רוסיה מבקשת לפצות על הסנקציות הכלכליות שהטילו עליה מדינות המערב ומנסה להחליף כמעט לחלוטין את צי המשוריינים המיושן שלה, להתרחק מהטכנולוגיות הסובייטיות כדי להתאים או לחרוג מהיכולות העומדות לרשות מערב אירופה וצפון אמריקה. במאי 2015 ו-2016, המדינה עלתה לכותרות בעולם עם תהלוכות ה-VE-Day שלה, כשהיא מציגה רבים מכלי הרכב החדשים שלה. ביניהם משפחת ארמאטה של פלטפורמות רצועות (פלטפורמת לחימה אוניברסלית/BMP T-15), שתתחיל להחליף כלי רכב משוריינים כבדים של התקופה הסובייטית כבר ב-2016. תאגיד המחקר והייצור "Uralvagonzavod" הוא היצרן הראשי של הקרב הראשי טַנק (MBT) T-14, החמוש ברובה 125 מ"מ בעל קדחה חלקה עם 32 כדורי תחמושת במטען אוטומטי ולפי היזם, בעל קצב אש של 10-12 כדורים לדקה עם טווח אפקטיבי מרבי של 8 ק"מ. הצבא מתכנן לקבל 2300 טנקי T-14 שיחליפו את ה-T-72M3 וה-T-90 MBT שלהם. כמו כן, רכב הלחימה הכבד T-15, רכב הלחימה Kurganets-25 והשריון והבומרנג 8x8 אמורים להחליף בסופו של דבר את רכבי הלחימה והמשוריינות המיושנים של הצבא הרוסי. בנוסף, התותחים המתנייעים 2S35 Coalition-SV יחליפו את תושבות הארטילריה 2S19 Msta-S הפועלות כעת בשירות כוחות הקרקע.
המזרח הקרוב והתיכון
מדינות רבות במזרח התיכון, כולל טורקיה, ממשיכות לשדרג את כלי הרכב המשוריינים שלהן (BM) ולקנות רכבים חדשים. המזרח התיכון עם אסיה-פסיפיק צפוי להגדיל משמעותית את רכישות המכונות במהלך 10 השנים הבאות, ולאזן את הקיצוצים הצפויים בארה"ב ובאירופה.
אפגניסטן הצבא הלאומי (ANA) קנה כ-600 משוריינים של Mobile Strike Force Vehicle (MSFV) המבוססים על המכונית המשוריינת M1117 GUARDIAN Armored Security Vehicle (ASV) מבית Textron Systems. לשריון MSFV של צבא אפגניסטן יהיו מספר אפשרויות, כולל כלי נשק שונים, לרבות משגר רימונים 40 מ"מ, מקלע 7,62 מ"מ ותותח 90 מ"מ. 2526 רכבים משוריינים של HMMWV נמסרים. הצבא האפגני קיבל גם 55 כלי רכב משוריינים נוספים של COMMANDO Select 4x4 מטקסטרון במסגרת חוזה של 56,2 מיליון דולר במחיר קבוע; משלוחים הסתיימו בפברואר 2016. 36 ערכות הגנה לתותחנים, 15 צריחים 40 מ"מ / 12,7 מ"מ ו-4 אפשרויות אמבולנסים סופקו בנוסף לכלי הרכב.
לוחמי דאעש תפסו 2300 כלי רכב משוריינים HMMWV של צבא עיראק במוסול
רכב סיור של Textron Systems COMMANDO Elite עם מערכת הסיור האופטית-אלקטרונית MX-RSTA מ-L-3 WESCAM ותחנת הנשק הנשלטת מרחוק Kongsberg PROTECTOR DRWS
מצרים בשיתוף עם החברה האמריקאית General Dynamics Land Systems (GDLS), הוא הרכיב 125 טנקי M1A1 ABRAMS מתוך ערכות הרכב שסופקו, אך החוזה בשווי 395 מיליון דולר הופסק לאחר הפלת ממשלתו של מוחמד מורסי. אולם מורסי נכלא והייצור המשותף של הטנקים חודש; חמישה צריחים של טנק M1A1 ABRAMS נמסרו לאחרונה למצרים.
