ביקורת צבאית
להיכנס הרשמה

הצוללת הגרעינית "פודמוסקוביה" נסוגה מהסללה לצורך שיגור לאחר תיקונים

28
שירות העיתונות של המרכז לתיקון ספינות Zvyozdochka דיווח כי הצוללת הגרעינית Podmoskovye, שעוברת תיקונים ומודרניזציה במפעל, הוצאה חגיגית מבית הסירות לשיגור.



"לאחר הנסיגה מהגלשן והשיגור, צוות הספינה ועובדי זבזדוצ'קה יתחילו בתוכנית העגינה ולאחר מכן בניסויים ימיים במפעל של הצוללת", נמסר משירות העיתונות. טאס.

צוללת גרעינית "Podmoskovye" פרויקט 667BDRM הפך לחלק הרוסי צי בסוף 1986, ובשנת 1999 היא נשלחה ל-Zvyozdochka כדי להפוך לסירה מיוחדת.

נכון לעכשיו, לצי הרוסי יש עוד שש צוללות מהפרויקט הזה, החמושות בטילים בליסטיים בין יבשתיים.
תמונות בשימוש:
http://bmpd.livejournal.com/
ביקורת צבאיתבחדשות Yandex
ביקורת צבאיתב-Yandex Zen
28 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. veksha50
    veksha50 12 באוגוסט 2015 11:02
    +3
    "היא נשלחה לזבזדוצ'קה כדי להמיר לסירה למטרות מיוחדות"...

    מי יודע - תגיד לי מה הקטע... החלפת נשק???
    1. donavi49
      donavi49 12 באוגוסט 2015 11:06
      +7
      GUGI, לעומת זאת, אין שם נשק, רק מחקר בים עמוק. לגרור לושהריקה, למשל. או אפילו משהו סודי יותר.
      1. lelikas
        lelikas 12 באוגוסט 2015 11:09
        +5
        ציטוט מאת donavi49
        . לגרור לושהריקה, למשל. או אפילו משהו סודי יותר.

        אני עדיין לא מבין את המשמעות של צעד כזה - בנוכחות חבורה של ספינות קיטור ישנות יותר 667 pr. להרוס את ה-BDRM הרגיל.....
      2. veksha50
        veksha50 12 באוגוסט 2015 11:24
        +1
        ציטוט מאת donavi49
        רק מחקר ים עמוק.



        ובכן, באופן כללי - מעבדה... לביצוע כל מיני דברים שונים...

        ובכן, זה גם דבר טוב...
      3. זקן 54
        זקן 54 13 באוגוסט 2015 01:22
        0
        ציטוט מאת donavi49
        GUGI - אין שם נשק

        כפי שזה לא, TA אף אחד לא המריא ממנה! רק PSh SLBMs פורקו.
        hi
    2. דלתא
      דלתא 12 באוגוסט 2015 11:09
      +6
      ציטוט מאת: veksha50
      מי יודע - תגיד לי מה הקטע... החלפת נשק???


      היא הפכה למובילה של כלי רכב ימיים עמוקים
      1. gispanec
        gispanec 12 באוגוסט 2015 12:18
        +3
        ציטוט מדלתא
        היא הפכה למובילה של כלי רכב ימיים עמוקים

        זה בטוח - הוציאו את כל הטילים האסטרטגיים ויש מודול לרכבי ים עמוקים, אבל תא הטורפדו לא הוסר וגם ההגנה האווירית נשארה. אז, כדי להגן על הסירה, הם השאירו מעט כלי נשק.
    3. יוג'ין-אבגני
      יוג'ין-אבגני 12 באוגוסט 2015 11:10
      +2
      לשאת צוללות בים עמוק. הם צריכים להיות ממוקמים בתא שנועד בעבר לטילים.
      1. ya.seliwerstov2013
        ya.seliwerstov2013 12 באוגוסט 2015 11:21
        +3
        ציטוט: יוג'ין-יוג'ין
        הם צריכים להיות ממוקמים בתא שנועד בעבר לטילים.
        במהלך ההצטיידות המחודשת נחתכו מהצוללת תאי טילים ובמקומם הוצב תא ובו מתחמי מגורים (מדעיים) וציוד לעגינת תחנות עמוקות גרעיניות. עקב הכנסת תא חדש, אורך הצוללת גדל.

