ביקורת צבאית

יחידות תעופה של המחוז הצבאי הדרומי קיבלו מטוסי קרב מודרניים

37
יחידות אוויר של פיקוד חיל האוויר והגנה אווירית וימית תְעוּפָה צי הים השחור קיבל יותר מ-10 מטוסים ומסוקים מודרניים, דיווחים RIA נובוסטי מוצב מחוז דרום.



הדו"ח מציין כי בין כלי הרכב שהתקבלו הם "מפציצי קו קדמי של Su-34, מטוסי קרב מסוג Su-30M2 מודרניים, מסוקי תקיפה Mi-28N ומסוקי Mi-8MTPR מיוחדים".

"בעבר, במפעלי הייצור בארץ, כל המכונות התקבלו על ידי נציגי שירותי הנדסה וטכניים, שבדקו את מוכנות כל היחידות והמנגנונים של ציוד תעופה לפעולה במצבים שצוינו. נכון לעכשיו, במהלך תרגילי טיסה טקטיים ואימוני טיסה, הטייסים משפרים את כישורי השליטה שלהם ושימוש קרבי בדגימות הציוד שהתקבלו", - אומר השחרור.

לפי שירות העיתונות, בעתיד הקרוב יקבל הרובע יותר מ-50 מטוסים ומסוקים.
תמונות בשימוש:
en.wikipedia.org
37 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. oleg gr
    oleg gr 3 ביולי 2015 12:30
    +7
    מצד אחד, טוב שהם מתחדשים. מצד שני, יש מעט חדש. האם הכל מסתכם בתקציב?
    1. ס-ט פטרוב
      ס-ט פטרוב 3 ביולי 2015 12:36
      +63
      לוולודיה פשוט אין ג'יני מהמנורה של אלאדין

      אפשר לומר שזה לא מספיק, חולם על מאה מטוסים בחודש - אבל הכל תלוי ביכולת הייצור.

      כולם כבר רגילים פשוט לספק מסוקים ומטוסים לכוחות

      אני זוכר את התקופה שבה אימוץ מטוס אחד לשירות נתפס כאן בהתלהבות. והייתה תקופה שכולם חשבו שהכל כבר - לרוסיה כבר לא יהיה צבא וגם רוסיה, עקרונית, לא תהיה קיימת יותר

      וכך הגיע הזמן באופן בלתי מורגש שבו משלוחים לחיילים של 50 מטוסים באחד המחוזות בשנה כבר נתקלים בספקנות בהערות במונחים של מעט

      כשאתה חושב שזה לא מספיק, תסתכל על החורבה ותחשוב שעד שנות ה-2000 היה לנו מצב דומה בארצנו. אבל הם שרדו, ויש אפילו דעה שגלגל התנופה של המתחם הצבאי-תעשייתי מתחיל להסתחרר שוב.

      נ.ב בנוסף למחוז הצבאי הדרומי, עדיין יש לנו הרבה ציוד מסופק למחוז הצבאי המזרחי, וגם במחוז הצבאי המערבי הם לא שוכחים.

      PPS ולפני כן, לא היה כסף טיפשי לדלק ולתחזוקה של הלוחות. הם אפילו הפסיקו לחלום על מטוסים חדשים באותה תקופה

      1. יגואר
        יגואר 3 ביולי 2015 13:26
        0
        אפשר לומר שזה לא מספיק, חולם על מאה מטוסים בחודש - אבל הכל תלוי ביכולת הייצור. הו האם זה ככה? הנה מכתבה קודמת... בין הסינים... ספינה 868 עם תזוזה של 3200 טון הושקה ב-27 בפברואר והשלימה ניסויים ימיים תוך חודש, "אולי זה לא קשור לכושר ייצור, אלא בחוסר במומחים ברמה הראויה י איכשהו לא שמעתי שביצענו בדיקות ספינה בזמן כל כך קצר.
        1. ס-ט פטרוב
          ס-ט פטרוב 3 ביולי 2015 13:41
          +16
          לא שמעתי על מומחים סינים המוכרים לכל העולם.
          היו לנו טופולב, צ'קלוב, קורולב, מיל, סוחוי פאבל אוסיפוביץ' - והסינים?

