"סובין" - הכל ידוע בהשוואה
למרות המראה טנקים - "לוחמי מקלעים", מומחים צבאיים במדינות רבות בשנות ה-20 של המאה הקודמת הכירו בכך שמקלעים ממשיכים למלא תפקיד חיוני במלחמה. לפיכך הוחלט להמשיך בפיתוחם בשלושה תחומים עיקריים: הפחתת משקל, הגדלת קצב האש והפחתת עלויות הייצור. כתוצאה מכך, במקום לחלק את המקלעים לשני סוגים - מקלעים קלים (קלים) עם מגזין ודו-פודים, המשרתים על ידי אדם אחד, המיועדים לשימוש בתצורות קרביות של כוחות תוקפים, ומקלעים כבדים (כן) עם הזנת חגורה. , מטופל על ידי צוות של שניים ומותקן על חצובה להגנה על עמדות וניהול אש מתמשכת, הופיעו שלושה סוגים. היו מקלעים קלים, מקלעים כבדים, אך נוסף סוג ביניים שלישי - מקלע בודד, או בינוני. הסוג האחרון שילב את האיכויות של מקלעים קלים וכבדים ממלחמת העולם הראשונה. מקלע בודד היה קל מספיק, הוא נלבש על ידי אדם אחד כמו оружие הֶתקֵפִי. עם זאת, במידת הצורך, ניתן יהיה להתקין אותו על המכונה ולירות ברציפות.
מקלע "ברד". מוזיאון המלחמה הקנדי, אוטווה.
מקלעים קלים נוצרו בדרך כלל על פי התוכנית ששימשה במלחמת העולם הראשונה במקלעי לואיס ו-MG08/18: קירור אוויר של הקנה, אספקת מחסניות ממגזין ל-20 או 30 כדורים, דו-פוד, משקל כ-9 ק"ג, אורך כ-1,2 מ' הדגימות האופייניות ביותר של כלי נשק כאלה: מקלעים צ'כיים VZ 26 ו-VZ 30, שניהם קליבר 7,92 מ"מ; מקלע איטלקי 6,5 מ"מ ברדה דגם 1930; מקלעים יפניים מסוג 11 וסוג 66, שניהם קליבר 6,5 מ"מ. הם כוללים גם את מיטב המקלעים הצרפתיים מדגם 1924/29. ומדגם 1931, שניהם קליבר 7,5 מ"מ; מקלע בראן בריטי 7,7 מ"מ ומקלע סובייטי 7,62 מ"מ DP עמיד ואמין.
ומכיוון שהכל ידוע בהשוואה, נשווה את כל הקונסטרוקציות הללו. אתה יכול להתחיל עם כל דוגמה, אבל נתחיל עם הגרוע ביותר. אלה צריכים, ללא ספק, לכלול את המקלע הקל ברדה האיטלקי מדגם 1930 של השנה. הוא נוצר על בסיס שינויים מוקדמים של 1924, 1928 ו-1929, והיה נשק מקורר אוויר בקוטר 6,5 מ"מ עם חצי מכה לאחור. המקלע של 1930 מעולם לא נחשב לנשק מוצלח, שכן היה בו מובנה מכשיר סיכה למחסניות כדי להקל על הסרת מארז המחסניות. שמן טפטף על המחסניות, אך הוא בער בתא ומשך אליו לכלוך ואבק, מה שהוביל לזיהום, וכתוצאה מכך - למקלע כזה הייתה נטייה להתעכב בעת הירי. משקלו של מקלע ברדה מדגם 1930 הוא 10,24 ק"ג, כלומר קילוגרם אחד יותר מהבראן. אורך - 1,232 מ', אורך חבית - 0,52 מ' אספקת המחסניות מגיעה ממגזין אינטגרלי, שהציוד שלו עשוי מקליפסים עגולים 20. קצב האש - 450-500 כדורים לדקה. המהירות ההתחלתית של הקליע היא 629 מ' לשנייה. כלומר, מערכת התחמושת שלו לא מצליחה, ומהירות הקליע נמוכה, והוא כבד יותר ו..."מלוכלך". אבל זה לא הכל. מעצבים מציינים כי כלפי חוץ היה מקלע זה מורכב ממדפים ופינות מוצקים, מכיוון שכולם נאחזו במדף ותחמושת. החבית הייתה ניתנת להחלפה, אך לא הייתה עליה ידית, והיה צורך להחליף אותה בכפפות אסבסט. ולבסוף, מערכת מזון מוזרה. מוזר בכך שהקליפות של המחסניות המבזבזות נפלו שוב איפה? כן, הכל שם - בחנות אינטגרלית לקליפים. כדי לטעון את ה"מגש" הזה, היה צורך להסיר תחילה את הקליפות. באופן כללי,...מעצבים איטלקיים הגיעו לא מקלע, אלא... "משהו".
