פרויקט RVV-MD ("טיל אוויר-אוויר קצר טווח") נוצר ב-Vympel GosMKB. I.I. טורופובה. ארגון זה אחראי גם על ייצור טילים חדשים. המוצר RVV-MD אינו פיתוח חדש לחלוטין והוא גרסה נוספת לפיתוח של הטיל המונחה R-73 הישן למדי. למרות זאת, הודות לשימוש בציוד חדש, ניתן היה לשפר משמעותית את מאפייני הטיל ואת יעילות הלחימה הכוללת שלו. בנוסף, הפרויקט החדש לקח בחשבון את השימוש בטילים של כלי טיס מודרניים.
על פי כמה מקורות, יצירת הרקטה RVV-MD החלה עוד בסוף שנות התשעים, ואז המוצר המבטיח סומן כ-R-73M. השם החדש RVV-MD הופיע לראשונה במסמכים של משרד העיצוב Vympel State בשנת 2007. שנתיים לאחר מכן, למומחים ולציבור הוצג לראשונה דגם של הרקטה החדשה. הוא הוצג בדוכן של החברה באחד מהביתנים של תערוכת MAKS-2009. בעתיד, דגמי RVV-MD חידשו שוב ושוב את תערוכת הדוכנים של משרד העיצוב של Vympel State ו-Tctical Missile Weapons Corporation (KTRV), הכוללת כעת לשכת עיצוב.
Rocket RVV-MD בתערוכת MAKS-2015. תמונה Saidpvo.livejournal.com
בהיותו פיתוח נוסף של הרקטה הקיימת, המוצר RVV-MD נועד לפתור את אותן בעיות כמו קודמו. הטיל החדש לטווח קצר נועד לתקוף מטרות אוויריות בתנאים שונים, לרבות במהלך לחימה קרובה ובעלת תמרון גבוהה. הטיל מבטיח תבוסה של סוגים שונים של מטרות אוויריות בכל שעה של היום ובכל כיוון ביחס למטוס הנושא. כמו כן, לטענת היזם, ניתן לתקוף מטרות על רקע הקרקע ולהגן מפני אמצעי נגד של האויב.
במהלך יצירת הרקטה החדשה הוחלט להשאיר את הפריסה הכוללת של הבסיס R-73 ללא שינוי. עם זאת, העיצוב של ה-RVV-MD החדש כולל כמה חידושים מקוריים שמטרתם לשפר את הביצועים.
במראה הכללי ובפריסה, טיל ה-RVV-MD אינו שונה מהבסיס R-73. יש לו גוף גלילי באורך כולל של 2,92 מ' ובקוטר של 0,17 מ' חלק הראש של הגוף עשוי בצורה של חלק חרוטי עם יריעת חצי כדור שקופה. ארבע קבוצות של מטוסים בצורת X ממוקמים על פני השטח החיצוניים של הגוף. מיד מאחורי מגן הראש ארבעה חיישני זווית אווירודינמית, בעזרתם האוטומציה מנטרת את פרמטרי הטיסה של הרקטה. מאחוריהם קבוצה של מערערים טרפזים, שמאחוריהם נסחפים הגאים אווירודינמיים כל-כך בטווח של 38,5 ס"מ. כנפיים טרפזיות עם כנפיים מותקנות בחלק הזנב של הגוף. מוטת הכנפיים היא 0,51 מ'. משקל השיגור של ה- הרקטה היא 106 ק"ג.
לפי הדיווחים, הפריסה של טיל ה-RVV-MD תואמת את הפריסה של הבסיס R-73. גוף הרקטה מחולק לחמישה תאים, המאכלסים ציוד זה או אחר. תא הראש מכיל את ראש הביות וחלק מיחידות מערכת הבקרה. התא השני מכיל את הטייס האוטומטי, סרוו ופיוז. התא השלישי תפוס על ידי מחולל גז, הרביעי - על ידי ראש נפץ. תא הזנב החמישי מוקצה למנוע הנעה מוצק והנעת גלגלון.
טיל ה-RVV-MD מצויד בראש ביות אינפרא אדום פסיבי. כדי לשפר את איכויות הלחימה ולהבטיח התנגדות לאמצעי נגד, נעשה שימוש ב-dual band seeker. כמו בכמה שינויים קודמים של הרקטה R-73, נעשה שימוש בפוטו-גלאי מקורר. ראש הביות מסוגל לזהות מטרות הממוקמות בגזרה ברוחב 120 מעלות. במקרה זה, רכז ה-GOS יכול לסטות ב-75 מעלות מהעמדה הנייטרלית.
ראש הביות והטייס האוטומטי מפתחים במשותף פקודות עבור מערכת בקרה. על מנת להבטיח את יכולת התמרון המקסימלית האפשרית, לטיל ה-RVV-MD יש הגה אף וגלגלי זנב. בנוסף, נעשה שימוש בהגי ספוילר דינמיים בגז, המאפשרים לתקן את נתיב הטיסה על ידי שינוי פרמטרי דחף המנוע.
מראה כללי של הרקטה. מטוסי האף וחלון נתיך הלייזר נראים בבירור. תמונה Bastion-karpenko.narod.ru
היעד נפגע באמצעות ראש נפץ מוט במשקל 8 ק"ג, המוצב בחלק המרכזי של הרקטה. על פי כמה דיווחים, כדי להגביר את יכולת הפגיעה, מוטות ראש הנפץ עשויים מאורניום מדולדל. ערעור ראש הנפץ מתבצע באמצעות נתיכים משני סוגים. לשם כך, ניתן להשתמש במערכת מכ"ם ללא מגע או נתיך לייזר אופטי. כמה מקורות מזכירים שהטיל עם נתיך לייזר מוגדר כ-RVV-MDL. ניתן להבחין בין רקטה עם נתיך לייזר על ידי החלונות האופייניים על משטח הצד של התא השני, דרכם נמדד המרחק למטרה.
