ב-5 בנובמבר התקיימה פגישה בארמון האליזה בהשתתפות נשיא צרפת פרנסואה הולנד, ראשי המחלקה הצבאית ומבנים נוספים. במהלך אירוע זה החליטה ההנהגה הצבאית והפוליטית של צרפת לחזק את חיל האוויר במזרח התיכון על ידי שליחת נושאת המטוסים שארל דה גול עם קבוצת תקיפה וכלי טיס נוספים על הסיפון. בנאומו בעקבות הפגישה טען נשיא צרפת כי שליחת נושאת מטוסים תגביר את האפקטיביות של עבודת הלחימה, וכן תפשט את תהליך תיאום הפעולות עם בעלי ברית בקואליציה.
יחד עם נושאת המטוסים שארל דה גול, היו אמורות לצאת מספר ספינות נוספות לאזורים המזרחיים של הים התיכון, שתפקידן יהיה להבטיח את הפעולה הקרבית של המערך כולו ולפתור כמה בעיות אחרות. במקביל, נושאת המטוסים הייתה זו שהייתה אמורה להפוך לליבה של קבוצת הספינות, שמטוסיה מבוססי נושאות יהפכו לכלי העיקרי להשמדת עמדות מחבלים.
נושאת המטוסים של הצי הצרפתי שארל דה גול
יצוין כי בתחילת נובמבר החליטה ההנהגה הצרפתית רק לחזק את ההתקבצות שלה, אך לא פירטה את העיתוי של שיגור מערך הספינה. התאריך המדויק של שחרור נושאת המטוסים לים נודע רק ב-16 בנובמבר. ביום זה, בנאום בפרלמנט, הודיע פ. הולנד ששארל דה גול וספינות אחרות יעזבו את נמל הבית שלהן ב-19 בנובמבר. בעוד מספר ימים תכסה נושאת המטוסים את הדרך מטולון לחוף סוריה, שם תתחיל לבצע משימות לחימה.
בנאומו ציין הנשיא הצרפתי גם את משימות התעופה המבוססות על נושאות. בעזרתה מתוכנן לשלש את פוטנציאל השביתה של הקבוצה הצרפתית במזרח התיכון. כעת, לפי הולנד, לא מדובר בהרתעת טרוריסטים, אלא בהשמדתם המוחלטת. צרפת מתכוונת להגביר את המאמצים שמטרתם להילחם בטרוריסטים. האויב העיקרי של פריז בסוריה הוא ארגון הטרור "המדינה האסלאמית", שערך לפני זמן לא רב שורה של פיגועים בצרפת ואסרו במספר מדינות, כולל רוסיה.
בהיעדר בעיות חמורות, קבוצת התקיפה הצרפתית של נושאות המטוסים תגיע לחוף סוריה בתחילת השבוע הבא, וככל הנראה תצטרף מיד לעבודות הלחימה. כיום פועלת באזור קבוצה קטנה יחסית של מטוסים צרפתיים מכמה סוגים, והגעת נושאת המטוסים שארל דה גול תגדיל משמעותית את האינדיקטורים הכמותיים והאיכותיים שלה.
יש לזכור ששארל דה גול כבר השתתף במאבק נגד ארגון המדינה האסלאמית. מוקדם יותר השנה סיפקה נושאת המטוסים מטוסים מבוססי נושאות במשך מספר שבועות במהלך מבצע שאמאל. במשך כחודשיים שהה הספינה במפרץ הפרסי, וקבוצת התעופה שלה ביצעה טיסות סיור ותקפה מטרות קרקע של האויב. בתחילת המבצע צוין כי השימוש בנושאת מטוסים איפשר כמעט במחצית את משך הזמן הנדרש להגעת מטוסים לאזור היעד, בהשוואה למטוסים המבוססים בשדה התעופה אל-דפרה 104 בשדה התעופה. איחוד האמירויות הערביות.
צרפת הצטרפה למאבק נגד המדינה האסלאמית בספטמבר אשתקד. המבצע נקרא "שאמאל", בחלק מאחת מרוחות המזרח התיכון. ב-15 בספטמבר התקיימה הגיחה הראשונה, במהלכה שני לוחמי דאסו רפאל ערכו סיור של השטח שצוין בעיראק. ב-19 בספטמבר פתחו צמד רפאלים במתקפה ראשונה נגד יעדי טרור בעיראק. בעתיד המשיכה התעופה הצרפתית לבצע גיחות למטרות סיור ושביתה. עבודת הלחימה של מפציצי קרב המבוססים באיחוד האמירויות נמשכת עד היום.
נכון לתחילת נובמבר, שישה מפציצי קרב רפאל ומספר זהה של מטוסי מיראז' 2000 משני שינויים היו מעורבים במבצע שאמאל. בנוסף, מעורבים מטוס סיור אחד מסוג דאסו אטלנטיק, מטוס התרעה מוקדמת בואינג E-3 ומכלית אווירית אחת של בואינג C-135FR.
באמצע פברואר השנה הגיעה למפרץ הפרסי נושאת המטוסים שארל דה גול, שמטוסיה החלו עד מהרה לתקוף מטרות בעיראק. הטיסות הראשונות בוצעו ב-23 בפברואר, והשמדת המטרות החלה יומיים לאחר מכן. בעתיד, המשיכו הטייסים הצרפתיים, מבוססי נושאת, לתקוף חפצים שונים השייכים למחבלים. במהלך המסע הראשון לחוף עיראק, כוח התקיפה של שארל דה גול כלל 12 מטוסי קרב רפאל ו-9 מטוסי תקיפה של סופר אטנדר.
