ביקורת צבאית

חשש "אנטונוב" נסוג מהמיזם המשותף הרוסי-אוקראיני

73
קבינט השרים של אוקראינה הסיר את החשש "אנטונוב" מהמיזם המשותף - LLC "UAC-Antonov", מדווח טאס הודעה מממשלת אוקראינה.

חשש "אנטונוב" נסוג מהמיזם המשותף הרוסי-אוקראיני


"כדי להסכים להצעה של המשרד לפיתוח כלכלי ומסחר, דאגת אנטונוב למטוסי מדינת אנטונוב על יציאת הקונצרן האמור מהמיזם הרוסי-אוקראיני המשותף UAC-Antonov Company Limited", אומר המהדורה.

קבינט השרים הורה לקונצרן "לנקוט אמצעים להבטחת היציאה מהמפעל הנקוב".

ראש הקונצרן הממלכתי, מיכאיל גווזדב, אמר בשבוע שעבר כי בכוונת החברה לנטוש לחלוטין רכיבים מרוסיה.

"עד לאחרונה, חלקם של החלקים הרוסיים היה עד 50%. כעת מניית רוסיה הצטמצמה ב-10%, החברה מתכננת לנטוש לחלוטין את הרכיבים הרוסיים בעתיד. לשם כך, רכיבים וחלקים חדשים עוברים שליטה במפעלים אוקראינים שהם חלק ממבנה Ukroboronprom", אמר Gvozdev.

הוא ציין כי לקונצרן יש הזמנות להרכבה של 43 מטוסים. לדבריו, המיזם מסוגל לייצר עד 24 מכוניות מדי שנה במפעליו בקייב ובחרקוב.

מוקדם יותר דווח על הקפאת פרויקטים רוסיים-אוקראינים עבור מטוסי An-70, An-124 ו-An-140.
תמונות בשימוש:
מרינה ליסטצבה/טאס
73 פרשנות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. דזינטו
    דזינטו 15 בספטמבר 2015 13:43
    +17
    עוד ניצחון.
    1. vkl-47
      vkl-47 15 בספטמבר 2015 13:47
      +40
      אז הם קברו את kakly AN. הרסו לחלוטין את התעשייה שלהם
      1. הדוד VasyaSayapin
        הדוד VasyaSayapin 15 בספטמבר 2015 13:58
        +10
        מטוסים ייאספו כעת ב-50%. זה נקרא בנאי.
        1. neri73-r
          neri73-r 15 בספטמבר 2015 14:08
          +2
          מטוסים ייאספו כעת ב-50%. זה נקרא בנאי.

          ולאחר מכן סיים עם קובץ (ג)
        2. andranick
          andranick 15 בספטמבר 2015 14:20
          +4
          גרסת הלייט תיקרא - AN-xxx Lite
          אה, סליחה על "החברה"...
          1. סֶרֶן
            סֶרֶן 15 בספטמבר 2015 16:13
            +18
            יצרנו את המיזם המשותף הזה לשווא. זרקנו הרבה כסף, ועכשיו יש לנו זילז'. במקום להשקיע את הכסף הזה בתעשיית המטוסים שלך. באופן כללי, אנחנו מדינה מדהימה, כוחות הטילים האסטרטגיים שלנו קיבלו שירות על ידי מומחים מאוקראינה. אני לא מכיר מדינה אחת שמחזיקה את הטילים האסטרטגיים שלה על ידי מומחים זרים. ורק השנה הם סוף סוף התחילו לשרת את עצמם. איך זה נקרא? אשתו לשכנה לשירות. ואנחנו צוחקים על האוקראינים.
      2. fif21
        fif21 15 בספטמבר 2015 14:19
        +34
        לא סמלים קבורים, אלא מתחרים! אתה מבין שליטה חיצונית. בואו ללמוד מדע! EBN והגיבן יקוללו במשך מאות שנים על ידי העם הרוסי.
        1. EGOrkka
          EGOrkka 15 בספטמבר 2015 15:10
          0
          ...עברנו את זה בעבר...
        2. 1אנדריי
          1אנדריי 15 בספטמבר 2015 16:08
          +8
          ציטוט של fif21
          לא סמלים קבורים, אלא מתחרים! אתה מבין שליטה חיצונית. בואו ללמוד מדע! EBN והגיבן יקוללו במשך מאות שנים על ידי העם הרוסי.