בניגוד למעצבים האיטלקיים שעבדו בבית, לגרמנים היה קשה מאוד בשנות ה-20. הם נאלצו לגרש מעצבי נשק רבים מהמדינה כדי לעקוף את האיסורים של הסכם ורסאי. אז, חברת Rheinmetall-Borsig החלה לעבוד בשוויץ בחסות חברת Solothurn. התוצאה של העבודה הייתה מקלע Soloturn M1930, הידוע גם בשם MG15.
בין החידושים בהם נעשה שימוש בנשק זה ניתן למנות קנה שניתן להסרה במהירות, פעולת "קו ישר" של מנגנונים להגברת קצב האש והדק בעל צורה יוצאת דופן. כאשר אתה לוחץ על החלק העליון שלו, מתרחשת ירייה בודדת. כאשר לוחצים על החלק התחתון, בוצע ירי אוטומטי. המאפיינים של הנשק המעט ידוע אך יעיל זה, שיוצר בכמות של 5 יחידות עבור צבאות הונגריה ואוסטריה, לאחר נטישת ה-MG000 בגרמניה, הם כדלקמן: משקל - 30 ק"ג, אורך - 7,7 מ', אורך הקנה. - 1,174 מ' אספקת המחסניות בוצעה ממגזין קופסה של 0,596 עגולים (בויקיפדיה משום מה 25 עגולים), שהוכנס משמאל. קצב האש - 30 כדורים לדקה. המהירות ההתחלתית של הקליע היא 800 מטר לדקה. מחסניות 760×8R. על בסיס מקלע זה, Rheinmetall פיתחה תְעוּפָה מקלע MG15 ומקלע בודד לכוחות היבשה - MG34. אבל ה-MG34 עצמו היה כל כך לואו-טק שהבראן, בהשוואה, נראה כמו דגם של מצוינות טכנולוגית. השימוש בו כנשק צבאי היה כמו חריש שדות במרצדס. ואז, על בסיסו, נולד ה-MG42 - טכנולוגי, מוטבע, נוח וכל זה, אבל אתה לא יכול להשוות אותו ל"סובין", כמו ה-MG34. "גרמני" - מקלע בודד, "אנגלי" - ידני.
MG30, המוזיאון הצבאי בזלצבורג, אוסטריה.
שימו לב שאחד המקלעים הקלים הראשונים של מלחמת העולם הראשונה היה מקלע הוצ'קיס מדגם 1909, הידוע גם כמקלע Benet Merse, שפותח בצרפת ושומש באופן פעיל על ידי הכוחות הבריטיים והאמריקאים. הוא גם השתתף בתחרות הבחירה הראשונה למקלע הטוב ביותר לצבא הבריטי, אך לא עבר. זה היה נשק לא יעיל שהשתמש בעיקרון של פינוי גז, והוא יוצר תחת מחסניות שונות, בעיקר מתחת למחסנית 8 מ"מ הצרפתית ותחת 7,7 מ"מ הבריטית. אגב, למה לא עבר. אחת הסיבות הייתה שאותם קליפסים שימשו לכוח כמו למקלע הוצ'קיס הבינוני. עם זאת, במקרה זה, הקליפ הוכנס מהצד השני, מה שהחמיר משמעותית את מערכת אספקת החשמל שכבר לא אמינה. משקל המקלע היה 11,7 ק"ג, אורך - 1,2 מ', אורך הקנה - 0,6 מ'. קליפס המתכת תוכנן ל-30 סיבובים. קצב האש - 500 כדורים לדקה. המהירות ההתחלתית של הקליע היא 740 מ' לשנייה.
חיילים קולוניאליים בריטים עם מקלע "בנה-מרס".
