לפי מסמכים רשמיים אמריקאים, יש ליצור בשלבים, מבחינה אבולוציונית, את מערכת ההגנה הגלובלית נגד טילים (ABM) של ארצות הברית של אמריקה, הכוללת רכיבים להגנה על שטח המדינה, אזורים, אולמות מבצעים ומתקנים בודדים. ארכיטקטורת המערכת (גם הביניים וגם הסופית) טרם נקבעה והיא קיימת רק עבור הגנת טילים ראשונית שנפרסה עד 2004. בשנת 2014, בואינג קיבלה חוזה לחמש שנים של 325 מיליון דולר מהסוכנות להגנה מפני טילים (APRO) עבור מחזור עבודה הקשור לאופטימיזציה של הארכיטקטורה של מערכת ההגנה מפני טילים העולמית (BMDS).
נוצרת רשת של מערכות ואמצעים להגנה מפני טילים שתהיה אדפטיבית, שרידותית, כדאית כלכלית ויכולה לעמוד בפני איומים עתידיים. כל מערכות ההגנה מפני טילים חייבות להיות אדפטיביות (נייד או נייד, בעל יכולת פריסה מהירה, בעלות פוטנציאל למודרניזציה) ולאפשר פיצוי על אי דיוקים בהערכות איום. על מנת להגביר את יכולת ההסתגלות של מערכות ולהגביר את יכולותיהן להשמיד טילים בליסטיים לטווח בינוני, טווח בינוני וטווח בין-יבשתי (BR) בשלבי הטיסה המוקדמים, יש לייעל את מיקומי ציוד המעקב וההשמדה עד הסוף. של העשור הזה.
הסוכנות להגנה מפני טילים הקצתה 2014 מיליארד דולר לעבודות הגנת טילים בשנת הכספים 7,64 ו-2015 מיליארד דולר בשנת הכספים 7,871.
2016 מיליארד דולר נתבקשו לשנת הכספים 8,127, 2017 מיליארד דולר לשנת הכספים 7,801, 2018 מיליארד דולר לשנת 7,338, 2019 מיליארד דולר לשנת 7,26, ו-2020 מיליארד דולר לשנת 7,425. בסך הכל, במהלך 2016 - 2020 מיליארד דולר מתוכננים.
מיירטים נגד טילים
מערכת ההגנה הקרקעית של ארה"ב (GMD) כוללת כיום 30 טילי יירוט GBI (26 בפורט גרילי, אלסקה, ו-4 בבסיס חיל האוויר ונדנברג, קליפורניה). עד סוף 2017 אמורה להסתיים הפריסה של 14 טילים נוספים נגד טילים GBI בפורט גרילי.
משרד ההגנה האמריקאי מתכוון ליצור אזור עמדה שלישית עם טילי GBI נגד טילים במדינה. הוכרזה סקירה סביבתית של ארבעה אזורי פריסה אפשריים. הבדיקה צפויה להסתיים בשנת 2016 ולאחריה תתקבל החלטה על הקמת משגרי ממגורות, מרכזי בקרה ותקשורת וכן מתקני עזר באחד מאזורים אלו.
פיתוח תשתית ההגנה מפני טילים נמשך. בפורט גרילי החלו עבודות לבניית מרכז בקרת שיגור נגד טילים של GBI קבור, מוגן מגל ההלם והדופק האלקטרומגנטי של פיצוץ גרעיני. עלות העבודה נאמדת ב-44,3 מיליון דולר, מועד הסיום הוא מרץ 2016.
הדגש העיקרי בשנים הקרובות יהיה על תחזוקה ופיתוח של הגנת טילים בארה"ב. הבדיקות ימשיכו להעריך את המהימנות והיעילות של הנכסים שכבר נפרסו. ישופרו תוכנת מערכת הבקרה והתקשורת הקרבית GMD וכן האלגוריתמים לזיהוי מטרות מנגנון היירוט. האחרון יעבור מודרניזציה: עד שנת 2020, נוצר רכב היירוט המחודש (Redesigned Kill Vehicle, RKV) מסוג מודולרי עם אמינות גבוהה יותר, יעילות ועלות נמוכה יותר. טילי היירוט הקיימים של GBI ישודרגו וייווצרו טילים דו-שלביים חדשים. תשומת לב רבה תוקדש לשיפור האמינות והמוכנות ללחימה של טילי יירוט, מה שאמור לאפשר "להילחם ביותר איומים עם פחות טילי אנטי-GBI".