          אם אתה עושה את זה על * bis, אתה יכול מיד להפעיל אותו מהחלקה. אף פעם לא קראת כאן על הכישלונות של הסינים במהלך המשפטים. למה? אני לא חושב שזה בגלל שהם מושלמים

          רק שה-MO שלנו, באי התאמה הכי קטנה, נותן מיד הודעה לעיתונות - וחבורת עיתונאים מוסיפים עוד קצת לבד - ופיל יוצא מתוך זבוב

          אני חושב שאם לסינים היה מצב דומה - כל התפוצה הייתה מוסרת מהדפוס - והעיתונאי שכתב את זה היה מתמודד עם בעיות קשות.

          הם עושים את זה מהר, כן - עבור מיליארד לא יהיו בעיות עם הידיים - אבל האיכות היא xs

          1. עתיק
            עתיק 3 ביולי 2015 15:05
            +4
            ציטוט: ס-ט פטרוב
            הם עושים את זה מהר, כן - עבור מיליארד לא יהיו בעיות עם הידיים - אבל האיכות היא xs


            אל תלך שולל על ידי אשליות לגבי האיכות שיש לנו דרכה ומי שלא עושה את זה מהר איתנו בכלל, ובמקרים מסוימים (בעיקר בחיל הים ובכלל לא) לבקש
            1. supertiger21
              supertiger21 3 ביולי 2015 16:47
              +3
              אני זוכר שבשנת 2008 היו רק 34 מטוסי Su-2. ועכשיו יש יותר מ-60 יחידות, מעולה! טוב
          2. akribos
            akribos 3 ביולי 2015 17:57
            0
            נניח שהציבור הרחב למד על המעצבים שלנו, יחסית לא מזמן. סין, אני מאמין, בדיוק כמו ברית המועצות, בשלב זה של התפתחות מעדיפה לא לפרסם את המוח המתקדם שלה. העובדה שיש להם אותם, אני חושב, מעטים מפקפקים. בכנות.
        2. התגובה הוסרה.
        3. קֶשֶׁר
          קֶשֶׁר 3 ביולי 2015 13:53
          +16
          ציטוט: יגואר
          אפשר לומר שזה לא מספיק, חולם על מאה מטוסים בחודש - אבל הכל תלוי ביכולת הייצור. הו האם זה ככה?

          ותגידו לי, במדינה שלנו, חוץ מהתעשייה הביטחונית, הכל בסדר עם הכל? גמלאים מקבלים פנסיה טובה, צעירים מקבלים חינוך טוב, למשפחות עניות וגדולות יש הכל בשפע, בכל פינה במולדתנו יש בית חולים, בית חולים ליולדות או פעוטון עם גן ילדים? אחרי שנות ה-90 המדינה הייתה כמו אחרי המלחמה, כולה הרוס (אני מדבר על התחום החברתי, רפואי, חינוכי וכו'). התעשייה הביטחונית היא ללא ספק חשובה וחיוני, אבל הכסף הולך לא רק אליו.
          אני לא שוכח את השחיתות, שגוזלת כל כך הרבה כסף שאפשר לבנות צי נושאות מטוסים (וזה לא במובן פיגורטיבי).
          צריך להבין שיש חקלאות שצריך לתמוך ולפתח, תעשייה, קלה וכבדה כאחד, מדע שאלוהים יודע כמה לא הושקעה בו חנית.
          ובמקביל אנחנו עדיין מחייה את התעשייה הביטחונית עד כה בצעדים קטנים אבל לא עומדים במקום. רכישת PAK FA נחתכה... שומר הכל אבוד! והעובדה שזו קבוצת ניסוי לסיום וכיוון עדין של ה-T-50, למה לחשוב? הרי צריך לתקן 500 חתיכות בבת אחת ולשמוח. ואז לגרד בראש ולבכות למה המטוסים החדשים האלה טסים גרוע. , להילחם, ליפול, להרוג טייסים...
          מימון צו המדינה הוא מושג רב רמות, ואתה רק צריך לזכור את זה. hi
          1. cryloff.il
            cryloff.il 3 ביולי 2015 14:09
            +3
            מסכים לגמרי!!!!!!!!
          2. עתיק
            עתיק 3 ביולי 2015 15:03
            0
            ציטוט: NEXUS
            .הרכישה של PAK FA נחתכה ... שומר, הכל אבוד! והעובדה שמדובר בקבוצת ניסוי לחידוד ועידון של ה-T-50, למה לחשוב?


