ה-F-35C מבוסס הספק החל את השלב השלישי של הבדיקות

מטוסי קרב אמריקאים מבוססי נושאת F-35C החלו לעבור את השלב השלישי של הניסויים, המתבצעים באמצעות נושאת המטוסים ג'ורג' וושינגטון מול חופי וירג'יניה. Lenta.ru.

"בניסויים מעורבים שבעה מטוסים משתי טייסות: שניים מהמבחן VX-23 וחמישה מטייסת הקרב VFA-101 Grim Reapers - היחידה הקרבית הראשונה צי על מכונות חדשות. במהלך הטיסות תיבדק המערכת לשיגור מטוסים חדשים מבליסטראות, השימוש בנשק ומערכת התמיכה", נכתב בפרסום תוך ציטוט של בלוגר התעופה אלכסנדר ארמקוב.

השלב הראשון של הניסויים הימיים של המטוס החדש התקיים בנובמבר 2014 על גבי נושאת המטוסים נימיץ, והשני באוקטובר 2015 על סיפון נושאת המטוסים דווייט אייזנהאואר.

עזרה "Lenta.ru": ה-F-35C הוא גרסה מבוססת נושאות של מטוס הקרב האמריקאי מהדור החמישי של F-35 שתוכנן עבור הצי האמריקני. השגת מוכנות לחימה של טייסת הקרב הראשונה תְעוּפָה חיל הים של ארצות הברית על לוחמים חדשים מתוכנן לשנת 2018".

Comments

[קֶשֶׁר]

אני תוהה כמה שלבים נוספים יהיו מבחנים... ועוד כמה השקעות... השאלה גם מאוד מעניינת, האם ימצאו בעיות אחרות בלוחם הזה, ואם כן, אילו. אני חושב שבעתיד הקרוב, לפי הדיווחים, הכל יהיה ברור.

[פאלץ']

בואו לא נספור את אבני הדרך שלהם, שלא לדבר על הכסף שלהם. מה אתה, פטריוט של אמריקה, אם אתה כל כך מודאג מהם??? בואו נדאג לגבי ה-T50 שלנו טוב יותר! מעניין מתי ניצור את טייסת ה-T50 הראשונה עבור נושאת המטוסים של קוזנצוב?

[לטו]

ציטוט של Palch

מעניין מתי ניצור את טייסת ה-T50 הראשונה עבור נושאת המטוסים של קוזנצוב?

לעולם לא. מה זה פנטזיות?

[קוני]

היו או יש. רק תוכניות, לא פנטזיות.

[cniza]

הם מנסים להפחיד אותנו, התשובה מאיתנו תהיה, אבל לגמרי לא צפויה ולא סטנדרטית והרבה יותר זולה.

[mav1971]

ציטוט מ-cniza

הם מנסים להפחיד אותנו, התשובה מאיתנו תהיה, אבל לגמרי לא צפויה ולא סטנדרטית והרבה יותר זולה.

תפסיקו להאמין בהערה שנזרקה פעם על תשובה א-סימטרית.
קטן, זול, אבל חזק.

זה לא קורה בטבע.

[קוני]

זה קורה אפילו לעתים קרובות יותר.

[bk316]

ציטוט מ-mav1971

זה לא קורה בטבע.

בטבע זה קורה: חרקים רעילים, למשל, או צמחים בלתי אכילים.
בהיסטוריה של הנשק, אלה מוקשים.
בתולדות העימות של מערכות פוליטיות - טרור.
בהיסטוריה של המדע - טלסקופי רדיו מבוזרים.

העולם כולו גדוש בדוגמאות של "תגובות א-סימטריות".
כן, למעשה, אם חושבים על זה, אדם הוא תשובה אסימטרית לכל מיני נמרים בעלי שיניים חרבות.

[mav1971]

ציטוט מ: bk316

ציטוט מ-mav1971

זה לא קורה בטבע.

בטבע זה קורה: חרקים רעילים, למשל, או צמחים בלתי אכילים.
בהיסטוריה של הנשק, אלה מוקשים.
בתולדות העימות של מערכות פוליטיות - טרור.
בהיסטוריה של המדע - טלסקופי רדיו מבוזרים.

העולם כולו גדוש בדוגמאות של "תגובות א-סימטריות".
כן, למעשה, אם חושבים על זה, אדם הוא תשובה אסימטרית לכל מיני נמרים בעלי שיניים חרבות.

לא.
אתה משנה מושגים.
אי אפשר להשוות בין חרק לאריה.
הם פשוט שונים.
יש להם מטרות שונות - פשוט תבינו את זה. מטרות שונות. ודרכים שונות להשגת המטרה.

חרק רעיל לא יכול לקחת ולהרוג נמר כרצונו.
רק במקרה.
נמר הוא נמר, אריה הוא אריה, אולי.

לא משנה כמה נשק ביולוגי זול ויעיל בתנאי מעבדה, הם עדיין לא יהיו תשובה ראויה ל-12 AUGs.
יש יותר מדי תנאים לשימוש בו והוא למעשה לא יכול להשפיע על ה-AUG עצמו. רק במקרה.
ולהקת ארנבות - הם לא יהרגו אריה, איך שזה נשמע באגדות מגונות. לא משנה כמה אנשים אסימטריים לא אוהבים את האגדות האלה, אין אגדות.
אפשרי בצורה א-סימטרית. אבל לא זול.

פעולה = תגובה. וגם מבחינת עלויות.

הדוגמה הכי פשוטה.
כדי להשמיד נושאת מטוסים כחלק מה-AUG, מספיקה פגיעת טיל בודדת.

אפשרות "אסימטרית" - כל קבוצת הספינה דופקת, ה-GAS כבוי, חג.
מנוע דיזל אקראי אחד, טורפדו אחד - בנג, פגיעה מקרית אחת במהלך עבודות תחזוקה על שאיבת דלק סילוני בין מיכלי נושאת מטוסים על ידי אנשי טכנולוגיה שיכורים - ואופס - נושאת המטוסים בוערת - ומושבתת לחלוטין.
כולם שמחים - תשובה אסימטרית ברוסית.

"אמיתי". אפשרות מחושבת - כל קבוצת הספינה בשליטה. כל אמצעי ההגנה בלחימה מלאה.
התקפה בו-זמנית על ה-AUG על ידי שתי כיכרות, ו-50 מטוסים ברמה Tu-22M3. התוצאה - פגיעה של טיל אחד או זוג באזור המעליות, ולאחר מכן הוצאת נושאת המטוסים מפעולה.
רק עכשיו, כדי שתהיה תוצאה כזו - יש צורך להשמיד את השומרים תמורת כ-8-10 מיליארד דולר. ואם, אם לוקחים בחשבון את נושאת המטוסים והכנף שלה, אז סך ההפסדים של היריב הם 20-25 מיליארד דולר.
כדי להשמיד אותם, אתה צריך לבנות זוג כיכרות, מזחים ואמצעים התואמים להם, טילים עבורם, ללמוד כוח אדם (גם צוללת וגם תמיכה), ולשרת אותם. ואולי אפילו לבנות מספנות חדשות. באותו אופן, בנה 50 מטוסים, טילים עבורם. לטוס מסביב וללמוד טייסים, שדות תעופה, BAO, מחנות צבאיים, כיסוי נגד מטוסים של שדות תעופה. להכין שם מומחים.
ובמקרה של תקיפה כזו, כל התוקפים ימותו. או כמעט כולם. אפל - ימות. 45 מטוסים אבדו.
ומסתבר שכדי להרוס 25 מיליארד דולר, אתה בעצמך צריך להוציא 25 מיליארד דולר.

וטיפשים יאמינו ויקצף על הפה כדי להוכיח כי נושאת מטוסים מתה מטיל אחד. :)
אז ברור יותר?

[קוני]

ברוסית, זהו ראש נפץ מתמרן עם MIRVs דרך לוויינים, לאו דווקא גרעיני.
באוקיינוס, תעופה משפלות זולות דאז עקרה באופן לא סימטרי את ספינות הקרב, ואז נושאות מטוסי העל איבדו כל משמעות בגלל זה.

[mav1971]

ציטוט של קוני

ברוסית, זהו ראש נפץ מתמרן עם MIRVs דרך לוויינים, לאו דווקא גרעיני.
באוקיינוס, תעופה משפלות זולות דאז עקרה באופן לא סימטרי את ספינות הקרב, ואז נושאות מטוסי העל איבדו כל משמעות בגלל זה.

שוב, עשרים וחמש!
ובכן, מתי סוף סוף תלמד להיראות רחב יותר מ"ספינת הרקטות"?

תעופה משוקתות זולות?
השתגעת?
שוב, מצב "לא אכפת לך מהמוח" מופעל?

שוב, על מנת שתעופה משתי נושאות מטוסים ממלחמת העולם השנייה תשמיד ספינת קרב, לשם כך היה צורך:
1. לבנות כמה עשרות נושאות מטוסים.
2. בניית ספינות צו ומטוסים עבור נושאות מטוסים אלו.
3. לבנות חבורה של מפעלי מטוסים ומספנות ושדות תעופה ומזבלות.
4. לגייס מיליוני חיילים ומלחים, לאמן אותם ולצייד את כל חייהם בצבא ובצי.

רק לאחר יצירת המערכת כולה מתרחשת:
א) הרחבת אזור התיאטרון מצדו, שאליו נאלצות להפנות ספינות אויב, שיכולות להיות שמירה על ספינות קרב.
ב) קבלת ההזדמנות לעזוב אוניות קרב ללא כיסוי כלל, או עם כיסוי מינימלי.
ג) פגיעה באוניות קרב חסרות הגנה יחסית מהאוויר.

אתה רואה. כמה פעולות ועלויות היה צריך לבצע כדי שימאטו תרד לתחתית?

אם אתה לא מבין את זה, דוגמה נוספת היא משק בית.

אתה מדליק את הטלוויזיה.
יש את גמר המשחקים האולימפיים באגרוף.
ראה: מכה אחת, נוקאאוט, ניצחון, אלוף.
הדום, כבוד, חבורה של נישטיאקוב לזוכה.

