לשריון BLR יש מנוע המותקן מאחור.
השריון המשוריין BLR תוכנן לענות על צורכי הצבא הספרדי לרכב שטח מוגן בעלות נמוכה שיכול לבצע משימות שונות, החל מביטחון פנים ועד להגנה על גבולות ושדות תעופה. ה-BLR BTR פותח על ידי קבוצת סנטה ברברה, שהעניקה לו את הכינוי BLR 3545.
הפריסה של ה-BLR 4x4 שונה מרוב המכונות האחרות מסוג זה בכך שהמנוע מותקן בחלק האחורי מעל הסרן האחורי. זאת, בשילוב עם העובדה שהנחיתה מבצעת נחיתה וירידה דרך שתי דלתות אחוריות (ישנה דלת נוספת בכל צד), אפשרו להשיג נפח משוריין גדול יחסית, בנוסף לנהג, עוד 12 ניתן לאכלס אנשים ברכב. מכשירי צפייה מותקנים לאורך כל צד, כאשר למנהיג החוליה יש צריח עם מכשירי צפייה מסביב במרכז הרכב. במידת הצורך, ניתן להתקין בצריח זה מקלע 7,62 מ"מ או 12,7 מ"מ. ההנחה הייתה שהרכב יוכל לקחת צריח קטן שאליו ניתן יהיה להרכיב כלי נשק כבדים יותר, כמו תותח 20 מ"מ או 25 מ"מ או אפילו תותח 90 מ"מ, אך בפועל כל זה לא הותקן.
ציוד מיוחד למשימות ביטחון המולדת כולל מנקה להב או מחסום, סירנות, רמקולים, זרקורים ומשגרי רימוני עשן או גז מדמיע. ישנה גם מערכת כיבוי חצי אוטומטית יוצאת דופן מעל כל גלגל. ציוד אופציונלי נוסף כולל מכשירי קשר נוספים, גלגלי פיצוץ, כננת קדמית ומשקפי ראיית לילה.
הנחתים הספרדים חמושים במשוריינת BLR, יחד עם יחידות של המשטרה הספרדית וכוחות חצי-צבאיים באזורים כפריים. מכונות אלו נמכרו גם לאקוודור.
למרות שלא יוצרה גרסת BLR, ההנחה היא שגרסת הפיקוד והאמבולנס היו מוכנות לייצור. ייצור המשוריינת BLR הופסק כעת.
נכנסים לשירות?
צוות - 1
נחיתה - 12
מידות ומשקל
משקל 12 טון
אורך 5,65
רוחב 2,5 מ'
גובה 2 מ'
נשק
מקלעים 1 x 12,7 מ"מ (אופציונלי)
ניידות
מנוע דיזל של פגאסו
כוח - 210 HP
מהירות מרבית - 93 קמ"ש
עתודת כוח - 570 ק"מ
כושר תמרון
שיפוע - 60%
שיפוע צד - 30%
מדף אנכי - 0,3 מ'
פורד - 1,1 מ'
חומרים בשימוש:
www.military-today.com
www.armyrecognition.com
www.wikipedia.org