ביקורת צבאית

סאאקשווילי מתכוון לקחת את "דרך המשי" מרוסיה

118
מיכאיל סאקשווילי, בשידור ערוץ 5, הודיע ​​על כוונתו להפנות את זרימת הסחורות לאוקראינה, שעל פי הפרויקט אמורה לעבור מסין לאירופה דרך רוסיה לאורך דרך המשי החדשה, כך מדווח. Lenta.ru.

סאאקשווילי מתכוון לקחת את "דרך המשי" מרוסיה


על פי התוכנית של ראש חבל אודסה, דרך המשי צריכה לעבור בנמל אילייצ'בסק (אוקראינה).

"במציאות, הלוגיסטיקה לוקחת 30 יום דרך רוסיה, דרך איליצ'בסק זה לוקח מקסימום תשעה ימים. הכל כבר בנוי. יש להביא נחלים גדולים. ואפשר להביא את זה, זה קיים", אמר.

לדברי הפקיד, "כדי ליישם את הפרויקט, יש צורך לבנות גשר על פני שפך הדנייסטר". במקביל, הוא הצהיר כי "בזכות הגשר, איש לעולם לא יקרע את בסרביה (מאוקראינה)". "אנחנו כבר עובדים", אמר.

Lenta.ru מסביר כי "החגורה הכלכלית של דרך המשי היא פרויקט תשתית שאמור לספק מסדרון תחבורה בין סין לאירופה, ואחד מסניפיה אמור לעבור דרך רוסיה".
תמונות בשימוש:
Facebook.com/SaakashviliMikheil
118 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. חודר
    חודר 9 באוגוסט 2015 11:26
    +70
    על פי התוכנית של ראש חבל אודסה, דרך המשי צריכה לעבור בנמל אילייצ'בסק (אוקראינה).

    מישיקו, ככל הנראה, מאמין ש"דרך המשי" היא ערוץ לאספקת עניבות משי, הבסיס לתזונה של נשיא גאורגיה לשעבר. איך להישאר כאן? לצחוק
    אבל, ברצינות, הוא שאל את הסינים אם הם מסכימים לסגור את הלוגיסטיקה לאילייצ'בסק? אותם חברים רציניים ובשום פנים ואופן לא טיפשים - הם יודעים לחשב סיכונים. לכן, במצב הפוליטי הלא יציב הנוכחי, אוקראינה בכלל וסאאקשווילי בפרט, ההשתתפות בפרויקט זה אינה זורחת. שלא לדבר על המיקום הגיאוגרפי - מה שיגידו, אבל בכל מקרה, המסלול היבשתי עובר ברוסיה.
    1. dvk
      dvk 9 באוגוסט 2015 11:36
      +42
      פקידה של סאאקשווילי - הבלבול נמשך. המוזר הזה התחיל במלחמה ביום הפתיחה של האולימפיאדה הסינית, ועכשיו הוא רוצה לטעות שהוא בן אדם?
      1. הררובים
        הררובים 9 באוגוסט 2015 11:37
        +61
        פושקין כתב פעם על מושל אודסה:

        "חצי בורה, חצי בורה,
        חוץ מזה, הוא חצי ממזר!
        אבל כאן, לעומת זאת, יש תקווה,
        מה יהיה מלא סוף סוף!

        תקוותיו של פושקין התגשמו כעבור מאתיים שנה.
        1. באיקונור
          באיקונור 9 באוגוסט 2015 11:51
          +33
          "תנו" לפסאקשווייל הזה עניבה "קולומביאנית"! am
          (למי שמכיר את הביטוי הזה.)
          1. פלטוניך
            פלטוניך 9 באוגוסט 2015 15:55
            +7
            ... ותנעל מגפיים ספרדיות!!
        2. וונד
          וונד 9 באוגוסט 2015 11:53
          +13
          כן, כמה אנשים רוצים מיד לדבוק בפרויקטים רווחיים. גרוזיני ב-vyshyvanek הוא פאנופטיקון לצחוק
          1. Inok10
            Inok10 9 באוגוסט 2015 14:21
            +15
            ציטוט: וונד
            כן, כמה אנשים רוצים מיד לדבוק בפרויקטים רווחיים. גרוזיני ב-vyshyvanek הוא פאנופטיקון לצחוק

            ... יש להם די והותר חשק, אבל עד כה הם יכולים למצוץ רק סוכרייה על מקל.. לצחוק .. מסך שנעשה במיוחד .. ואיפה אילייצ'בסק ואיזה מקום זה ?! .. hi
        3. Tusv
          Tusv 9 באוגוסט 2015 11:55
          +20
          ציטוט מהרבים
          חצי פסלון, חצי בור,
          חוץ מזה, הוא חצי ממזר!
          אבל כאן, לעומת זאת, יש תקווה,
          איזה שלם יהיה סוף סוף!

          איכשהו נזכרתי מיד בבדיחה של ילדות
          -שני תנינים עפו, אחד מימין והשני ירוק. בת כמה אני?
          - 26!
          -איך ניחשת?
          - ובכן, כולם אומרים שאני טיפש, רק הכפלתי ב-2
        4. BMP-2
          BMP-2 9 באוגוסט 2015 14:05
          +11
          הכוונה הבאה של סקשווילי, למיטב הבנתי, תהיה "לקחת את שביל החלב מרוסיה".

          מ-כן..., ציור שמן: "היציאה של מישה לחוף הג'לי"
        5. מתמיד
          מתמיד 9 באוגוסט 2015 17:32
          +10
          אנקדוטה חדשה על סגנו...

          "זו לא בדיחה, יש לי משותקה..."
          מ' גיידר. "המאבק שלי".
          1. איסקנדר חאן
            איסקנדר חאן 9 באוגוסט 2015 21:02
            +2
            אגב, לא -M Gaidar, אלא מריה Gaidarenko = ואבא ואמא ואמא רוסיה -Mishuko from-=ola
        6. ללק
          ללק 9 באוגוסט 2015 20:22
          +5
          ציטוט מהרבים
          הררובים


          בנג באנג ו - בעשירייה הראשונה. טוב טוב בריון
      2. Tusv
        Tusv 9 באוגוסט 2015 12:08
        +4
        ציטוט מאת: dvk
        פקידה של סאאקשווילי - הבלבול נמשך. המוזר הזה התחיל במלחמה ביום הפתיחה של האולימפיאדה הסינית, ועכשיו הוא רוצה לטעות שהוא בן אדם?

        למוזר הזה יש תעודה מאוניברסיטת ייל, כמו חברו לכיתה יאיצניוק. כמו בן, לא פאקר מאהר למערב, אלא אנקדוטה לאוקראינה
      3. KAV
        KAV 9 באוגוסט 2015 12:18
        +5
        אטוז'! במיוחד בהתחשב בניסוח שלו:
        יש להביא נחלים גדולים. ואפשר להנהיג, זה קיים

        האם מגייסים לשם "דוברים" כאלה ספציפית? wassat
      4. SSR
        SSR 9 באוגוסט 2015 15:37
        +3
        ציטוט מאת: dvk
        פקידה של סאאקשווילי - הבלבול נמשך. המוזר הזה התחיל במלחמה ביום הפתיחה של האולימפיאדה הסינית, ועכשיו הוא רוצה לטעות שהוא בן אדם?

