מדיה: ל-Su-35 יש מספר יתרונות בהשוואה ל-F-15 האמריקאי

גם ה-Su-35 וגם ה-F-15 הם מטוסי דור רביעי, אך למטוס הקרב הרוסי יש מספר יתרונות שמאפשרים לומר שהוא "מלך השמיים" בהשוואה למכונה האמריקאית, על פי מאמר מאת בעל טור The National Interest. » סבסטיאן רובין. המאמר מוביל RIA נובוסטי.

קודם כל, רובין מפנה את תשומת הלב ל"מערכת החיפוש והמעקב באינפרא אדום שיש ל-Su-35". זה מאפשר ללוחם "לקבוע את מיקומו של מטוס אחר בטווח של 50 קילומטרים (אינדיקטור זה הוא רדיוס הזיהוי הפוטנציאלי של מטוס המצויד בטכנולוגיית חמקנות)", כותב המחבר ומציין של-F-15 פשוט אין מערכת כזו. .

בנוסף, המטוס האמריקאי לא נתפס כ"בלתי נראה", וטכנולוגיית ההתגנבות הרוסית כבר הותקנה, "לכן, הרבה יותר קשה לזהות אותו".

"מצד שני, ל-F-15 יש מכ"ם אקטיבי APG-63 V3, שהוא עדיף במקצת על מכ"ם המערך הפסיבי של Irbis-E המותקן על ה-Su-35. במקביל, הטווח של המערכת הרוסית מגיע ל-400 ק"מ, מה שמשווה למעשה את היכולות של שני מטוסי הקרב", נכתב במאמר.

יתרון נוסף של ה-Su-35, לדברי המחבר, הוא יכולתו לשאת יותר נשק.

בפרט, "ל-Su-35 יש 12 נקודות קשיחות או יותר לנשיאת טילים, בעוד של-F-15 יש רק שמונה", מציין רובין.

"באופן כללי, ה-Su-35 יכול להרים יותר מ-7,7 טון של תחמושת, מתוכם שישה טון יכולים לפגוע בחפצים הממוקמים על הקרקע, בעוד ה-F-15 נוצר אך ורק לעבודה באוויר ולכן עם אוויר לקרקע. טילים "אי אפשר לצייד אותו", כותב המשקיף.

ועוד יתרון אחד: "ל-Su-35 יש מערכת חסימת מכ"ם מתקדמת יותר L175M Khibiny".

"בדרך זו, ה-Su-35 לוקח את הכתר של מטוס הקרב הטוב ביותר וגם נשאר פלטפורמת טילים יעילה ורב-תכליתית נגד מטרות אוויר וקרקע", מסכם רובין.

Comments

[טמבוב וולף]

הם צעקו שאנחנו טסים על ברזל חלוד, ועכשיו אחרי סוריה התחילו לכתוב הלל, לוע דו-פרצוף ומה יכתבו כשתמיד יקבלו תשובה, לא רק בסוריה? השיר יהיה.

[oleg gr]

הסושקי האחרון והדור החמישי לא נחותים בהרבה בכלום. מצאתי משהו להשוות.

[חייל דיוואן]

רק לאמריקאים יש פי 4 יותר דורסים, שלא לדבר על f15, וזו מאמר טוב ופטריוטי.

[Aleksandr12]

זה לא יכול להיות אוראפטריוטי רק בגלל שהכותב הוא זר

[פיט מיטשל]

נותר לראות "מאיפה צומחות האוזניים". סביר להניח שיש תהליך של לחץ על המחוקקים המפוספסים בכל הקשור לדפוק כסף. בדיוק כמו..

[פיט מיטשל]

כמובן, אני לא מתיימר להיות האמת האולטימטיבית, אבל לא הבנתי למה הצביעו נגדם. שהתרגום מטופש, שהמאמר המקורי מפחיד את החול.
אפשר להשוות את ה-F-15c הקלאסי עם ה-Su-30mki: אחרי תרגילים הודיים מול ה-15 עם Waldenberga, ה-15 המתקדמים ביותר, אגב - התיק הסתיים במשפט בקונגרס האמריקאי: כל כך הרבה כסף נשפך פנימה , והאינדיאנים קרעו את המתקדמים. ההודים לא הקשיבו וגיבשו את הצלחתם כבר במדינות, למרות שניסו להגביל אותם שם. ההשוואה שלו ל-Su-35 אינה הוגנת במיוחד. ה-F-15 הפך לאגדה בידי הישראלים כשקידמו ברצינות טקטיקות קרב אוויר תוך שימוש ביכולות המטוס: שילוב הקרב הכבד/קל הוא "מכה בדוד", אבל כשהיה... - 35 הוא יצירת מופת של פיתוח קו T-10, - סביר להניח ש-37 לא יכנס לסדרה. -35 ספג את הטוב ביותר, אבל זה רק מטוס ביניים ל-T-50, מרגיש את הפער, ולכן ילך בסדרה מוגבלת.
לכן, הרשו לי לחזור לתזה הראשונה: המאמר הוא ניסיון לסחוט עוד כסף מהתקציב, להפחיד את משלמי המסים הניתנים להשפעה, למי שקצת בעניין, זה הכל הסוד של פוליכנל. רגע, הם לא הגיעו לזה שטייסים רוסים טסים לא פחות מאשר בורגנים, וזה משפיע מאוד על מאזן הכוחות, ועדיין יש הרבה עטיפות ממתקים דחוסות לכיסים. כשהם יגיעו לשם, יעבור עוד גל של גניחות ונזלת: תן לי כסף. שימו לב שלאחרונה מגיע זרם רב עוצמה מהבורגנות: הבריטים מודים שהם לא מושכים נגד הכוחות המזוינים של RF; הגרמנים מתלוננים; האמריקאים ישרים - לובינג חוקי שם, אבל המשמעות זהה: להציג סיפור אימה ולהתחנן לכסף. אבל אם לוקחים את המספרים, אז היישור שונה מאוד מאיך שהם מציירים אותו, מבחינה מספרית הבורגנים עולים על זה לפעמים.
יהיה ציוד מודרני יותר, אימוני לחימה אקטיביים ותנאים לחיילים כדי שהמצב של שנות ה-90 לא יחזור על עצמו

[בופה]

כן, אבל כמות לא אומרת איכות.

[קֶשֶׁר]

ציטוט מאת DIVAN SOLDIER

רק לאמריקאים יש פי 4 יותר עופות דורסים

והייצור הופסק. אם המכוניות האלה אבדו, איך לחדש מזרונים, זה בכלל לא פארק לטאות זול, אתה יכול להגיד לי?

ציטוט מאת DIVAN SOLDIER

שלא לדבר על f15, אחרת מאמר אוראפטריוטי טוב.

תשובה למטה...

ציטוט: אלכסנדר12

זה לא יכול להיות אוראפטריוטי רק בגלל שהכותב הוא זר

[PENZYAC]

ציטוט מאת DIVAN SOLDIER

רק לאמריקאים יש פי 4 יותר דורסים, שלא לדבר על f15, וזו מאמר טוב ופטריוטי.

ואיפה הם, הראפטורים האלה בפעולה? האם יש להם הרבה גיחות אמיתיות?...

[עכשיו אנחנו פנויים]

לפני "Warrior Wow" ועוד כאלה. מומחים יגידו -מה לעזאזל כתוב במאמר? זה כאילו היא משנות ה-90, כשהיו רק שני קריטריונים, או להצדיק ציוד ביתי או ללקק אותו (עם מעט הבנה של מה שנאמר בכלל).
באופן מיוחד: -בעוד ה-F-15 נוצר אך ורק לעבודה באוויר ולכן לא ניתן לצייד אותו בטילי אוויר-קרקע".,
על קיומו של שינוי כזה כמו F-15E Strike Eagle האם כותב המאמר שמע?
יתר על כן, נתונים אלה אינם ניתנים (אלא משווים) מכ"מים:
APG-63 V3 - אומרים שהראשון עדיף במקצת על המכ"ם עם מערך אנטנות פאסיביות פאסיביות, אבל ל-Irbis-E יש טווח של 400 ק"מ... ובכן, אז בואו נשווה את המוט לקפיצות לגובה עם משקולת ? ..
גורם כזה כמו יכולת תמרון העל של הלוחם הכבד הרוסי לא מצוין גם במאמר הכללי - מינוס. אם כבר מדברים על מכונות כאלה (השוואה ביניהן), אתה לא יכול לעשות את זה "עם טיפ" ועוד יותר מזה לפרסם את זה בדפי VO ...