כמו שאתה רואה רק דבר אחד: מכה - ניצחון. את כל. יותר בלתי נראה לך.

אנשים כמוני רואים: מאות מדורי אגרוף בכל הארץ, מאות מאמנים, אלפי בנים מגיל 11, סלקציה, תחרויות 3-4 פעמים בשנה. תחמושת - הרבה פעמים. עלויות ועלויות. דָם. לְהָזִיעַ. דמעות. שִׂמְחָה.
מיליארדים רבים של הוצאות לאורך 10-15 שנים ברחבי הארץ ואפילו בעולם. כך שמכה אחת תהפוך למנצחת.
אתה מבין דוגמה כזו?


תפסיק לפנטז.
אין לנו את מה שאתה כותב עליו.
שום דבר.
בלי לווייני הדרכה, בלי תשתית ליצירת לוויינים כאלה - כל זה יצטרך להיווצר מאפס.
או להרים לוויין לחלל - אתה רק צריך להגיד פאק-טיבידו? :)

מה עם נמלי חלל? מה עם בניית רקטות? ודלק להם? ומה לגבי פיתוח לוויינים ומילוי עבורם? וקיבוץ הלוויינים, כך שהכדור כולו יכסה תמיד? מה לגבי לווייני גיבוי? מה לגבי ניהול קבוצות כוכבים לוויינים? על חבורה של כוח אדם ליצרנים וקבלני משנה? ובכל מקום עלויות והוצאות.
יהיו אותם 20-25 מיליארד דולר. כמה לא מגניב.
רָצוֹן!

ושוב תספור. אותו "ראש נפץ" אחד...
זה מצחיק עד כמה מתנצלי האסימטריה חושבים בצורה מצומצמת.
בדרך כלל לא מסוגל לנתח...

[פצעוני]

ציטוט מ-mav1971

כמו שאתה רואה רק דבר אחד: מכה - ניצחון. את כל. יותר בלתי נראה לך.

אנשים כמוני רואים: מאות מדורי אגרוף בכל הארץ, מאות מאמנים, אלפי בנים מגיל 11, סלקציה, תחרויות 3-4 פעמים בשנה. תחמושת - הרבה פעמים. עלויות ועלויות. דָם. לְהָזִיעַ. דמעות. שִׂמְחָה.
מיליארדים רבים של הוצאות לאורך 10-15 שנים ברחבי הארץ ואפילו בעולם. כך שמכה אחת תהפוך למנצחת.
אתה מבין דוגמה כזו?

בצורה מבריקה

[טומים]

ציטוט מ-mav1971

וטיפשים יאמינו ויקצף על הפה כדי להוכיח כי נושאת מטוסים מתה מטיל אחד. :)
אז ברור יותר?

בברית המועצות, אף אחד לא התכוון לשחק ג'וסט עם נושאות מטוסים. כמה טילים עם ראשי נפץ גרעיניים ושלום לכל אוגוסט. מי שלא מכוסה בפיצוץ יהפוך לארונות קבורה צפים. וכל הדברים. היו מספיק מלאי גרעין בברית המועצות.

[mav1971]

ציטוט מ-tomket

ציטוט מ-mav1971

וטיפשים יאמינו ויקצף על הפה כדי להוכיח כי נושאת מטוסים מתה מטיל אחד. :)
אז ברור יותר?

בברית המועצות, אף אחד לא התכוון לשחק ג'וסט עם נושאות מטוסים. כמה טילים עם ראשי נפץ גרעיניים ושלום לכל אוגוסט. מי שלא מכוסה בפיצוץ יהפוך לארונות קבורה צפים. וכל הדברים. היו מספיק מלאי גרעין בברית המועצות.

ובכן כן. ובכן כן. אגדה טרייה.
כיכרות - לא היו נגד נושאות מטוסים.
טילי X-22 על המדפים של Tu-22M3 לא היו נגד נושאות מטוסים.
ראשי נפץ גרעיניים אינם תרופת פלא נגד AUGs. היא עדיין צריכה להגיע לצו.

[Dimon19661]

ושם אילו פעולות יהיו? 7מר ומומחה יקרים.

[קֶשֶׁר]

ציטוט של Palch

בואו לא נספור את אבני הדרך שלהם, שלא לדבר על הכסף שלהם. מה אתה, פטריוט של אמריקה, אם אתה כל כך מודאג מהם???

לא, אני פטריוט של רוסיה, וזו הסיבה שאני מודאג, כי ארצות הברית היא היריבה הפוטנציאלית שלנו, ומה שהם עושים בתחום הנשק ההתקפי וההגנתי, בהגדרה, אמור לעניין אותי כפטריוט של רוסיה.
במקביל, מזרונים עוקבים מקרוב אחר המתחם הצבאי-תעשייתי שלנו והפיתוחים החדשים, כמו גם את תקציב משרד הביטחון שלנו.

[mav1971]

ציטוט: NEXUS

ציטוט של Palch

בואו לא נספור את אבני הדרך שלהם, שלא לדבר על הכסף שלהם. מה אתה, פטריוט של אמריקה, אם אתה כל כך מודאג מהם???

לא, אני פטריוט של רוסיה, וזו הסיבה שאני מודאג, כי ארצות הברית היא היריבה הפוטנציאלית שלנו, ומה שהם עושים בתחום הנשק ההתקפי וההגנתי, בהגדרה, אמור לעניין אותי כפטריוט של רוסיה.
במקביל, מזרונים עוקבים מקרוב אחר המתחם הצבאי-תעשייתי שלנו והפיתוחים החדשים, כמו גם את תקציב משרד הביטחון שלנו.

כמו פטריוט. עליך להבין שעלינו להיזהר מהאויב, עלינו ללמוד אותו בקפדנות ולחשוב כל הזמן שאיננו מוכנים מספיק. מה עוד צריך.

אתה לא פטריוט.
אתה שונא.
אתה משאלת לב.
זה לא עולה לך כלום להגיד: "אבל יש לנו PAK-FA!"
כשהוא לא יהיה ולא יהיה עוד 3 שנים. ולאויבים יש 10 כאלה במשך 180 שנים.
אתה מדבר בשלווה על זאבי הים, לא רוצה להבין. שאנחנו קטנים בסדר גודל גם עם סירות מיושנות. האסקי - בשבילך - עובדה. ולאנשים רגילים - זה פרויקט פוטנציאלי. שאפילו עדיין לא על הנייר.
וכו '

[קֶשֶׁר]

ציטוט מ-mav1971

כמו פטריוט. עליך להבין שעלינו להיזהר מהאויב, עלינו ללמוד אותו בקפדנות ולחשוב כל הזמן שאיננו מוכנים מספיק. מה עוד צריך.

יקירתי, אני פשוט מדבר על זה כל הזמן.

ציטוט מ-mav1971

אתה לא פטריוט.
אתה שונא.

ובכן, איפה אני אליך.

ציטוט מ-mav1971

זה לא עולה לך כלום להגיד: "אבל יש לנו PAK-FA!"

איפה אמרתי את זה, אתה זוכר?

ציטוט מ-mav1971

אתה מדבר בשלווה על זאבי הים, לא רוצה להבין. שאנחנו קטנים בסדר גודל גם עם סירות מיושנות.

האם אתה בעצמך מבין על מה אתה כותב? מכתבה לכתבה אני מדבר על זה שעדיין אין על מה לשמוח, שיש לי פלאג לאפר, שפרויקט לאדה סוקר עוד לפני שהתחיל וקלינה רק ברשימת המשאלות. באשר להאסקי, צריך לסקול אותך לגמרי כדי לדבר על הפרויקט הזה, כעובדה מוגמרת. תן לי את ההצהרה שלי על האסקי ברוח הזו ואז אתה יכול לעשות בלבול, אם רק הצלצול היה חזק יותר, אתה יודע איך.
יש לי את הכבוד

[mav1971]

ציטוט: NEXUS

ציטוט מ-mav1971

כמו פטריוט. עליך להבין שעלינו להיזהר מהאויב, עלינו ללמוד אותו בקפדנות ולחשוב כל הזמן שאיננו מוכנים מספיק. מה עוד צריך.

יקירתי, אני פשוט מדבר על זה כל הזמן.

אנדרו!
הדוגמה הקרובה ביותר היא מאמר נימיץ נגד מוסקבה.
איפה אתה מדבר על זירקון ו-S-500. כעובדה מוגמרת.
ו"עובדות" כאלה - אפשר לחפור לאין שיעור.

[קֶשֶׁר]

ציטוט מ-mav1971

אנדרו!
הדוגמה הקרובה ביותר היא מאמר נימיץ נגד מוסקבה.
איפה אתה מדבר על זירקון ו-S-500. כעובדה מוגמרת.

אם קראת בעיון את ההודעות שלי לכתבה ההיא, היית צריך לראות שדיברתי על זה לא כעובדה מוגמרת, אלא על ההתפתחויות של NEAR FUTURE, או ליתר דיוק שהמתחמים האלה מתוכננים להיכנס לשירות הצבאי. וחיל הים עד שנה 20.

ציטוט מ-mav1971

ו"עובדות" כאלה - אפשר לחפור לאין שיעור.

מעניין מאוד לראות שבפוסטים שלי אפשר לחפור "כובע" כזה.
אלכסיי, אם טעיתי או לא דייקתי איפשהו בהערותיי, אז אני מצטער, אני אותו אדם כמוך. האם אתה תמיד צודק או טועה בפוסטים שלך?
וקל להיאחז בקלישאה של זורק כובעים, כמו גם פטריוט ג'ינגואיסט או שושב כל... כאן זה נעשה מהר, כתוצאה מאי רצון להתרחץ ולהבין.
יש לי את הכבוד.

[פצעוני]

ציטוט מ-mav1971

אנדרו!
הדוגמה הקרובה ביותר היא מאמר נימיץ נגד מוסקבה.
איפה אתה מדבר על זירקון ו-S-500. כעובדה מוגמרת.
ו"עובדות" כאלה - אפשר לחפור לאין שיעור.