        האיש הזה של הנשים בדיוק מצא לעצמו זירה לשחק תעלולים ולספק את תאוותו עם "בתולות" צעירות, שמוכנות לשלם לו כסף נוסף אם הוא בכל זאת יגיד - אני אעניש את רוסיה ופוטין.
      5. akribos
        akribos 9 באוגוסט 2015 20:35
        0
        סביר להניח שהוא רוצה לזרוק גשר מסין לאוקראינה, ככל הנראה, על פני הירח, כך שכנראה משרות קצרות יותר ורבות לבנאים אוקראינים ולקוסמונאוטים אוקראינים. מיכאיל סאקשווילי, הקוסמונאוט האוקראיני החדש מספר אחת. בכנות.
      6. איסקנדר חאן
        איסקנדר חאן 9 באוגוסט 2015 20:58
        0
        המדינה מולידה לא רק גיבורים - אביר בעור נמר - המורווי הגדול = אלא SSAKA-SHVILLI - אתה היית ווילי ויש את ווילי, למרות שסאקה
      7. משקיע
        משקיע 9 באוגוסט 2015 22:33
        0
        ואז אוסטאפ סבל...
    2. עתיק
      עתיק 9 באוגוסט 2015 11:56
      +15
      ציטוט של Penetrator
      אבל, ברצינות, הוא שאל את הסינים אם הם מסכימים לסגור את הלוגיסטיקה לאילייצ'בסק? אותם חברים רציניים ובשום פנים ואופן לא טיפשים - הם יודעים לחשב סיכונים.


      ובכן, על "אוכל עניבות" כאן ו.. "הזבובים לא לחשו" .. אפילו לא דנו, +! משקאות

      אבל זה ש"החברים" הם סינים.. "רובוטים רציניים" זו עובדה... ובכלל.. אף אחד לא יודע איך זה נראה כמונו שוב... נו, זה זה? עצוב

      ב-3 באוגוסט אירחה באקו את טקס קבלת הפנים לרכבת המכולות Nomadexpress בנתיב Shihezi (PRC) - Dostyk - נמל אקטאו (קזחסטן) - נמל עליית - Kishly (תחנת הרכבת באקו, אזרבייג'ן.).
      מסלול זה נפתח כחלק מיישום מסלול התחבורה הבינלאומי הטרנס-כספי (TITR) ותכנית דרך המשי החדשה.

      רכבת המכולות נסעה יותר מ-3500 קילומטרים דרך קזחסטן והים הכספי ב-5 ימים. מתחנת דוסטיק פנתה הרכבת לנמל אקטאו, שם היא הועמסה על המעבורת, ולאחר מכן חצתה את הים הכספי לנמל אזרבייג'ן של אליאט, משם יצאה בדרכה לתחנת קישלי (פאתי באקו).
      כפי שהצהיר סגן ראש ממשלת אזרבייג'ן א' שריפוב בטקס החגיגי, הגעתה של רכבת המכולות הראשונה מסין לאזרבייג'ן היא אירוע שאליו ציפו משתתפי הפרויקט מאז 1998, כאשר ההסכם הרב-צדדי הבסיסי בנושא הובלה בינלאומית לפיתוח פרוזדור אירופה-קווקז נחתם. -אסיה (MLA TRACECA).

      סגן ראש הממשלה ציין כי הנתיב הטרנס-כספי החדש לאספקת מטענים של למעלה מ-1700 טון סודה קאוסטית ארך שישה ימים, בעוד שמטענים דומים קודם לכן הובל בדרכים חלופיות תוך 25-40 יום דרך נמלי בנדר עבאס ופוטי. .

      צפוי כי רכבת המכולות השנייה, שתלך בנתיב סין-קזחסטן-אזרבייג'ן-ג'ורג'יה-טורקיה, אמורה לצאת בספטמבר השנה.

      בהקשר להזמנת ה-TITR המוצלחת, נשאלת השאלה: כיצד התברר לרוסיה, כמדינת מעבר בפוטנציה הגדולה ביותר עם הרכבת הטרנס-סיבירית, שגם השתתפה בתחילה בפיתוח דרך המשי ובעיות TRACECA. להיות "מחוץ למשחק". לבקש דרכה
      1. חודר
        חודר 9 באוגוסט 2015 12:12
        +4
        צפוי כי רכבת המכולות השנייה, שתלך בנתיב סין-קזחסטן-אזרבייג'ן-ג'ורג'יה-טורקיה
        אני, מתוכנן לשלוח בספטמבר השנה.

        נגיד שזה אפשרי. זה פשוט לא מתרחב יותר. לאן יעבור המסלול מטורקיה? או שמא הסינים יסכימו לטעון מחדש מטענים מהובלת רכבת לאוניות בנמלים טורקיים, ואז לגרור אותו דרך הים לאותה אילייצ'בסק ולהעמיס אותו מחדש לרכבת? בעייתי, יקר ולא מבטיח.
        1. עתיק
          עתיק 9 באוגוסט 2015 12:28
          +2
          ציטוט של Penetrator
          נגיד שזה אפשרי. זה פשוט לא מתרחב יותר. לאן יעבור המסלול מטורקיה?


          ומה זה אומר שזה לא רוקד ו.. מה הקשר ל"שמיר"... אותו דבר לגבי זה.. "הזבובים לא לחשו"... מטופציה ועד יוון ו. .. הלאה לאן שתרצו .... אבל כל זה עבר עלינו בכי
          1. מורדווין 3
            מורדווין 3 9 באוגוסט 2015 12:57
            +5
            לפני 3 שבועות היו חדשות שהמשא ומתן עם הסינים על סלילת כביש מהיר מאורנבורג לאירופה הגיע למבוי סתום. אני לא יודע מה הם לא חלקו שם, אבל נראה שאלו הביורוקרטים שלנו למדינה... ובכן, זה העניין... אבל הסינים פועלים מהר, לעומת זאת.
            1. מיסטר 22408
              מיסטר 22408 9 באוגוסט 2015 17:16
              +2
              הסינים יורים בלוקחי השוחד שלהם...
              1. איסקנדר חאן
                איסקנדר חאן 9 באוגוסט 2015 21:15
                +2
                והגיע הזמן שלנו, אבל הגיע הזמן להרבה זמן, כשהשלג ירד, הגיע הזמן לווהן, במחנה השכן בסחלין, כותבים בעטים לכמה לים, אבל זה לא טוב, צריך להאכיל את העולשק הקטן
          2. Maxom75
            Maxom75 9 באוגוסט 2015 13:27
            +4
            ספור כמה פעמים אתה צריך לטעון מחדש את המטען? וכל פעולה כזו היא זמן וכסף, זול יותר וקל יותר להצבה על רציף רכבת בסין, מצולם בגרמניה, איטליה, צרפת וללא עומסים. אגב, אף אחד לא ילכד בדרך (פיראטים), אין איסלאמיסטים (מאיימים לערער), לא תלויים במזג האוויר (סופות בים), ועוד ועוד ועוד. אז, הסינים כבר מזמן שקלו הכל.
            1. מורדווין 3
              מורדווין 3 9 באוגוסט 2015 14:18
              +4
              הסינים רוצים להעביר סחורות לא רק ברכבת (היתה כתבה ב-VO מ-19.07 ביולי על זה), והכביש מסין לאורנבורג כבר נבנה ב-2/3, ושלנו רק בלה בלה בלה מפטפטים.
              1. איסקנדר חאן
                איסקנדר חאן 9 באוגוסט 2015 21:18
                0
                אתה בעצמך ראית את הקזחים שואלים, בונים, או איך
            2. skeket
              skeket 9 באוגוסט 2015 14:55
              +1
              ציטוט של Maxom75
              ספור כמה פעמים אתה צריך לטעון מחדש את המטען? וכל פעולה כזו היא זמן וכסף, זול יותר וקל יותר להצבה על רציף רכבת בסין, מצולם בגרמניה, איטליה, צרפת וללא עומסים. אגב, אף אחד לא ילכד בדרך (פיראטים), אין איסלאמיסטים (מאיימים לערער), לא תלויים במזג האוויר (סופות בים), ועוד ועוד ועוד. אז, הסינים כבר מזמן שקלו הכל.