ה"בלם היד" הצרפתי החדש או "מוד הרובה האוטומטי. 1924" (Fusil Mitrailleur דגם 1924) קליבר 7,5 מ"מ. אבל... גם למקלע החדש וגם למחסנית החדשה, כפי שהתברר, היו הרבה פגמים, שבסופו של דבר הובילו לתופעה כל כך לא נעימה כמו קרעים בקנה. הם מיהרו לפתור את הבעיה כך: כוחה של המחסנית הופחת, ופרטי המקלע חוזקו. המדגם החדש נקרא "מוד רובה אוטומטי. 1924/29". היה גם השינוי שלו - "Machine gun arr. 1931", במיוחד לשימוש בקו מגינות, אבל אז הדגם הזה שימש גם כטנק וגם על משוריינים. דגם זה נבדל על ידי התחת של הצורה המקורית ומגזין תוף צדדי גדול למשך 150 סיבובים. משקלו ואורכו של המקלע גדלו, אך זו לא הייתה בעיה עבור ציוד צבאי. מקלעים arr. 1931 מיוצר בכמויות גדולות. שני המקלעים יוצרו לאחר המלחמה, אך הם לא מצאו פופולריות רבה בעולם. לדוגמה, הקנה של המקלע הזה התחמם יתר על המידה לאחר 150 יריות, והחלפתו הייתה בעיה שלמה. בנוסף, בעת הירי הוא רטט חזק.
"מוד רובה אוטומטי. 1924".
מקלע זה תוכנן על פי העיקרון של סילוק גז, קירור הוא גם אוויר. מצויד בביפוד מתקפל, אחיזת אקדח הממוקמת מאחורי ההדק, ושני הדק בבת אחת. הקדמי תוכנן לאש בודדת, האחורי לאש אוטומטי. מקלע דגם 1924/1929 שקל 8,93 ק"ג. אורך מקלע - 1 מ', אורך קנה - 0,5 מ' מחסניות הוזנו ממגזין נשלף בעל 25 סיבובים שהותקן על גבי. קצב האש - 450 ו-600 כדורים לדקה. המהירות ההתחלתית של הקליע היא 820 מ' לשנייה.
רובה אוטומטי/מקלע קל BAR.
לגבי האמריקאים, קרה להם דבר מאוד מעניין באופן כללי. בשנת 1917 עיצב ג'יי מוזס בראונינג המפורסם נשק, שהבעלות עליו טוענים מומחים עד היום - הרובה האוטומטי BAR. הרובה הלך מיד לכוחות, שימש חיילים אמריקאים באירופה ו...זכה להרבה ביקורות טובות. אבל... היא שקלה 8,8 ק"ג באותו זמן, והיה לה מגזין ל-20 מחסניות רובים בלבד. רק בשנת 1937 הופיע השינוי שלו עם דו-פודים M1918A1, ולאחר מכן A2, והיה אפשר להשתמש בו כמקלע קל. שתי הדגימות שימשו באופן פעיל במלחמת העולם השנייה, ורובים של שחרור מוקדם יותר סופקו לאנגליה בכוחות טריטוריאליים. יתר על כן, הוא היה בשימוש הפעיל ביותר בקוריאה, ונהנה מפופולריות מתמשכת בקרב החיילים. והוא נשאר בשירות צבא ארה"ב עד 1957. רק עכשיו ברור שהשוואה בינו לבין "סובין" בקושי הגיונית. זה עדיין לא מקלע קל "נקי", אלא משהו ביניים בינו לבין רובה אוטומטי "סתם".
וייטקונג עם BAR.
היפנים העתיקו את מקלע הוצ'קיס ואת ה-VZ 26 הצ'כי, שילבו אותם לאחד. כך יצאו "טייפ 11" (קליבר 6,5 מ"מ), שאומץ ב-1922, ו-"טייפ 96", שאומץ ב-1936. שניהם הם יצירתו של הגנרל Kijiro Nambu. הראשון שקל 10,2 ק"ג - זהה לסובין, השני קל יותר - 9,2 ק"ג. יתר על כן, ובכן, זה יהיה בסדר אם הם יעתיקו הכל "אחד לאחד". מסיבה כלשהי, ה-Type 11 היה מצויד במטען יוצא דופן שניזון מאטבי רובה של חמש יריות. לכן ה"טייפ 11" הוחלף ב"טייפ 96", אבל... למרות שכעת היה לו מגזין עם סידור עליון של מחסניות, וידית מחוברת לקנה, הנשק התברר כאחיד יותר לואו-טק מהבריטים וה-MG34 הגרמניים. כל החלקים יוצרו במכונות חיתוך מתכת, ופסולת מתכת לשבבים פשוט ירדה מקנה מידה. לדוגמה, צלעות בקוטר משתנה הושחזו על מחרטה על חבית. וזה גם לא ברור למה Kijiro Nambu שם תושבת לכידון להב ב-Type 96. "מקלע כידון" כזה התברר, אם כי למה שלמקלע במשקל 9 ק"ג יהיה כידון?
