בונדרב: Mi-38 ישרת באזור הארקטי

28
כוחות התעופה והחלל הרוסיים מעוניינים במסוק המבטיח Mi-38, שמתוכנן לשמש בתוכניות הארקטיות, מדווחים טאס הצהרה של מפקד כוחות התעופה והחלל ויקטור בונדרב.



"אתמול (25 באוגוסט) צפינו ב-Mi-38 גם על הקרקע וגם באוויר. מדובר במסוק נפלא שתפס נישה בשורת הרכבים בין מסוק ה-Mi-8 הבינוני ל-Mi-26 הכבד. זה המסוק שאנו מתכננים עבור התוכניות הארקטיות שלנו"., אמר הקולונל הכללי.

ה-Mi-38 הוכנס לייצור הקיץ במפעל קאזאן. לטענת הסוכנות, "תעודת הסוג למכונה זו תתקבל לפני סוף השנה".

כמו כן, עבור עבודה בקוטב הצפוני יקבל הצבא גרסת "ארקטית" של מסוק Mi-8AMTSh-VA, אשר בדיקותיו מתוכננות למחצית השנייה של השנה. בנוסף, מתוכנן לשנות את ה-Mi-26T2 הכבד לתנאים ארקטיים.
  • en.wikipedia.org
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

28 הערות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +18
    אוגוסט 26 2015
    אולי לידתה של אגדה חדשה, וה-Mi-8 הוותיק צריך תחליף, ובכן, או עמית ראוי
    1. +7
      אוגוסט 26 2015
      אני מסכים, והמכונית יפה, היא רק מבקשת את השמיים.
      1. +3
        אוגוסט 26 2015
        Mi-38 - מסוק רב-תכליתי רוסי בינוני.
        קיבולת
        צוות: 2 אנשים
        נוסעים: 30 איש (שלב 75 ס"מ)
        Размеры
        קוטר הרוטור הראשי: 21,1 מ'
        קוטר רוטור הזנב: 3,84 מ'
        אורך עם סיבוב ברגים: 25 מ'
        אורך גוף המטוס: 19,95 מ'
        רוחב גוף המטוס: 4,5 מ'
        גובה עם סיבוב ברגים: 6,98 מ'
        משקל
        ריק: 8300 ק"ג
        נוֹרמָה. המראה: 14200 ק"ג
        מקסימום המראה: 15600 ק"ג
        מקסימום עומס על מתלה חיצוני: 6000 ק"ג
        מקסימום מטען בתא הובלה: 5000 ק"ג
        כוח
        מנועים TV7-117V
        הספק המראה: 2 כ"ס עמ' [500]
        הספק במצב חירום: 3 כ"ס עמ' [500]
        בשלב הראשוני נבחנה גם האפשרות להתקין מנוע מתוצרת חוץ של פראט אנד ויטני, אך לאחר הסכסוך עם ג'ורג'יה, ארצות הברית הטילה איסור על התקנתו עקב שימוש כפול אפשרי במסוקי Mi-38.

        ביצועי טיסה
        מהירות שיוט: 295 קמ"ש
        מקסימום מהירות: 320 קמ"ש
        טווח טיסה: 1300 ק"מ
        מקסימום טווח טיסה עם מיכלים ראשיים ומטען של 3 ק"ג: 300 ק"מ
        תקרה מעשית: 5100 מ'
        תקרה סטטית מחוץ להשפעת הקרקע: 3 מ'
        מידות פנים[עריכה | ערוך טקסט ויקי]
        אורך: 8 700 מ"מ
        רוחב: 2 מ"מ
        גובה: 1 מ"מ
        נפח: 29,5 מ"ר[24]
      2. 0
        אוגוסט 27 2015
        בהצלחה לך Mi-38 בשמיים מסביב לעולם!!!!!!!!!!
    2. שיאי עולם Mi-38:

      באליפות המסוקים XIV, שהתקיימה בין ה-22 ל-26 באוגוסט 2012 בשדה התעופה דראקינו ליד מוסקבה, טייסי ניסוי של מפעל המסוקים במוסקבה. מייל ב-Mi-38 התגבר על סרגל הגובה של 8600 מטר וקבע שיא גובה עולמי חדש למסוקים, כמו גם שיא טיפוס בגובה של 3000 מ' ב-6 דקות במחלקה E-1h (קטגוריית FAI למסוקים עם משקל המראה של 10 עד 20 טון). השיא נשבר ב-15 באוגוסט 2013 על ידי מסוק Mi-8MSB עם מנועי סדרת TV3-117VMA-SBM1V 4E, שטיפס לגובה של 9150 מטר.
      10 בספטמבר 2012 בשדה התעופה של JSC "MVZ them. מ.ל. מייל "מי-38 קבע שיא בהרמת מטען מסחרי של 1000 ק"ג לגובה של 8000 מ'. צוות: אלכסנדר קלימוב (ראש צוות), סלוואט סאדרייב (טייס משנה), סרגיי סרגין (נווט), איגור קלבנצ'ב (מוביל מהנדס).
      שיא הרמת משא של 2000 ק"ג לגובה 7020 מ' צוות: סלוואט סאדרייב (מפקד צוות), ולדימיר קוטנין (טייס משנה), סרגיי סרגין (נווט), ניקולאי סולוביוב (מהנדס ראשי).
      1. +2
        אוגוסט 26 2015
        המסוק יפהפה, אבל יש לי הערה על הפריסה:

        מנועי ה-Mi-8 (mi-6, mi-26, mi-24, mi-28) נמצאים מול הציר הראשי של בורג ההרמה. וזה מובן: מרכז הכובד הוא בערך, לאורך הפיר, המנועים מלפנים והם מאזנים את הזנב.
        למסוק הזה יש מנועים מהצד הזנב וכל הכלכלה הזו מאוזנת על ידי תא טייס שנמתח קדימה, מה שלדעתי לא טוב.
    3. 0
      אוגוסט 26 2015
      ציטוט: הובון
      אולי לידתה של אגדה חדשה, וה-Mi-8 הוותיק צריך תחליף, ובכן, או עמית ראוי

      Mi-8 נוצר מיד כמסוק תובלה עבור הצבא. יש לו אפילו מתלים לטילים.
      לזה, אם לשפוט לפי התמונה, אין תליונים, יש כמה אשנבים בכל מקום. מדובר ברכב אזרחי בלבד. כנראה שלצבא תהיה מכונית קצת אחרת.
  2. avt
    +4
    אוגוסט 26 2015
    שמח עבור ה-Milevites וסדרת ה-38x הגדולה עבורם! טוב
  3. +4
    אוגוסט 26 2015
    ובכן, היכן שיש מעט שדות תעופה מצוידים וכבישים יש מעט, ובאקלים קשה זה די יקר לשמור אותם במצב טוב, ובמקביל יש זרימת נוסעים גדולה - לשם הם שייכים!
    1. +5
      אוגוסט 26 2015
      "אלוהים ברא את רוסיה למסוקים" (M.L. Mil)
      1. +4
        אוגוסט 26 2015
        ציטוט של Penetrator
        "אלוהים ברא את רוסיה למסוקים"
        1. +3
          אוגוסט 26 2015
          1. 0
            אוגוסט 26 2015
            תנין מגניב! טוב
  4. +8
    אוגוסט 26 2015
    מאמר עם דגש על התפתחות בפיתוח הקוטב הצפוני... טוב מאוד שהנושא הזה ממשיך.. ולא מדובר רק במעיים שלו – יכולת ההגנה של "חלון" כזה לאמריקה חשובה לא פחות.. .
    1. +12
      אוגוסט 26 2015
      כולם שמו לב שהחלטנו בחדות רבה ובו זמנית את הפיתוח של היבשת הזו.
      אבל האצת בניית התשתית הצבאית והצבת הנשק בקוטב הצפוני נובעת מפיתוח ואישור של תוכניות ארה"ב לניהול דור שישי למלחמה (מתקפה עולמית לא גרעינית - מסיבית (ללא הפסקה, מ-90 יום) ) פגיעת טילים בגבהים נמוכים) מצפון רוסיה חשופה ומתוחה מאוד (וממקומות אחרים בעולם, עימותי גבולות יתלקחו במקביל, ממערב, למשל מאוקראינה, מדרום - הח'ליפות) .
      זוכרים את העניין של נאט"ו וארצות הברית בנתיב הים הצפוני, כביכול כלכלי? הם אפילו רצו לדחוף דרך האו"ם. ובמקום שבו יש סוחר אזרחי וצי אחר של ארצות הברית, בהחלט יופיעו (כהתחלה) וספינות מלחמה כדי ללוות ולהגן מפני "החי המקומי" לצחוק
      וכן הלאה עם התסריט.
      עם זאת, בעידן הפוסט-סובייטי החדש, סוגיות של ביטחון לאומי מתחילות לעורר אותנו מאוד. והשאלות וכפיית האירועים באזור הארקטי מוכיחות את חומרת המצב הנוכחי בהקשר של ניגוד עניינים.
      זה משמח לכוחות הביטחון שלנו ולצבא. ההיפך הגמור ממינהל אזרחי ומממשל ממלכתי, עדיין יהיה להם מעמד נפרד ועצמאי כמו זה של הבנק המרכזי.
  5. +4
    אוגוסט 26 2015
    לא רק באזור הארקטי. הוא נחוץ גם בסיביר. ולא רק...
  6. +10
    אוגוסט 26 2015
    ומה לא שומעים על האיש החתיך הזה
    1. +4
      אוגוסט 26 2015
      ציטוט: סיביר 9444
      ומה לא שומעים על האיש החתיך הזה

