עולם המחר: רובוטים צבאיים בצומת דרכים

8

הרובוט LS3 מייצג גישה חדשה לבעיית הניידות וליכולת של מערכות ללוות יחידות פרוסות

התועלת של כלי רכב קרקע אוטומטיים (ANA) בכל מגוון משימות הלחימה כיום כבר אינה מוטלת בספק. פעולות הלחימה האחרונות שימשו כשטח ניסוי למספר מערכות וחשפו את נקודות החוזק והחולשה של הצבא. רובוטים. שקול מספר תוכניות קיימות וההזדמנויות שהן יספקו.



לאחר מספר שנים של שימוש אינטנסיבי, כלי רכב קרקעיים אוטומטיים התקבלו לטובה על ידי המשתמשים והמפקדים הצבאיים, אך כיוון הפיתוח של יכולות אלו נמצא כעת בנקודת מפנה, שכן המערכות הנפרסות כיום נסוגות ממתחם המבצעים ומהדרישות העתידיות. נחושים.

הצבא עומד בפני בחירות קשות: עליו לקבוע איזו מהמערכות הקיימות שלו לשמור, מה לא נחוץ עוד, היכן הוא זקוק להזדמנויות צמיחה בטווח הקצר, וכיצד הוא מתכנן לפתח מערכות רובוטיות מהדור הבא המבטיחות איכות שינוי ביכולות שלהם.

לצבא ארה"ב יש היום את המספר הגדול ביותר של ANAs מסוגים שונים בשירות, ולכן מובן שצבאות רבים של העולם והתעשייה עוקבים מקרוב אחר התוכניות שלהם.

עם זאת, הבעיה הראשונה שעל כל זרועות הצבא האמריקאי לפתור היא כיצד להתמודד עם הפלטפורמות הפרוסות כיום, שרבות מהן נרכשו במסגרת תוכניות מימון דחופות, כמו צו משותף דחוף, ולא בהתאם לתוכניות הרשמיות.

"יש לנו הרבה רובוטים שרכשנו במהלך השנים שנמצאים במצב של מה שאנחנו מכנים "עבודה מזדמנת", הסביר סא"ל אהרון רוברסון, מנהל פרויקטים של כלי רכב בלתי מאוישים גדולים במשרד לפיתוח ג'וינט. פרויקטים של מערכות רובוטיות (RSJPO). "אנחנו לא יודעים מה לעשות איתם, אנחנו קוראים לצבא לקבל החלטה, כי לא יהיו כספים לתמוך בהם".

הדרישות התפעוליות למערכות הובילו לכך שנרכשו ונפרסו מכשירים מסוגים שונים לחלוטין. אם גישה כזו התאימה לצורכי התקופה, כיום מדובר בבעיה משמעותית בדמות מערכות לא סטנדרטיות. רוברסון ציין עוד כי הצבא עומד להחליט מה לעשות איתם, והחלטה כזו צריכה להילקח ברצינות: "אם נחליט להיפטר מהם, אז יש צורך להבין שאחרי שנתחיל בתהליך, המערכות הללו לא ישוחזר יותר, כי אנחנו הולכים להיפטר לא רק מהמערכות עצמן, אלא מכל החלקים שלהן וכל מה שהיינו צריכים לתחזק אותן כבר כמה שנים".

בין ה-ANAs הרבים המשמשים את צבא ארה"ב ניתן למנות שינויים שונים של משפחות OinetiQ North America Talon ו-iRobot PackBot, כלי רכב להורדה, מערכת נטרול החימוש מרחוק RONS ו-M160. הגיוון הזה מציב את אחת הבעיות הגדולות ביותר עבור צבא ארה"ב - יתירות קטנה בתשתית הפיקוד והשליטה. הצורך להתרחק ממערכות קנייניות ולאמץ ארכיטקטורה פתוחה הוא קו אדום שעובר דרך כמה יוזמות. הדבר נכון במיוחד לגבי תוכנית IOP (Interoperability Profile - פרמטרים של אינטראקציה) של צבא ארה"ב ושל חיל הים האמריקני, מערכת פינוי מטעני נפץ רובוטית מתקדמת, AEODRS, בעלת עדיפות למימון.