              ואני גם מציין שתחבורה ברכבת היא החסכונית ביותר.
          3. nadezhiva
            nadezhiva 9 באוגוסט 2015 20:24
            0
            ציטוט: עתיק
            אבל הכל עבר עלינו בכי

            דרך המשי מציעה 3!!!! סניפים עיקריים. זה טוב לבכות קריצה
        2. veksha50
          veksha50 9 באוגוסט 2015 13:59
          0
          ציטוט של Penetrator
          ואז לגרור דרך הים לאותה אילייצ'בסק ושוב לטעון מחדש על מסילת הברזל?



          כאן כבר לאיליצ'בסק לא יהיה שום קשר לזה... ובכן, רק אוקראינה - "אירופה" ??? יש גם רומונדיה, ובשלג - הלאה הסחורה תתפשט...
      2. igorkuzik
        igorkuzik 9 באוגוסט 2015 12:12
        +2
        ואיזה מקום אודסה כאן?
        1. nadezhiva
          nadezhiva 9 באוגוסט 2015 20:26
          +2
          ציטוט מאת igorkuzik
          ואיזה מקום אודסה כאן?
          על פי התוכניות, היה אחד הסניפים בעבר אודסה.
      3. dvina71
        dvina71 9 באוגוסט 2015 12:15
        +4
        ציטוט: עתיק
        בהקשר להזמנת ה-TITR המוצלחת, נשאלת השאלה: כיצד התברר לרוסיה, כמדינת מעבר בפוטנציה הגדולה ביותר עם הרכבת הטרנס-סיבירית, שגם השתתפה בתחילה בפיתוח דרך המשי ובעיות TRACECA. להיות "מחוץ למשחק".


        היא לא התבררה כמשהו... זה פשוט קרה מבחינה גיאוגרפית שעדיף לשאת מטען לדרום אירופה דרך הים השחור, ושם יש לנו נמל אחד. אבל לא ניתן לבצע משלוחים למרכז אירופה ולצפון אירופה, למעט דרך רוסיה. כן, הם באמת עושים זאת.
        1. עתיק
          עתיק 9 באוגוסט 2015 12:31
          +2
          ציטוט מאת: dvina71
          אבל לא ניתן לבצע משלוחים למרכז אירופה ולצפון אירופה, למעט דרך רוסיה. כן, הם באמת עושים זאת.


          כמו שאומרים.. "נתן טרי, אבל קשה להאמין.. בקושי" דרכהבעוד על הפנים או על פני העובדה.. "סוג אחר".
          אבל לא שמו לב לכך שהפרסומת של "אוצר הציבור" נעלמה מקופסת זומבו (ואז המירו אותה לאוצר הלאומי, כי "עממי"... זה כבר יותר מדי), כלומר. "כוחות סיביר"?
          יש מחשבות על זה? קריצה
          1. dvina71
            dvina71 9 באוגוסט 2015 12:46
            +3
            ציטוט: עתיק
            כמו שאומרים.. "נתן טרי, אבל קשה להאמין.. בקושי"


            אני לא אשכנע..קרא את זה

            http://logirus.ru/news/transport/gruzovye_poezda_iz_kitaya_v_polshu_idut_uspeshn
            o_no_sovershenno_secretno.html
            1. עתיק
              עתיק 9 באוגוסט 2015 13:05
              +2
              ציטוט מאת: dvina71
              אני לא אשכנע..קרא את זה


              קראתי, תודה! משקאות באופן עקרוני, זה נראה נורמלי, אבל.. "משהו הוא הרבה ערפל" בריון ו.. אנדרסטייטמנט דרכה
              בסדר...בוא נראה קריצה
              1. Aleksandr1959
                Aleksandr1959 9 באוגוסט 2015 13:38
                +1
                http://logirus.ru/news/transport/gruzovye_poezda_iz_kitaya_v_polshu_idut_uspeshn