ממשלה עִירַאק ביקשו 16 רכבי אספקה נגררים מסוג M548A1, שמונה אמבולנסים מסוג M113A2 ושמונה רכבי HMMWV, בנוסף ל-1050 כלי רכב משוריינים קלים מסוג COUGAR. בספטמבר 2015, בריטניה סיפקה מקלעים כבדים וכמעט חצי מיליון כדורים של תחמושת בשווי 1,6 מיליארד ליש"ט למיליציות הכורדיות, בעוד שממשלת עיראק קיבלה בעבר 140 טנקי M1A1SA אברמס מארה"ב. על פי נתוני BAE Systems, עיראק התכוונה לרכוש 200 מטוסי BRADLEY IFV כחלק מעסקת ענק של 4 מיליארד דולר לרכישת ציוד צבאי אמריקאי, כולל 50 נושאות משוריינים של STRYKER, מסוקים ומערכות נ"מ. היה גם מידע על משא ומתן עם רוסיה על ה-BTR-82.
בשנת 2012 הכוחות המזוינים ישראל הודיעה על תוכניות לפתח משפחה חדשה של BMs קל, כמו גם מודרניזציה של טנק MERKAVA Mk4. בינתיים, הממשלה הודיעה כי נחתם חוזה עם ארצות הברית למודרניזציה של 100 נושאות משוריינים כבדים של ACHZARIT עם תאריך יעד להשלמה ב-2017. הצבא הישראלי רוצה גם שריונרים נוספים של NAMER, שיחליפו את אלפי כלי רכב ה-M113 שעדיין בשירות, אך הייצור לא מתקדם במהירות המצופה. אמורים להימסר כ-600 נושאות משוריינים של NAMER, אך עד היום, על פי כמה הערכות, יוצרו פחות מ-150 כלי רכב בשל מגבלות תקציביות.
בשנת 2015 הודיע משרד הביטחון הישראלי כי המדינה תקבל החלטה חיובית להגדיל משמעותית את ייצור טנקי MERKAVA Mk 4 (בתמונה) והמשוריינת NAMER כאשר הודיע במרץ 2015 כי הכפיל את הזמנתה עבור רכיבים עבור שתי הפלטפורמות הללו
הצבא הישראלי מפתח גם רכב משוריין 8X8 חדש בשם EITAN. נוצר אב טיפוס של מערכת זו במשקל 35 טון, ומטרת התוכנית היא להתחיל בייצור המכונה ב-2020. בסופו של דבר, על EITAN להחליף את כל נושאות השריון הישראליות M113. גם בכוונת ישראל לפתח רכב גלגלים מבטיח במסגרת תוכנית הכרמל. זו תהיה פלטפורמה של 32 טון שיכולה להוות בסיס לתהליך החלפת טנקים עתידי החל מסוף שנות ה-2020. בעבר, הצבא הישראלי גילה עניין מועט בכלי רכב משוריינים על גלגלים, ואם ירצה, בהחלט יכול היה לקנות משוריין STRYKER 8x8 אמריקאי. בשנת 2004 קנתה ישראל שלוש מכונות STRYKER, אך במהלך הבדיקות התגלו ליקויים רבים והנושא נסגר. הגרסה הבסיסית של STRYKER שוקלת כ-16,5 טון, בעוד המסה המוגנת של מכונת EITAN המבטיחה תהיה 35 טון בשל הגנה אקטיבית ופסיבית משופרת. הצבא הישראלי מאמין, כפי שניתן לראות בדוגמאות של NAMER ו-EITAN, שרמות הגנה גבוהות הן חובה בשדה הקרב המודרני, בניגוד לצבאות אחרים שרוצים ניידות טובה יותר על חשבון רמות הגנה נמוכות יותר. אולי העובדה שמכונת ה-CARMEL המבטיחה כל כך קלה מעידה על שינוי בחשיבה הישראלית, או מצד שני על הישגים מסוימים במערכות הגנה בעלות מסה מופחתת.
בפברואר 2015, הכוחות המזוינים יַרדֵן הזמין 50 BMP MBOMBE 6x6 שפותח על ידי חברת Paramount Group הדרום אפריקאית, המיוצרים במפעל KADDB (King Abdullah II Design and Development Bureau). ההנחה היא שהוזמנו גם 4 משוריינים כבדים מסוג MAP (Multipurpose Armored Platform) המהווים הסבה של טנקי ה-TARIQ, שבתורם הם גרסאות מודרניות של טנקי CENTURION הבריטיים. בנוסף, ניתן לרכוש עד 80 רכבים משוריינים CENTAURO 8x8 מהצבא האיטלקי.