פיין

[V.ic]

ציטוט של Palch

מתי ניצור את טייסת ה-T50 הראשונה עבור נושאת המטוסים של קוזנצוב?

אם זה ממשרד העיצוב של סוחוי, אז כשזה יוכנס לשירות זה יהיה Su-**, ואם זו גרסת ספינה, אז Su-**K.

[פיל]

ה-T-50 אינו גרסת ספינה, הוא כבד וגדול משמעותית מהאמריקאי. בנוסף, ל-F-35 יש המראה ונחיתה אנכיים.

[קוני]

Su-33 היא גרסת ספינה. הוא גם כבד וגדול יותר מהסופר הורנטס האמריקאי.

[פצעוני]

ציטוט: פיל

ה-T-50 אינו גרסת ספינה, הוא כבד וגדול משמעותית מהאמריקאי. בנוסף, ל-F-35 יש המראה ונחיתה אנכיים.

F-35B, בדוק

[לורד_בראן]

אז למה לא לדאוג? ופתאום, אחרי הכל, זה יעוף? נו, כל כך נקי, פתאום??

[פצעוני]

ציטוט מאת: לורד_בראן

אז למה לא לדאוג? ופתאום, אחרי הכל, זה יעוף? נו, כל כך נקי, פתאום??

אז הוא כבר טס, בכמות של 200 חתיכות. ולא נורא – אף תאונת טיסה עם אובדן טייס או מטוס

[Dan1103]

כן, הם לעולם לא ייצרו את זה בדרך. הכל ניזון מאגדות ותו לא. זה אותו דבר כמו ה-SU-47. 15 שנים מוזנות באגדות

[iwind]

ציטוט: NEXUS

אני תוהה כמה שלבים נוספים יהיו מבחנים... ועוד כמה השקעות... השאלה גם מאוד מעניינת, האם ימצאו בעיות אחרות בלוחם הזה, ואם כן, אילו. אני חושב שבעתיד הקרוב, לפי הדיווחים, הכל יהיה ברור.

שאלה. אם זה ארוך מאוד.
ומתי Pak-fa ילך ל-VKS ותיבחן שם, בערך כמו 2018? ואז מתי לצפות למוכנות הלחימה של הטייסת הראשונה של פאק-פא?
Ps טיסה ראשונה pac-fa 2010

[קֶשֶׁר]

ציטוט מאת iwind

ומתי Pak-fa ילך ל-VKS ותיבחן שם, בערך כמו 2018?

הבטיח בגיל 17.

ציטוט מאת iwind

ואז מתי לצפות למוכנות הלחימה של הטייסת הראשונה של פאק-פא?

אני חושב די מהר, מכיוון שהרבה דברים הסתדרו על ידי הטייסים ב-SU-35, שתא הטייס שלו כמעט זהה.

ציטוט מאת iwind

Ps טיסה ראשונה pac-fa 2010

אז מה? 6-7 שנים ללוחם, שיכולותיו לפני הכפר לא היו זמינות לאף לוחם לפניו בפדרציה הרוסית, תקופה זו די נורמלית.

[iwind]

ציטוט: NEXUS

הבטיח בגיל 17.

http://ria.ru/defense_safety/20160704/1458162037.html
כבר ב-2018

ציטוט: NEXUS

אני חושב די מהר, מכיוון שהרבה דברים הסתדרו על ידי הטייסים ב-SU-35, שתא הטייס שלו כמעט זהה.

זה סוג של בדיחה? קורס ההכשרה לטייס קרבי לוקח הרבה זמן, במיוחד עבור מטוסים חדשים, ולא נראה שיהיו כאלה. אנחנו צריכים פשיטה מסוימת (מאות שעות), וגם מכונאים שיכולים לתקן ולתחזק בבסיסי לחימה. וגם אם אתה אופטימי גדול, לאחר ההעברה לכוחות, אתה צריך עוד 2-3 שנים, לפני מוכנות לחימה.

[NIKNN]

ציטוט מאת iwind

זה סוג של בדיחה? קורס ההכשרה לטייס צעיר לוקח הרבה זמן, במיוחד עבור מטוסים חדשים, ולא נראה שיהיו כאלה. אנחנו צריכים פשיטה מסוימת (מאות שעות), וגם מכונאים שיכולים לתקן ולתחזק בבסיסי לחימה. וגם אם אתה אופטימי גדול, לאחר ההעברה לכוחות, אתה צריך עוד 2-3 שנים, לפני מוכנות לחימה.

שנה להסבה מספיקה אם מצטיידים בטייסים מכיתה ב' לפחות (לטייסת מוכנה ללוחמה מלאה), ניתן לקבל יחידה ומחלקה ג' וזה ציוד רגיל לכל יחידה שעומדת במאגר. אף אחד לא ביטל את ההכנה וההפעלה.
זה עניין אחר לשים את זה על הרמה המתוכננת... כאן, קודם כל בליפצק, להסב מדריכים, להכין ולאשר תוכניות הסבה ועוד הרבה..., כאן, כן, הרבה יהיה תלוי במהירות של מכונה ביורוקרטית...

[קוני]

רק שמנועים מיוצרים במפעלים לאורך זמן. אבל לא יותר מהאמריקאים.

[iwind]

ציטוט של NIKNN

זה עניין אחר לשים את זה על הרמה המתוכננת... כאן, קודם כל בליפצק, להסב מדריכים, להכין ולאשר תוכניות הסבה ועוד הרבה..., כאן, כן, הרבה יהיה תלוי במהירות של מכונה ביורוקרטית...

אז זו השאלה. הכל כאן "פעם ראשונה כמחלקה ראשונה" גם אם נניח שהכל יהיה קצת יותר טוב ממה שהם מבטיחים. בשנת 2017, בין 2 ל-4 מכוניות יקבלו ליפיצק. ואז במשך חצי שנה הם יוכלו ליצור תוכנית לימודים; תחזוקה ותיקון לטכנאים וטייסים. ובמחצית השנייה של 2018 ו-2019 הם יוכלו להכשיר טכנאים וטייסים ל-10-15 כלי רכב, ואז ניתן לצפות מוכנות לחימה ב-2020. כאן, כמובן, יש צורך שעם ה-pac-fa בחלק הטכני (לא יהיו מחלות ילדות קשות), הכל היה טוב מאוד כדי לספק מספר מספיק. שעות טיסה.

[V.ic]

ציטוט של NIKNN

הרבה יהיה תלוי במהירות המכונה הבירוקרטית..

אתה יודע ש"ניירות" צבאיים רבים כתובים בדם.
בתחום בקרת תהליכים צבאית, אין מנוס מהתבנית:
1. תעשה "אחד", תעשה "שניים"...
2. במקרה של אי מילוי תנאי "נ" המפורט בסעיף "מ" בסעיף 1, יופסק ביצוע סעיף 2 ויעבור לביצוע סעיף 2.1. ...וכו.
במקרה של ביצוע מילולי של תפקידים פורמליים, לראש ה"מבצע" יש "תירוץ" / פינוק מוחלט מצד רשויות הענישה.
לשם כך נערכות תכניות, מעקב אחר ביצוען ובהמשך ניתוח הליקויים שזוהו במהלך .......

[פצעוני]

ציטוט: NEXUS

אני חושב די מהר, מכיוון שהרבה דברים הסתדרו על ידי הטייסים ב-SU-35, שתא הטייס שלו כמעט זהה.

אתה ברצינות?

[Tusv]

ציטוט: NEXUS

.ועוד כמה השקעות... גם השאלה מאוד מעניינת, האם ימצאו בעיות נוספות בלוחם הזה, ואם כן, אילו. אני חושב שבעתיד הקרוב, לפי הדיווחים, הכל יהיה ברור.

אם כבר מדברים על ציפורים. הם מדברים על השלושים וחמש מאז 1990.
ובקשר לפינגווינים. התחביב שלי הוא להדביק אויב פוטנציאלי מנייר. התאורה השנייה נחותה מהטורנדו הגרמני בסך -30 ס"מ, ו-f-15 ו-f 16 קורסות בטיפשות

[לטו]

ציטוט: NEXUS

מעניין כמה שלבים עוד יהיו מבחנים...

כעת הם בודקים המראה ונחיתה בתנאים שונים, כמו רוח צד וכו'. כמו כן ממריאים עם מתלה חיצוני, עד כה רק כמה פצצות נראות בתמונה. לפי הדיווחים הכל תקין ללא סטיות.
לצערי התמונות לא מצורפות...

[קֶשֶׁר]

ציטוט של לטו

לפי הדיווחים הכל תקין ללא סטיות.

עוד מוקדם לדבר על דיווחים... משום מה אני בטוח שבקרוב יתגלו בעיות ויתחילו גניחות על ה"רטיבות" של המכונה והצורך בשיפור, ולאחר מכן תזוזה במונחים ימינה .

[לטו]

ציטוט: NEXUS

משום מה, אני בטוח שבעיות יזוהו בקרוב ויתחילו גניחות על ה"רטיבות" של המכונה והצורך בשיפור, ולאחר מכן תחול שינוי בתזמון ימינה.

זה אפשרי, הכל אפשרי. אבל יש כבר יותר מהם מראפטורס.

[קוני]

יותר מג'ינס סיני. זו לא אינדיקציה. ליתר דיוק, ההיפך הוא הנכון. יתר על כן - זו אפילו הפעם הראשונה שזאדה כזו.

[iwind]

ציטוט: NEXUS

ציטוט של לטו

לפי הדיווחים הכל תקין ללא סטיות.

עוד מוקדם לדבר על דיווחים... משום מה אני בטוח שבקרוב יתגלו בעיות ויתחילו גניחות על ה"רטיבות" של המכונה והצורך בשיפור, ולאחר מכן תזוזה במונחים ימינה .

אבל ה-F-35A לא זז. כבר מוכנות לחימה מ-08.2016.

אבל ה-F-35B לא זז. כבר מוכנות לחימה מ-07.2015

[קוני]

כבר איזו מוכנות לחימה? והאם זו מוכנות לחימה כאשר ל-ICC אין אותם על ספינות?

