"אדמירל מקרוב" הועבר לבדיקות מפעל

יולי 11 2016 38

ביום שבת הועברה ספינת הסיור הפרויקט 11356 אדמירל מקרוב, שנבנתה על ידי מפעל יאנטאר, מקלינינגרד לבלטיסק לצורך ניסויים ימיים, כך מדווח הבלוג. bmpd.

היציאה הראשונה של הפריגטה לים מתוכננת לסוף יולי.

"בניית ספינות בפרויקט 11356 שהשתנה (המכונה לפעמים פרויקט 11356R או 11357) מתבצעת על ידי מספנת יאנטר בקלינינגרד במסגרת שני חוזים לשלוש ספינות כל אחת, שנסגרו עם משרד ההגנה הרוסי ב-28 באוקטובר 2010 (שלושת הראשונים) ו-13 בספטמבר 2011 (הטרויקה השנייה). העלות של כל חוזה היא 40 מיליארד רובל. כל שש הספינות תוכננו במקור לחדש את הים השחור צי", אומרת התגובה בבלוג.

"אדמירל מקרוב" משלים את שלוש הספינות המובילות. הוא הותקן בפברואר 2012 והושק בספטמבר 2012.

הפריגטה הראשונה (הראשית) - "אדמירל גריגורוביץ'" - נמסרה לצי במרץ 2016, והגיעה לסבסטופול ב-9 ביוני.

השני - "אדמירל אסן" הועבר לחיל הים ב-7 ביוני 2016.

"כמו כן, החלה בניית שלישיית הפריגטות השנייה ביאנטאר: אדמירל בוטאקוב (הונח ב-12 ביולי 2013, שוגר ב-2 במרץ 2016), אדמירל איסטומין (הונח ב-15 בנובמבר 2013) ואדמירל קורנילוב" ( הסימניה עדיין לא נוצרה באופן רשמי). בניית הספינות "אדמירל איסטומין" ו"אדמירל קורנילוב" מושבתת כעת עד לפתרון סוגיית השלמת תחנת הכוח הראשית שלהן", נזכר המחבר.

Panda-9 / forums.airbase.ru

ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

חדשות זן מברק

מידע

קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.

גורש של ליברואידים

+10

11 ביולי 2016 11:34

כן, ספינות נתלו ללא מנועים, אבל העיקר להשלים אותן עבור הצי שלך, ולא למכירה.
1. avt
  
  +5
  
  11 ביולי 2016 11:41
  
  ציטוט: מגרש השדים של ליברואידים
  אבל, העיקר להשלים אותם עבור הצי שלך, ולא למכירה.
  
  ובכן, סביר להניח שהם יתלו לפני מסירת הטורבינות. נראה שההודים, אבל במציאות רק הם יכולים לתבוע אותם, עדיין יחפשו רישיון לבנות בהודו, ובכן, אם הם ימשיכו לספק לצי שלהם את הפרויקט הזה. בדיוק כמו שהם רוצים עכשיו לבנות את הצוללת ה-636 ב- הביתה. אז לפני 2020, שלושת השניים בקושי יפלו מהקיר....אבוי! כן ! ומה עם "קרסנודר" שוב, אז האתר שקט ?????? הסירה יצאה מתיקון לא מתוכנן, הלכה!
  1. מוסורגיאני
    
    +1
    
    11 ביולי 2016 12:33
    
    אז מה קרסנודר תיקן? עברת את "גיהנום. אסן" ואתה לא שומע איפה הוא?
    1. cniza
      
      +6
      
      11 ביולי 2016 12:40
      
      "כמו כן, החלה בניית שלישיית הפריגטות השנייה ביאנטאר: אדמירל בוטאקוב (הונח ב-12 ביולי 2013, שוגר ב-2 במרץ 2016), אדמירל איסטומין (הונח ב-15 בנובמבר 2013) ואדמירל קורנילוב" ( הסימניה עדיין לא נוצרה באופן רשמי). בניית הספינות "אדמירל איסטומין" ו"אדמירל קורנילוב" מושבתת כעת עד לפתרון סוגיית השלמת תחנת הכוח הראשית שלהן", נזכר המחבר.
      
      קריאה היא כמו מזור לנפש. בהצלחה.
      1. BillyBoms09
        
        +4
        
        11 ביולי 2016 13:57
        
        "אדמירל מקרוב" משלים את שלוש הספינות המובילות
        ברור שכעת הם מגדילים את הקיבוץ של אזור החוף כדי לשלוט במימיהם. אבל איך אתה רוצה לשמוע על הספינה הגדולה הבאה לצי ה"ים הפתוח"!
        
        מונרכיסט
        
        +1
        
        11 ביולי 2016 19:11
        
        אני מסכים כבר אתמול שיש צורך לבנות לפחות כמה ספינות בדרגה 1 עבור צי הים השחור (מכאן קרוב יותר לים התיכון.
        