נושאת השריון ירדנית כבדת מסילה MAP
על פי דיווחים בתקשורת, קזחסטן רוצה להרכיב רכבים משוריינים של חברת BMC הטורקית ברישיון. המפעל הביטחוני הממלכתי קזחסטן הנדסה הכריז על משא ומתן על ייצור משוריינים טקטיים של BMC EFE 4x4 ו-BMC 235-16, 380-26 P 6x6 נושאות משוריינים, BMC 350-16 Z KIRPI 4x4 קטגוריה MRAP-250 ZURAN ו-BMC 10 רכבים משוריינים רב תכליתיים. בנוסף, הצבא הקזחי קנה מכונית משוריינת COBRA מחברת Otokar הטורקית. המיזם המשותף, שאורגן על ידי חברת Paramount הדרום אפריקאית והצד הקזחי, ייצר ברישיון מספר דגמים של כלי רכב משוריינים (כלומר ARLAN MRAP, ניידת משטרה NOMAD ו-BMP BARYS) באסטנה עם אפשרות למכור חלק ניכר מהמוצרים לייצוא.
בנובמבר 2015 חתמה סעודיה על חוזה עם צרפת לספק לכוחות המזוינים לבנון נשק צרפתי בשווי 3 מיליארד דולר. על פי תנאי העסקה, במימון הממלכה, לבנון תקבל 110 משוריינים חדשים VAB Mk3, 30 משוריינים VAB Mk1 ו-100 משוריינים SHERPA.
ההנחה היא כי שירות ביטחון הפנים קטאר יהפוך ללקוח הראשון של מכונות HIGUARD מתוצרת רנו משאיות; 22 כלי רכב יימסרו יחד עם חמישה כלי רכב משוריינים קלים 4X4 של SHERPA.
בשנת 2015 סעודיה הגדילה את תקציב הביטחון שלה ב-17%. זהו הגידול הגדול ביותר בהוצאות הצבאיות של מדינה בודדת, שהוציא 2014% מהתמ"ג ב-10,4. רוב כלי הרכב המשוריינים מיובאים לארץ, אם כי AL-FAHD BMP והמשוריינת AL-FARIS 8-400 מיוצרים על ידי חברת עבדאללה אל פאריס המקומית לתעשיות כבדות. בפברואר 2015 הודיעה ערב הסעודית על חתימה על חוזה של 10 מיליארד דולר עם GDLS-Canada לאספקת BM. החוזה ל-14 שנים כולל הכשרה ולוגיסטיקה, אך לא נמסרו פרטים נוספים. בהתאם לחוזה עם צרפת, ממשלת סעודיה הזמינה 200 רכבי ARAVIS MRAP מחברת Nexter Systems הצרפתית.
טורקיה שמה לעצמה למטרה להשיג עצמאות מאספקה זרה עד 2023, ולכן ההשקעות זורמות לתוכניות מודרניזציה, כולל עבור כלי רכב משוריינים חדשים. טורקיה משקיעה כיום מאמצים רבים כדי להפוך ליצואנית עולמית מרכזית בעשור הקרוב, ומסיבה טובה - כלכלה חזקה בליבה והמדינה השנייה בעוצמתה במעצמה הצבאית של נאט"ו. מזכירות התעשיות הביטחוניות זיהתה את מרכז אסיה ואת אזור אסיה-האוקיינוס השקט כעדיפות לשווקים מעבר לים, שהטורקים מקווים שיושגו באמצעות חוזי העברת טכנולוגיה ושיתוף פעולה הדוק.
רכב משוריין גלגלים PARS 4x4 של חברת FNSS הטורקית ב-IDEF 2015. הפלטפורמה פותחה כחלק מתוכנית מתחם הנ"ט הנייד של הצבא הטורקי
תחרות FNSS Defense Systems MILDESIGN היא עדות לאמון בשוק המעודדת חדשנות ופורצת את גבולות ההנדסה שעשויה יום אחד (במוקדם ממה שאתה חושב) להניע ממשלות להחלטות רכישה. FNSS מקיימת תחרות זו משנת 2011, שמטרתה למצוא, לעורר השראה ולקדם מעצבים ומהנדסים מוכשרים בתעשייה הביטחונית. לפי FNSS, המטרה העיקרית של התחרות היא "לתמוך בפיתוח מוצרים צבאיים מקומיים בטורקיה". אחת לשנתיים מכריזה תערוכת IDEF, המתקיימת בחודש מאי, על הזוכים בתחרות זו.