            "גרסה לתירוץ" לא עומדת בשום ביקורת לוֹחֶם
            מאחר ותמיד ועל כל הסוגים היו מכונות ניסוי, סדרת ניסויים וטרום-ייצור.. עליהן בוצעו כל השיפורים והשינויים, וכל השינויים בתכנית הקונסטרוקטיבית נעשו גם במהלך ה-LKI.
            מבחינת ציוד ועוד כל מיני פצעים, בשלב הראשון של ה-CSI, ובשני כבר מסתכלים על.. "מה קרה".
            אבל זה לא היה קשור בשום אופן למספר המטוסים בסדרה שהם תכננו להכניס לשירות !!! לוֹחֶם
            יש הרבה מכוניות שהראו ביצועים טובים במהלך ה-LCT, אבל... מסיבות שונות, הן בכלל לא נכנסו לסדרה לוֹחֶם

            תסגור 500 חתיכות .. אתה בכלל יודע כמה הם יכולים לייצר בשנה עכשיו ???? wassat
            1. קֶשֶׁר
              קֶשֶׁר 3 ביולי 2015 21:15
              +2
              ציטוט: עתיק
              "גרסה לתירוץ" לא עומדת בשום ביקורת

              האם אתה חושב שזו "הונאה"?
              סליחה, האם יש לנו את המנוע של השלב השני? ואת הנשק של השלב השני? והאם נשים את האווויוניקה הישנה על ה-PAK FA? ועוד שאלה, האם הפליירים ל-60 מטוסים (כאמור בהתחלה) מוּכָן?
              היום אם אני לא טועה יש לנו 6 מכוניות איפה לדעתך יש מנוסים ואיפה תת-סדרות?
              הלוחם הוא "גולמי" וברור שעדיין צריך לעבוד עליו. או שאתה מציע למסמר 150 מכוניות, ואז כל אחד בנפרד ואז להעלות על הדעת.", פגמי תכנון", ותקלות במהלך הפעולה.
              יכול להיות שאני טועה, אבל לדעתי, תהליך הבדיקה בברית המועצות וברוסיה הוא קצת שונה. למה? כן, כי לנו, בניגוד לכוח התעשייתי והטכני של האיחוד, אין כוחות כאלה. אנחנו יכולים. וגם לכן, אני חושב, התהליך של הצגת טכנולוגיה חדשה שונה במקצת.
              לגבי האם נקבל את סדרת ה-PAK FA שתחליף את צי הלוחמים של הדור הקודם... ונושא התחמשות וחידוש הצבא הוא תהליך מבוקר לחלוטין? אני אסביר למה אני מתכוון. הלוויינים שלו יבנו מערכות קרב משלהם והרבה. וכדי לעמוד בקצב, עדיין נצטרך לאמץ ולבנות את ה-PAK FA, אחרת פשוט ניפול מאחור.
              ובערך 500 חלקים, אז זה היה אלגוריה. והיית צריך להבין את זה בקריאת ההודעה שלי. hi
              1. עתיק
                עתיק 3 ביולי 2015 22:13
                +2
                ציטוט: NEXUS
                האם אתה חושב שזו "הונאה"?


