ביקורת צבאית
להיכנס הרשמה

בונדרב: Mi-38 ישרת באזור הארקטי

28
כוחות התעופה והחלל הרוסיים מעוניינים במסוק המבטיח Mi-38, שמתוכנן לשמש בתוכניות הארקטיות, מדווחים טאס הצהרה של מפקד כוחות התעופה והחלל ויקטור בונדרב.



"אתמול (25 באוגוסט) צפינו ב-Mi-38 גם על הקרקע וגם באוויר. מדובר במסוק נפלא שתפס נישה בשורת הרכבים בין מסוק ה-Mi-8 הבינוני ל-Mi-26 הכבד. זה המסוק שאנו מתכננים עבור התוכניות הארקטיות שלנו"., אמר הקולונל הכללי.

ה-Mi-38 הוכנס לייצור הקיץ במפעל קאזאן. לטענת הסוכנות, "תעודת הסוג למכונה זו תתקבל לפני סוף השנה".

כמו כן, עבור עבודה בקוטב הצפוני יקבל הצבא גרסת "ארקטית" של מסוק Mi-8AMTSh-VA, אשר בדיקותיו מתוכננות למחצית השנייה של השנה. בנוסף, מתוכנן לשנות את ה-Mi-26T2 הכבד לתנאים ארקטיים.
תמונות בשימוש:
en.wikipedia.org
ביקורת צבאיתבחדשות Yandex
ביקורת צבאיתב-Yandex Zen
28 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. הובון
    הובון 26 באוגוסט 2015 18:10
    +18
    אולי לידתה של אגדה חדשה, וה-Mi-8 הוותיק צריך תחליף, ובכן, או עמית ראוי
    1. אלכס_ררוג
      אלכס_ררוג 26 באוגוסט 2015 18:20
      +7
      אני מסכים, והמכונית יפה, היא רק מבקשת את השמיים.
      1. דוּכָּס
        דוּכָּס 26 באוגוסט 2015 20:06
        +3
        Mi-38 - מסוק רב-תכליתי רוסי בינוני.
        קיבולת
        צוות: 2 אנשים
        נוסעים: 30 איש (שלב 75 ס"מ)
        Размеры
        קוטר הרוטור הראשי: 21,1 מ'
        קוטר רוטור הזנב: 3,84 מ'
        אורך עם סיבוב ברגים: 25 מ'
        אורך גוף המטוס: 19,95 מ'
        רוחב גוף המטוס: 4,5 מ'
        גובה עם סיבוב ברגים: 6,98 מ'
        משקל
        ריק: 8300 ק"ג
        נוֹרמָה. המראה: 14200 ק"ג
        מקסימום המראה: 15600 ק"ג
        מקסימום עומס על מתלה חיצוני: 6000 ק"ג
        מקסימום מטען בתא הובלה: 5000 ק"ג
        כוח
        מנועים TV7-117V
        הספק המראה: 2 כ"ס עמ' [500]
        הספק במצב חירום: 3 כ"ס עמ' [500]
        בשלב הראשוני נבחנה גם האפשרות להתקין מנוע מתוצרת חוץ של פראט אנד ויטני, אך לאחר הסכסוך עם ג'ורג'יה, ארצות הברית הטילה איסור על התקנתו עקב שימוש כפול אפשרי במסוקי Mi-38.

        ביצועי טיסה
        מהירות שיוט: 295 קמ"ש
        מקסימום מהירות: 320 קמ"ש
        טווח טיסה: 1300 ק"מ
        מקסימום טווח טיסה עם מיכלים ראשיים ומטען של 3 ק"ג: 300 ק"מ
        תקרה מעשית: 5100 מ'
        תקרה סטטית מחוץ להשפעת הקרקע: 3 מ'
        מידות פנים[עריכה | ערוך טקסט ויקי]
        אורך: 8 700 מ"מ
        רוחב: 2 מ"מ
        גובה: 1 מ"מ
        נפח: 29,5 מ"ר[24]
      2. אלכסיי-74
        אלכסיי-74 27 באוגוסט 2015 09:06
        0
        בהצלחה לך Mi-38 בשמיים מסביב לעולם!!!!!!!!!!
    2. סגן חיל אוויר מילואים
      סגן חיל אוויר מילואים 26 באוגוסט 2015 19:05
      +7
      שיאי עולם Mi-38:

      באליפות המסוקים XIV, שהתקיימה בין ה-22 ל-26 באוגוסט 2012 בשדה התעופה דראקינו ליד מוסקבה, טייסי ניסוי של מפעל המסוקים במוסקבה. מייל ב-Mi-38 התגבר על סרגל הגובה של 8600 מטר וקבע שיא גובה עולמי חדש למסוקים, כמו גם שיא טיפוס בגובה של 3000 מ' ב-6 דקות במחלקה E-1h (קטגוריית FAI למסוקים עם משקל המראה של 10 עד 20 טון). השיא נשבר ב-15 באוגוסט 2013 על ידי מסוק Mi-8MSB עם מנועי סדרת TV3-117VMA-SBM1V 4E, שטיפס לגובה של 9150 מטר.
      10 בספטמבר 2012 בשדה התעופה של JSC "MVZ them. מ.ל. מייל "מי-38 קבע שיא בהרמת מטען מסחרי של 1000 ק"ג לגובה של 8000 מ'. צוות: אלכסנדר קלימוב (ראש צוות), סלוואט סאדרייב (טייס משנה), סרגיי סרגין (נווט), איגור קלבנצ'ב (מוביל מהנדס).
      שיא הרמת משא של 2000 ק"ג לגובה 7020 מ' צוות: סלוואט סאדרייב (מפקד צוות), ולדימיר קוטנין (טייס משנה), סרגיי סרגין (נווט), ניקולאי סולוביוב (מהנדס ראשי).
      1. Bad_gr
        Bad_gr 26 באוגוסט 2015 19:35
        +2
        המסוק יפהפה, אבל יש לי הערה על הפריסה:

        מנועי ה-Mi-8 (mi-6, mi-26, mi-24, mi-28) נמצאים מול הציר הראשי של בורג ההרמה. וזה מובן: מרכז הכובד הוא בערך, לאורך הפיר, המנועים מלפנים והם מאזנים את הזנב.
        למסוק הזה יש מנועים מהצד הזנב וכל הכלכלה הזו מאוזנת על ידי תא טייס שנמתח קדימה, מה שלדעתי לא טוב.
    3. אלכסיי_ק
      אלכסיי_ק 26 באוגוסט 2015 23:36
      0
      ציטוט: הובון
      אולי לידתה של אגדה חדשה, וה-Mi-8 הוותיק צריך תחליף, ובכן, או עמית ראוי

      Mi-8 נוצר מיד כמסוק תובלה עבור הצבא. יש לו אפילו מתלים לטילים.
      לזה, אם לשפוט לפי התמונה, אין תליונים, יש כמה אשנבים בכל מקום. מדובר ברכב אזרחי בלבד. כנראה שלצבא תהיה מכונית קצת אחרת.
  2. avt
    avt 26 באוגוסט 2015 18:10
    +4
    שמח עבור ה-Milevites וסדרת ה-38x הגדולה עבורם! טוב
  3. Voha_krim
    Voha_krim 26 באוגוסט 2015 18:14
    +4
    ובכן, היכן שיש מעט שדות תעופה מצוידים וכבישים יש מעט, ובאקלים קשה זה די יקר לשמור אותם במצב טוב, ובמקביל יש זרימת נוסעים גדולה - לשם הם שייכים!
    1. חודר
      חודר 26 באוגוסט 2015 18:18
      +5
      "אלוהים ברא את רוסיה למסוקים" (M.L. Mil)
      1. צ'רדאק
        צ'רדאק 26 באוגוסט 2015 19:36
        +4
        ציטוט של Penetrator
        "אלוהים ברא את רוסיה למסוקים"
        1. Bad_gr
          Bad_gr 26 באוגוסט 2015 19:41
          +3
          1. אינגוואר 72
            אינגוואר 72 26 באוגוסט 2015 20:54
            0
            תנין מגניב! טוב
  4. razzhivin
    razzhivin 26 באוגוסט 2015 18:17
    +8
    מאמר עם דגש על התפתחות בפיתוח הקוטב הצפוני... טוב מאוד שהנושא הזה ממשיך.. ולא מדובר רק במעיים שלו – יכולת ההגנה של "חלון" כזה לאמריקה חשובה לא פחות.. .
    1. SibSlavRus
      SibSlavRus 26 באוגוסט 2015 18:35
      +12
      כולם שמו לב שהחלטנו בחדות רבה ובו זמנית את הפיתוח של היבשת הזו.
      אבל האצת בניית התשתית הצבאית והצבת הנשק בקוטב הצפוני נובעת מפיתוח ואישור של תוכניות ארה"ב לניהול דור שישי למלחמה (מתקפה עולמית לא גרעינית - מסיבית (ללא הפסקה, מ-90 יום) ) פגיעת טילים בגבהים נמוכים) מצפון רוסיה חשופה ומתוחה מאוד (וממקומות אחרים בעולם, עימותי גבולות יתלקחו במקביל, ממערב, למשל מאוקראינה, מדרום - הח'ליפות) .
      זוכרים את העניין של נאט"ו וארצות הברית בנתיב הים הצפוני, כביכול כלכלי? הם אפילו רצו לדחוף דרך האו"ם. ובמקום שבו יש סוחר אזרחי וצי אחר של ארצות הברית, בהחלט יופיעו (כהתחלה) וספינות מלחמה כדי ללוות ולהגן מפני "החי המקומי" לצחוק
      וכן הלאה עם התסריט.
      עם זאת, בעידן הפוסט-סובייטי החדש, סוגיות של ביטחון לאומי מתחילות לעורר אותנו מאוד. והשאלות וכפיית האירועים באזור הארקטי מוכיחות את חומרת המצב הנוכחי בהקשר של ניגוד עניינים.
      זה משמח לכוחות הביטחון שלנו ולצבא. ההיפך הגמור ממינהל אזרחי ומממשל ממלכתי, עדיין יהיה להם מעמד נפרד ועצמאי כמו זה של הבנק המרכזי.
  5. רוסקוט
    רוסקוט 26 באוגוסט 2015 18:22
    +4
    לא רק באזור הארקטי. הוא נחוץ גם בסיביר. ולא רק...
  6. סיביר 9444
    סיביר 9444 26 באוגוסט 2015 18:25
    +10
    ומה לא שומעים על האיש החתיך הזה
    1. APASUS
      APASUS 26 באוגוסט 2015 19:41
      +4
      ציטוט: סיביר 9444
      ומה לא שומעים על האיש החתיך הזה

