טרגדיה במופע אוויר בקנדה

אחת ההופעות במהלך מופע אוויר בקנדה הסתיימה בטרגדיה. הטייס ברוס אוונס, טייס ה-T-28 הטרויאני, ביצע אווירובטיקה - "הלופ של נסטרוב". כתוצאה מכך איבד הטייס את יכולת השליטה במטוס, והוא התרסק על הקרקע במרחק של כמה עשרות מטרים מהשטח בו אותרו הצופים. הטייס מת.

לפי הנתונים העדכניים, אין נפגעים והרס בשטח.

ערוץ טלוויזיה CBCNews מדווח שברוס אוונס היה טייס מנוסה. זמן הטיסה שלו היה יותר מ-4 שעות.

צוות חקירה פועל במקום ההתרסקות, שיקבע את הסיבות להתרסקות המטוס. לפי גרסה אחת, לטייס עלולות להיות בעיות בריאותיות במהלך ביצוע אווירובטיקה. נבדק האם הבדיקה הרפואית של הטייס בן ה-59 בוצעה בהתאם לכל הכללים.

לעיון: המופע האווירי Cold Lake מתקיים מדי שנה במחוז אלברטה שבקנדה. הוא מזמין צוותים אווירובטיים וטייסים בודדים לא רק מקנדה, אלא גם ממדינות אחרות בעולם.

ידוע כי אוונס היה טייס חובב. מקצועו הוא גיאולוג, אך הדבר לא מנע ממנו לשפר את כישוריו בטיס מטוסים קלים במשך שנים רבות, החל מגיל צעיר. ב-2007 רכש מטוס טרויאני מסוג T-28, עליו ביצע אווירובטיקה לעיני הקהל.

Comments

[aszz888]

ובכן, איכשהו, הוא לקח את זה ונפל.

[פרטי OITR]

למה הפוסט הזה כדור הארץ לו נוח בשלום

[הוֹדִי]

ציטוט: OITR פרטי

כדור הארץ לו נוח בשלום

בציפורניים

[קֶשֶׁר]

ציטוט: הודי

בציפורניים

בחור צעיר, כדי לטרול בצורה חכמה, אתה צריך להסתובב על הראש לפחות קצת. ואתה, אני רואה כאן בנושא השני רק שלשול מילולי. כנראה, כמו שאתה אומר, אז אתה חי, דרך, סליחה, בתחת.
בקשר לכתבה... הטייס הוא רק חובב שמיים, לא טייס קרבי, הרחיק את המטוס מהקהל, כבוד ושבח.
תנחומים למשפחתו ולחבריו.

[Aleksandr1959]

אגב, יש על מה לדון. לדוגמה, השוו למקרה בתערוכה באוקראינה ב-2002

יש טעות בפסקול - ה-Su-27 נקרא Su-17.
והצילומים הנוראיים ביותר לא מוצגים (עם זאת, מי שרוצה יכול למצוא אותם באותו You Tube). ה-Su-27 נוהל על ידי ולדימיר טופונר, טייס ניסוי לשעבר של ה-929 GLITs, אשר ב-1992 הצטרף לכוחות המזוינים של אוקראינה.

[YuGV-97219]

למה בכלל המאמר הזה!?מה יש לדון!?

[כִּידוֹן]

ציטוט: YuGV-97219

למה בכלל המאמר הזה!?מה יש לדון!?

אם היה לנו את זה (UGH PUH), הם היו דנים - הוא לקח את המטוס מהקהל, השיג הישג. ואם בחו"ל - אפשר לירוק...

בציפורניים

זו הייתה הבחירה שלו.

לא שמעתי שטייסי מערביים, במחיר חייהם, ניסו לקחת את המטוס מאנשים.

מאהב שמיים אמיתי מת, נוח לו בשלום, תנחומים למשפחתו.

[Observer2014]

YuGV-97219 (3) KZ Today, 09:50 ↑ חדש
למה בכלל המאמר הזה!?מה יש לדון!?