עבודת הלחימה של נושאת המטוסים ומטוסיה נמשכה עד סוף אפריל. במהלך תקופה זו הושלמו כמה מאות גיחות. יחד עם זאת, האינטנסיביות הממוצעת של טיסות התעופה הצרפתיות הייתה נמוכה יחסית. אפילו במהלך המבצעים הפעילים ביותר, שארל דה גול סיפק לא יותר מ-10-15 גיחות ביום. אף על פי כן, גם בקצב עבודה שכזה, כמו גם בזכות סיוע של מטוסים מבסיסי יבשה, הצליחה תעופה מבוססת נושאות לפתור את המשימות שהציב הפיקוד.
בסוף אפריל, נושאת המטוסים הצרפתית היחידה וספינות אחרות של מערך השביתה עזבו את המפרץ הפרסי והחלו לבצע משימות אימון קרב באוקיינוס ההודי. בעתיד, כמה משימות אחרות הוטלו על צוותי הספינות. נכון לתחילת נובמבר, שארל דה גול היה בים התיכון.
מטוס קרב צרפתי מסוג דאסו ראפאל נוחת על סיפון נושאת המטוסים האמריקאית USS Carl Vinson (CVN 70), 3 במרץ 2015.
בהתאם להוראת נשיא צרפת פרנסיס הולנד, נושאת המטוסים שארל דה גול וכמה ספינות נוספות חייבות לצאת לחוף סוריה כדי להשתתף במאבק נגד ארגון המדינה האסלאמית. זו תהיה הטיול השני של הספינה לאזור זה במסגרת מבצע שאמל. מה יהיו תוצאות העבודה של התעופה הצרפתית מבוססת נושאות לא ברורות עדיין לחלוטין, אך יש סיבה להאמין שאחרי פיגועי הטרור האחרונים בפריז, מנהיגי הצבא והטייסים לא יעמדו בטקס עם האויב ויעמדו לעבוד ביעילות מירבית.
בשמי סוריה, תעופה צרפתית מבוססת נושאות תעבוד יחד עם קבוצות התעופה של כמה מדינות אחרות, כולל רוסיה. בנוסף, מתוכננת אינטראקציה בין קבוצות אוניות. בהקשר להגעתה הקרובה של נושאת מטוסים צרפתית לחוף סוריה ב-17 בנובמבר, נשיא רוסיה ולדימיר פוטין הורה למפקד סיירת הטילים של משמר מוסקבה, המספקת מחסה לקבוצה הרוסית מהים, ליצור קשר ישיר עם הצרפתים ועובדים איתם כבעלי ברית.
בנוסף, אמר ו' פוטין כי שר ההגנה הרוסי וראש המטה הכללי כבר קיבלו הנחיות מתאימות, וכעת מתוכנן לפתח תוכנית לעבודה משותפת בים ובאוויר. לפיכך, ניתן לצפות ששתי המדינות ישלבו את מאמציהן במאבק בטרור ויתקפו במשותף יעדים שונים, ויקרבו את תבוסת המדינה האסלאמית.
לפי העיתונות הצרפתית, ישנם כיום 18 מפציצי קרב מסוג Dassault Rafale ו-8 מטוסי תקיפה Dassault-Breguet Super Étendard על סיפון שארל דה גול - בסך הכל 26 מטוסים המסוגלים לתקוף מטרות קרקעיות. בנוסף, 12 מטוסי קרב נוספים של Rafale ו-Mirage 2000 מוצבים בבסיסי האזור, לא סופרים סוגי מטוסים אחרים. כך, בעתיד הקרוב מאוד, יהיו נוכחים בקבוצת התעופה הצרפתית במזרח התיכון 38 מטוסי תקיפה, מה שללא ספק יגדיל את מספר הגיחות ובכך יגדיל את האפקטיביות הכוללת של עבודת הלחימה.
יש לציין שהתעופה הצרפתית לא ממתינה לתגבורת וכבר מגדילה את מספר הגיחות. אז כבר ביום ראשון האחרון, 15 בנובמבר, תקפו 10 כלי טיס צרפתיים יעדי טרור בעיר רקה, שהיא מעין בירתם. כלי טיס צרפתיים הטילו שני תריסר פצצות על מטרות, וכתוצאה מכך הושמדו שני חפצים גדולים. אחד מהם היה מתחם עם עמדת פיקוד, מרכז אימונים לוחמים ומחסן תחמושת, השני היה מחנה אימונים.
ב-19 בנובמבר אמורה נושאת המטוסים שארל דה גול לעזוב את נמל הבית שלה ולצאת לאזורים המזרחיים של הים התיכון, שם היא תשתתף שוב במאבק בטרוריסטים. הופעתה בתיאטרון המבצעים של ספינה עם 26 מטוסי תקיפה וסוגים אחרים של ציוד יכולה להשפיע לטובה על האינדיקטורים הכמותיים והאיכותיים של עבודת הלחימה של התעופה הצרפתית, כמו גם לקרב את הניצחון על המחבלים. עם זאת, כדי להסיק את המסקנות המלאות הראשונות על עבודתה של תעופה צרפתית, יש להמתין לתחילת גיחות הקרב. האם קבוצת האוויר של שארל דה גול תצדיק את התקוות שתולים בה תיוודע בעתיד הקרוב מאוד.
לפי האתרים:
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://defense.gouv.fr/
http://militaryparitet.com/
http://sandrermakoff.livejournal.com/