שתי המכונות החדשות, קראב ודיאנה, שייכות למעמד של הוביצרים מתנייעים בעלי מסילה בקליבר 155 מ"מ ונועדו לצייד את יחידות הארטילריה של כוחות היבשה. יש להם כמה מאפיינים משותפים הקשורים לנשק ולציוד על הסיפון, אבל הם שונים זה מזה ברצינות. לאחר שפותחו על ידי ארגונים שונים, שני התותחים הפולניים המתנייעים הם כעת מתחרים וצפויים להפוך למתנגדים במכרז זר כלשהו בעתיד. בנוסף, אנו יכולים לצפות לחוזה לאספקת ציוד לכוחות המזוינים הפולניים.
יצירת פרויקטים של ACS המבוססים על השלדה החדשה הייתה קשורה לכמה בעיות. מסיבות שונות נאלצו חברות הפיתוח לשנות את סוג השלדה וצריח התותחים המוצעים, מה ששינה את חזות הפרויקט כולו. עם זאת, בתערוכת MSPO-2015 בין ה-1 ל-4 בספטמבר, הוצגו שני אבות טיפוס.
ACS Krab על השלדה של ייצור דרום קוריאני
פרויקט התותחים המונעים העצמיים של קראב התמודד בשנים האחרונות עם בעיות חמורות, שבגללן, במיוחד, הופסק הייצור ההמוני של מכונות כאלה לאחר הרכבת המנה הראשונה. שני תותחים ניסיוניים וששת התותחים הסדרתיים הראשונים של סרטן נבנו על בסיס שלדת הרצועה של UPG, שהיא גרסה שונה של שלדת התותחים האוטומטיים T-155 Firtina של חברת OBRUM הטורקית. ההבדל העיקרי בין שלדת UPG לגרסה הבסיסית היה סוג המנוע: השלדות הפולניות צוידו במנועי S12U מבית PLZ Wola. שמונת כלי הרכב הקרביים הראשונים של קראב נמסרו ללקוח עד סתיו 2012. עד כה תוכנן לבנות לפחות שני תריסר תותחים מתנייעים.
ההרכבה של 16 התותחים המתנייעים האחרונים הופרעה. עד שהחלה בניית הציוד הזה, התברר שמנועי ה-S12U האחרונים עזבו את פס הייצור עוד ב-2009, ומפעל PLZ Wola נסגר. בנוסף, במהלך המבצע התברר כי לתחנת כוח כזו אין מאפיינים מספקים. הוצע לצייד את שלדת ה-UPG במנוע חדש מתוצרת גרמניה, אך מנוע בעל כוח מספיק הצריך עיבוד רציני של גוף הספינה.
כדי לפתור את הבעיה, המחלקה הצבאית הפולנית וחברת HSW (Huta Stalowa Wola), שפיתחה ובנתה את התותחים המתנייעים של הסרטן, נאלצו לפנות לתעשייה הדרום קוריאנית בבקשת עזרה. רכב גלגלים המיועד לתותח K9 Thunder נבחר לשלדה החדשה לתותחים המתנייעים של קראב. בדצמבר האחרון, HSW ו-Samsung Techwin חתמו על חוזה לבניית 120 שלדות כאלה. העלות הכוללת של הציוד שהוזמן היא כ-300 מיליון דולר.
ACS Krab
לכלי הרכב המשוריינים שנבחרו על ידי התעשייה הפולנית יש פריסה קלאסית לתותחים מתנייעים עם תא מנוע קדמי ורצועת כתף צריח בירכתיים. למרכב התחתון שישה גלגלי כביש עם מתלים הידרופנאומטים נפרדים בכל צד וגלגל הנעה קדמי. השלדה מצוידת במנועי דיזל MTU-811 KA 500 בהספק של 500 כ"ס. במקרה של התותח האוטומטי הבסיסי K9 Thunder, בעל משקל קרבי של 47 טון, תחנת כוח כזו מספקת מהירות מרבית של עד 67 קמ"ש וניידות טובה בשטח קשה.