                אני יודע בריון
                1. למה מנוע 117 רע בשבילך?
                2. החימוש של "השלב השני" הוא איזה סוג של..... היא הכי הרבה?
                3. אני לא יודע מה תשימו על ה-T-50 החדש, אבל מה שיש עכשיו גם עליו וגם על Su-35S עובד די טוב.
                4. טייס טוב צריך להטיס כל מה שטס ועם קצת מאמץ על מה שתיאורטית לא אמור לעוף בכלל לוֹחֶם
                אני יכול להרגיע אותך שאין בעיות עם טייסים בכלל, אלא עם מתקני ITS ו-SNOP, כמו גם עם אתרי בסיס.. שם הבעיות נמצאות דרכה
                5. אתה חצי טועה (טוב, אלא אם כן כל ה-KNS נחשבים, כפי שהם אוהבים "לסלוגן").
                6. עכשיו כל מה שיש לנו זה אבות טיפוס, כולל "שנאי" שיכול לעלות לאוויר תוך חודש.
                7. אם תגרור את זה באוזניים (וזה מה שאנחנו מאוד אוהבים לעשות עכשיו - אני חושב שלעולם לא ניפטר מה"מורשת" של ה"פוגוסיאנשצ'ינה" ומהתקיפה, לצערי), אז מה-8 אנחנו כבר יכול לדבר על מטוסי ה"טרום-ייצור", כלומר מכוניות של השלב השני (אבל לא של ה-MAIN STAGE הזה שכולם "חולמים עליו"), אז המכוניות צריכות לעבור תיאורטית מה-14 (ה-13 לא קורה בתעופה ).
                8. ככה עובדים על זה, אבל אם לוחם, כמו שאתה מנסח את זה, הוא "גולמי", אז הוא לא "יוצב" ב-GSI בחיים לוֹחֶם לעולם לא!!!!
                1. עתיק
                  עתיק 3 ביולי 2015 22:16
                  +2
                  ציטוט: עתיק
                  אז הם עובדים על זה


                  כותב שהכל.. לא התאים לבקש למרות שהוא לא סיפק הרבה דרכה
                  אוקיי, אני אמשיך כאן .. אני מקווה שלא נמאס לכם לקרוא קריצה

                  והחדשות האלה אומרות ש... ובכן, באופן כללי, אתה לא צריך לדעת בריון (אבל העובדה שזה לא קשור לצד הטכני של הנושא, כלומר עם הלוחם עצמו.. זה 100% לוֹחֶם ).
                  לא משנה באיזו מדינה, לא משנה באיזו כלכלה, אבל תהליך הבדיקה הוא בלתי ניתן לשינוי, כי. SRPP (כמו NPP - כתוב בדם! לוֹחֶם ).
                  תהליך החימוש מחדש נשלט באופן טבעי.. אין כסף? אז "תשכחו" מהמונדיאל, אסרו על "בעלי האוצר הלאומי" לפעול כ"ספונסרים" בכל הליגות והמועדונים...טוב, תבנו פחות "קוטג'ים-ארמונות"... יהיה כסף.. לטבוע !!!
                  ובכן, אל תקנו עדיין את ה"ייצור" של מסוקים "איטלקיים" (למרות ש.. איך קנט וובה יכול לסרב לקנט איגור, הוא הכי "קבצן" wassat )

                  ככה.. בטקסט פשוט ו.. בלי שום אלגוריות בחור משקאות

                  ובכן.. איפשהו כזה קריצה
                  1. קֶשֶׁר
                    קֶשֶׁר 3 ביולי 2015 22:56
                    +2
                    ציטוט: עתיק
                    תהליך החימוש מחדש נשלט באופן טבעי.. אין כסף?

                    אם תקראו היטב את הפוסט שלי, תראו שדיברתי על שחיתות ומחסור בכסף... אבל... הנקודה היא שבין אם נרצה או לא, היריב מתחמש מחדש, מאמץ סוגי נשק חדשים בונה ספינות חדשות ומטוסים.
                    כמובן, אנחנו יכולים לעשות מודרניזציה של סושקי ו-MIG עד שנהיה כחולים בפנים (ללא ספק מכוניות יפות ואגדיות), אבל אם זה עדיין לא הגיע, אז בקרוב מאוד יגיע הרגע שבו הלוחמים שלנו יפגרו מאחורי מכונות חדשות של המערב. לכן, אני משוכנע שניאלץ לבנות לוחמים חדשים והרבה, כדי לא לפגר בטיפשות, זהו חוסר השליטה בחימוש מחדש, שכן לא רק אנחנו משתתפים בו, אלא גם אויב פוטנציאלי. . hi
                    1. עתיק
                      עתיק 3 ביולי 2015 23:17
                      +3
                      ציטוט: NEXUS
                      כמובן, אנחנו יכולים לעשות מודרניזציה של סושקי ו-MIG עד שנהיה כחולים בפנים (מכוניות יפות ואגדיות, ללא ספק), אבל אם זה עדיין לא הגיע, אז בקרוב מאוד יגיע הרגע שבו הלוחמים שלנו ישארו מאחור ללא תקנה המכונות החדשות של המערב