מנוע הנעה מוצק חד-מוד המצויד בהגאים דינמיים נוספים בגז ממוקם בחלק הזנב של הרקטה.
ניתן להשתמש בטיל ה-RVV-MD החדש כדי לתקוף מטרות בחצי הכדור הקדמי והאחורי של המוביל. במקרה זה, טווח הטיסה המרבי תלוי במספר פרמטרים, בעיקר המיקום היחסי של המטרה והטיל. כך מובטח שיגור יעיל של טיל לעבר מטרה במסלול התנגשות בטווחים של כ-300 מ'. בעת ירי במרדף, טיל מסוגל לפגוע במטרה במרחק של עד 40 ק"מ. ירי לתוך חצי הכדור האחורי של המוביל מוביל גם להקטנת טווח הטיסה המרבי: בשל הצורך לפנות לכיוון המטרה, טווח הטיל מצטמצם ל-12 ק"מ.
הטיל המונחה RVV-MD מסוגל לפגוע במטרות בגבהים של 20 מ' עד 20 ק"מ. אפשר לתקוף מטרות שטסות במהירויות של עד 2500 מ"ש. זה גם מבטיח תבוסה של מטוסים המבצעים תמרון עם עומס יתר של עד 12 יחידות. ההסתברות לפגוע במטרה עם טיל אחד עולה על 0,6.
המוצר RVV-MD, כמו קודמיו, יכול לשמש מטוסים מסוגים שונים. נושאת זה נשק ייתכנו לוחמים שונים, מטוסי תקיפה ומסוקי קרב של פיתוח מקומי. לצורך השעיה ושימוש ברקטה מסוג זה, על המטוס להיות מצויד במשגר מסילה P-72-1D או P-72-1BD2. לפיכך, כל המטוסים ברמה הטקטית וכמה סוגים של מסוקים הזמינים בחיל האוויר הרוסי יכולים להיות המוביל של טיל ה-RVV-MD. משגרים מסוגים אלו משמשים להשעיה והובלה של הרקטה, אספקת חשמל במהלך הטיסה ושחרור חירום.
בהתחשב באפשרות של הזמנות זרות, לשכת העיצוב של Vympel State פיתחה טכנולוגיה מיוחדת המאפשרת שימוש בטילי RVV-MD על מטוסים מתוצרת חוץ. הפרטים של עיבוד זה אינם ידועים. ככל הנראה, מדובר בשכלול מערכות מתלים ומחברים המבטיחים את האינטראקציה של הרקטה והציוד המשולב של המוביל. על פי הדיווחים, טילי R-73 כבר משמשים בחימוש של כמה מטוסים זרים.
טילי אוויר-אוויר שפותחו על ידי KTRV בתערוכת MAKS-2015. בחזית RVV-MD, מאחוריו - RVV-BD ו-RVV-SD Photo Saidpvo.livejournal.com
בסוף 2012 דיווחו כלי תקשורת מקומיים על תחילת ניסוי טיל RVV-MD חדש. נטען כי מומחי KTRV החלו לבדוק מערכות שונות של המוצר החדש וצריכים להשלים את כל העבודות הנדרשות במהלך החודשים הקרובים. בנוסף, נמסר כי אם הניסויים יסתיימו בהצלחה, הטיל החדש ייכנס לייצור עד סוף 2013. עם זאת, כפי שנודע מאוחר יותר, העיתוי של תחילת הייצור ההמוני של טילים מבטיחים השתנה באופן ניכר.
מזה מספר שנים לא התקבל מידע מלא על התקדמות פרויקט RVV-MD. רק בסוף אוגוסט 2015 דיברה הנהלת תאגיד הטילים הטקטיים על מצב העניינים הנוכחי. בוריס אובנוסוב, ראש KTRV, אמר במהלך תערוכת MAKS-2015 כי עד סוף השנה הנוכחית מתכוון התאגיד להשיק ייצור המוני של שני טילי תעופה חדשים קצרי טווח וארוך טווח. ככל הנראה, במקרה של הטיל קצר הטווח, היה זה ה-RVV-MD שיכול להיכנס לייצור כבר ב-2013. ככל הנראה, מסיבות ללא שם, העבודה על הפרויקט החדש התעכבה, ועיתוי תחילת ההפקה הותאם.
התאריכים המדויקים לתחילת ייצור ואספקה של טילים סדרתיים, כמו גם היקף ההזמנות ועלות המוצרים, מסיבות מובנות, לא פורסמו. עד כה, ידוע רק הזמן המשוער לשחרור המנה הראשונה של טילים סדרתיים. שאר המאפיינים של הייצור והאספקה נשארים מסווגים. עם זאת, גם ללא מידע זה, האחרון חדשות נראה מאוד אופטימי. לאחר מספר שנים של המתנה, יקבל חיל האוויר הרוסי טילי אוויר-אוויר חדשים קצרי טווח, שכפועל יוצא ממידע פתוח יכולים להגדיל משמעותית את פוטנציאל המטוסים בקרב צמוד.
לפי האתרים:
http://ktrv.ru/
http://bastion-karpenko.narod.ru/
http://arms-expo.ru/
http://izvestia.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-104.html