ביקורת צבאית

"הגנה" אמריקאית חדשה

76
חברת Northrop Grumman האמריקאית פיתחה רכב משוריין סיור מבטיח Hellhound. תכונה של רכב שטח זה בנפח 5,9 טון הוא גנרטור קומפקטי בהספק של 100 קילוואט, המסוגל לספק חשמל לבית חולים קטן, עמדת פיקוד או מתקן לייזר, כך מדווח Popular Mechanics בהתייחס לאתר defensenews.com.



לשם השוואה, הספק הגנרטור של המכונית המשוריינת M2 Bradley הוא קצת פחות מ-20 קילוואט עם משקל רכב של 27,6 טון.

"הגנרטור של 100 קילוואט המותקן ב-Helhound יספק חשמל למערכת ההגנה האקטיבית של המכונית המשוריינת, למערכות תקשורת, מעקב ולוחמה אלקטרונית", כותב העיתון. "יתרה מכך, ההספק השיורי של הגנרטור הקומפקטי מספיק כדי להפעיל מערכת לייזר של עשרה קילוואט, שצריכה 30-40 קילוואט חשמל כדי לפעול במלואה."

לפי המשאב, ה-Helhound מפותח בהתאם לתנאי התחרות של הפנטגון ליצירת רכב קרבי קל.




חידוש נוסף שהפגינה החברה הוא הרובוט המתנייע הרב-תכליתי MUVR, שפותח גם הוא למען האינטרסים של משרד הביטחון.



"הרכב הנגרר מצויד במערכות תקשורת שיכולות לשמש כמוקד תקשורת, מערכת מעקב ומקלע 12,7 מ"מ", מדווח הפרסום.

לפי הפורטל, "MUVR (Micro-Utility Vehicle Robot) נועד לפטרל ולהגן על עצמים שונים, כמו גם פינוי מוקשים". בנוסף, הרובוט יכול לשאת עד 225 ק"ג של מטען, כולל תחמושת. למטרות אלו מצויד תא מטען בחלקו האחורי של הגוף. במקרה של שימוש בקרוואן, כושר העמסה מוכפל.

בקרוב, המכונית הרובוטית ממתינה לבדיקות שטח באתר המבחן בטקסס, ולאחר מכן בהוואי בג'ונגל.

תמונות בשימוש:
defensenews.com
76 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. וונד
    וונד 19 באוקטובר 2015, 15:19
    +18
    חברת Northrop Grumman האמריקאית פיתחה רכב משוריין סיור מבטיח Hellhound.

    האם יש מחזיקי כוסות ומאפרות? אם לא, אז המכונית המשוריינת נמצאת בשלבי גיבוש לצחוק
    1. רב טוראי
      רב טוראי 19 באוקטובר 2015, 15:25
      +25
      אהבתי את הרעיון עם הרובוט - הוא מספק אספקה, והוא עצמו מגן על עצמו ממוקשים.
      1. צופה 33
        צופה 33 19 באוקטובר 2015, 15:44
        +9
        יש לנו רובוט דומה. וה-BRDM טוב, לפחות מנוסה.
        1. ולדימיר 1964
          ולדימיר 1964 19 באוקטובר 2015, 18:07
          +2
          ציטוט: Observer 33
          וה-BRDM טוב, לפחות מנוסה.


          כן, לא, אולג, 100 קילוואט כנראה לא יספיקו. wassat
        2. אפור
          אפור 20 באוקטובר 2015, 09:22
          +1
          ציטוט: Observer 33
          יש לנו רובוט דומה. וה-BRDM טוב, לפחות מנוסה.

          ארוך מדי ונמוך מדי, עדיף לא להשאיר את האספלט על זה.
          המנהרה מעולם לא הוסרה מהתא, לופרס.
      2. גאריס199
        גאריס199 19 באוקטובר 2015, 15:46
        +5
        ציטוט: רב"ט
        אהבתי את רעיון הרובוט

        רק בארצנו יחידה כזו הוצגה בפעולה קצת קודם לכן. המכונה שימושית, ללא ספק.
        1. יאן 2015
          יאן 2015 19 באוקטובר 2015, 15:53
          +6
          מעניין. והם לא מכירים את הקוצרים החקלאיים שלנו עם נשק גרעיני על הסיפון. ואז כולנו צנועים.)
        2. ולדימיר 1964
          ולדימיר 1964 19 באוקטובר 2015, 18:06
          +2
          ציטוט של Garris199
          רק בארצנו יחידה כזו הוצגה בפעולה קצת קודם לכן. המכונה שימושית, ללא ספק.


          איגור, רצועת המוקשים שלנו רחבה יותר מגוף המכונית, אבל משום מה לאמריקאים כבר יש אותה?

          זה איכשהו מסוכן ליאנקיז. לא
      3. שומרוני
        שומרוני 19 באוקטובר 2015, 15:52
        +13
        אני מקווה שזה סרקזם! בכל מקרה של פיצוץ הם יתפוצצו והתחמושת תהיה מהנה :) הגרסה שלנו:
      4. קיזה
        קיזה 19 באוקטובר 2015, 16:08
        +4
        ובכן, לא יכול להיות שכולם רעים.
      5. סשה 19871987
        סשה 19871987 19 באוקטובר 2015, 16:32
        +4
        הצעצוע השני הזכיר לי את ה"גוליית" של נמצ'ורה ממלחמת העולם השנייה ...
        1. דרייוליה
          דרייוליה 19 באוקטובר 2015, 21:08
          +1
          ומה עם גוליית הגרמני? זו הייתה תחנת הרדיו האולטרה-ארוכה הראשונה בעולם, שנבנתה (אולי אני טועה מעט) על ידי הגרמנים ב-1939 ושימשה לתקשר עם צוללות. הספק המשדר היה 20 קילוואט. לאחר המלחמה, הוא נלקח לברית המועצות והותקן ליד גורקי. היא הייתה בעמדת הקרב עד הקריסה. גוליית 2 עובד שם עכשיו
          1. התגובה הוסרה.
          2. Aleksandr72
            Aleksandr72 20 באוקטובר 2015, 09:51
            0
            הגאון הטבטוני העגום הוליד עוד "גוליית" - מכונת רצועות הנעה מרחוק שנשלטת מטען חבלה ויכולה לשמש גם להשמדת חפצי אויב (ביצורי שדה, כלי רכב משוריינים וכו'), וגם לביצוע מעברים. בגדר של אויב מוקשים. כך זה נראה (תמונה מהמוזיאון בקובינקה):
    2. RUSS
      RUSS 19 באוקטובר 2015, 15:28
      +7
      ציטוט: וונד
      האם יש מחזיקי כוסות ומאפרות?