[אלכסיי-74]

אני בהחלט מצטרף....היכולות האווירודינמיות של ה-Su-35 הן מעבר לשבח, שה-F-15 ושאר השינויים, כולל ה-F-22 (רפטור) לא יכולים להתהדר בהם

[מפעיל]

ניתן להשוות את ה-F-15E Strike Eagle דו-מושבי רק ל-Su-30SM הדו-מושבי.
Su-35S יקרע את F-15E בלי להסתכל

[קֶשֶׁר]

ציטוט: עכשיו אנחנו חופשיים

אין גם גורם כזה כמו יכולת התמרון העל של הלוחם הכבד הרוסי,

צודק לחלוטין. יחד עם זאת, זה לא אומר כלל על הארסנל שבו ל-35 שלנו, בהינתן "היד הרחוקה", יש יתרון שאין להכחישו.
באופן כללי, המאמר הוא ברמת הדיון של מומחי ירי אוויר במחשב.

[פיט מיטשל]

אז הוא לא כתב לנו מאמר – "מאיפה צומחות האוזניים". זה עוד סיפור אימה, אתה צריך לדפוק כסף

[Observer2014]

מדיה: ל-Su-35 יש מספר יתרונות בהשוואה ל-F-15 האמריקאי

A-A-A! HA-HA! הם גם ישוו את ה-F-86 Saber עם ה-T50 הנה האמנים והאירופאים ניסו להשוות את ה"רפאלט" שלהם ל-T50 באופן כללי, הם לובשים גלוס ושוויון.

[GSh-18]

מדיה: ל-Su-35 יש מספר יתרונות בהשוואה ל-F-15 האמריקאי

השוואה אידיוט. אתה יכול גם להשוות את מה שיש לאחים רייט עם ה-Su-35!
ה-35 מבין ה"פינגווינים" שלהם בזנב וברעמה - אושר בסימולטור משלהם באוסטרליה! ולא כמו ה-f-15 העתיק הזה

[GSh-18]

זה מאפשר ללוחם "לקבוע את מיקומו של מטוס אחר בטווח של 50 קילומטרים (אינדיקטור זה הוא רדיוס הזיהוי הפוטנציאלי של מטוס המצויד בטכנולוגיית חמקנות)", כותב המחבר ומציין של-F-15 פשוט אין מערכת כזו. .

כן, למעשה, במרחק כזה, ה-Su-35 AFAR כבר יקרא את מספר הזנב שעליו וישלח SMS לטייס שלו

[קֶשֶׁר]

ציטוט: GSh-18

כן, בעצם במרחק כזה AFAR Su-35

אין AFAR ב-SU-35, אבל יש FAR IRBIS. אבל ב-MIG-35 AFAR ZHUK-A. כנראה ערבבת את הלוחמים האלה... זה קורה...

[GSh-18]

ציטוט: NEXUS

ציטוט: GSh-18

כן, בעצם במרחק כזה AFAR Su-35

אין AFAR ב-SU-35, אבל יש FAR IRBIS. אבל ב-MIG-35 AFAR ZHUK-A. כנראה ערבבת את הלוחמים האלה... זה קורה...

כן, סימנייה. ובטעות לחצתי עליה מול ה-FAR, אני כותב מהטלפון, אתה יודע.. אני מתנצל על חוסר הדיוק.

[Berkut752]

ציטוט: טמבוב וולף

הם צעקו שאנחנו טסים על ברזל חלוד, ועכשיו אחרי סוריה התחילו לכתוב הלל, לוע דו-פרצוף ומה יכתבו כשתמיד יקבלו תשובה, לא רק בסוריה? השיר יהיה.

על ברזל חלוד, כתבו, לפני 5 שנים. עכשיו תכתוב אחרת:

מחקרים פורמליים גרידא של ארגון הניתוח האוסטרלי העצמאי אייר פאוור אוסטרליה, המדגימים, נניח, את הערמומיות הגדולה של נציגי לוקהיד מרטין, המייצרת את מטוסי הקרב היקרים בעולם, מטוס הקרב F-22 עולה 411 מיליון דולר. מצב עניינים ל"אמריקאים" F-22, F-35, "סינית" J-12 ו-"רוסית" T-50. מחוץ לתחרות, ה-Su-35S השתתפה בהשוואה. העיקרון היה פשוט. ישנם 14 קריטריונים למטוס להשתייך לדור החמישי. אם המטוס עומד בקריטריון כזה או אחר, אז אחד נוסף לסכום שלו. במקרה של אי התאמה - מופחת. התוצאות היו בלתי צפויות עבור לוקהיד מרטין.
T-50 - פלוס 8. F-22 ו-Su-35S - פלוס 2. J-12 - 0. F-35 - מינוס 8.

[YUBORG]

למה להשוות את הבלתי ניתן להשוואה? ה-F-15 הוא מטוס של שנות ה-80, הוא החל להיות מיוצר באמצע שנות ה-70, ה-Su-35 היה מטוס שפותח בשנות ה-2000, זה בגדר השוואת הטלפון הסיבובי של אמותינו לסמארטפון. "מומחה" אמריקאי אחד כתב וכולם סודרו יחד באתרים, ואף אחד לא נראה מוזר שהמטוס הכי מודרני שלנו הושווה עם גרוטאות מתכת מארה"ב. זה כאב לי, אני לא יודע מה איתך. מסתבר שהאמריקאים מחזיקים את הציוד שלנו (לפחות "המומחים" האומללים שלהם) בשביל גרוטאות המתכת שהם מוחקים מעצמם היום.

[פשוט לנצל]

לא ממש כך, ה-Su-35 הוא מודרניזציה עולמית של ה-Su-27, לאאמרים עם ה-F-15 יש דגם מחט שקטה, גם מתקופת הפיתוח שלנו.
לאמרס יש את אותו נושא עם צרעת וסופר צרעת. נראה שהמטוס זהה, אבל הרמה הטכנולוגית של הפסקה שונה.

[Alex777]

ציטוט: פשוט לנצל

לא ממש כך, ה-Su-35 הוא מודרניזציה עולמית של ה-Su-27, לאאמרים עם ה-F-15 יש דגם מחט שקטה, גם מתקופת הפיתוח שלנו.
לאמרס יש את אותו נושא עם צרעת וסופר צרעת. נראה שהמטוס זהה, אבל הרמה הטכנולוגית של הפסקה שונה.

בְּדִיוּק! יתרה מכך, ה-Su-27 היה תגובה להופעתו של ה-F-15.
והאיגל השקט מוצג כפתרון המשלים את המטוס מהדור החמישי. וטכנולוגיית התגנבות קיימת.

[מפעיל]

גרסאות הייצור הראשונות של ה-F-15 ודגם הבסיס של ה-Su-35S - ה-Su-27 - הם עמיתים.

מטוסי F-15 מכל הגרסאות הם מטוסי הקרב המאסיביים ביותר של חיל האוויר האמריקני באותה כיתה כמו ה-Su-35S.

אף אחד מלבד חיל האוויר האמריקאי עצמו לא אשם בעובדה שעד עכשיו לא נותר להם כלום - הלוחם העיקרי להשגת עליונות אווירית מיושן ללא תקנה (F-15), ומטוסי קרב חדשים מופסקים בגלל הסוס תג מחיר (F-15) או לא יכול לקחת תפקיד קרבי (F-35) בשום אופן עם מאפייני ביצוע גרועים יותר מלוחם אויב (Su-35S).

זו הסיבה לפרסום מאמר בכתב עת אמריקאי.

[טיבידוק]

ציטוט: מפעיל

הלוחם העיקרי להשגת עליונות אווירית מיושן ללא תקנה (F-15)

סליחה, אבל כתבת שטויות מוחלטות.
1. איזה שינוי של ה-F-15 מיושן ללא תקנה?! ולמה ישראל וקוריאה קונות לוחמים "מיושנים ללא תקווה"?
2. האם המנוע - F100-PW-220 \ 229 מיושן ללא תקנה? בנוסף, מדובר באחד ממגני הטורבו האמינים בעולם.
3. האם AFAR AN/APG-63(V)3 מיושן?
4. הטווח של ה-AIM-120D הגיע ל-180 ק"מ. האם זה מתאים איכשהו למטוס מיושן?! אני רוצה להזכיר לכם שחצי מהעולם חמוש בגרסאות שונות של ה-AIM-120 וממשיך לרכוש את הטיל הזה.

ציטוט: מפעיל

מטוסי F-15 מכל הגרסאות הם מטוסי הקרב המאסיביים ביותר של חיל האוויר האמריקני באותה כיתה כמו ה-Su-35S.

כאן, לפני זמן לא רב, השוו את ה-F-15E וה-Su-34, וכך הם באמת מטוסים מאותה מעמד. למרות שעדיין הייתי מסווג את ה-F-15E כ-IB, ואת ה-Su-34 כ-FB. הייתי רואה לנכון יותר להשוות אותו עם ה-Su-30.