ב-IDEF 2015 הציגה FNSS את הרכב המשוריין הגלגלי PARS 4x4 שלה, שיצירתו נקבעה על פי דרישות התוכנית של הצבא הטורקי למתחם נ"ט נייד. באותו מקום, FNSS הראה מודל עבודה ניסיוני של רכב הלחימה שלה KAPLAN-20. ואכן, 2015 הייתה שנת דרך עבור חברת ההגנה הטורקית הזו, שהציגה רכב חדש או גרסאות חדשות בכל תערוכה גדולה. ראוי להזכיר שבשנה שעברה הציגה החברה BM PARS 6x6 צף לביצוע קרינה, סיור כימי וביולוגי.
משוריין אמפיבי PARS 6x6 RCB סיור
MBT ALTAY, שנוצר על ידי Otokar, הוא דוגמה ברורה ליכולותיה של טורקיה עצמה. הראשון מסוגו, טנק ALTAY פותח בסיוע טכני של דרום קוריאה. הטנק המקומי יוכנס לשירות הצבא הטורקי, אך משלוחים למדינות המזרח התיכון ואסיה אינן נכללות. ערב הסעודית היא מהלקוחות המבטיחים, שכן בשנת 2013 חתמו שתי המדינות הללו על הסכם בענייני התעשייה הביטחונית, הקובע הגדלת רמת שיתוף הפעולה בתוכניות עתידיות, מה שמרמז על שיתוף פעולה עתידי בפיתוח, ייצור ורכש של ציוד ונשק, כמו גם שירותים. במרץ 2015 חתמה יצרנית המנועים הטורקית Tumosan על חוזה בשווי 190 מיליון יורו עם מזכירות התעשייה הביטחונית ליצירה ופיתוח של מנוע ותיבת הילוכים למיכל ALTAY. טורקיה מתכננת לקנות את המנה הראשונה של 250 טנקים, והזמנות הבאות עשויות להגדיל את מספר הטנקים ל-1000.
מספר פרויקטים ותכניות נוספים למודרניזציה ופיתוח של כלי רכב משוריינים נערכים כעת, כולל רכב הלחימה הכבד TULPAR (שיילחם באותם מערכי קרב כמו ALTAY MBT); נושאת כוח אדם משוריין צף ARMA 6x6 ו-8x8; מכונית משוריינת טקטית מיוחדת; ומוביל כוח אדם משוריין AV8 8x8. התעשייה הביטחונית הטורקית מרכזת את כל הכוח של כלכלת המדינה סביב עצמה, תוך שהיא הכוח המניע שלה. העשור הבא יהיה תקופה של צמיחה עבור טורקיה כיצואנית גדולה של כלי רכב משוריינים. התעשייה הטורקית המקומית מושכת תשומת לב רבה של לקוחות פוטנציאליים ממדינות רבות בעולם, בעיקר המזרח התיכון ואסיה.
איחוד האמירויות הערביות (איחוד האמירויות) חתם על בקשה להצעות לאספקת 4569 כלי רכב מקטגוריית MRAP מארצות הברית מנוכחות הצבא האמריקאי. רוב ההזמנה, שהיא למעלה מ-3000 כלי רכב, תהיה MaxxPro מבית Navistar Defense, ושאר ה-M-ATV של Oshkosh ו-CAIMAN Multi-Terrain Vehicle (MTV) מבית BAE Systems. איחוד האמירויות משדרג 135 טנקי BMP-3 ו-LECLERC. למדינה יש גם צורך ב-600 כלי רכב קרביים 8x8, תוך הזמנת חמישה רכבי Patria AMV 8x8 להערכה. הכוחות המזוינים של איחוד האמירויות גם הזמינו 1800 כלי רכב משוריינים NIMR מחברה מקומית Tawazun Holdings. Emirates Advanced Research and Technology Holding (EARTH) שבסיסה באמירויות הודיעה על חוזה של 235 מיליון דולר בשנה שעברה ללוגיסטיקה של 750 רכבי MRAP שמכרה אושקוש לאיחוד האמירויות ב-2013.