      כנראה שלא, אבל יש פותחן פפסי מובנה, כמו במפציץ האמריקאי B-29 Superfortress, ושלנו, לאחר שהעתיקו את המטוס הזה, עזבו את הפותחן הזה, והמטוס הזה נקרא Tu-4 ...
      1. marlin1203
        marlin1203 19 באוקטובר 2015, 15:39
        +17
        ולמה רכב סיור צריך לספק חשמל לבית החולים? מה יש מכונות מיוחדות לכך. או שזה צריך להיות בית חולים אויב עמוק בעורף ה"אויב"? אולי איגיל? לצחוק
        1. EvgNik
          EvgNik 19 באוקטובר 2015, 16:55
          +5
          ציטוט מאת: marlin1203
          ולמה רכב סיור צריך לספק חשמל לבית החולים?

          הרכב רב תכליתי, הלכנו לסיור, נפצענו, הקמנו בית חולים, סיפקנו לו חשמל, תפרנו ידיים, רגליים ושוב לסיור.
      2. AwaZ
        AwaZ 19 באוקטובר 2015, 16:08
        +6
        ובכן, מה רע בהעתקה. זה יהיה בסדר אם כל ההיסטוריה של טו תסתיים ב-4 האלה... ובכן, לא הייתה מספיק טכנולוגיה בארץ. לפני כן היו 20 שנה של מלחמות וקווי הלם.. ולא היו מספיק משאבים והזדמנויות לכל דבר. הם העתיקו לאום האחרון והבורג רק כדי לא לקלקל כלום. ואז יש לנו מספיק "רציונליזציה" שאחר כך מביאה את המוצר ללא הכר. באותו זמן, היפנים ניסו להעתיק את זה, אבל זה לא הלך, וגם איזו חברה אחרת לא הצליחה. יש לזכור שבזמן שהגרמנים היו בחיים ועבדו בנאס"א, הם הצליחו ליצור שם משהו, אבל עכשיו יש בעיות רציניות עם כוח אדם ופיתוח. נכון, גם אצלנו לא הכל בשוקולד, אבל לפחות מה שקורולב עשה עדיין עובד, אפילו הסינים מעתיקים. רק שהם גם לא יכולים להעתיק הכל .. מנועים, כפי שאני מבין את זה, הם עדיין לא יכולים לעשות את זה בעצמם ...
        אז לפעמים אתה עדיין צריך להיות מסוגל להעתיק משהו ראוי ... ולא לעשות כמו הסינים, רק דמיון חיצוני.
        אם אני לא טועה, מצאו שם מצלמה במטוס אמריקאי (כמו מזלף) ובעקבות כך קיבלנו FED)))
        1. סקראפטור
          סקראפטור 19 באוקטובר 2015, 21:23
          0
          הרחפן הועתק רק, השאר (הסתימה) זוטות. על ה"מצלמה" שידורי דמשיזה כך שכולם חושבים שהמטוס הועתק כולו.
      3. סטירליץ
        סטירליץ 19 באוקטובר 2015, 16:08
        +2
        ...רק שזה לא היה פותחן, אלא מחזיק כוסות בפאנל :)
      4. סקראפטור
        סקראפטור 19 באוקטובר 2015, 21:20
        0
        האם הופרו זכויות קוקה קולה? כעת בואינג והאזרח הבולגרי ארסן יורדנוב בצרות...
    3. יאן 2015
      יאן 2015 19 באוקטובר 2015, 15:51
      +3
      חשוב מאוד ורלוונטי שהרכב היה מצויד בחיתולים גדולים.
      אחרת, חלילה... הכל יכול לקרות.
    4. פרג
      פרג 19 באוקטובר 2015, 17:13
      +3
      הדבר החשוב ביותר הוא חדר השירותים המובנה!
    5. gjv
      gjv 19 באוקטובר 2015, 17:38
      +4
      ציטוט: וונד
      האם יש מחזיקי כוסות ומאפרות?

      הנה המראות החיצוניים...



      אבל לשאלת תחתיות ומאפרות. רואים או לא? התאורה בפנים איכזבה אותנו והרזולוציה של התמונה קטנה.
      1. התגובה הוסרה.
      2. gjv
        gjv 19 באוקטובר 2015, 18:51
        +2
        ציטוט של gjv
        והנה השאלה לגבי מחזיקי כוסות ומאפרות

        הייתה תמונה גדולה יותר - תא הטייס של הנהג. ראה איפה לתקוע "שוורים" כאן...
        1. התגובה הוסרה.
        2. gjv
          gjv 19 באוקטובר 2015, 18:55
          +1
          הנה מבט גדול עוד יותר.
    6. Felix1
      Felix1 20 באוקטובר 2015, 10:42
      0
      למעשה, במכוניות אמריקאיות, מציתים ומאפרות לא מסופקים.
      1. Basarev
        Basarev 20 באוקטובר 2015, 19:28
        0
        איכשהו קשה להאמין בתועלת של לייזר בהספק של 30 קילוואט.
  2. ויטלי אניסימוב
    ויטלי אניסימוב 19 באוקטובר 2015, 15:20
    +6
    דבר נורא.. לערבים! וכל כך מצחיק..)))
    1. מדע בדיוני
      מדע בדיוני 19 באוקטובר 2015, 15:51
      +2
      ציטוט: MIKHAN
      דבר נורא.. לערבים! וכל כך מצחיק..)))

      גמלים בהחלט ימותו מאימה.
    2. התגובה הוסרה.
    3. IS-80
      IS-80 19 באוקטובר 2015, 18:46
      0
      ציטוט: MIKHAN
      דבר נורא.. לערבים! וכל כך מצחיק..)))

      ומה הצחיק אותך במכונית הזו?
  3. nazar_0753
    nazar_0753 19 באוקטובר 2015, 15:20
    +5
    חידוש נוסף שהפגינה החברה הוא הרובוט המתנייע הרב-תכליתי MUVR, שפותח גם הוא למען האינטרסים של משרד הביטחון.
    לפי הפורטל, "MUVR (Micro-Utility Vehicle Robot) נועד לפטרל ולהגן על עצמים שונים, כמו גם פינוי מוקשים". בנוסף, הרובוט יכול לשאת עד 225 ק"ג של מטען, כולל תחמושת. למטרות אלו מצויד תא מטען בחלקו האחורי של הגוף. במקרה של שימוש בקרוואן, כושר העמסה מוכפל.