היה לך מזל שהחירום בוטל, זו לא הרוח בשבילם..

[ארון זעבי]

ציטוט: NEXUS

עוד מוקדם לדבר על דיווחים... משום מה אני בטוח שבקרוב יתגלו בעיות ויתחילו גניחות על ה"רטיבות" של המכונה והצורך בשיפור, ולאחר מכן תזוזה במונחים ימינה .

אולי כן אולי לא. אמנם נוצרות טייסות חדשות מב' ו-א', אבל ג' מפסלת את מה שהיא חייבת לפי התוכנית.

[קוני]

כל המרואיינים מחייכים, בקושי עוצרים צחוק, לפעמים עד דמעות...
אישה שחורה אחת, עייפה לחלוטין מהקרקס הזה, לא הביטה במצלמה
הנחיתה לאחר שהוו היה מחוץ למסך

[קוני]

רק תסתכל על ראיונות אחרים עם צבא ארה"ב על ציוד אחר שבאמת עובד כמו שצריך.

[פצעוני]

ציטוט: ארון זעבי

ובכן, לעת עתה, סי מסיימת את מה שהיא מחויבת לו על פי התוכנית.

איתי, אולי אפילו יותר מאשר לייק.

[iwind]

ציטוט של לטו

ציטוט: NEXUS

מעניין כמה שלבים עוד יהיו מבחנים...

כעת הם בודקים המראה ונחיתה בתנאים שונים, כמו רוח צד וכו'. כמו כן ממריאים עם מתלה חיצוני, עד כה רק כמה פצצות נראות בתמונה. לפי הדיווחים הכל תקין ללא סטיות.

עכשיו, עוד יותר תשומת לב לצוות ולטייסים. יצירת תוכנית אימונים וכו'.

היה להם מזל עם רוחות צולבות באותה שנה.

[NordUral]

אנחנו מצחקקים. תסתכל על ההמראה והנחיתה. זה מעמד!
טייסי הצי האמריקאי הם האליטה, לא משנה איך נתייחס לאמריקה.
אתה צריך להכין את שלך. גם טייסים וגם מטוסים. רק כעת הרשויות הליברליות והפסאודו-פטריוטיות מהוות מכשול לכך.

[קוני]

ואתה לא רוצה לקרוא את הביקורות שלהם על המכונה הנפלאה הזו, שהיו לפני כתיבת המדריך כיצד לתקשר כראוי עם העיתונות?
בהתחלה, במשך כמה שנים לא ניתן היה להגיע אל הקרס, כי ל-F-35C היה וו קצר מדי, ואז כאשר הוא התארך והווים הלכו, ה-F-35 עצמם החלו להיסדק.

[NordUral]

אל תשכנע את עצמך ואל תרגיע את עצמך. אמריקאים הם אנשי טכנולוגיה שאספו מוחות מכל רחבי העולם, ויש הרבה מהחבר'ה המוכשרים שלנו. הם יפתרו את כל הבעיות, ובכן, הם יראו אישה, זה דבר יומיומי. אבל הגנבים "שלנו" מנסרים ומנסרים, בחוצפה ובגלוי. הדוגמה הכי לא סובלנית היא המזרחית (כן, תחת המלכה, זה לעולם לא היה חלום).
ועוד דבר - צבא ארה"ב הוא מכונה חזקה, אם כי לא חפה מבעיות. אבל אל תצחקו ותבטיחו שזה לא כך. אבל עלינו להתכונן ולהיערך למצב צבאי אפשרי ובלתי אפשרי.
זה, כמו במלחמה הפטריוטית הגדולה, לא יקרה שוב. אז העולם חי במהירות שונה בזמן, עכשיו החשבון יעבור לא לחודשים, לא לימים, אלא, קרוב לוודאי, אפילו לא לשעות, אלא לדקות. ותמיד כדאי לחשוב על זה. ותתכונן. ואפשר יהיה לצחוק על האויב המובס, הדרך היחידה.

[קוני]

זה אפילו מוזר שספוטניק וגגרין היו הראשונים שטסו לחלל, למרות ה"מוח מאוד" הגרמני שהרכיבו האמריקאים. זה נראה כאילו אתה מרוצה מעצמך
הנה נושא על מטוס בודד.

[פצעוני]

ציטוט של קוני

זה אפילו מוזר שספוטניק וגגרין היו הראשונים שטסו לחלל, למרות ה"מוח מאוד" הגרמני שהרכיבו האמריקאים. זה נראה כאילו אתה מרוצה מעצמך

אם כבר, גם שלנו נאספו. בדיוק כמו האמריקאים. הפער אז היה מינימלי. יכול להיות שהם לא הגיעו בזמן. גאון מלכה נגד גאון ורנהר פון בראון

[קוני]

באופן דומה, זה פחות מפי עשר. לכן, אז מסתבר שאיפשהו יש פער בגאונים לדרכון אמריקאי אחד.

[פצעוני]

ציטוט של קוני

באופן דומה, זה פחות מפי עשר. לכן, אז מסתבר שאיפשהו יש פער בגאונים לדרכון אמריקאי אחד.

בטוח?
קרא מתישהו על הקבוצה של הלמוט גרוטרופ, מכון נורדהאוזן. התעניינו בוורנר באום, אשר בתקופת המלחמה שלט בייצור המנועים ממחלקת החימושים של הצבא, ובברנרד גרהרדט, ווילי שוורץ. למומחים גרמניים הוקצו 150 בתים פיניים מתקפלים ו-40 בתים של שמונה דירות. כאן גם לשקול.

[מפעיל]

קראתם בכלל את הכתבה, מה הניקוד לדקות - גרסת הסיפון של ה"פינגווין" תובא לראש (אם בכלל) רק לאחר שנתיים.

וזאת למרות שאנו מדברים על שינוי גרידא מבוסס סיפון של ה-F-35C ללא המראה ונחיתה אנכיים (מה שמעלה ספקות סבירים לגבי הזמנת שותפו הקרקעי F-35A מוקדם יותר מתאריך זה).

[קוני]

ובכן, עכשיו, מכיוון שאני רואה את ההערות שלך, אז תסביר מדוע בסרטונים האלה היה צורך להציג בבירור כמה נחיתות בו זמנית, ואז אחת מהן בהילוך איטי, ומה קורה למטוס במהלכן ומדוע?
למה הלוחמים האמריקאים המרואיינים כמעט צוחקים בסרטון מ-Pupyrchaty?

[קוני]

עכשיו - כן, תמריא. כאילו לא בדקו אותו קודם, כשהתברר שהוא לא מתאים להפעלה מאוניות בגלל בעיות נחיתה.
לא משנה כמה אנשים פה מוצאים שזה מצחיק עם "משקאות", אבל הם משחקים על כל פעם מחדש שתו את הבצק, רק עם הגרסה הזו בפעם האחרונה.
ה-KMP-shny תועד בהתקף הראשוני, נזכר לאחר ניסויים מוצלחים של ספינות הנחיתה ונדחף לתוך חיל המצב היפני הרחוק עם שדה תעופה גדול.
עבור ה-F-35 הבריטי נדרשו גם שדות תעופה גדולים. עם האנגרים גדולים, שם הכל מתאים לעת עתה.

[קוני]

החל לעבור את השלב השלישי של הניסויים, המתבצעים באמצעות נושאת המטוסים "ג'ורג' וושינגטון" ליד החוף מדינת וירג'יניה, מדווח Lenta.ru.

במהלך טיסות המערכת לשיגור מטוסים חדשים מבליסטראות תיבדק, השימוש בנשק ובמערכת התמיכה", כותב העיתון

למה, הפרסום כותב הכל נכון... רק שהוא לא כותב הכל אם לטייס נמאס להתחבר לכבל המעצר, המטוס נוסע לשדה התעופה, בנוסף, רק כדי למנוע סדקים מיותרים "תוך כדי חיפוש אחר דרכים להתמודד איתם", המטוס פשוט יוצא לשדה התעופה.
אחרת, האדמירלים והגנרלים המתעלפים מהפפלטים הללו יישארו ללא פנסיה, וההנהלה של לוקהיד ללא "מצנחי זהב"...

[קירייאליסון]

הסדרה החדשה של הסיפור האינסופי הזה, כמו שאומרים - "הסרט לא רע והשחקנים טובים".

[קֶשֶׁר]

ציטוט מאת kirieeleyson

הסדרה החדשה של הסיפור האינסופי הזה, כמו שאומרים - "הסרט לא רע והשחקנים טובים".

השחקנים טובים, אבל רק ההצגה מתחילה להיגרר והופכת לסדרה ברזילאית זולה, אבל למזרונים אין אלטרנטיבה, ולכן "ראה את שורה, ראתה, היא זהובה".

[יקום מקביל]

ציטוט: NEXUS

... ראה את שורה, ראה, היא זהובה."

אני לא אאריך, רק אעלה תמונה...
ואל תסיח את דעתך, תמשיך לשתות את התקציב הצבאי האמריקאי ולדון...

[קוני]

המפתח הרוסי (הסובייטי) עשה זאת, מאיפה הגיעו כל מטוסי ה-F-35.

ציטוט: יקום מקביל

אני לא מזמן,

זה נכון...

[קוני]

אגב, הוא טס בפומבי ולא רע, ו-25 שנה לפני ה-F-35B.

[פצעוני]

ציטוט של קוני

אגב, הוא טס בפומבי ולא רע, ו-25 שנה לפני ה-F-35B.

נכונה. בצורה של אב טיפוס. ואם אתה לא יודע, אב טיפוס דומה טס בלוקהיד ב-1969. חפרו עמוק יותר לתוך הסיפור הזה מאשר בראש, תגלו הרבה דברים מעניינים בעצמכם. למרות זאת, נלקחו מספר אלמנטים של לוקהיד מהיאק עבור ה-F35B. אבל לא בכרכים שהם אוהבים להציג כאן.

[קוני]

שגוי - בצורה של מטוס טרום ייצור מוגמר. לאף אחד מעולם לא היה דבר כזה לפני כן. המטוס נלקח כמכלול, ואז החלו לשנות אותו.

