"היום (1 בספטמבר), הצוותים של שני מטוסי Tu-142 מבסיס חיל הים תְעוּפָה הצי הצפוני ביצע טיסות סדירות מעל ים ברנטס, קרא ולפטב על מנת לפתוח את מצב הקרח בנתיב הים הצפוני לאורך תוואי המעבר של מחלקת ספינות מלחמה וספינות של הצי", אמר סרגה.
"במהלך משמרות הטיסה, צוותי מטוסי Tu-142 משפרים את כישוריהם בהעברת קורס נתון על פני שטח לא מכוון בהעדר עזרי ניווט אווירי קרקעיים רדיו-טכניים. הטייסים מבצעים סיור אווירי של שדה הקרח, שהנתונים שלו מקלים מאוד על תכנון המסלול והניווט בקוטב הצפוני, כולל עבור ספינות אזרחיות", אמר.
לדברי הקצין, "טיסות בקווי רוחב גבוהים מתבצעות כמתוכנן תוך הקפדה על כללים בינלאומיים לשימוש במרחב האווירי".
לדבריו, המאפיינים של טיסות מעל האוקיינוס הארקטי הם "קרבת הקוטב המגנטי של כדור הארץ וכתוצאה מכך, ירידה מגנטית גדולה, נוכחות של חריגות מגנטיות וסופות מגנטיות הפוגעות בתקשורת הרדיו ומגבילות את השימוש ב- ציוד רדיו ללוח."
"המצב המטאורולוגי הלא יציב, המונוטוניות של השטח עם מספר קטן של ציוני דרך ויזואליים ורדיו-טכניים דורשים ריכוז ותשומת לב רבה מהצוותים. טייסי הצי הצפוני במהלך טיסות כאלה מעלים משמעותית את רמת האימונים שלהם כאשר מתרגלים אלמנטים שונים של אימוני טיסה", הוסיף סרגה.