        לדברי מומחים, התא החדש מאפשר לצוללת לעבור מעברים ארוכים עם תחנת ים גרעינית לבישה, וכן לבצע עגינה ושחרור של התחנה. הוא מכיל גם תא נוח לצוות ההידרונאוטים של התחנה ויחידת מחקר.
        1. gjv
          gjv 12 באוגוסט 2015 13:00
          +4
          ציטוט מאת: ya.seliwerstov2013
          עקב הכנסת תא חדש, אורך הצוללת גדל.

          האם אתה מדבר על KS-411 "אורנבורג" - צוללת גרעינית למטרות מיוחדות של פרויקט 09774 (ה-SSBN K-411 "אורנבורג" לשעבר של פרויקט 667A "נאוגה"). ואכן, אורכו גדל מ-128 מ' ל-162,5 לאחר הכנסת הבלוק, המאכלס ציוד מחקר וציוד לשיגור צוללות קטנות במיוחד, תאים ומגורים עבור הצוות והחוקרים.
          כעת יחידה זו פורקה מה- KS-411 "אורנבורג", שהושלך למחזור. והגוש עבור כלי רכב בים עמוק הותקן על BS-64 "Podmoskovye", בעוד האורך מושווה לפרויקט המקורי 667BDRM "דולפין" לא השתנה - 167,4 מ.
          הנה תמונה של הפריסה והשינוי של ה-KS-411 אורנבורג.

          1. התגובה הוסרה.
          2. gjv
            gjv 12 באוגוסט 2015 13:27
            +5
            ציטוט מאת: ya.seliwerstov2013
            עקב הכנסת תא חדש, אורך הצוללת גדל.

            ציטוט של gjv
            בלוק עבור כלי רכב בים עמוק הותקן על BS-64 "Podmoskovye", בעוד האורך לא השתנה בהשוואה לפרויקט המקורי 667BDRM "דולפין" - 167,4 מ'.

            הנה תמונה של ה-BS-64 "Podmoskovye" בשינוי.

            לגבי השינוי באורך, יש מידע סותר כי האורך יכול היה להשתנות - גדל ל-175 מ', למרבה הצער, "העמדה המעניינת" אינה נראית בתמונה של נסיגת ה-BS-64 מבית הסירות. בריון הנה תרשים לדוגמה.
    4. שומרוני
      שומרוני 12 באוגוסט 2015 11:12
      +6
      קרא על "אורנבורג", למשל, יש צורך בסירות שונות, סירות שונות חשובות)))
      תמונה נוספת:
      1. התגובה הוסרה.
      2. gjv
        gjv 12 באוגוסט 2015 13:34
        +2
        ציטוט: שומרוני
        קרא על "אורנבורג", למשל, יש צורך בסירות שונות, סירות שונות חשובות)))

        חשוב לא להתבלבל נפטר עבור חלקי חילוף עבור BS-64 ומתכת KS-411 "אורנבורג" עם הזרם BS-136 (KS-129) "אורנבורג" במסגרת חטיבה נפרדת 29 של צוללות של הצי הצפוני.
        27 בספטמבר 2012 - במהלך המשלחת "Sevmorgeo" BS-136 "Orenburg", הפועלת כמובילה של תחנת מחקר גרעיני בים עמוק - הצוללת AS-12 של פרויקט 10831, המכונה "Losharik", הגיעה לקוטב הצפוני. . המשלחת "Svmorgeo" בוצעה על מנת להבהיר את גבול קו הרוחב הגבוה של מדף היבשת באזור הארקטי. שלוש דגימות סלע נלקחו בעומק של 2-2,5 ק"מ כדי לאסוף ראיות לכך שרכסי לומונוסוב ומנדלייב שייכים למדף היבשתי הרוסי. התוצאות מתוכננות להגיש לוועדת האו"ם לחוק הים.