נכון! על מה יש לדון? טרגדיה!פשוט טרגדיה למשפחתו ויקיריו

[theadenter]

הציניות לא במקום. לא מדובר ביחידה קרבית, אלא בטייס מצוות אווירובטי. הוא מעלה מופע לאנשים, לא מטיל פצצות.

נוח כדור הארץ בשלום לטייס.

[סיברלט]

ומה הטרגדיה, אם זו הצגה? הצופים לא נפגעו. צער על קרובי הטייס שנפטר. אבל זו הייתה הבחירה שלו.

[theadenter]

הבחירה שלו הייתה לבדר אנשים בתוכנית אווירית, לא למות.

[סיברלט]

אם אתה לא רוצה למות - "אל תלך לאפריקה לטייל". אם אתה רוצה להיות חייל, היה מוכן לכך על ידי ביצוע פקודות. או שזה כבר לא ברור?
העניין הוא שיש תקריות, תאונות עם קורבנות, TRAGEDY הוא במקור ז'אנר תיאטרלי, שהועבר מאוחר יותר לספרות. עכשיו היא מטאפורה לעיתונאים מנוסים. טרגדיה יכולה להתרחש או להסתיים איתה, גם אם מתרחשת מטבעה. הצגה עם תאונה ותו לא, ממדור התאונות. טרגדיה הייתה יכולה להתרחש אם המטוס התרסק על הקהל (חס וחלילה). מה לא מובן כאן, רבותי, מינוס עוקבים לקנדים?

[בטל קישור]

אף אחד לא חסין מנפילות כאלה.

[BOB044]

aszzz888 (1) RU היום, 09:18 חדש

ובכן, איכשהו, הוא לקח את זה ונפל.

עצמם אז כנראה כמו גם לנקז אצבע במקום אחד. אתה לא יכול לעשות שום דבר יותר.

[aszz888]

BOB044 (5) RU היום 10:09 ↑ N

יקירי, אתה יכול להסתכל עליי. לגבי פעולות חיוביות אחרות שלך, יש לי ספקות עמוקים.
והעובדה שה"אס" המנוח חתך כסף בהופעה בקנדה היא עניינם.
בפוסט שלי, לא התמוגגתי, אלא הבעתי עובדה.
והעובדה שהמינוס צר האופקים הוא גם עניין שלהם, והיחס שלהם למה שקורה.
עדיו.

[סיברלט]

אני תומך.
כשנשים חיות, זקנים וילדים הופצצו מהאוויר בלוהנסק ובסלובאנסק, קנדה לא קראה לזה טרגדיה. הם שתקו, אבל הציקו בבריונות באתרים אוקראינים. כתבתי שמותו של טייס הוא צער למשפחה. או שזו טרגדיה עולמית? למה לשים דמעה מזויפת לתצוגה? אבלי מחברת, לעזאזל! מקסים מת ולעזאזל איתו! מי הוא בשבילך? נאט"ו רגיל.

[igorka357]

מה גורם לך לחשוב שהם היו שותקים, תושבי קנדה רגילים, אני חושב שהם דנו גם בביקורות הצבאיות הקנדיות שלהם... הפקרות באוקראינה, וגינו לא רק רוסים! היו כאלה וכאלה!

[prorab_ak]

ואתה דואג מאוד לתושבי אוגנדה או זאיר, למשל, אבל שם, אחרי הכל, איך נמשכה המלחמה ונמשכה? אחרת, הקלידו ביוטיוב, יש הרבה סרטונים "צבעוניים" של איך אנשים נגרסים לחתיכות עם סכינים. משהו שאני לא זוכר באתר הזה אפילו מאמר אחד על האירועים האלה, ועוד יותר מהתגובות הרגשיות שלך.
אז למה שקנדים צריכים להזיל דמעות על "כמה" אוקראינים בחצי השני של כדור הארץ? ולגבי בריונות....אפשר כמובן לבקש הגהה באולפן, אבל מה הטעם))
ובכן, באופן כללי, אם זו באמת חשיבה עקשנית כל כך, אז אני מאוד מזדהה, אם זה עוד בוט של קרמלין, אז תבקש מהנהלת האתר כסף עבור קורסי תעמולה "מוכשרים"

[igorka357]

למי התייחסת לאופוס הזה בכלל?