                o_no_sovershenno_secretno.html

                בֶּאֱמֶת. כתבה מעניינת. וכפי שאלכסנדר (עתיק) כותב, יש הרבה ערפל.
                מה שבעצם מובן.
                1. קאסים
                  קאסים 9 באוגוסט 2015 17:58
                  +7
                  סאאקשווילי, כמובן, הקפיא את הטיפשות. איך הוא מתכוון לספק סחורה מסין לנמל הזה? דרך הים הכספי עד אזרבייג'ן וגרוזיה עד הים השחור, ואז דרכו לאוקראינה? הזמן ארוך יותר מאשר דרך הפדרציה הרוסית.
                  אני רוצה לומר שקזחסטן עובדת על יצירת דרך המשי (SR) כבר כמעט 20 שנה. זה היה ה-NAS שהציע להחיות את הדרך הישנה הזו בשנות ה-90. סין אפילו לא הניפה אצבע. אבל האקדמיה הלאומית למדעים לא הסתכלה על PRC, ולקחה את ההלוואות הראשונות מהיפנים עבור העסק הזה (החלפת זוגות רכבת בקרונות). הסיכוי לפרויקט זה היה ברור עבור קזחסטן. ורק כאשר פיראטים הופיעו בדרכי הים, סין חשבה ברצינות, ואז התחזקה בחדות. וקזחסטן בנתה והציגה תוואי רכבת חדש, שני, לפני כמה שנים - st. חורגוס.
                  המסלול ה"עתיק", האזרבייג'ני הוא מבוי סתום, אלא שאפשר לחבר אליו את גאורגיה. כי בנינו מסילת רכבת לאיראן (היא הושקה בסוף שנה שעברה, אם כי עדיין יש מה לעשות שם). בסך הכל נבנו 2 ק"מ לאורך ש.פ.ר.ק. רכבת וקיבולת בשתי תחנות לטעינה מתחנה אחת לאחרת, וכן אוטובאן (מסירה ב-000).
                  כמובן, אנו מודאגים מהיחס של הפדרציה הרוסית לפרויקט זה. אבל אתה לא צריך לבנות כמעט שום דבר, ובכן, חוץ מהאוטובאן במקום הכבישים הישנים. וגם לבנות מתקני העברה לרכבת במזרח הרחוק. העיקר עבורכם הוא לתכנן את המסלולים כך שלא תהיה השבתה של רכבות.
                  לפי הרכבת שלנו, אנחנו יכולים "לעכל" מקסימום 170 מיל. טונות של מטען מסין. וזה, ובכן, בערך 10% מכלל יורו מטענים מסין. ויש עוד מדינות בדרום מזרח אסיה שמתעניינות גם במשי. על בסיס זה, הטרנסיב לא יעמוד מהצד. אה, ובמשך זמן רב מוסקבה מחליטה בנושא הזה - איראן יכולה למשוך חלק משמעותי. רוסיה חייבת למהר!!! hi
                  למעשה, אביה של ShP הוא Isingarin N., שר התחבורה של הרפובליקה של קזחסטן בתחילת שנות ה-90.
                  1. קאסים
                    קאסים 9 באוגוסט 2015 21:01
                    +1
                    רכבות מכולות טייסים מסין לבלטיקה (יש הרבה, מליטא לאסטוניה; סאול, בלטיקה, בלטיקה-2) עברו עוד ב-2011.
                    לצ'כיה, גרמניה, אוסטריה וכו'. היינו גם.
                    צריך להדליק את "אור ירוק" - לפדרציה הרוסית יש רשת רכבות ענקית ומפותחת בחלק המערבי של המדינה, זה הכל. hi
                  2. חודר
                    חודר 9 באוגוסט 2015 23:30
                    +1
                    ורק מתי הופיעו פיראטים בדרכי הים, הרפובליקה העממית של סין חשבה ברצינות, ואז התחזקה בחדות. וקזחסטן בנתה והציגה תוואי רכבת חדש, שני, לפני כמה שנים - st. חורגוס.

                    אבל נורסולטן אבישביץ' לא כל כך פשוט! לצחוק
                  3. קולם של אנשים
                    קולם של אנשים 10 באוגוסט 2015 01:39
                    +1
                    קזחסטן מופרדת מאיראן על ידי טורקמניסטן. היכן בנתה קזחסטן 2000 ק"מ של רכבת ותחנות טעינה ממד אחד למשנהו?
                    1. קאסים
                      קאסים 10 באוגוסט 2015 08:35
                      0
                      קולם של אנשים. אני עונה לשאלות שלך.
                      1. באופן טבעי, גם הטורקמנים בנו את היחידה שלהם. נציגי איראן, טורקמניסטן וקזחסטן פתחו את הסניף - מדובר בפרויקט משותף. RK בנה 1100 ק"מ. למסלול זה.
                      2. RK בנה 2500 ק"מ בסך הכל. מאז העצמאות, לאורך דרך המשי - 2000 ק"מ (יש מספר מסלולים: מדינות PRC-קזחסטן-CA (קירגיזסטן, אוזבקים, טורקמנים-יש דרך לכולם), PRC-קזחסטן-אזרבייג'ן, PRC-קזחסטן-טורקמניסטן-איראן ומעבר לכך, ו-PRC -קזחסטן-RF (יש כאן גם כמה דרכים, מאורנבורג לאורל)) ולאורך הרוסים-קזחים. גבול 500 ק"מ.
                      3. תחנות לטעינת סחורה ממסילה אחת לאחרת (החלפת זוגות רכבת לקרונות) - זה אמנות. ידידות (מחצית שנייה של שנות ה-90, שערים דזונגריים) ואמנות. Khorgos (השקה ב-2013 של הסניף הזה, היום יש הסכמים ל-100 רכבות מכולות בשנה במסלול הזה, והם התחילו לעבוד) - זה סניף חדש לגמרי, מוסכם עם PRC - הם בנו בצד שלהם לגבול שלנו.
                      יש לציין כי הגבול של סין עם מרכז אסיה הוא הרים מוצקים לאורך 4000 מטר. מעל פני הים ומעלה. ורק ברפובליקה של קזחסטן יש שני מקומות שבהם היה נוח לבנות חיבור רכבת - אלה הם שערי Dzungarian ו-Khorgos. ניתן להשתמש בשני הכרטיסים הללו בכל ימות השנה. hi
          2. מיסטר 22408
            מיסטר 22408 9 באוגוסט 2015 17:17
            0
            כל הזמן אני רוצה להבהיר את הלאום של העם הנרדף הזה תמיד בריון
        2. skeket
          skeket 9 באוגוסט 2015 15:04
          0
          ציטוט מאת: dvina71
          זה קרה גיאוגרפית שעדיף לשאת מטען לדרום אירופה דרך הים השחור, ושם יש לנו נמל אחד