מקלע "סוג 11".
מקלע "Type 99" (אותו "Type 96", אבל קליבר מוגבר).
ובכן, עכשיו, כנראה, אולי הדבר המעניין ביותר הוא ה"אנגלית" מול ה"אנגלית". מה הכוונה בזה? והנה העניין: לברן היו עוד שני אנלוגים, שעם זאת רחוקים מלהיות מפורסמים כמוהו. הראשון הוא מקלע בסל, שפותח במפעל לנשק קל בברמינגהם למקרה שהמטוס הגרמני יפציץ את מפעל אנפילד! כלפי חוץ, הם היו די דומים, רק מעכב הלהבות היה גלילי והעיצוב עצמו היה פשוט יותר.
סאסוביים אנגלים חמורים בג'יפ עם מקלעי ויקרס-ברתייר.
המדגם השני אפילו נלחם. אם כי לא מפורסם כמו "סובין". אנחנו מדברים על מקלע Vickers-Berthier, שיוצר על ידי חברת Vickers במפעל בקרספורד. אחר כך הוא אומץ על ידי... הצבא ההודי, ואז האינדיאנים עצמם החלו לייצר אותו באישאפור. שוב, כלפי חוץ, הוא דומה מאוד לברן, אך ללא החזרה לאחור של החבית והמקלט, כך שצינור הגז הוא רק... צינור. החנות דומה ל"ברנונסקי". משום מה החלו לייצר מקלע זה באנגליה עבור חיל האוויר ולהעלות על מטוסים עם "קיבולת קטנה" להגנה עצמית. יתרה מכך, הם שירתו בתעופה הימית עד 1945 - הם הותקנו בתאי הטייס של התותחן של מטוסי Swordfish. ניצוצות ממקלעים אלו הותקנו על ג'יפים של SAS - כוחות מיוחדים בריטים בצפון אפריקה, בעוד שהותקנו עליהם מגזיני דיסקים. ובכן, כל הצבא ההודי נלחם עם מקלעי ויקרס-ברתייר. משקלו של המקלע היה 11,1 ק"ג. קצב אש 400 - 600 כדורים לדקה. בגרסת התעופה של ה-Vickers GO יש 1000! אז, אם "בראן" לא היה כל כך מצליח, לבריטים יהיה מה להחליף אותו בכל רגע.
"ויקרס-ברתייר" Mk III.
ולבסוף, DP-27 שלנו. עבודה על זה מאת V.A. דגטיארב התחיל בשנת 1921. כל מי שכותב עליו, אפילו באנגלית, אפילו בפולנית ובצ'כית, מציין שהוא היה פשוט ומתקדם טכנולוגית: מתוך 65 חלקים עברו בו רק שישה! למקלע היה קצב אש של 520 - 580 רנד/דקה, בעוד שקצב האש היה 80 רנד/דקה. גם המהירות הראשונית של הקליע הייתה גבוהה - 845 מ' לשנייה. סופר אנגלי כמו כריס שאנט מציין את האיכות הגבוהה של מגזין הדיסק השטוח DP-27. הוא חיסל את ההזנה הכפולה של מחסניות רובים לא נוחות עם מסגרת וגם החזיק 47 כדורים! בנוסף, הוא היה זול לייצור, עמיד מאוד, "עמיד לחיילים" ומסוגל לשמור על איכויות הלחימה הגבוהות שלו בתנאים הקשים ביותר! תכונה נהדרת, נכון?
DP-27.
מה נחשבים לחסרונות חמורים? היה קשה מאוד לשנות את הקנה ישירות בקרב: היה צורך במפתח מיוחד והגנה על ידיים מפני כוויות. מסיבה כלשהי, המעצב הניח את קפיץ החזרה מתחת לקנה, ומאש עזה הוא התחמם יתר על המידה ואיבד גמישות, מה שהיה אחד החסרונות הבודדים של מקלע ה-DP, אך עם זאת, חיסרון משמעותי. לבסוף, אי הנוחות של בקרת נשק ורק אש אוטומטית.
חנות מ-DP-27 - "צלחת" עדיין זהה ...