[פצעוני]

ציטוט של קוני

שגוי - בצורה של מטוס טרום ייצור מוגמר. לאף אחד מעולם לא היה דבר כזה לפני כן. המטוס נלקח כמכלול, ואז החלו לשנות אותו.

שלם כמובן. ושום דבר שה-F35 הזה הוא שלושה מטוסים שונים, ליאק-141 יש אלמנט תת-קרקעי - מנוע סילון, ול-F35B יש מאוורר, ועוד דברים קטנים וחמודים. מה שהאמריקאים באמת השתמשו (בצורת רעיון) זה העיצוב של פיית PMD.

[פיל]

יאק-141. מי עזר לאמריקאים ליצור את ה-F-35 שלהם
https://www.youtube.com/watch?v=G9XHsO2NZus

[atalef]

ציטוט: פיל

יאק-141. מי עזר לאמריקאים ליצור את ה-F-35 שלהם
https://www.youtube.com/watch?v=G9XHsO2NZus

[קוני]

לא ידעת?

[lwxx]

http://www.politonline.ru/interpretation/22887104.html Читайте, пользуйтесь. Может думать научитесь זה חל גם על מי שנתן לך פלוס.

[ליס-יק]

אף פעם לא זרקתי כובעים, אבל אחרי שצפיתי בסרטונים המצורפים למעלה, שוב הבנתי את אנשי המקצוע ברמה הגבוהה שם ומבחינת תעופה מבוססת נושאות, אנחנו אוי כמה רחוקים.

[קוני]

אנשי המקצוע הללו אמרו מיד שהם צריכים מטוס דו-מנועי, ולא שקלו מיד אילו בעיות יהיו אלו.

למה אני לא יכול לראות תגובות iwind?
אולי כי הוא כבר התגלח כאן
https://topwar.ru/97942-razrabotchiki-f-35-rasskazali-ob-ekonomichnosti-etih-sam
oletov.html
https://topwar.ru/97794-ni-nedostatki-f-35-sdelayut-ego-legkoy-dobychey-dlya-ros
siyskih-pvo.html#comment-id-6050338
כדי שהזבל הזה של לוקהיד לא יפריע לפרסום בתמונות.

[קירייאליסון]

להשתגע אם מי שפרסם את התמונה הבין איזה סוג של בורג זה ולמה זה נועד, אז 200 פעם חשבתי לפרסם את השטויות האלה.
"- זהו פיתוח של שנת 2000, הוא משמש במתחמים מיוחדים של מערכות בקרה. אז היה צורך לעשות כונן נתונים חיצוני לא נדיף אך ורק על רכיבים ביתיים, לקבלת צבא. מודולי זיכרון במצב מוצק לא היו שיוצרו אז ברוסיה, עבור אותו דור של טכנולוגיית מחשבים זה היה כזה שנוצר התקן אחסון. המשימה הראשונה עבור סוג זה של מוצר, לפחות עבור סוג החיילים שעבורם הוא נוצר, היא השימוש באלמנט מקומי בלבד בסיס. "

מצא לי בורג חכם שיכול לעמוד בפולס אלקטרומגנטי בעוצמה גבוהה, ואז תפרסם כאן שטויות.

[יקום מקביל]

ציטוט מאת kirieeleyson

להשתגע אם מי שפרסם את התמונה הבין איזה סוג של בורג זה ולמה זה נועד, אז 200 פעם חשבתי לפרסם את השטויות האלה.
"- זו ההתפתחות של שנת 2000,

מה זה משנה באיזו שנה הפיתוח הזה? האם דיסק סופר-מגה בגודל 50 (חמישים) מגה-בייט הזה יצא בשנת 2000 או עכשיו?

ציטוט מאת kirieeleyson

מודולי זיכרון מוצק לא יוצרו ברוסיה באותה תקופה; כונן כזה נוצר עבור הדור הזה של טכנולוגיית מחשבים.

אז הם לא שחררו "למען הדור הזה", עכשיו הם משחררים את זה. אני חוזר על השאלה: המחיר הוא 3,7 מיליון (שלושה מיליון שבע מאות אלף רובל) עבור כונן חיצוני עם קיבולת של 50 (חמישים) מגה-בייט ומשקל של 25 (עשרים וחמישה, קארל) ק"ג. האם זה נורמלי להיום?
לעזאזל, שכחתי שהוא נוצר כולו ממרכיבים ביתיים. הכל, השאלה מוסרת.

ציטוט מאת kirieeleyson

מצא לי בורג חכם שיכול לעמוד בפולס אלקטרומגנטי בעוצמה גבוהה, ואז תפרסם כאן שטויות.

אין מה לכסות (אגב, מאיפה האינפא שהוא יכול לעמוד ב-EM של HIGH power?). הדבר היחיד שעולה על הדעת, אמנם לא ממש זהה, אבל מאותה סדרה:

[קוני]

הקישור למעלה היה מ-lwxx, קרא אותו וקבל את העצה.

[קוני]

מקליט אמיתי במצב מוצק שופכים פנימה תרכובת שלא מאפשרת לו להתעקם כל כך, זה סרטון לפראיירים, או על פראיירים שלא הוצפו. במצבים שאינם מוצקים זה כתוב על חוט ושם הקיבולת היא פחות מ-50 מ"ב.

[NordUral]

חבר! קניתי את המחשב הראשון שלי, חתיכת קופיקה ב-53000 רובל סובייטי בשנה ה-90. היו אז שתי דירות. והבורג הזה מיועד לקומיסר הצבאי, הוא הכרחי - זה אומר שהוא הכרחי.
היום הוא ה-19 באוגוסט, היום של ה-GKChP חסר החשיבות, שיכול להציל את האיחוד. ולאיחוד הניצול, אם כי בלי כמה רפובליקות מטופשות (לא עמים, אלא צמרת), הייתה כל ההזדמנות, עם הרפורמות הנכונות, למהר קדימה במהירות. אבל זה לא צמח ביחד, הכוח העליון של המדינה או התדרדר או הפך לבוגדני.
התוצאה היא תבוסה של המדינה וקיום אומלל בשנות ה-90, רע בשנות ה-2000, השמנה וגנבה. ועכשיו קשה כמעט עם אותם גנבים בשלטון ועם המון בעיות בהיקף הארץ משני עברי הגבול.

[קוני]

באופן כללי, הוא כבר מיהר קדימה, אז נדרש ארגון מחדש כדי לחבר אותו.

[פצעוני]

ציטוט של קוני

באופן כללי, הוא כבר מיהר קדימה, אז נדרש ארגון מחדש כדי לחבר אותו.

הוא לא מיהר, הוא נפל ברצינות. לכן נדרש ארגון מחדש. ברית המועצות נפגעה קשות על ידי הבירוקרטיה הפנימית, חוסר היעילות של המינהל הציבורי וטעויות במדיניות החוץ והפנים.

[קוני]

אני לא זוכר דבר כזה. הם פשוט איחדו את המדינה וזהו. וכל מה שהיה בו, כולל "אב הטיפוס" המהפכני הזה.

[פצעוני]

ציטוט של קוני

אני לא זוכר דבר כזה. הם פשוט איחדו את המדינה וזהו. וכל מה שהיה בו, כולל "אב הטיפוס" המהפכני הזה.

ובכן, קראת משהו על כלכלת ברית המועצות. אז תגלו שהצמיחה הכלכלית בברית המועצות בשנות ה-1980 ירדה פי 3. הפסדי מוצרים באזורים הכפריים עקב ניהול לא יעיל הסתכמו ב-40%.
רוב חוות המדינה והחוות הקיבוציות, למרות התמיכה הכספית של המדינה, הביאו להפסדים.

קצב הייצור החקלאי עמד על 1% בלבד בשנה. מאז אמצע שנות ה-60 החלה הממשלה לקנות תבואה בחו"ל באופן קבוע. המשבר של המתחם החקלאי לא בוטל.

[bk316]

ציטוט: NordUral

והבורג הזה מיועד לצבא,

זה לא בורג. זה מיועד לליברלים של קורבנות בחינת המדינה המאוחדת כמו בורג "יקום האפיפיור".
עם זאת, lwxx כבר ענה, אני לא רוצה לבזבז זמן, כמו שאומרים, DB.

[פצעוני]

ציטוט: NordUral

היום הוא ה-19 באוגוסט, היום של ה-GKChP חסר החשיבות, שיכול להציל את האיחוד. ולאיחוד הניצול, אם כי בלי כמה רפובליקות מטופשות (לא עמים, אלא צמרת), הייתה כל ההזדמנות, עם הרפורמות הנכונות, למהר קדימה במהירות.

לא יכולתי. רָקוּב. היו כמה ניסיונות לרפורמציה - אחד תחת חרושצ'וב, השני בשנות ה-70 (בערך במודל של סין שלאחר מכן, וגבנון. כולם נכשלו.

[טומים]

ציטוט: NordUral

היום הוא ה-19 באוגוסט, היום של ה-GKChP חסר החשיבות, שיכול להציל את האיחוד.

היום הוא היום של אנשים קטנים וחסרי חשיבות שלא רצו להציל את ברית המועצות, אני לא זוכר שהמוסקוביטים יתמכו איכשהו בכוחות שהובאו.

[NordUral]

לחלקם יש בריחת שתן חרא... נלחמתם בחזרה בדרך הנכונה!

[יקום מקביל]

ציטוט: NordUral

לחלקם יש בריחת שתן חרא... נלחמתם בחזרה בדרך הנכונה!

ובכן, איך אפשר שלא להאמין לאדם שקנה ​​מחשב בשווי שתי דירות...

[קוני]

חלק מזה פשוט...

[bk316]

מה זה משנה באיזו שנה הפיתוח הזה?

אתה לא מתבייש מכונן דיסקים אמריקאי השוקל יותר מ-100 ק"ג ובעל קיבולת של 8 מגה-בייט (2311)?

[יקום מקביל]

ציטוט מ: bk316

מה זה משנה באיזו שנה הפיתוח הזה?