      23.06.2010 11: 49
      "קסאטקה" הצבאית התרסק בפרברים.
      נראה שהכל רע שם מאוד.אחרי התרסקות המסוק האחרונה, נראה שהתוכניות השתנו מאוד.
      הוכרז כי ה-Ka-60 יתחיל להיות מיוצר בחברת Arseniev Aviation Company Progress על שם M.V. לא סזיקין" (טרימורסקי). לדברי רומן צ'רנישב, מנכ"ל חברת קמוב, המסוק הראשון לבדיקות המדינה ב-OJSC ייוצר ברבעון הראשון של השנה, ולאחר מכן החברה, שצופה למשוך השקעות בסכום של 2015 מיליארד רובל על ידי 6, יוכל להכניס את המסוקים לייצור סדרתי. לפי התוכניות של קמוב, משרד הביטחון יוכל לרכוש עד 400 לווייתנים. עם זאת, כפי שנאמר לקומרסנט אתמול ב- Russian Helicopters OJSC, שחרור הקסטקה הראשון ב-Progress נאלץ להידחות במספר חודשים מסיבות שונות. בתורו, קונסטנטין מקיינקו, מומחה במרכז לניתוח אסטרטגיות וטכנולוגיות, מאמין שאובדן מטוס ניסיוני עלול להוביל לעיכובים משמעותיים עוד יותר ביישום התוכנית. "אם לשפוט לפי הדינמיקה של הפיתוח של תוכנית Ka-60, זה לא בראש סדר העדיפויות עבור מסוקים רוסים, ואסון זה יעכב את יישומו בשנתיים לפחות", מציין המומחה.
      1. סיביר 9444
        סיביר 9444 26 באוגוסט 2015 22:03
        +1
        ככה תודה על המידע hi חבל
  7. BOB044
    BOB044 26 באוגוסט 2015 18:39
    0
    חדשות טובות זה תמיד נחמד לקרוא.
    1. st25310
      st25310 27 באוגוסט 2015 08:00
      0
      בבקשה הבהר.
  8. perepilka
    perepilka 26 באוגוסט 2015 18:40
    0
    שתפס נישה בשורת הרכבים בין המסוק Mi-8 בדרגה בינונית ל-Mi-26 הכבד.
    אפילו, יותר כמו מתחרה לשמונה הראשונות מאשר לכבוש נישת ביניים מה
    1. perepilka
      perepilka 26 באוגוסט 2015 20:40
      +1
      ציטוט מאת: perepilka
      שמונה מתחרה,

      אפילו תסתכל על מאפייני הביצועים, Mi-8
      שינוי Mi-8MTV
      קוטר המדחף הראשי, מ' 21.30
      קוטר רוטור הזנב, מ' 3.91
      אורך, מ' 18.42
      גובה, מ' 5.34
      משקל (ק"ג
      ריק 7381
      המראה רגיל 11100
      המראה מקסימלי 13000
      מנוע מסוג 2 GTE Klimov TV3-117VM
      הספק, קילוואט 2 x 1639
      מהירות מרבית, קמ"ש 250
      מהירות שיוט, קמ"ש 230
      טווח מעשי, ק"מ 500
      קצב טיפוס, מ/דקה 540
      תקרה מעשית, מ' 6000
      תקרה סטטית, מ' 3980
      צוות, אנשים 2-3
      מטען: עד 24 נוסעים או 12 אלונקות עם מלווים או 4000 ק"ג מטען בתא הנוסעים או 4000 ק"ג על המתלה

