"ההפסדים של אוקראינה במקרה של נסיגת ברזיל מהפרויקט לייצור משותף של רכב השיגור Cyclone-4 עלולים להסתכם ב-805 מיליון דולר", ציטטה לשכת העיצוב האוקראינית יוז'נויה את הסוכנות.
עד ה-16 ביולי, קייב נאלצה לשלוח את התנגדויותיה המנומקות לצד הברזילאי, אך עד כה לא ננקטו צעדים לשימור ההסכם.
"בהיעדר התנגדויות כאלה, לצד הברזילאי יש את כל הזכות לערוך מסמך שבאמצעותו יוכרז ההסכם מבוטל באופן סופי, מה שלדעתנו ייצור קשיים נוספים להגנה על זכויות ואינטרסים של האוקראיני. צד", נאמר בהודעה.
"לפי המידע הקיים, נכון ליום 16 ביולי 2016, לא ננקטו פעולות על ידי המינהל האזרחי של אוקראינה באשר למילוי התפקידים המעוגנים בהסכם והגנה על האינטרסים של אוקראינה", ציין ה-CB.
"על פי הוראות האמנה (אמנת וינה בדבר דיני האמנות הבינלאומיות), היעדר התנגדות ישירה לפני סיום האמנה מסבך באופן משמעותי את ההגנה הנוספת על הזכויות והאינטרסים של אוקראינה ועלול להפוך את זה לבלתי אפשרי לפצות על הנזק שספג הצד האוקראיני בקשר עם סיום האמנה הבינלאומית", הדגישו בעיתונות.
הפרסום מזכיר כי בסוף מאי, "ראש סוכנות החלל הממלכתית של אוקראינה, לובומיר סבאדוש, אמר כי אוקראינה מוכנה לדרוש פיצוי מברזיל בבית המשפט הבינלאומי על הפסקה חד-צדדית של התוכנית להפקת רכב שיגור ציקלון-4".
התייחסות הסוכנות: "ציקלון-4 הוא פרויקט משותף עם ברזיל של מתחם רקטות החלל האוקראיני, שהיה אמור לכלול רכב שיגור ומתחם קרקעי, שיבטיחו את ההכנה והשיגור של רכב השיגור והמטען בקוסמודרום. שיגור הרקטה תוכנן מקוסמודרום אלקנטרה (ברזיל), אך שיגור הרקטה נדחה שוב ושוב. זה תוכנן לראשונה ל-2010, מאוחר יותר נדחה ל-2013, ואז ל-2014. במאי 2015 הודיע ראש סוכנות החלל הממלכתית של אוקראינה שברזיל הקפיאה את העבודה על הפרויקט".