לכן, המקלע עבר מודרניזציה בשנת 1944. הותקן אחיזת אקדח, הקפיץ הועבר לצינור הבולט מחלקו האחורי של המקלט, תושבת הדו-פוד שונה (לעיתים קרובות הם אבדו קודם לכן) והקלה על החלפת הקנה. עם זאת, החיסרון האחרון הוא המשקל, המקלע נשמר. ל-DP-27 יש 11,9 ק"ג (עם מגזין), בעוד ל-DPM-44 יש 12,9 ק"ג. ובכן, המסקנה היא כזו. במהלך מלחמת העולם השנייה, היו ... שני מקלעים קלים נפלאים, שכל אחד מהם השלים זה את זה בצורה כלשהי. "מקלע-חייל" DP-27 ו"מקלע-ג'נטלמן" - "סובין". איזה מהם טוב יותר נקבע אפילו לא לפי מאפייני הביצועים שלהם, אלא לפי המנטליות של אלה שהשתמשו בהם.
מקלע "ברד". מוזיאון המלחמה הקנדי, אוטווה.
מקלעים קלים נוצרו בדרך כלל על פי התוכנית ששימשה במלחמת העולם הראשונה במקלעי לואיס ו-MG08/18: קירור אוויר של הקנה, אספקת מחסניות ממגזין ל-20 או 30 כדורים, דו-פוד, משקל כ-9 ק"ג, אורך כ-1,2 מ' הדגימות האופייניות ביותר של כלי נשק כאלה: מקלעים צ'כיים VZ 26 ו-VZ 30, שניהם קליבר 7,92 מ"מ; מקלע איטלקי 6,5 מ"מ ברדה דגם 1930; מקלעים יפניים מסוג 11 וסוג 66, שניהם קליבר 6,5 מ"מ. הם כוללים גם את מיטב המקלעים הצרפתיים מדגם 1924/29. ומדגם 1931, שניהם קליבר 7,5 מ"מ; מקלע בראן בריטי 7,7 מ"מ ומקלע סובייטי 7,62 מ"מ DP עמיד ואמין.
ומכיוון שהכל ידוע בהשוואה, נשווה את כל הקונסטרוקציות הללו. אתה יכול להתחיל עם כל דוגמה, אבל נתחיל עם הגרוע ביותר. אלה צריכים, ללא ספק, לכלול את המקלע הקל ברדה האיטלקי מדגם 1930 של השנה. הוא נוצר על בסיס שינויים מוקדמים של 1924, 1928 ו-1929, והיה נשק מקורר אוויר בקוטר 6,5 מ"מ עם חצי מכה לאחור. המקלע של 1930 מעולם לא נחשב לנשק מוצלח, שכן היה בו מובנה מכשיר סיכה למחסניות כדי להקל על הסרת מארז המחסניות. שמן טפטף על המחסניות, אך הוא בער בתא ומשך אליו לכלוך ואבק, מה שהוביל לזיהום, וכתוצאה מכך - למקלע כזה הייתה נטייה להתעכב בעת הירי. משקלו של מקלע ברדה מדגם 1930 הוא 10,24 ק"ג, כלומר קילוגרם אחד יותר מהבראן. אורך - 1,232 מ', אורך חבית - 0,52 מ' אספקת המחסניות מגיעה ממגזין אינטגרלי, שהציוד שלו עשוי מקליפסים עגולים 20. קצב האש - 450-500 כדורים לדקה. המהירות ההתחלתית של הקליע היא 629 מ' לשנייה. כלומר, מערכת התחמושת שלו לא מצליחה, ומהירות הקליע נמוכה, והוא כבד יותר ו..."מלוכלך". אבל זה לא הכל. מעצבים מציינים כי כלפי חוץ היה מקלע זה מורכב ממדפים ופינות מוצקים, מכיוון שכולם נאחזו במדף ותחמושת. החבית הייתה ניתנת להחלפה, אך לא הייתה עליה ידית, והיה צורך להחליף אותה בכפפות אסבסט. ולבסוף, מערכת מזון מוזרה. מוזר בכך שהקליפות של המחסניות המבזבזות נפלו שוב איפה? כן, הכל שם - בחנות אינטגרלית לקליפים. כדי לטעון את ה"מגש" הזה, היה צורך להסיר תחילה את הקליפות. באופן כללי,...מעצבים איטלקיים הגיעו לא מקלע, אלא... "משהו".
בניגוד למעצבים האיטלקיים שעבדו בבית, לגרמנים היה קשה מאוד בשנות ה-20. הם נאלצו לגרש מעצבי נשק רבים מהמדינה כדי לעקוף את האיסורים של הסכם ורסאי. אז, חברת Rheinmetall-Borsig החלה לעבוד בשוויץ בחסות חברת Solothurn. התוצאה של העבודה הייתה מקלע Soloturn M1930, הידוע גם בשם MG15.