אתה לא מתבייש מכונן דיסקים אמריקאי השוקל יותר מ-100 ק"ג ובעל קיבולת של 8 מגה-בייט (2311)?

מאוד מביך. בואו נקשר לשנה ולמחירים להיום ויחד נצחק על האמרס.

[bk316]

אתה כותב, "מה ההבדל באיזו שנה הפיתוח?"

ובכן, אתם רחוקים מהבעיות של תחזוקת הפארק, לא מגיע אליכם שהצמתים למכשירים כאלה לפני 40 שנה לפחות לא זולים יותר ממה שהיו אז.
לא יודע שאתה לא יכול להשתמש במיקרו-מעגלים אחרים ופתרונות מעגלים אחרים, כי זה לא יעבור את הקבלה.
ככל הנראה, ההיכרות עם טכנולוגיית המחשבים מוגבלת לשיעורי מדעי המחשב, שכן מדובר בכונן קשיח עבורכם.


ובכן, אז תהיה עקבי, לא אכפת לך באיזו שנה הפיתוח.

[יקום מקביל]

ציטוט מ: bk316

אתה כותב, "מה ההבדל באיזו שנה הפיתוח?"

ובכן, אתם רחוקים מהבעיות של תחזוקת הפארק, לא מגיע אליכם שהצמתים למכשירים כאלה לפני 40 שנה לפחות לא זולים יותר ממה שהיו אז.
לא יודע שאתה לא יכול להשתמש במיקרו-מעגלים אחרים ופתרונות מעגלים אחרים, כי זה לא יעבור את הקבלה.
ככל הנראה, ההיכרות עם טכנולוגיית המחשבים מוגבלת לשיעורי מדעי המחשב, שכן מדובר בכונן קשיח עבורכם.


ובכן, אז תהיה עקבי, לא אכפת לך באיזו שנה הפיתוח.

איפה הקישור, אתה מדבר במילים?

[פצעוני]

ציטוט: יקום מקביל

איפה הקישור, אתה מדבר במילים?

מה שהבאת כדוגמה הוא מוצר לקומיסר צבאי במעטפת ספציפית עם ייצור מוגבל. בגלל זה זה עולה כל כך הרבה כסף. יש לו את כל הרכיבים חייב להיות רוסי לחלוטין.

[יקום מקביל]

ציטוט: Pimply

מה שהבאת כדוגמה הוא מוצר לקומיסר צבאי במעטפת ספציפית עם ייצור מוגבל. בגלל זה זה עולה כל כך הרבה כסף. יש לו את כל הרכיבים חייב להיות רוסי לחלוטין.

אני עדיין זוכר איך בימי קדם פרצה באמריקה שערורייה גדולה כשהתברר שה-B-52 קנה (כולל) מאפרות ב-120 דולר. מאפרות רגילות שעולות מקסימום 5$ בכל חנות. שמעת על סיפור כזה? זה מאותה סדרה.
במיוחד חייך שעלות השטח של המכשיר הזה נובעת מכך

יש לו את כל הרכיבים חייב להיות רוסי לחלוטין.

[פצעוני]

ציטוט: יקום מקביל

אני לא אאריך, רק אעלה תמונה...
ודעתך לא מוסחת, המשך לדון בתקציב הצבא האמריקני.

זו התפתחות לצבא. לדוגמה, ה-F-22 נאלץ להשתמש במעבד 32 סיביות RISC i960 שהופסק מזמן

[יקום מקביל]

ציטוט: Pimply

זו התפתחות לצבא. לדוגמה, ה-F-22 נאלץ להשתמש במעבד 32 סיביות RISC i960 שהופסק מזמן

החלף את המילה "מאולץ" ואני מסכים איתך.

נ.ב: עם כל הכבוד, אני בטוח שאין לך שום רציונל למחיר המטורף של המכשיר, ואם המחיר היה 4,7 מיליון היית כותב אותו דבר.

[קוני]

הסוף של הסיפור הזה יהיה ב-2018-2019 כאשר חיל הים ינטוש אותם, כי יש להם בעיות בנחיתה. ה-ILC יתברר כעבור שנה משלו מאותה סיבה.
ה-F-35A ייחתך במשך זמן רב.

[לטו]

ציטוט של קוני

חיל הים יסרב להם כי יש להם בעיות בנחיתה

15.08.2016 F-35C נחיתה עם בלימה מאולצת על סיפון נושאת המטוסים USS George Washington (CVN 73). אין בעיה.

[קוני]

הוא מתיישב בניסיון השלישי או הרביעי, ונסדק להריסות לאחר תריסר נחיתות. אחרת, כן, אין בעיה.

[לטו]

ציטוט של קוני

הוא מתיישב בניסיון השלישי או הרביעי, ונסדק להריסות לאחר תריסר נחיתות. אחרת, כן, אין בעיה.

וכמה כבר פצחו לפח?

[קוני]

כַּמָה. אחרי תריסר, זה המקסימום, קורה שעבור ביטול גם אחרי שש.

[פצעוני]

ציטוט של קוני

כַּמָה. אחרי תריסר, זה המקסימום, קורה שעבור ביטול גם אחרי שש.

תולים, תולים סדוקים

[קוני]

אופנתי להדפיס עמודים במדפסת 1-D, עם מדפסת 2-D אחרת זה יותר קשה

[קוני]

ליתר דיוק, אחרת אותן בעיות כמו ה-F-35A כפול משקל עודף. לכן - למה לייצר מטוסים מבוססי ספינות כאלה שיכולים לטוס רק משדות תעופה?

[ויאקה אה]

"ונסדק לפח לאחר תריסר נחיתות" ////

איפה זה מתבקע באיזה מקומות?

[קוני]

במקומות שבהם החלק המרכזי מחוזק והנחתת תומכת, היכן שהוא לא אמור להיות. מהלם חזק ועומסי מכסה.

[פצעוני]

ציטוט של קוני

במקומות שבהם החלק המרכזי מחוזק והנחתת תומכת, היכן שהוא לא אמור להיות. מהלם חזק ועומסי מכסה.

קישור?

[קוני]

למה קישור? מולונים, מולונים...

[פצעוני]

ציטוט של קוני

למה קישור? מולונים, מולונים...

ובכן, אתה פונה לעובדה שזה נסדק. אז קדימה, תוכיח את דבריך

[ויאקה אה]

זו בעיה הניתנת לפתרון. חומרים משתנים, בולמי זעזועים מתווספים.
זה קרה בעבר עם מטוסים רבים. ולא רק.
האפאצ'ים הראשונים, למשל, שקיבלה ישראל, נשברו במהלך הנחיתה.
המהנדסים של שתי המדינות חשבו על זה וחיסלו אותו.

[קוני]

ב-F-35C, בלתי פתיר. פעם זו הייתה בדיחה. האם אפאצ'ים קרובים למכסה בכל פעם?

[פצעוני]

ציטוט של קוני

ב-F-35C, בלתי פתיר. פעם זו הייתה בדיחה. האם אפאצ'ים קרובים למכסה בכל פעם?

כמובן לא ניתן לפתרון, כי אמרת זאת

[ויאקה אה]

חיל הנחתים F-35B. הוא יושב זקוף. מה הקשר ל-F-35C, אשר
מתיישב עם אופינישר?

[קוני]

מאותה סיבה - יש בעיות תכופות מדי עם נחיתה זו. זה אפילו פחות הגיוני להפעיל אותו כמטוס רגיל משדות תעופה מאשר עם ה-F-35C.

[ויאקה אה]

הם לא היו עם האריירים?
נחתים התלוננו, קראתי שתחזוקה בין טיסות היא ארוכה.
פעם זה היה פשוט - ציפוי אלומיניום, עכשיו - ציפוי חמקמק.
יש לבדוק אותו חזותית ועם מכשירים. אבל זו הכשרה של טכנאים.

[קוני]

יותר ממחצית ממטוסי הניסוי התקלקלו ​​למרות כל אמצעים, הם נאלצו להחליף באופן יזום מספר סטים של חלקי חילוף בכל אחד, וברור שזה לא ציפוי. CoD הטיסה אותם לחוף פעמיים (הייתה מילואים ל-4 משמרות), זה עדיין לא הספיק.

[טומים]

ציטוט מאת: voyaka אה

חיל הנחתים F-35B. הוא יושב זקוף.

נראה שהוא שרף את הסיפון ב-UDC שלהם.

[קוני]

כנראה שעכשיו זו הסיבה שהוא בוער בשדות תעופה. שדות תעופה גדולים. במקום אחד תשרוף אותו, במקום אחר יפנים את זה.

[costella85]

תנו להם לבדוק, לחדד.....וככה עוד 50-60 שנה, אתם מבינים, ומחירו קרוב לחוב המדינה של מטרסיה!!!

[DeniosF]

במהלך הטיסות תיבדק המערכת לשיגור מטוסים חדשים מבליסטראות....
תן להם לבדוק את מערכת הפליטה של ​​הטייס בטיסה אמיתית

[guzik007]

שבעה רגל אליו מעל הקליל... בהמראה

[זאורבק]

הדור החמישי הוא דבר מסובך עם ה-F-5, הם בילו 35 שנים מהפריסות שהוצגו ועד לאימוץ. אל תשכח שיש 15 מטוסים בבת אחת והמשימה אינה פשוטה מכך. אני חושב שגם התנאים שלנו לא יהיו קצרים בהרבה (בארצות הברית, בניגוד אלינו, אין בעיה של תחליף יבוא). לכן הם משקיעים בשחרור ה-Su-3/30/35 כדי שהחלק האחורי יהיה מכוסה.

[קוני]

25, לא סופר את הדגמים, ואומץ עד כה רק להצגה, כדי שהסנטורים לא ילקו.

[ויאקה אה]

מסכים שכאשר 200 מטוסים כבר טסים ב-5 מדינות,
ואף אחד לא התרסק מסיבות טכניות (מה שקרה עם ה-F-16 בתהליך
אימון טייסים כאשר מטוסי f-16 נלחמו בקבוצות) - ואז לומר שה-F-35 אינו אמין
המטוס, איכשהו הלשון לא מסתובבת.
אפשר להתווכח על קרב אוויר, עליונות אוויר וכו', אבל הפרויקט התקיים.
בשנת 2016, זה התברר אפילו לספקנים הקנאים ביותר.

