עבור כוחות היבשה, אחד מסוגי הלחימה הקשים והמסוכנים ביותר הוא התקפה כדי לפרוץ דרך הגנה מבוצרת מראש. יש צורך במערכת מתאימה של כלי רכב קרביים וטקטיקות יעילות לשימוש בהם. יחידות רובה ממונעות מודרניות אינן עומדות בתנאים אלה.
מהי הגנה מבוצרת? לדוגמה, כיתת רובים ממונעת של הצבא הרוסי מגנה על אזור של עד 400 מטר לאורך החזית ועד 300 מטר בעומק. במעוז המחלקה נוצרות תעלות לרכבי לחי"ר, טנקים, מוקמים משוריינים, רובים, כוחות נ"ט, נקודות ירי ארוכות טווח. אזור של אש רב-שכבתית מתמשכת נוצר על ידי קו ההגנה הקדמי, כמו כן מותקנים שדות מוקשים נגד טנקים ונ"ט ותיל תיל.
נחיתות של מספר ומיומנות
טקטיקת התקיפה של פלוגת רובים ממונעת תלויה בעיקר במערכת כלי הרכב הקרביים שנמצאת בשירות הצבא. נכון להיום, כוחות היבשה חמושים בטנקים (T-72, T-80, T-90) ורכבי לחימה חי"ר (BMP-1, BMP-2, BMP-3).
על מנת לפרוץ הגנות מבוצרות, מדריך הלחימה הנוכחי של כוחות היבשה קובע: מעוז מחלקה צריך להיות מותקף על ידי פלוגה בחזית של 500 מטר המורכבת משלוש כיתות רובים ממונעות ומחלקת טנקים, כלומר שלושה טנקים ו. 10 כלי רכב לחי"ר, בסך הכל כ-103 איש ו-13 כלי רכב קרביים. ניתן לצרף את החברה ליחידות אחרות (נ"ט, הנדסה...) יש כאן מספר ליקויים מהותיים:
1. מהירות הפלוגה בתקיפה נקבעת לפי יכולות החיילים המתקדמים ברגל, כלומר חמישה עד שבעה קילומטרים לשעה. ברור שככל שהמתקפה מהירה יותר, כך ההפסדים של התוקפים יורדים.
2. התגברות לא מספקת על שדה המוקשים. אם לטנקים יש ניקוי מוקשים, אז הם עושים שלושה מעברים שדרכם, באש רב-שכבתית מתמשכת, על המגינים לעבור בתורם 63 אנשים ו-10 כלי רכב לחי"ר. הדבר משבש את סדר הקרב של החברה, מה שמוביל בהכרח לאובדן גדול בכוח אדם וציוד.
3. החיילים חמושים במקלעים ובמשגרי רימונים נגד טנקים, המועילים מעט ללחימה בפילבוקס, טנקים קבורים באדמה, רכבי לחימה של חי"ר, משוריינים וחיילים המוסתרים בתעלות בפרופיל מלא. ואילו התוקפים הם בעצם מטרות טווח עבור המגינים. IFVs שנעים מאחורי רובים ממונעים גם הם בעלי סיכוי קטן לשרוד במהלך התקפה.
למרות שלפני ובמהלך ההתקפה, ההגנה חשופה לתותחים, מרגמות, תְעוּפָה וחיילי טילים, הניסיון של מלחמות העבר מלמד שלא ניתן לדכא לחלוטין את ההגנה.
"ארמטה" ו"קורגנץ" לא ישנו דבר. לאחר כניסתם לשירות, כלי רכב אלו, בעת תקיפת הגנות מבוצרות, כפי שנקבעו בתקנות הלחימה, יהיו בעלי אותם חסרונות כמו ה-T-72, T-80, T-90 ו-BMP-2, BMP-3 העומדים כיום. כלומר, חברות רובים ממונעות במקרה זה נותרות חסרות יכולת להילחם בעת תקיפת הגנות מבוצרות.
נשאלת השאלה: אילו טקטיקות התקפה נדרשות לפריצת דרך מוצלחת של ההגנות המבוצרות של האויב, ואיזו מערכת כלי רכב קרביים נדרשת במקרה זה?
רובוטים в авангарде
על מנת למזער את האבדות האנושיות והחומריות בעת תקיפת הגנות מבוצרות, יש צורך ביצירת פלוגות רובוטיות (RR), חמושות, מלבד טנקים ורכבי לחימה חי"ר, גם רובוטים קרביים בשליטה מרחוק (DUBR) ורכבי סער (SHM).
הציוד הצבאי הרובוטי הפשוט ביותר נשלט מרחוק על ידי המפעיל באמצעות כבלים או ערוץ רדיו.
רוסיה יצרה מתחם רובוטי ניסיוני המבוסס על ה-T-72, המספק שליטה מרחוק על הטנק במרחק של עד שני קילומטרים. בעזרת משחזרים ניתן להגדיל את המרחק בו מתאפשרת שליטה טלפונית פי כמה.
