
מפתחים גרמנים טוענים זאת טַנק תותח L/51 יוכל לעצור את הטנק הרוסי T-14 ארמטה. האם זה כך?
הבעיה הנצחית של "פגז נגד שריון" הזכירה את עצמה שוב בסוף השבוע שעבר. בתערוכת הנשק Eurosatory-2016 (13-17 ביוני), הקונצרן הגרמני Rheinmetall Defense הדגים אב טיפוס של תותח טנק חדש של נאט"ו. היצרן טוען שעוצמת האקדח גדלה ב-10% בהשוואה לזה הדומה בטנק Leopard-2 הגרמני ויוכל לעמוד בטנק הרוסי T-14 Armata האחרון.
הפגנת אקדח כזה וההתרגשות שהועלתה סביבו היא עדות נוספת לדאגה של הצבא המערבי מהטנק החדש שלנו. עם זאת, זו לא הסיבה היחידה. אבל קודם כל, על מה שידוע על האקדח, הטנק והתוצאה האפשרית - מי מנצח.
מעט ידוע על הנשק החדש, ואפילו זה מכתבה בגיליון התערוכה של שבועון ההגנה של ג'יין. האקדח L / 51 עם קליבר של 130 מ"מ ומשקל כולל (קנה) של לפחות 3 (1,4) טון נוצר כדי להילחם בטנק ה-T-14 שלנו וניתן להתקין אותו על טנקי Leopard-2A5, Leopard-2A6 ו על הטנק הצרפתי-גרמני המבטיח MGCS. כדי להגביר את חדירת השריון ב-10%, פותחו עבור האקדח פגזים חדשים, ארוכים וכבדים יותר - תת-קליבר חודר שריון עם ליבה מנוצה ומשטח מתנתק, וכן פיצול נפץ גבוה עם פיצוץ מרחוק. עדיין לא היו ירי מבחן מעשי של התותח. נמסר כי המעצבים החליטו להשאיר טעינה ידנית ב-L/51. זה הכל לעת עתה.
אבל מה עם "ארמטה"?
כפי שציין אולג בוצ'קרב, סגן יו"ר מועצת המנהלים של הוועדה הצבאית לתעשייה (MIC), הארמטה מתעלה על טנקי הקרב העיקריים של מדינות אחרות במספר דרכים.
קודם כל, זו האבטחה הגבוהה של הצוות. זה מסופק על ידי מיקום של אנשים בקפסולה משוריינת, כמו גם מערכות הגנה אקטיביות, דינמיות ופסיביות. במהלך התרגילים, ה-T-14 מעולם לא נפגע. מסבך את תבוסת הטנק ואת הצללית הקטומה שלו, שבלהט הקרב עדיין חייב להיפגע. ובכן, אם הם פגעו, אז הקליע, בנוסף למערכות ההגנה, יצטרך להתגבר על שריון משולב רב שכבתי יעיל ביותר (44S-sv-Sh, מכון המחקר "פלדה"). אגב, "פאי" עשוי מתכת, קרמיקה וחומרים מרוכבים מפחית את המסה הכוללת של מיגון השריון של הטנק ב-15% תוך שמירה על חדירת השריון הנדרשת.
גם לתותח 125A2 "Armata" בעל קדח חלק 82 מ"מ יש יכולות פגיעה גבוהות. הוא יכול לירות גם קליעים רגילים וגם מונחים מסוג קרסנופול. כדי להבהיר מה עומד על כף המאזניים, "קרסנופול" בהפגנה ירי באבו דאבי פגע בטנק נע במרחק של 12 מ'. בנוסף, נוצר טיל שבמרחק 000 מ' חודר שריון פלדה הומוגנית. עובי 4700-850 מ"מ. לדברי סגן ראש הממשלה דמיטרי רוגוזין, "יש לנו פגז שנשרף במטר של פלדה, נשים אותו על ארמטה". פגזים עבור ה"ארמטה" מיוצרים מאז 1000 ומועברים לכוחות.
תכונה נוספת היא היכולת להחליף במהירות את תותח ה-120 מ"מ 152 מ"מ במטען אוטומטי במפעל, שכבר נוסה בסוף שנות ה-2 ותחילת שנות ה-83. לדברי מומחים ידועים בתחום הרכבים המשוריינים ויקטור מורחובסקי, סרגיי סובורוב, ויקטור ברנטס ואחרים, לאקדח זה אין אח ורע כיום מבחינת אינדיקטורים כלליים, וסביר להניח שלא יופיעו מתנגדיו בעתיד הקרוב. אף אחד מהטנקים הזרים הקיימים כיום לא יכול לעמוד בחדירת שריון של 90 מ"מ במרחק של לפחות 2000 מ'. היעדר אקדח כזה בשירות היום מוסבר בכך שאקדח ארמטה הסטנדרטי היום פותר את כל המשימות הדרושות. אבל "כשתגיע השעה, ויהיה צורך אמיתי לשים נשק כזה, הם יחזירו 1024A5100", אומר סובורוב.