CAIMAN Multi-Terrain Vehicle (MTV) נמצא בשירות צבא איחוד האמירויות הערביות
אפריקה
סביבת ההגנה והביטחון באפריקה משתנה ללא הרף, כולל כללים פיננסיים ומנהליים, וגורמת לתקציבי ביטחון לאומיים רבים לעלות לרמות שיא בתקופה שבה ההוצאות העולמיות ממשיכות לרדת. הסכסוכים והמאבקים הגדולים נגד קבוצות רדיקליות בשנים האחרונות היו סדרה של הצלחות וכישלונות עבור ממשלות רבות. במערב היבשת, במאלי, נותרו תנאים מתוחים, למרות הסכם השלום שנחתם ב-2015; קבוצות חדשות של מורדים מחולקות לקטנות יותר ומבצעות גיחות חדשות. באופן דומה, המערכה נגד בוקו חראם (הנשבעת אמונים למדינה האסלאמית) היא זו השנה השביעית בניגריה, עם 15000 הרוגים. במזרח היבשת גברו גם פעולות האיבה. באוגוסט 2015 השתלט אל-שבאב על בסיס האיחוד האפריקאי בסומליה. לאחר הפלת הממשלה ב-2011, מלחמת האזרחים בלוב לא נפסקת, קבוצות רבות נלחמות למען עליונות פוליטית ודתית, מה שלא יאפשר להזכיר את המדינה הזו בביקורות כאלה בעתיד הנראה לעין. מאוקיינוס לאוקיינוס, אי שקט וחוסר יציבות יצרו בשנים האחרונות בעיות משמעותיות בסודן, דרום סודן, הרפובליקה המרכז אפריקאית, בורונדי ומדינות נוספות.
מבחינת MB, התעשייה המקומית עדיין ממריאה, אך אינה מוגבלת עוד לדרום וצפון אפריקה. לניגריה ואוגנדה, למשל, יש מדיניות ייצור והרכבה מקומית משלהן. דנל ו-Paramount Group מאמינים שמדינות אפריקה יימשכו יותר ויותר למותגים אפריקאים וליתרונות שהם יכולים להציע לשוק האזורי.
משלוחי נשק למדינות אפריקה מתבצעים בהיקפים גדולים למדי. סין היא כיום היצואן השלישי בגודלו נשק בעולם. בין לקוחותיו מלכתחילה ניתן למנות את סודן, טנזניה, מרוקו ואלג'יריה; כמויות קטנות יותר נרכשות על ידי נמיביה וקמרון. יתרה מכך, כל המדינות רוכשות ציוד וכלי נשק בעלי מורכבות טכנולוגית נמוכה יחסית - בהתאם ליכולות הפיננסיות. רוסיה היא כבר זמן רב ספק מרכזי למספר מדינות באפריקה, ואוקראינה כבשה את הנישה שלה בעסק זה על ידי מכירת ציוד צבאי משומש. חברת הרכב ההודית Tata Motors מסרה 585 כלי רכב צבאיים למדינות שונות באפריקה לשימוש במשימת שמירת השלום של האו"ם במאלי (MINUSMA).
בשנת 2014, Dyncorp International התקשרה בהסכמים עם ספקים אפריקאים ו-OTT Technologies Mozambique לייצור כלי רכב עבור שומרי שלום אפריקאים במאלי. במסגרת חוזה תהליך השלום האפריקאי (AFRICAP), קבוצת תעשייה זו אחראית על רכישה והובלה של הייצור וההובלה של 115 נגמ"שים עבור MINUSMA במסגרת חוזה של 173 מיליון דולר עם מחלקת המדינה האמריקאית. בינתיים, הכוחות המזוינים של מוזמביק נלחמים גם בקבוצת רנמו המקומית, למרות שפחות מ-10% מצי הרכבים המשוריינים ניתנים לשירות.