ציטוט: מפעיל

אף אחד מלבד חיל האוויר האמריקאי עצמו לא אשם בעובדה שעד עכשיו נותר להם כלום.

כפי שאמר לאחרונה ולדימיר סולוביוב בתוכניתו על האמריקאים: "אבל הבנים לא יודעים שהכל כל כך רע איתם".

ציטוט: מפעיל

ולוחמים חדשים או הופסק עקב תג מחיר הסוס (F-15)

כנראה התכוונת ל-F-22? הם תיארו את עצמם, זה קורה... והם הפסיקו את ייצור ה-F-22 כי הם המעיטו ביכולתם של הרוסים לקום מהאפר, כלומר. הם חשבו שהם יישארו כמעט לנצח המדינה היחידה עם לוחם דור 5 מן המניין. וכאן עליכם, ה-T-50 הוא מתחרה ראוי, שהאמריקאים כבר לא האמינו בו, הם חשבו שהפדרציה הרוסית ה"חלשה" לא תמשוך אותו. בנוסף, הסינים עם ה"ג'יאן" שלהם לא עומדים במקום.

ציטוט: מפעיל

או שהם לא יכולים לקחת תפקיד קרבי (F-35) בשום צורה עם מאפייני ביצוע גרועים יותר מלוחם אויב (Su-35S)

שוב, יש, למרבה הצער, יותר מטוסי F-35 "לא בתפקיד קרבי" מאשר ה-Su-35S שלנו. כן, ולא כל כך "טיפשים" אמריקאים, כדי לא להעלות על הדעת מאכיל כל כך רווחי ללוקהיד מרטין שלהם. בשל העובדה שסטודנטים ופרופסורים מכל העולם הולכים אליהם, עדיין יש למי להעלות את המטוס בראש. ולגבי חווית הלחימה (השימוש), לאמריקאים אין כאב ראש בכלל - השדים האלה לא הפסיקו להילחם אחרי מלחמת העולם השנייה.

אני מתנצל על הגסות בהתחלה, פשוט לא מצאתי שום דבר שאני מסכים איתו בתגובה שלך.
בכבוד!

[אקסקאל]

ציטוט: טיבידוק

2. האם המנוע - F100-PW-220 \ 229 מיושן ללא תקנה? בנוסף, מדובר באחד ממגני הטורבו האמינים בעולם.

- ובכן, אם יש dviglo עבור F-22, גם Prattandwitney, F119 -PW-100, אז כן, מיושן. כדי לוודא זאת, השווה את המאפיינים. נראה שגם ה-AL-31 ל-SU-27 לא מיושן, אבל יש כבר שינויים ב-AL-41, ועוד יותר דגמים חדשים בדרך, מה שאומר שהוא גם מיושן. לא, כמובן שאתה יכול להשתמש בו.

ציטוט: טיבידוק

3. האם AFAR AN/APG-63(V)3 מיושן?

- מיושן. אתה יכול להביא את השינויים החדשים שלהם? תעשה את הטרחה בעצמך.

ציטוט: טיבידוק

הטווח של ה-AIM-120D הגיע ל-180 ק"מ. האם זה מתאים איכשהו למטוס מיושן?! אני רוצה להזכיר לכם שחצי מהעולם חמוש בגרסאות שונות של ה-AIM-120 וממשיך לרכוש את הטיל הזה.

נו? המחצית הנותרת חמושים בטילים סובייטים/רוסים וגם לא עושים אמבט אדים.
אז מה רצית להגיד? שה-F-15 הוא ילד פלא סופר דופר? אמרו תודה. הישארו עם דעתכם, ואנחנו נשארים עם הדעה שלנו - ה-F-15 מבאס, ולו רק בגלל שהוא פוטנציאלי לאויב, והשאר שטויות. כל כך מעט מזה, ה-F-15 ממש מבאס, השינויים האחרונים אפילו לא נחותים מה-SU-35 - ה-SU-30. והמודרניזציה כבר מיצתה את עצמה. כלומר, ה-SU-35 עדיין לא שודרג ל-SU-37 או SU-40 (מה שלא יקרה), בעוד של-F-15 יש הכל, פיניטה לה.

[מפעיל]

אני לא מסכים איתך, אני מסכים עם אקסקאל (ראה הערות למטה).

ה-F-15 נשאב כבר ב-1992 - במהלך ביקור בארה"ב, טייסי ה-Su-27 שלנו קרעו "מחטים" אמריקאיות על דגל בריטניה בכל קרבות האוויר.
הסיבה היא אלמנטרית - כאשר המהירות האנכית יורדת ל-650 קמ"ש, הנשר מאבד את השאריות האחרונות של יכולת התמרון ומובטח שהסושקה הישנה תפגע בזנבו (לאחר מתיחתו לאנכי). ושינוי קרב טוב יותר של ה-F-15 לא קיים מהמילה בכלל.

מה אפשר לומר אז על ה-Su-35S עם אווירודינמיקה משופרת, מנוע חזק יותר, בקרת וקטור דחף, טילי OLS ו-RVV-BD עם טווח של 300 ק"מ. המכ"ם המודרני Su-35S עם PFAR מבחינת טווח זיהוי, רזולוציה זוויתית ושדה ראייה עולה על מכ"ם F-15 המיושן עם AFAR.

ולסיכום, הערה כללית - אל תבלבלו בין תחנת המיקום האופטית המשולבת של Su-35S לבין המכולה התלויה F-15 עם OLS דומה - במקרה של תליית מיכל הנשר, היא מאבדת יכולת תמרון ומפחיתה באופן דרסטי את עומס הקרב. במשימת לוחם.

נ.ב. הגרסה האמריקאית הרשמית להפסקת הייצור של ה-F-22 היא מחיר בשמיים. מומחים רוסים בתחום התעופה מסכימים לחלוטין עם גרסה זו. במקום ה-F-22, האמריקאים השיקו תוכנית לבניית תקציב ה-F-35 ואינם מתכננים לחדש את הייצור של הראפטור, גם אם לוקחים בחשבון את הפיתוח של ה-T-50.

[טיבידוק]

ציטוט: מפעיל

לא מסכים איתך, מסכים עם אקסקאל

ובכן בוא נראה אם ​​אתה מסכים...

ציטוט: זקן

ה-F-15 מבאס ולו רק בגלל שהוא פוטנציאלי לאויב, והשאר שטויות.

מרפאה... אלוהים יסלח לי... פורד מוסטנג גרוע יותר כי זה לא לאדה...

ציטוט: זקן

- ובכן, אם יש dviglo עבור F-22, גם Prattandwitney, F119 -PW-100, אז כן, מיושן

אבל יש לי 10 פחיות תבשיל בבית לציד. אז אהובתי בישלה לי גולאש... אני אלך וזרוק את התבשיל, כי הוא מיושן לעומת הגולאש...

האם אתה באמת מסכים עם אקסקאל?

ציטוט: מפעיל

הסיבה היא אלמנטרית - כאשר המהירות האנכית יורדת ל-650 קמ"ש, הנשר מאבד את השאריות האחרונות של יכולת התמרון והייבוש הישן מובטח לבוא בזנבו

בכלל לא אמרתי שה-Su טוב יותר או גרוע יותר מה-F-15. ערערתי על ההנחה שלך לגבי "התיישנות" הבלתי ניתן לתיקון של ה-F-15.

ציטוט: מפעיל

מכ"ם Su-35S עם PFAR עולה על מכ"ם F-15 המיושן עם AFAR מבחינת טווח זיהוי, רזולוציה זוויתית ושדה ראייה.

מבחינתי, הביטוי "AFAR מיושן" יהיה פרוע עוד עשר שנים.
למעשה, ל-AFAR יש יתרונות משלה בהשוואה ל-PFAR. AFAR חשאי יותר מ-PFAR, בנוסף, בשלב הנוכחי, AFAR אמין ו"פשוט" יותר מ-PFAR. ל-AFAR אין מספר גדול של מוליכי גל ומזזי פאזה.
עם זאת, שימו לב שאני לא מדבר על עליונותו של מכ"ם F-15 על מכ"ם Su-30/35. לרדאר שלנו יש, בהתאם, את היתרונות שלו.

ציטוט: מפעיל

ולסיכום, הערה כללית - אל תבלבלו בין תחנת המיקום האופטית המשולבת של Su-35S עם המכולה התלויה F-15 עם OLS דומה

אני לא מבין איפה ראית את זה?
בנוסף, OLS ל-WB, ומיכל תלוי להפצצה. אני בספק אם יתלה אחד על ה-F-15 לקרב אוויר.

ציטוט: מפעיל

גרסה אמריקאית רשמית

ואתה מאמין להם? בנוסף, היריבים שמרו על פס הייצור. ניתן להתחיל בייצור ה-F-22 תוך שישה חודשים.
נ.ב. אני לא מאשים את המטוסים שלנו, ויותר מכך אני לא מעריץ את האמריקאי. אבל העובדה שה-F-15 מיושן...