בין החידושים בהם נעשה שימוש בנשק זה ניתן למנות קנה שניתן להסרה במהירות, פעולת "קו ישר" של מנגנונים להגברת קצב האש והדק בעל צורה יוצאת דופן. כאשר אתה לוחץ על החלק העליון שלו, מתרחשת ירייה בודדת. כאשר לוחצים על החלק התחתון, בוצע ירי אוטומטי. המאפיינים של הנשק המעט ידוע אך יעיל זה, שיוצר בכמות של 5 יחידות עבור צבאות הונגריה ואוסטריה, לאחר נטישת ה-MG000 בגרמניה, הם כדלקמן: משקל - 30 ק"ג, אורך - 7,7 מ', אורך הקנה. - 1,174 מ' אספקת המחסניות בוצעה ממגזין קופסה של 0,596 עגולים (בויקיפדיה משום מה 25 עגולים), שהוכנס משמאל. קצב האש - 30 כדורים לדקה. המהירות ההתחלתית של הקליע היא 800 מטר לדקה. מחסניות 760×8R. על בסיס מקלע זה, Rheinmetall פיתחה תְעוּפָה מקלע MG15 ומקלע בודד לכוחות היבשה - MG34. אבל ה-MG34 עצמו היה כל כך לואו-טק שהבראן, בהשוואה, נראה כמו דגם של מצוינות טכנולוגית. השימוש בו כנשק צבאי היה כמו חריש שדות במרצדס. ואז, על בסיסו, נולד ה-MG42 - טכנולוגי, מוטבע, נוח וכל זה, אבל אתה לא יכול להשוות אותו ל"סובין", כמו ה-MG34. "גרמני" - מקלע בודד, "אנגלי" - ידני.
MG30, המוזיאון הצבאי בזלצבורג, אוסטריה.
שימו לב שאחד המקלעים הקלים הראשונים של מלחמת העולם הראשונה היה מקלע הוצ'קיס מדגם 1909, הידוע גם כמקלע Benet Merse, שפותח בצרפת ושומש באופן פעיל על ידי הכוחות הבריטיים והאמריקאים. הוא גם השתתף בתחרות הבחירה הראשונה למקלע הטוב ביותר לצבא הבריטי, אך לא עבר. זה היה נשק לא יעיל שהשתמש בעיקרון של פינוי גז, והוא יוצר תחת מחסניות שונות, בעיקר מתחת למחסנית 8 מ"מ הצרפתית ותחת 7,7 מ"מ הבריטית. אגב, למה לא עבר. אחת הסיבות הייתה שאותם קליפסים שימשו לכוח כמו למקלע הוצ'קיס הבינוני. עם זאת, במקרה זה, הקליפ הוכנס מהצד השני, מה שהחמיר משמעותית את מערכת אספקת החשמל שכבר לא אמינה. משקל המקלע היה 11,7 ק"ג, אורך - 1,2 מ', אורך הקנה - 0,6 מ'. קליפס המתכת תוכנן ל-30 סיבובים. קצב האש - 500 כדורים לדקה. המהירות ההתחלתית של הקליע היא 740 מ' לשנייה.
חיילים קולוניאליים בריטים עם מקלע "בנה-מרס".
ה"בלם היד" הצרפתי החדש או "מוד הרובה האוטומטי. 1924" (Fusil Mitrailleur דגם 1924) קליבר 7,5 מ"מ. אבל... גם למקלע החדש וגם למחסנית החדשה, כפי שהתברר, היו הרבה פגמים, שבסופו של דבר הובילו לתופעה כל כך לא נעימה כמו קרעים בקנה. הם מיהרו לפתור את הבעיה כך: כוחה של המחסנית הופחת, ופרטי המקלע חוזקו. המדגם החדש נקרא "מוד רובה אוטומטי. 1924/29". היה גם השינוי שלו - "Machine gun arr. 1931", במיוחד לשימוש בקו מגינות, אבל אז הדגם הזה שימש גם כטנק וגם על משוריינים. דגם זה נבדל על ידי התחת של הצורה המקורית ומגזין תוף צדדי גדול למשך 150 סיבובים. משקלו ואורכו של המקלע גדלו, אך זו לא הייתה בעיה עבור ציוד צבאי. מקלעים arr. 1931 מיוצר בכמויות גדולות. שני המקלעים יוצרו לאחר המלחמה, אך הם לא מצאו פופולריות רבה בעולם. לדוגמה, הקנה של המקלע הזה התחמם יתר על המידה לאחר 150 יריות, והחלפתו הייתה בעיה שלמה. בנוסף, בעת הירי הוא רטט חזק.