כוחות מיוחדים של מאלי יחד עם חיילים צרפתים במכונית משוריינת טקטית של מרצדס-בנץ
המשלחת ההולנדית במאלי מבצעת בעיקר פעולות מודיעיניות ואוספת מידע, המשמשת כ"עיניים ואוזניים" של משימה בינלאומית זו. חיילים מחיל הנחתים ומחיל הקומנדו עובדים בשלוש קבוצות. לרשותם רכבים מסוגים שונים, ביניהם: BUSHMASTER משוריין קל; כלי רכב משוריינים טקטיים מרצדס-בנץ; רכבי סיור טקטיים FENNEK
אלג'יריה נותרה קונה הנשק הגדולה ביותר באפריקה. באמצע 2014, Rheinmetall ומפתחת הפרויקט, קבוצת התעשייה Ferrostaal, חתמו עם מדינה זו על חוזה עבור 980 נושאות משוריינים FUCHS 2 ובניית מפעל בעסקה בשווי 2,7 מיליארד יורו. בסך הכל, בין גרמניה לאלג'יריה חתמו חוזים בתחום הצבאי בהיקף של כ-10 מיליארד יורו. אלג'יריה גם משתפת פעולה עם איחוד האמירויות במסגרת הסכם על ייצור משותף של כלי רכב NIMR עבור כוחות הצבא, המשטרה ושמירה על השלום. בשנת 2014, אלג'יריה חתמה על חוזה שלישי עם רוסיה לאספקת טנקי T-90 (שלושה חוזים, 2006, 2011 ו-2014, סה"כ נמסרו 308 טנקי T-90CA) בנוסף ל-325 טנקי T-72 שכבר קיימים. , וכן 150 טנקים T-62 ו-270 טנקים T-54/55, המתקרבים לסוף חיי השירות שלהם.
אם כי ב אנגולה באופן רשמי ובימי שלום, אבל ב-2014 היא הוציאה יותר על הגנה מכל מדינה אפריקאית אחרת שמדרום לסהרה, שהם 6,8 מיליארד דולר. בשנת 2013, הממשלה הזמינה 45 מכונות CASSPIR מהדור החדש 2000B מדנל. מספר זה כולל 30 נגמ"שים, 4 כלי רכב לתמיכה באש (עם שני רובים 23 מ"מ או רובים חסרי רתע), שני רכבי פיקוד, שני רכבי חילוץ, שני אמבולנסים, שלושה רכבי אספקה, מכלית מים אחת ומכלית סולר.
קמרון כמדינה אנטי-אסלאמית נוספת, רכשה לאחרונה כלי רכב לחי"ר מסוג 07P והציגה גם תותחי נ"ט PTL-02 שנרכשו מסין במצעד צבאי. בנובמבר 2014 תרמה גרמניה 60 ג'יפים של מרצדס WOLF ו-60 משאיות UNIMOG לצבא הקמרוני כדי לחזק את המאבק במורדים.
מוסד צבאי ג'יבוטי בשנת 2015, הם הוציאו לציבור את אחד מתרוני הנ"ט שלהם Norinco WMA301, אשר השלים צי גדל והולך של ציוד צבאי, כולל מטוסי COUGAR MRAP ונושאי כוח משוריינים RG-33.
התקנה נגד טנקים WMA30 של חברת Norinco הסינית במצעד בג'יבוטי
אמנם תקציב הביטחון אֶתִיוֹפִּיָה בירידה, נותרה למדינה כוח צבאי משמעותי, שבסיסו מאות טנקי T-72 ו-T-55. לתעשייה המקומית יש יכולת לתקן ולשחזר כלי רכב משוריינים מהתקופה הסובייטית. צבא אתיופיה פועל באופן פרואקטיבי, מפטרל בגבולותיו בצורה אגרסיבית ופותח מתקפות מנע נגד איומים מתעוררים. ביולי 2015 חצו 3000 כלי רכב משוריינים את הגבול לסומליה כדי לבצע פעולות התקפיות נגד קבוצת אל-שבאב.
גבון חתם על חוזה ל-12 כלי רכב משוריינים של Nexter Systems ARAVIS לצייד גדוד המבצע שירות שמירת שלום ברפובליקה המרכז אפריקאית. המכונית הראשונה התקבלה ביוני 2015.
OTT Technologies השלימה אספקה של 2014 כלי רכב משוריינים קלים של HUNTER בשנת 12 ל גאנה במסגרת חוזה בשווי 850000 דולר. בשנת 2015, דווח כי הכוחות המזוינים של גאנה קיבלו ציוד צבאי בשווי 1,7 מיליארד דולר מגרמניה, כולל משאיות צבאיות, ציוד תחזוקה, וכן רכבי 4X4. כל הציוד יופעל בכוחות המילואים של הקהילה הכלכלית של מדינות מערב אפריקה.