מערך הפיקוד והבקרה הקרבי בהגנה מפני טילים בארצות הברית עובר שיפור. עד 2017 היא אמורה להיות מוקמה בפורט דרום, ניו יורק, ועד 2020 שופרה תחנת העברת הנתונים השנייה של מערכת התקשורת עם המיירט בטיסה (In-Flight Interceptor Communication System Data Terminal, IFICSTD). זה יאפשר לך לשמור על קשר עם טילים נגד טילים של GBI למרחקים ארוכים ולהגביר את האפקטיביות של ההגנה על החוף המזרחי של ארה"ב.
בשנת 2014 בוצעו ניסויים מוצלחים (FTG-06b) של מערכת ההגנה מפני טילים קרקעית אמריקאית, במהלכם יירט המיירט הטרנס-אטמוספרי את המטרה באמצעי נגד. מטרת הניסוי הייתה להדגים את יעילותו של טיל היירוט GBI CE-II (Capability Enhancement II) כנגד טיל טווח בינוני. בסוף 2016, ה-FTG-15 אמור להיבדק עם יירוט של ICBMs בפעם הראשונה. מתוכננות בדיקות של מנועי מערכת בקרה ואלגוריתמי זיהוי יעדים.
בתחילת 2015 היו לארצות הברית חמישה מכ"מים AN / TPY-2 מבוססי קדימה וארבע תחנות קרקע טקטיות משותפות של JTAGS המספקות לצרכנים נתונים של מערכת התרעה על טילים (EWS).
בשנת 2015, יש לפרוס את הסוללה החמישית של מערכת THAAD (הראשונה - בפורט בליז, השנייה - באי גואם). בסך הכל מתוכננות עד כה שמונה סוללות: שלוש סוללות - מהחמישית עד השמינית - אמורות להיפרס ב-2015-2017, כשנתיים מוקדם מהמתוכנן. בסך הכל, עד סוף 2016, 203 טילים נגד טילים של THAAD יהיו בשירות. עד 2015 בוצעו 11 ניסויים בטיל המיירט THAAD, כולם הוכרו כמוצלחים. ניסוי FTT-2015 מתוכנן לשנת 18, ויירט ראש נפץ של טיל לטווח בינוני. מערכת ההגנה מפני טילים THAAD 2.0 בפיתוח, שתהיה בעלת ביצועים גבוהים משמעותית.
מספר מערכות ההגנה האווירית של פטריוט אמור להישאר זהה: 15 גדודים עם 60 סוללות בהרכבם. מאומצת גרסה משופרת של הטיל נגד הטיל PAC-3 - PAC-3 MSE, בעלת טווח ארוך יותר ומסוגלת להתמודד עם איומים מתקדמים ומורכבים יותר. מכ"מי הפטריוט PAC-3 שודרגו (עד לתצורה 3), כעת הם יכולים אפילו להבחין בין כלי טיס מאוישים לבלתי מאוישים, ולזהות את המסוכנות ביותר מבין מטרות בליסטיות. בשנת 2017, מתוכנן להתחיל תוכנית מודרניזציה חדשה של מכ"ם, שתהיה לה סריקת אלומה אלקטרונית, יכולות מעקב מורכבות יותר ומרובות מטרות, כמו גם טווח מוגדל, שרידות גבוהה יותר, עלות נמוכה, הגברת EW מוגברת ומוכנות מבצעית מוגברת. .