[prorab_ak]

לא לך, כמובן, אלא לחבר מרשל... ולמה אופוס?

[gladcu2]

פרוב

דבר סביר. לקנדים יש מספיק בעיות ביתיות משלהם. ומה שיש באוקראינה זו הבעיה שלהם. איך ולמה הבעיות הללו התעוררו, לכל אחד יש דעה משלו. זכה באלברטה בגלל הירידה במחירי הנפט עם בעיות בעבודה. אין מה לשלם על דיור. והוא לא שואל את הבנק אם יש לך כסף או אין. לא ביצעת את התשלום החודשי וכל החסכונות שלך בדברים הוצאו לרחוב. אתה אף אחד.

ומה יש איפשהו. אז זה רחוק. זה לא ציני. זה חומרני.

[כִּידוֹן]

ציטוט: סיברלט

מקסים מת ולעזאזל איתו! מי הוא בשבילך? נאט"ו רגיל.

במה הוא עצבן אותך, האיש הזה שמאוהב בשמים? הוא בעצם גיאולוג, לא חבר נאט"ו, וחלילה לכולם להתלהב כל כך, לטוס בגיל 59. והוא לא הפציץ נשים וילדים בלוגנסק - למה לגרור את זה לכאן??? כמה זדון וכמה מעט סיבה...

[אוריוןוויט]

הכתבה, למיטב הבנתי, עוסקת פשוט בעובדה שלא הכל עובר חלק אצל כולם. חבל על הטייס, אין ספק בכך, אבל השאלה היא שאם זה קורה ברוסיה, כל המערב מתמוגג בגלוי.

[כִּידוֹן]

ציטוט מאת Orionvit

הכתבה, למיטב הבנתי, עוסקת פשוט בעובדה שלא הכל עובר חלק אצל כולם. חבל על הטייס, אין ספק בכך, אבל השאלה היא שאם זה קורה ברוסיה, כל המערב מתמוגג בגלוי.

על חשבון המערב כולו, אתה מגזים מאוד. לגחך על הצער של מישהו אחר זה לא אנושי בכלל, אבל יש מספיק אנשים מגעילים גם במערב וגם במזרח. הנה דוגמה עבורכם - אנטולי קוטליארוב, סגן דומא העיר רוסטוב, פרסם קריקטורה בעמוד הפייסבוק שלו על האירועים בניס (צרפת), שם נהרגו יותר מ-80 בני אדם ועוד כמה עשרות נפצעו כתוצאה מתקפת טרור.
(נְקִישָׁה)

[ויאטסרגיי]

כאן, במקרה של תאונות, הטייסים שלנו מנסים לקחת את המטוס מהתנחלויות ומאנשים, הם עושים את זה עד הסוף, אבל לא שמעתי שטייסי מערביים, במחיר חייהם, ניסו לקחת את המטוס. מאנשים.

[stas57]

לא שמע, לא אומר שזה לא היה

דובר צוות האווירובטיק כריסטופר האמונד ציין כי הטייס התכונן לנחיתה, כיבה את המנוע כאשר התרחש "התקרית", הטייס דיווח באמצעות רדיו כי יש בעיות במטוס וכי הוא עומד לצאת. התקלה התעוררה כאשר הטייס טס מעל אזורים מיושבים בדרך לשדה התעופה, 25 ק"מ מבסיס חיל האוויר פיטרסון.

"הוא עשה כל מיני ניסיונות לתמרן כדי להסיט את המטוס מהאוכלוסייה", הסביר האמונד.



לדברי עדי ראייה, המטוס התרסק בשדה, לא נגרם נזק או נפגעים על הקרקע. יצוין כי למרות שהטייס נאלץ להוציא, הוא הצליח להנחית את המטוס ללא פגע. כפי שהסביר דובר בסיס פיטרסון, ג'ף בוהן, המהירות הייתה נמוכה והמטוס היה קרוב לקרקע לפני ההתרסקות, נלחץ לתוך הקרקע, החליק מעט על הקרקע, אך נותר שלם.