          שלושה מפעלים נקברו בקורסק תחת מנהלים כאלה. בחמישה קמ"ר היו שם עד עשרים וחמישה אלף עובדים. היו בתי ספר, בתי ספר טכניים ולמדו בהיעדר במוסדות להשכלה גבוהה. גני ילדים, בתי ספר וכו'..ושיכורים נוער מהבוקר עד הערב, והמושל שלנו מיכאילוב, שנבחר ארבע פעמים, מדווח לפוטין V.V. שיש לנו חבורה של USE ומשכורת ממוצעת של 36000 אלף, אבל למעשה 10000-12000. כלום, אז אני לא מבין. Durakom כנראה נולד.?
          1. ניאוברנטים
            ניאוברנטים 15 בספטמבר 2015 16:36
            +5
            ציטוט: 1אנדריי
            יש לנו חבורה של USE ומשכורת ממוצעת של 36000 אלף, אבל למעשה 10000-12000.

            אחד מקבל 5000000 ומאה כל 5000, השכר הממוצע לא יהיה רע בכלל. אז הם מדווחים.
          2. stavr550
            stavr550 15 בספטמבר 2015 18:14
            +2
            תמונה מוכרת לא רק מפעלים אלא גם חוות קולקטיביות חוות מדינה כל המפעלים בטריטוריית סטברופול נוף מוצק לסרטים על המלחמה
          3. בטור
            בטור 15 בספטמבר 2015 18:45
            +2
            שלום, שכן"! משהו שהקטנתם את מספר הנקברים, הגדולים שלהם הם לא פחות משבעה בערך בעלות הברית לשעבר! ואנחנו עדיין "דנייפרופטרובסק" כלל. אבל אנחנו גם משלמים שכר, אם לא על פס הייצור, לא יותר מ-12 טי - 15 טי. ואנחנו גם עובדים עבור התעשייה הביטחונית, למרות שפלטנו דמעות, אפילו בהשוואה לשנות ה-90. בבניין שייצר מוצרים לסויוז וכו'. אתה יכול לצלם סרט על סטלינגרד. למרות מה לומר? מה הבעלים של האזור, כזה הוא האזור. עקפנו מיליון ערים חזקות מבחינת מספר שטחי המסחר לנפש!!! והייצור התעשייתי נמצא בירידה.... סליחה על הסטייה מהנושא.
        3. סֶרֶן
          סֶרֶן 15 בספטמבר 2015 17:25
          +1
          fif21 היקר, למרות כל הסלידה שלי מגורבצ'וב וילצין, "אנטונוב" לא הועבר מנובוסיבירסק תחת הלניניסטים הללו. לשכת העיצוב "אנטונוב" הועברה מנובוסיבירסק לקייב בשנת 1952. אז הם בנו מפעל תעופה, לא בשנים הפוריות ביותר בברית המועצות. אני לא יודע מי עשה את זה ולמה.
          1. fif21
            fif21 15 בספטמבר 2015 18:38
            +1
            ציטוט: קפטן
            fif21 היקר, למרות כל הסלידה שלי מגורבצ'וב וילצין, "אנטונוב" לא הועבר מנובוסיבירסק תחת הלניניסטים הללו. לשכת העיצוב "אנטונוב" הועברה מנובוסיבירסק לקייב בשנת 1952
            מה שקורה עכשיו במרחב הפוסט-סובייטי הוא תוצאה, והסיבה היא דווקא ב"לניניסטים" הללו. ועל הטעויות שלהם, לעומת זאת, רוסיה, כמו הרפובליקות הפוסט-סובייטיות, תצטרך לשלם (וגם שילמה). במשך זמן רב) מחיר גדול. אני מקנא בסינים ובהנהגתם hi
            1. סֶרֶן
              סֶרֶן 16 בספטמבר 2015 08:15
              -1
              fif21 היקר. הלניניסטים הללו חונכו על ידי מערכת ה-CPSU, היא נבנתה על השפלת העם הרוסי. לנין בכתביו; "על הגאווה הלאומית של הרוסים הגדולים", "על שאלת הלאום או האוטונוזציה" הצביעו במיוחד על נחיתות האומה הרוסית והציעו לפתור סוגיות טריטוריאליות על חשבון הרוסים. קרא חבר לנין fif21. אדם חייב להכיר את עבודתו של המנהיג שלו.
      3. התגובה הוסרה.
      4. דנסבקה
        דנסבקה 15 בספטמבר 2015 15:08
        +3
        הוא ציין כי לקונצרן יש הזמנות להרכבה של 43 מטוסים. לדבריו, המיזם מסוגל לייצר עד 24 מכוניות מדי שנה במפעליו בקייב ובחרקוב.

