יום חיילי הרכבת של הפדרציה הרוסית
ב-19 ביולי 1996, על פי צו של נשיא רוסיה בארצנו, הוכנס יום חיילי הרכבת של הפדרציה הרוסית ללוח החגים הצבאיים. לאחר 10 שנים נוספות (18 ביולי 2006), הוצא צו נשיאותי נוסף - "על הקמת חגים מקצועיים וימים בלתי נשכחים בכוחות המזוינים של הפדרציה הרוסית", שבו תאריך החג של 6 באוגוסט, כיום של גם הרכבת הרוסית תוקנה.
מדוע דווקא ה-6 באוגוסט נבחר כתאריך לציון יום חיילי הרכבת? העובדה היא שביום זה נוצרו יחידות צבאיות מיוחדות, אשר עסקו הן בהגנה והן בהפעלה של מסילת הרכבת סנט פטרבורג-מוסקבה. היווצרותן של יחידות כאלה, שהתפתחו בסופו של דבר לכוחות רכבת, התרחשה ב-1851. ובשנת 2016, רוסיה חוגגת את יום השנה ה-165 לחיילים.
מאמינים כי בארצנו הופיעו לראשונה חיילי הרכבת עצמם. בתחילה, הם היו רק כמה גיבושים כחלק מכוחות ההנדסה. המשימה העיקרית בנוסף להגנה על הרכבת בפני עובדי הרכבת הצבאית הייתה משימת אחזקת המסילות והתשתיות הסמוכות באמצעות הציוד והציוד המיוחד שהיה קיים באותה תקופה. למעשה, עובדי הרכבת הצבאית עושים זאת היום, רק שהיקף העבודה בהחלט התרחב.
כיום, אחת המשימות העדיפות שנפתרות על ידי עובדי הרכבת הצבאית הרוסי היא המשימה של בניית קו רכבת עוקף אוקראינה. בהקשר לאירועים הידועים (במדינה השכנה), בניית נתיב עוקף מג'ורבקה (אזור וורונז') למילרבו (אזור רוסטוב) היא משימה חשובה מבחינה אסטרטגית. אם עד כה נקטו רדיקלים אוקראינים שונים בניסיונות לחסום את חצי האי קרים, הרי שאין סבירות קטנה לפרובוקציות ביחס למקטע רכבת המעבר באזור לוגנסק, שאחריו עוקבות מדי יום עשרות רכבות רוסיות, כולל רכבות צבאיות.
ראש המנהלת הראשית של חיילי הרכבת, סגן גנרל אולג קוסנקוב, מצטט RIA נובוסטי:
על פי התוכניות הראשוניות של מחלקת ההגנה הרוסית, עובדי הרכבת הצבאית צריכים להכין תוואי עוקף אוקראינה לא לפני 2018. לפי הנתונים העדכניים, העבודות מבוצעות לפני המועד. המשרתים של חיילי הרכבת, יחד עם המומחים האזרחיים המסייעים להם, מבטיחים שהקו המשלוח החדש בין אזור וורונז' ורוסטוב יתחיל לפעול ברבעון השלישי של 2017.
לאחר מכן יתחילו המומחים של חיילי הרכבת להעניק סיוע בבניית פסי רכבת על הגשר הנבנה מעבר למיצר קרץ'. לדברי מומחים, קישור רכבת ישיר בין רוסיה "היבשת" (קובאן) לחצי האי קרים יושק במחצית הראשונה של 2019. באותו זמן, הודעות אוטומטיות כבר אמורות להיות פעילות במלואן.
הארסנל של חיילי הרכבת כולל את הציוד המגוון ביותר, כלים טכניים ואמצעים: ממתקי כלונסאות ותמיכות מתקפלות ועד מנופים עיליים וציוד לעבודות תת-מימיות. עבודות תת-ימיות של אנשי צבא של כוחות הרכבת מתבצעות לרוב בעת בניית גשרי רכבת על פני מקווי מים מסוימים.
אנשי הצבא של חיילי הרכבת ציינו עלייה במספר האימונים והאירועים התחרותיים. תרגילים רבים שנערכו לאחרונה, ובשיתוף נציגי ה-WFD, מאפשרים לשפר את המיומנויות הכרוכות בעבודה על קטעי רכבת, לרבות יצירתם הישירה בשטח ייעודי.
ממש לאחרונה נערכו אירועים בחילות המחוז הצבאי המזרחי, שם תרגלו 200 מאנשי הצבא המיומנים ביותר של חיילי הרכבת יישום של 26 תקנים ב-18 נקודות שונות. במיוחד, נגרים ייצרו כלונסאות, שננעצו לאחר מכן לתוך האדמה בעומקים שונים בעזרת יחידות הנעת כלונסאות אוניברסליות. יצוין כי מגבלת הזמן נחסמה כמעט פעמיים.