    במילים פשוטות, הם העתיקו את רובוט החבלן Uran-6 שלנו. אבל בכל זאת, הייתי מאוד מרוצה מה"עגלה הטקטית" שבתמונה. אנחנו לפעמים סוחבים עצי הסקה כאלה בארץ
    1. tongilguk
      tongilguk 19 באוקטובר 2015, 15:32
      +8
      אם הועתק. זה קטן פי כמה. אז אני תוהה אם זה לא יתהפך בעת פינוי מוקשים נגד טנקים?
  4. פִּגיוֹן
    פִּגיוֹן 19 באוקטובר 2015, 15:22
    +3
    אני יושב וחושב: האם זה לא הפיתוח של פורושנקו על ידי פטיה? כואב שהם מכוערים-אוניברסליים, אפשר להרגיש את היד של בעלי המלאכה של המדינה 404 ... חחח
  5. Corsair0304
    Corsair0304 19 באוקטובר 2015, 15:25
    +11
    "תכונה של רכב שטח זה במשקל 5,9 טון הוא גנרטור קומפקטי בהספק של 100 קילוואט, המסוגל לספק חשמל לבית חולים קטן, עמדת פיקוד או מתקן לייזר"

    גנרטור דיזל, בקיצור. על גלגלים ועם מקלע. ולגבי הלייזר, שאמור להיות מופעל על ידי מכשיר אחר - אין תגובה כלל. נראה מגניב: יש לייזר, אבל הוא לא יורה, כי ה-Hellhound (Hellhound) עדיין לא הגיע ...
    מעניין כמה עולה דבר כזה?
    1. ולדימירץ
      ולדימירץ 19 באוקטובר 2015, 17:42
      +3
      ציטוט: Corsair0304
      גנרטור של 100 קילוואט שיכול לספק חשמל לבית חולים קטן, עמדת פיקוד או מערכת לייזר

      אבל למה לעזאזל כל רכב הסיור הזה? לבקש
    2. התגובה הוסרה.
    3. gjv
      gjv 19 באוקטובר 2015, 19:05
      +3
      ציטוט: Corsair0304
      מעניין כמה עולה דבר כזה?

      האמריקאים לא מציינים את המחיר. סוג האב-טיפוס לא יסולא בפז. עם זאת, הפרסומת כבר שם. בקש הצעת מחיר מג'ף ווד. אולי הוא יענה, אולי ימכור. למרות הסנקציות... לבקש
      1. רָחוֹק
        רָחוֹק 20 באוקטובר 2015, 00:07
        +2
        גג חשמלי נפתח הוא דבר, בדיוק כמו ב- FORCAGE-5. צייר את המכונית בצורה כל כך עליזה בעצי דקל-ים-סירות קיטור, אתה מסתובב באיזו ארץ סמים לעימות - ואז - ON! - מגולגל.
        טַעֲנָה? טַעֲנָה..
        .
        פשוט אל תשים את זה על המכונית הזו, אלא על אווז עם DUMB ..
        אבל לשכות העיצוב הסובייטיות, ככל הנראה, במידת הצורך, ייצרו לוחות שריון מתקפלים, כמו ב-BMP-3 בירכתי..
    4. התגובה הוסרה.
    5. gjv
      gjv 19 באוקטובר 2015, 19:38
      +2
      ציטוט: Corsair0304
      מעניין כמה עולה דבר כזה?

      ציטוט: ולדימירץ
      אבל למה לעזאזל כל רכב הסיור הזה?

      ציטוט של gjv
      למרות הסנקציות...

      תן להם לשמור על הגנרטור, וגם על ה-EOS והתותח. קבל "ג'יפ" פשוט, אם מישהו אוהב ביצועי נהיגה.
      ובבית, אתה יכול לקצץ את GS-100-B, EOS מ-Novela ו-2A42 או 2A72.
  6. נק'-מ
    נק'-מ 19 באוקטובר 2015, 15:27
    0
    לא נשלט אחרת על ידי GPS. וזורק מוקשים לקופסה כשאחד נשאר. עם זאת, לפני שאר כדור הארץ. כנראה שהם יבקשו שלל לייצור המוני ממחלקת המדינה. זה לא גיהנום בשבילך.
  7. code54
    code54 19 באוקטובר 2015, 15:28
    +3
    רובוט בג'ונגל... מיד נזכרתי בסרטים על וייטנאם, כאשר חיילים מחטטים שם עד הברכיים בשפשוף ביצות בין ליאנות. ולא ממש הצגתי את הטרקטור הזה בפמליה כזו!
    1. סקראפטור
      סקראפטור 19 באוקטובר 2015, 22:39
      0
      ברור מיד שמעולם לא צפית בסרטים אחרים על המלחמה...
  8. דזינטו
    דזינטו 19 באוקטובר 2015, 15:28
    +19
    "וכך - בוא נדמיין שאתה מאוד מאוד כועס, עומד בפקק החמישי, מנסה לעקוף את הפקק בפעם החמישית בדרך הביתה, ומאוד רוצה ללכת לשירותים".
    1. התגובה הוסרה.
    2. gjv
      gjv 19 באוקטובר 2015, 17:44
      +2
      ציטוט של DEZINTO
      מאוד כועס... ובאמת רוצה ללכת לשירותים

      תודה על תגובה ממש רלוונטית. טוב בריון wassat
  9. רוסקוט
    רוסקוט 19 באוקטובר 2015, 15:28
    +2
    דבר הכרחי לקציר תפוחי אדמה, איסוף בננות בג'ונגל יעשה.
  10. סטאריק72
    סטאריק72 19 באוקטובר 2015, 15:30
    +2
    ומה עשו האמריקאים בשנים האחרונות, מה אפשר להפתיע??? והם עשו זילך, אבל הם מעבירים את זה כפיתוח מגניב.
  11. סרגיי-8848
    סרגיי-8848 19 באוקטובר 2015, 15:31
    +8
    לגבי התערוכה הראשונה (לכאורה הסיור) - בכלל לא ברור מה היא ולמה היא נחוצה (טוב, לא בתור תורן תאורה). קרא לזה DES נייד - ואתה לא צריך לפרוש יותר את האצבעות כדי שתוכל להזין את הלייזר ממנו. אם האנרגיה המופקת היא עודפת, אז לפחות המדבר האפור שבו אתה מבוסס. מה הקשר ללייזר? עבור מישהו, גילוח עם סכין הגילוח החשמלי האהוב עליו הוא כבר, אולי, פסגת הנוחות ושיא השימוש הקרבי בעגלה הזו.. לייזר-לייזר... המריצה חייבת להימכר עם כל רוטב, זה כל הסיפור.
    1. אלטונה
      אלטונה 19 באוקטובר 2015, 15:38
      +4
      ציטוט: סרגיי-8848
      לגבי התערוכה הראשונה (לכאורה הסיור) - בכלל לא ברור מה היא ולמה היא נחוצה (טוב, לא בתור תורן תאורה).