באותו יום התרחשה תאונת מטוס במדינה אחרת בארה"ב, שבעקבותיה הטייס לא הצליח להימלט. מטוס F/A-18 מהצוות האווירובטי של הצי האמריקני Blue Angels התרסק בסמירנה, טנסי. טייס המכונית, שעל פי התקשורת האמריקנית, היה גם בעל זנב מספר 6, נוהל על ידי קפטן התעופה הימי ג'ף קוס. מדווחים כי קוס הצטרף לקבוצת האוויר "המלאכים הכחולים" ב-2014, הוא הוזמן לתעופה ימית ב-2006, היה לו זמן טיסה של 1,4 אלף שעות ושירת באפגניסטן, זכה במדליות.


ראש העיר, הארי גיל, הדגיש כי הודות לטייס איש מהאזרחים עלי אדמות לא נפגע.

המלאכים הכחולים התכוננו למופע אווירי. התקרית אירעה במהלך טיסות אימון. לאחר שהמטוס הנופל נעלם מאחורי העצים, ראו עדי ראייה שריפה גדולה מאחורי היער. יחד עם זאת, הם מספרים כי עשר דקות לאחר התאונה החלה סופת רעמים קטנה, אך לא ירד גשם במהלך ההתרסקות.
https://www.gazeta.ru/army/2016/06/03/8280845.shtml

[iwind]

ציטוט מאת vjatsergey

כאן, במקרה של תאונות, הטייסים שלנו מנסים לקחת את המטוס מהתנחלויות ומאנשים, הם עושים את זה עד הסוף, אבל לא שמעתי שטייסי מערביים, במחיר חייהם, ניסו לקחת את המטוס. מאנשים.

כולם פי... אחד אנחנו דרטנים.
טייסים תמיד מנסים להרחיק את המטוס מאנשים, ללא קשר ללאום. רק שלא תמיד אפשר לקחת את המטוס משם. לא היו לנו קורבנות במהלך נפילת סו, רגע, על בנייני מגורים?

[מובקה]

ציטוט מאת iwind

ציטוט מאת vjatsergey

כאן, במקרה של תאונות, הטייסים שלנו מנסים לקחת את המטוס מהתנחלויות ומאנשים, הם עושים את זה עד הסוף, אבל לא שמעתי שטייסי מערביים, במחיר חייהם, ניסו לקחת את המטוס. מאנשים.

כולם פי... אחד אנחנו דרטנים.
טייסים תמיד מנסים להרחיק את המטוס מאנשים, ללא קשר ללאום. רק שלא תמיד אפשר לקחת את המטוס משם. לא היו לנו קורבנות במהלך נפילת סו, רגע, על בנייני מגורים?

והיו? רפת התרנגולות לא נחשבת. שום דבר פשוט לא עולה בראש.

[iwind]

ציטוט של Muvka

והיו? רפת התרנגולות לא נחשבת. שום דבר פשוט לא עולה בראש

מוּזָר. זה לא היה כל כך מזמן.
ב-16 באוגוסט 2009, בעיר ז'וקובסקי, ליד מוסקבה, במהלך החזרות לפני MAKS-2009, התנגשו בשמיים לוחמי Su-27 ו-Su-27UB של הצוות האווירובטי של האבירים הרוסים. במהלך ההתנגשות מת מפקד "האבירים הרוסים" איגור טקצ'נקו, שעמד בראש ה-Su-27UB; טייס המשנה של ה-Su-27UB, כמו גם טייס המטוס השני, נפצעו, אך הצליחו לפלוט. שני המטוסים התרסקו על הקרקע; כתוצאה מנפילת ה-Su-27UB על כפר נופש סמוך והשריפה שנגרמה ממנו, נפצעו חמישה בני אדם בדרגות חומרה שונות; אישה אחת מתה בבית החולים מכוויות.
http://www.rbc.ru/incidents/21/08/2009/323606.shtml

[וון פלקון]

היו. "רוסלן" נפל באירקוצק על בנייני מגורים!!!

