כן, מכתבים נשלחו. אלו שנפלו תחת הסנקציות.
יותר מ-70% מהכרטיסים לטיסות מרוסיה לאוקראינה נרכשים על ידי אזרחי אוקראינה, כך שהשאלה מתעוררת אוטומטית: את מי הענישה קייב באיסור מלכתחילה? ..
ראש ממשלת רוסיה דמיטרי מדבדב, בתגובה לפעולות הצד האוקראיני, הנחה את משרד התחבורה לעבוד על צעדי תגמול נגד מובילים אוקראינים. אם האיסור חל גם על חברות תעופה אוקראיניות, אזי בטיסות בין אוקראינה לרוסיה (רוסיה ואוקראינה), גם חברות התעופה הרוסיות והאוקראיניות יצטרכו להשתמש במדינות שלישיות לצורך מעבר עם לוחות החלפה.
נכון להיום, חברות התעופה הרוסיות מפעילות טיסות לערים אוקראיניות כמו קייב, חרקוב, דנייפרופטרובסק. חברות התעופה האוקראיניות מובילות נוסעים לרוסיה מאותן ערים, כמו גם מאודסה וזפורוז'יה.
לאחר הכנסת האיסור על ידי הקבינט של יצניוק, נוסעים בשדות תעופה הביעו את דעתם לגבי האפלה הבאה בקייב. ההגדרה המתונה ביותר מנוסעים לאלה שקיבלו את ההחלטה לאסור נסיעות אוויריות: סנילי ...

עובדי אירופלוט, לא בלי אירוניה מרה, מציינים שהם כנראה נפלו תחת החוק האוקראיני בדבר "דה-קומוניזציה", שכן הלוגו של המוביל האווירי הוא פטיש ומגל עם כנפיים ...