        Sergey39
        
        +1
        
        11 ביולי 2016 22:54
        
        סדרת פריגטות זו היא ספינות הים הפתוח.
    2. מונרכיסט
      
      0
      
      11 ביולי 2016 19:07
      
      ומה עם קרסנודר, פספסתי משהו?
      1. gispanec
        
        0
        
        11 ביולי 2016 21:11
        
        ציטוט: מונרכיסט
        ומה עם קרסנודר, פספסתי משהו?
        
        התאונה בצוללת הדיזל של קרסנודאר, המיועדת לצי הים השחור, נראית כמו מקרה חריף, שבו עקב פעולות לא מקצועיות של הצוות, תא המפקד והמכשירים הנשלפים כופפו.
    3. Sergey39
      
      0
      
      11 ביולי 2016 22:53
      
      אדמירל אסן בבלטיסק. ישתתף במצעד ביום חיל הים. הוא יעבור את הקורסים שלו וייסע לסבסטופול. גריגורוביץ' לא עזב מיד!)))
רץ כביש

+4

11 ביולי 2016 11:39

""אדמירל מקרוב" משלים את שלוש הספינות הראשונות. הוא הונח בפברואר 2012, הושק בספטמבר 2012". הנה המהירות! אם הכל היה בנוי בארצנו, היינו הופכים למובילים בכל הענפים מזמן))) אנא תקן את הטעות ...
ורדן

+2

11 ביולי 2016 11:49

כבר לא רע, אבל לא מספיק, מעט מאוד.
avg-mgn

+11

11 ביולי 2016 11:49

כן, הבעיה עם יחידות כוח היא עדיין בעיה אסטרטגית עבורנו. יש להניח שנתקן את זה, אבל... זמן הוא דבר בלתי נמנע. לתקווה יש את הזכות למות - הצי לעולם לא!
1. כובע
  
  +1
  
  11 ביולי 2016 12:07
  
  ציטוט של avg-mgn
  כן, הבעיה עם יחידות כוח היא עדיין בעיה אסטרטגית עבורנו. יש להניח שנתקן את זה, אבל... זמן הוא דבר בלתי נמנע. לתקווה יש את הזכות למות - הצי לעולם לא!
  
  ++
2. Sergey39
  
  +1
  
  11 ביולי 2016 22:58
  
  אנחנו מחכים לשנת 2018, אנחנו אמורים להגיע בזמן עם המנועים לשלישיה השנייה
weksha50

+21

11 ביולי 2016 11:50

"בניית הספינות" אדמירל איסטומין "ו"אדמירל קורנילוב "מופסקת כעת עד לפתרון סוגיית השלמת תחנת הכוח המרכזית שלהם" "...

מדאאאא... הבולשביקים פיזרו בחוכמה את התעשייה על כל הרפובליקות ה"אחיות", כך שאפילו הברזל, שהורכב לבסוף בחרקוב, היה תלוי באספקת הרכיבים מטשקנט, סמרקנד, טביליסי, באקו ווורונז'...
כלומר, כדי שלא יהיה רצון להתפזר ל"אחיות" לכיוונים שונים...
אבל הם, בלי לחשוב, ברחו... והבעיות התבטאו בצורה הברורה ביותר ברקטות, מטוסים ובניית ספינות... עד כאן הבעיות עם טורבינות גז...
avg-mgn

+8

11 ביולי 2016 12:11

ציטוט מאת: weksha50
מדאאאא... הבולשביקים פיזרו בחוכמה את התעשייה על כל הרפובליקות ה"אחיות", כך שאפילו הברזל, שהורכב לבסוף בחרקוב, היה תלוי באספקת הרכיבים מטשקנט, סמרקנד, טביליסי, באקו ווורונז'...
כלומר, כדי שלא יהיה רצון להתפזר ל"אחיות" לכיוונים שונים...

אני יכול לומר אחרת, היינו צריכים משרות לצוותים מוכשרים ביותר בכל מקום. שמתם לב שאחרי קריסת האיחוד, כל הרפובליקות, מבחינת תמיכה ביכולות ההגנה שלהן, נקלעו לשלולית. ולא בגלל שלא היו להם מפעלי הגנה בשטחם, אלא בגלל שהם בעיקר עבדו בשבילם (אני לא מוצא מילה, אני אגיד הסלאבים). בארמניה, למשל, יוצרו מגוון גדול של מוצרי מוליכים למחצה - הייצור הופסק 3 חודשים לאחר קבלת "הריבונות", שנה לאחר מכן הוא קרס לחלוטין. הסלאבים החזיקו מעמד הכי הרבה זמן - בלארוס ואוקראינה, ואם הראשון נשאר סלאבי לעת עתה, אז הוא חי (לכל הפחות), אבל כולכם יודעים על השני.
1. weksha50
  
  0
  
  11 ביולי 2016 21:42
  
  ציטוט של avg-mgn
  אני יכול לומר אחרת, היינו צריכים משרות לצוותים מוכשרים ביותר בכל מקום.
  