    5. התגובה הוסרה.
    6. shans2
      shans2 12 באוגוסט 2015 15:19
      +2
      פרויקט סחרוב יצא לפועל, הנחת מטענים תרמו-גרעיניים על תקלות, שקעים והמדף ליד ארצות הברית תשטוף הכל בזמן הנכון לעומק רב.
      1. זקן 54
        זקן 54 13 באוגוסט 2015 01:33
        0
        ציטוט מאת shans2
        פרויקט סחרוב יצא לפועל, הנחת מטענים תרמו-גרעיניים על תקלות, שקעים והמדף ליד ארצות הברית תשטוף הכל בזמן הנכון לעומק רב.

        עובדה זו התממשה מזמן, למרות שהם הצהירו מיד בפומבי שלא נעשה זאת. לצחוק טוב
        ווטיה בטוחה שה"צונאמי" ליד פוקוסימה לא נוצר סתם כך, ואפילו בתקופה שבה יפן החלה לדרוש לעצמה איים בחוצפה. יתרה מכך, לאחר שבמקום מוקד הצונאמי, שבו התרחשה תזוזה של הקרום התת-מימי, נמצא רקע קרינה מוגבר. קריצה
        hi
  2. Thor5
    Thor5 12 באוגוסט 2015 11:03
    +1
    תן וישן, אבל! מעודכן עדיין ישרת את המולדת!
  3. חודר
    חודר 12 באוגוסט 2015 11:03
    +4
    הצוללת הגרעינית "Podmoskovye" של פרויקט 667BDRM הפכה לחלק מהצי הרוסי בסוף 1986, ובשנת 1999 היא נשלחה לזביוזדוצ'קה כדי להפוך לסירה מיוחדת.

    האם זה הומר במשך 16 שנים? Nifigase .. טוב, לפחות הם לא חתכו את זה למתכת.
  4. מהנדס
    מהנדס 12 באוגוסט 2015 11:10
    +3
    מה-BS-411 "אורנבורג" המפורק - מוביל הצוללות הקטנות במיוחד, הותקן על ה-BS-64 "Podmoskovye" הבלוק, המאכלס ציוד מחקר וציוד, תאים ומגורים לצוות ולחוקרים.
  5. איזוטוב
    איזוטוב 12 באוגוסט 2015 11:27
    +2
    נראה כי אלו הם הצעדים הראשונים לקראת התפתחות אמיתית של קרקעית האוקיינוסים בעולם – מחקר ארוך טווח במעמקי הים. או אולי הצעד הראשון לקראת תחנות מיושבות הבירה.
    1. לקסאמנה בסר
      לקסאמנה בסר 12 באוגוסט 2015 11:42
      0
      אז זה, למשל:
      27 בספטמבר 2012 - במהלך המשלחת "Sevmorgeo" BS-136 "Orenburg", הפועלת כמובילה של תחנת מחקר גרעיני בים עמוק - הצוללת AS-12 של פרויקט 10831, המכונה "Losharik", הגיעה לקוטב הצפוני. . המשלחת "Svmorgeo" בוצעה על מנת להבהיר את גבול קו הרוחב של מדף היבשת באזור הארקטי. שלוש דגימות סלע נלקחו בעומק של 2-2,5 ק"מ כדי לאסוף ראיות לכך שרכסי לומונוסוב ומנדלייב שייכים למדף היבשתי הרוסי.