[מפעיל]

אם ה-F-15 הוכה יבש על ידי קודמו של ה-Su-35S לפני 24 שנים, אז זה אומר שהאיגל מיושן.

לא אמרתי "AFAR מיושן", אמרתי "רדאר F-15 מיושן" (כלומר ציוד). בשל הציוד המודרני, מכ"ם Su-35S עולה על מכ"ם F-15 בפרמטרים הנ"ל (למרות ה-PFAR).

לגבי ה-OLS, הייתה הערה כללית לכל המשתתפים בדיון בכתבה.

נ.ב עבור ה-F-22, הם שמרו על פס הייצור והתיעוד הטכני. יש חוסר מוחלט של שיתוף פעולה בייצור ואנשי ייצור עם ניסיון בהרכבת הראפטור.

[טיבידוק]

ציטוט: מפעיל

אם ה-F-15 הוכה יבש על ידי קודמו של ה-Su-35S לפני 24 שנים, אז זה אומר שהאיגל מיושן.

והנשר, כמובן, לא השתנה מאז?
ראשית, "לפני 24 שנים" תורגל על ​​ידי ה-BVB, שכמובן ניצח על ידי Drying. ועכשיו ההודים מנצחים בקרבות כאלה. אבל שימו לב! כלי טיס הוא חיפוש אחר פשרות בין המאפיינים השונים של המכונה. אותו FAVORITE ME MiG-31 יפסיד באופן טבעי ל-Su-30 \ 35 ביכולת תמרון, אבל זה בכלל לא אומר שב-VB הרחוק, Drying יתקוף את המיג מוקדם יותר ויתרחק מהדרך.
שנית, אתה שוב מנסה להוכיח לי שה-F-15 יותר גרוע מה-Su-30 \ 35, כשלא אמרתי אחרת. אני מצטער, אבל אתה מבלבל בין חם לרך. אם ה-Su-30 נחות בביצועים מה-Su-35, אז זה בכלל לא אומר שה-Su-30 מיושן. אתה לא חושב שהאנשים שמתכננים את פקודת ההגנה הם כל כך טיפשים שהם קונים Su-30SM מיושן, נכון?

ציטוט: מפעיל

אמרתי "רדאר F-15 מיושן" (כלומר, ציוד)

נתתי לך יתרונות וחסרונות ספציפיים של AFAR / PFAR, אבל אתה תגיד לי (בלי להעליב ) שה-Su-35S מתעלה על מכ"ם F-15. זה יותר כמו חזרה על מנטרה מאשר מתן נתונים ספציפיים על המאפיינים של המכ"מים של שני המטוסים. ב-VO, ואכן באינטרנט, ישנן השוואות רבות של המאפיינים של AFAR / PFAR. ובשום מקום לא נאמר זאת

ציטוט: מפעיל

מכ"ם Su-35S מתעלה על מכ"ם F-15

ציטוט: מפעיל

יש חוסר מוחלט של שיתוף פעולה בייצור ואנשי ייצור עם ניסיון בהרכבת הראפטור.

איפה קראת את זה?!

[מפעיל]

ציין שיפורים ל-F-15 החד-מושבי מאז 1992.

אין צורך לייחס לי את ההשוואה של ה-F-15 עם ה-Su-30.

תן את ערכי הפרמטרים של מכ"ם F-15 עם AFAR, לפיהם הוא עולה על המכ"ם Su-35S עם PFAR.

[טיבידוק]

ציטוט: מפעיל

תן את ערכי הפרמטרים של מכ"ם F-15 עם AFAR, לפיהם הוא עולה על המכ"ם Su-35S עם PFAR.

היתרונות של אירביס:
- טווח זיהוי של מטרות אוויר עד 400 ק"מ. יזהה את ה-F-15С ממרחק של כ-200 ק"מ, כלומר. קצת מוקדם יותר מאיגלה עם AFAR, שיזהה ייבוש במרחק של 150 ק"מ. (במצב LPI).
- יעילות גבוהה יותר של זיהוי מטרות על רקע המשטח הבסיסי.
- טווח ארוך של זיהוי מטרות קרקעיות.
- 30 ו-6 יעדים לעומת 20 ו-6 עבור המוצר של Raytheon.
- מבט "צדדי" טוב יותר מאשר AFAR, כלומר. ליד פינת המקום.
- מחיר נמוך יותר.

היתרונות של an/apg-63(v)2/3:
- אמינות רבה יותר בגלל היעדר הידראוליקה, לכן, יכולת תחזוקה גדולה יותר. עובד גם אם חלק ממודולי PPM נכשל.
- יעילות רבה יותר בתנאי הרים וחופים.
- העברה מהירה יותר של אלומת האלקטרונים.
- רזולוציה גבוהה יותר. מצב מיפוי מלא ברזולוציה של 1 מטר.
- אינטגרציה עם ערוצים חסיני רעש Link-16\16 JTIDS.
- מצב סבירות נמוכה לירוט (LPI), יעיל מאוד נגד קובצי PDF.

ציטוט: מפעיל

ציין שיפורים ל-F-15 החד-מושבי מאז 1992.

שינינו את מנועי ה-F100-PW-220E, אשר נבדלים על ידי אמינות גבוהה וחיי שיפוץ גבוהים.
ה-an/apg-63 המחורץ הוחלף ב-/apg-63 (v) 2 עבור F-15C, ולאחר מכן ב-/apg-63 (v) 3.
הודות לשיפור האווויוניקה וה-SLA, לימדו את ה-F-15C ליירט טילי שיוט. אמנם לא יעיל כמו ה-MiG-31, אבל עדיין ...
התקנת מערכת בקרה צמודת קסדה.
התקנו מחשב ADCP II, מערכת לוחמה אלקטרונית EPAWSS ומערכת לחילופי מידע Link 16.
מותקנות צגי LCD צבעוניים.
הגדילה משמעותית את השרידות באמצעות הכנסת TEWS (תוכנת קוד פתוח מתקדמת), המסוגלת לזהות 16 מטרות קרינה.
תראה את תוכנית השדרוג של Eagle 2040. יש עוד שינויים.

ציטוט: מפעיל

אין צורך לייחס לי את ההשוואה של ה-F-15 עם ה-Su-30.

אנא הסבר אודות

ציטוט: מפעיל

יש חוסר מוחלט של שיתוף פעולה בייצור ואנשי ייצור עם ניסיון בהרכבת הראפטור.

שלך בנאמנות!

[מפעיל]

1. מהנתונים שלך עולה שהאירביס קורע את AN / APG-63 (v) 2/3 כמו כרית חימום.

לא ניתן להשוות פרמטרים מילוליים גרידא של האחרונים כמו אמינות ויעילות בהרים / על החוף, מכיוון שהם אינם מתבטאים במספרים.
ברור שהמיפוי אינו התפקיד העיקרי של מכ"ם קרב.
נראה כי יש ביקוש להעברה מהירה של אלומת האלקטרונים, אך מצד שני, המכ"ם המוטס ברוב המוחלט של המקרים סורק באופן שיטתי גזרת חלל נתונה, ואינו קופץ מגזרה לגזרה.
רזולוציה גדולה היא מאוד מאוד בספק, מכיוון שמספר המטרות שנלקחו למעקב הוא 1/2 יותר עבור המוצר הרוסי.
מצב LPI - האפקטיביות שלו תלויה ישירות בתוכנה המתקדמת של ה-SPO Su-35S המובנה, שהשגתה אינה בעיה עבור מתכנתים מקומיים.

אבל מבחינת פרמטרים מספריים פשוטים וברורים, האירביס מקדימה בפער משמעותי - הן מבחינת טווח הזיהוי המקסימלי (25 אחוז יותר) ומספר המטרות המעקבות (50 אחוז יותר) ותחום הצפייה (100 אחוזים). יותר).

2. כל מה שאפשר להתקין על ה-F-1992С, שעבר מודרניזציה מאז 15, יש ל-Su-35С מההתחלה.
אבל ההפך לא נצפה:
- מנועי Su-35C רגילים מספקים יחס דחף למשקל טוב יותר מאשר מנועים חדשים ל-F-15C המשודרג;
- UVT במחט נעדר ככיתה;
- לאיגלה אין OLS מובנה לעבודה על מטרות אוויר ואינו מתוכנן;
- טווח היישום של ה-RVV-BD Su-35S עבור מטרות ניתנות לתמרון הוא 150 ק"מ, טווח היישום של ה-AIM-120D F-15C הוא 90 ק"מ.

מהאחרון עולה כי ידיו של ה-F-15C קצרות על מנת לנסות להתמודד עם ה-Su-35C בקרב אוויר בטווח בינוני וארוך. ובטווח קרוב, הכל נקבע על ידי אווירודינמיקה, יחס דחף למשקל, OLS ו-UVT עבור ה-Su-35S.