      -----------------
      Hellhound זה (אתה כנראה יכול לתרגם אותו כ-"Cerberus-hound of hell" או "hound of the Baskervilles") דומה ל-HUMVEE-2.0, עיצוב השמשה הקדמית הוחלף (הוטה), ובכן, והוצלבה עם תחנת משנה חשמלית ו רכב לחימה חי"ר ... זבל שיווקי בלבד, סליחה, קומפילציה ... אבל הרובוט מעניין, אבל נראה שכבר היה לנו באזז, משהו כזה נוסה לשמש באזור צ'רנוביל ...
    2. AwaZ
      AwaZ 19 באוקטובר 2015, 18:27
      +2
      בארה"ב יש עכשיו לייזר וונדרוופה... הם כבר רוצים לשים אותם בכל מקום: במטוסים, על ספינות, על טנקים, ורק על עגלות וגמלים, אבל כנראה שאין מספיק אנרגיה למטוסים וציוד קרקע אחר... כאן בעלי המלאכה מעוותים...
  12. דניס DV
    דניס DV 19 באוקטובר 2015, 15:34
    +2
    זה רק אני, או שהכל נראה ממש צ'יזי?
  13. אלכס צמיגים
    אלכס צמיגים 19 באוקטובר 2015, 15:35
    +5
    נשק לייזר, רובי רכבת, רובוטים מהלכי חמור. איפה נבלני מחפש? זה חתך עירום. לצחוק
    1. gjv
      gjv 19 באוקטובר 2015, 18:40
      +1
      ציטוט מאת AlexTires
      נשק לייזר, רובי רכבת, רובוטים מהלכי חמור. איפה נבלני מחפש? זה פאקינג חתך

      כן, האמריקאים ניגשים לנשק לייזר עם "קובץ" גדול. הנה דוגמה למטוס.

      שעת טיסה של מטוס כזה מוערכת ב-92000 דולר. יש כל כך הרבה כימיקלים על סיפונה של מטוס כזה שהצוות חייב ללבוש חליפות האזמט כדי להישאר בחיים.
    2. סקראפטור
      סקראפטור 19 באוקטובר 2015, 22:37
      0
      הוא רובוט... עיכוב
  14. ויאקה אה
    ויאקה אה 19 באוקטובר 2015, 15:37
    +10
    אם גנרטור חזק היה בתנאי ההתייחסות של המכרז,
    זו מגמה מעניינת לעתיד. צבא בהדרגה
    הומר לחשמל.
    1. Tusv
      Tusv 19 באוקטובר 2015, 15:57
      +2
      ציטוט מאת: voyaka אה
      אם גנרטור חזק היה בתנאי ההתייחסות של המכרז,
      זו מגמה מעניינת לעתיד. צבא בהדרגה
      הומר לחשמל.

      מיוצג. יש כזה גנרטור ארוחת ערב דופר, ומסביב זכרים עם קשרים טנקים עם כבלים חחח
      1. ויאקה אה
        ויאקה אה 19 באוקטובר 2015, 16:24
        +5
        לא עם כבלים, אלא עם גנרטורים וסוללות מרווחות
        טנקים גם הולכים להיות מומרים ל"כלאיים".
        1. dvina71
          dvina71 19 באוקטובר 2015, 22:17
          +1
          ציטוט מאת: voyaka אה
          טנקים גם הולכים להיות מומרים ל"כלאיים"

          בשביל מה? מה הפירוש של כלאיים בתשחץ ? ובכן, יש להם סימן פלוס קטן שם.. לא להרבה זמן, לא מהר, אבל אפשר להתקדם במשיכה חשמלית. אתה צריך לשלם על זה א) משקל עודף (עלייה בצריכת דלק, בלמים) ב. סיבוך של התכנון (כתוצאה מכך, חוסר אמינות, קושי בתיקון ותחזוקה))
          ניסים לא קורים היעילות של מנוע דיזל היא הגבוהה ביותר במנוע בעירה פנימית. במצבים מסוימים הוא מגיע ל-75%. למה לשים היברידית על הטנק במקום זאת? פנג שואי?
          1. סקראפטור
            סקראפטור 19 באוקטובר 2015, 22:32
            0
            ואז שבזמן בלימה, אנרגיה לא אובדת, אלא מוזגת לתוך הסוללה שלה, אותו דבר ברכבות חשמליות חזרה לרשת החשמל.

            זה לא במקום שמיכל יתגנב בשקט, וזה לא מספיק כדי להקרין חום...
            1. dvina71
              dvina71 19 באוקטובר 2015, 22:36
              0
              ציטוט מסקרפטור
              ואז שבזמן בלימה, אנרגיה לא אובדת, אלא מוזגת לתוך הסוללה שלה, אותו דבר ברכבות חשמליות חזרה לרשת החשמל.

              אה-הא.. כמה שוקלת הרכבת ומה מסלול הבלימה שלה? ואיך בלימת דופק קצר של מכונית קלה תעזור לכם לטעון את המצבר? כל החיסכון נטרף מיד על ידי המסה המוגברת של המכשיר. זו פיזיקה, ואתה לא יכול להתווכח נגדה.
              1. סקראפטור
                סקראפטור 19 באוקטובר 2015, 22:45
                0
                גם מתחיל וגם מאט, מהפך עם קבלים עוזר ...
                1. dvina71
                  dvina71 19 באוקטובר 2015, 23:00
                  +1
                  ציטוט מסקרפטור
                  גם מתחיל וגם מאט, מהפך עם קבלים עוזר

                  ומה עם ה"יהודים האלה")))? מה המרחק ומשך הבלימה של מכונית 5ט? ורכבות במשקל מאות טונות.?
                  1. סקראפטור
                    סקראפטור 19 באוקטובר 2015, 23:20
                    0
                    לא מאות אלא אלפים

                    למרות העובדה שלשכלה גבוהה צריך להיות בעל חשיבה טכנית ממוצעת לפחות.
                    1. dvina71
                      dvina71 20 באוקטובר 2015, 00:51
                      0
                      ציטוט מסקרפטור
                      לא מאות אלא אלפים

                      ו? מהו מרחק העצירה של הרכבת ואיזו אנרגיה ניתן לזכות מכך? ואיזה רכב שוקל 5 טון ולמה אתה זוכה מהרגעים האלה?
                      1. סקראפטור
                        סקראפטור 20 באוקטובר 2015, 01:04
                        0
                        בדרכים שונות, 60-90 אחוז... האם אתה יודע מה המשמעות של "בלימת מנוע"? ולא ברור איפה מצאת את ה"רגעים" שם? קחו את זה בקלות או היזהר בחציית הרחוב ולא רק את הדרך. הרכבת גם מתניעה וגם בולמת (על ידי המנוע) על ידי טרקטור/קטר אחד... אם יש מצב חירום או מצמד אוטומטי ברכבת, אז יש גם בלמים.
                      2. dvina71
                        dvina71 20 באוקטובר 2015, 01:11
                        0
                        ציטוט מסקרפטור
                        בדרכים שונות, 60-90 אחוז... האם אתה יודע מה המשמעות של "בלימת מנוע"?