        וכמה נבנו בשנה וחצי האחרונות?
        1. APASUS
          APASUS 15 בספטמבר 2015 19:50
          +1
          ציטוט: דנסבקה
          הוא ציין כי לקונצרן יש הזמנות להרכבה של 43 מטוסים. לדבריו, המיזם מסוגל לייצר עד 24 מכוניות מדי שנה במפעליו בקייב ובחרקוב.

          וכמה נבנו בשנה וחצי האחרונות?

          לא ברור מה ייבנה בהמשך. כמובן שאפשר לסרב ל-50% מהרכיבים הרוסים, אבל לא שמעתי בכלל על השקעות אמיתיות בייצור חלקי תעופה, הכסף באמת רציני, האם יהיה משך ..........
      5. ריח דרכים
        ריח דרכים 15 בספטמבר 2015 15:16
        +10
        קראתי את החדשות האלה אתמול ב-UNIAN ..
        הסווידומו עצמם בהערות מתחילים לקרוא לכל התהליכים הללו דה-תיעוש של המדינה למען האינטרסים של ה-SWB ו-Geyropy לגידול בננות.

        רק מתינות מנקה הכל: עכשיו הסתכלתי - הערות כמו: נפרוץ ולא ניכנע לרוסים (תרגום שלי) לצחוק
    2. סטאלקר.1977
      סטאלקר.1977 15 בספטמבר 2015 13:48
      +6
      WELL WELL, זה בדיוק כמו שהם התחילו לספק טנקים, תחושת המציאות נעדרת לחלוטין.
    3. ויטלי אניסימוב
      ויטלי אניסימוב 15 בספטמבר 2015 13:52
      +11
      להתראות אנ-ס... היו מטוסים טובים כשהם עשו את זה ביחד! סווידומו פגע באוקראינה...לא נפסיד מזה הרבה, אפילו ננצח..! אני מרחם עליך ... האם תבנה את בואנגה ??? בריון סביר להניח ש.. פשוט יחתכו אותך למתכת!
      1. catalonec2014
        catalonec2014 15 בספטמבר 2015 14:03
        +1
        בעוד שהם מקווים לסעודים, כמה זמן זה יימשך זו שאלה אחרת, מכיוון שהסעודים מעוניינים להשיג טכנולוגיה ולפתח את תעשיית התעופה שלהם. לגבי בואינג, לפני כמה ימים הייתה מידע שבואינג מקציף בסין.
      2. אלכסי בוקין
        אלכסי בוקין 15 בספטמבר 2015 14:08
        +3
        מי שלפחות פעם אחת בחייו עסק במטוסים האלה, הוא תמיד התחיל לקרוא להם באהבה "אנושקאס". מילה זו העריכה לחלוטין את כבודם.
      3. tol100w
        tol100w 15 בספטמבר 2015 14:35
        +4
        ציטוט: MIKHAN
        אתה מצטער.

        זה אפילו לא חבל! הרוסלנים האלה שברוסיה, כשהם טסו משצ'ה, יעופו ככה! אבל הזבל שנשאר באוקראינה מתקרב לפיתוח מלא של המשאב! ואין אף אחד ושום דבר שיתקן את זה! וההצהרות על בניית 24 מכוניות בשנה הן בלוף טהור!
      4. קִפּוֹד
        קִפּוֹד 15 בספטמבר 2015 14:45
        0
        ציטוט: MIKHAN
        .בואנגי יבנה