ונכס נוסף של "ארמטה" הוא הניידות שלו. לפי האינדיקטור החשוב ביותר הזה לתנאי לחימה, הטנק הרוסי עולה על המתחרים המערביים או אינו נחות מהם. מנוע דיזל 1400-1600 כ"ס עם תיבת הילוכים אוטומטית מבטיחה את תנועת הטנק במהירות של עד 80 (70) קמ"ש בכביש המהיר (קרוס קאנטרי).

הסיבה להודעה הרועשת
הסיבה להופעתו של אקדח גרמני חדש והצהרות קולניות על הנתונים שעדיין לא אומתו שלו היא בנאלית - תחרות והרצון לתפוס חתיכה מ"עוגת הנשק", אבל יותר מכך. בתנאים הנוכחיים של היסטריה אנטי-רוסית מוחלטת והפחדה של תושבי המערב על ידי איום מה"מזרח", הגיע הזמן שתעשיינים מערביים יצברו נקודות עם אמירות כאלה.
לשפוט את יעילותו של התותח הגרמני החדש במאבק נגד "ארמטה" לפי החוברת היא אבסורדית. לדברי מדען המדינה ומומחה הצבא ולדימיר קריאקין, המאפיינים נשקאין לקחת כמובן מאליו המפורסם.
מצד שני, האם גרמניה, צרפת ושאר מדינות נאט"ו זקוקות לאקדח כזה? לנוכח העבודה המופחתת על יצירת טנקים חדשים ומודרניזציה של קיימים, התשובה היא יותר שלילית מאשר חיובית. אז מסתבר שכל ההייפ ההדגמה הזה מיועד למי שכבר יש לו Leopards, Leclercs ואברמס. יצרנים גרמנים ערמומיים סומכים על דחיפת התותח שלהם בשקט למי שמפחד מאוד מהאיום הרוסי.
הסיבה היא גם שתותחי ה-120 מ"מ של Rheinmetall משמשים את רוב יצרני הטנקים, מלבד הרוסים והסיניים. אז מסתבר שהגרמנים יעשו עם האקדח שלהם אם הם לא יקנו אותו?
העובדה שהגרמנים מיהרו בבירור להכריז על אפשרות האקדח שלהם להילחם ב"ארמטה" היא לא יותר מתכסיס שיווקי. זה ברור, במיוחד עבור מומחים. ללא נתונים קונקרטיים מירי מעשי של אקדח המורכב על טנק, בקושי כדאי להתייחס ברצינות לאמירות אלו ודומות לה. עד כה, אין נתונים משכנעים על יכולתו של האקדח החדש לעמוד ב-Armata, אך ישנם חסרונות ברורים. למשל, אותו חוסר של מעמיס אוטומטי, שללא ספק יפחית את קצב האש של האקדח. אין נתונים על התאימות של האקדח החדש למערכות בקרת אש קיימות, בפרט, מייצב האקדח. ובלעדיו, לא יהיה דיוק גבוה של ירי.
אבל גם אם יעברו את המבחנים, לא תהיה בהם אמונה מיוחדת. זה לא סוד שיצרנים מערביים בודקים לעתים קרובות את המוצרים שלהם בתנאים עדינים כדי להשיג את התוצאה ה"רצויה". דוגמה עדכנית מאוד היא המכונית המשוריינת האיטלקית "איווקו" בשם "לינקס". במבחנים השוואתיים עם ה"טייגר" שלנו בניז'ני תגיל, המכונית הייתה תקועה ללא תקנה. כמובן, נהגי הלינקס סירבו לעזרה מהטייגר. יכולות האנטי-מוקשים של ה-Lynx לא התאימו במלואן לאלו שהושמעו בחוברות. התוצאה ידועה: הצבא שלנו נטש את האיטלקים לטובת המכונה הרוסית שלו.
עם זאת, נראה שעובדות כאלה אינן מטרידות משווקים גרמנים ואירופים אחרים. אפילו העובדה ש"ארמטה", כמו ה-T-90, מצוידים באמצעי הגנה יעילים. לא לקחת בחשבון את היכולות של האויב, במקרה זה בהגנה, ביטחון עצמי רב מצד מומחים גרמנים, שתמיד היו מובחנים בפרגמטיות ובקפדנות שלהם.
כתוצאה
באופן כללי, מסתבר שהמהנדסים הגרמנים נתנו לא כל כך תשובה רצינית לטכנולוגיה הרוסית שכן החליטו "לחמם את ידיהם" על הפחד המלאכותי מה-T-90 וה-T-14 הרוסיים. בהחלט ייתכן שבאירוע הבא שכזה, רוסיה עשויה להציג את "ארמטה" עם אקדח בקוטר 152 מ"מ. ואז מה? האם יהיה להם האומץ להתמודד זה עם זה בתחרות השוואתית ולהוכיח את הטענה שלהם? מוטל בספק.