[קוני]

ובכן, בעוד האמינות של הטכנולוגיה הסובייטית הסתדרה קודם לכן מורגשת.
אבל בדרך כלל לפחות אחד נשרף בגלל המנוע.

[קוני]

זה לא היה בדיחה

[ויאקה אה]

90% מהמטוסים הם F-35A. מה הקשר לטכנולוגיה הסובייטית?
אתה, כך נראה לי, איבדת את כל הפרופורציות הסבירות בביקורת על המטוס הזה.

[קוני]

הם מתקבלים על ידי פישוט ה-F-35B, אשר בתורו ... אפשר לשנות את המטוס בצעדי חילזון, וקודם כל בכוחות מי שייצרו את המקור הסובייטי - זה יוביל לשינוי בתלבושת, אבל לא ישתמשו בפתרונות ומערכות מוכחות שהאמינות תלויה בהן. ול-VTOL יש דרישות גבוהות במיוחד עבורו.
יחידת הטורבו של המנוע שנשרפה כבר לא הייתה סובייטית.
אם עדיין יש לך ספקות, אתה יכול להכיר את ההיסטוריה של הופעתו של Aermacchi M-346 או Atlas-V

[ויאקה אה]

האמריקאים קנו במיליון דולר באופן רשמי את התיעוד עבור האנכי
המראה ונחיתה יאק. המערכת מעולה. הוא שימש ב-F-35B. בנוסף, ב-F-35
אין שום דבר סובייטי. כן, וזה לא יכול להיות. עקרון ההתגנבות, שעליו
צורתו של רחפן ה-F-35, באותן שנים עדיין לא הייתה רלוונטית.
אז אתה יכול להגיע לנקודה שכל המטוסים הם עותקים משופרים של מטוס האחים רייט

[קוני]

ציטוט מאת: voyaka אה

בנוסף, ב-F-35
אין שום דבר סובייטי. כן, וזה לא יכול להיות.

מאיפה הם השיגו את זה?

לאמריקאים ניתנה כל הטכנולוגיה לייצור ה-Yak תמורת 500 אלף. לאחר מכן, תמורת כ-1,5 מיליון, ה-Yak נוסר לכל שלושת הזנים של ה-X-35 בהתאם לדרישות האמריקאיות. ואז כמה מהנדסים הלכו לעבוד בלוקהיד כדי לסיים את מטוסי ה-F-35 האלה. לאחר שקיבלו מהם את כל ההתפתחויות, הם פוטרו. אחרי שהאחרון נזרק החוצה, הייתה התאונה הזו, כי לא היה מי שישמור על הלמרים.
האחים רייט לא יצרו VTOL על-קוליים בברית המועצות ולא השתתפו בניסור זה של ה-Yak לתוך ה-F-35.

אתה כנראה גם חושב שהמערכת הזו היא סוג של תוספת למטוס, למרות שלמעשה נבנים כעת מטוסים טקטיים סביב המנוע, לא כמו המערכת. וכך גם מסוקים.
צורת מסגרת האוויר של כל F-35 מבוססת על VTOL מכיוון שהיא נגזרת מ-VTOL. פעם, בגלל התגנבות, הוסיפו נהרות של ה-A-12 שאי אפשר היה לדרוך עליהן, לפני כן זה היה גם "בלליקה" חד-אף. לאחר מכן הושג ה-F-15S מה-F-15... זה לא הוביל לשינויים קיצוניים במבנה האווירי של המטוסים הללו. בערך גם ה-T-50 עם מינימום שינויים התקבל מה-T-10

[קוני]

רק על ה-A-10 כותבים שהוא מורכב סביב אקדח.

[צללים]

וכמה היה F22? אם זכרוני אינו מטעה אותי, אז מתחילת שנות ה-80. וכתוצאה מכך הוא הופסק, מדוע? זה אותו דבר כאן.

[mav1971]

ציטוט: צללים

וכמה היה F22? אם זכרוני אינו מטעה אותי, אז מתחילת שנות ה-80. וכתוצאה מכך הוא הופסק, מדוע? זה אותו דבר כאן.

אתה באמת חושב שההפקה צריכה להיות ללא הפסקה, בלי קשר לצרכים?

[זאורבק]

אבל הם הכינו 200 חתיכות. מטוס יקר לא מושך מטוס המוני, כי. ברית המועצות קרסה. אז הם יצרו F-35 מאסיבי, אם מסתכלים על התוכניות, אז הם מתכננים לבנות כ-5000 יחידות, שזה יותר מה-F-16 המוצלח מאוד מבחינה מסחרית

[קוני]

סין לא קרסה. הם יבנו כ-1000 כולל יצוא. כמעט כולם יהיו F-35A.

[קוני]

מישהו יכול להצדיק את החסרונות שלהם? או שסין קרסה?
למרות שברית המועצות הָרוּס מטוסי ה-F-22 הנותרים הוצבו באלסקה, לא במקומות אחרים.
1000 הוא גם מספר מרשים.

[אוריוןוויט]

תן להם לחוות. בכל מקרה, משהו אומר לי שה-F-35 הוא רק נתח עצום של כסף. המטוס יצא אולי טוב (אני בספק), אבל לא הכי טוב. יש סביבו כבר הרבה שערוריות, תככים, סודות ושקרים מוחלטים. בקרוב תהיה בדיחה חדשה, אם אתה רוצה להרוס את המדינה עם הוצאות צבאיות, תמכור לה את ה-F-35.

[פצעוני]

ציטוט מאת Orionvit

תן להם לחוות. בכל מקרה, משהו אומר לי שה-F-35 הוא רק נתח עצום של כסף. המטוס יצא אולי טוב (אני בספק), אבל לא הכי טוב. יש סביבו כבר הרבה שערוריות, תככים, סודות ושקרים מוחלטים. בקרוב תהיה בדיחה חדשה, אם אתה רוצה להרוס את המדינה עם הוצאות צבאיות, תמכור לה את ה-F-35.

אתה יודע, אם אתה חוזר על הטיפשות ששמעת ממישהו פעמים רבות ברציפות, זה לא מפסיק להיות טיפש

[קוני]

למה טיפש? עד כה, לא היו דוגמאות לתוכניות מטופשות כאלה.

[פצעוני]

ציטוט של קוני

למה טיפש? עד כה, לא היו דוגמאות לתוכניות מטופשות כאלה.

כי טיפשות, ידידי. אתה משכנע את עצמך שהתוכנית מטופשת. עם זאת, כרגע, אף אובדן של המכונית, יותר מ-200 מטוסים בשמיים, מי שישב על ההגה נותן ציונים לשבח, ורק אתה, בעקשנות של לא החכם ביותר, חוזר על אותן מנטרות . ובכן, מה אני יכול להגיד - קדימה.

[קוני]

בנוסף למנטרות על "200 מטוסים" ו"רק הזרבובית נלקחה" אין ממך דבר, ידידי.

[קוני]

עוד על בתים פיניים רקובים ונוצצים, וקראו על הכלכלה, במקום להסתכל על סחורה סובייטית עם פנים שאינן 25% קוואדרוקופטר מגושם, או סדקים.
לגבי השאר, אין הערות כה משמעותיות. יש להם גם שני זנבות ומנוע אחד, אם כי זה יהיה נחמד כמו רפאל להיפך. הרי אתם הישראלים תהיו בדיוק כאלה, למה אתם שוב מתאמצים? הכול כבר הוסבר לך באותו מקום שבו iwind, ידידי.

[אבן]

אני לא מבין למה אתה כל כך מודאג מהם. מלכתחילה, תסתכל על התמ"ג שלהם, במיוחד לנפש. השווה לרוסית, אולי אז תבין סוף סוף למה ולמי אתה צריך לדאוג.

[אירוקז]

ציטוט מאת ויק

ואם גרסת הספינה, אז Su-**K.

למה לא יאק-**?
בעוד 5-10 שנים עשויים להופיע סוגים חדשים של מכשירי הנעה שיהיו טובים פי 1.5-2 מבחינת צריכת חשמל ואנרגיה, ואז יש לוורטיק את כל הזכות לחיות ולהתחרות, אבל זה כבר יהיה השישי, או אפילו הדור השביעי עם משימות והזדמנויות חדשות.

[קוני]

מנועים. למה זה/ים אלה היו רעים?

[קוני]

עכשיו אפילו החמוס התת-קולי עדיין עף. מסיבה כלשהי, סברס תת-קולי לא טסים בכוחות המזוינים האמריקאים כבר הרבה זמן.

[אוריוןוויט]

מישהו יכול להצדיק את החסרונות שלהם?

זה זמן רב כבר שם לב שאם מישהו לא מאוד מחמיא לטכנולוגיה אמריקאית (לא רק לגבי מטוסים), המינוסים מסופקים. ובלי שום ויכוח. נראה שהאלמוני הזה (או אלה) אוהב ללא אנוכיות כל דבר אמריקאי, ואינם סובלים שום ביקורת על המדינה ה"אלוהית". לא אכפת לי מהמינוסים, אבל ברור שאסור להירגע, לא ישנים.

[קוני]

הריכוז הגדול ביותר של מינוסים נופל על הצהרות חיוביות על הסובייטי או הרוסי. אפילו יותר, על העדיפות שלה.

לא אכפת לי, אבל באתר בשפה הרוסית יש לי דירוג שלילי (לעיתים חזק), וכאן אומרים שיש כמה "גולגולות" מתחת ל-3000 ומחיקות חסרות מוטיבציה כשהנשיכה נכשלת. שווה לשקול מי זה באמת. עם אחד שלילי מאוד, אתה לא יכול להגיב יותר. וזה יהיה בלתי צפוי, כי בשום מקום זה לא מוזהר.
כך, חבילה יכולה לירוק במהירות ובאנונימיות על אדם סביר גם בלי כף רגל בקרב מנהלים או מנהלים. זה יהיה נחמד אם ההצבעה על לפחות מספר נושאים מתחת לכתבות הייתה עם ציון של "כינוי", כי "ארץ מולדת" צריכה להכיר את האנטי-גיבורים שלה.