3. מסעיפים 1 ו-2 עולה כי כשם שנהג ב- Su-27 F-15 בשנת 1992 כעז סידורוב, כך ינהג ב- Su-35C F-15C בשנת 2016 ואילך.

[טיבידוק]

ציטוט: מפעיל

מהנתונים שלך עולה שהאירביס קורע את AN / APG-63 (v) 2/3 כמו כרית חימום.

ראית בדיוק את מה שרצית לראות. למרבה הצער, הגישה שלך היא סובייקטיבית ביותר.

ציטוט: מפעיל

אמינות ויעילות אינן מתבטאות במספרים.

אביע לך במספרים, ליתר דיוק במערכת המספרים הבינארית.
נוכחות של כוננים הידראוליים ב-AFAR וב-PFAR 0 ו-1, בהתאמה. חוסר כוננים הידראוליים... סליחה, כלומר. 0 = אין כשלים בהנעה הידראולית = MTBF ארוך יותר. אותו חוסר במספר רב של משמרות פאזה ב-AFAR = אמינות.
ב-PFAR לכל פולט יש גנרטור משלו, כאשר ב-AFAR הם משולבים בכל מודול. AFAR יכול לפלוט במספר תדרים בו זמנית, מה שמקשה ביותר על לוחמה אלקטרונית נגדו. אבל האפשרות ללוחמה אלקטרונית משלה במטוס עם AFAR היא הרבה יותר גבוהה.

ציטוט: מפעיל

יעילות בהרים / על החוף

נשבע לך, ידעתי שאתה תכתוב את זה. אנא קראו בפורומים על התפתחות מערכי האנטנות, ואז יתברר לכם מדוע מפתחים את Belka עבור ה-T-50.

ציטוט: מפעיל

מיפוי אינו פונקציה ראשית

ובכן, ראשית, מדוע החלטת שפונקציה זו אינה חשובה ביותר בעת ביצוע המשימות המתאימות? שנית, מטוס מדור 4++ חייב להיות MFI. MFIs ללא פונקציית מיפוי שטח מלאה אינם MFIs (אני לא אומר שלSu-35 אין את זה!!!).

ציטוט: מפעיל

רזולוציה גדולה היא מאוד מאוד בספק, מכיוון שמספר המטרות שנלקחו למעקב הוא 1/2 יותר עבור המוצר הרוסי.

למעשה, זה יותר לעבודה על הקרקע עם נשק מדויק + רזרבה לטילי יירוט קינטיים.

ציטוט: מפעיל

מצב LPI

מצב זה, באופן עקרוני, אינו אפשרי ב-PFAR. לשם כך (באופן גס), מודול אחד חייב לפעול בתדר אחד, מודול אחר בשליש אחר... וכן הלאה. PFAR לא יכול לעשות זאת.

[טיבידוק]

הֶמְשֵׁך:

ציטוט: מפעיל

שהישגו אינו מהווה בעיה עבור מתכנתים מקומיים.

הם יכולים אבל לא רוצים? או פעם אחת. למה אתה כל כך מתכוון למתכנתים שלנו.

ציטוט: מפעיל

כל מה שניתן להתקין על ה-F-1992С, שעבר מודרניזציה מאז 15, יש ל-Su-35С מההתחלה.

אנחנו מקבלים שיחה בין אילם וחירש... לא השוויתי את ה-Su-30 / 35 ל-F-15, אני לא אומר שאחד יותר טוב מהשני! אתה אמרת:

ציטוט: מפעיל

ציין שיפורים ל-F-15 החד-מושבי מאז 1992.

הבאתי שיפורים כדי להפריך את שלך:

ציטוט: מפעיל

הלוחם העיקרי להשגת עליונות אווירית מיושן ללא תקנה (F-15)

ציטוט: מפעיל

כל מה שניתן להתקין על ה-F-1992С, שעבר מודרניזציה מאז 15, יש ל-Su-35С מההתחלה.

אני כי, לשווא כל המתואר לעיל?! אתה מתחיל לאכזב אותי, בתור מתווכח יריב...

ציטוט: מפעיל

לאיגלה אין OLS מובנה לעבודה על מטרות אוויר ואינו מתוכנן;

קרא על תוכנית השדרוג של Eagle 2040.

ציטוט: מפעיל

טווח היישום של ה-RVV-BD Su-35S נגד מטרות ניתנות לתמרון הוא 150 ק"מ, טווח היישום של ה-AIM-120D F-15C הוא 90 ק"מ.

אתה טועה. כרגע 200 מול 180 לטובת סושקה. לסושקה יהיה טיל עם טווח של עד 300 ק"מ. רק כאן במרחקים של יותר מ-30 ק"מ. העיקרון של "עזוב ושכח מזה" לא עובד. אתה צריך ללוות את הרקטה במצב חצי אקטיבי/אקטיבי, וכאן ה-AFAR עם LPI פשוט שאין לו תחליף. לכן הוא מפותח עבור ה-T-50.

ציטוט: מפעיל

מהאחרון עולה כי ידיו של ה-F-15C קצרות על מנת לנסות להתמודד עם ה-Su-35C בקרב אוויר בטווח בינוני וארוך. ובטווח קרוב, הכל נקבע על ידי אווירודינמיקה, יחס דחף למשקל, OLS ו-UVT עבור ה-Su-35S.

במהירויות הנוכחיות, כל הקרבות יסתיימו ברובם מטווח קרוב. ובשילוב עם נוכחותם של טילים מכל היבט ומערכות בקרה מותקנות על קסדה על MFIs מודרניים, שניהם יופלו. ו-UVT הוא לא תרופת פלא כאן, למרות שזה נותן לפחות סיכוי מסוים. וכאן המנצחים יהיו אלה שיהיו להם יותר מטוסים בעתיד, כלומר הסינים.

ציטוט: מפעיל

3. מסעיפים 1 ו-2 עולה כי כשם שנהג ב- Su-27 F-15 בשנת 1992 כעז סידורוב, כך ינהג ב- Su-35C F-15C בשנת 2016 ואילך.

יש לך הרבה טעויות תיאורטיות בפסקאות 1 ו-2. לכן אף אחד מהם לא עוקב.

[מפעיל]

שמרו את ההתרגשות לגבי מצב הסופר-דופר LPI עבור הנשים הצעירות. נאמר שמצב זה מזוהה על ידי תוכנת קוד פתוח רוסית מודרנית.

באשר להתיישנות, ה"מחט" היא חלק מחיל האוויר האמריקאי 218 מטוסי F-15C, שגילם הממוצע הוא 28 שנים. שליש מהמכונות אינן מוכנות ללחימה בגלל ההידרדרות של מסגרת האוויר והיעדר מימון לתיקונים גדולים (תוכנית SLEP קטומה). סך הכל בשירות 142 לוחם "נשר", קרל.

מה שנקרא. ערכת השדרוג 2040C עבור ה-F-15C היא רק יוזמה פרטית של חברת בואינג, שאינה נתמכת על ידי הפנטגון, אשר מיישם באופן עקבי את תוכנית הבנייה של F-35.

נ.ב. זה הסתיימה השיחה.

[טיבידוק]

ציטוט: מפעיל

נ.ב. זה הסתיימה השיחה.

ניצחתי!

אה, עכשיו יאשימו אותי בשימוש במלדוניום...

[stas]

F 15 פותח ב-1972, בסוף 80 הוא נכנס לכוחות.
השוואת הישן למטוס החדש שלנו אינה נכונה לחלוטין.

[פטל]

אז יקירי, ה-F-15 וה-Su-35 הם לא מכונות בר השוואה בכלל, זה כמו להשוות נמר עם תנין. מחבר המאמר בלבל הכל לגמרי: ה-Su-35 היה זה שנכלא כלוחם, ו ה-F-15 כמפציץ טקטי. הפונקציות שלהם שונות, השינויים האחרונים של ה-F-15 Silent Eagle כמעט ואינם נחותים ממטוסי הדור החמישי. מחבר המאמר הוא הדיוט גמור כמומחה.

[lelikas]

ציטוט: בלקברי

אז יקירי, ה-F-15 וה-Su-35 הם לא מכונות בר השוואה בכלל, זה כמו להשוות נמר עם תנין. מחבר המאמר בלבל הכל לגמרי: ה-Su-35 היה זה שנכלא כלוחם, ו ה-F-15 כמפציץ טקטי. תפקידיהם שונים, השינויים האחרונים של ה-F-15 Silent Eagls אינם נחותים למעשה ממטוסי הדור החמישי. מחבר המאמר הוא הדיוט גמור כמומחה.