[כִּידוֹן]

ציטוט של Muvka

והיו? רפת התרנגולות לא נחשבת. שום דבר פשוט לא עולה בראש.

ב-6 בדצמבר 1997, בשעה 14.42 שעון מקומי, רוסלן, שלא הצליח להגיע לגובה, התרסק היישר לתוך אזור מגורים של עיירה לייצור מטוסים באירקוצק. במהלך האסון והשריפה נהרגו 72 בני אדם. מתוכם 23 אנשי צוות ו-49 תושבי אירקוטסק, בהם 14 ילדים.

[כִּידוֹן]

ציטוט של Muvka

והיו? רפת התרנגולות לא נחשבת. שום דבר פשוט לא עולה בראש.

ב-9 במאי 1993, בניז'ני תגיל, במהלך מופע אווירי לכבוד חגיגת 48 שנה לניצחון במלחמה הפטריוטית הגדולה, תוך כדי סיבוב, איבד מטוס ה-Yak-52 שליטה והתרסק על כיכר התיאטרון. שני הטייסים ו-17 תושבי העיר נהרגו, 17 בני אדם נפצעו קשה.

[guzik007]

והיו? רפת התרנגולות לא נחשבת. שום דבר פשוט לא עולה בראש.
--------------------------
ב-GSVG בשנות השמונים. אני לא זוכר. ייבוש או MIG. בהמראה המנוע התנפח - הטייס נפלט מיד. והמטוס היה בסדר - כחכח בגרונו וטס כל הדרך לבלגיה, כשיש מספיק נפט. ושם הוא קרס על בניין מגורים. אבל לא היו נפגעים.

[כִּידוֹן]

ציטוט מאת: guzik007

אבל לא היו נפגעים.

ב-4 ביולי 1989, המריא משדה התעופה של קולוברזג ה-MiG-23M, זנב מספר 29, השייך לגדוד הדגל האדום ה-871 של תעופה קרב פומרני, מנווט על ידי ראש המחלקה הפוליטית של דיוויזיית תעופה קרב 239, קולונל סקורידין. (פּוֹלִין). הלוחם היה חמוש ב-260 כדורי תחמושת עבור תותח ה-23 מ"מ המשולב. בשנייה ה-41 של הטיסה חלה ירידה פתאומית במהירות המנוע, הטייס ציין פיצוץ בכניסת האוויר השמאלית, ירידה בדחף וירידה במטוס. סקורידין תפס את הכיבוי הספונטני של המבער כעצירת מנוע, הודיע ​​למנהל הטיסה על החלטתו לפלוט ולאחר שקיבל את הפקודה המתאימה, פלט. הלוחם עצר את הירידה, נכנס לטיסה מישור ונעלם מהעין. הטיסה בוצעה בטייס אוטומטי ולאחר החזרת מהירות המנוע הועבר המטוס אוטומטית לטיפוס והמשיך לטוס מערבה במצב אוטומטי. מערכת הזיהוי "חבר או אויב" הופעלה; המטוס טס בחופשיות מעל שטחן של מדינות ברית ורשה - פולין וה-GDR. כאשר חצה את הגבול בין שתי הגרמניות, הועלו שני מטוסי F-15 Eagle של טייסת הקרב הטקטית ה-32 של ה-USAF, בטיסות הקברניטים J.D. "JD" מרטין וביל מרפי, מבסיס האוויר סוסטרברג (הולנד) כדי ליירוט. בשעה 10:05 יירטו שני מטוסי ה-F-15 את הפורץ. לאחר ששכנעו (לא בניסיון הראשון) את השגר כי הם צופים במטוס קרב סובייטי ללא טייס ועם פנס תא טייס קרוע, הונחו הטייסים להפיל את המיג רק כמוצא אחרון. המטוס טס מעל אזורים מיושבים בצפיפות, ואי אפשר היה לחזות היכן הוא עלול ליפול מגובה כה רב. מלווה בשני מטוסי ה-F-15, ה-MiG-23M טס מעל גרמניה, הולנד, בלגיה וכבר התקרב לצרפת ולעיר ליל. הטייסים האמריקאים החליטו להפיל את המטוס אם יתברר שהוא יכול להגיע לליל, אבל זה לא היה הכרחי: בדיוק באותו רגע נגמר לו הדלק והחל לאבד בהדרגה גובה. בשעה 10:37 CET, מטוס קרב התרסק לתוך בניין חווה בכפר הבלגי בלגם ליד קורטרייק, והרג אזרח בביתו.
בלגיה והולנד שלחו לברית המועצות פתקי מחאה בקשר עם הטיסה וההתרסקות של הלוחם, אולם הודות להתחממות היחסים בין שני הגושים, המצב נפתר במהירות וללא כאבים. איגור סקורידין הביע תנחומים למשפחת המנוח. ברית המועצות שילמה פיצוי לבלגיה בגין ההרס בסך 685 דולר.