      23.06.2010 11: 49
      "קסאטקה" הצבאית התרסק בפרברים.
      נראה שהכל רע שם מאוד.אחרי התרסקות המסוק האחרונה, נראה שהתוכניות השתנו מאוד.
      הוכרז כי ה-Ka-60 יתחיל להיות מיוצר בחברת Arseniev Aviation Company Progress על שם M.V. לא סזיקין" (טרימורסקי). לדברי רומן צ'רנישב, מנכ"ל חברת קמוב, המסוק הראשון לבדיקות המדינה ב-OJSC ייוצר ברבעון הראשון של השנה, ולאחר מכן החברה, שצופה למשוך השקעות בסכום של 2015 מיליארד רובל על ידי 6, יוכל להכניס את המסוקים לייצור סדרתי. לפי התוכניות של קמוב, משרד הביטחון יוכל לרכוש עד 400 לווייתנים. עם זאת, כפי שנאמר לקומרסנט אתמול ב- Russian Helicopters OJSC, שחרור הקסטקה הראשון ב-Progress נאלץ להידחות במספר חודשים מסיבות שונות. בתורו, קונסטנטין מקיינקו, מומחה במרכז לניתוח אסטרטגיות וטכנולוגיות, מאמין שאובדן מטוס ניסיוני עלול להוביל לעיכובים משמעותיים עוד יותר ביישום התוכנית. "אם לשפוט לפי הדינמיקה של הפיתוח של תוכנית Ka-60, זה לא בראש סדר העדיפויות עבור מסוקים רוסים, ואסון זה יעכב את יישומו בשנתיים לפחות", מציין המומחה.
      1. +1
        אוגוסט 26 2015
        ככה תודה על המידע hi חבל
  7. 0
    אוגוסט 26 2015
    חדשות טובות זה תמיד נחמד לקרוא.
    1. 0
      אוגוסט 27 2015
      בבקשה הבהר.
  8. 0
    אוגוסט 26 2015
    שתפס נישה בשורת הרכבים בין המסוק Mi-8 בדרגה בינונית ל-Mi-26 הכבד.
    אפילו, יותר כמו מתחרה לשמונה הראשונות מאשר לכבוש נישת ביניים מה
    1. +1
      אוגוסט 26 2015
      ציטוט מאת: perepilka
      שמונה מתחרה,

      אפילו תסתכל על מאפייני הביצועים, Mi-8
      שינוי Mi-8MTV
      קוטר המדחף הראשי, מ' 21.30
      קוטר רוטור הזנב, מ' 3.91
      אורך, מ' 18.42
      גובה, מ' 5.34
      משקל (ק"ג
      ריק 7381
      המראה רגיל 11100
      המראה מקסימלי 13000
      מנוע מסוג 2 GTE Klimov TV3-117VM
      הספק, קילוואט 2 x 1639
      מהירות מרבית, קמ"ש 250
      מהירות שיוט, קמ"ש 230
      טווח מעשי, ק"מ 500
      קצב טיפוס, מ/דקה 540
      תקרה מעשית, מ' 6000
      תקרה סטטית, מ' 3980
      צוות, אנשים 2-3
      מטען: עד 24 נוסעים או 12 אלונקות עם מלווים או 4000 ק"ג מטען בתא הנוסעים או 4000 ק"ג על המתלה

