ה-Su-34 הוצג לראשונה לפני 20 שנה ב-Le Bourget. כבר אז, מספר מדינות גילו בו עניין, אך לא העזו לקנות: המטוס רק החל להיבחן, ולא היה ברור אם "יביאו אותו לראש" בתנאי הקריסה של תעשייה רוסית.
"נכון לעכשיו, כל מחלות הילדות של ה"שלושים וארבע" חוסלו, המפציץ מופעל בהצלחה על ידי הכוחות. מבקרי המתחם הזה אוהבים לטעון שבמדינות מתקדמות הם נטשו מכונות מיוחדות וכרגע קונים רק מטוסים רב-תכליתיים. אבל, העובדה היא שה-Su-34 הוא בדיוק זה, "כותב קטקוב. - הוא יכול להילחם בהצלחה במטרות אוויריות וקרקעיות, תוך שימוש ברמת הדיוק המודרנית ביותר оружие. רק, בניגוד לכלי רכב זרים, צוות המטוס הרוסי נמצא בקפסולת טיטניום משוריינת מרותכת כולה, מה שמגדיל משמעותית את סיכויי ההישרדות בקרב.
לפני סוריה, למטוס היה ניסיון קרבי ב-2008 בגאורגיה.
באחת ההודעות של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית צוין: "מטוסי Su-34 רוסיים סיפקו תקיפות נקודתיות על מטרות מגובה של יותר מ-5 מטר. ציוד הראייה והניווט של המטוסים הללו מאפשר לפגוע בכל מטרה קרקעית בדיוק מוחלט".
לדברי קטקוב, נציגי חילות אוויר זרים בהחלט יתעניינו במתחם הקרב הרב-תכליתי, שיוביל לחוזים למכירת מטוסים אלו.