  וזה גם...
  עם זאת, ציינתי בדיוק לתוכנית כי לצורך ההרכבה הסופית של הברזל החשמלי בחרקוב, נדרשו ספקים של רכיבים ממפעלים ברפובליקות אחרות ...
  
  הם נפרדו, מומחים סלאבים שרדו - אז הם קיבלו פסקה שלמה ...
  
  וכתוצאה מהפיזור, אין לנו עכשיו טורבינות גז משלנו...
אנכונשה

+1

11 ביולי 2016 12:30

כן, קריסת ברית המועצות דחפה גם את קריסת התעשייה כולה בכל מדינות חבר העמים. אלה שהתרחקו מרוסיה יותר מכל המדינות סבלו מייצור תעשייתי. עם הזמן לקחנו את מפעל המטוסים ועוד כמה מפעלים מטשקנט. אוקראינה נשמרה ונתמכה יותר מכל אחד אחר כדי לקשור אותה לעצמה עם ייצור משולב, אבל ארה"ב התבררה כפסגות מרושעות והרוסות יותר בלי דקירה של המצפון בתור האידיוטים האחרונים.לכן נשארו שם מפעלים שונים לבניית מנועים. ועכשיו, בחיפזון, אנחנו נאלצים ליצור את אותם מפעלים מאפס.
dsm100

+4

11 ביולי 2016 12:33

יחד עם זאת, אין להפחית את קצב הבנייה. לבנות, כמו שאומרים, "מוצרים חצי מוגמרים" כלומר. ללא GEM. אנחנו עדיין ניצור מנועים. בואו נעשה את זה בלי פריצות. מה שאפשר לעשות בלי מנועים חייב להיעשות!!!
1. יוג'ין RS
  
  -1
  
  11 ביולי 2016 15:16
  
  האם אתה יודע באיזה שלב המנועים מותקנים על הספינה? אתה חושב שעם גוף מעוצב במלואו?)))
  או שאתה חושב שהמנועים מועמסים לתוך התאים בחלקים לתוך המארז המוגמר?)))
  1. dsm100
    
    +1
    
    11 ביולי 2016 15:53
    
    אתה קורא בזהירות רבה יותר. כתבתי: מה שאפשר לעשות בלי מנועים צריך לעשות!!! אני לא מומחה גדול, אבל אני חושב שאפשר לעשות הרבה. המנוע מותקן במדויק כאשר הגוף מוכן.
2. מונרכיסט
  
  0
  
  11 ביולי 2016 19:15
  
  מפקד חטיבה חבר, אבל מה לשוקת בלי מנוע?
הולסטן

+1

11 ביולי 2016 13:04

ואז חשבתי: משום מה האמריקאים התלהבו בגלל המיליטריזציה של אזור הים השחור (לדעתנו, התחזקות צי הים השחור). מסתבר שהם אהבו מאוד את הספינות של הסדרה הזו / 11356 /. ומיד נזכרתי במשפטה של המזכירה ורוצ'קה מ"רומנטיקה במשרד": מגפיים טובים, צריך לקחת אותם. במובן זה: יש לעשות ספינות טובות לשמחת ה"שותפים".
Corsair0304

+2

11 ביולי 2016 13:57

פרויקט 11356 דרושות ספינות סיור בים השחור כמו אוויר. רק תראו איזה מהומה התחילה נאט"ו שוב בנושא נוכחות הצי שלהם בים השחור. לעת עתה, בולגריה, מסיבות לא ידועות (או ליתר דיוק, מסיבות די מובנות - הן רוצות כסף) נתנה תפנית לצי של היריב. יהיה לנו זמן להתחמש מחדש לפני שלנאט"ו תהיה הזדמנות לגיטימית להחזיק קבוצה גדולה של ספינות מלחמה בים השחור.
אה, תחשוב על תחנת הכוח לשומרים שלנו, אני אקנה כובע.
1. מלחמת אלכסנדר
  
  +1
  
  11 ביולי 2016 17:19
  
  אני מסכים, יש צורך לצייד מחדש את צי הים השחור - פריגטות pr 11356, Corvettes pr 20385 Project 03160 Raptor סירות, יש צורך בספינות נחיתה גדולות מסוג איבן גרן וכלי אספקה
  1. gispanec
    
    +1
    
    11 ביולי 2016 21:06
    
    ציטוט: מלחמת אלכסנדר
    אני מסכים, יש צורך לצייד מחדש את צי הים השחור - פריגטות pr 11356
    