בדיוק כמוך, הנשר נוצר כלוחם עליונות, ואז הם שחררו שינוי שביתה.

[פטל]

ציטוט: lelikas

ציטוט: בלקברי

אז יקירי, ה-F-15 וה-Su-35 הם לא מכונות בר השוואה בכלל, זה כמו להשוות נמר עם תנין. מחבר המאמר בלבל הכל לגמרי: ה-Su-35 היה זה שנכלא כלוחם, ו ה-F-15 כמפציץ טקטי. תפקידיהם שונים, השינויים האחרונים של ה-F-15 Silent Eagls אינם נחותים למעשה ממטוסי הדור החמישי. מחבר המאמר הוא הדיוט גמור כמומחה.

בדיוק כמוך, הנשר נוצר כלוחם עליונות, ואז הם שחררו שינוי שביתה.

כעת ה-F-15 משמש בעיקר כמפציץ קרב, הוא יוצר, אולי, כמטוס קרב בשנות ה-70. נכון יותר יהיה להשוות את שינויי ההלם האחרונים של ה-F-15 עם ה-Su-34.

[מפעיל]

פי ארבעה מטוסי קרב חד-מושבים מסוג F-15A, B ו-D יוצרו ממטוסי F-15E דו-מושבים.

[טיבידוק]

ציטוט: בלקברי

כעת ה-F-15 משמש בעיקר כמפציץ קרב.

לארה"ב יש 198 F-15C ו-217 F-15E. בערך באותה מידה. אז, בלקברי, תוותר, אתה לא תוכיח את נכונות עמדתך.

[פשוט לנצל]

כותב המאמר הוא הדיוט גמור כמומחה.

כן, אתה באמת לא טוב יותר. ה-F-15 הוא רק מטוס קרב, אבל המפציץ בבסיסו הוא מחט פגיעה כפולה. ומחטי MFI עם התמקדות באוויר.
ה-Su-34, אגב, היה פעם ה-T-10B (טוב, או שתבינו שם את הלטינית או הקירילית), וה-T-10 הוא ה-Su-27.
בסך הכל יש לנו F-15 - Su-27, F-15 מחט מחט - Su-34, מחט שקטה F-15 - Su-30 (שתיהן כפולות).

[פיטוט]

בלדות...

[AdekvatNICK]

שר החוץ הרוסי סרגיי לברוב אמר במסיבת עיתונאים ביקטרינבורג כי לרוסיה יש ראיות בלתי ניתנות להפרכה לכך שהמודיעין של אוקראינה לא רק היה מודע לתכנון החבלה בקרים, אלא גם היה מעורב ישירות.

"בנוסף למה שאתה רואה בטלוויזיה, יש לנו ראיות בלתי ניתנות להפרכה לכך שזו הייתה חבלה שתוכננה לפני זמן רב על ידי מנהלת המודיעין הראשית של משרד ההגנה האוקראיני ונועדה לערער את המצב בחצי האי קרים הרוסי", אמר.

כפי שאמר לברוב, מוסקבה מוכנה לספק לשותפיה המערביים, "שמעוניינים ברצינות למנוע דברים כאלה לקרות", את כל ההוכחות הדרושות לכך שאוקראינה באמת ניסתה לתקוף את תושבי חצי האי.

[andranick]

איך זה "האינטרס הלאומי" כבר קיבל את זה, רק "SpeedInfo" גרוע יותר!

[לטו]

ציטוט מאת andranick

איך זה "האינטרס הלאומי" כבר קיבל את זה, רק "SpeedInfo" גרוע יותר!

הם מעריצים אותו ב-VO, לא משנה איך המאמר, אז המזור לנפשם של הפטריוטים ...

[פטל]

ציטוט של לטו

ציטוט מאת andranick

איך זה "האינטרס הלאומי" כבר קיבל את זה, רק "SpeedInfo" גרוע יותר!

הם מעריצים אותו ב-VO, לא משנה איך המאמר, אז המזור לנפשם של הפטריוטים ...

"חברים" ישראלים טענו שהעיתון צהבהב.

[פצעוני]

ציטוט: בלקברי

"חברים" ישראלים טענו שהעיתון צהבהב.

המשאב הוא איכשהו פחות או יותר נורמלי, לא ג'ינס, כמובן, אבל גם לא ממש סיגים. אבל איך ה-RIA שלו, לאחר שאיבד את שאריות המקצועיות, מתורגם - זה כבר סיפור אחר

[andranick]

ציטוט של לטו

ב-VO מעריצים אותו, לא משנה איך הכתבה, אז המזור לנפשם של הפטריוטים

במקום זאת, הידד לפטריוטים.

[מאיק]

ציטוט: טמבוב וולף

הם צעקו שאנחנו טסים על ברזל חלוד, ועכשיו אחרי סוריה התחילו לכתוב הלל, לוע דו-פרצוף ומה יכתבו כשתמיד יקבלו תשובה, לא רק בסוריה? השיר יהיה.

אתה תראה כמה מהם בשירות אצלנו, כמה יחידות, לצערי. והם טסים בעיקר במטוסים ישנים

[פשוט לנצל]

אבל המצב משתפר מדי שנה. וגם המייבשים הישנים שלנו עוברים מודרניזציה.

[ורדן]

"באופן כללי, ה-Su-35 יכול להרים יותר מ-7,7 טון של תחמושת, מתוכם שישה טון יכולים לפגוע בחפצים הממוקמים על הקרקע, בעוד ה-F-15 נוצר אך ורק לעבודה באוויר ולכן עם אוויר לקרקע. טילים "אי אפשר לצייד אותו", כותב המשקיף.

כלומר, המגזין האמריקאי לא מודע לכך שלחיל האוויר האמריקאי יש מטוסי F-15E Strike Eagle?

בנוסף, המטוס האמריקני לא נתפס כ"בלתי נראה", וטכנולוגיית ההתגנבות הרוסית כבר הותקנה, "לכן הרבה יותר קשה לזהות אותו".

האם הרוסים הארורים האלה שמים כיפה של אי-נראות על המטוס שלהם? ה-Su-35 מבוסס על שלדת המטוס Su-27. ובכן, הכל באותה רוח... הרבה פעמים אומרים שחלק מהתקשורת שלנו מקבלת כסף ממשרד החוץ האמריקאי. ברצוני להבין אם האינטרס הלאומי מקבל הזרקות מזומנים מהמשקיעים שלנו?

[נוֹסֵעַ]

EPR תלוי לא רק בצורת שלדת האוויר

[צ'יקוד]

לא הבנתי מה לא בסדר כאן.
Su-35
טיסה ראשונה 19 בפברואר 2008

ויזת F-15
טיסה ראשונה 27 ביולי 1972

אחד מבוגר מהשני ב-35 שנים.
זה טיפשי להשוות.

ובהמשך:
ויזת F-15
יחידות שיוצרו 1 500

Su-35
יחידות שיוצרו 48 (לשנת 2016)

[cryloff.il]

ויזת F-15
טיסה ראשונה 27 ביולי 1972. אז יש צורך לשקול בדיוק את השינוי הזה. שהמריא באוויר בשנת 1972. בשלב זה ה-F-15 השתנה מאוד בהשוואה לגרסה המקורית. אני חושב שהמחבר, למרות שהוא לא מקצוען חזק, הגיוני להשוות את המטוסים האלה, מכיוון שה-SU-35 הוא מודרניזציה עמוקה של ה-SU-27.
בכנות.

[כבוי10]

לעומת 1976 ו-2011, האם יש מצפון !?
אוקיי, לפחות לא ה-Airacobra .
ונראה שסבסטיאן רובין הזה נמצא באותו שולחן עם דייב מג'ומדר ה"מפורסם" - הם משרבטים ב-NI לזוג.
חכם לחכם, אבל הם ביחד.

[לטו]

זה מאפשר ללוחם "לקבוע את מיקומו של מטוס אחר בטווח של 50 קילומטרים (אינדיקטור זה הוא רדיוס הזיהוי הפוטנציאלי של מטוס המצויד בטכנולוגיית חמקנות)", כותב המחבר ומציין של-F-15 פשוט אין מערכת כזו. .

ובכן, אם מדובר ב-F-15C, אז אין מערכת IR מובנית... מוזר להשוות מכונית שנולדה ב-1979. עם ה-Su-35S, שנכנס לייצור ב-2011.
ובכן, אם משווים אותו ל-F-15E, אז איך תהיה לו מערכת אינפרא אדום IRST מותקנת בעמוד מתחת לכניסת האוויר.

ובכן, אז עבור ה-F-15C, מפתחים מיכל תלוי Legion Pod.

[שווה 45]

המטוסים שלנו הם הטובים ביותר! והם יהיו אפילו יותר טובים משל עאמר!

