"כרגע התקבלה החלטה יסודית ומתואם פרויקט להתקנת מודול ארטילריה קרבית AU-220M Baikal על שלדת השריון BTR-82. המשימה העיקרית של נושאת כוח אדם משוריינת היא הובלת חיילים, אך מיקום המודול מגדיל באופן קיצוני את כוח האש שלו. לכן, בנוסף לעבודה הטכנית, מתנהל מחקר, שמטרתו לקבוע אילו משימות לחימה בשדה הקרב יפתור ה-BTR-82 עם הבייקל".
– אמר המקור."ה-BTR-82 הוא פיתוח נוסף של נושאת השריון האגדית BTR-80, שעליה, במהלך המודרניזציה, במקום מקלע קליבר 14,5 מ"מ, הותקן תותח אוטומטי 30 מ"מ 2A72, כמו גם תצפית מודרנית. תוגברה ציוד, תקשורת דיגיטלית והעברת מידע ופעולת מוקשים. נכון להיום רכש משרד הביטחון למעלה מאלף כלי רכב קרביים חדשים, שבנוסף לחטיבות והחטיבות הממונעות, נכנסו לשירות ביחידות סיור, חטיבות ימיות ויחידות כוחות מיוחדים", נכתב בכתבה.
היסטוריון וותיק כוחות השריון סרגיי סובורוב: "מדובר בגידול משמעותי בכוח האש של רכב קרבי. קליבר 57 מ"מ הוא ללא ספק המגוון ביותר. עם קצב אש של 120 כדורים לדקה, "בייקל" מסוגל לפגוע כמעט בכל מטרה משוריינת בשדה הקרב, כולל טנק, במינימום זמן.
בנוסף, ציין, "השימוש במודול לא מיושב משחרר את הנפח הפנימי של הרכב הקרבי, מה שמאפשר ליצור תנאים נוחים יותר לאנשי הצבא במשוריין.
"פתרון כזה מגביר את בטיחות הסגל, שכן כל מטען התחמושת ממוקם מחוץ לנפח המגורים של נושאת השריון, ישירות במודול הלחימה. כאשר התחמושת תתפוצץ, אנשים לא יסבלו, - הסביר סרגיי סובורוב. - במקביל, ה-AU-220M יכול לשמש גם כנקודת ירי נייחת אוטומטית לחלוטין. ניתן להשאיר את המכונית במקומה ולשלוט על האש מרחוק, מה שגם מגדיל את הסיכויים של אנשי צבא לשרוד”.