עולם המחר: רובוטים צבאיים בצומת דרכים

רובוט לנטרול מרחוק של תחמושת RONS

מטרת תוכנית AEODRS היא להשיג יכולות הדור הבא באמצעות פיתוח משפחת רכבים המורכבת משלוש אפשרויות: Increment 1 - מערכת לבישה למבצעים מורידים במשקל של פחות מ-15,9 ק"ג, מבצעת סיור והערכת איומים במרחק של 100 מטרים ובעל יכולות בדיקה ופינוי מוגבלות; תוספת 2 במשקל של עד 66 ק"ג לפעולות טקטיות, נישא על ידי שני אנשים, המסוגלת לבצע סיור ולזהות איומים במרחק של 1 ק"מ; ו-Increment 3, מערכת צמודה לנגרר במשקל של עד 300 ק"ג המסוגלת להרים חפצים כבדים. בעוד שתוספת 2 ו-3 נועדה להחליף מערכות קיימות, תוספת 1 נועדה למלא פער טכנולוגי.

לדברי ראש תחום הרובוטיזציה במרכז לפיתוח נשק שטחי של הצי, מייקל דל סיניור, תוכנית AEODRS נועדה להסיר מספר הגבלות שנמצאו על פלטפורמות ההפעלה. "מערכות אלו בנויות על ארכיטקטורות סגורות שונות, וכתוצאה מכך יחידות בקרת מפעיל נפרדות, ערוצי אספקה ​​נפרדים ותהליך שדרוג מורכב ומסורבל מאוד".

מטרתו היא גם לפתור בעיות כמו אוטונומיה מוגבלת, שליטה מרחוק, יכולות מוטוריות מוגבלות ודרגות חופש של מניפולטורים; מודעות מצבית לא מספקת; תפיסת עומק נמוכה של מצלמות על הסיפון; ובעיות בטווח התקשורת ובקיבולת הערוצים.

זה האחרון מדאיג במיוחד: "למערכת התקשורת יש טווח הגון פחות או יותר... אבל רוחב הפס מוגבל ולכן חלק מהתכונות המתקדמות שאנו רוצים לשלב, כמו אוטונומיה או היכולת לספק נתונים בכמות גדולה, אתה יכול" לא להשיג עם רוחב הפס הנוכחי." ".

דל סיניור הסביר שתוכנית AEODRS תבקש לטפל בבעיות אלו על ידי הטמעת ארכיטקטורה משותפת לכל משפחת המערכות. כל אפשרות מחולקת למודולים והממשקים ביניהם מוגדרים על ידי ארכיטקטורה משותפת, נשלטת ממשלתית שתקים ותספק פיזית, חשמלית והגיונית (נלקחה מהארכיטקטורה המשותפת למערכות בלתי מאוישות [JAUS]/SAE AS-4 סטנדרטיים) ממשקים, דרישות ביצועי מודול יחד עם מידע יישום.



ToolChanger של Stratom מקבל חמישה כלים שונים ומספק החלפת כלים אוטומטית

עם זאת, AEODRS אינו דבר "כשלעצמו", הוא נוצר כדי ליצור אינטראקציה עם מערכות אחרות. "התוכניות AEODRS ו- IOP שלובות זו בזו באופן הדוק, וכאן ההגדרה הטובה ביותר היא ש- AEODRS היא באמת קונקרטיזציה של יוזמת IOP. ארכיטקטורת AEODRS תואמת ב-95% ל-IOP ואנחנו עובדים כעת על משא ומתן על הנחיות שאינן תואמות ב-100%".

גרסאות Increment 1 ו-2 יציגו תכונות מתקדמות יותר, כולל יכולות המניפולציה הדרושות לפתרון משימות הדורשות משימות בשתי ידיים, ניווט בנקודות ציון, מניפולציה עצמית, היכולת ליצור מפות דו-ממדיות ותלת-ממדיות תוך כדי תנועה, כלים לשינוי עצמי מ- המכולה המשולבת והגדילה עד 2 שעות עבודה.

"כתוצאה מכך, נוכל להביא טכנולוגיה למשתמשים שלנו הרבה יותר מהר. כי אנחנו מאמינים שזה יאפשר ליותר "שחקנים" להישאר במשחק. חברות רובוטיקה קטנות יוכלו כעת לגשת לארכיטקטורה פתוחה. אנחנו רוצים לתת לתעשייה מודל של ניפוי באגים, ואז הם יכולים לפתח מודולים המבוססים על המודל הזה, לבוא ולהדגים לנו את הטכנולוגיה הזו. אם זה מה שאתה רוצה, זה ישתלב בצורה חלקה במערכות שלנו".

