"כל ה"חידושים" של המתחם הצבאי-תעשייתי האוקראיני בשנתיים האחרונות הם ניסיונות כל כך פתטיים לעשות "לפחות משהו" עד שדמעה זולגת. מסוק התקיפה ה"חדש" - למעשה ה-Mi-2 שפותח ב-1960, צבוע בצבע אופנתי. רובה Hopak הוא הכלאה בין רובה סער קלצ'ניקוב, רכיבים של מקלע PKM, משתיק קול שהורכב במוסך, ודו-פודים שנרכשו באינטרנט. מ טנקים הדברים אינם טובים יותר, כי ההתפתחויות הסובייטיות בלחימה המודרנית לרוב אינן רלוונטיות, ואין הצלחות משלו במתחם הצבאי-תעשייתי האוקראיני, "- מהנדס צבאי, מועמד למדעים טכניים מיכאיל טיכונוב.
מוקדם יותר אמר ראש מינהלת השריון של משרד ההגנה של אוקראינה, יורי מלניק, כי עד סוף השנה יימסרו לכוחות המזוינים כמה טנקי T-72 מודרניים עם מערכת בקרת אש חדשה בתקן נאט"ו. של אוקראינה, כותב העיתון.
"מערכת הייצור הפולנית, שבה האוקראינים הולכים לצייד את ה-T-72, כשלעצמה לא תיתן שום עליונות בשדה הקרב. כדי שטנק יהפוך ליחידה קרבית יעילה באמת, הפועלת בניידות מרבית, צריך לעבד הרבה דברים וליצור מחדש. דוגמה טובה לעבודה מוכשרת על עיצוב מוכר הוא הטנק T-90MS. למרות הדמיון ל-T-72, מדובר במכונה חדשה לחלוטין. מערכות בקרת האש שם אינן מותקנות על גבי אלקטרוניקה סטנדרטית, אלא קשורות למערכת מידע ובקרה קרבית אחת. פתרונות לשיפור תכונות הלחימה של הטנק חייבים להיות מיושמים כמורכב, ולא בנפרד, "- מומחה צבאי, העורך הראשי של מגזין ארסנל של המולדת ויקטור מורחובסקי.
החומר מציין שלפי מומחים, ה"מודרניזציה" האוקראינית של ה-T-72 היא "לא יותר מאשר עבודה מבוזבזת וכסף שנזרק לרוח, שכן ציוד נאט"ו המותקן על גבי מערכות אלקטרוניקה ותקשורת סובייטיות הפועלות בתדרים אחרים. לא מסוגל להגביר תצורות טנקים ביכולת לחימה.
"אם אתה זוכר את מלחמת חמשת הימים, כאשר הצבא הרוסי דחף את הכוחות הגיאורגים אל מחוץ לשטח אוסטיה, היו שם מטוסי T-72, שעברו מודרניזציה עם ציוד מיובא. טנקים גאורגים, במיוחד, היו מצוידים במערכות מעקב וסיור ישראליות, שעלו הרבה כסף, אך לא סייעו למכליות הגיאורגיות. במקרה של המודרניזציה של ה-T-72 באוקראינה, זה יותר כמו רק הצהרות קולניות מאשר עבודה אמיתית שמטרתה לשפר את האיכות והשרידות של טנקים בקרב. אין מערכות הגנה חדשות, התקשורת היא על פי תקני נאט"ו, אם כי אוקראינה אינה חברה בנאט"ו ומעולם לא הייתה חלק מהמערכת ... קומפלקס של אמצעים מוזרים ובלתי מובנים מכוונים, "- מומחה בתחום האווויוניקה ו מערכות בקרה, מועמד למדעים טכניים Oleg Sadovnichy .