העדיפות היא לכסות את הטריטוריה של ארה"ב
מאוקטובר 2012 ועד יוני 2014 ערכה ארה"ב 14 ניסויים (ארבעה עם ישראל) במסגרת העבודה ליצירת מערכות ואמצעים להגנה נגד טילים, מה שברור שלא מספיק, סבורים חברי הקונגרס. הצבא ממשיך לאמץ מערכות שלא עברו מספר מספיק של מבחנים ואינן מסוגלות לנטרל את השימוש בפתילים ואמצעי נגד אחרים על ידי האויב. 2015 מבחני טיסה מתוכננים לשנת הכספים 12, כולל יירוט של ראש נפץ מדומה של ICBM (מבחן FTG-06b). שבעה מבחני טיסה מתוכננים לשנת הכספים 2016.
מערכת השליטה והתקשורת הקרבית להגנת טילים (SBUS) עוברת מודרניזציה אקטיבית. נורת'רופ גרומן קיבלה אופציה נוספת של 750 מיליון דולר לחוזה סוכנות PRO בסיסי ל-10 שנים עבור SBUS המתמקד ברשת עולמית. העלות הכוללת של החוזה נאמדת ב-3,25 מיליארד דולר. בין המתקנים המשודרגים העיקריים ניתן למצוא את עמדת הפיקוד המרכזית של הפנטגון ליד וושינגטון (המחוז הפדרלי של קולומביה), החטיבה ה-100 של צבא ארה"ב (המשרתת, בין היתר, את ה-GBI נגד אזורי מיקום טילים), מרכז בקרת הלחימה של חיל האוויר במאונט צ'יין (קולורדו ספרינגס, קולורדו), מרכזי תקשורת ימיים בדאלגרן, וירג'יניה, ומרכזי הנתונים PRO של הסוכנות בהאנטסוויל, אלבמה.
לוקהיד-מרטין, בהזמנת חיל האוויר האמריקאי, ממשיכה לעבוד על איתור באגים ושיפור תוכנות מיוחדות המיועדות לניתוח מבצעי של מצב התעופה והחלל העולמי. מטרת המאמץ היא לקשר באופן מקיף תקיפות אוויריות עם הגנות אקטיביות ופסיביות נגד טילים בליסטיים וטילי שיוט, כמו גם מאוישים תְעוּפָה אוֹיֵב. כך, למשל, במהלך יישום פרויקט DIAMOND Shield, מידע המגיע מאזורים גיאוגרפיים שונים, מקורות מידע מבסיסים שונים ובעל פורמט שונה מעובד במספר רמות פיקוד ומתמצה לתמונת מידע משותפת. במקביל, להגנה מפני טילים ולהגנה אווירית של ארצות הברית יש את העדיפות הגבוהה ביותר, ואחריה כיסוי של חיילים אמריקאים בתיאטרון המבצעים, ולאחר מכן - מתקנים חשובים של מדינות בעלות הברית.
DoD ואיגוד תעשיית ההגנה של ארה"ב מעריכים את ההתקדמות של פרויקט מערכת מעקב אינפרא אדום מבוססת החלל SBIRS-High כמוצלחת מאוד. מערכת SBIRS אמורה להחליף את מערכת ההתרעה על התקפת טילים מבוססת-חלל DSP הקיימת. ישנן כיום שתי חלליות SBIRS הפועלות במסלולי תת-קוטביים גיאוסטציונריים ואליפטיים גבוהים (בהתאמה SBIRS GEO-1, -2 ו-SBIRS HEO-1, -2). שיגורן של שתי החלליות הבאות למסלול גיאוסטציונרי מתוכנן ל-2015 ו-2016. עד 2019 צפויה מודרניזציה גדולה של רכיב הקרקע של המערכת, יש להגדיל את רוחב הפס של ערוצי העברת הנתונים ולהגביר את היעילות של ניהול הקונסטלציות. ההנחה היא שעד זה שני הרכבים הראשונים יגמרו את חיי השירות שלהם ויוחלף בשניים חדשים (SBIRS GEO-5 ו-6). כמו כן, מוכנים לשיגור מטענים SBIRS HEO-3 ו-4, אשר יוצבו על רכבי סיור חלל אמריקאים לפי הצורך.
שיפור מערכות מעקב החלל אמור לאפשר הרחבת היכולות לזיהוי מטרות על ידי מערכת ההגנה מפני טילים בשטח ארה"ב ובאזורים. הפריסה השוטפת של נכסים מבוססי חלל אמורה לאפשר "שיגור טילים מיירטים מרחוק", ובעתיד, למשל, בשלב ה-3rd European Phased Approach (EPAP), "להפעיל מרחוק טילי יירוט".