מספר מערכות שיכולות לעמוד בחלק מהדרישות שהוגדרו על ידי AEODRS כבר נמצאות בפיתוח, אם כי ייתכן שהן לא מכוסות באופן ספציפי על ידי AEODRS. זרוע Adroit מבית HDT Robotics הורכבה עם 16 דרגות חופש, מתוכן 10 מונעות ו-6 (מפרקי אצבעות רחוקים) מונעות דרך דיפרנציאלים. זרוע Adroit שוקלת פחות מ-9 ק"ג, יכולה להרים 22 ק"ג, וכל מפרק יכול להסתובב מהר יותר מ-120° לשנייה.

ה-DADM (Dual Armed Dexterous Manipulator) של Northrop Grumman - הידוע גם בשם הלובסטר - מפותח בשיתוף פעולה עם חברת Applied Minds בקליפורניה. DADM מאפשר שימוש נרחב ברכיבי מדף מסחריים, והמערכת כולה מורכבת משני אלמנטים עיקריים: פלטפורמת DADM ובקר המפעיל.

המניפולטור מובחן בשני מכשירי אחיזה המחוברים לגוף משותף, כל אחד עם 8 דרגות חופש, בעלי יכולות גמישות מאוד. התצורה קרובה לגודל ולתנועה של אדם, בעוד הזרועות מיועדות למשימות דיוק גבוהות, כמו פתיחת רוכסן של תיק או חיתוך חוטים קטנים. ליחידת הבקרה יש קבוצה דומה של ידיות מפעיל, שהתנועות והקלטות שלהן מועתקות על ידי המניפולטורים. יש לציין כי על מנת לשמור על רמה גבוהה של יכולות מניפולציה ולבצע פעולות ברמת דיוק גבוהה, להן למעשה מיועד DADM, מוצג זרם וידאו תלת מימדי על גבי צג ראשו של המפעיל. הוא מסופק על ידי מצלמת סטריאו ברזולוציה גבוהה ומספק את עומק התפיסה הדרוש לביצוע משימות מניפולציה מדויקות.

Northrop Grumman ייצרה גם שני מיכלי כלים למערכות רובוטיות. למערכת Cutlass של הצבא הבריטי יש מיכל שיכול להכיל שלוש ערכות זרוע רובוטיות שונות. המערכת מסוגלת לשנות סטים אלו באופן אוטומטי ללא אות מהמפעיל, מה שמבטל את הצורך להחזיר את המכשיר למשתמש כדי להחליף את כלי העבודה.

iRobot פיתחה מערכת דומה בשיתוף עם Stratom. ערכת ToolChanger מאפשרת לך למקם כלים שונים ב-PackBot ולשנות אותם באופן אוטומטי ללא התערבות מפעיל. המתלה המותקן מאחור מכיל עד חמישה כלים; סט טיפוסי כולל חותכי חוטים, מגרפות, מכשירי הריסה ומניפולטורים. ראש חיבור הכלי מובנה בזרוע הרובוט.

יוזמת IOP, כמו תוכנית AEODRS, מכוונת בעיקר לאחידות. מומחה ב-Joint Ground Robotics Enterprise הסביר שה-IOP מספק הרמוניזציה נוספת עם תקן התואם לתקני NATO STANAG ולתקני התעשייה וההגנה האמריקאיים MIL-SPEC. בנוסף, יפותחו פרוטוקולי תקשורת צבאיים למערכות אוטומטיות קטנות, ויתבצע מחקר על תקני ממשק ארכיטקטורת בקרה נפוצים למערכות מסוג זה.

IOP ו-AEODRS אינן הפעילויות הפתוחות של הארכיטקטורה והסטנדרטיזציה היחידות. חברת G-NIUS הישראלית פיתחה את הטכנולוגיה שפותחה עבור קו ה-Guardium ו-AvantGuard ANA שלה, ובמקום 12 ה"קופסאות" ששימשו בעבר, היא שילבה אלמנטים רובוטיים ליחידה אחת. יחידה ראשית זו ניתנת לשילוב בכל רכב קרקעי, מה שמאפשר, לאחר עידון, להפוך אותה ל-ANA. G-NIUS הוכיחה את יכולתה להמיר מגוון רחב של פלטפורמות לתצורה בלתי מאוישת. כיום מדובר ב-BMP, M113 וסטרייקר, משוריינים של HMMWV, משאית פורד F-350 וטרקטורון.