"מוד רובה אוטומטי. 1924".
מקלע זה תוכנן על פי העיקרון של סילוק גז, קירור הוא גם אוויר. מצויד בביפוד מתקפל, אחיזת אקדח הממוקמת מאחורי ההדק, ושני הדק בבת אחת. הקדמי תוכנן לאש בודדת, האחורי לאש אוטומטי. מקלע דגם 1924/1929 שקל 8,93 ק"ג. אורך מקלע - 1 מ', אורך קנה - 0,5 מ' מחסניות הוזנו ממגזין נשלף בעל 25 סיבובים שהותקן על גבי. קצב האש - 450 ו-600 כדורים לדקה. המהירות ההתחלתית של הקליע היא 820 מ' לשנייה.
רובה אוטומטי/מקלע קל BAR.
לגבי האמריקאים, קרה להם דבר מאוד מעניין באופן כללי. בשנת 1917 עיצב ג'יי מוזס בראונינג המפורסם נשק, שהבעלות עליו טוענים מומחים עד היום - הרובה האוטומטי BAR. הרובה הלך מיד לכוחות, שימש חיילים אמריקאים באירופה ו...זכה להרבה ביקורות טובות. אבל... היא שקלה 8,8 ק"ג באותו זמן, והיה לה מגזין ל-20 מחסניות רובים בלבד. רק בשנת 1937 הופיע השינוי שלו עם דו-פודים M1918A1, ולאחר מכן A2, והיה אפשר להשתמש בו כמקלע קל. שתי הדגימות שימשו באופן פעיל במלחמת העולם השנייה, ורובים של שחרור מוקדם יותר סופקו לאנגליה בכוחות טריטוריאליים. יתר על כן, הוא היה בשימוש הפעיל ביותר בקוריאה, ונהנה מפופולריות מתמשכת בקרב החיילים. והוא נשאר בשירות צבא ארה"ב עד 1957. רק עכשיו ברור שהשוואה בינו לבין "סובין" בקושי הגיונית. זה עדיין לא מקלע קל "נקי", אלא משהו ביניים בינו לבין רובה אוטומטי "סתם".
וייטקונג עם BAR.
היפנים העתיקו את מקלע הוצ'קיס ואת ה-VZ 26 הצ'כי, שילבו אותם לאחד. כך יצאו "טייפ 11" (קליבר 6,5 מ"מ), שאומץ ב-1922, ו-"טייפ 96", שאומץ ב-1936. שניהם הם יצירתו של הגנרל Kijiro Nambu. הראשון שקל 10,2 ק"ג - זהה לסובין, השני קל יותר - 9,2 ק"ג. יתר על כן, ובכן, זה יהיה בסדר אם הם יעתיקו הכל "אחד לאחד". מסיבה כלשהי, ה-Type 11 היה מצויד במטען יוצא דופן שניזון מאטבי רובה של חמש יריות. לכן ה"טייפ 11" הוחלף ב"טייפ 96", אבל... למרות שכעת היה לו מגזין עם סידור עליון של מחסניות, וידית מחוברת לקנה, הנשק התברר כאחיד יותר לואו-טק מהבריטים וה-MG34 הגרמניים. כל החלקים יוצרו במכונות חיתוך מתכת, ופסולת מתכת לשבבים פשוט ירדה מקנה מידה. לדוגמה, צלעות בקוטר משתנה הושחזו על מחרטה על חבית. וזה גם לא ברור למה Kijiro Nambu שם תושבת לכידון להב ב-Type 96. "מקלע כידון" כזה התברר, אם כי למה שלמקלע במשקל 9 ק"ג יהיה כידון?
מקלע "סוג 11".
מקלע "Type 99" (אותו "Type 96", אבל קליבר מוגבר).
ובכן, עכשיו, כנראה, אולי הדבר המעניין ביותר הוא ה"אנגלית" מול ה"אנגלית". מה הכוונה בזה? והנה העניין: לברן היו עוד שני אנלוגים, שעם זאת רחוקים מלהיות מפורסמים כמוהו. הראשון הוא מקלע בסל, שפותח במפעל לנשק קל בברמינגהם למקרה שהמטוס הגרמני יפציץ את מפעל אנפילד! כלפי חוץ, הם היו די דומים, רק מעכב הלהבות היה גלילי והעיצוב עצמו היה פשוט יותר.