      Mi-38
      שינוי Mi-38
      קוטר הרוטור, מ' 21.10
      קוטר רוטור הזנב, מ' 3.84
      אורך, מ' 25.22
      גובה, מ' 5.56
      רוחב, מ' 4.50
      משקל (ק"ג
      ריק 8300
      המראה רגיל 14200
      המראה מקסימלי 15600
      מנוע מסוג 2 GTE PW-127T/S
      כוח, כ"ס 2 x 2500
      מהירות מרבית, קמ"ש 285
      מהירות שיוט, קמ"ש 275
      טווח מעבורות, ק"מ 1350
      טווח מעשי, ק"מ 820
      טווח, ק"מ 325
      תקרה מעשית, מ' 5200
      תקרה סטטית, מ' 2500
      צוות, אנשים 2
      מטען: 32 נוסעים או 5000 ק"ג מטען בתא הנוסעים או עד 6000 ק"ג מטען על המתלה

      Mi-26
      שינוי Mi-26T
      קוטר המדחף הראשי, מ' 32.00
      קוטר רוטור הזנב, מ' 7.61
      אורך, מ' 33.73
      גובה, מ' 8.145
      רוחב, מ' 3120
      משקל (ק"ג
      ריק 28200
      המראה רגיל 49650
      המראה מקסימלי 56000
      מנוע מסוג 2 GTD ZMKB Progress D-136
      הספק, קילוואט 2 x 8380
      מהירות מרבית, קמ"ש 295
      מהירות שיוט, קמ"ש 255
      טווח מעשי, ק"מ 2000
      טווח, ק"מ
      עם תדלוק מכלי דלק ראשיים 670
      עם תדלוק ראשי ונוספים מיכלי דלק 1800
      תקרה מעשית, מ' 4600
      תקרה סטטית, מ' 1800
      צוות, אנשים 5
      מטען: עד 120 נוסעים או 20000 ק"ג מטען בתא הנוסעים או 18500 ק"ג על המתלה
      1. שבתאי.מממ
        שבתאי.מממ 26 באוגוסט 2015 23:38
        0
        ציטוט מאת: perepilka
        אלא מתחרה לשמונה,

        ציטוט מאת: perepilka
        אפילו תסתכל על LTH

        Mi-38 הוא פיתוח של Mi-8
  9. אוסליאביה
    אוסליאביה 26 באוגוסט 2015 18:40
    0
    נראה הרמוני! אני פשוט לא מבין את מטרת המכשיר.
  10. קולונל מנוך
    קולונל מנוך 26 באוגוסט 2015 19:02
    0
    יפה!!! ככל הנראה זה יהיה רב תכליתי. זה דורש הרבה, כי תהיה הרבה עבודה בשבילו. האם קאזאן תמשוך איכות + כמות?
  11. הורסט78
    הורסט78 26 באוגוסט 2015 19:19
    0
    כמו כן, עבור עבודה בקוטב הצפוני יקבל הצבא גרסת "ארקטית" של מסוק Mi-8AMTSh-VA, אשר בדיקותיו מתוכננות למחצית השנייה של השנה. בנוסף, מתוכנן לשנות את ה-Mi-26T2 הכבד לתנאים ארקטיים.
    הנה החדשות הארורות עיכוב מי טס לשם עכשיו? צפלינים?
    1. קפטן 45
      קפטן 45 26 באוגוסט 2015 20:00
      0
      ציטוט של Horst78
      הנה הבטחת החדשות הארורה ועכשיו מי טס לשם? צפלינים?

      ובכן, איפה, איך, בוולקה ליד נורילסק יש לנו בעיקר Mi-8 ו- Mi-8MTV, אבל הייתי רוצה לטוס לעבוד על משהו חדש יותר.
  12. דַיָג
    דַיָג 26 באוגוסט 2015 19:20
    +7
    כאן רוגוזין הוסיף סרטון חדש ביוטיוב
  13. code54
    code54 26 באוגוסט 2015 21:18
    +1
    לא משנה כמה מאפייני ביצוע אתה נותן, אבל בשבילי זה Mi-8. ובכן, אסור לבלבל את הפגר הזה עם שום דבר. וכנראה שתכונות המסוק היו מונחות לאורך זמן... אבל נראה לי שזה נכון!.
  14. boroda64
    boroda64 26 באוגוסט 2015 22:38
    0
    ...
    - יפה...
    / טיסה נעימה../