בינתיים, החברה הטורקית Aselsan פיתחה משפחה של ANAs החולקות פלטפורמת בסיס משותפת. מערכת מודולרית קפלן (נמר) עם ארכיטקטורה פתוחה מסוגלת לקבל סטים שונים של ציוד. מדובר בעיקר במערכות מעקב וסיור, מערכות ללחימה במטעני חבלה מאולתרים, אך אפשריות גם תצורות חמושים.

מכיוון שהצבא הוא המשתמש הגדול ביותר של ANA בארה"ב, ייתכן שיעמדו בפניו האתגרים הגדולים ביותר בקביעת הצרכים שלו וכיצד לתעל את המשאבים שלו.

הצבא פירק את צורכי הפלטפורמה שלו לארבע קטגוריות: מודולים לבישים, ניידים, הנעה עצמית ומודול הרחבות. הם גם מצפים לפתח בקר אוניברסלי לרחפנים ברמת הגדוד ומטה, כולל מל"טים קטנים. תְעוּפָה מתחמים.

סא"ל סטיוארט הטפילד, ראש האגף במערכות חייל ומערכות קרקע בלתי מאוישות, הסביר כי הצבא תכנן דרישות ארוכות טווח לקראת 30 שנה על מנת להבטיח את השלמת כל הפרויקטים שפותחו במסגרת תקציבים של חמש שנים.

החזון האסטרטגי של הצבא בעניין זה מספק יצירת כוחות מודרניים, המורכבים מקבוצות מאוישות ומצוידות במיגון משופר, יציבות לחימה וכושר הישרדות. היא גם תפחית את העומס הפיזי והקוגניטיבי על החיילים, תפעיל טקטיקות חדשות ותגביר את היכולות של החיילים.

לדברי הטפילד, הצבא ישיג זאת באמצעות שחזור ותחזוקה של תוכנית החירום שנבחרה עד ליישום התוכניות המתוכננות; הפחתת עלויות עקב אחידות בתוך הכיתות; שימוש בטכנולוגיות מסחריות מהמדף; הכנסה הדרגתית של אוטונומיה ביחידות; ולבסוף באמצעות משוב משתמשים, שהוא חלק בלתי נפרד מתהליך הפיתוח הטכנולוגי.

הצבא חילק את כל עבודתו לתוכניות נוכחיות, מתפתחות ועתידיות, כל אחת בדרגות שונות של מוכנות ומימון. העבודה הנוכחית במימון כוללת MTRS Increment 1, RONS ו-M160, בעוד שצרכים מתעוררים (ללא הבטחה להשלמה) כוללים את תוכנית השיפור הרובוטיקה (REP).

REP מועתקת מתוכנית השיפור לחייל (SEP) ומתוכננת להתחיל ב-2015. תוכנית זו תפתח מימון לצבא לרכישת מוצרי מדף מסחריים ומערכות ניסוי מדף, שלאחר הערכה, ניתן לתת להם מעבר למצב תכנית מתוכנן או תוכן למצב תכנית מתוכנן. לוטננט קולונל הטפילד אמר שזה נובע מחששות בתעשייה שהיו יותר מדי הפגנות ללא כל החזר על ההשקעה. "זה לא כרטיס זהב לתוכנית מתוכננת, אבל לפחות זה נותן קצת החזר על ההשקעה על העבודה הקשה שהושקעה".

יעדים נוספים לטווח קצר (2015-2020) ולטווח בינוני (2012-2030) כוללים מיקרו-ANA חדש, Common Robotic Systems-Individual (CRS-I), הבקר הרובוטי הטקטי (TRC) וציוד כיתות רב-תכליתי. מערכת הובלה Squad Multi-purpose Equipment Transport (SMET).