                        אני יודע.. יש לי שתי משאיות, אני נוהג באחת מהן בעצמי.. ובכן, תענה על השאלה.. מה אחוז ההיברידיות בסך מכירות הרכב?
                        ו...כדי לחסוך כסף אפשר פשוט לגלגל בניוטרל.. האפקט זהה לקליטה. אבל.. העיצוב פשוט יותר, קל יותר.. וזה חיסכון, חיסכון.. בכל דבר.
                        היתרון האמיתי היחיד של היברידיות הוא היכולת לנוע בפקקים על מתיחה חשמלית. יש פה חיסכון.. אבל.. באיזה פקק הטנק יהיה טיפש?
                      3. סקראפטור
                        סקראפטור 20 באוקטובר 2015, 01:36
                        0
                        מה האחוז של תיבת הילוכים אוטומטית? וגם על המשאיות שלך?
                        במצב נייטרלי, אתה יכול להתגלגל כאשר אתה לא צריך לבלום. ההשפעה לא זהה...
                        והאם יש הרבה רכבים חשמליים נקיים בערים?
                        הטנק צריך לרדת ולטפס לתוכו (והוא כבד), בנוסף, פשוט הרבה יותר חשוב לעשות פחות רעש.
                      4. dvina71
                        dvina71 20 באוקטובר 2015, 01:40
                        0
                        ציטוט מסקרפטור
                        מה האחוז של תיבת הילוכים אוטומטית?

                        רק.. תשובה אחת לשאלה אחת..
                        מה אחוז המכירות של כלאיים? וכל..
                      5. סקראפטור
                        סקראפטור 20 באוקטובר 2015, 01:43
                        0
                        קטן אבל משתנה לפי מדינה. חברות הנפט היו נגד.

                        למה בבת אחת? האם שאר השאלות הפכו מיד לבלתי מעניינות?
                  2. סקראפטור
                    סקראפטור 20 באוקטובר 2015, 00:31
                    0
                    בגלל ההפסדים הגדולים בתיבת ההילוכים, החיסכון בדלק לא יהיה גדול כמו בכלי רכב גלגלים, אבל בכל זאת... וההתגנבות האקוסטית בשדה הקרב (או ממש מולו) חשובה יותר.


            2. dvina71
              dvina71 19 באוקטובר 2015, 22:40
              0
              ציטוט מסקרפטור
              זה לא במקום שמיכל יתגנב בשקט, וזה לא מספיק כדי להקרין חום...

              במצב קרב, אתה עדיין צריך להשתמש במנוע הבעירה הפנימית. שכן לסוללות ולמנועים חשמליים לתנועה מלאה של מיכל במשקל 50 טון יש פשוט ממדים מגונים, מה שסותר את אחד מהמושגים של BT - קומפקטיות.
              וכבר עכשיו יש אמצעי השמדה שלא מכוונים לחום.. יש אפילו את רובם..
              1. סקראפטור
                סקראפטור 19 באוקטובר 2015, 22:51
                0
                אתה לא חייב, כמו טורפדו. אף אחד לא טוען שהם צריכים לנסוע 20 ק"מ. בנוסף להדרכה יש גם איתור ורוב הכלים הללו מוצאים את עצמם.
                לחילופין, קחו עגלה על נגרר לידכם כדי לא לסבול מעודף משקל, תלו אותם חיצונית על השריון כדי לא לתפוס את הנפח השמור מהמיכל (LBT יהיה שימושי עוד יותר) ...
                1. סקראפטור
                  סקראפטור 19 באוקטובר 2015, 22:53
                  0
                  "וואו" הוא אחד מ"לווייתני המינק" הבודדים שממעטים לכתוב שטויות, כנראה הלכו לשם מתוך אהבה ולא מתוך שנאה... אהבה
                2. dvina71
                  dvina71 19 באוקטובר 2015, 22:55
                  0
                  ציטוט מסקרפטור
                  לחילופין, קחו עגלה על נגרר לידכם כדי לא לסבול מעודף משקל, תלו אותם חיצונית על השריון כדי לא לתפוס את הנפח השמור מהמיכל (LBT יהיה שימושי עוד יותר) ...

                  והכל בשביל מה? לשעשע את ה"ירוקים"?
                  סוללות על השריון.. עגלה מאחור... בשביל מה? יש מנוע דיזל מצוין, תיבת הילוכים גמישה.. למה ההצגות ההיברידיות האלה?
                  1. סקראפטור
                    סקראפטור 19 באוקטובר 2015, 23:00
                    0
                    להישאר ללא תשומת לב זמן רב יותר ולקבל טווח שיוט ארוך יותר בתחנת דלק אחת
                    1. dvina71
                      dvina71 19 באוקטובר 2015, 23:04
                      0
                      ציטוט מסקרפטור
                      להישאר ללא תשומת לב זמן רב יותר ולקבל טווח שיוט ארוך יותר בתחנת דלק אחת

                      שטויות. במהירויות נמוכות el dv. ליצור צליל בתדר גבוה שנשמע טוב יותר מזה בתדר נמוך שנוצר על ידי מנוע דיזל במהירויות נמוכות. אין חיסכון. יש את חוק שימור האנרגיה ויש את היעילות של המנוע הראשי. כל השאר המציאו משווקים.
                      1. סקראפטור
                        סקראפטור 19 באוקטובר 2015, 23:26
                        0
                        תדרים נמוכים מופצים הרבה יותר טוב,
                        GTU גם עושה רעש בתדר גבוה יותר
                        הילוכים חשמליים ברכבים משוריינים היו בשימוש כבר זמן רב, הם רק הוסיפו סוללות ומהפך.

                        האם הם העלו את הרעיון שלאוטו-היברידיות יש טווח ארוך יותר וזה משתלם לאחר זמן מה (מסיבה כלשהי)?
                      2. dvina71
                        dvina71 20 באוקטובר 2015, 00:48
                        0
                        ציטוט מסקרפטור
                        תדרים נמוכים מופצים הרבה יותר טוב,

                        אתה יודע לקרוא? האם אתה מבין את ההבדל בין שמיעה להפצה? אדם שומע בתחתית מ-40-50 הרץ.. יש אנשים ייחודיים שומעים מ-20, למעלה אדם שומע 16/17k הרץ.. אנשים ייחודיים שומעים עד 20k.. ספקטרום בתדר גבוה. כלומר, א אדם שומע צלילים דקים חדים טוב יותר מאשר שיבוץ בתדר נמוך.
                        ושוב פעם.. כלאיים לא מוסיפים טווח. חוק שימור האנרגיה. ומכיוון שאתה מדבר על תרגול.. מה אחוז המכוניות ההיברידיות בסך המכירות? הנה התשובה שלך.
                      3. סקראפטור
                        סקראפטור 20 באוקטובר 2015, 01:27
                        0
                        ואת? מה שמתפשט טוב יותר נשמע טוב יותר. מנוע דיזל פועל נשמע מרחוק, טורבינת גז מהירה - לא. המנוע החשמלי כמעט ואינו עושה רעש כלל.