          למה לבד? נובורוסייסק, קרץ', פאודוסיה, סבסטופול ואוופטוריה וטגנרוג על אזוב
      4. סֶרֶן
        סֶרֶן 9 באוגוסט 2015 13:15
        +3
        פרשנים יקרים, סאאקשווילי הוא בובה של מחלקת המדינה, הן התקשורת שלנו והן הזרה כותבות על כך. הוא כמובן משמיע תמורת כסף את מה שארצות הברית, משום מה, לא רוצה לדבר בגלוי. אתה יכול, כמובן, ללעוג לו, אבל אתה יכול לחשוב על איזה סוג של גועל נפש הגו המדינות שוב למולדתי? אני חושב שכמה מהאנליסטים שלנו צודקים, כשהם כותבים על ההפרטה בקנה מידה גדול של אזור אודסה. הכסף של המשקיעים יגיע וחלק מהמתח החברתי יוסר. ייבנה גשר וסוגיית הרפובליקה העממית של בסרביה תוסר. המשקיעים שלנו לא יורשו לשם, ההשפעה של רוסיה תפחת גם מבחינה תרבותית, יש רשימה של הסרטים האסורים שלנו באוקראינה, גם אנשי התרבות שלנו לא צפויים לשם. נראה לי שלא בכדי הגיעו לשם כל "הגברים המלכותיים" בדמותם של גיידר, סובצ'ק, צ'יצ'וורקין ואפילו אלה שהטלוויזיה שלנו לא מדברת עליהם. האמריקאים בניגוד אלינו לא זורקים כסף ירד לטמיון.
        1. מיסטר 22408
          מיסטר 22408 9 באוגוסט 2015 17:20
          +2
          האמריקאים מזלזלים בסיכונים של השקעות:
          https://www.youtube.com/watch?v=ExJGDe8D554
          לצחוק
      5. Alibekulu
        Alibekulu 9 באוגוסט 2015 15:43
        +3
        ציטוט: עתיק
        מסלול זה נפתח כחלק מיישום מסלול התחבורה הבינלאומי הטרנס-כספי (TITR) ותכנית דרך המשי החדשה.
        "תחבורה יבשתית היא 1,5-2%. יש לנו שאיפות להגיע ל-20% עד שנת 80%. נעשה הרבה בשביל זה. אנחנו משקיעים בתשתיות. אבל התחבורה בים נשארת המשתלמת ביותר. אם נשווה הובלת מכולה מסין לגרמניה, בים זה יהיה 5000-6000$, וביבשה דרכנו - 9500$. היתרון שלנו הוא מהירות. מכולה תעבור דרכנו תוך 15-20 יום. בים - 35-40 ימים. ככל שזרימת המטען שנמשוך גדולה יותר, כך היא תהיה זולה יותר. עלות משלוח". אקימבקוב.
        ציטוט: עתיק
        איך רוסיה.. "יוצאת מהמשחק".
        "אנחנו ורוסיה מקבלים משאבים אדירים מהפרויקט הזה. לנו ולרוסיה יש הבדל באינטרסים. סין מפתחת דרכנו פרוזדור לאירופה. היא כזו שהיא מספקת הזדמנויות לכל כיוון. זה פרויקט של עשרות שנים. זרמי התנועה של מערב סין יעברו אלינו. אין אלקטרוניקה מורכבת, העלות הנוספת נמוכה יותר. זאת רק ההתחלה. ורוסיה לוקחת זרמי תנועה ממזרח סיןשבו הכל כבר מפותח.
      6. איסקנדר חאן
        איסקנדר חאן 9 באוגוסט 2015 21:11
        0
        יקירי, אתה יכול לשאול, מי זה 1700 טון סודה קאוסטית - השאלה לא נשאלה או PUK-PUK ורוסיה שוב
    3. 53-סקיבורסקי
      53-סקיבורסקי 9 באוגוסט 2015 11:59
      +1
      ההצהרה הראשונה של מיכאיל סאאקשווילי כמושל אזור אודסה:
      – באתי לכאן לא כדי ללעוס, אלא כדי לעבוד! ואני יכול לעשות את זה! הרי אין קשרים בחופים.
      1. SRC P-15
        SRC P-15 9 באוגוסט 2015 12:11
        +1
        סאאקשווילי מתכוון לקחת את "דרך המשי" מרוסיה

        הארץ "חובות כמו במשי", אבל הכל שם - תנו להם את "דרך המשי"! חבל משי עדיף לסאקשווילי - הוא מחליק היטב, אין צורך בסבון.
    4. חוחיות
      חוחיות 9 באוגוסט 2015 12:15
      0
      כל ידיעה או הודעה שמתחילה במילים - סאקשווילי ..., - פרט לצחוק הומרי, לא גורמת לי אישית! כשמשרד החוץ ילמד לגייס גברים רציניים... אמנם, אדם נורמלי לא יעבוד במשרד החוץ! רק p..s מתוק וליצנים! כמו מקרביץ', נמצוב, גורבצ'וב ...., זה רע שהשם שלהם הוא לגיון ...
    5. Skif83
      Skif83 9 באוגוסט 2015 15:12
      0
      כל הליצנים של הפוליטיקה העולמית הנוכחית כבר נדלקו (טוב, או כמעט כולם). ואיפה המרקדרים עם גרזני הקרח, הקוזנצובים, הסודופלטובים?
      הגיע הזמן להרטיב את הדובים האלה גם בשירותים וגם מחוצה לה...
    6. YUBORG
      YUBORG 9 באוגוסט 2015 16:31
      0
      כשהם נופלים מאלון, הקורבן מוכן להלוויה או לבית חולים פסיכיאטרי. למישיקו יש ברירה!
    7. dmi.pris1
      dmi.pris1 9 באוגוסט 2015 17:09
      0
      בנוסף לסינים, יש גם הטורקים עם הבוספורוס, הם גם לא יתנו לאף כלי שיט לעבור את המיצר.
      ציטוט של Penetrator
      על פי התוכנית של ראש חבל אודסה, דרך המשי צריכה לעבור בנמל אילייצ'בסק (אוקראינה).

      מישיקו, ככל הנראה, מאמין ש"דרך המשי" היא ערוץ לאספקת עניבות משי, הבסיס לתזונה של נשיא גאורגיה לשעבר. איך להישאר כאן? לצחוק
      אבל, ברצינות, הוא שאל את הסינים אם הם מסכימים לסגור את הלוגיסטיקה לאילייצ'בסק? אותם חברים רציניים ובשום פנים ואופן לא טיפשים - הם יודעים לחשב סיכונים. לכן, במצב הפוליטי הלא יציב הנוכחי, אוקראינה בכלל וסאאקשווילי בפרט, ההשתתפות בפרויקט זה אינה זורחת. שלא לדבר על המיקום הגיאוגרפי - מה שיגידו, אבל בכל מקרה, המסלול היבשתי עובר ברוסיה.
    8. התגובה הוסרה.
    9. סיברלט
      סיברלט 9 באוגוסט 2015 17:36
      0
      מישיקו ממש הזוי. מה עבור הסינים יש בקבוק ים כזה? ואז קרים. בריון
    10. נָבָל
      נָבָל 9 באוגוסט 2015 18:30
      0
      ציטוט של Penetrator
      מישיקו, ככל הנראה, מאמין ש"דרך המשי" היא ערוץ לאספקת עניבות משי, הבסיס לתזונה של נשיא ג'ורג'יה לשעבר

      מסייה יודע הרבה על סטיות. למעשה, אתה יכול לאכול משי מיד. אֲצֵטַט. ואז בזמן שהעניבה תפורה ברוק, היא תיחנק.

    11. STi_v
      STi_v 10 באוגוסט 2015 04:59
      0
      הוא לא צריך לשאול את הסינים, אלא את האמריקאים. הם נלחמים על השוק האירופי כדי לקרוע אותו מרוסיה ומסין ולמשוך אותו לעצמם. והם יאפשרו לך לארגן את הדרך הזו ממש בקלות? אמנם, מצד שני, לאמריקאים יהיה קל יותר לעשות מארבים בשביל זה אם יעבור בשמיר. אבל הסינים חייבים להיות מודעים לכך. לכן, אולי אתה צודק.
  2. אנדריאה
    אנדריאה 9 באוגוסט 2015 11:27
    +10
    האם הוא גילה את הגבול עם סין? מה
    1. לקסאמנה בסר
      לקסאמנה בסר 9 באוגוסט 2015 11:39
      +6
      כבר שנה וחצי אנחנו יודעים שהכדור הוא לא כדור, הכל נמצא בדרום-צפון. חיוך
      1. אנדריאה
        אנדריאה 9 באוגוסט 2015 12:04
        +1
        הבור נחפר. לצחוק
    2. ברוניק
      ברוניק 9 באוגוסט 2015 13:03
      +2
      הוא יחפור מנהרה מבייג'ין לאודסה, לאוקראינים יש ניסיון בחפירה.
  3. Thor5
    Thor5 9 באוגוסט 2015 11:27
    +5
    האם סחורה תועבר לאילייצ'בסק מסין בקסם?
    1. sanja.grw
      sanja.grw 9 באוגוסט 2015 11:38
      +8
      האם סחורה תועבר לאילייצ'בסק מסין בקסם?