במיוחד, אנשי גדוד הרכבת הנפרד 76 הניחו 100 מטר של בד ב-20 דקות בלבד.
התכנית התחרותית נערכה גם באזור מי עמור, שם הפגינו השומרים את כישורי הרכבת גשר צף, ושם הדגימו צוללנים מחיילי הרכבת את ציודם, תוך שימוש בציוד מיוחד ובציוד מיוחד.
האירועים תוזמנו לא רק ליום השנה ה-165 ליצירת חיילי הרכבת, אלא גם ליום השנה ה-75 להישגו של סמל ויקטור מירושנצ'נקו. באוקטובר 1941, הוביל סמל מירושנצ'נקו (מפקד גדוד בניית מסילות ברזל 76) קבוצה של אנשי הריסה מאחורי קווי האויב.
המשימה שהוטלה על הקבוצה הייתה לפוצץ את הגשר ליד תחנת סנפוט (כיום אזור בריאנסק). לאחר הנחת חומר הנפץ, הלוחמים הרחיבו את החוט למכונת הנפץ, שהייתה בחפירה על גדת הנהר. לאחר שתפסו מחסה, הם הזינו את המכונית, אך לא היה פיצוץ. ואז מיהר סמל מירושנצ'נקו בעצמו אל הגשר כדי לתקן את הבעיה. אבל זה היה מאוחר מדי - בפעילות הצבא האדום הבחינו הנאצים, שפתחו באש לעבר הסמל. הגרמנים הופיעו על הגשר טנקים. לאחר שנפצע, ויקטור מירושנצ'נקו הגיע למטען הראשון ופוצץ אותו במחיר חייו. הושלמה מלאכת ערעור הגשר באזור סנפוטי, שנוצל באופן פעיל על ידי הנאצים עד אז. בשנת 1942 הוענק לאחר מותו לסמל ויקטור מירושנצ'נקו את התואר גיבור ברית המועצות על אומץ וגבורה.
הודות לפעילות המתואמת היטב של אנשי הצבא של חילות הרכבת, כיום נפתרות משימות פיתוח התשתית התחבורתית של ארצנו העצומה.
"ביקורת צבאית" מברכת ביום זה את כל אנשי הצבא של חיילי הרכבת והוותיקים בחגיהם המקצועיים!
מדוע דווקא ה-6 באוגוסט נבחר כתאריך לציון יום חיילי הרכבת? העובדה היא שביום זה נוצרו יחידות צבאיות מיוחדות, אשר עסקו הן בהגנה והן בהפעלה של מסילת הרכבת סנט פטרבורג-מוסקבה. היווצרותן של יחידות כאלה, שהתפתחו בסופו של דבר לכוחות רכבת, התרחשה ב-1851. ובשנת 2016, רוסיה חוגגת את יום השנה ה-165 לחיילים.
מאמינים כי בארצנו הופיעו לראשונה חיילי הרכבת עצמם. בתחילה, הם היו רק כמה גיבושים כחלק מכוחות ההנדסה. המשימה העיקרית בנוסף להגנה על הרכבת בפני עובדי הרכבת הצבאית הייתה משימת אחזקת המסילות והתשתיות הסמוכות באמצעות הציוד והציוד המיוחד שהיה קיים באותה תקופה. למעשה, עובדי הרכבת הצבאית עושים זאת היום, רק שהיקף העבודה בהחלט התרחב.
כיום, אחת המשימות העדיפות שנפתרות על ידי עובדי הרכבת הצבאית הרוסי היא המשימה של בניית קו רכבת עוקף אוקראינה. בהקשר לאירועים הידועים (במדינה השכנה), בניית נתיב עוקף מג'ורבקה (אזור וורונז') למילרבו (אזור רוסטוב) היא משימה חשובה מבחינה אסטרטגית. אם עד כה נקטו רדיקלים אוקראינים שונים בניסיונות לחסום את חצי האי קרים, הרי שאין סבירות קטנה לפרובוקציות ביחס למקטע רכבת המעבר באזור לוגנסק, שאחריו עוקבות מדי יום עשרות רכבות רוסיות, כולל רכבות צבאיות.
ראש המנהלת הראשית של חיילי הרכבת, סגן גנרל אולג קוסנקוב, מצטט RIA נובוסטי:
עד יום השנה ה-165 לחיילי הרכבת, הודות למאמצים הבלתי אנוכיים באמת של עובדי הרכבת הצבאית, הושלמו העבודות למילוי התת-משטח בקטע מ-11 עד 57 ק"מ. בקטע הראשון, מהק"מ האפס, החלה הנחת הסריג רדום המסילה של מסילת הרכבת החדשה בקטע Zhuravka-Millerovo. (...) תכנית הבינוי קובעת הקמת 14 רציפי רכבת, גשר רכבת אחד לרוחב נחל קליטבה, ארבעה מעברי כביש, 21 מעברי רכבת, גשר עילי אחד, שלושה גשרים להולכי רגל, 64 גשרים ו-7 תחנות. היא גם מספקת את השחזור של תחנת Zhuravka.