        מה זה בואינג? או שלאמרס יש לכל האנשים עבודה ויש מחסור בעובדים? למען האמת, יש רק חוסר ברור במוח! ולא כל קאובוי (רוסי = רועה צאן) יוכל לטעון במוחו להרכיב מטוס.
      5. מז'ור
        מז'ור 15 בספטמבר 2015 23:12
        0
        לצחוק לשווא. לא כל האוקראינים מושחתים וטיפשים, יש הרבה כשרונות. ובכלל, נפרדנו, אנחנו, אנחנו, ומה יש לנו. שיחות שיחות מילה במילה נמתחת, השאיפה תעבור והקריסה תישאר. אנחנו עובדים קצת, אנחנו מדברים הרבה.
    4. YUBORG
      YUBORG 15 בספטמבר 2015 14:02
      +7
      זו ככל הנראה הנשימה והנשיפה האחרונה של אנטונוב, אין עוד דבר מאחורי זה. אחד הפתיע איך הם החליפו 50% מהרכיבים, אלו מוצרים מורשים שדורשים התאמה לא רק של הייצור שלהם, אלא של הספקים. אם לשפוט לפי האופן שבו הם מתקנים ומייצרים טנקים ומשוריינים, אז כל זה הוא פארסה מוחלטת על הונאה.
  2. צפון.56
    צפון.56 15 בספטמבר 2015 13:45
    +15
    לאישה עם עגלה קל יותר לסוסה...
    למי הם עשו יותר גרוע, כבשים! וכך הדאגה נפחה את נשמתו, ואז החליטו לנטוש רכיבים רוסיים! איך הם חושבים לארגן את הייצור שלהם בבית, בתנאי קריסת התעשייה ויחסי התעשייה !!! אפילו אנחנו צריכים זמן להחליף את החלקים שלהם. מה הם חושבים: - עכשיו המערב יציף אותם בפקודות ובכסף? ילידים תמימים. שם "בואינג", "איירבוס", "לוקהיד-מרטין" שומרים הכל!
    שמח לנטוש את שרידי תעשיית התעופה האוקראינית, טיפש!!!
    1. marlin1203
      marlin1203 15 בספטמבר 2015 14:30
      0
      אני מקווה שהמומחים שלנו הצליחו "לשלוף" את הציורים הדרושים?
      1. theadenter
        theadenter 15 בספטמבר 2015 15:41
        +1
        וגם תצטרכו לעשות מפעל, אתר בדיקה, לבנות תשתית למפעל.

        ציורים לבד לא מספיקים כדי לקבל.
    2. tol100w
      tol100w 15 בספטמבר 2015 14:47
      +2
      ציטוט מאת: sever.56
      שמח לנטוש את שרידי תעשיית התעופה האוקראינית, טיפש!!!

      ולרה, שלום! מה שהם רצו להרוס, הם הרסו! ואין דרך חזרה! טכנולוגיות נוצרות במשך עשרות שנים, אבל אובדות ברגע! וכשאין מימון אז אין על מה לדבר!
      1. צפון.56
        צפון.56 15 בספטמבר 2015 16:13
        -1
        ציטוט: tol100v
        טכנולוגיות נוצרות במשך עשרות שנים, אבל אובדות ברגע!


        איגור, שלום hi
        מסכים איתך בהחלט. בנוסף לכך: - חלק מהעובדים המיומנים ביותר שנשארו לרוסיה, חלק נהרס ב-ATO, וחלק אחר הלך ללחם חינם. אז, אין למה לצפות מ"אנטונוב"!
    3. pvv113
      pvv113 15 בספטמבר 2015 15:31
      +1
      שמעתי פרשנות אחרת: אישה עם עגלה - שעה של כיף! קריצה
  3. התגובה הוסרה.
  4. aszz888
    aszz888 15 בספטמבר 2015 13:46
    +1
    הוא ציין כי לקונצרן יש הזמנות להרכבה של 43 מטוסים.


    אז, את מי לא קרעו עדיין על ידי האוקרונזים?
    1. גאריס199
      גאריס199 15 בספטמבר 2015 18:42
      0
      אם ההזמנות אינן שלנו, אז אנחנו פשוט מחויבים לחסום עבורן את הרכיבים.
  5. סיביר 55
    סיביר 55 15 בספטמבר 2015 13:46
    +2
    התעשייה האוקראינית נהרסת באופן קבוע ושיטתי...
  6. וודמק
    וודמק 15 בספטמבר 2015 13:47
    +2
    יריית שליטה לעבר אנטונוב?
  7. ramzes1776
    ramzes1776 15 בספטמבר 2015 13:47
    +3
    זיכרון נצח לקונצרן אנטונוב. בואו נזכור במילה טובה. אמן חברים או Game Over באמריקאית)))
  8. DDR
    DDR 15 בספטמבר 2015 13:47
    +1
    ובכן, נו, "נראה" מה הם משחררים.
  9. dr.star75
    dr.star75 15 בספטמבר 2015 13:47
    +5
    כל הכבוד אמריקאים. עוד מפעל נהרס, ובלי הפצצות! כן, הרס בנפש.
  10. Haettenschweiler
    Haettenschweiler 15 בספטמבר 2015 13:48
    +6
    אם לשפוט לפי העובדה ש"נתח הרכיבים הרוסים" הצטמצם ל-10%, מעתה והלאה "אנטונוב" המפורסם לא יפיק דבר מסובך יותר מאופניים. גם הרוסים וגם האוקראינים יכולים לשכוח מדברים נפלאים כמו, למשל, "מריה". אבל אם הרוסים יצליחו להקים ייצור סדרתי של אותם רוסלנים במתקני הייצור שלהם (אם הסיליאנובים והצ'ובאים לא יגנבו את כל הכסף, כרגיל), אז היורו-אפריקאים, סליחה, לאוקראינים יש אין סיכוי לכך מהמילה "בהחלט". כך, האוקראינים, מחייכים בעליצות ומשפשפים את ידיהם, זה עתה הרגו את "אנטונוב" במו ידיהם, לשכת עיצוב עם היסטוריה ארוכה ומפוארת. זה נכון - לשבור לא לבנות...
    1. אלכסיי ר.א.
      אלכסיי ר.א. 15 בספטמבר 2015 14:45
      +1
      ציטוט מאת Haettenschweiler
      אם לשפוט לפי העובדה ש"נתח הרכיבים הרוסים" הצטמצם ל-10%, מעתה והלאה "אנטונוב" המפורסם לא יפיק דבר מסובך יותר מאופניים.

