ב-17 בנובמבר, סוכנות הידיעות TASS, בציטטה של מקור אלמוני בתעשייה הביטחונית, דיווחה על כמה פרטים על העבודה על פרויקט RS-28 Sarmat. המקור אמר שעובדי המפעל לבניית מכונות קרסנויארסק השלימו את בניית אב הטיפוס הראשון של ICBM מבטיח. 100% מהאלמנטים המבניים הדרושים כבר נעשו. חלק מהרכיבים והמכלולים נבדקים במפעל. לפיכך, ניתן להעביר את אב הטיפוס המיוצר של טיל Sarmat לבדיקה בעתיד הקרוב מאוד, עם זאת, עיתוי התחלתם תלוי בהשלמת עבודה אחרת.
לפי המקור, בדיקות של מערכת הטילים החדשה יתבצעו באתר הניסויים של פלסטסק. במיוחד לניסוי טיל ה-RS-28 החדש, על אחד ממשגרי הממגורות לעבור ציוד מחדש ולקבל סט ציוד חדש שיספק לו את היכולת לשגר ICBMs חדשים. האבזור מחדש של המשגר יימשך עוד מספר חודשים. ההתקנה תהיה מוכנה לבדיקה רק במרץ שנה הבאה.
גרסה מוקדמת של פריסת RS-28. ציור של ויקימדיה קומונס
בתחילת אביב 2016 מתוכנן להשלים את ההצטיידות מחדש של משגר הממגורות, שיאפשר את הניסויים הראשונים. השיגור הראשון של אב הטיפוס של טיל הסרמט עשוי להתבצע כבר במרץ. המקור טוען שאולי אלו מבחני ההטלה היחידים. אם ההשקה הראשונה כזו תצליח, לא יהיה צורך בבאות הבאות, מה שיאפשר מעבר לבדיקות אחרות.
גורם מסוכנות TASS מציין שכאשר עובדים על פרויקטים כאלה, עוברים כשלושה עד ארבעה חודשים בין מבחני ההטלה לתכנון הטיסה. לפיכך, ההשקה המלאה הראשונה של סוג חדש של ICBM עשויה להתרחש ביולי או אוגוסט בשנה הבאה. בעתיד יבוצעו עוד כמה שיגורים, שיאפשרו בדיקה וסיום של מערכת הטילים לפני כניסתה לשירות.
נמסר כי תוכניות לתזמון הניסויים של הטיל החדש הותאמו. הם הוסטו ימינה עקב שינוי באתר בו יש לבצע שיגורי ניסוי. בתחילה, קוסמודרום בייקונור, שיש לו את הציוד הדרוש, נחשב כשטח ניסויים. בעתיד הוחלט להעביר את הבדיקות לאתר הבדיקות של פלסטסק, מה שדרש עבודה נוספת. מקור TASS אמר כי משגר ממגורות ישן למדי, ששימש בעבר לניסוי טילי R-36M2 Voevoda, ישמש לניסוי הסרמט.
המקור אמר שלא רק העיתוי של תחילת הבדיקות השתנה. מסיבות מסוימות התעכב גם ייצור אב הטיפוס הראשון של הרקטה. ההרכבה של מוצר זה הושלמה מספר חודשים מאוחר יותר מתאריך לוח הזמנים המקורי. עם זאת, נטען כי עובדה זו לא תשפיע על העיתוי הכולל של הפרויקט. הטיל הבליסטי הבין-יבשתי החדש, כפי שתוכנן בעבר, יאומץ על ידי כוחות הטילים האסטרטגיים בחודשים האחרונים של 2018.
יש לציין כי דחיית השלמת ההרכבה של אב הטיפוס הראשון של טיל RS-28 אינה חֲדָשׁוֹת. אז, בסוף פברואר השנה, דיווחה TASS כי כ-30% מהאלמנטים המבניים של הרקטה יוצרו. גורם עלום שם בתעשייה הביטחונית טען אז כי לא ייקח יותר מחודשיים-שלושה להשלים את ההרכבה של מוצר חדש, ובשל כך תועבר הרקטה לניסוי בחודשים מאי או יוני, אשר כפי שהיה אז. טען, יתקיים בקוסמודרום בייקונור.
בפברואר פורטו גם כמה פרטים על הפרויקט. בפרט, נטען כי אב הטיפוס הראשון יהיה דגם עם סט מערכות, בעל אותם מימדים ומשקל כמו רקטה מן המניין. המשימה של אב טיפוס זה תהיה לצאת מהמשגר באמצעות מצבר לחץ אבקה. השקת מנוע האב-טיפוס אינה מתוכננת. במקום ראש הנפץ, הוא היה אמור להתקין את המטען המתאים.