על פי התוכניות הראשוניות של מחלקת ההגנה הרוסית, עובדי הרכבת הצבאית צריכים להכין תוואי עוקף אוקראינה לא לפני 2018. לפי הנתונים העדכניים, העבודות מבוצעות לפני המועד. המשרתים של חיילי הרכבת, יחד עם המומחים האזרחיים המסייעים להם, מבטיחים שהקו המשלוח החדש בין אזור וורונז' ורוסטוב יתחיל לפעול ברבעון השלישי של 2017.
לאחר מכן יתחילו המומחים של חיילי הרכבת להעניק סיוע בבניית פסי רכבת על הגשר הנבנה מעבר למיצר קרץ'. לדברי מומחים, קישור רכבת ישיר בין רוסיה "היבשת" (קובאן) לחצי האי קרים יושק במחצית הראשונה של 2019. באותו זמן, הודעות אוטומטיות כבר אמורות להיות פעילות במלואן.
הארסנל של חיילי הרכבת כולל את הציוד המגוון ביותר, כלים טכניים ואמצעים: ממתקי כלונסאות ותמיכות מתקפלות ועד מנופים עיליים וציוד לעבודות תת-מימיות. עבודות תת-ימיות של אנשי צבא של כוחות הרכבת מתבצעות לרוב בעת בניית גשרי רכבת על פני מקווי מים מסוימים.
אנשי הצבא של חיילי הרכבת ציינו עלייה במספר האימונים והאירועים התחרותיים. תרגילים רבים שנערכו לאחרונה, ובשיתוף נציגי ה-WFD, מאפשרים לשפר את המיומנויות הכרוכות בעבודה על קטעי רכבת, לרבות יצירתם הישירה בשטח ייעודי.
ממש לאחרונה נערכו אירועים בחילות המחוז הצבאי המזרחי, שם תרגלו 200 מאנשי הצבא המיומנים ביותר של חיילי הרכבת יישום של 26 תקנים ב-18 נקודות שונות. במיוחד, נגרים ייצרו כלונסאות, שננעצו לאחר מכן לתוך האדמה בעומקים שונים בעזרת יחידות הנעת כלונסאות אוניברסליות. יצוין כי מגבלת הזמן נחסמה כמעט פעמיים.
במיוחד, אנשי גדוד הרכבת הנפרד 76 הניחו 100 מטר של בד ב-20 דקות בלבד.
התכנית התחרותית נערכה גם באזור מי עמור, שם הפגינו השומרים את כישורי הרכבת גשר צף, ושם הדגימו צוללנים מחיילי הרכבת את ציודם, תוך שימוש בציוד מיוחד ובציוד מיוחד.
האירועים תוזמנו לא רק ליום השנה ה-165 ליצירת חיילי הרכבת, אלא גם ליום השנה ה-75 להישגו של סמל ויקטור מירושנצ'נקו. באוקטובר 1941, הוביל סמל מירושנצ'נקו (מפקד גדוד בניית מסילות ברזל 76) קבוצה של אנשי הריסה מאחורי קווי האויב.
המשימה שהוטלה על הקבוצה הייתה לפוצץ את הגשר ליד תחנת סנפוט (כיום אזור בריאנסק). לאחר הנחת חומר הנפץ, הלוחמים הרחיבו את החוט למכונת הנפץ, שהייתה בחפירה על גדת הנהר. לאחר שתפסו מחסה, הם הזינו את המכונית, אך לא היה פיצוץ. ואז מיהר סמל מירושנצ'נקו בעצמו אל הגשר כדי לתקן את הבעיה. אבל זה היה מאוחר מדי - בפעילות הצבא האדום הבחינו הנאצים, שפתחו באש לעבר הסמל. הגרמנים הופיעו על הגשר טנקים. לאחר שנפצע, ויקטור מירושנצ'נקו הגיע למטען הראשון ופוצץ אותו במחיר חייו. הושלמה מלאכת ערעור הגשר באזור סנפוטי, שנוצל באופן פעיל על ידי הנאצים עד אז. בשנת 1942 הוענק לאחר מותו לסמל ויקטור מירושנצ'נקו את התואר גיבור ברית המועצות על אומץ וגבורה.
הודות לפעילות המתואמת היטב של אנשי הצבא של חילות הרכבת, כיום נפתרות משימות פיתוח התשתית התחבורתית של ארצנו העצומה.
"ביקורת צבאית" מברכת ביום זה את כל אנשי הצבא של חיילי הרכבת והוותיקים בחגיהם המקצועיים!
- tusen.ru
מידע