ניתן ליצור PP במהירות יחסית. רצוי לפתח CMM על בסיס המודרניזציה של ה-T-72, T-80 בפלטפורמות Armata או T-90. כדי להמיר טנק ל-CMM, יש צורך להחליף את תא הלחימה בתא חדש המצויד בהוביצר 152 מ"מ, תותח 30 מ"מ, מקלע 7,62 מ"מ ומטען אוטומטי אופקי. הקנה של הוביצר קל בטון אחד מתותח טנקים בקליבר 125 מ"מ, זווית ההגבהה היא עד 60 מעלות. הוביצר הטנק יכול לירות תחמושת עבור ה-Msta - פגזי פיצוץ גבוהים (OFS) 3OF64, שיעילותם גבוהה פי ארבעה מזו של טנק 125 מ"מ OFS 3OF26. קליע מקבץ 152 מ"מ 3-O-13 יעיל פי שבעה מהטנק 125 מ"מ OFS 3OF26 מבחינת פיצול מול מטרות פתוחות. הקליע המונחה קרסנופול פוגע במטרות בסבירות של 0,8, בעוד שצריכת הקליעים מצטמצמת פי 10-15. טווח ירי - 13 קילומטרים, מהירות קליע - 500 מטר לשנייה.
בנוסף לתשעה תותחי 125 מ"מ, לחברה הרובוטית המתקדמת יש שלושה הוביצרים בקוטר 152 מ"מ עם קליעים מונחים של קרסנופול עם פיצול נפץ גבוה. זה מאפשר לחימה ללא מגע עם האויב במרחק של עד 13 קילומטרים, מה שמבטיח תבוסה אמינה של כלי רכב משוריינים קיימים ועתידיים כאחד, כמו גם מטרות אחרות, הן ממצבים סגורים והן ממצבים פתוחים.
ללחימה ללא מגע, על מפקד הפלוגה להחזיק באמצעים הדרושים שלא יכולים להתבסס רק על מערכת ניווט החלל GLONASS בשל אבטחתה החלשה - במקרה של מלחמה רחבת היקף, יש צורך ביצירת סיור צבאי מוגן מקומי. , ייעוד יעדים, ניווט, תקשורת ובקרה.
בברית המועצות לא היו רכבי סער, מה שהוביל לאובדן כבד של טנקים ותותחים מתנייעים בקרבות עירוניים. למשל, בברלין בשנת 1945 נפגעו לפחות אלף מכלי רכב קרביים שלנו. גם ברוסיה אין טכנולוגיה דומה. מכאן האבדות הגדולות של ציוד בקרבות עירוניים, למשל, בגרוזני ב-1995 נפגעו 225 כלי רכב קרביים.
דרגים יוצאים למתקפה
כאשר משתמשים במערכת של ארבעה סוגי רכבים - DUBR, SHM, טנקים ורכבי לחימה חי"ר, בעת פריצת הגנות מבוצרות, רצוי להשתמש בטקטיקות ההתקפה הבאות בשלושה דרגים.
בראשון תקפו שישה DUBRs עם ניקוי מוקשים. המשימה העיקרית שלהם היא לעשות מעברים בשדות מוקשים עבור כלי רכב קרביים עם צוותים ולערוך סיור בכוח. DUBRs עוצרים בקצה הקדמי של ההגנה במרחק בטוח מפני התפוצצות התחמושת שלהם, ומשמידים את נקודות הירי והחי"ר המתחדשים בתעלה הראשונה מהמקום.
בדרג השני שלושה טנקים ושלושה ש"מ יוצאים למתקפה מאחורי ה-DUBR במרחק של 0,2–2 קילומטרים. המרחק תלוי בזמן הפגזת ההגנה, וככל שהוא ארוך יותר, המרחק בין הדרג הראשון לשני צריך להיות גדול יותר. לאחר שהטנקים והטילים הבליסטיים חודרים למעוז המחלקה, הם מדכאים את נקודות הירי ששרדו במהלך מכת הרקטות, הארטילריה, המרגמה והפצצה על ההגנה.
בדרג השלישי נעים שבעה כלי רכב לחי"ר, שכוח הנחיתה שלהם יורד בשולי ההגנה בחסות אש מד"ב, טנקים ושמ"מים. רובאים ממונעים מדכאים את כוח האדם שנותר ומתכוננים להדוף התקפת נגד. לאחר מכן מתבצעת התקפה דומה על קו ההגנה השני, וכן הלאה.
כך משתתפים במבצע שישה DUBR (דרג א'), שלושה ש"מ ושלושה טנקים (דרג ב') ושבעה כלי רכב לחי"ר (דרג שלישי). בסך הכל יש בפלוגה התוקפת 1 איש, שהם 2 פחות ממשכורת הממ"ר המודרנית, תוקפים בדרג אחד, אך בשלושה קווים, כנדרש בתקנות הקרב. העלות של כלי נשק חדשים של החברה עם DUBRs ו-CMMs גבוהה יותר, אך הפסדים אנושיים יהיו מינימליים, והסבירות לפרוץ את ההגנה הופכת למקסימלית.