[פרפוילר]

הרג את הבן-תלמיד של בעל הבית, עליו קרס המיג.

[igorka357]

באופן אישי, כשתתקלו בהם בקרב, תופתעו בצורה לא נעימה, ויש להם גיבורים שמכסים עם עצמם רימונים ומצילים את חבריהם! ואנשים כמוך "הם הולכים למות בשתי הדקות הראשונות של הקרב! "

[אוריוןוויט]

יש גיבורים בכל הצבאות, ללא ספק, אבל רק מעטים. אבל לא הייתה גבורה המונית כמו זו של העם הסובייטי במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה. מבין המתנגדים, רק הגרמנים נלחמו בכבוד, השאר, כולל בעלות הברית, הם בגדול לא מתנגדים. גבורה כמושג אינה נכללת באידיאולוגיה של צבאות המערב.

[יורה הרים]

בגיל 59, אירובטיקה מתפתלת - נראה לי שזה יותר מדי. ובכן, זה יהיה בסדר לבד, באזור - אחרת הוא יכול לנצח את האנשים...

[theadenter]

כל אדם מזדקן בזמן שונה.

[Aleksandr1959]

דוגמה בולטת לאריכות ימים בטיסה היא General חרצ'בסקי אלכסנדר ניקולאביץ', בעבר ראש מרכז ליפטסק. הוא הטיס מטוסי Su-27 עד גיל 63. כולל אווירובטיקה.

[אבברה]

הדבר הזה הוא מטוס אימון בוכנה אמריקאי. הוא ביצע את הטיסה הראשונה שלו ב-24 בספטמבר 1949. הוא יוצר בייצור המוני בשנים 1950-1957 (1948 יוצרו מכונות), עד שנות ה-1980 הוא שימש את חיל האוויר והצי האמריקאי להכשרת טייסים בסיסית. הוא שימש בהצלחה כמטוס תקיפה קל במהלך מלחמת וייטנאם ובלאוס... האם המשאב הסתדר, או מה? כמובן, סליחה על הטייס.

[Strezhevchanin]

מה רצית מהזקן, כבר בגיל.

[עושה עבודה]

טייסים הם אנשים שונים, לא כמו השאר... אם הוא טס, אז הוא היה צריך את זה! חבל גבר, טוב שאף אחד עלי אדמות לא נפגע!
תנוח על משכבך בשלום!

[ROM1970]

חבל על הטייס... ה' תנוח נפשו... תנחומים למשפחתו ולחבריו...

[פלינקי]

הטייס סליחה. והמכונית, כמו קמפיין, פיתחה משאב. הוא היה טס על La-5.

[VOLCHONOKSURAL]

ציטוט של פלינקי

הטייס סליחה. והמכונית, כמו קמפיין, פיתחה משאב. הוא היה טס על La-5.