      "Podmoskovye" במהלך היציאה לים לניסויים בים ומדינה, ככל הנראה, יקיים אינטראקציה עם ה-AGS של הפרויקטים "כשאלות", "הליבוט" ו-"Losharik". בנוסף ל-AGS הלביש, לצוללת יהיה מנגנון בלתי מיושב אוטונומי "צ'מבלו-1R".
  6. הִיסטוֹרִיוֹן
    הִיסטוֹרִיוֹן 12 באוגוסט 2015 11:33
    0
    האם הם בכלל עזבו את הטרפדות?
    1. מהנדס
      מהנדס 12 באוגוסט 2015 11:58
      0
      4 טורפדו 533 מ"מ - תא החרטום לא נגעה, התאים עם ממגורות טילים הוסרו.
  7. ימאי77
    ימאי77 12 באוגוסט 2015 12:39
    +4
    סליחה על היציאה מהנושא, אבל מכיוון שהנושא הוא על סירות...
    סירה טייוואנית במצר טייוואן... לוח מספר 794. התמונה צולמה לפני 20 דקות. אbeam נמל קאושיונג.
    1. ימאי77
      ימאי77 12 באוגוסט 2015 12:46
      +2
      יש להם תרגילים כאן היום, הסינים מפחידים את הסינים חיוך
      תמונה נוספת קצת יותר קרובה בערך 0,8 מייל
      1. דניס_469
        דניס_469 12 באוגוסט 2015 13:12
        -2
        ציטוט של Seaman77
        הם מלמדים כאן היום, הסינים מפחידים את הסינים

        הסתכלת על המעמקים? שם, צוללות, אפילו דיזל, אינן יכולות לצלול. כלומר, עדיין יש מספיק עומק במיקום, אבל גם מתחת לפריסקופ, לא בכל מקום במיצר. בתמונה הסירה פשוט מתהדרת, מראה לסינים שהיא קיימת ושהיא חיה. ואפילו ללכת לים.
        1. ימאי77
          ימאי77 12 באוגוסט 2015 14:04
          +6
          ציטוט: דניס_469
          ציטוט של Seaman77
          הם מלמדים כאן היום, הסינים מפחידים את הסינים
          הסתכלת על המעמקים?


          למען האמת, אני x.....היא עם ה"מומחים" האלה wassat

          אתה באמת חושב שאני, הקפטן, לא יודע כמה "מתחת לקיל" יש לי???

          האם אתה יכול ללכת לצלם את המפה, עם אזור האימון מסומן? אני יכול גם לצרף NAVTEX...
          או שאתה יכול להגיד לי מה העומקים כשמתקרבים למיצר טייוואן מדרום?

          אני מתנצל בפראות שפניתתי אליך בתורך... להרגיש
          1. דניס_469
            דניס_469 12 באוגוסט 2015 19:40
            0
            ציטוט של Seaman77
            למען האמת, אני x.....היא עם ה"מומחים" האלה

            ואני עושה את אותו הדבר עם "מקצוענים".

            ציטוט של Seaman77
            אתה באמת חושב שאני, הקפטן, לא יודע כמה "מתחת לקיל" יש לי???

            אני לגמרי יכול לחשוב כך. כי אנשי מקצוע לא נוטים לדעת כלום. הם לא מקבלים על זה תשלום.

            ציטוט של Seaman77
            או שאתה יכול להגיד לי מה העומקים כשמתקרבים למיצר טייוואן מדרום?

            התצלום צולם כצולם לא בגישה מדרום, אלא במצר טייוואן. ובמיצר טייוואן, העומק הקטן ביותר הוא 8,6 מטר, והממוצע הוא 11 מטר.
            ותחת הגישות מדרום, אפשר להבין את כל האוקיינוס ​​השקט. הוא ממוקם כל הדרך דרומה.

            ציטוט של Seaman77
            סירה טייוואנית במצר טייוואן...

            אז כמה זה עמוק? במצר טייוואן? והקפטן? או שתמשיך להגיד שאתה יודע כמה יש לך מתחת לקילו? אז כמה היו? 10 מטר? 11 מטר? או 9 מטר?
            1. ימאי77
              ימאי77 13 באוגוסט 2015 13:13
              +1
              ציטוט: דניס_469
              אני לגמרי יכול לחשוב כך. כי אנשי מקצוע לא נוטים לדעת כלום. הם לא מקבלים על זה תשלום.


              ובכן, כן, "הג'ירפה גדולה, הוא יודע יותר טוב"... לצחוק הָהֵן. כמובן, אתה יודע יותר טוב ממני, איש מקצוע טיפש שרק חותר בשלל ולא יודע כלום... אבל בכל זאת, תן לי לדבר בהצדקה שלי.