      הם ילכו בדרך המכוסה TAPOiCH - הם ייצרו מנעולים. חיוך
    2. Dsi
      Dsi 15 בספטמבר 2015 17:14
      +1
      "עד לאחרונה, חלקם של החלקים הרוסיים היה עד 50%. כעת הנתח הרוסי מופחת ב-10%,

      המשמעות היא שהנתח עומד כעת על 40 אחוזים. אנא קרא בעיון.
  11. אטאמנקו
    אטאמנקו 15 בספטמבר 2015 13:49
    +1
    סיים את הכלכלה Ukrovlast.
  12. lopvlad
    lopvlad 15 בספטמבר 2015 13:50
    +4
    תן להם להמשיך להרוס את שיתוף הפעולה. ול-KLA הרוסי יהיה עוד שיעור אחד בעתיד לא ליצור מיזם משותף עם אוקראינים ובוסורמנים אחרים.
  13. רוסקוט
    רוסקוט 15 בספטמבר 2015 13:51
    +3
    אוקראינה על השביל הדרוס. רוסיה תפסה אז בזמן.
    1. גאריס199
      גאריס199 15 בספטמבר 2015 18:45
      +2
      ו-prezik wino, איפשהו כבר ראינו הכל).
  14. דזינטו
    דזינטו 15 בספטמבר 2015 13:53
    +5
    הנטל ייפול על בעלי המלאכה של אוקראינה, אשר במוסכים אוספים כלי רכב משוריינים עבור החיילים האוקראינים....
  15. דוד לי
    דוד לי 15 בספטמבר 2015 13:55
    +9
    יש הזמנות להרכבה של 43 מטוסים. אולי יהיו פקודות אבל לא יהיו יותר מטוסים....
  16. ויטלי אניסימוב
    ויטלי אניסימוב 15 בספטמבר 2015 13:56
    +5
    בקרוב ייאסר לייצר שומן חזיר במשקים (לסבע)... יכריחו אותך לקנות בסופרמרקטים! כאן יתחיל הניצחון לסמלים!....
  17. אפלטון
    אפלטון 15 בספטמבר 2015 13:57
    +3
    ולשנות את שמו ל"UAC-Antonenko"?
    1. iouris
      iouris 15 בספטמבר 2015 14:16
      0
      יש לציין את הצו של ממשלת ברית המועצות, ביוזמת חרושצ'וב, על העברת לשכת העיצוב אנטונוב מנובוסיבירסק לקייב.
      1. אמורטים
        אמורטים 15 בספטמבר 2015 14:50
        +3
        ניקיטה גרר הכל לזבל שלו. אנחנו צריכים לשלוח את הארון שלו לקייב, לתת לנאצים להתפלל עבורו.
  18. מצלמה כפולה
    מצלמה כפולה 15 בספטמבר 2015 14:01
    +2
    עכשיו הם יאספו תירס.
    1. אמורטים
      אמורטים 15 בספטמבר 2015 14:59
      +1
      מאיפה המנועים?
    2. אליקנטה11
      אליקנטה11 15 בספטמבר 2015 15:21
      0
      הם לא, אפילו תחת ברית המועצות, הזכויות על הייצור שלהם נמכרו לפולנים.
  19. נורד 2015
    נורד 2015 15 בספטמבר 2015 14:01
    +6
    הם מקבלים את כל מה שנשאר. סליחה אנטונוב. תוכניות ענק, אבל מה יהיה הפלט ..... . אני אפילו לא רוצה להתמוגג, זה פשוט עצוב אנושי.
  20. KRIG55
    KRIG55 15 בספטמבר 2015 14:06
    +2
    חבל, פוליטיקה היא פוליטיקה, אבל מה הקשר למטוס? לא יהיו זולים משלנו, אנחנו נקנה את היקרים של אחרים.
  21. החבר מישה
    החבר מישה 15 בספטמבר 2015 14:08
    +2
    אני זוכר שקניתי UAZ חדש לגמרי לפני 5 שנים, אני הולך אז אני שמח, אני פותח את זה ואת זה, ועכשיו אני פותח את החצי העליון של הדלת האחורית, אבל זה לא ננעל, זה נסגר בחזרה, זה מיד ברור מה העניין, טוב, אני חושב שזה כנראה איך שהם הכינו מתלים-מהדקים, אני לומד יותר להכיר אחד את השני עם מתלים ובטוח - תוצרת אוקראינה כתוב))) הנה אותם ליטאקי)))
    1. dvina71
      dvina71 15 בספטמבר 2015 18:18
      +1
      ציטוט: חבר מישה
      תוצרת אוקראינה כתוב))) הנה אותם ליטאקי)))