[לטו]

ציטוט מאת valent45

המטוסים שלנו הם הטובים ביותר! והם יהיו אפילו יותר טובים משל עאמר!

רוסיה מולדת הפילים?

[טיבידוק]

ציטוט של לטו

רוסיה מולדת הפילים?

"אתה לא מבין כלום. רוסיה היא מולדת הממותות!"

[מפעיל]

הכתבה ב-NI עשתה עבודה מצוינת לצבוט את הזנב של מעריצי wunderwaffles מערביים ב-VO, ששרו מיד את השיר "למה להשוות טראש אמריקאי משנות ה-1970 עם מטוס קרב רוסי משנות ה-2010".

אבל לא אנחנו (שאר משתתפי ה-VO) אשמים בעובדה שאחרי 40 שנה של המדיניות הטכנית שלהם, חיל האוויר האמריקאי הסתיים בתחת עם מטוס קרב שמהווה את הבסיס של היום צי רכב צבאי. ובהתחשב ב"הזדמנויות" של הפינגווין שיחליף את ה-F-15 - והצי של מחר.

[אלטונה]

כמובן שאפשר להשוות ברזל, אבל הכישורים של הצוות והיכולת לסחוט את כל האפשרויות מהציוד בקרב אמיתי מחליטים הרבה. ביאתלון טנקים, למשל, לא הראה שעליונות טכנית מחליטה משהו. אפשר להתווכח הרבה, עדיף היה אם היה להם קרב אוויר אמיתי, בקנה מידה מלא.

[פטל]

ציטוט מאלטונה

כמובן שאפשר להשוות ברזל, אבל הכישורים של הצוות והיכולת לסחוט את כל האפשרויות מהציוד בקרב אמיתי מחליטים הרבה. ביאתלון טנקים, למשל, לא הראה שעליונות טכנית מחליטה משהו. אפשר להתווכח הרבה, עדיף היה אם היה להם קרב אוויר אמיתי, בקנה מידה מלא.

ומי יישב בראש המטוס בקרב אוויר אמיתי כדי לקבוע במדויק את "האלופה"? זה לא אתה, אדוני?

[אלטונה]

ציטוט: בלקברי

ומי יישב בראש המטוס בקרב אוויר אמיתי כדי לקבוע במדויק את "האלופה"? זה לא אתה, אדוני? צוחק

----------------------------
אם הם נותנים 300 שעות טיסה ואימונים, אז הכל יכול להיות... למה לא? היום מלאו לי 47, עד כה אני עומד בתקני TRP. אז שיהיה, אני אענה את הפרוזדור בטרמפולינה, כמו לפני 30 שנה.

[MACCABI-TLV]

ציטוט מאלטונה

אם הם נותנים 300 שעות טיסה ואימונים, אז הכל יכול להיות... למה לא?

וכן הלאה במשך 20 השנים האחרונות, כי אם יש לך טייס עם זמן טיסה כולל של 6000 שעות, אתה גופה.

[אוריוןוויט]

מאמר מריק לריק. ה-SU-35 אינו מטוס חדש לחלוטין, אלא מודרניזציה עמוקה של ה-SU-27, שנוצר במקור כאופוזיציה ל-F-15, והתברר כטוב בהרבה. אפשר לחשוב שהאמריקאים לא מבצעים מודרניזציה של מטוסי ה-F-15 שלהם. ושבחים ל-F-22 נשמעים אך ורק מהמדינות. הוא לא השתתף בקרבות אמיתיים, אף אחד לא בדק את המאפיינים, המחיר אוסר, הוא לא הראה את עצמו בשום מקום, ואף אחד לא חייב להאמין למילה על "מטוס על".

[פצעוני]

ציטוט מאת Orionvit

מאמר מריק לריק. ה-SU-35 אינו מטוס חדש לחלוטין, אלא מודרניזציה עמוקה של ה-SU-27, שנוצר במקור כאופוזיציה ל-F-15, והתברר כטוב בהרבה. אפשר לחשוב שהאמריקאים לא מבצעים מודרניזציה של מטוסי ה-F-15 שלהם. ושבחים ל-F-22 נשמעים אך ורק מהמדינות. הוא לא השתתף בקרבות אמיתיים, אף אחד לא בדק את המאפיינים, המחיר אוסר, הוא לא הראה את עצמו בשום מקום, ואף אחד לא חייב להאמין למילה על "מטוס על".

הכתבה רגילה. תרגום של זבל

http://nationalinterest.org/feature/russias-lethal-su-35-fighter-better-the-amer
ican-f-15-17333

[parkello]

תודה על הקישור. באמת עדיף לקרוא את המקור מאשר לשפוט כאן לפי מאמר של מתרגמים אומללים ואותם "מומחים"

[BABA SHURA]

אם אתה משווה את זה לזה..
http://www.boeing.com/defense/f-15-strike-eagle/

[FRIGATEN]

והיו גם מטוסים מגניבים.. F-4 Phantom, F-104 Starfighter..... אפשר לנצח בסושצ'קה? ובכן, באיזה סוג של ביקורות מדובר, ההשוואות ניתנות בסקירה? מידע לשם מידע?

[זאורבק]

פאקינג סופר - מתאר את הגרסה הקיצונית של ה-Su-27 ומשווה אותה ל-F-15 הראשוני. זה פשוט לא הגיוני להשקיע עמוקות במודרניזציה של ה-f-15, כי. הם כבר משיקים את ה-F-35 ויש את ה-F-22. וזו לא הפעם האחרונה שאנחנו מבצעים מודרניזציה של ה-Su-27/30/35, כי ה-T-50 מועלה ובמציאות רק משנות ה-20 הוא יעבור למסוע, וגם אין לנו דור 5 קל בפרויקט. פלטפורמת S-35/30 מושלמת ועדיין תשרת אותנו. הייתי רוצה לראות אפשרות התגנבות עם מפרץ פצצות וקילי קמבר (כמו ה-T-50)

[פצעוני]

ציטוט של זאורבק

פאקינג סופר - מתאר את הגרסה הקיצונית של ה-Su-27 ומשווה אותה ל-F-15 הראשוני. זה פשוט לא הגיוני להשקיע עמוקות במודרניזציה של ה-f-15, כי. הם כבר משיקים את ה-F-35 ויש את ה-F-22. וזו לא הפעם האחרונה שאנחנו מבצעים מודרניזציה של ה-Su-27/30/35, כי ה-T-50 מועלה ובמציאות רק משנות ה-20 הוא יעבור למסוע, וגם אין לנו דור 5 קל בפרויקט. פלטפורמת S-35/30 מושלמת ועדיין תשרת אותנו. הייתי רוצה לראות אפשרות התגנבות עם מפרץ פצצות וקילי קמבר (כמו ה-T-50)

זה לא סופר מזוין. זה מתרגם.

הכותב כותב באופן סביר כי יש צורך למשוך את ה-F-15С בצי הראשי על מנת שלמכונות אלו תהיה זוגיות עם ה-Su-35 (בהנחה של קרב אוויר בין המטוסים הללו). המתרגם רמס את כל זה לתוך הבוץ

[לטו]

יתרון נוסף של ה-Su-35, לדברי המחבר, הוא יכולתו לשאת יותר כלי נשק.
בפרט, "ל-Su-35 יש 12 נקודות קשיחות או יותר לנשיאת טילים, בעוד של-F-15 יש רק שמונה", מציין רובין.
"באופן כללי, ה-Su-35 יכול להרים יותר מ-7,7 טון של תחמושת, מתוכם שישה טון יכולים לפגוע בחפצים הממוקמים על הקרקע, בעוד ה-F-15 נוצר אך ורק לעבודה באוויר ולכן עם אוויר לקרקע. טילים "אי אפשר לצייד אותו", כותב המשקיף.

צודק לחלוטין, ה-F-15C הוא לוחם יירוט, ה-F-15E מיועד למבצעי תקיפה, שלא חסרים לו נקודות קשיחות

[פיטוט]

באופן כללי, העיקר אילו טייסים יושבים על מטוסי הפלטפורמה הללו. הטייסים שלנו עדיין עדיפים הרבה יותר (אני מנסה להתבטא בצניעות כדי שלא יזרקו עגבניות רקובות "א-לה פטריוטיות" :-)))

[ויאקה אה]

F-15 עובר כל הזמן שדרוגים. רק אל תשנה את שמו
והאותיות E,C מתווספות...
וה-Su-27 עובר כל הזמן שדרוגים. אבל במקביל הוא מקבל חדש
שמות: S-30, Su-35.
ולכן הם בני גילם. ושניהם כבר סחוטים על שדרוגים עד הקצה.
אני חושב שמטוסי F-15 (השינויים האחרונים) ומטוסי Su-35 שווים בערך.
לסו- יש יותר יכולת תמרון, ל-F- יש אוויוניקה קרירה יותר וטילי נפץ.

