גנרל חיל האוויר האמריקני הרברט קרלייל הודה כי על רקע הכוח הגובר של הפדרציה הרוסית וסין, הוא חולם להפעיל מחדש את הייצור ההמוני של מטוסי F-5 מהדור החמישי. עם זאת, לא סביר שחלומותיו יתגשמו, כותב Fightglobal.
הגנרל אמר כי הוא "ישן ורואה" את חידוש הייצור של ה-F-22, בעוד שהוא לא מתחייב לומר "כמה זה יעלה והאם הקונגרס והפנטגון יסכימו לצעד כזה".
הפרסום מציין כי "מספר מטוסי ה-F-22 שנרכשו הצטמצם שוב ושוב - תחילה מ-750 ל-339, ולאחר מכן ל-195 מטוסים". לדברי קרלייל, "זו הטעות הגדולה ביותר שנעשתה אי פעם".
"מחשבות על חידוש ייצור ה-F-22 ככל הנראה יישארו בגדר חלום, שכן ממשלת ארה"ב בשנים הקרובות מתמקדת בעיקר בפתרון שלוש משימות נוספות בתחום זה - ייצור מפציץ הקרב F-35, ה-KC -46 מטוסי תובלה והמפציץ ארוך הטווח", מצטט העיתון מבט.
כצעד זמני (במקום לחדש את ייצור ה-F-22) עד ליצירת מטוס הקרב מהדור השישי (הובטח עד 6), חיל האוויר האמריקאי מציע לחדש את ה-F-2020C ולדבר על "אינטראקציה הדוקה יותר בין ה-F". -15 ו-F-35."
"ה-F-35 לא נועד לספק עליונות אווירית; הוא תוכנן לעבוד בעיקר על מטרות קרקעיות בעוד שה-F-22 עושה עבודה אוויר-אוויר. רכישת ה-F-22 צומצמה, וכעת אין לנו מספיק מטוסים זמינים כדי להבטיח עליונות אווירית"., - מצטט את פייטגלובל את דבריו של רמטכ"ל חיל האוויר מארק ולש.
לדעתו, הפנטגון "צריך להוסיף משהו ל-F-22 בטווח הקצר", וניתן לעשות זאת "על ידי שדרוג מטוסי ה-F-15C מהדור הקודם, שבפרט, יכולים להיות מצוידים במכ"מים העדכניים ביותר, מה שיאפשר למטוס קרב תחרותי בתחומו במשך 10 השנים הקרובות".
האלוף סבור כי "זו הדרך היחידה לשמור על עליונות אווירית אם לא יחזור הייצור של ה-F-22".
גנרל אמריקאי: "אני ישן ורואה" את חידוש הייצור ההמוני של ה-F-22
- תמונות בשימוש:
- http://www.globallookpress.com/