      יש לי Zubrenok MAZ בפארק.. הטורבינה שלו רטנה.. קנתה.. מדינוקריין.. לא היו אחרים.. היא עפה ישר לתוך הצינור.. התברר שהתותב בטורבינה הותקן לא נכון וחסם את תעלת שמן .., התותב הזה הסתובב בדיור עקב חימום !!! והכל חור באצבע.. כבר שנה שניה יש טורבינה מבלארוס.. הכל בסדר..
      בנוסף.. שמו בוכנה מדנייפרופטרובסק..
      בנסיעה הראשונה השרוול התפוצץ ואחרי עוד חצי שנה הבוכנה נשברה !!! אצבע מהערכה הזו, זה כזה פרט.. שהוא יכול לשרוד שלושה מנועים.. סך הכל.. כבר יותר משנה אין חלקי חילוף של שמיר ב-MAZ הזה.. והוא נוסע כמעט בלי בעיות..
  22. sgr291158
    sgr291158 15 בספטמבר 2015 14:09
    0
    מעניין איפה ומי ייצר מטוסים.
  23. לקסאמנה בסר
    לקסאמנה בסר 15 בספטמבר 2015 14:10
    +1
    אולג קונסטנטינוביץ' מתהפך בקברו, צאצאיו עוברים בצורה חלקה לייצור צואה.
    מתי הם ישנו את דעתם? אין לי מילים.
  24. 31רוס
    31רוס 15 בספטמבר 2015 14:10
    +3
    זה עצוב, הם עשו מטוסים טובים, בית ספר משלהם, ייצור משלהם, שווקים משלהם, אותם מטוסים, השפלה מוחלטת
  25. SMS
    SMS 15 בספטמבר 2015 14:12
    +1
    שום דבר לא נורמלי, הם יעשו את מתחם הקניות Auchan מהדאגה, למשל, כמו שיש לנו בסראטוב ממפעל מטוסים.
  26. cte-power
    cte-power 15 בספטמבר 2015 14:13
    +2
    אומה רעה!!!
    הורס את עצמו
    אנשים כמו ארנב שהופנט על ידי חונטה בואה מכווצת
  27. גרילה מרושע
    גרילה מרושע 15 בספטמבר 2015 14:14
    0
    מוקדם יותר דווח על הקפאת פרויקטים רוסיים-אוקראינים עבור מטוסי An-70, An-124 ו-An-140.
    מה נשאר להם אז? מי יודע?
  28. mamont5
    mamont5 15 בספטמבר 2015 14:19
    +1
    "קבינט השרים של אוקראינה הסיר את החשש "אנטונוב" מהמיזם המשותף", שחתם על גזר דין המוות של הקונצרן. זיכרון "נצחי" למטוסי ANT.
    1. דודינטים
      דודינטים 15 בספטמבר 2015 15:06
      +2
      ANT הוא אנטון ניקולאביץ' טופולב.
    2. igor67
      igor67 15 בספטמבר 2015 16:05
      0
      ציטוט מאת: mamont5
      "קבינט השרים של אוקראינה הסיר את החשש "אנטונוב" מהמיזם המשותף", שחתם על גזר דין המוות של הקונצרן. זיכרון "נצחי" למטוסי ANT.