בשנת 2015 קנייה הגדילה את תקציב הביטחון שלה ב-20% ל-861 מיליון דולר. בינתיים, ארצות הברית סיפקה סיוע של 100 מיליון דולר לכוחות המזוינים של המדינה כדי להגביר את המאבק נגד קבוצת א-שבאב. עקב העלייה במספר מקרי הטרור והשודדים במדינה, החלה משטרת קניה בתהליך מודרניזציה של הציוד הכולל רכישת משוריינים, רכבי פיקוד ובקרה ואמבולנסים. בפברואר 2015 הוזמנו שמונה חברות להציג את הפתרונות שלהן שיוכלו לענות על צורכי המדינה לציוד צבאי. בשנת 2011, קניה החלה גם לרכוש 67 נושאות משוריינים מסוג PUMA M26-15 MPV מבית OTT Technologies, בעוד רכבי PUMA M36 Mk 5 MPV הוזמנו מאוחר יותר למשימת MINUSMA.
משוריין PUMA M26-15 MPV של צבא קניה
Windhoeker Maschinenfabrik (WMF) מ נמיביה מפתחת את רכב החילוץ המשוריין 6x6 ואת המוביל המשוריין 8x8, וכן מייצרת את הנגמ"שים החדשים של MkIII.
אחרי שנה נוספת של לחימה בבוקו חראם ניגריה היה במצב קשה, כי עקב האמברגו הבינלאומי, יבוא ציוד צבאי הפך לבלתי אפשרי. ישנן בעיות ביטחוניות במדינה ובעקבות כך הביקוש לכלי רכב אזרחיים משוריינים גדל באופן דרמטי. פוליטיקאים וניגרים עשירים, לפי הערכות מסוימות, הוציאו יותר מ-2014 מיליון דולר על כלי רכב משוריינים ב-5. באותה שנה הסתכמה עלות המשוריינים המיובאים לארץ, לרבות רכבים מיוחדים ונוסעים, ביותר מ-60 מיליון דולר. משטרת ניגריה קיבלה את 2015 ניידות הסיור האחרונות בתחילת 263; בעבר, 2564 ניידות משטרה חדשות נמסרו, כאשר הנשיא לשעבר ג'ונתן הבטיח להביא שלום וביטחון לניגריה. למשטרה יש כעת מספר דגמים בשירות, כולל 170 טנדרים מסוג Nissan NP-300 Hardbody, 129 Nissan Frontier Twin-Cab, 50 רכבי שטח של ניסאן פטרול 4WD, 10 רכבים משוריינים של טויוטה 4x4 כפול קבינה וארבעה נגמ"שים של פורד 550 4x4.
BMP BADGER 8x8 מיוצר על ידי Land Mobility Technologies (LMT) Holdings (מבוסס על Patria AMV 8x8) עם צריח Denel LCT 30 מיוצב (אקדח GI-30 עם כוננים חשמליים עם אספקת תחמושת כפולה 30 mmx 173). בתמונה התחתונה משוריין RG35 4X4 מבית BAE Systems וחברת הבת Land Systems OMC
.
PUMA משוריינים מבית OTT Technologies
ממשלת איטליה תרמה לאחרונה לצבא הלאומי Сомали 54 משאיות צבאיות במסגרת בניית הכוחות המזוינים במדינה מוכת מלחמה זו.