שתי חלליות ניסיוניות STSS של מערכת המעקב והמעקב של הגנת טילים, ששוגרו ב-2009, ממשיכות לפעול במסלול. חלליות משתמשות בחיישנים הפועלים בטווחי אורכי גל גלויים ואינפרא אדום, הם מעורבים באופן פעיל בניסויי טיסה של אלמנטים להגנת טילים.
רדאר וחיישנים חדשים
בתקציב ה-APRO לשנת 2016, מוקדשת תשומת לב רבה ליצירת עד 2020 באלסקה של מכ"ם קרקעי מבוסס-צמצם X-band (Long Range Discrimination Radar, LRDR) עם יכולות זיהוי ראשי נפץ מתקדמות; מודרניזציה עד שנת 2010 של רשת המכ"ם של מערכת ההתרעה מפני תקיפת טילים UEWR (עד 2017 ישופר המכ"ם בקליר, עד 2018 בקייפ קוד); שיפור הארכיטקטורה הממוקדת ברשת של בקרת לחימה ותקשורת; הבטחת אבטחת מידע; התמודדות עם מודיעין זר ובעיקר איומי סייבר. מכ"ם LRDR אמור להרחיב את היכולות של מערכת ההגנה מפני טילים בארה"ב לזהות מטרות שטסות מכיוון האוקיינוס השקט.
הקונגרס האמריקני שוקל לשדרג את מכ"ם ה-GBR-P (Ground-Based Radar - אב טיפוס) בעל צמצם גדול של X-band ולהעבירו מאטול Kwajalein לחוף המזרחי של ארה"ב.
מכ"ם ה-X-band SBX מבוסס ימי ממשיך לתפקד כמכ"ם בעל דיוק גבוה של הקטע האמצעי של נתיב הטיסה BR במהלך מבחני טיסה, שאחת ממטרותיהם היא שיפור אלגוריתמי זיהוי מטרות. המכ"ם שצוין משמש גם לאינטרסים של פיקוד האוקיינוס השקט והפיקוד על יבשת צפון אמריקה.
הפנטגון הודיע על כוונתו לפרוס מכ"ם AN/FPS-132 קבוע בשווי 1,1 מיליארד דולר בקטאר. ריית'און נבחרה כקבלן. טווח התחנה מוערך ב-3-5 אלף ק"מ, שהוא גדול פי כמה מהמרחק לנקודה הנידחת ביותר בשטח איראן. ההנחה היא שלתחנה יהיו שלושה רשתות PAR ותספקו מבט בגזרת 360±.
תחום עבודה חשוב הוא הכללת מכ"ם AN / TPY-2 המבוסס קדימה במערכת בקרת החלל. המאפיינים הטכניים של המכ"מים הללו מאפשרים מעקב אחר לוויינים במסלול (וכנראה, הצבעה עליהם), מה שאושר במיוחד במהלך ניסוי בינואר 2012, במימון פיקוד החלל של חיל האוויר. על פי התוכניות, ב-2018 רשת הבקרה והתקשורת הקרבית להגנת טילים כבר תכלול נתונים על תנועת עצמים במסלולים.
תשומת לב רבה מוקדשת ליצירת מודלים וסימולציות של הגנה מפני טילים, המאפשרים לחסוך כסף ולהעריך את היעילות של מערכות בתנאים שלא ניתן לשחזר. ממשיכים להתפתח אלגוריתמים משופרים לזיהוי יעדים.
ארצות הברית מתכוונת לחזק את הדומיננטיות שלה בתחום ההגנה מפני טילים, לרבות באמצעות הערכה מדויקת יותר של איומים מצד יריבים פוטנציאליים. תפותח טכנולוגיה יעילה לזיהוי מטרות בכל אזור מבצעים, כמו גם ICBMs שטסות לכיוון ארצות הברית.
