ים סין הדרומי.
יש משהו כמו PMR. עכשיו הכל שקט ורגוע, ואז פתאום מתחילות תנועות לאורך מסלולים חדשים. ומה אתה חושב, מי מעורר את המים בים הזה? נכון, מעוז הדמוקרטיה בעולם.
למעשה, הסתירות בין סין לארה"ב על ים סין הדרומי אינן החדשות. כתבה עם האיים שסין "סחטה" לאחר תום מלחמת העולם השנייה - זו הייתה ההתחלה. והסיפור הזה נמשך זמן רב, ואי אפשר לומר כמה זמן הוא יימשך.
אבל לאחרונה התברר (במיוחד אם אתה קורא את היומון העם) ששכנינו הסיניים, בלשון המעטה, אינם מרוצים ממדיניות ארה"ב באזור.
ובכלל, איפה ארצות הברית, ואיפה ים סין הדרומי. אבל לעמיתינו-שותפים האמריקאים אכפת מהכל, והנה התוצאה.
בעבר, בשיחות על ים סין הדרומי, פקידים אמריקאים בדרך כלל הכריזו תחילה על "נייטרליות" שלהם לגבי סכסוכי ריבונות. גם אם ביקרו את סין, הם הקפידו להימנע מנושאים הקשורים ישירות לריבונות. זה, אני חוזר, הוא על איי פארסל ואיי ספראטלי.
איי ספראטלי ופארסל הם חלקי אדמה קטנים בים סין הדרומי. עם זאת, יש להם חשיבות אסטרטגית. לא פלא שכולם באזור מתווכחים עבורם - סין, וייטנאם, טייוואן, הפיליפינים, מלזיה וברוניי.
ראשית, האיים ממוקמים על נתיבי הים החשובים ביותר מהאוקיינוס ההודי לאוקיינוס השקט. עבור סין, יש להם חשיבות רבה, ומקשרים את המדינה עם המזרח התיכון, אפריקה ואירופה. בנוסף, אין לשכוח את המשמעות הצבאית-אסטרטגית של נתיבי השיט הללו, שכן במקרה של סכסוך יכולים מתנגדיה של סין לנתק את ערוצי אספקת חומרי הגלם.
שנית, אזור האיים עשיר במשאבים ביולוגיים ופחמימנים, ויש לכך חשיבות רבה, בהתחשב בגורמי גידול האוכלוסייה המהיר וכלכלת מדינות האזור.
אבל אז הופיע מטאטא חדש והחל לנקום בדרכו שלו. זה על שר ההגנה האמריקאי החדש, קרטר.
קרטר אמר כי סין אינה יכולה "לקבל" ריבונות על שדה תעופה שנמצא כעת בבנייה באיים בים סין הדרומי. וגם העיירה הבנויה סנשה - כביכול.
סין ראתה בכך מתקפה על זכויותיה הלגיטימיות של סין בים סין הדרומי וניסיון להחמיר את היחסים בין סין לארה"ב. מוערך באופן סביר. אבל אלה היו רק פרחים.
שר ההגנה האמריקני ביקש מסין לא לנקוט בשיטות "כפייה" לפתרון בעיות, אך הציע להרחיב את הנוכחות הצבאית האמריקאית כדי לפתור את בעיית ים סין הדרומי.
לדברי קרטר, משרד ההגנה האמריקאי יחשוף את יוזמת הביטחון הימי של SEA, והקונגרס האמריקני מתכונן להקצות 425 מיליון דולר לבניית יכולות ימיות. קרטר גם הדגיש כי ארצות הברית "תמיד תצטרף לבעלות ברית ושותפות" כדי לחזק את תפקידם של יחסי בעלות הברית באזור.
זה מעלה את השאלה: "עם מי תהיה חבר?" כי כיצד עלולה להסתיים ההתרחבות האמורה של הנוכחות הצבאית האמריקאית, איש אינו צריך להסביר זאת לאיש.
מנקודת המבט של יחסי סין-ארה"ב, למרות שיש קשיים בים סין הדרומי, אין מכשולים בלתי עבירים. סוגיית ים סין הדרומי היא רק גורם אחד המשפיע על היחסים הבילטרליים.
הגורם השני הוא ביקורו הראשון של קרטר בהודו כשר ההגנה האמריקני מזה שנים רבות. ויש גם ריקודים על חברות. להודים לא אכפת להתיידד, במיוחד בתחום בניית נושאות המטוסים.
ביוני הודיעה הודו על השקת נושאת המטוסים הראשונה שלה בייצור מקומי, הוויקרנט. במרדף לוהט אישרה ממשלת הודו בניית נושאת מטוסים שנייה מאותו סוג. ועם רכישה אפשרית של טכנולוגיה אמריקאית, רמת הבנייה והתחזוקה של נושאות מטוסים הודיות תגדל במהירות, מה שעלול להוביל לשינוי במאזן הכוחות בים אסיה.
למרות שאם אנחנו מדברים על שליטה, הודו באמת טוענת לזה. כעת יש לה שתי נושאות מטוסים בשימוש כבד, Viraat ו-Vikramaditya, למרות העובדה שהן נקנו יד שנייה ממדינות אחרות. וצי די טוב.
לארה"ב, וייטנאם והודו יש בהחלט מטרות להכיל את סין, זה מובן מאליו. שגריר ארה"ב בהודו אמר כי נסיעתו של קרטר היא חלק מאסטרטגיית "איזון מחדש" בהובלת ארה"ב באזור אסיה-פסיפיק.
למה ה"איזון מחדש" הזה יכול להוביל קל לנחש. כי קל לנחש מי ינצח.
ברור שלא סין.