              אז, כפי שהבטיחה הודעת NAVTEX עם אזור האימון המצוין:
              1. ימאי77
                ימאי77 13 באוגוסט 2015 13:27
                +1
                ציטוט: דניס_469
                התצלום צולם כצולם לא בגישה מדרום, אלא במצר טייוואן.


                שוב, למי שלא יודע לקרוא, התמונה צולמה: במיצר טייוואן, מעל נמל קאושונג. התמונה הראשונה מציגה את המגדלים של קאושונגה מעל האופק.

                מפה של אזור האימון. שימו לב לעומקים:
                1. ימאי77
                  ימאי77 13 באוגוסט 2015 14:04
                  +2
                  ציטוט: דניס_469
                  ותחת הגישות מדרום, אפשר להבין את כל האוקיינוס ​​השקט. הוא ממוקם כל הדרך דרומה.


                  אני בהלם מהידע בגיאוגרפיה... wassat ומצפון למיצר, איזה אוקיינוס?
                  האם זה באמת הסטסו הצפוני ... קה ארקטי??? wassat

                  ציטוט: דניס_469
                  אז כמה זה עמוק? במצר טייוואן? והקפטן? או שתמשיך להגיד שאתה יודע כמה יש לך מתחת לקילו? אז כמה היו? 10 מטר? 11 מטר? או 9 מטר?


                  איזובת של 100 מטר משתרעת לאורך החוף כמעט מחצית מהאי...
                  אני מקווה שתירגעו על זה ואני לא אצטרך ללמד גיאוגרפיה יותר....
    2. התגובה הוסרה.
    3. gjv
      gjv 12 באוגוסט 2015 13:47
      +5
      ציטוט של Seaman77
      סליחה על היציאה מהנושא, אבל מכיוון שהנושא הוא על סירות...

      כמו כן, אה, סליחה...
      ב-10 באוגוסט 2015, צוללת דיזל-חשמלית גדולה B-265 Krasnodar (מספר סידורי 01673) של פרויקט 06363, שנבנתה עבור הצי הרוסי במספנות האדמירליות OJSC, נכנסה לניסויים ימיים של המפעל מסנט פטרסבורג. הסירה הונחה. במספנות האדמירליות ב-20 בפברואר 2014 והושק ב-25 באפריל 2015.
      קרסנודר היא הצוללת הרביעית של פרויקט 06363 שנבנתה עבור הצי הרוסי מתוך שש שתוכננו עבור צי הים השחור.

      1. קימית 1
        קימית 1 12 באוגוסט 2015 17:15
        0
        דוברות עשן כפות!!! לצחוק
      2. avt
        avt 12 באוגוסט 2015 20:10
        +2
        ציטוט של gjv
        ב-10 באוגוסט 2015, צוללת דיזל-חשמלית גדולה B-265 Krasnodar (מספר סידורי 01673) של פרויקט 06363, שנבנתה עבור הצי הרוסי במספנות האדמירליות OJSC, נכנסה לניסויים ימיים של המפעל מסנט פטרסבורג. הסירה הונחה. במספנות האדמירליות ב-20 בפברואר 2014 והושק ב-25 באפריל 2015.

        ב-10 באוגוסט יצאה צוללת גדולה B-261 "נובורוסייסק" מנמל יקטרינינסקאיה של העיר מחוז מורמנסק הקוטבית למעבר בין ציים מצי הים הצפוני לצי הים השחור.
        הסירה הלכה לבסיס קבע בנמל נובורוסייסק. ההגעה לצי הים השחור מתוכננת ל-25 בספטמבר.
        מוקדם יותר, ב-3 באוגוסט, השלימה צוללת נובורוסייסק בהצלחה את תוכנית ניסוי מערכת הטילים על ידי ירי מטווח בים ברנטס לעבר מטרה במטווח צ'יז'ה באזור ארכנגלסק. תוצרתנו"
  8. לְהִתְיַעֵץ
    לְהִתְיַעֵץ 12 באוגוסט 2015 12:40
    +2
    שבעה מטרים מתחת לקיד. בהצלחה!