בסוף יוני דיווחה TASS שוב על התקדמות ההרכבה של הסרמט הראשון. על פי נתונים מעודכנים, בניית אב הטיפוס התעכבה, עקב כך שונה לוח העבודה. בשלב זה, 60% מהאלמנטים המבניים נעשו, אך נדרש זמן נוסף לעבודה נוספת. נטען כי הרכבת הרקטה תושלם בספטמבר או באוקטובר. המועד האחרון שניתן על ידי מקור ללא שם היה סוף אוקטובר. ביוני שוב צוין כי מבחני ההטלה יתקיימו בבייקונור.
יותר משבועיים לאחר שצוין "הקו האדום" בסוף יוני, הגיעו דיווחים חדשים על התקדמות העבודה. החל מאמצע נובמבר, אב הטיפוס של טיל ה-RS-28 אמור להיות מוכן לניסוי, שיתקיים רק באביב הבא. בנוסף, כעת נודע על העברת בדיקות לאתר אחר. מסיבות ללא שם, טיל מבטיח ייבדק באתר הניסויים של פלסטסק.
ראוי לציין כי שינוי המזבלה השפיע גם על עיתוי תחילת הבדיקות. אז בפברואר אמר סגן שר ההגנה יורי בוריסוב שניסויים של טיל הסרמט יחלו לפני סוף השנה הנוכחית. אולם כעת, תאריכי ההתחלה הועברו בשלושה חודשים לפחות, עד לאביב 2016. לפיכך, נראה כי המחלקה הצבאית וארגונים שונים של התעשייה הביטחונית נאלצו לשנות פעמיים את לוח הזמנים בהתאם למצב העניינים ולבעיות הייצור הנוכחיות.
יש לציין ששינויים בעיתוי ביצוע שלבים מסוימים בפרויקט אינם משהו מיוחד או בלתי צפוי. הפיתוח של כל פרויקט חדש קשור בקשיים רציניים, שחלקם מסוגלים בהחלט להוביל לעיכוב של עבודות שונות. הנתונים הזמינים על פרויקט סרמט מצביעים על כך שמפתחי ובוני הטיל החדש נתקלו בבעיות קלות יחסית שהשפיעו על תזמון הרכבת האב-טיפוס ועל מועד תחילת הניסויים, אך עד כה לא הובילו לשינוי בתוכניות עבור אימוץ הטיל לשירות. כבעבר, מתוכנן כי המסמך המקביל יופיע בסוף 2018. בשלב זה, כל העבודות העיקריות אמורות להסתיים.
על פי הדיווחים, פיתוח פרויקט RS-28 "סרמט" מבוצע על ידי מרכז הטילים הממלכתי. Makeev (Miass) בהשתתפות כמה ארגונים קשורים. מטרת הפרויקט היא ליצור טיל בליסטי בין-יבשתי חדש מסוג כבד, שיחליף את ה-UR-100N UTTKh ו-R-36M המיושנים בצבא. נכון לעכשיו, לרשות כוחות הטילים האסטרטגיים כמה עשרות מערכות ICBM מהסוג הישן, שניתן להשתמש בהן עד לא יותר מהמחצית השנייה של העשור הבא.
בעזרת יצירה וייצור סדרתי המוני של טיל הסרמט החדש, מתוכנן לספק לכוחות הטילים האסטרטגיים את המספר הדרוש של מטוסי ICBM חדשים מסוגים כבדים, שיאפשרו לשמר או אפילו להגדיל את פוטנציאל הפגיעה של את הכוחות. על פי נתונים שהוכרזו בעבר, משלוחים של סרמטים סדרתיים יחלו בשנים 2018-20, מה שיאפשר החלפת טילים ישנים בזמן.
הפרטים הטכניים של פרויקט Sarmat הם עדיין בגדר תעלומה. בעבר צוין כי מוצר ה-RS-28 יהיה במשקל שיגור של כ-100 טון ויקבל מנועי רקטות נוזליים. המשקל שיושלך, על פי מקורות שונים, יעמוד על רמה של 4,5-5 טון, אולם, חלק מההערכות מציעות פי שניים מערכו של פרמטר זה. עומס הקרב יורכב מכמה ראשי נפץ מתמרנים הניתנים למיקוד בנפרד. סוגי ועוצמתם של ראשי נפץ לא צוינו. טווח הטיסה מוערך ברמה של 10-11 אלף ק"מ.
באמצעות מאמצים של מומחים ממספר ארגונים, הפרויקט של הטיל הביניבשתי RS-28 Sarmat הגיע לשלב של הרכבת אב טיפוס והכנה לניסויים הראשונים. ההשקה הראשונה מתוכננת לאביב הבא. מבחני עיצוב טיסה עשויים להתחיל בקיץ 2016. לפיכך, התוכניות להכניס את הטיל לשירות לפני סוף 2018 נראות מציאותיות למדי. עד תחילת העשור הבא, כוחות הטילים האסטרטגיים בהחלט יקבלו טילים חדשים עם ביצועים משופרים.
לפי האתרים:
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://interfax.ru/
http://rg.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-435.html