APRO מתכוונת להתחיל לפרוס חיישנים המבוססים על טכנולוגיות חדשות לאחר 2020. במיוחד מתוכנן ליצור דור חדש של מערכת לייזר המוצבת על כלי טיס בלתי מאוישים, שעולה הרבה פחות ממערכות ההגנה מפני טילים קיימות ומסוגלת לזהות ולעקוב אחר טילים בליסטיים, ובתנאים מסוימים אף לבטלם. השימוש בטכנולוגיות אלו יכול להיות יעיל במיוחד בחלק הפעיל של טיסת BR. יחד עם חיל האוויר והסוכנות לפרויקטי מחקר מתקדמים בהגנה (DARPA), מפתחת ונבדקת טכנולוגיית קנה מידה של כוח לייזר. פיסקאל 2016 יראה ניסויים של לייזר סיב אופטי של 34kW שפותח ב-MIT, המספק 1kW של כוח לכל 1 ק"ג משקל. התקדמות ראויה לציון נרשמה במעבדה הלאומית של ליברמור, שתבדוק לייזר אדי מתכת אלקלי בהספק של 2016 קילוואט ב-30. כנושאת אפשרית של מערכות לייזר בבסיס חיל האוויר אדוארדס, עובר מל"ט מבטיח בדיקות טיסה, שכבר הוכיחו יכולת טיסה בגובה 16 ק"מ למשך כ-33 שעות.
נוצר חיישן חדש עבור מערכת ייעוד מטרה רב-ספקטרלית טקטית שנפרסה במל"ט MQ-9 Ripper, אשר "תספק את היכולת לעקוב ולזהות במדויק מטרות לאורך אלפי קילומטרים".
השלב השני של התוכנית ליצירת שלב יירוט משותף (Common Kill Vehicle, CKV), כולל מיירטים רבים שנועדו להשמיד מטרות מחוץ לאטמוספירה ונועדו להפוך למשותף לטילי היירוט הדו-שלביים החדשים של GBI, SM-3 Block IIB טילי יירוט וטילי יירוט מהדור הבא, מיושם THAAD. במסגרת השלב הראשון פותחו הרעיון והדרישות למיירט RKV לטילי GBI נגד טילים. עד 2017, מתוכנן לבדוק את האלגוריתמים לשליטה במכשירי יירוט.
יצירת הטכנולוגיות החדשות ביותר של העתיד נמשכת. הסוכנות להגנה מפני טילים מתכננת לממן את הפיתוח על בסיס תחרותי של הדור הבא של מערכת הנעה מוצקה וייצוב זוויתי לשלב יירוט הנושא מספר מיירטים. בנוסף, ימשיך המחקר על האפשרות להשתמש באקדח אלקטרומגנטי לפתרון בעיות הגנה מפני טילים.
בעתיד מתוכננים כטב"מים מסוג ריפר להיות מצוידים בחיישנים של מערכת ייעוד מטרה רב-ספקטרלית חדשה.
תמונה מ-www.af.mil
תמונה מ-www.af.mil
הגנה אזורית
מערכות הגנת טילים אזוריות להגנה על חיילי ארה"ב, בעלי בריתם ושותפיהם בקואליציה נותרות בראש סדר העדיפויות. נמשכת היצירה והפריסה של מערכות הגנה מפני טילים להגנה מפני טילים לטווח קצר, בינוני ובינוני לטובת הפיקודים הגיאוגרפיים.
כחלק מהגישה האירופית ההסתגלותית השלבית, הגנת טילים ממשיכה להיבנות כדי להגן על בעלות ברית וכוחות ארה"ב באירופה. במקביל, מיושמים השלב השני והשלישי של ה-EPAP. שטח השטח המוגן מתרחב בהדרגה ונבנות יכולות ליירוט טילים בליסטיים - מטילים לטווח קצר ובינוני בשלב הראשון (הסתיים בסוף 2011) ועד לטילים בליסטיים לטווח בינוני/בין יבשתי. השלישי (2018). השלב השני והשלישי מספקים יצירת ברומניה עד 2015 ובפולין עד 2018 של בסיסי הגנה נגד טילים אמריקאים קרקעיים המצוידים בטילי יירוט SM-3 Block IB ו-SM-3 Block IIA, בהתאמה.