                        החוקים שלך מוזרים איכשהו, ממראה המראה, לא אחרת...
                        כזו הייתה העובדה שצריך להוריד את מחיר הבנזין בדחיפות גם לאחר ירידת מחיר הנפט כדי להחזיר את התמורה.
                        הקליד התחתון של פסנתר סטנדרטי הוא 27,5 לייק, אתה ורוב החברים שלך שומעים אותו?
                        כאשר אתה פשוט בולם, יש פריקה תרמית דרך הבלמים, ואנרגיה אובדת. בעת בלימה על ידי המנוע/גנרטור, הוא מוחזר לרשת החשמל או לסוללת האנרגיה.
                        יש צורך במכונית היברידית כדי לא להסתובב בעיר על מנוע חשמלי ולשרוף דלק מחוץ לעיר, אלא כדי לא לאבד אנרגיה בבלימה בעצירה או בלימה בירידה במורד גבעה. לאחר מכן הוא מושקע בהאצת המכונית בעת התנעה או טיפוס בעלייה. אם אין רשת קשרים על מסילת הברזל, היא משמשת את רוב הקטרים ​​דיזל-חשמליים.
                      4. dvina71
                        dvina71 20 באוקטובר 2015, 01:38
                        0
                        ציטוט מסקרפטור
                        הקליד התחתון של פסנתר סטנדרטי הוא 27,5 לייק, אתה ורוב החברים שלך שומעים אותו?

                        בערך חצי לא שומע, אבל אדם קולט גלים בתדירות כזו עם העור.. בסדר.. זו כבר ביולוגיה.
                        ..
                        אז.. אם הכל יפה כמו שאת מתארת ​​והכלאיים כל כך חסכוניים.. מה אחוז המכירות של כלאיים?.. פשוט תענה על השאלה הזו.. וזהו..
                      5. סקראפטור
                        סקראפטור 20 באוקטובר 2015, 01:49
                        0
                        בטח כאלה מוטנטים... כמה מוזר מהר ראיינת אותם.

                        מבין חברות הנפט שהיו נגד זה, אני מניח...

                        למה כולם"? האם אתה משם? אז כל שאר השאלות הפכו מיד לבלתי מעניינות?
                        או שאנחנו פועלים לסיור של מדינות נאט"ו, שהטנקים שלהן, כמו הישראלים, יהיו קשים לשמיעת חיילים (כמו ה-T-80) אפילו קרוב ל-100 מטר?

                        בהיברידית, עיקרון הקטר החשמלי והניידות החשמלית של בלימת מנוע ללא חירום עם חיסכון באנרגיה מיושם פשוט, זה הכל!
                        במכונית רגילה, כשהמנוע לא מואט בדחיפות, הוא פשוט הולך לאיבוד בחום, ממש כמו בבלמים.
                      6. dvina71
                        dvina71 20 באוקטובר 2015, 11:43
                        0
                        ציטוט מסקרפטור
                        מבין חברות הנפט שהיו נגד זה, אני מניח...


                        כלומר, חברות הנפט הן בלם קדמה? האם הבנתי נכון?
                        במהלך 50 השנים האחרונות, צריכת הדלק במנועי בעירה פנימית ירדה בחצי. השמנים לא הפריעו לזה.. אבל בגלל חיסכון של 1-2%, בתנאים מסוימים, פתאום יעשו רעש? אתה ברצינות?
                        היברידיות אינן רלוונטיות כי הן יקרות יותר, מורכבות יותר ופחות אמינות ממקבילותיהן התרמיות והחשמליות. יתרה מכך, אלמובילים כובשים את הנישה שלהם, תחנות טעינה נבנות, אבל היברידיות ימשיכו להיות... אאוטסיידרים. כי אין חיסכון.
                        העובדה שמערכת כזו השתרשה במסילת הברזל חייבת להיאמר בזכות המוזרויות של זרימת המטען על מסילת הברזל. אחוז מרחקי הבלימה והסרק גבוה שם ונותן השפעה כלכלית.

                        https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D
                        1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0
                        %BD%D0%B8%D0%B5
                      7. סקראפטור
                        סקראפטור 20 באוקטובר 2015, 12:00
                        0
                        לעתים קרובות מאוד כן
                        ובכן, זה ירד וירד... מאיפה הגיעו ה-1-2%?
                        מנוע המימן המקולקל עומד מוכן מתחילת שנות ה-70. גל הארכובה בו חזק פי 3, זה כמעט וזהו.
                        תוריד את בלם היד... כשבולמים רכב ב-1-5 טון, כל אנרגיית התנועה עוברת לחום דרך הבלמים. לאחר מכן, בעת האצה, גז נצרך. גיריד דואג שתלך בלי להפסיד בהאצה והאטה ובעליות וירידות. אתה פשוט מתגלגל כל הזמן כמעט כאילו אתה בהילוך גבוה כשהוא עומד להיתקע.

                        הם כבר כותבים מאמרים בוויקיפדיה... כן והעובדה שמערכת כזו משמשת אפילו בקורקינטים חשמליים - הם לא כתבו משהו.
                        ובקשר לחשמליות עם עצירות תכופות, הן נהרסו בסוף.
                      8. dvina71
                        dvina71 20 באוקטובר 2015, 22:38
                        0
                        ציטוט מסקרפטור
                        מנע את מנוע המימן,

                        כן.. שמנים.. לא רק שמימן מאוד נפיץ, מה שאומר שמערכת הדלק חייבת להיות בסדר גודל חזקה מהרגיל.., הנושא של אחסון כמות מספקת של מימן על רכב טרם נפתרה.. גם אנשי שמן כנראה מתערבים..
                        כן.. חוסך הכלאה של 1-2% וגם אז לא תמיד, אלא רק במצב עירוני. ברכבות ארוכות אין טעם מהיברידית בכלל, הצריכה רק גדלה..בגלל תוספת המשקל של המצברים..זה הכל.
                        למשאית יש מכשיר כזה - מעכב / מעכב.., ולכן המשימה שלה היא לשמור על מהירות אחידה במהלך ירידות ארוכות. צימוד נוזלים קונבנציונלי, קירור מהמערכת הסטנדרטית. גם בתנאים הקשים ביותר, חימום המעוכב לא יכול להשפיע באופן משמעותי על טמפרטורת נוזל הקירור.. זו כל האנרגיה שניתן לספוג. אגב, ניסו לשים בלם חשמלי במקום צימוד נוזלים.., וסירבו.
                        קיבלנו את המינימום החיסכון, ואת הטחורים למקסימום..
                        https://www.drive2.ru/b/1973854/
                        אם עדיין לא הבנת אז אני אסביר המשמעות בהיברידיות תופיע אם יחסכו 10-15% (מינימום) ממנועי בעירה פנימית תרמית.
                      9. סקראפטור
                        סקראפטור 21 באוקטובר 2015, 07:30
                        0
                        כל זה הוחלט מזמן ואדי בנזין מסוכנים לא פחות.