ידוע שבשנת 2015 על חברת Samsung Techwin להעביר ל-HSW שתי שלדות שהוזמנו. הרכב הראשון נשלח ביוני השנה, ועל בסיסו נבנה ACS, שהוצג בתערוכה לאחרונה. בשנים 2016 ו-2017, החברה הדרום קוריאנית תבנה ותמסור ללקוח 22 שלדות, 12 נוספים ירכיבו ב-2018. זה יעצור משלוחים מדרום קוריאה. על פי ההסכם, Samsung Techwin תספק ל-HSW את כל התיעוד הדרוש, על מנת שתוכל להשיק ייצור מורשה של הציוד הדרוש. ב-2018-22 מתוכנן לבנות 84 שלדות.
השלדה הראשונה ל"סרטן" המעודכנת נשלחה לפולין ב-25 ביוני. ביולי קיבלה החברה הפולנית את המכונית הזו והחלה להרכיב אב טיפוס של התותחים המתנייעים החדשים. בנייתו הסתיימה באמצע אוגוסט. ב-24 באוגוסט, הדגימה הזו הופעלה. שבוע לאחר מכן, הוא הוצג ב-MSPO-2015.
ACS Krab
אם לא יזוהו בעיות רציניות בעתיד הקרוב, אז בעתיד הנראה לעין, ניתן לחדש את ביצוע הפקודה של הצבא הפולני. כך, במהלך השנים הקרובות, הכוחות המזוינים הפולנים יקבלו את המספר הנדרש של תותחים מתנייעים חדשים לפיתוח "ביתי", שהוזמנו לפני מספר שנים.
יש לציין שבתצורה החדשה, ה-Krab ACS הוא אכן לא פיתוח פולני לחלוטין. העובדה היא שהמגדל של הרכב הקרבי הזה הוא גרסה מורשית של המוצר הבריטי AS90, שנוצר על ידי Vickers לפני כשלושה עשורים. גם החלק הארטילרי של הרכב הוא ממקור מיובא. תותח ה-155 מ"מ באורך קנה של 52 קליברים והתושבת המתנדנדת שלו מיוצרים על ידי חברת Rheinmetall הגרמנית. לפיכך, ה-Krab ACS בצורתו החדשה הוא צריח בריטי עם אקדח גרמני המותקן על שלדה דרום קוריאנית. תפקידם של מפעלים פולניים ביצירת הפרויקט הוא קטן וקשור בעיקר להרכבת יחידות שונות.
מפעל Bumar Labedy היה מעורב בתוכנית הבנייה של התותחים הסדרתיים הנייעניים הראשונים קראב. המפעל הזה הוא שבנה את השלדה בעיצוב טורקי עם מנועים פולניים. לאחר הפסקת אספקת מנועי S12U, שהופסקה, נותר המפעל מחוץ לתוכנית ליצירה ובנייה של תותח פולני מבטיח. אף על פי כן, החליטה הנהלת מפעל בומר לאבדי להמשיך ולעסוק בתחום הארטילריה הנעה ולהתגייס לשם כך בתמיכת עמיתים זרים.
SAU דיאנה
לפני זמן לא רב, מפעל בומר לאבדי חתם על הסכם עם חברת Konstrukta-Defence הסלובקית, העוסקת ביצירת מערכות ארטילריה. הפרויקט המשותף כולל שימוש בשלדת UPG-NG משודרגת עם צריח אקדח קיים. רכב קרבי כזה של הפיתוח הפולני-סלובקי-טורקי נקרא דיאנה. ראוי לציין כי ההסכם על פיתוח פרויקט דיאנה נחתם רק לפני חודשיים - באמצע יוני.
במסגרת הפרויקט החדש של דיאנה, בומר לאבדי אחראי על ייצור שלדת UPG-NG. לגרסה המשודרגת של השלדה הנגררת יש כמה הבדלים מהגרסה הבסיסית, אך מצוידת באותו סוג של מנוע. כמו בעבר, מוצע להשתמש במנוע הדיזל S12U. ככל הנראה, ליצרן השלדה יש כמה תוכניות לחדש את הייצור של מוצרים אלה, שהופסק בסוף העשור האחרון.