בשלב השני, יש לבצע מודרניזציה של מערכת הבקרה הרב-תכליתית נֶשֶׁק (ISAR) "Aegis" (Aegis) לגרסאות 4.0 ו-5.0. בהתאם לאיומים באזורים, הטילים המיירטים SM-3 Block IB יוצבו על ידי חיל הים בקנה מידה עולמי בהתאם. עד סוף שנת הכספים 2016, יש לרכוש 209 טילים נגד טילים אלה מתחילת הייצור.
השלמת השלב הרביעי תוכננה במקור לשנת 2020, אך המינהל דחה את יישומו למועד מאוחר יותר. הסיבה העיקרית לדחייה (היא מעולם לא הוזכרה בהצהרות רשמיות) היא, ככל הנראה, קשיים טכניים חמורים בפיתוח של טיל מיירט חדש מיסודו SM-3 Block IIB (אפילו הרעיון של טיל נ"ט עתידי טרם עלה מוגדר במלואו) ומיירט (העבודה עליו רק החלה). בנוסף, נחשפו מספר בעיות טכניות חמורות: קושי לזהות מטרות שווא, קושי לשלוט במנגנון היירוט בקטע האחרון וכו'.
ב-3 באוקטובר 2013 הושלמו בהצלחה ניסויי הטיסה של FTM-22 עם יירוט טיל לטווח בינוני, מה שאפשר להסיק על יעילותם של טילי Aegis 4.0 ISMS ו-SM-3 Block-IB, ולקבל החלטה להשיק את האחרון לייצור. ב-15 בינואר 2014, בוצע הדמיה בהצלחה של יירוט שלושה טילים בליסטיים לטווח בינוני על ידי הטילים המצוינים.
APRO ממשיכה לפתח במשותף את הטיל נגד ה-SM-3 Block IIA עם יפן ולחדש את Aegis ISMS. ביוני 2015 התקיימו ניסויי טיסה ראשונים ומוצלחים של הטיל המיירט. הגרסה האחרונה של ISMS (5.1) תאושר ברבעון הראשון של 2018 ותותקן על ספינות ומערכות קרקעיות.
מספר ספינות ההגנה מפני טילים הולך וגדל, עד סוף 2016 יהיו 35 מהן. מספר הספינות הפרוסות במימי אזורים שונים הולך וגדל. בפרט, ב-2015 תושלם העברת ארבע סיירות עם מערכות הגנה מפני טילים לנמל רוטה בספרד, שהחלה ב-2014.
איומים בשם
בפסגת נאט"ו בוויילס בספטמבר 2014, הודגש שוב כי הגנת טילים, יחד עם נשק גרעיני וקונוונציונלי, היא מרכיב של הרתעה. צפון קוריאה ואיראן מוגדרות כמקורות האיומים העיקריים.
הברית הצפון-אטלנטית חוקרת באופן פעיל אפשרויות אפשריות ליצירת הגנת טילים באירופה ודרכים לשילובה עם מערכת ההגנה מפני טילים של ארה"ב. פעילות נאט"ו בתחום ההגנה מפני טילים מתבצעת בשני כיוונים: ראשית, יצירת עד שנת 2018 במסגרת תוכנית ALTBMD של מערכת הגנה פעילה נגד טילים תאטרון שכבות להגנה על כוחות הגוש מפני טילים לטווח קצר ובינוני (מדינות לספק אמצעי גילוי והשמדה, נאט"ו מספק שליטה ותקשורת קרבית, משלב הכל במערכת של מערכות); שנית, בניית הגנה נגד טילים (מה שמכונה מערכת ההגנה מפני טילים של נאט"ו), המספקת הגנה על השטח, האוכלוסייה והכוחות של מדינות נאט"ו באירופה. על פי ההחלטות שהתקבלו, הגנת טילים של נאט"ו צריכה להיות תוצאה של יישום תוכנית ה-ALTBMD המורחבת.
במקביל לתוכניות אלו, הברית מפתחת גם את הרעיון של יצירת מערכת הגנה אווירית והגנה מפני טילים משולבת של נאט"ו, שאמורה לכלול את הגנת טילים של נאט"ו כחלק אינטגרלי.