    עדיף שלצי הים השחור תהיה סדרה של 3-6 סירים... מאשר אלה של האדמירל (עדיין אין תחנת כוח לא זה ולא לזה), אבל אתה צריך לפתח מסה אחת... וזה הוא 22350!!
    ציטוט: מלחמת אלכסנדר
    BDK סוג איבן גרן
    
    ??? .... הצי שלנו לא צריך אותם .... רק 2 חתיכות ואמרו שזה מספיק .... אל תעשה ... לא אמרתי ... האלוף אמר ) )
    1. אלכסמך
      
      +1
      
      11 ביולי 2016 22:39
      
      עדיף שלצי הים השחור תהיה סדרה של 3-6 סירים... מאשר אלה של האדמירל (עדיין אין תחנת כוח לא זה ולא לזה), אבל אתה צריך לפתח מסה אחת... וזה הוא 22350!!
      
      וסביר להניח שזה יקרה. בתרחיש חיובי, כמובן.
  2. Sergey39
    
    0
    
    11 ביולי 2016 23:01
    
    איבן גרן, לאחר בדיקות בבלטיסק, ייסע צפונה
2. gispanec
  
  0
  
  11 ביולי 2016 21:02
  
  ציטוט: Corsair0304
  אה, תחשוב על תחנת הכוח לשומרים שלנו, אני אקנה כובע.
  
  זה כנראה עדיף בכל מקרה לפריגטות (22350) ... לשלושה כלבי שמירה זה לא מומלץ ... קל יותר לקנות מהסינים (אם הם מתאימים לגודל!)
KVashencev

0

11 ביולי 2016 14:40

אין מספיק "אדמירלים" בצי שלנו עד כה...
איגור V

0

11 ביולי 2016 18:42

בתמונה עובדים חרוצים קטנים אוחזים בידו של אדמירל שזה עתה נולד.
הסולטן באבאי

0

11 ביולי 2016 19:54

ובכן, אז אנו יכולים לצפות בעתיד הקרוב להופעת שמונה תאים נוספים בקליבר בצי הים השחור, כתוצאה מכך, יהיו 40 תאים עבור ספינות שטח בקליבר (24 על פריגטות, 16 על MRK 21631), ושם הן גם צוללות... טוב מאוד, כזה הקצב של צי הים השחור יהפוך לאחד המוכנים ביותר לקרב בצי שלנו.
קולונל מנוך

0

11 ביולי 2016 21:38

טוב אבל לא מספיק! למרות שפרויקט הפריגטה הזה הוא המתאים ביותר לים השחור, ה"שותפים" עדיין מנצחים בסך הכל, והגנת טילים כבר נפרסה מעשית. עכשיו חשוב מאוד לחזק את המרכיב החופי, והדברים בכיוון הזה הולכים "לא רועדים ומתגלגלים", וסירות קטנות (כאילו הן הולכות להכניס שוב לסדרה) יהיו מאוד שימושיות גם בים השחור.
מסייה

0

11 ביולי 2016 21:52

איזה חבל לאמריקאים ברוסיה, ספינה חדשה תצא לעבודה .. זה ממש בפי הטבעת שלהם ... !!!
גאה

0

11 ביולי 2016 22:23

סירה טובה, אבל חבל עד כה קיצוני! החיים הם דבר בר שינוי, אני מקווה שאלוהים יתן ושלוש הספינות הבאות גם יהפכו לחלק מחיל הים! אני מאוד מקווה ומאמין שהאיש היפה הזה לא יסיים את ההיסטוריה של בניית פרויקט הספינה הזה! והכי חשוב, אולי אני אידיאליסט, אבל אני מאמין באמת ובתמים שהספינות הללו, בנוסף לים השחור, יגיעו לצי הבלטי, הצפוני והשקט! אני מאמין!!!! אם אני צודק או לא, הזמן יגיד! בהצלחה לכם בוני ספינות, אלוהים רואה את פירות עמלכם להסתכל עליהם, אני מקווה שאנחנו וכל רוסיה נמחא לכם כפיים יותר מפעם אחת במהלך ההשקה וההפעלה של ה-MASTERPIECE הבא שלכם! תרצו או לא, הספינה פשוט יפהפיה, גם אם היא לא נושאת מטוסים, אבל אוי, כמה שהיא משמחת גם את הנשמה!
טורינס

0

11 ביולי 2016 23:16

ולמה אי אפשר להחליף טורבינת גז מתוצרת אוקראינה בהתקנה אחרת? לפחות בשנים הראשונות בזמן יצירת משלך?
פאפונט64

0

12 ביולי 2016 03:22

מדברים על תחנות כוח גרעיניות קטנות במיוחד. ולמה, מגניב, פריגטה עם אוטונומיה בלתי מוגבלת...))))