גרר עבור מערכת ההגנה האווירית S-400 נוצר בפדרציה הרוסית
משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית החל לבדוק את רכב החילוץ הגלגלי REM-KS, המסוגל לגרור ציוד פגום במשקל של עד 38 טון במהירות של יותר מ-30 קמ"ש בשטח. חדשות.
"המוצר האחרון, שפותח ומיוצר על ידי תאגיד פרוקט-טכניקה, מצויד לא רק במכשירי גרירה ופינוי, אלא גם בתא מיוחד שבו נמצאים כלים וחלקי חילוף, שבזכותו צוות REM-KS יכול לבצע תיקונים פשוטים של ציוד במקום", נכתב בעיתון תוך ציטוט של מקור צבאי.
"באופן כללי, הבדיקה של המוצר כמעט הסתיימה. נותרו רק כמה צעדים. קודם כל, ה-REM-KS נחשב ככלי תיקון ופינוי עבור חטיבות וגדודים של מערכות טילי נ"מ (ZRS) העדכניות ביותר של S-400", אמר הגורם.
הפרסום עונה כי "חטיבת טילים אחת של מערך ההגנה האווירית העדכנית כוללת כמה עשרות כלי רכב מסוגים ומטרות שונות - משגרים עצמם, רכבי העמסת תובלה ומכ"מים ניידים המורכבים על שלדות גלגלים מתוצרת מפעל מינסק MZKT ומפעל הרכב בריאנסק, נקודות בקרה ניידות לחימה, וכן רכבי עזר שונים המורכבים על קמאז ורכבי אוראל.
לדברי ליאון פודובדה, מנהל תאגיד פרוקט-טכניקה, החברה הציגה את ה-REM-KS למשרד הביטחון בשתי גרסאות - גרסאות קונבנציונליות וגרסאות מוגנות (משוריינות).
"הציוד של ה"ארבע מאות" אינו רק מגוון, אלא גם כבד למדי ובמקביל דורש טיפול מיוחד במהלך הפינוי, שכן זעזועים ורעידות עלולים לפגוע במילוי האלקטרוני המורכב. עד לאחרונה, לא היו רכבי פינוי המסוגלים להתמודד עם משימות כאלה בצבא הרוסי", אמר ויטלי מויסייב, עורך פרויקט האינטרנט Courage-2004.
לדברי Izvestia, REM-KS נוצר על בסיס הטרקטור BAZ-6910-021 Voshchina שיוצר במפעל הרכב בריאנסק. לוקח לצוות רק 10-12 דקות להתכונן במלואו ולהתחיל בפינוי הרכב הנכה.
"המוצר האחרון, שפותח ומיוצר על ידי תאגיד פרוקט-טכניקה, מצויד לא רק במכשירי גרירה ופינוי, אלא גם בתא מיוחד שבו נמצאים כלים וחלקי חילוף, שבזכותו צוות REM-KS יכול לבצע תיקונים פשוטים של ציוד במקום", נכתב בעיתון תוך ציטוט של מקור צבאי.
"באופן כללי, הבדיקה של המוצר כמעט הסתיימה. נותרו רק כמה צעדים. קודם כל, ה-REM-KS נחשב ככלי תיקון ופינוי עבור חטיבות וגדודים של מערכות טילי נ"מ (ZRS) העדכניות ביותר של S-400", אמר הגורם.
הפרסום עונה כי "חטיבת טילים אחת של מערך ההגנה האווירית העדכנית כוללת כמה עשרות כלי רכב מסוגים ומטרות שונות - משגרים עצמם, רכבי העמסת תובלה ומכ"מים ניידים המורכבים על שלדות גלגלים מתוצרת מפעל מינסק MZKT ומפעל הרכב בריאנסק, נקודות בקרה ניידות לחימה, וכן רכבי עזר שונים המורכבים על קמאז ורכבי אוראל.
לדברי ליאון פודובדה, מנהל תאגיד פרוקט-טכניקה, החברה הציגה את ה-REM-KS למשרד הביטחון בשתי גרסאות - גרסאות קונבנציונליות וגרסאות מוגנות (משוריינות).
"הציוד של ה"ארבע מאות" אינו רק מגוון, אלא גם כבד למדי ובמקביל דורש טיפול מיוחד במהלך הפינוי, שכן זעזועים ורעידות עלולים לפגוע במילוי האלקטרוני המורכב. עד לאחרונה, לא היו רכבי פינוי המסוגלים להתמודד עם משימות כאלה בצבא הרוסי", אמר ויטלי מויסייב, עורך פרויקט האינטרנט Courage-2004.
לדברי Izvestia, REM-KS נוצר על בסיס הטרקטור BAZ-6910-021 Voshchina שיוצר במפעל הרכב בריאנסק. לוקח לצוות רק 10-12 דקות להתכונן במלואו ולהתחיל בפינוי הרכב הנכה.
- autowp.ru
מידע