בהתאם לגישה הסתגלותית שלב אחר שלב שאומץ על ידי הממשל האמריקאי ליצירת הגנת טילים באזורים, פריסת הגנת טילים באזור אסיה-פסיפיק צריכה להתנהל בדומה ליצירת הגנת טילים באירופה: פיתוח מערכות לאומיות, שילובן והכללתן כחלק בלתי נפרד ממערכת ההגנה מפני טילים עולמית של ארה"ב. ארצות הברית משתפת פעולה באופן הדוק ביותר בתחום ההגנה מפני טילים באזור אסיה-פסיפיק עם יפן, דרום קוריאה, טייוואן ואוסטרליה.
בסוף שנת 2014 היו לארצות הברית מספר סוללות פטריוט עם טילים נגד טילים PAC-3 ביפן וברפובליקה של קוריאה, 2 מכ"מים AN / TPY-2 ביפן, 16 ספינות עם מערכת ההגנה מפני טילים Aegis באסיה- אזור האוקיינוס השקט, וסוללת THAAD באי גואם. מכ"ם AN / TPY-2 נועד לחזק את ההגנות האזוריות, "את הביטחון של יפן, הכוחות המבוססים קדימה של ארה"ב ושטח ארה"ב מפני האיום של טילים בליסטיים צפון קוריאניים".
ארצות הברית מתכוונת לפרוס מערכות נגד טילים מסוג THAAD בדרום קוריאה, ומיקומים אפשריים כבר נבדקו. סין כבר הביעה את דאגתה.
משרד ההגנה האמריקאי משתמש באופן פעיל למטרותיו בנתונים מרשת המכ"ם האוסטרלית JORN האוסטרלית, המאפשרת לזהות ולעקוב אחר מטרות ימיות ואוויר בטווחים של עד 3 ק"מ ובגובה של עד 1 ק"מ.
ארצות הברית מתכוונת ליצור מערכת "שיתופית" להגנה מפני טילים במפרץ הפרסי. ראש הפנטגון לשעבר, צ'אק הייגל, הציע לבחריין, קטאר, כווית, איחוד האמירויות הערביות, עומאן וסעודיה לממן במשותף את פריסת מערכות הגנת טילים אמריקאיות במפרץ הפרסי. לדעתו, מערכת ההגנה מפני טילים של נאט"ו יכולה לשמש דוגמה לשיתוף פעולה כזה. כידוע, כל אחת מהמדינות הללו קנתה או ממשיכה לקנות מארה"ב מערכות הגנה מפני טילים/הגנה אווירית ואת המכ"מים הנחוצים להן. ובקנה המידה הגדול ביותר - איחוד האמירויות הערביות וסעודיה.
במזרח התיכון, ארצות הברית כבר יכולה להשתמש במכ"מים AN / TPY-2 בישראל ובטורקיה, ספינות עם מערכת ההגנה מפני טילים Aegis בים הסמוכים, וכן, בעתיד, מערכות נגד טילים THAAD עם AN / מכ"ם TPY-2, כמרכיבים של מערכת ההגנה מפני טילים העולמית של ארצות הברית, נמסר למדינות המפרץ הפרסי.
ארה"ב מנסה להשתמש בטכנולוגיות שפותחה על ידי ישראל באמצעות תוכנות כמו קלע דוד, כיפת ברזל, מיירט שכבה עליונה וטיל המיירט החץ. חץ), למען האינטרסים שלהם. רכש נשק נגד טילים, בפרט מכ"מים ורכיבים נוספים של מערכת כיפת ברזל, מתבצעת.
לפיכך, ארצות הברית, המערבת את מדינות נאט"ו, שותפיה וחבריה באזורים שונים בעולם, ומאחדת מערכות זיהוי, מעקב, השמדה, פיקוד ובקרה לרשת משותפת, למעשה בונה הגנה אווירית וחלל מאוחדת המסוגלת לפתור את שתי המשימות בנושא בקנה מידה עולמי בעתיד.הגנה אווירית, הגנה מפני טילים והגנה נגד חלל.