פטריוטיות היא דבר טוב, במיוחד בגבולות הסבירים. אבל אם מתחת לשמיר - וואו...
יש כזה ולדימיר (או, כפי שהוא מכנה את עצמו עכשיו, וולודימיר) בונדל באחוות הכותבים האוקראינית. אני קורא את זה מדי פעם, אני מודה. לא סמבוק, כמובן, אבל אפשר היה לקרוא. וזה הכל - עף.
והמרכיב הפטריוטי של וולודימיר נדלק על ידי הודעה פשוטה על ייצור להבים לטורבינות מסוקים. זה נתקע כל כך חזק. לא יותר גרוע משמיר.
Lenta.ru דיווח כי ייצור להבים למנועי טורבינת גז למסוקים מועבר לרוסיה.
עדיין לא החלטנו לאן בדיוק להסתובב, בשבתאי בריבינסק, במפעל המנוע JSC Perm או במפעל סאליוט במוסקבה.
הכל נראה הגיוני. תהילה לרוסיה, הם יכלו לאפות שכמות לכל החיים בעצמם. והם אפו. עד כדי כך שהשותפים הסיניים עדיין לא יכולים להעתיק. ובכן, העובדה שעדיין לא החליטו מי יעשה זאת היא כי יש מספיק מפעלים. שלי, אני מציין.
אבל היכן מועבר הייצור לרוסיה ברור. וגם מי סבל. למעשה, הרוסים מבינים שגניבת ציוד וטכנולוגיה באוקראינה תוביל להרחבת הסנקציות על רוסיה ותאגיד ההליקופטרים הרוסי שלה, וזו הסיבה שהם חושבים כיצד להכשיר סחורה גנובה ולא לשבש אספקה כלכלית זרה.
ב-OJSC Klimov, שם יוצא לדרך הייצור של מנועי מסוקים (עותק של המנוע של OJSC Motor Sich), מסוכן לעלות סחורה גנובה, ולכן יחפשו היכן לתקוע כדי לא לפגוע ביצרן שלהם.
אין ספק שהטכנולוגיות והציוד נגנבו ממפעל בניית המכונות של סניז'נינסקי (SMZ) בעיר סנז'ני שבאזור דונייצק, שנמצא בשטח הכבוש.
זהב, לא מילים. אז אתה קורא את זה, ואתה רוצה להאמין שללא צמח אחד בסנז'נויה, כל רוסיה תפסיק לטוס. וכדי שזה לא יקרה, הרוסים המרושעים פשוט הוציאו מסניז'נה כל מה שהם יכלו בחסות החשיכה. ממכונות לטכנולוגיה. נשארו קופסאות ריקות. וכמובן, מי היה אחראי על הכל באופן אישי (אם שופטים לפי כותרת המאמר של וולודימיר)? נכון, פוטין. הוא מסר את המפתחות והאיר בפנס.
SMZ הוא המיזם היחיד בחבר העמים המייצר להבי היי-טק לטורבינות מנועי מטוסים וגם ספק של רכיבים עבור עמותת Motor Sich (היא חלק מחברה זו).
חבל שוולודימיר לא משתמש באינטרנט. אז הוא היה יודע, בחור מסכן, שהלהבים אינם מיוצרים על ידי המפעל היחיד בחבר המדינות בסנז'נויה. יש גם ברוסיה שהם יכולים ויודעים איך לעשות את זה. לדוגמה, Perm Motor Plant. או "קירוב-סטנקומאש-פובולז'ה" בטוליאטי. מקומות רבים שהם יכולים. והם עושים את זה בהרבה מקומות.
היבט נוסף שלא מובן תחת שמיר הוא שאנחנו צריכים יותר מהשכמות האלה. אנחנו עושים סדר בצבא שלנו. כאן אנחנו מתעסקים.
ובכן, עוד יצירת מופת.
עוד בשנת 2014 ייצר המפעל יותר מ-2,1 מיליון להבים מסוגים שונים ויותר מ-9 דיסקים מדחסים, מה שמבטיח את ייצור המנועים במפעל האם.
ואיפה המנועים האלה? איזה מסוקים ומטוסים הם מזיזים? כנראה מסוקי APU. אלה שהמיליציה כבר שכחה לגביהם איך הם נראים. אבל העובדה שבשנה שעברה ה-SMZ עבד בשלוש משמרות, ולא עבד באוקראינה, היא עובדה. לא בעד אוקראינה, אגב.
מה הטעם לקחת לאנשהו עם שיירות מסטיק "KamAZ" משהו שיכול בקלות לעבוד לטובתנו? אבל הדבר הכי חשוב כאן הוא לצעוק חזק יותר. ולהאשים. נגיד, מכונות שיירות גומי וכל השאר מועברים בכיוון ההפוך. אין דרך לבדוק, אבל אתה יכול לצעוק.
במסווה של "שיירה הומניטרית" רוסיה שודדת מפעלים של המתחם הצבאי-תעשייתי של אוקראינה. ישנם מפעלים אסטרטגיים בשטח דונבאס המייצרים חלקים חיוניים לצבא ולאזרחים תְעוּפָה, תעשיית החלל של אוקראינה ורוסיה. ללא הרכיבים הללו, תעשיית התעופה והחלל ברוסיה פשוט תחדל להתקיים.
האם יש תעשיית חלל באוקראינה? יאללה ... שחרור של חלקים מסוימים על הציוד בירושה מברית המועצות - אני מאמין. ובכן, ולגבי העובדה שללא פרטים אוקראינים, לתעשיית התעופה שלנו יש חאן - זה לא מזיק לחלום. זה, אלא, אוקראינה בקרוב יהיה על סוס ו "Zaporozhets" יחליף. ותשכח ממטוסים.
אז נותר להמציא אגדות על איך פוטין שוד מפעלים אוקראינים לשעבר בשטח אוקראינה לשעבר. וב"KamAZ" הלבן יש קבוצות של מפרקים.
זה למעשה קל יותר מלחשוב על מה שנכתב בהסכמי מינסק. ולבסוף תן לאנשי דונבאס לעבוד בשלווה לטובתם. אתה מסתכל, ולמוטור סיץ' יהיו להבים עם דיסקים...
שמיר עשב נס, עזוב אותם, סוף סוף!