[פצעוני]

ציטוט מאת: voyaka אה

F-15 עובר כל הזמן שדרוגים. רק אל תשנה את שמו
והאותיות E,C מתווספות...
וה-Su-27 עובר כל הזמן שדרוגים. אבל במקביל הוא מקבל חדש
שמות: S-30, Su-35.
ולכן הם בני גילם. ושניהם כבר סחוטים על שדרוגים עד הקצה.
אני חושב שמטוסי F-15 (השינויים האחרונים) ומטוסי Su-35 שווים בערך.
לסו- יש יותר יכולת תמרון, ל-F- יש אוויוניקה קרירה יותר וטילי נפץ.

כאן, לפי הכתבה המקורית, הם הלכו עם מגף כבד של תרגום. ורמס חוש לתוך העפר

http://nationalinterest.org/feature/russias-lethal-su-35-fighter-better-the-amer
ican-f-15-17333

[כבוי10]

במילים שלך - המאמר כולו.

[Nevsky_ZU]

ציטוט מאת: voyaka אה

אני חושב שמטוסי F-15 (השינויים האחרונים) ומטוסי Su-35 שווים בערך.
לסו- יש יותר יכולת תמרון, ל-F- יש אוויוניקה קרירה יותר וטילי נפץ.

ובכן, אני מסכים עם אוויוניקה, אבל למה רקטות מגניבות יותר?

[ויאקה אה]

"ולמה רקטות קרירות יותר?" ///

מחפשי סריקת IR במערב עדיין מסוגלים להצליח יותר מאשר ברוסיה.

[מפעיל]

אבל ה-RVV-BD הרוסי טס 110 ק"מ רחוק יותר מה-AIM-120D האמריקאי.

[זאורבק]

רק לאמריקני יש מידות ומשקל קטנים יותר.

[Tusv]

ציטוט מאת: voyaka אה

ולכן הם בני גילם. ושניהם כבר סחוטים על שדרוגים עד הקצה.

אז תוכננו הרחפנים של אוראליק וסושקה גניה, השמורה הייתה עוד שני פלוסים לארבעה. טסנו שלושים ושבע מנוסה בעותק בודד ב-20 אחוז יותר מגניב משלושים עקבים, אגב

[טריגלב]

איך אתה יכול להשוות את ה-Su-35 ל-F-15? גן עדן וכדור הארץ!

[זאורבק]

ובכן, למה להשוות את ה-Su-35 החדש ל-F-15S הלא חדש, תן לו להשוות אותו עם מחט שקטה. הוא יעבוד בשבילך גם על הקרקע וגם באוויר

[פצעוני]

צריך לבעוט את מתרגמי המאמר בכליות. עבור העברות תאנים. זו פנקייק RIA נובוסטי. טרינדטס. איך אתה יכול שוב לעוות בצורה כל כך מבישה ואנאלפביתית מאמר השוואתי טוב ???

[כובע]

למי אכפת האתר, אגב, VO.

[MACCABI-TLV]

מלך השמיים הוא זה עם הכי הרבה ניצחונות בקרבות אוויר! מי פועל עם מספרים על ניצחונות?

[זאורבק]

ובכן, בהתחשב בכך שה-F-15 נלחם עם ה-MiG-21/23/25, עם ה-MiG-23MLD, אם כי לא תמיד בהצלחה. ובעזרת E-2. כן, ה-F-15 זכה ליותר ניצחונות.

[MACCABI-TLV]

ציטוט של זאורבק

ובכן, בהתחשב בכך שה-F-15 נלחם עם ה-MiG-21/23/25, עם ה-MiG-23MLD.

במי הוא נלחם בעיראק וביוגוסלביה?

[זאורבק]

אתה קורא לזה - נלחם? הפלה של מטוסי מיג-29 בודדים, ללא הנחייה מרוכזת, בעליונות מכרעת של כוחות נאט"ו, כמו בכלי טיס, מכ"ם, הפרעות, מטח ראשוני של Tomogawks. שם, אפילו מערכות נ"מ לא הורשו להידלק כמו שצריך.

[טיבידוק]

ציטוט מאת MACCABI-TLV

מי פועל עם מספרים על ניצחונות

המיג-21 הסורי הצליח לפגוע (המטוס תוקן) ב-F-15 הישראלי, אבל זה לא אומר שזה קרה כי המיג-21 באותו קרב היה טוב יותר במאפייני הביצועים מה-F-15.
הכל נקבע על ידי שילוב של גורמים.
כעת, אף אחד לא "יאתגר מטוס אויב לדו-קרב". אחרי הכל, זה יהיה הרבה יותר הגיוני ליצור יתרון על ידי משיכת מטוסי לוחמה אלקטרונית / AWACS, ואז לתקוף את האויב ללא עונש.

[MACCABI-TLV]

ציטוט: טיבידוק

הכל נקבע על ידי שילוב של גורמים.

זוהי אקסיומה, לכן אני מבקש מכם לציין את מספר היריבים שהופלו ב-2 מהמכונות הללו (היריבים יכולים להיות שונים לחלוטין, ומדורות שונים).

[טיבידוק]

ציטוט מאת MACCABI-TLV

אנא ספר לי את מספר היריבים שהופלו מ-2 מהמכונות הללו

ה-F-22 לא הפיל מטוס אחד במאגרי מידע אמיתיים. האם זה באמת יותר גרוע מה-F-15? שו, לא מלך בכלל? ואפילו לא נסיך?!
כן, ה-F-15C היא מכונה נהדרת עם פוטנציאל שדרוג עצום. אבל מבחינת מכלול המאפיינים, הוא לא מגיע לדור 4++. לכן, הם החליטו לבצע את תוכנית המודרניזציה של נשר 2040 כדי שהמלך לא יזדקן מבחינה מוסרית. מה ייצא מזה, נראה.

[מירו מיר]

השוואה לא ממש ברורה.
ב-1974 הופיעו מטוסי ה-F-15A הסדרתיים הראשונים
ההרכבה של מטוס הניסוי הראשון מסוג Su-35 (מס' 901) הושלמה בקיץ 2007
אבל ה-Su-35 נאה, אני מסכים.

[טיבידוק]

ציטוט מאת: מירו מיר

השוואה לא ממש ברורה.

המאמר תורגם מוטה, קרא - לא נכון!
המאמר המקורי מתאר רק את המאפיינים שבהם ל-Su-35 יש יתרון על פני ה-F-15. והמחבר מציע לחשוב כיצד להעלות במהירות את המאפיינים של הגרסאות האחרונות של ה-F-15 (לא ה-F-15A, כמובן, שאינן בשירות עוד) לדור ה-4++.

ציטוט מאת: מירו מיר

אבל ה-Su-35 נאה, אני מסכים.

[פצעוני]

ציטוט: טיבידוק

המאמר המקורי מתאר רק את המאפיינים שבהם ל-Su-35 יש יתרון על פני ה-F-15. והמחבר מציע לחשוב כיצד להעלות במהירות את המאפיינים של הגרסאות האחרונות של ה-F-15 (לא ה-F-15A, כמובן, שאינן בשירות עוד) לדור ה-4++.

לפחות מישהו קרא את המאמר המקורי. F-15C יש לו שם

[טיבידוק]

ציטוט: Pimply

לפחות מישהו קרא את המאמר המקורי.

זה היה עסקים.

ציטוט: Pimply

F-15C יש לו שם

מדוע כתבתי את "הגרסאות האחרונות של ה-F-15" - המחבר עצמו לא יכול היה להחליט על מה הוא כותב: לא על ה-F-15С, או בכלל על סוג של F-15S. למרות שאתה צודק, הלוחם F-15C מתאים יותר לתיאור מאשר אב הטיפוס F-15SE.

[אזמל]

ואיזה מין מגזין זה - אינטרס לאומי? כמה אנשים קוראים את זה שם? למען האמת, רמת הכתבה לא מרשימה.

[פצעוני]

ציטוט: אזמל

ואיזה מין מגזין זה - אינטרס לאומי? כמה אנשים קוראים את זה שם? למען האמת, רמת הכתבה לא מרשימה.

אל תשפוט מאמר לפי התרגום המחורבן שלו

[אינקוויזיטור]

מוזר להשוות את הקרב הישן למודרני, דווקא ל-Su 27.

[אֶבֶן]

קראתי בעיון את כל התגובות. לא הבנתי דבר, בגדול, בגלל מה המהומה, אבל דבר אחד ברור - החבר'ה נמקים בטלים...

[נסיך_פנסיה]

היי! השוואות-ו-ו! אתה חי שם? אתה בעצמך לא משוגע על תדירות כזו של השוואות?
להשוות לא להשוות מחדש. ואנחנו ננצח.

[iouris]

אנחנו מפסידים כאליטות...