                      כאן אני מסכים ב-100% משקאות לוֹחֶם
                2. קֶשֶׁר
                  קֶשֶׁר 3 ביולי 2015 22:33
                  +3
                  ציטוט: עתיק
                  7. אם תגרור את זה באוזניים (וזה מה שאנחנו מאוד אוהבים לעשות עכשיו - אני חושב שלעולם לא ניפטר מה"מורשת" של ה"פוגוסיאנשצ'ינה" ומהתקיפה, לצערי), אז מה-8 אנחנו כבר יכול לדבר על מטוסי ה"טרום-ייצור", כלומר מכוניות של השלב השני (אבל לא של ה-MAIN STAGE הזה שכולם "חולמים עליו"), אז המכוניות צריכות לעבור תיאורטית מה-14 (ה-13 לא קורה בתעופה ).

                  כאן אני מסכים איתך.לכן כתבתי שרכישת 12 רכבים היא TEST BATCH.להביא, לבטל ולהתאים.
                  ציטוט: עתיק
                  1. למה מנוע 117 רע בשבילך?

                  אבל אמרתי שהוא גרוע? ה-AL-31 שומר על כל פרמטרי המהירות של מטוס קרב דור 5. זו עובדה. אבל אני מדבר על המנוע הבא של השלב השני, שעדיין לא מוכן.
                  ציטוט: עתיק
                  2. החימוש של "השלב השני" הוא איזה סוג של..... היא הכי הרבה?

                  לדוגמה, טיל האנטי-רדאר החדש x-58ushk.
                  ציטוט: עתיק
                  אני יכול להרגיע אותך שאין בעיות עם טייסים בכלל,

                  בידיעה שאתה טייס, אקבל את דברך, חלילה שכך יהיה.
                  ציטוט: עתיק
                  אז הם עובדים על זה, אבל אם לוחם, כמו שאתה מנסח את זה, הוא "גולמי", אז בחיים הם לא "יעלו את זה" ב-GSI

                  אז אתה חושב ש-PAK FA הוא קומפלקס קרב שלם לחלוטין?
                  דרישת שלום hi ותודה על הטיעונים המנומקים.
                  1. עתיק
                    עתיק 3 ביולי 2015 23:05
                    +2
                    ציטוט: NEXUS
                    כאן אני מסכים איתך.לכן כתבתי שרכישת 12 מכוניות היא TEST BATCH.להביא, לבטל ולהתאים.


                    לא, זה לא נכון .. זה אך ורק כדי להחליק את הרגעים האלה שבהם מגיע הזמן שוב ל.. wassat
                    ואם זה גברי גרידא, בלי שום נימוס, אז הכל מנוסח מאוד פשוט - "עקבו אחרי השוק", פקידים יקרים, כדי שבהמשך... לא תצטרכו להסמיק! לוֹחֶם
                    עכשיו הם .. "יוצאים החוצה", שומרים את ה-.. "התחדשות" שלהם wassat

                    רק ב-AL-41F-1 (מתואר בפשטות) משקאות

                    כן, הטילים הללו נבדקים במיוחד לשימוש עם OGR, כל השאר שקיימים.. נוסו מזמן על ה-Su-35S, ואם אתה מתכוון באופן כללי...הכי "חדש", אז זה לא "תביעה" עבור המטוס, אבל עבור KTRV.. מר אובנוסוב זהה.. הוא אומר הרבה בחור", אבל בעצם בכי

                    כמובן שלא, לא ניתן להשלים את המתחם בזמן שה-GSI פועל, אבל כמו מטוס.. זה כבר התרחש לגמרי ומוחלט! טוב
                    בברכה, הדדית משקאות ו.. לחינם... כמו שאומרים.. ממה שאני יכול לוֹחֶם
                    1. קֶשֶׁר
                      קֶשֶׁר 3 ביולי 2015 23:16
                      +2
                      ציטוט: עתיק
                      כמובן שלא, לא ניתן להשלים את המתחם בזמן שה-GSI פועל, אבל כמו מטוס.. זה כבר התרחש לגמרי ומוחלט!