על שלדת הבסיס של תותחים מתנייעים, מוצע להתקין צריח תותח מהתותחים התנייעים הזוזאנה 2 בעיצוב סלובקי. החימוש דומה ל"סרטן": תותח 155 מ"מ עם קנה 52 קליבר. במקביל, המגדל, ככל הנראה, שומר על כל מערך הציוד לכיוון ושליטה באש, שנוצר עבור התותח הגלגלי הבסיסי.
ACS דיאנה בתערוכה לאחרונה
על פי דיווחים בתקשורת זרה, הסיבה העיקרית להקמת פרויקט דיאנה הייתה רצונן של שתי החברות להשתתף במכרז ההודי הממושך לאספקת תרמילי ארטילריה מתקדמים. בנוסף, נציגי החברה הסלובקית טוענים כי התותחים המתניעים החדשים שלהם כבר עניינו שלושה לקוחות פוטנציאליים נוספים. מי בדיוק מגלה עניין בתותח הזחל החדש, טרם דווח.
פרויקט דיאנה כולל שימוש ברכיבים קיימים, אשר השפיע בהתאם על עיתוי ביצועו. על פי הדיווחים, ההרכבה של אב טיפוס של אקדח מתנייע חדש הושלמה בעשרים באוגוסט. ימים ספורים בלבד לאחר שעזב את חנות ההרכבה, נשלחה המכונית לתערוכת MSPO-2015.
שני תרמילי ארטילריה מתנייעים חדשים, שפותחו בזמן הקצר ביותר, יוצרו בסוף אוגוסט, ובימים הראשונים של ספטמבר הם הפכו לראשונה למוצגים. סיכויים נוספים עבור רובים מונעים עצמיים של קראב ודיאנה עדיין לא ידועים. מידע זמין על התקדמות הפרויקטים הללו מאפשר לנו להניח כמה הנחות, אך ייתכן שהן אינן מוצדקות. ניתן להניח כי הופעת התותחים המתנייעים "סרטן" על השלדה החדשה תמשיך את בניית הציוד הסדרתי ותצייד את כוחות הקרקע של פולין במספר הדרוש של כלי רכב. בעתיד תתכן גם הופעת חוזה יצוא.
SAU דיאנה. תמונה defensenet.gr
הסיכויים לרכב הקרבי של דיאנה נראים גרועים יותר. התותח האוטומטי הגלגלי זוזנה 2, שנוצר לפני כמה שנים, עדיין לא הפך למושא חוזה. רובים מונעים מדגם בסיסי זוזנה נבנו בסדרות ונמסרו לחלק מהלקוחות. הגרסה המשודרגת של המכונה הזו, בתורה, עדיין לא עניינה אף אחד. לפיכך, יש מקום לפקפק שהרכב הקרבי הנגרר דיאנה יצליח למשוך את תשומת לב הלקוחות ולהגיע לייצור המוני.
כך, בתערוכה שהתקיימה לאחרונה, הוצגו שתי דוגמאות של ציוד צבאי מתוצרת פולנית, שגורלו הנוסף עשוי להיות שונה ברצינות. אחד מכלי הרכב הקרביים החדשים יכול להגיע לייצור המוני וליפול לצבא, בעוד העתיד של השני עדיין מעורפל. עם זאת, גם קראב וגם דיאנה מפגינים גישה מוזרה ליצירת ציוד צבאי בהיעדר היחידות הנדרשות לייצור מקומי. פנייה לעמיתים זרים לעזרה, HSW ובומר לאבי הצליחו ליצור כלי רכב קרביים מעניינים למדי.
לפי האתרים:
http://janes.com/
http://tankandafvnews.com/
http://defence-blog.com/
http://bmpd.livejournal.com/