                        איפה מישהו כתב על שמירת הכלאה של 1-2%? ולמה הקישור הקודם לא התחיל בקטר חשמלי, אלא במכונית שצריך לקלל?

                        יש לו משקל נוסף ל-3-4 סוללות וזהו.

                        צימוד הנוזל שלך לא מחזיר אותו לציר המנוע בעת הרמה.
                        כל האנרגיה היא שהמשאית גלשה במורד ההר או האטה, היא נצברת עם לפחות 60% מהנתח ואז היא ניתנת בעלייה או בהאצה.

                        אפילו ההיברידיות הראשונות נתנו חיסכון של 20%.
                      10. dvina71
                        dvina71 22 באוקטובר 2015, 01:13
                        0
                        ציטוט מסקרפטור
                        אפילו ההיברידיות הראשונות נתנו חיסכון של 20%.


                        כפי שניתן, הוא נלקח. הכירו את המציאות
                        http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1150921146.html

                        לשם השוואה, אני אגיד.. פעם נהגתי במנוע Golf2 GTI 1.8 הזרקה מכנית. 118 HP
                        צְרִיכָה. נתוני מחשב על הסיפון.
                        180 קמ"ש משך תנועה 20 דקות (הדביקו את החברות שעזבו קדימה) - 10.1 ליטר
                        צריכת 100 קמ"ש לאורך כל הנסיעה - 4.75 ליטר
                        למנוע הזה אין שלבים מתכווננים, אין טורבינה, אין מצנן ואפילו לא הזרקה אלקטרונית.
                      11. סקראפטור
                        סקראפטור 22 באוקטובר 2015, 01:49
                        0
                        ומה כתוב שם כמעט מיד?
                        ציטוט מאת: dvina71

                        "Vyrviglaz Vyrviglaz לא מקוון
                        כתובת: מוסקבה, טאלין
                        פוסטים
                        968
                        יותר מ-7 שנים בפורום
                        גוף עשירי
                        ככל שמתקרר, הסוללה קופאת, הכוח יורד, הצריכה עולה. בחורף הגיעו למוסקבה עד 10 ליטר ל-100 ק"מ. אבל זו מוסקבה, כאן ובמיניקאר אפשר לנקז 20 ליטר עד שתעשו את דרככם מקצה לקצה.

                        ...
                        נהגתם באותה מכונית כשהמערכות האחראיות על ההיברידיות הוסרו לאורך אותו מסילה (פקקים) ובאותם תנאים?
                      12. dvina71
                        dvina71 22 באוקטובר 2015, 19:57
                        0
                        ציטוט מסקרפטור
                        נהגתם באותה מכונית כשהמערכות האחראיות על ההיברידיות הוסרו לאורך אותו מסילה (פקקים) ובאותם תנאים?

                        לא קל יותר להודות שאתה טועה בנושא הזה?
                        אפילו בפרסומות, היברידיות נותנות חיסכון של 1 עד 3 ליטר לכל 100 ק"מ. נכון, מודדים את זה על מכונית מלאה וטעונה.. אבל הפרסומת הזו, יחד עם מס אפס על מכוניות.. טוב, לא תורמת לגידול במכירות..
                        ברור, העובדה היא שהיתרונות של היברידית בהשוואה למכונית קונבנציונלית אינם רבים (ויעילות אינה נכללת ברשימת היתרונות). והמעט שיש לא נותן להם יתרון תחרותי.
                      13. סקראפטור
                        סקראפטור 23 בנובמבר 2015 11:56
                        0
                        יותר קל לא בשבילי.

                        ואיזה צריך למדוד? על אחד ריק כדי לחסוך 50 ק"ג משקל בנזין? ומהי מידת הטעינה של המצבר לאחר הריצה, כמו במכונית רגילה? כדי למנוע מכירות באיחוד האירופי, הם פשוט הורידו את מחירי הבנזין פי 3 עוד לפני הירידה העולמית במחירי הנפט. ובאמריקה בדיוק צילמו את הסרט "חופשה".
                        ברור שהכלכלה לפי חוקי הפיזיקה פשוט שם.
            3. dvina71
              dvina71 19 באוקטובר 2015, 22:52
              +1
              ציטוט מסקרפטור
              זה לא במקום שטנק יתגנב בשקט


              סרטון עם "הקרים" שלנו.. הנה אתם על שקט ועל התגנבות.. הכל ניתן לראות נפלא., ובעיקר הגודל שלו.. למרות הניידות מרשימה.
              1. סקראפטור
                סקראפטור 19 באוקטובר 2015, 22:55
                0
                עם ה-T-80 (GTU), בהשוואה ל-T-72, אתה יכול לראות את זה ...
                1. dvina71
                  dvina71 19 באוקטובר 2015, 23:01
                  0
                  ציטוט מסקרפטור
                  עם ה-T-80 (GTU), בהשוואה ל-T-72, אתה יכול לראות את זה ...

                  ומי מהם היברידי?
                  1. סקראפטור
                    סקראפטור 19 באוקטובר 2015, 23:22
                    0
                    הראשון בהקרנה הקדמית כמעט ולא עושה רעש, ההיברידית מרעישה עוד פחות.
        2. סקראפטור
          סקראפטור 19 באוקטובר 2015, 22:36
          0
          למה? היה טריז גרמני "גוליית" עם כבלים... הרבה יותר.
    2. קוטוב
      קוטוב 19 באוקטובר 2015, 18:09
      0
      צבא בהדרגה
      הומר לחשמל.
      ועל רכב סיור תאנים כדי להאכיל גנרטור סייבורג כזה או לטעון סוללות בטלפונים?
  15. mig31
    mig31 19 באוקטובר 2015, 15:38
    +1
    אם לשם השוואה קחו מספר התפתחויות רוסיות!!!!!, ואיפה אמריקה המטופשת עם נשקי הסופר-דופר המשבחים שלה, ואיפה רוסיה "קרועה לגזרים"!!!!! ....
    1. גאריס199
      גאריס199 19 באוקטובר 2015, 15:53
      +2
      אולי אנחנו יכולים לומר בזהירות שהתעשייה הביטחונית שלנו מגיעה לרמה טכנולוגית רצינית (ttt). בואו נקווה שיש אנשים ברוסיה שמסוגלים להמיר את הטכנולוגיות הללו כדי ליצור פריצת דרך בתעשייה האזרחית שלנו.
  16. בירה יוק
    בירה יוק 19 באוקטובר 2015, 15:44
    +1
    תהנו - גנרטור עצמי הנעה משוריין קל בהספק של 100 קילוואט במסה כוללת של עד 6 טון חבר'ה, דרשו את פרס נובל על המצאת מכונת תנועה תמידית!
  17. SAM 5
    SAM 5 19 באוקטובר 2015, 15:44
    0
    במקרה של שימוש בקרוואן, כושר העמסה מוכפל.