ככל שההתחייבויות המקומיות והזרות גדלות, תקציב הביטחון דרום אפריקה ממשיך להתמודד עם אתגרים משמעותיים. 2015 מיליארד דולר המיועדים ל-3,8, במונחים ריאליים, פירושם הפחתה עקב אינפלציה של 5%. עם זאת, הממשלה מכוונת לעליות מתונות של 5,7% ו-6,36% (2016 ו-2017 בהתאמה). הכוחות המזוינים של דרום אפריקה ממשיכים להתעדכן כחלק מיישום "ניתוח ההגנה" האחרון; הם צריכים לקבל ב-2016 במסגרת פרויקט Hoefyster 238 BMP BADGER מ-Denel (מבוסס על Patria AMV עם שינויים לדרישות של דרום אפריקאים). בהתאם לפרויקטים של Sapula ו- Vistulaand, מתבצעת גם החלפה מואצת של מכונות CASSPIR, MAMBA ו-SAMIL. השוק העולמי המתכווץ עבור MRAPs פגע קשה בדרום אפריקה. אולם האירוע המרכזי שישפיע משמעותית על התפתחות שוק הרכבים המשוריינים בארץ, ולמעשה ברחבי אפריקה, התרחש באפריל 2015. היצרנית המקומית המובילה Paramount Group רכשה את DCD Protected Mobility, יחד עם רכוש וכוח אדם. העסקה מאפשרת ל-Paramount להגדיל משמעותית את הייצור שלה ולהרחיב את הפורטפוליו שלה עם פוטנציאל לייצור של עד 400 כלי רכב בשנה.
למרות שהצבא הדרום אפריקאי חמוש בטנקי OLIFANT ובטנקי CENTURION בריטיים ישנים שעברו מודרניות בכוחות עצמם, רוב כלי הרכב המשוריינים נשארים על גלגלים. תנאי התפעול בדרום אפריקה נותנים עדיפות לכלי רכב גלגלים; הוא יעיל יותר מזחל, וברוב המקרים גם משתלם יותר מבחינה כלכלית.
באפריל 2015 השלימה דנל סיסטמס את רכישת Land Systems South Africa (LSSA) מ-BAE Systems בעלות כוללת של 80 מיליון דולר. כחלק מ-BAE Systems, LSSA מכרה את הרכב המשוריין RG32M MRAP שלה בכמויות גדולות לפינלנד, אירלנד, ערב הסעודית, שוודיה וטנזניה עבור משימות מיוחדות. חברות דרום אפריקאיות אחרות גם הן מצליחות למדי בשווקים זרים. לדוגמה, Integrated Convoy Protection ייצרה ומכרה יותר מ-600 רכבי REVA (Reliable Effective Versatile Affordable) 4x4 MRAP שלה למדינות כמו דרום סודן, עיראק, תימן, איחוד האמירויות ותאילנד.
המדינה האפריקאית הצעירה ביותר דרום סודן הגדיר את תקציב הביטחון שלה על 850 מיליון דולר (שהם כ-15% מהתמ"ג), משום שהיא צריכה לדכא את התנגדות המורדים, שהרימו את ראשם לפני כשלוש שנים. יחידות של צבא אוגנדה משרתות במדינה, בפרט במדינת אקווטוריה המערבית, ומבצעות שם פעולות נגד קבוצת צבא ההתנגדות של הלורד, אך מוכנות לחזור לג'ובה (בירת דרום סודן) במקרה של החמרה של המשבר.
במאי 2014, הכוחות המזוינים טנזניה קיבל מספר טנקים אמפיביים סיניים מסוג 63A ו-30 טנקים מסוג 59G. המדינה הגדילה את תקציב הביטחון שלה ל-2015/2016 ב-34,4% כדי לאייש את הצבא, להכשיר מתגייסים חדשים ולרכוש ציוד חדש, בסכום כולל של 380 מיליון דולר.
טנקים טנזניים Type-59G
מוסד צבאי אוגנדה קיבל משלוח של 23 "רכבים מיוחדים" במתנה מארצות הברית, כולל 8 רכבי לנד קרוזר משוריינים, 12 רכבי MRAP ושלושה רכבי אימון קרבי. עוד 15 מכוניות ממתינות להישלח ארצה. בינתיים, צבא אוגנדה בנה סדנאות משלו בחיל המצב Magamaga לתיקון ושיקום נושאות משוריינים וכלי רכב אחרים. התפתחות הייצור המקומי של הרכבה הולך יד ביד עם התפתחות ענף עיבוד המתכת בארץ והמאמצים למשוך ולהכשיר אנשי הנדסה מוסמכים.
ממשלה שזקוקה לכסף זימבבואה קבע את הוצאות הביטחון לשנת 2015 ב-380 מיליון דולר. כ-50 מיליון מוקצים לרכישת 633 כלי רכב משוריינים, לרבות רכבי שטח להובלת כוח אדם, לצד תותחי מים וציוד לפיזור הפגנות לכוחות המזוינים והמשטרה במדינה זו.
המשך יבוא