[קוני]

הם נגד

[bk316]

ואתה הופך למרשל והכל יהיה אותו דבר, כי לרוסיה לא אכפת מהדאגות של מחלקת המדינה.

[יקום מקביל]

ציטוט מ: bk316

ואתה הופך למרשל והכל יהיה אותו דבר, כי לרוסיה לא אכפת מהדאגות של מחלקת המדינה.

ובכן, מה יש לנו עם כונן של 8 מגה-בייט בארה"ב?

[bk316]

עניתי למעלה ואגב הדגם צוין (מספרים בסוגריים).
עדיו לא תוכל לטרול אותי, קדימה אל הגולגולות על רצועות הכתפיים.

[יקום מקביל]

ציטוט מ: bk316

עניתי למעלה ואגב הדגם צוין (מספרים בסוגריים).
עדיו לא תוכל לטרול אותי, קדימה אל הגולגולות על רצועות הכתפיים.

לִנְבּוּחַ.

[קוני]

ציטוט של lwx

//www.politonline.ru/interpretation/22887104.html

זה נכתב על אנשים כמוך.

[אירוקז]

ציטוט של קוני

עכשיו אפילו החמוס התת-קולי עדיין עף.

ובכן, בינתיים אין מה להחליף. זה יהיה F-35 יקר ואז הם ימחקו אותו, אבל בינתיים הארגון תומך ומתקן אותם וניזון מזה.
אם היו לנו הרבה נושאות מטוסים ורצון הנשיא, אז כנראה שהיאק היה טס, אבל מאפייני הביצועים, כמובן, אינם זהים כלל.

[קוני]

אולי הם ימחקו, רק אז הם יישארו לגמרי בלי הכל, כי זה לא יהיה להרבה זמן.
עבור Yak, נושאת מטוסים אין צורך. מאפייני הביצוע שלו כמעט טובים מאלה של השיבוט האמריקאי שלו. הניסיון עם הכבשה דולי לא לימד אותי דבר.

[ויאקה אה]

זה יכול לסיים את הדיון.

[קוני]

...ועיין ברשימת הרשומות של Fédération Aéronautique Internationale (FAI).

[ויאקה אה]

הנה ה-Yak-141. רואים בבירור שההרמה האנכית מתבצעת
בשל שלושה מנועי טורבו-סילון.
פריסת ה-F-35B פשוטה הרבה יותר: מנוע טורבו-סילון אחד ומאוורר אחד,
מונע על ידי המנוע הזה.
אפילו תוכניות ההרמה שלהם שונות!

שיבוטים טובים

[קוני]

אמריקאי טיפוסי, הרבה יותר מסובך ורע... הוא עדיין מנהל את המחשב הסובייטי ואת התוכנה הסובייטית, רק ש"מכשיר המסוף" הפך להיות שונה. המנועים הוחלפו למאוורר על ידי מהנדסים סובייטים על פי בקשה אמריקאית לאותו חוזה משנה של 1,5 מיליון. אחר כך המשכורות בלוקהיד עקבו יותר אחר התאמת היישור, כשהאמריקאים שינו בהדרגה את לוחות המטוסים במטוס ומילויים אחרים (בעיקר הלוע והאוויוניקה שלו) בפיקוחם.

מי שאינו איש מקצוע במעמד חדש לגמרי של טכנולוגיה, בתמיכת איש מקצוע מצליח, יוכל לשנות בהדרגה חלק אחר חלק במטוס, הוא לא יוכל לבנות מטוס כזה מאפס, וכך היה. לפני כן, לארה"ב לא היו VTOL מוצלחים משלהם, הם קנו את Harrier-1 מהבריטים ברישיון, הם ייצרו את Harrier-2 בעצמם בניגוד לרישיון, לאחר שקיבלו תיעוד עבורו לחינם. כשהטכנולוגיה המלאה של Yak הועברה לארה"ב, לא היה דיבור על רישיון וסוג של הגנת פטנט בכלל. הם פשוט שדדו ובזזו את המדינה...

[קוני]

ציטוט מאת: voyaka אה

הנה ה-Yak-141. רואים בבירור שההרמה האנכית מתבצעת
בשל שלושה מנועי טורבו-סילון.
פריסת ה-F-35B פשוטה הרבה יותר: מנוע טורבו-סילון אחד ומאוורר אחד,
מונע על ידי המנוע הזה.
אפילו תוכניות ההרמה שלהם שונות!

שיבוטים נחמדים מחייכים

כאן, ועוד חצי שעה לפני

ציטוט מאת: voyaka אה

האמריקאים קנו במיליון דולר באופן רשמי את התיעוד עבור האנכי
המראה ונחיתה יאק. המערכת מעולה. הוא שימש ב-F-35B.

שם...

כבר היית מחליט מה הם קנו או לא קנו, מערכת מעגלים, אנלוגי זה לא אנלוגי, וטוב או רע, אחרת הזכות יצאה איכשהו בצורה לא עקבית ...

[קוני]

ציטוט: Pimply

0
Pimply אתמול, 12:58
ציטוט של קוני
שגוי - בצורה של מטוס טרום ייצור מוגמר. לאף אחד מעולם לא היה דבר כזה לפני כן. המטוס נלקח כמכלול, ואז החלו לשנות אותו.

שלם כמובן. ושום דבר שה-F35 הזה הוא שלושה מטוסים שונים, ליאק-141 יש אלמנט תת-קרקעי - מנוע סילון, ול-F35B יש מאוורר, ועוד דברים קטנים וחמודים. מה שהאמריקאים באמת השתמשו (בצורת רעיון) זה העיצוב של פיית PMD.

כמובן. כאשר משנים כל דבר קטן, הריכוז השתנה. מה שיש לצפות ב-F-35B בטיסה על ידי מערכת מיוחדת בו זמנית במצב מטוס, מצב ריחוף ובמצב מעבר. לפני כן, מפתחים בשטח. ברעיונות כיצד לעשות זאת, LMers לא הבינו דבר. לכן, כמו שצריך, לאמר לא יצרו מטוס מאפס. את הדברים הקטנים הם שינו לאלה שאהבו בהדרגה במטוס המוגמר, שבו זה כבר הושג. תחת פיקוח של מומחים סובייטים, או שהמומחים האלה פשוט עשו הכל בשבילם. לפני השימוש בפוטנציאל הסובייטי, ללוקהיד האמריקאית לא היה דבר טוב יותר מה-XFV-12 הכושל, שרק אמריקאי, ומהפוריטנים הראשונים, יכול היה לחשוב לבנות בצורה זו. הבריטים, שהעיפו את הפוריטנים המוזרים האלה, בתורם, לא קיבלו שום דבר טוב יותר מה-X-32 מתחת לבואינג האמריקאית, שהיה תוספת פגומה בתחרות המזויפת של JSF מול מערכת X-35 כתוצאה מהעבודות הללו. קלצ'ניקוב יאקה.

מכיוון שיש איחוד מקסימלי בין כל מטוסי ה-F-35, זה חל על כולם.

אין לאן להזיז את וו הנחיתה הקטן ב-F-35C, כך שלא ניתן לתקן את הסדק שלו.

[אבן]

כן, אל תפריעו לו להגיע ליקום המקביל שלו. אי אפשר לשכנע אנשים כאלה. אם לשפוט לפי מספר המשרות, האדם מודאג מאוד מהכלכלה האמריקאית ומהצבא. כמו גם בעלי בריתם. כמובן שכולם טיפשים ביחד ארה"ב, נורבגיה, ישראל, יפן, קנדה, דנמרק - באופן כללי, המדינות הנחשלות ביותר.

[קוני]

באופן כללי, כן, רק ברית המועצות הצליחה לעשות משהו בתחום הזה.

[iwind]

קֶשֶׁר,

ציטוט: NEXUS

מעניין מאוד לראות שבפוסטים שלי אפשר לחפור "כובע" כזה.

מסוגל לעוף עד 7500 מטר, בשל מערכת החמצן. וגם בעל חוסר יכולת להשתלב בתורת הלוחמה ממוקדת הרשת עקב תוכנה מיושנת. ולכן משמש כצופית בנאלית.

זה לא נכון כבר שנים רבות (שכבר כתבתי לך עליה)

עלות הראפטור, לפי מקורות שונים, היא מ-350 מיליון ל-410 מיליון... אבל לא 120 מיליון.

לא נכון. סך העלויות (כולל תשתית קרקע) לפרויקט f-22 חלקי המספר. מטוס כן. אבל לא העלות.

הם משתמשים בזה ככה ... אבל האם המחיר לא חכם מדי עבור סקאוט אז?

הנחיל מכות רבות בסוריה.

יחד עם זאת, לפי הסטטיסטיקה של אנשים שאינם יודעים קרוא וכתוב בארצות הברית, היא מתקרבת, אם הטרשת לא תכשיל אותי, ל-60%.

כְּמוֹ כֵן. הונאה גמורה.

יש מספיק מידע באינטרנט בנושא זה קרבות אימון מבחן עם ה-F-16/15 לא מראים הרבה על היתרון של ה-F-35, אבל הלוחמים האלה מהדור הקודם.

שוב 25.

בהקשר הזה, מעניין אותי איך ה-F-16 יירטו את לבד, ועוד יותר מכך יפיל אותו. לא אגיד שום דבר על מהירות, שכן יותר מלוחם אחד מהדור ה-4 ב- afterburner אינו מסוגל לרדוף אחרי ה-TU-160 לאורך זמן, בו המצב העל-קולי אינו קריטי, שכן זוהי מהירות השיוט שלו, לא מבער אחר.

השיוט הוא 960 קמ"ש.

[קוני]

ליווי F-16, שלא לדבר על יירוט ה-Tu-160 לא עבד.

[קוני]

המאמר הזה מאתמול על ה-F-35 סירב בבירור את עיצוב האתר.