    לא אחרת, המכונה תישא קולה.
    1. עם עגורים סיביריים
      עם עגורים סיביריים 20 באוקטובר 2015, 00:22
      0
      לא נמאס לך לעשות בדיחות עבור 300?
  18. סוחוי
    סוחוי 19 באוקטובר 2015, 15:53
    +1
    אספקת חשמל למתקן לייזר של עשרה קילוואט, שצריכה 30-40 קילוואט חשמל

    אז כמה קילוואט אתה צריך בסופו של דבר? או האם 10 במצב המתנה, ו-40 זה עומס שיא?
    תמונה מס' 2: דלתות ללא זיגוג, אבל החלון היה מכוסה - למה? בשביל מה, היא בכלל נחוצה.
  19. התגובה הוסרה.
  20. VU 37
    VU 37 19 באוקטובר 2015, 15:55
    0
    שירותים ניידים עם גישה לאינטרנט ואקדח כדורי הרא-קירי wassat
  21. IAlex
    IAlex 19 באוקטובר 2015, 16:00
    +1
    יתרה מכך, ההספק השיורי של הגנרטור הקומפקטי מספיק כדי להפעיל מערכת לייזר של עשרה קילוואט, שזקוקה ל-30-40 קילוואט חשמל לפעולה מלאה.
    - כלומר לייזר 10 קילו וולט לא מתקבל ב-10 קילו וולט ... wassat

    איפה החדשים??? 1/3 מהמכונית בפרופיל, איזה דוד מאוכל היטב וקרוב משפחה של חוכלופפלט בשם הרם "חידושים בתעשייה הביטחונית פינד*קוי" "משהו לא ממש מושך ... מה

    תן אימה פריטים חדשים מהצ'יפים של העולם של היום! טוב
  22. JD1979
    JD1979 19 באוקטובר 2015, 16:18
    0
    ובכן, אנו מצפים לאספקות של עמדות תחת "מתונות" של תחנות כוח ניידות של 100 קילוואט. מאז הנייחים דפקו הכל. עם זאת, הם הגיבו במהירות.
  23. פראי
    פראי 19 באוקטובר 2015, 16:39
    0
    ואיפה הדחליל בעל ארבע הפרסים על סוללות???
  24. Yarik
    Yarik 19 באוקטובר 2015, 17:21
    +2
    marlin1203 RU היום, 15:39 ↑ חדש
    ולמה רכב סיור צריך לספק חשמל לבית החולים?

    למה אתה מתכוון למה? הם שלחו את המכונית לסיור, היא מוצאת בית חולים וללא כיכרות, לוקחת ומאכילה לצחוק
  25. NDR-791
    NDR-791 19 באוקטובר 2015, 17:51
    +2
    בנוסף, הרובוט יכול לשאת עד 225 ק"ג של מטען, כולל תחמושת. למטרות אלו מצויד תא מטען בחלקו האחורי של הגוף. במקרה של שימוש בקרוואן, כושר העמסה מוכפל
    חופר תפוחי אדמה מגניב, ה"כיכר" שלי בלי נגרר גוררת פי שניים. ואם צריך אז גם תחמושת.
    תמונה 1,2 - בעיר שלנו אורכים כה ארוכים להשכרה לחתונות הם, בקיצור, וריאציה נוספת לנושא HAMVY! ואני צריך לנסוע דרך היער, מלווה ב"חופר תפוחי אדמה" - יש לנו כאן עצים, מה אתה יכול לעשות? דרכה
    ויותר מעניין - נורת'רופ גרומן עסקה ב-SR-71, B-2, לפי הוראות נאס"א, ללבוש חליפות חלל ולהתגלגל ככה... זה בכלל לא בסדר בממלכה של מישהו!!!
  26. AwaZ
    AwaZ 19 באוקטובר 2015, 18:22
    0
    בארצות הברית, באופן עקרוני, כל אחד יכול לעסוק ביצירת ציוד צבאי. לכן, דגימות האופרטה האלה הן לא משהו שיבוא יום אחד. שם, כל שנה הם יוצרים איזה סוג של מפלצות. כולם רוצים להתמכר למחט הפנטגון... ברור שבעיקר גנבים מקבלים פקודות, אבל לפעמים רעיונות של מישהו קונים מדמויות כאלה.
    1. IS-80
      IS-80 19 באוקטובר 2015, 19:04
      +1
      ציטוט מ-AwaZ
      ברור שבעיקר גנבים מקבלים פקודות, אבל לפעמים רעיונות של מישהו קונים מדמויות כאלה.

      האם זה נורת'רופ גרומן או מה הם הבושמנים? לצחוק
  27. אולגמוג
    אולגמוג 19 באוקטובר 2015, 19:23
    +2
    מתלים מעניין, מהמורות בדרך, כמעט לא מועברים לגוף!
    אפשר להפיל את המדינה, או לחרוש בשביל כל הכסף!
    ובעוד שעה עמוד השדרה לא יהיה במכנסיים קצרים!
    כן, ועבור שידורים חשמליים, העתיד!
  28. tchoni
    tchoni 19 באוקטובר 2015, 19:41
    +1
    הרעיון של מכונית משוריין נכונה. כך צריכה להיות המכונה של יחידת הסיור, קומפקטית, קלה, מסוגלת להעלות אוויר בעזרת מסוק התובלה הצבאי הראשי.. אבל אז, נדמה לי, הם נפלו במלכודת השאפתנות שלהם. אם משוריין פירושו מקלע כבד... למה הוא נמצא במכונית קלה? כן, וצוות של 6 אנשים, זה נראה לי קצת יותר מדי. 4 זה הכי הרבה. אחרת, המכונה הזו תצא במחיר כמו גשר מברזל יצוק, אבל מבחינת יעילות, אני חושש שהיא תהיה שווה ל-L-200 הרגילה עם ZGU1 מאחור.
    1. התגובה הוסרה.
  29. טנאקה קנשין
    טנאקה קנשין 19 באוקטובר 2015, 23:53
    0
    ובכן... למעצבת "5", מכוניות בצבע שחור נראות מאיימות, כן... :)
    נסתכל על השאר :)
  30. וולקה
    וולקה 20 באוקטובר 2015, 07:40
    0
    ויש לנו כמה אנלוגים, למשל, אורנוס הוא חבלן עובד קשה, אבל עבור רכב סיור, נראה שלינקי יש יותר מדי...
  31. אנכונשה
    אנכונשה 20 באוקטובר 2015, 12:53
    0
    הנה רכב סיור עם הדור של ספק כוח אוטונומי, זה דבר. זה לא יפריע לנו גם ללוחמה אלקטרונית וגם להתקנות לייזר.