העבודה מתבצעת על מיקרו-סיסטם חדש כחלק מהתוכנית Common Lightweight Autonomous Robotics Kit (CLARK) המנוהלת על ידי TRADOC Doctrine and Combat Training Office. במסגרת תוכנית CLARK, החוליה תסופק עם סט של מערכות רובוטיות קטנות שיוכלו לבצע סיור מטווח קרוב בדרגות שונות של אוטונומיה. הערכה השלמה תכלול חיישן קרקע ללא תחזוקה, מיקרו-ANA ומיקרו-מל"ט (עם תכונות אוטונומיות). המשקל הכולל של כל הרכיבים, כולל הבקר הכולל, יכול להיות כ-4,5 ק"ג. רובוט הסיור האולטרה קל למחצה האוטונומי Ultra Light Recon Robot (ULRR) פותח כדי לשמש כמיקרו-ANA.

ה-CRS-I הוא תחליף לתוכנית ה-UGV הקטנה (SUGV) של הצבא, שנסגרה באפריל 2013. הצבא מחפש מערכת שחצי מהמשקל וחצי מהעלות של ה-SUGV ומחכה לאישור הדרישה הזו.


לצבא הרוסי נמסר רכב תמיכה קרבי בשליטה מרחוק מאוראלווגונצאווד

פריקת חיילים ברמת החוליה היא יישום אפשרי נוסף למערכות בלתי מאוישות. "שלחנו את מערכת התמיכה במשימת לוקהיד מרטין (SMSS) לאפגניסטן; המערכת האוטונומית למחצה עוקבת אחר חיילים ברחבי שדה הקרב ונושאת את הציוד שלהם. עם זאת, במשרד הבדיקות וההערכה נשק וטכנאים צבאיים דיווחו שהם לא סומכים על המערכת ולכן היא לא יכולה לעבוד במצב חצי אוטונומי. היא הגיעה לאתר ומיד קיבלנו תלונות על כך שהסוללות של השלט רחוקות, והמערכת עצמה לא נוחה לשימוש. ובכן, לפיתוח המערכת היו חסרונות. השלט הרחוק התברר כמיותר, מצב מיותר שאתה צריך להשתמש בו כשהמכונה לא עוקבת אחריך. זה שינה לחלוטין את דעתו ואת תפיסת החיילים כלפיו. המנגנון לא פרק את החיילים; זה נטל קוגניטיבי ופיזי, שכן הם צריכים להניח את הנשק, לקחת שלט רחוק ולהפעיל מערכת שאמורה למעשה לעקוב אחריהם בעצמה. למה זה קרה כך? כי לאלו שהעריכו ובדקו את המערכת הזו לא היה אמון בה".

עם זאת, פיתוח ה-SMSS לא הושלם; בדיקת המערכת נמשכת במספר תפקידים, לרבות עבודה בשילוב עם מל"טים. מיזוג של ANA ו מזל"ט הוא יעד מיוחד של הצבא האמריקאי.

מערכות מרכזיות נוספות ברשימת הצבא כוללות את מערכת פינוי ותחקור מסלולים מסוג 1 ו-2, המאפשרות שליטה מרחוק על מחפרת מהנדס ניידות גבוהה ורכבי RG-31 (שניהם מצוידים בציוד הנדסי ומכשירים שונים ללחימה במטעני חבלה), בהתאמה. ומערכת זיהוי מוקשים במערכת האסקי רכוב זיהוי (HMDS). HMDS היא תוכנית מתמשכת שפיתחה מערכת לשליטה חצי אוטונומית במתחם האסקי ממרחק בטוח.

הסמכה ואמצעי אבטחה קיימים יכולים להפריע משמעותית לפריסת ANAs גדולות, ובעיקר מערכות נוספות. "שום דבר אינו מושלם, לעולם לא נוכל לפרוס מערכות קרקע בלתי מאוישות וכלי רכב אוטונומיים ולצפות מהם לפעולה ללא תקלות. אבל אנחנו צריכים לפתח את האמון והביטחון הזה, להתגבר על המחסום התרבותי הזה בין מה שאנחנו מצפים מאדם למה ממכונה".

בהקשר זה עלולות להתעורר בעיות עבור מערכת Autonomous Mobility Applique System CDD של הצבא (הידועה כיום בשם Autonomous Convoy Operations - ACO). ACO היא ערכת הרחבה שנועדה להפוך פלטפורמות צוות קיימות לפלטפורמות ללא צוות. “אני חושב שזה פרויקט מאוד מוצלח, אבל יש בעיות... אני לא חושב שזו בעיה טכנולוגית בהקשר של האם אנחנו מוכנים ללכת בדרך הזו. אני רואה את הבעיה איך נשתמש בה, איך נאשר אותה, איך נהפוך אותה לבטוחה, כי הבודקים יודעים רק איך לבדוק משאית עם אדם בפנים", הסביר סא"ל רוברסון.