      ANTK אנטונוב, קוראים לדאגה
  29. BOB044
    BOB044 15 בספטמבר 2015 14:19
    +2
    עוד שטות בעוד שנה, קונצרן אנטונוב יפשוט רגל מי צריך את המטוסים שלו בארץ הפחם, לא חסרות תחנות דלק. והם עוסקים בהתפתחות. חוֹלֶה. לרמות
  30. כוכב 44
    כוכב 44 15 בספטמבר 2015 14:21
    +1
    לא, דמוקרטים. לא הבנת כלום מכל האמור לעיל. מי אתם חושבים, מי בשנה הבאה יואשם על ידי "עצמאות" בקריסת "אנטונוב" ואי מילוי הזמנות שכבר שולמו... אני חושב שניסיון אחד מתוך 3 יספיק לענות... בנוסף, בעתיד, נצטרך לבצע שחזור ייצור זה. אז אלו הן התוכניות מרחיקות הלכת של מנתחי מזרונים המגולמים בידי הלוויינים שלהם.
    1. sisa29
      sisa29 15 בספטמבר 2015 15:45
      0
      ובכן, הם יעשו אותנו אשמים שוב. ומיינו אותנו אשמים בכל דבר, היה שווה להשמיד את הצמח בשביל זה! אבל אפשר לשחזר אותו. הנה איך הכרטיס ייפול.
  31. וולקה
    וולקה 15 בספטמבר 2015 14:23
    0
    אישה עם עגלה, סוסה זה יותר קל...
  32. יורה הרים
    יורה הרים 15 בספטמבר 2015 14:26
    +1
    הסיפור של אנטונוב הסתיים. אתה יכול להרוס את הייצור במכה אחת של העט, ולשחזר אותו לשנים רבות.
  33. K-50
    K-50 15 בספטמבר 2015 14:33
    +3
    "עד לאחרונה, חלקם של החלקים הרוסיים היה עד 50%. (ג)
    -----------------------
    אבל היא גם לקחה (קנתה) כמעט את כל המוצרים.
    ומי יקנה עכשיו מטוסי אנטונוב?
    אֵירוֹפָּה? אז יש להם מספיק יכולות משלהם מהסוג הזה, על אחת כמה וכמה הם לא ייצרו לעצמם מתחרים, אלא להיפך הם ינסו לחנוק כדי שלא יפילו רווחים.
    אמריקה? כְּמוֹ כֵן.
    מדינות עולם שלישי? אלה שיש להם כסף, הם מנסים למקם לפחות את האסיפה. מי שאין לו כסף כמעט ולא ממלא תפקיד כלל, והם בוודאי לא יוכלו לעזור לשמור על מפעל ענק עם ההזמנות שלהם.
    אז מה הניצחון? בשביל מי ההפקה הזו תתקיים? או "להיות"? בחור
    1. אלכסיי ר.א.
      אלכסיי ר.א. 15 בספטמבר 2015 14:56
      0
      ציטוט: K-50
      ומי יקנה עכשיו מטוסי אנטונוב?
      אֵירוֹפָּה? אז יש להם מספיק יכולות משלהם מהסוג הזה, על אחת כמה וכמה הם לא ייצרו לעצמם מתחרים, אלא להיפך הם ינסו לחנוק כדי שלא יפילו רווחים.

      מה ש-xoxlam, אגב, כבר קבע פעם אחת באופן ישיר וחד משמעי. זוכרים את מרייה על התובלה האירופית An-7XX? הפך לזרדה, כמו תמיד, בדמות ה-A400M.
      ציטוט: K-50
      מדינות עולם שלישי? אלה שיש להם כסף, הם מנסים למקם לפחות את האסיפה. מי שאין לו כסף כמעט ולא ממלא תפקיד כלל, והם בוודאי לא יוכלו לעזור לשמור על מפעל ענק עם ההזמנות שלהם.