      Mi-38
      שינוי Mi-38
      קוטר הרוטור, מ' 21.10
      קוטר רוטור הזנב, מ' 3.84
      אורך, מ' 25.22
      גובה, מ' 5.56
      רוחב, מ' 4.50
      משקל (ק"ג
      ריק 8300
      המראה רגיל 14200
      המראה מקסימלי 15600
      מנוע מסוג 2 GTE PW-127T/S
      כוח, כ"ס 2 x 2500
      מהירות מרבית, קמ"ש 285
      מהירות שיוט, קמ"ש 275
      טווח מעבורות, ק"מ 1350
      טווח מעשי, ק"מ 820
      טווח, ק"מ 325
      תקרה מעשית, מ' 5200
      תקרה סטטית, מ' 2500
      צוות, אנשים 2
      מטען: 32 נוסעים או 5000 ק"ג מטען בתא הנוסעים או עד 6000 ק"ג מטען על המתלה

      Mi-26
      שינוי Mi-26T
      קוטר המדחף הראשי, מ' 32.00
      קוטר רוטור הזנב, מ' 7.61
      אורך, מ' 33.73
      גובה, מ' 8.145
      רוחב, מ' 3120
      משקל (ק"ג
      ריק 28200
      המראה רגיל 49650
      המראה מקסימלי 56000
      מנוע מסוג 2 GTD ZMKB Progress D-136
      הספק, קילוואט 2 x 8380
      מהירות מרבית, קמ"ש 295
      מהירות שיוט, קמ"ש 255
      טווח מעשי, ק"מ 2000
      טווח, ק"מ
      עם תדלוק מכלי דלק ראשיים 670
      עם תדלוק ראשי ונוספים מיכלי דלק 1800
      תקרה מעשית, מ' 4600
      תקרה סטטית, מ' 1800
      צוות, אנשים 5
      מטען: עד 120 נוסעים או 20000 ק"ג מטען בתא הנוסעים או 18500 ק"ג על המתלה
      1. 0
        אוגוסט 26 2015
        ציטוט מאת: perepilka
        אלא מתחרה לשמונה,

        ציטוט מאת: perepilka
        אפילו תסתכל על LTH

        Mi-38 הוא פיתוח של Mi-8
  9. 0
    אוגוסט 26 2015
    נראה הרמוני! אני פשוט לא מבין את מטרת המכשיר.
  10. 0
    אוגוסט 26 2015
    יפה!!! ככל הנראה זה יהיה רב תכליתי. זה דורש הרבה, כי תהיה הרבה עבודה בשבילו. האם קאזאן תמשוך איכות + כמות?
  11. 0
    אוגוסט 26 2015
    כמו כן, עבור עבודה בקוטב הצפוני יקבל הצבא גרסת "ארקטית" של מסוק Mi-8AMTSh-VA, אשר בדיקותיו מתוכננות למחצית השנייה של השנה. בנוסף, מתוכנן לשנות את ה-Mi-26T2 הכבד לתנאים ארקטיים.
    הנה החדשות הארורות עיכוב מי טס לשם עכשיו? צפלינים?
    1. 0
      אוגוסט 26 2015
      ציטוט של Horst78
      הנה הבטחת החדשות הארורה ועכשיו מי טס לשם? צפלינים?

      ובכן, איפה, איך, בוולקה ליד נורילסק יש לנו בעיקר Mi-8 ו- Mi-8MTV, אבל הייתי רוצה לטוס לעבוד על משהו חדש יותר.
  12. +7
    אוגוסט 26 2015
    כאן רוגוזין הוסיף סרטון חדש ביוטיוב
  13. +1
    אוגוסט 26 2015
    לא משנה כמה מאפייני ביצוע אתה נותן, אבל בשבילי זה Mi-8. ובכן, אסור לבלבל את הפגר הזה עם שום דבר. וכנראה שתכונות המסוק היו מונחות לאורך זמן... אבל נראה לי שזה נכון!.
  14. 0
    אוגוסט 26 2015
    ...
    - יפה...
    / טיסה נעימה../

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"