ובכן, באופן כללי, הם עפים די טוב -

[וון פלקון]

כן, איפה המשאב!!!??? המטוס התפרק באוויר משהו קטן - משאב, משאב !!! לטייס - ממלכת שמים... "המנועים" שלנו הם שמזדקנים ומתכלים...

[KrSk]

המכונית מיושנת מבחינה מוסרית וגם פיזית, וגילו של טייס עומס יתר אינו מתבדח

[כִּידוֹן]

ציטוט מ- KrSk

המכונית מיושנת מבחינה מוסרית וגם פיזית

באותה ארצות הברית, מטוסים ישנים ממלחמת העולם השנייה והמלחמה הקרה זוכים ליחס זהיר ויראת כבוד. ולא רק ההפקה שלהם, אלא גם המתנגדים שלהם. בנוסף לדגימות עדכניות למדי, לבעלים פרטיים יש העתקים של מטוסים חדשים שנבנו או ששוחזרו בקפידה משנות ה-30 וה-40. נדירות סובייטיות כמו I-15, I-153, I-16, Po-2, Yak-3 ו-Yak-9U מוצגות באופן קבוע בפסטיבלים ותערוכות תעופה. לפי הרישום של מינהל התעופה הפדרלי, כ-600 יחידות מטוסים המיוצרות בברית המועצות ובמזרח אירופה נמצאות בידיים פרטיות בארצות הברית. רשימה זו כוללת רק ציוד בעל תעודות כשרות אוויר תקפות, ואינה כוללת מאות תערוכות מוזיאוניות, מטוסי קרב ומסוקים השייכים לחיל האוויר ולחיל הים, וכן עותקים שאינם מעופפים מחלידים בשדות תעופה שונים. המוביל הוא הבוכנה Yak-52, ממנו ישנם 176 מטוסים.
נו, מה אפשר לקחת מהם - הם "טיפשים"!

[מסורות]

אז מה זו הטרגדיה הזו?
תאונה ועוד!

[armata37]

לפחות עבור קרוביו, זו טרגדיה. אני לא רואה טעם לדון בשום דבר. האיש מת. ינוח על משכבו בשלום.

[evge malishev]

תנוח הארץ בשלום בשבילו. תנחומים כנים למשפחה ולחברים.
נ.ב. ו-4000 שעות טיסה לחובבן זה אחלה. מעטים אנשי מקצוע שיש להם נגיעה כזו. במקום זאת, הטכנולוגיה נכשלה...

[sgr291158]

חבל על הטייס, אבל בגיל הזה טיסה, גם אם אתה במצב בריאותי מצוין, צריכה להיעשות בזהירות.

[sergey2017]

הערך המותר של עומסי יתר למטוסים אזרחיים הוא עד 2,5 גרם. מומחים קבעו כי הטייס של מטוס ספורט, בעת ביצוע אווירובטיקה, חווה עומס יתר מ-7 עד +12 גרם. אתה שולל את כל הגרסאות האפשריות של מה שקרה, כולל בריאותו של הטייס בגיל 59!

[avg-mgn]

ציטוט מ: sgr291158

חבל על הטייס, אבל בגיל הזה טיסה, גם אם אתה במצב בריאותי מצוין, צריכה להיעשות בזהירות.

גן עדן הוא לטייס מה שסיגריה היא למעשן כבד. ימות, אבל לא יפרוש. תנוח כדור הארץ בשלום לאיש...

[TsUS-VVS]

אנו מזדהים עם טייסים שלווים

[תומפסון]

ציטוט מאת: guzik007

והיו? רפת התרנגולות לא נחשבת. שום דבר פשוט לא עולה בראש.
--------------------------
ב-GSVG בשנות השמונים. אני לא זוכר. ייבוש או MIG. בהמראה המנוע התנפח - הטייס נפלט מיד. והמטוס היה בסדר - כחכח בגרונו וטס כל הדרך לבלגיה, כשיש מספיק נפט. ושם הוא קרס על בניין מגורים. אבל לא היו נפגעים.

היה קורבן. הילד מת בבית זה בגיל 17-18. שילם פיצוי