      טלפורט
  4. יורה הרים
    יורה הרים 9 באוגוסט 2015 11:28
    +14
    הסתכלתי על המפה, הסתכלתי. ואיך צריך לעבור על הכביש כדי לעקוף את רוסיה? דרך רכסי הקווקז ונמלי הים השחור הגאורגי? קריטיניזם גיאוגרפי הוא אבחנה!
    1. אנדריי
      אנדריי 9 באוגוסט 2015 11:44
      +4
      ציטוט: יורה הרים
      קריטיניזם גיאוגרפי הוא אבחנה!

      אתקן את האבחנה: לא גיאוגרפית, אלא כללית ונרחבת. כן אבל באופן כללי הרושם שמישיקו, באוקראינה, הוא רק למען בנות במחיר סביר ...
    2. וסילנקו ולדימיר
      וסילנקו ולדימיר 9 באוגוסט 2015 11:48
      +4
      ציטוט: יורה הרים
      קריטיניזם גיאוגרפי הוא אבחנה!

      מישיקו למד בארצות הברית, הכל מדהים
    3. דמיטרי טודרזה
      דמיטרי טודרזה 9 באוגוסט 2015 12:40
      0
      ציטוט: יורה הרים
      הסתכלתי על המפה, הסתכלתי. ואיך צריך לעבור על הכביש כדי לעקוף את רוסיה? דרך רכסי הקווקז ונמלי הים השחור הגאורגי? קריטיניזם גיאוגרפי הוא אבחנה!


      כן, ואז לשלם לפדרציה הרוסית על הים השחור עבור מעבר סחורות במימיה ובמיצריה, או לעשות מעקף כזה שכל ההטבות יאבדו.
  5. veksha50
    veksha50 9 באוגוסט 2015 11:28
    +5
    "במציאות, הלוגיסטיקה לוקחת 30 יום דרך רוסיה, דרך אילייצ'בסק לוקחת מקסימום תשעה ימים"...

    אז צריך להעביר את המטען לאילייצ'בסק דרך הים... במציאות, מישיקו לא חישב כמה זמן זה ייקח???

    קל לתפעול עם מספרים בעת ג'אגלינג, אבל הנה איך ומה זה יביא למעשה ... אז, מישיקו, ספור שוב וגלגל את השפתיים שלך ...
    1. tol100w
      tol100w 9 באוגוסט 2015 11:42
      +2
      ציטוט מאת: veksha50
      אז, מישיקו, ספור שוב וגלגל את השפתיים שלך...

      בדיוק מתאים לו לגדר את השביל לחצר הכנסייה, והוא מתלהב על "דרך המשי"!
      1. חודר
        חודר 9 באוגוסט 2015 11:49
        +11
        [
        ציטוט: tol100v
        ציטוט מאת: veksha50
        אז, מישיקו, ספור שוב וגלגל את השפתיים שלך...

        בדיוק מתאים לו לגדר את השביל לחצר הכנסייה, והוא מתלהב על "דרך המשי"!


        נראה שהוא עושה את השבילים שלו בכל יום. קוֹקָאִין. מכאן יצירתיות כה עזה
        1. סבקינה
          סבקינה 9 באוגוסט 2015 12:20
          +4
          [quote=Penetrator][[quote=tol100v][quote=veksha50]אז, מישיקו, ספור שוב וגלגל את השפתיים...[/quote]
          זה בדיוק בשבילו לגדר את השביל לחצר הכנסייה, והוא משתולל על "דרך המשי"! [/ ציטוט]

          נראה שהוא עושה את השבילים שלו בכל יום. קוֹקָאִין. מכאן יצירתיות כה עזה
          -הבן שלך מעשן מעשן מעשן!
          -מה, כל כך הרבה פעמים?
          - לא, כשהוא שותה!
          -מה? הוא עדיין שותה?
          -כשהקלפים מפסידים!
          (ג) חזאנוב. תוּכִּי.
        2. וולז'נין
          וולז'נין 10 באוגוסט 2015 09:12
          0
          נראה כמו דשא טוב שסובקאשווילי נהג!
          על כל עסק אפשר להתווכח בטיפשות כזו!
  6. גדוד בנייה מילואים
    גדוד בנייה מילואים 9 באוגוסט 2015 11:29
    +8
    סובאקשווילי, כמו תמיד, משתולל בשיטת נפוליאון.
  7. ולדימירץ
    ולדימירץ 9 באוגוסט 2015 11:30
    +4
    "בזכות הגשר, אף אחד לעולם לא יקרע את בסרביה (מאוקראינה)". "אנחנו כבר עובדים", אמר.

    משען אישית נושא את האדמה עם מריצה לאחר העבודה.
  8. rotmistr60
    rotmistr60 9 באוגוסט 2015 11:31
    +1
    הודיע ​​על כוונתו להפנות לאוקראינה את זרימת הסחורות, שלפי הפרויקט אמורה לעבור מסין לאירופה דרך רוסיה לאורך דרך המשי החדשה

    לאחר הצהרות כאלה, מתברר שסופר שלם הגיע לאוקראינה. "נס" זה החליט לתקן את מדיניות החוץ של כמה מדינות. פרוסר... בכל מה שהוא יכול, עכשיו רק באוקראינה הוא יכול להשמיע (אך לא ליישם) את תוכניות ה"נפוליאון" שלו.
  9. כַּבַּאי
    כַּבַּאי 9 באוגוסט 2015 11:32
    +5
    ככל הנראה, השמש של אודסה אפתה בראשו של מישיקו. עוד הזיות של משוגע!
  10. gjv
    gjv 9 באוגוסט 2015 11:33
    +1
    "בזכות הגשר, אף אחד לעולם לא יקרע את בסרביה (מאוקראינה)"

    גם קלאוס יוהניס וויקטור פונטה חושבים?
    גם יבגני שבצ'וק, טטיאנה טורנסקאיה ומיכאיל בורלה חושבים כך?
    זה לא סביר.
  11. אזבוקין77
    אזבוקין77 9 באוגוסט 2015 11:33
    +4
    אתמול הם הראו בטלוויזיה ראיון עם קצין הק.ג.ב לשעבר של ג'ורג'יה גאורגאדזה. כאן הוא נתן תיאור ממצה של הנוכל הזה. סכיזופרניה מאנית, עכשווית! ! איזו מדינה - כזו ופוליטיקאים!
  12. צפון.56
    צפון.56 9 באוגוסט 2015 11:33
    +7
    http://topwar.ru/uploads/images/2015/268/eddh311.jpg