רבות מהיכולות העתידיות שהצבא רצה לקבל פותחו במסגרת תוכנית FCS (Future Combat Systems) שבוטלה. בהתאם לה פותחה פלטפורמה רובוטית משותפת MULE (Multifunction Utility / Logistics and Equipment) שניתן להגדיר מחדש למשימות שונות, לרבות פלטפורמת תומכת לחימה. לאחר ביטול ה-FCS, הצבא המשיך לפתח גרסה קרבית בדמות פלטפורמה רובוטית חמושה (קלה) ARV-A (L) (Armed Robotic Vehicle-Assault (קל)), אשר עם זאת, גם נגנזה .

בעוד שצבא ארה"ב מחזיק בצורך ב-ANA קרב טקטי מבטיח, לצבאות אחרים כבר יש מערכות כאלה בשירות. מספר דגמי G-NIUS ANA מסוגלים לקבל נשק, ו-Uralvagonzavod פיתחה מערכת מעקב שסופקה לצבא הרוסי.

הוא מיועד למעקב וסיור, כמו גם לתמיכה ישירה ועקיפה בלחימה. המכשיר מצויד במערכת נשק מיוצבת ג'ירו ובסט מכשירים אופטו-אלקטרוניים ואינפרא אדום. לטענת החברה, המכשיר יכול לפעול במרחק של עד 5 ק"מ ולנוע במהירויות של עד 35 קמ"ש; כמו כן, מדווחת מערכת תקשורת מוצפנת.

למרות שהניידות של הפלטפורמות הבסיסיות עשויה להיות אחד מהמכשולים הלואו-טק שיש להתגבר עליהם, ההתייחסות לנושא זה עדיין חשובה מאוד. "ניידות, מנקודת מבטי, היא השאלה "האם הרציף יכול לעמוד בקצב של היחידה או החיילים שהמערכת משובצת אליהם בעצם?"... אני מסתכל לרווחה. אני לא יכול לומר בוודאות מה צריך להיות למערכת, גלגלים, מסלולים או רגליים. זה לא העסק שלי, העסק שלי הוא להסתכל על הצרכים, להסתכל על המצב ולהציע מערכת שתעבוד בסביבה הזו", אמר לוטננט קולונל רוברסון.

זו לא רק בעיה עם מערכות תמיכה ליחידות גדולות יותר, כמו מערכת התמיכה של חיל הנחתים. זה משפיע גם על מערכות קטנות. לוטננט קולונל הטפילד הסביר: "נראה שהניידות היא בעיה מרכזית עבור כל המערכות הללו, במיוחד כשאנחנו עוברים למיקרו ולננו. עבור מיקרו-ANA או רובוט שניתן לזרוק, כל מה שנקרה בדרכו הוא מכשול, אבל אם הוא היה יכול לרחף מטר או שניים מעל הרצפה, אז הוא יכול לעשות הרבה ולפתוח עולמות חדשים. כאן נעלם הגבול בין אוויר לאדמה.

אחרית דבר
שוק אמריקאי לרכבים קרקעיים אוטומטיים


נסיגת החיילים מעיראק ומאפגניסטן, כמו גם תיקון קיצוני של הצבא האמריקני, שבוצע בפברואר 2013, גרמו לירידה מהירה בשוק משתמשי הקצה של ANA. בהתאם לניתוח, מתוכנן להעביר 2469 ANA למבנים אחרים ולהשאיר 2700 פלטפורמות למודרניזציה ושיקום.

במרץ 2014 נוספו כספים לתקציב הפנטגון 2015 עבור תוכנית התמיכה הרובוטית בלחימה רובוטית (RCSS), לפיה רכישת ה-M160, מערכות ניידות לאדם Man Transportable Robot System (MTRS) Inc II ו-Robotic Clearance Integration System (RCIS) ). החוזה כלל גם שדרוג ל-MTRS, המעניק את היכולת לבצע סיור מרחוק וסילוק מטעני חבלה במצבים בהם ה-RONS גדול מדי לכך.