      יש גם את סין עם מגה-פארק An-12 שלה. הוא ישתף פעולה במשך כמה שנים, ישאב הכל עד הסוף - וייפול, ישאיר עור וצ'יטין מ-Antonov Design Bureau.
  34. זומנוס
    זומנוס 15 בספטמבר 2015 14:49
    +2
    כן, זה עדיף לנו. ואז הם משכו אותם, חיברו איתם את התוכניות והתקוות שלהם, חיממו אותם בכסף, נתנו להם להרוויח... ובכן, עכשיו נעביר את הכספים האלה למפעלים שלנו.
  35. דמיטרי וולודין
    דמיטרי וולודין 15 בספטמבר 2015 14:51
    +1
    אנחנו מחכים למפל אוויר מאוקראיני. ערכות לרמות זה עצוב, אבל אם אתה משוגע, אז זה להרבה זמן
  36. sv68
    sv68 15 בספטמבר 2015 15:07
    0
    כל תעשיית התעופה של האיחוד האירופי ממלאת כעת כוסות בשמפניה - אף אחד עדיין לא הצליח להרוג את תעשיית התעופה שלו בקלות כזו.
  37. זאורבק
    זאורבק 15 בספטמבר 2015 15:12
    0
    היה צורך להזמין את AN 70 לבדיקה, ואז להפסיק את שיתוף הפעולה.
  38. 23424636
    23424636 15 בספטמבר 2015 15:59
    +1
    גווזדב הוא רק ריקנות, אפילו טימושנקו ניסתה להעלות את תעשיית התעופה, ושום דבר לא ניתן למצח הזה מלבד הבזאר.
  39. Karayakupovo
    Karayakupovo 15 בספטמבר 2015 16:12
    0
    ואיפה יקנו טיטניום לתעשיית התעופה. אם נטוש רוסית?. אפשר יהיה לייצר פורניר מדיקט, אבל עכשיו הם כורתים באופן מאסיבי יערות לעצי הסקה, אולי זה לא יספיק.
  40. פולונדרה
    פולונדרה 15 בספטמבר 2015 17:30
    0
    כן, הם נהגו שטויות במשך זמן רב. כמו מרוסיה נפל אז זה התחיל. או שהידראוליקה של הרכיבים שלהם הייתה בעגלה, אז זה או זה.
    השירפרום שלהם דומה לזה של הסינים בשנות ה-90. hi
  41. ונדליץ
    ונדליץ 15 בספטמבר 2015 19:27
    0
    שלושה מפעלים נקברו בקורסק תחת מנהלים כאלה. בחמישה קמ"ר היו שם עד עשרים וחמישה אלף עובדים. היו בתי ספר, בתי ספר טכניים ולמדו בהיעדר במוסדות להשכלה גבוהה. גני ילדים, בתי ספר וכו'..ושיכורים נוער מהבוקר עד הערב, והמושל שלנו מיכאילוב, שנבחר ארבע פעמים, מדווח לפוטין V.V. שיש לנו חבורה של USE ומשכורת ממוצעת של 36000 אלף, אבל למעשה 10000-12000. כלום, אז אני לא מבין. Durakom כנראה נולד.?
    המצב הוא בדיוק כמו שיש לנו בקורגן .....
  42. בחור חד
    בחור חד 15 בספטמבר 2015 20:52
    0
    התקף נוסף של רצח אוקרוזיוס. חבל! אחרי הכל, הם יכלו לחיות.
  43. ביזון
    ביזון 15 בספטמבר 2015 20:59
    +1
    עובדי OKB im. אפשר להזדהות עם O.K.Antonov, מעצב מטוסים רוסי. מבחינתם, משמעות ההחלטה הזו היא קריסת הקריירה שלהם אם לא יעזבו לרוסיה. הנהגת החונטה הורסת את התעשייה האוקראינית. אירופה זקוקה לאוקראינים כספקים של מוצרים חקלאיים זולים - רועים, מגדלי חזירים, נהגי טרקטורים, חולבים... הבנדריטים אינם צריכים מהנדסים ברמה עולמית ומעלה.
  44. טוב.65
    טוב.65 15 בספטמבר 2015 22:18
    0
    ציטוט: 1אנדריי
    מיכאילוב, שנבחר ארבע פעמים, מדווח לפוטין V.V. שיש לנו חבורה של USE ומשכורת ממוצעת של 36000 אלף, אבל למעשה 10000-12000. כלום, אז אני לא מבין. כנראה נולדתי טיפש.?

    יש לנו עיר של סוחרים עכשיו, הייצור התעשייתי גווע לאט, "אירופה וקווי" נבנים, מאיפה הכסף של צין לקנות עד הסוף?
  45. IAlex
    IAlex 15 בספטמבר 2015 22:49
    0
    ובכן, ריקוד טוב, עדיין יש לנו SSJ100, MC21, IL-112, IL-214 כולל. בואו לא נלך לאיבוד...
  46. sir_obs
    sir_obs 15 בספטמבר 2015 23:47
    0
    הם ייצרו אתים, יחפרו ים חדש
  47. PValery53
    PValery53 15 בספטמבר 2015 23:53
    0
    עם התנהגות מגונה כזו של בנדרלנד, על איזה סוג של מיזמים משותפים אנחנו יכולים לדבר?