ל-RR אין חסרונות מהותיים. הם תוקפים פי שלושה עד ארבעה מהר יותר, מתגברים ביעילות על שדות מוקשים ומספקים הגנה טובה יותר לרובאים ממונעים במהלך התקפה. מבחינת כוח האש (מספר ה-OFS בסלבו), ה-RR עדיפה שבעתיים מכוח האש של ה-MSR, הוא מסוגל להילחם במרחק של עד 13 קילומטרים.
בפני היחידות התוקפות עומדת המשימה של התמודדות עם נשק נ"ט מודרני, כמו גם מערכות לוחמה אלקטרוניות. כדי לפתור את זה, טנקים, כלי רכב לחי"ר חייבים להיות בעלי הגנה אישית וקולקטיבית כאחד. הפלוגות התוקפות צריכות להיות מתחם סיור ותקיפה שנכלל במערכת פיקוד ובקרה טקטית אחת.
עד שהרובוטים נקראו
מה לעשות אם מחר תהיה מלחמה, ויחידות רובה ממונעות אינן מתאימות לפריצת הגנות מבוצרות? הבה נבחן טקטיקה רציונלית אפשרית לפריצת הגנות מבוצרות באמצעות כלי הנשק של כוחות היבשה הקיימים כיום: טנקי T-72, T-80, T-90 וכן BMP-3, BMP-2 ו-BMP- 1.
במקרה זה, שישה טנקים עם שולי מוקשים תוקפים את ההגנות המבוצרות בדרג הראשון, שישה טנקים בדרג השני, ושבעה רכבי לחימה חי"ר עם רובים ממונעים בדרג השלישי. יתר על כן, ההתקפה מתפתחת באותו אופן כמו במקרה של c RR. לפני התקיפה ובמהלכו מבוצעות תקיפות מרגמות, רקטות-תותחנים ופצצות על ההגנות, בעיקר נגד מעוזים ליד השוחה הראשונה והשנייה. כדאי להשתמש באפשרות זו לאימון חיילים בהתקפה יעילה על הגנות מבוצרות.
הכוחות, עוד לפני יצירתם של DUBRs ו-CMMs, חייבים לבצע התקפה משולבת של שלושה דרגים על הגנות מבוצרות, תוך שימוש בציוד הזמין בשירות, מה שיבטיח גידול מתמשך ביכולת הלחימה. לשם כך יש צורך לבצע שינויים מתאימים בתקנות הלחימה של זרוע היבשה.
החיסרון העיקרי של שימוש רק בטנקים לפריצת הגנות מבוצרות הוא שהם אינם מותאמים מספיק להתמודדות עם נשק נ"ט ואינם מתאימים לקרבות בעיר ובהרים. זווית הגבהה קטנה של האקדח אינה מאפשרת ירי ממצבים סגורים ובקומות העליונות של מבנים, בהרים. לכן, על מנת לפרוץ את ההגנה המבוצרת, יחד עם טנקים, חייבים להשתתף רכבי סער, בעלי כוח אש רב ומסוגלים להילחם לא רק בשטח, אלא גם במקום בו טקטיקת הקרב צריכה להיות שונה. במקרה זה, החיילים יורדים בדרך כלל וחייבים להיתמך ברכבי סער.
הבה נשווה את ההרכב והמבנה של MSR ו-RR, המעורבים ישירות בהתקפה. לשתי הפלוגות יש 13 כלי רכב קרביים עם צוותים, אך ל-RR יש שישה טנקים רובוטים נוספים. מספר החיילים והקצינים המשתתפים בפיגוע במס"ר ובר"ר, בהתאמה, עומד על 103 ו-82 איש. כוח האש של ה-RR גבוה פי שבעה.
הבה נשווה את ההרכב והמבנה של אותם חלקים של החטיבות הממונעות והרובוטיות (RB) המשתתפים בהתקפה על הגנות מבוצרות. במקרה זה, מספר כלי הרכב עם צוותים במב"ר ובר"ב כמעט זהה, אך בר"ב ישנם 54 טנקים רובוטיים נוספים, אם כי במס"ר יש עוד 280 חיילים וקצינים.
נכון להיום, מאותם טנקים שנמצאים בשירות הצבא הרוסי, ניתן להקים חטיבות רובוטיות המסוגלות לפרוץ הגנות מבוצרות. לדוגמה, כדי ליצור 30 RB, יש צורך ב-2430 טנקים: 810 לשדרוג לרכבי סער ו-1620 להסבה לרובוטים. רצוי להשתמש בציוד שהוצא משירות, אך שמר על יכולת הלחימה שלו. זו הדרך המהירה והזולה ביותר. כמובן, אפשרית דרך ארוכה ויקרה יותר ליצירת חטיבות סער - פיתוח מכונות מיוחדות חדשות לפתרון המשימות המפורטות.