המודרניזציה כוללת החלפת מערכות תקשורת וחלקים ורכיבים בלתי שמישים. עם זאת, חלו שינויים קלים במימון תוכנית AEODRS. תאריך תחילת הייצור נדחק לאחור; ההחלטה על תוספת 1 תוכננה לאמצע 2015, תחילת הייצור בסוף 2016 ויישום תוכנית השיפור המתמיד הוארך עד סוף 2019.

פרויקט Robotic Ground Systems, המפתח ומדגים טכנולוגיות אוטונומיות, עבר הפחתה קלה במימון. חלה הפחתה משמעותית בפרויקט TS2/Robotics Technology, שיוצר, מעריך וחוקר טכנולוגיות אוטונומיות המאפשרות לרובוטים לתרום למשימות צבאיות.

תוכנית חדשה הושקה על כלי הקרקע האוטומטיים הטקטיים הטקטיים הטקטיים הקרקעיים הבלתי מאוישים (TUGV), אשר שילבה את הפונקציונליות של המערכת הרובוטית הנפוצה Common Robotic System (Individual) ועוד מספר דרישות מתעוררות לפיתוח ובדיקה של מערכות רובוטיות.

כתוצאה מכל השינויים הללו, גודלו ומבנה השוק השתנו באופן קיצוני. בחמש השנים האחרונות היא נשלטת על ידי מכירות למבצעים צבאיים בעיראק ובאפגניסטן. מכירות נמוכות משמעותית צפויות במהלך 10 השנים הבאות, אך עם מקום לעלייה לאחר 2016 בערך בשל מו"פ שתוכנן ליוזמות גדולות כמו TUGV. הייצור צפוי להתאושש בשנים מאוחרות יותר של תקופת התחזית של XNUMX שנים, כאשר הדור הבא של מערכות מודולריות יושקו בקנה מידה גדול כדי לענות על הביקוש הגובר.

חומרים בשימוש:
www.janes.com
www.dtic.mil
www.auvsi.org
www.irobot.com
www.northropgrumman.com
www.stratom.com
www.uvz.ru
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

8 הערות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +5
    27 באוגוסט 2015 06:22
    אני מסכים עם הכותב שדרושים וחשובים כל מיני רובוטים, מהדברים הקטנים המשוגרים מכף היד ועד גדולים המסוגלים להוציא פצועים או לבצע תקיפה בחזית.
    1. 0
      27 באוגוסט 2015 16:41
      אפילו הייתי אומר: החל מגודל הירייה למטיל הרימון.
  2. +2
    27 באוגוסט 2015 08:39
    ראשית, בשדה הקרב, אנו מחליפים אדם ברובוט. לאחר מכן, לאחר שפיתחנו אלגוריתמים, אנו מעבירים את המלחמה לווירטואלי. מי שרוצה - נלחם ולא מפריע לאף אחד.
  3. +2
    27 באוגוסט 2015 08:57
    אז זה באמת מסתכם בשנאים.
  4. +4
    27 באוגוסט 2015 09:12
    רובוט בחיל החימוש, בתפיסה המודרנית, אינו רובוט, אלא יד מושטת (מושטת) של המפעיל. כלומר, איפה שאני מפחד בעצמי או שאין לי מספיק ידיים, אשלח לשם רובוט. בעיות יתעוררו כאשר המכונות הללו יתחילו להיות מצוידות במודיעין. וכבר קיימות נטיות כאלה. רובואינטליגנציה, או ליתר דיוק אלגוריתמים לשליטה או התנהגות של רובוטים, נוצרת על ידי אדם. ואין זה נדיר שאדם יטעה. יש כאן בעיה ענקית.
    1. +1
      27 באוגוסט 2015 10:28
      ככזה, בינה מלאכותית ברובוטים נוכחיים אינה ואינה צפויה, כל ההתפתחויות בכיוון זה נעצרו ובמשך זמן רב מאוד.. קראתי מאמר במגזין AI מתמחה אחד, דווח כי הבעיה העיקרית של AI הוא חוסר הבנה מוחלט של איך זה צריך לעבוד על פי אילו עקרונות, קריטריונים וגורמים אחרים. כלומר, אין הבנה מה זה "לחשוב". כל מה שעכשיו הוא סט של אלגוריתמים ולא יותר, הם ניסו לאחסן מיליוני תרחישי פעולה לפעולות די בנאליות בזיכרון.. אבל הם נכשלו, תנאים שהשתנו מעט ביטלו את כל המאמצים. המצבים האלה שאפילו אדם עם תסמונת דאון יפתור בלי לחשוב היו מבולבלים על ידי מכשירים סופר מפוארים. למרבה הצער, עדיין אין הבנה מה זה אומר "לחשוב", כל הרובוטים הנוכחיים קיבלו "יד ארוכה" ולא יותר...
      rs: שוב, כל התמונות של מכשירים בורגניים מוצגות בתנאים אידיאליים - חם, שטוף שמש, יבש.. קל לדמיין איך יתנהגו הפפלטים האלה בגשם או בשלג ובבוץ בלתי עביר, הנה רובוט בעל ארבע רגליים ב התמונה הראשונה.. מעניין באיזה מהם יש לחץ קרקע? והאם הוא יצליח להזיז את שדה הגשם על מעט משטח בוצי? למשל באיזור שלי בקיץ היו שבועיים בלי גשם.. ואיפה זה איתו חוץ מאספלט?
      1. +1
        27 באוגוסט 2015 10:37
        שוב, כל התמונות של מכשירים בורגניים מוצגות בתנאים אידיאליים - חמים, שטופי שמש, יבשים.. איך הפפלטים האלה מתנהגים בגשם או בשלג ובבוץ בלתי חדיר קל לדמיין, כאן בתמונה הראשונה רובוט על ארבע רגליים.. מעניין איזה סוג יש לו לחץ קרקע? והאם הוא יצליח להזיז את שדה הגשם על מעט משטח בוצי? למשל באיזור שלי בקיץ היו שבועיים בלי גשם.. ואיפה זה איתו חוץ מאספלט?