    הוא כבר "לקח" את מוסקבה...!!! לצחוק לצחוק לצחוקשמירים כבר חפרו את הים השחור, אולי "מיכאילו" יציע גם לחפור תעלה: סין - הים האוקראיני השחור?
    1. סבקינה
      סבקינה 9 באוגוסט 2015 12:25
      +4
      ובכן, אם אתה מסתכל על הנס הזה ....
  13. לקסאמנה בסר
    לקסאמנה בסר 9 באוגוסט 2015 11:34
    0
    תן לי לישון גם, בבקשה... חיוך סאקה כנראה משקה גיידר, לא נתן. משקאות
  14. grbear
    grbear 9 באוגוסט 2015 11:35
    +4
    פרויקטי האינטגרציה הסיניים הם "החגורה הכלכלית של דרך המשי החדשה" ו"דרך המשי הימית של המאה ה-21".
    http://ruposters.ru/news/02_04_2015/novyj_shelkovyj_put
    ואיפה אוקראינה מה
    כאן רוסיה היא לא מעט.
    זה פרויקט סיני ובכסף סיני. hi
  15. סיכוויק
    סיכוויק 9 באוגוסט 2015 11:36
    +6
    עוד זעזוע מוח מאוכל העניבה. פעם, אמבה זו איימה לפרוץ למוסקבה על כתפי הצבא הרוסי... בזפורוז'יה נבנה גשר על פני הדנייפר במשך כחמש עשרה שנה ועדיין לא ניתן לבנות אותו. אם הם יבנו באותו אופן על פני שפך הדנייסטר, אז אוכל העניבות פשוט לא ישרוד. ובכלל, נראה לי שהסחאק לא יחיה עד זקנה. זו עובדה ברורה, כשם שברור שגם החונטה של ​​קויב לא תימשך זמן רב.
  16. מקסימום 1987
    מקסימום 1987 9 באוגוסט 2015 11:36
    +6
    מושל מדינה שבה אסורים סמלים קומוניסטיים רוצה לשתף פעולה עם הקומוניסטים העיקריים בעולם. לרמות
    1. התגובה הוסרה.
    2. התגובה הוסרה.
    3. SibSlavRus
      SibSlavRus 9 באוגוסט 2015 12:27
      0
      רק רווח! שום דבר אישי והגיוני!
  17. 172
    172 9 באוגוסט 2015 11:36
    +2
    """"כדי ליישם את הפרויקט, יש צורך לבנות גשר על פני שפך הדנייסטר". במקביל, הוא הצהיר כי "בזכות הגשר, איש לעולם לא יקרע את בסרביה (מאוקראינה)". "אנחנו כבר עובדים""""


    זה כמו בסרט המצויר ההיא על גשר הבדולח, "מהארמון שלנו למרפסת שלך".
    כאן ישחק מיכאילו, היישר מאודסה לבייג'ינג... wassat
  18. וסילנקו ולדימיר
    וסילנקו ולדימיר 9 באוגוסט 2015 11:37
    +2
    פשוט לא הבנתי איך הוא רוצה לצמצם את הזמן ביותר מפי שלושה
  19. מסאד1
    מסאד1 9 באוגוסט 2015 11:41
    +2
    מישיקו עדיין מדהים ד...!!! זה ממש באילייצ'בסק, 30 ק"מ מאזור הלחימה, הסינים ישאו את המטען שלהם, יעברו דרך מיצר קרץ' לצחוק ובכן, אם רק היה מתקשר לאודסה - זה איכשהו התאים לאיזשהו היגיון, אבל באופן כללי עדיין לא נמאס לו להוביל את הסינים? מדהים, פשוט מדהים....
    1. וסילנקו ולדימיר
      וסילנקו ולדימיר 9 באוגוסט 2015 11:45
      +1
      כן, לא הבנתי את ההיגיון בכל ההרפתקה הזו
      לא משנה איך זה היה, זה לא מסלול אחר, אלא נקודת מעבר, ולמעשה בסוף השביל, השביל הראשי זהה דרך הרפובליקה של קזחסטן והפדרציה הרוסית, תיאורטית זה אפשרי דרך הים הכספי הים והקווקז דרך הרפובליקה של קזחסטן, אבל זה אזור של פעולות איבה פוטנציאליות, בקיצור, סוג של זבל
      1. B.T.V.
        B.T.V. 9 באוגוסט 2015 11:59
        0
        ציטוט: ולדימיר וסילנקו
        כן, לא הבנתי את ההיגיון בכל ההרפתקה הזו


        ההיגיון די פשוט - לקצץ כסף במהלך בניית הגשר.
  20. NKVD
    NKVD 9 באוגוסט 2015 11:43
    0
    מישיקו, אתה יכול לקחת רק את העניבה של השכן שלך לארוחת בוקר. לצחוק
  21. Setavr
    Setavr 9 באוגוסט 2015 11:44
    +14
    מה שאני זוכר.
  22. PPD
    PPD 9 באוגוסט 2015 11:44
    +5
    קשה מאוד לחזות את פעולותיו של אויב חכם. אי אפשר לחזות את מעשיו של טיפש. בלתי צפוי.
    מחר הוא יגיד שאפשר לצמצם את הזמן ל-8 שעות. למה לחשוב עם הראש? משהו לא בסדר עם העניבה שלו! כמה חומרים מסרטנים. ואפילו יותר רציני! הזהירו אותך לא ללעוס את ענבת העזים שלך!
  23. vch 72019
    vch 72019 9 באוגוסט 2015 11:47
    +13
    על פי התוכנית של ראש חבל אודסה, דרך המשי צריכה לעבור בנמל אילייצ'בסק (אוקראינה).
    לא תאנה לעצמו, הוא מסרק אותן
  24. מוסקוויט
    מוסקוויט 9 באוגוסט 2015 11:53
    +3
    הממשלה, שמכילה משוגעים בשירות הציבורי, מעלה ספקות רציניים לגבי הלימותה.

    "דרך המשי הגדולה" היא ההישג של הציוויליזציה האנושית. אתה לא יכול להקצות אוויר, חלל, פירמידות...
    זרם התחבורה הנוכחי מסין נקרא, כמובן, לא לגמרי נכון; לא ניתן לתמרן מושגים ומונחים כה מבוססים היסטורית.
  25. אנדרווסיר
    אנדרווסיר 9 באוגוסט 2015 11:53
    +2
    לפעמים הוא מצחיק, ה"כושי בנעלי באסט" הזה! אה סליחה, טעיתי! גרוזינית ברקמה. בקרוב, כנראה, הוא יציע לאכלס את מאדים באוקראינים או לשלוח משלחת אוקראינית לשמש. אין לי ספק שיש לו "הכל מוכן" לזה!
  26. פומקין
    פומקין 9 באוגוסט 2015 11:58
    +5
    למישיקו יש תוכניות נפוליאון כמו קרן שפע.
  27. rus-5819
    rus-5819 9 באוגוסט 2015 12:00
    +2
    ציטוט מאת אנדריאה
    האם הוא גילה את הגבול עם סין? מה


