גיבור ברית המועצות סגן בכיר פגוב גריגורי איבנוביץ' נולד ב-28 במרץ 1919 בכפר הקטן פריבולנוה, הממוקם באזור ניקולייב, במשפחת איכרים רגילה, אוקראינית לפי לאום. לאחר שקיבל חינוך 7 כיתות בבית הספר, הוא הלך לעבוד כנהג טרקטור. הוא גויס לצבא האדום ב-1939. הוא היה בחזית המלחמה הפטריוטית הגדולה משנת 1941, עבר בהצלחה את כל המלחמה. בשנת 1943 סיים את לימודיו בבית הספר לטנק סטלינגרד, ולאחר מכן הוענקה לו דרגת סגן זוטר. לאחר הקולג' נשלח כמפקד כיתת טנקים של חטיבת הטנקים 31, שהייתה חלק מקורפוס הטנקים ה-29 של ארמיית הטנקים ה-5 של המשמר, שפעל במסגרת החזית הבלטית ה-1. התואר גיבור ברית המועצות פגוב הוענק ב-24 במרץ 1945 (מספר פרס 8587). ב-1946 פרש סגן בכיר פגוב לגמלאות. בשנת 1948 סיים את לימודיו בבית הספר המפלגה הסובייטית באודסה, חי ועבד באודסה.
הקרב שהאדיר את שמו של סגן זוטר גריגורי פגוב התרחש ב-26 במרץ 1944. ביום זה יצא הטנק הקל T-70 פגוב לסייר בשטח. בסביבות הצהריים הבחינו טנקיסטים סובייטים בטור טנקים גרמני, שעמד כביכול לפתוח במתקפת נגד על עמדות הכוחות הסובייטיים המתקדמים. היו טנקי PzKpfw V Panther בטור הגרמני, אבל גריגורי פגוב החליט לתת קרב לגרמנים בכל זאת.
ראוי לציין שהמהלך הזה היה די נועז, בהתחשב עד כמה שני הטנקים הללו היו שונים. במונחים של מסה, הפנתר עלה על המכונית הסובייטית ביותר מפי 4,5. הטנק הקל הסובייטי T-70 הוכנס לשירות בינואר 1942. ייצור הטנק הקל הזה נמשך עד אוקטובר 1943, ולאחר מכן הופסק. משקלו המרבי של הטנק היה 9,2 טון, עובי השריון הקדמי עד 45 מ"מ, עובי הדפנות 15 מ"מ ושריון הצריח 35 מ"מ. הטנק הונע על ידי צמד מנועי בנזין בהספק של 70 כ"ס כל אחד. כל אחד. המהירות המרבית של הטנק הייתה 42 קמ"ש. החימוש העיקרי של ה-T-70 היה תותח 45 מ"מ (20-K), גרסת טנק של הארבעים וחמש המפורסם. קצב הירי המעשי של התותח היה שונה באופן משמעותי מהערכים המופיעים בטבלאות והיה רק 3-5 כדורים לדקה, שכן המפקד בצריח לא מאוד מרווח נאלץ לבצע בו זמנית את הפונקציות של המעמיס וגם של התותחן. האקדח, למען האמת, לא היה בעל המאפיינים הבולטים ביותר לשנת 1944, אבל עם שימוש נכון הוא איפשר להתמודד עם כלי רכב גרמניים אדירים.
על רקע ה-T-70, הפנתר הגרמני נראה כמו מפלצת אמיתית. אפשר בהחלט לקרוא לטנק הבינוני הגרמני הזה כבד. המכונית במשקל 44,5 טון התבלטה בשריון חזיתי טוב ונשק חזק. עובי החלק הקדמי העליון היה 80 מ"מ, בעוד שהוא ממוקם בזווית נטייה טובה. עובי המצח של הצריח היה 110 מ"מ, המעטפת של האקדח בעובי 100 מ"מ. אבל שריון הטנק מהצדדים היה פגיע יותר, עובי דפנות הגוף היה 50 מ"מ, דפנות הצריח היו 45 מ"מ. המכונית צוידה במנוע HP 700. ויכול להגיע למהירות מרבית של 46 קמ"ש. הטנק צויד בתותח טנק 75 מ"מ KwK 42 באורך קנה של 70 קליברים. אקדח זה היווה סכנה לכל הטנקים הסובייטיים. קליע שנורה מתותח זה יכול לחדור דרך טנק T-70 קל.
נראה היה שתוצאת הקרב ב-26 במרץ 1944 הייתה צריכה להיות לטובת כלי הרכב הגרמניים במשקל 45 טון, אשר התבלטו באקדח מצוין ובאמצעי תצפית ומראות מצוינים. הפנתר באמת היה עדיף ברצינות על הטנק הקל T-70 מכל הבחינות, אבל הקרב עדיין התברר לטובת פגוב, כי הוא ארגן בצורה מוכשרת מארב וגילה את האויב מוקדם יותר. סגן זוטר פגוב הסוווה את הטנק הקל שלו לא רחוק מהכביש בשיחים. במקביל, לאחר שכבר גילה את האויב, הוא המתין עד האחרון, הניח לאויב להיכנס למרחק של כ-150 מטרים, מחכה שהפנתרים, הולכים בראש הטור, יחליפו את דפנות הטנק שלו. ממרחק קצר זה ארב ה-T-70 ופתח באש. הרכב המוביל נפגע בירייה ראשונה הצידה, וכתוצאה מכך עלה באש טנק האויב, הצוות לא הצליח לצאת מהרכב. לאחר מכן, החליף פגוב אש לפנתר השני והשיג נזק למרכב התחתון שלו, הזחל הופל ליד המכונית. לאחר מכן, צוות הפנתר הגרמני השני נסוג משדה הקרב. שאר הטנקים הגרמנים, מתוך אמונה שנקלעו להגנה נ"ט סובייטית חזקה, החליטו לסגת. כך, הודות לפעולות הנועזות של סגן זוטר גריגורי פגוב, שלא פחד מהקרב עם טור הטנקים הגרמני, שבראשו היו טנקי פנתר, ניתן היה לסכל את תוכניות האויב.
אולי אותם פנתרים שהופלו על ידי הטנק T-70 של פגוב
כמה חודשים לאחר מכן, באוקטובר של אותה שנה, שוב התבלט גריגורי פגוב. בהיותו מפקד כיתת סיור של גדוד הטנקים שלו, הוא היה מהראשונים שהצליחו לפרוץ לחוף הים הבלטי באזור הכפר קרולינקאי (SSR הליטאית) וסייע להבטיח את התקרבות של הכוחות העיקריים של החטיבה שלו. ב-24 במרץ 1945 הוענק לפגוב תואר גיבור ברית המועצות, בנוסף לכך היה בעל מסדרי לנין, הדגל האדום והמלחמה הפטריוטית בתואר 1, מדליות שונות.
לכמה אנשים רגילים, ההישג של צוות הטנק של גריגורי פגוב אולי לא נראה כל כך הרואי. אבל חשוב להבין שפגוב לא פחד לתת קרב לאויב מעולה מבחינה מספרית ואיכותית. יש לזכור כי הפגיעה הראשונה של הפנתר הגרמני ב-T-70 יכולה להיות האחרונה בחייו של הצוות של טנק סובייטי. אבל גריגורי פגוב בכל זאת לקח צ'אנס, נכנס לקרב ויצא ממנו מנצח.
מקורות המידע:
http://42.tut.by/447333
http://blog.fontanka.ru/posts/159433
http://anaga.ru/pegov.html
חומרים ממקורות פתוחים