        ובכן, ראשית, קבלה צבאית בארצות הברית היא גם רעיון לא רע, ובתנאים כאלה, אני חושב שגם הרובוט יפעל ביעילות. הרובוט הזה נע בצורה די מפורסמת ביער ואפילו על קרח, לכן, לא יהיה קשה לחשוב על תוכנית לשלג או בוץ.
      2. +1
        27 באוגוסט 2015 10:45
        ובכן, למה כל כך מהר? מערכת הייצוב האוטומטית ל"פפלטים" הללו עובדת כבר זמן רב. על החול, על הביצות - זה תלוי ב"נעליים". החבר'ה מחליפים נעליים תוך 15 דקות. ולמה, שוב, עם ה"בורגנים"? מה יש עכשיו ברוסיה? קומוניזם מנצח?
  5. 0
    27 באוגוסט 2015 11:01
    זה יהיה נחמד תחילה להפוך את הטכניקה שכבר קיימת לאוטומטי. באותם מיכלים, תחנת הכוח, אספקת החשמל וכמעט כל הכוננים כבר נמצאים שם. והם עצמם עולים עד כדי כך שהעידון יעלה לכל היותר כמה אחוזים מעלות המיכל.
  6. 0
    27 באוגוסט 2015 11:21
    האלגוריתמים האלה כבר בפיתוח, אבל זה עניין של תקשורת בין המחשב במכונית למערכת המרכזית של היחידה הזו. בכל מקרה, המכונה לא תתקן את עצמה. ביי. אנחנו צריכים איש מומחה. אתה רק צריך ידיים, איש שאחרי חשיבה יודע לעבוד עם מברג. אמנם יש הרבה שאלות. אפילו יותר ממה שנראה בתחילת הדרך.
  7. 0
    27 באוגוסט 2015 14:27
    וכך יש מספיק מכל זבל מתפוצץ ויורה בעולם, עכשיו יש גם רובוטים. איך יקראו להם? כמו המשוריין הרוסי הזה: "מעניש"? ומה יעשו איתם?
  8. 0
    30 באוגוסט 2015 22:44
    נזכור את הסרטון של "הפרד החשמלי" מתמונת הכותרת של המאמר, אנו יכולים לדון בכך שלאורך זנב עבה למדי של האנייה החיצונית, יש לא רק אספקת חשמל, אלא גם אספקת אוויר ו/או נוזל מגיע מבחוץ.
    עד שהבעיה העיקרית תיפתר, כלומר "מקור קומפקטי, חזק, קל וארוך טווח" לאספקת כל מה שיש על הפרד הזה, לא יכול להיות דיבור על שום יישום אוטונומי אמיתי. צריך לחכות...

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"