    האם אתה מטיל ספק באוקראינים הגדולים?
  28. ALABAY45
    ALABAY45 9 באוגוסט 2015 12:04
    +1
    "זה כבר בנוי"
    והכל מובטח שיגנוב!
  29. שינקין
    שינקין 9 באוגוסט 2015 12:04
    +2
    מישהו כתב לאחרונה: אורקאינה הופכת לא רק לפח אשפה גרעיני, אלא גם לפח אשפה של ליברלים (רמאות פוליטיות). לחברתו של סאאקשווילי, גיידר הוסיפה את קסיו סובקינה עם אמה, ואת שאר השנדרוביץ' עם המקרביצ'ים ושם. יהיה אושר בקואבה עם אודסה ..
    1. מיכ-קורסקוב
      מיכ-קורסקוב 9 באוגוסט 2015 12:14
      +3
      שנדרוביץ' כבר שם, כמה נהדר! הם ימצאו מקום אחר לוונדיקטוב מאלבטס.
  30. AVA77
    AVA77 9 באוגוסט 2015 12:05
    +2
    שיר. מי שמשקה יוציא את קרביו לצחוק
  31. smith7
    smith7 9 באוגוסט 2015 12:12
    +1
    סחר בינלאומי דורש כללים ברורים ותנועה ואחסון בטוחים של סחורות. סאאקשווילי מעל זה, לא? לצחוק עכשיו באוקראינה זה לא המצב. וכדי לעשות סדר בסחר הבינלאומי, אתה צריך לעשות סדר במוח שלך. ושוב, לא מדובר כאן על אוכלי עניבות. wassat
  32. sv68
    sv68 9 באוגוסט 2015 12:15
    0
    אתה יכול להציע כל דבר, רק עם הקידום העצמי שלו, המסלול של "משי pkti" לא ישתנה - סין ​​לא להוטה לשלוח את הסחורה שלה ל"משולש ברמודה" החדש.
  33. שינובי
    שינובי 9 באוגוסט 2015 12:15
    +1
    מישיקו, תירגע תאכל את העניבה תחשוב על הנצחי איך תחורף את החורף תחשוב איך לכסות מהארץ.
  34. חתול רשע
    חתול רשע 9 באוגוסט 2015 12:18
    +1
    אז מישיקו לא אמר את הדבר החשוב ביותר. דרך המשי תתחיל במשולש הזהב.
  35. התגובה הוסרה.
  36. ALEA IACTA EST
    ALEA IACTA EST 9 באוגוסט 2015 12:31
    +2
    עוד קטע של שטויות מ"המפקד הגדול". חחח
  37. NomadxNUMX
    NomadxNUMX 9 באוגוסט 2015 12:31
    +2
    אבל אתה אף פעם לא יודע מה הוא נושא! כעת יתלקח דאעש באפגניסטן, בטג'יקיסטן ובטורקמניסטן הוא יחזור לרדוף אחרי פליטים והתפרעויות, וכל זרם המטען מסין המתוכנן לאורך דרך המשי יעבור דרך קזחסטן ורוסיה.
  38. איסקנדר 090
    איסקנדר 090 9 באוגוסט 2015 12:34
    +1
    אולי הוא מדבר על תחתוני משי ועניבת משי????
  39. זומנוס
    זומנוס 9 באוגוסט 2015 12:35
    +1
    האם הסינים יודעים? מעניין שהוא לקח בחשבון את הדרישות של הרשות הפלסטינית, המכס, משטרת התנועה, כל מיני פקידים? למרות מה שהוא לקח בחשבון...
  40. bazigg
    bazigg 9 באוגוסט 2015 12:37
    +1
    מישה נוהג, כמו תמיד לצחוק !
  41. PValery53
    PValery53 9 באוגוסט 2015 12:46
    +1
    סאאקשווילי הוא אסטרטג ידוע לשמצה! הפרויקט שלו משתווה לתוכנית מרשל! רק התוכנית היא לעשן פחות, כי בפנטזיות זה "נושא".
  42. aszz888
    aszz888 9 באוגוסט 2015 12:59
    +2
    ובכן, התועה הגאורגי הזה מתעלה על עצמו.
    הקרקס נעלם, אבל הליצנים נשארו. למרות שהחלק העליון הגדול בכיכר, בעיצומו!
  43. קולונל
    קולונל 9 באוגוסט 2015 12:59
    +3
    מישיקו, תבנה כאן גשר? כן, העולם, ראשית, יפשוט רגל בגלל קשרים.
  44. לאפוטניק12
    לאפוטניק12 9 באוגוסט 2015 13:10
    +3
    נראה שמישיקו מכוון לנשיאות של עצמאי. מבחינת מספר ההבטחות הפופוליסטיות, פטיה כבר עוקפת.
    לנהוג בגשר על פני שפך הדנייסטר עצמו זה טיפשי. סביר להניח שזה אומר החלפה או בנייה מחדש של הגשר ליד הכפר. מגדלורים במפגש הדנייסטר לשפך הנהר. גשר הכביש הדו-נתיבי הישן לא יזיק להחליפו. ובכן, מה הלאה? ואז, חברים, יש לנו דרך. הדרך מלאה במקומות צרים ורישול. אז למישה יש עניבה נוספת של שוקולד פרמיום על הצוואר.
    1. קולונל
      קולונל 9 באוגוסט 2015 13:32
      +1
      ציטוט מאת lapotnik12
      במפגש הדנייסטר לשפך הנהר

      יש גם גשר שרשרת רציני מהתקופה הסובייטית שבו שפך הנהר זורם לים (או מתמזג עם). נכון לעכשיו, נראה שהוא מתפקד כראוי. בתור התחלה, תנו להם לשחזר את הסירה לאובידיופול ואת ה"רוקט" לקרולינו-בוגז וזאטוקה. כן
      1. לאפוטניק12
        לאפוטניק12 9 באוגוסט 2015 14:12
        +1
        כן, יש גשר רכבת כזה. אבל תנועת תנועה דרך אזור הנופש, לדעתי, כרוכה ביצירת אזור ATO נוסף. עצמות מקומיות ייפלו.
  45. ed1967ward
    ed1967ward 9 באוגוסט 2015 13:12
    0
    מה הם מעשנים שם, גאונים כלכליים?
  46. מְחוֹזִי
    מְחוֹזִי 9 באוגוסט 2015 13:14
    0
    מתקבל הרושם שהאמריקאים מינו את ה"בונפרטה" הזה ל"פסקי" הבא, רק באוקראינה, לפני הלידה.
  47. sounddoc
    sounddoc 9 באוגוסט 2015 13:19
    +3
    אנקדוטה של ​​היום: כדי שמושל אודסה סאאקשווילי לא ילך לאיבוד במקום שלא ידוע לו, סימוני הכבישים במסלול הרגיל שלו היו עשויים מהקוקאין הטהור ביותר)))))
  48. סטרשילה
    סטרשילה 9 באוגוסט 2015 13:26
    +4
    לו רק היה מומחה במשי... הוא אפילו יודע את הטעם.
  49. 31R-US
    31R-US 9 באוגוסט 2015 13:29
    0
    "כדי ליישם את הפרויקט, יש צורך לבנות גשר על פני שפך הדנייסטר" - רצוי קריסטל עיכוב
  50. duschman80-81
    duschman80-81 9 באוגוסט 2015 13:35
    +1
    האם אפשר להתייחס לשטויות האלה, אם אפשר לומר כך, ברצינות?