סאסוביים אנגלים חמורים בג'יפ עם מקלעי ויקרס-ברתייר.
המדגם השני אפילו נלחם. אם כי לא מפורסם כמו "סובין". אנחנו מדברים על מקלע Vickers-Berthier, שיוצר על ידי חברת Vickers במפעל בקרספורד. אחר כך הוא אומץ על ידי... הצבא ההודי, ואז האינדיאנים עצמם החלו לייצר אותו באישאפור. שוב, כלפי חוץ, הוא דומה מאוד לברן, אך ללא החזרה לאחור של החבית והמקלט, כך שצינור הגז הוא רק... צינור. החנות דומה ל"ברנונסקי". משום מה החלו לייצר מקלע זה באנגליה עבור חיל האוויר ולהעלות על מטוסים עם "קיבולת קטנה" להגנה עצמית. יתרה מכך, הם שירתו בתעופה הימית עד 1945 - הם הותקנו בתאי הטייס של התותחן של מטוסי Swordfish. ניצוצות ממקלעים אלו הותקנו על ג'יפים של SAS - כוחות מיוחדים בריטים בצפון אפריקה, בעוד שהותקנו עליהם מגזיני דיסקים. ובכן, כל הצבא ההודי נלחם עם מקלעי ויקרס-ברתייר. משקלו של המקלע היה 11,1 ק"ג. קצב אש 400 - 600 כדורים לדקה. בגרסת התעופה של ה-Vickers GO יש 1000! אז, אם "בראן" לא היה כל כך מצליח, לבריטים יהיה מה להחליף אותו בכל רגע.
"ויקרס-ברתייר" Mk III.
ולבסוף, DP-27 שלנו. עבודה על זה מאת V.A. דגטיארב התחיל בשנת 1921. כל מי שכותב עליו, אפילו באנגלית, אפילו בפולנית ובצ'כית, מציין שהוא היה פשוט ומתקדם טכנולוגית: מתוך 65 חלקים עברו בו רק שישה! למקלע היה קצב אש של 520 - 580 רנד/דקה, בעוד שקצב האש היה 80 רנד/דקה. גם המהירות הראשונית של הקליע הייתה גבוהה - 845 מ' לשנייה. סופר אנגלי כמו כריס שאנט מציין את האיכות הגבוהה של מגזין הדיסק השטוח DP-27. הוא חיסל את ההזנה הכפולה של מחסניות רובים לא נוחות עם מסגרת וגם החזיק 47 כדורים! בנוסף, הוא היה זול לייצור, עמיד מאוד, "עמיד לחיילים" ומסוגל לשמור על איכויות הלחימה הגבוהות שלו בתנאים הקשים ביותר! תכונה נהדרת, נכון?
DP-27.
מה נחשבים לחסרונות חמורים? היה קשה מאוד לשנות את הקנה ישירות בקרב: היה צורך במפתח מיוחד והגנה על ידיים מפני כוויות. מסיבה כלשהי, המעצב הניח את קפיץ החזרה מתחת לקנה, ומאש עזה הוא התחמם יתר על המידה ואיבד גמישות, מה שהיה אחד החסרונות הבודדים של מקלע ה-DP, אך עם זאת, חיסרון משמעותי. לבסוף, אי הנוחות של בקרת נשק ורק אש אוטומטית.
חנות מ-DP-27 - "צלחת" עדיין זהה ...
לכן, המקלע עבר מודרניזציה בשנת 1944. הותקן אחיזת אקדח, הקפיץ הועבר לצינור הבולט מחלקו האחורי של המקלט, תושבת הדו-פוד שונה (לעיתים קרובות הם אבדו קודם לכן) והקלה על החלפת הקנה. עם זאת, החיסרון האחרון הוא המשקל, המקלע נשמר. ל-DP-27 יש 11,9 ק"ג (עם מגזין), בעוד ל-DPM-44 יש 12,9 ק"ג. ובכן, המסקנה היא כזו. במהלך מלחמת העולם השנייה, היו ... שני מקלעים קלים נפלאים, שכל אחד מהם השלים זה את זה בצורה כלשהי. "מקלע-חייל" DP-27 ו"מקלע-ג'נטלמן" - "סובין". איזה מהם טוב יותר נקבע אפילו לא לפי מאפייני הביצועים שלהם, אלא לפי המנטליות של אלה שהשתמשו בהם.
מידע