                      פעם כתבתי שהתאהבתי בנס הזה. הוא באמת עף כמו עב"ם, וזה לא לוחם במובן שמכניסים אליו כשמדברים על ה-SU-27 או ה-F-16. אלמנטים של AI הוכנסו ל- "המוח" של האיש החתיך הזה, לכן, המתחם הזה יטוס וילחם על מקומו של טייס המשנה, כן, ולחוץ, הוא באמת נוצות טורף, והוא מאוד יפה עם קווי מתאר וקווים.
                      ציטוט: עתיק
                      ואם אתה מתכוון באופן כללי....הכי "חדש", אז זו לא "תביעה" למטוס

                      אין תלונות על PAK FA. אבל כדי שהוא באמת יהיה עם "שיניים וטפרים", הוא צריך ארסנל מתאים.
                      דרישת שלום hi
            2. Aleksandr1959
              Aleksandr1959 3 ביולי 2015 22:27
              +1
              יש כאלה שעברו את ה-GI....הם מומלצים לאימוץ (אספקה) על ידי חיל האוויר הרוסי...אבל הם לא מיוצרים. אותו Su-25T. ואצוות הקדם-ייצור נחטפה... בבטחה בשנת 1991 למעשה מטיפליס. אבל... לא גורל.
              1. עתיק
                עתיק 3 ביולי 2015 22:36
                +1
                ציטוט: אלכסנדר1959
                אבל... לא גורל.


                אבל .. אלכסנדר היקר1959 לא ייתן לי לשקר. ש... ל"גורל" יש שם ספציפי" wassat +! משקאות
                1. Aleksandr1959
                  Aleksandr1959 3 ביולי 2015 23:47
                  +2
                  אלכסנדר, אני מסכים לחלוטין. במקרה זה, ולדימיר פטרוביץ' באבאק, המעצב הראשי של ה-Su-25T, היה קרב גדול מאוד עם מיכאיל פטרוביץ' סימונוב. למרות הקמתו של קונצרן סוחוי סטורמטרופרס, בראשות באבאק... לא ניתן היה לקדם את נושא ה-Su-25T (Su-25TM, הלא הוא Su-39), למרות השימוש הקרבי ב-Su-25T על ידי טייסים של תעשיית העיסה והנייר הרביעית בצ'צ'ניה ... נכשלה.
                  זה עצוב כמובן. בתנאים מסוימים, ניתן היה לייצר את ה-Su-25T (Su-25TM) בכמות מוגבלת כדי לבצע את המשימות של שימוש בנשק בעל דיוק גבוה. בטווח ה-300 ראיתי את תוצאות העבודה של ה-Vikhr ATGM על הטנק. חור קטן ומסודר במגדל. אבל בפנים .... יש סרטון של עבודתו של Vikhr ATGM על מטרה אווירית המבוססת על Tu-16.
        4. ללא קפיצה
          ללא קפיצה 3 ביולי 2015 14:19
          +6
          ציטוט: יגואר
          אפשר לומר שזה לא מספיק, חולם על מאה מטוסים בחודש - אבל הכל תלוי ביכולת הייצור. הו האם זה ככה? הנה מכתבה קודמת... בין הסינים... ספינה 868 עם תזוזה של 3200 טון הושקה ב-27 בפברואר והשלימה ניסויים ימיים תוך חודש, "אולי זה לא קשור לכושר ייצור, אלא בחוסר במומחים ברמה הראויה י איכשהו לא שמעתי שביצענו בדיקות ספינה בזמן כל כך קצר.

          היינו לומדים "לחרוש" כמו הסינים ולהיות תכליתיים – והם לא יכלו לעשות זאת! והגיע הזמן לזכור את מצוות הפרה והרב.
        5. משכך מוח
          משכך מוח 3 ביולי 2015 14:31
          +2
          ציטוט: יגואר
          אולי זה לא על כושר ייצור, אלא על היעדר מומחים ברמה המתאימה?

          כושר הייצור הוא לא רק מספר המכונות, זה התפוקה המקסימלית האפשרית, כלומר. קומפלקס מלא של כל משאבי הארגון והתוצאה המקסימלית האפשרית.
        6. משכך מוח
          משכך מוח 3 ביולי 2015 14:36
          +1
          ציטוט: יגואר
          איכשהו לא שמעתי שהיינו מבצעים בדיקות של הספינה בזמן כל כך קצר.

          האם אתה מכיר את התקנות והדרישות הסיניות? לְהַאִיר. בדיקה היא לא לראות אלא לרכוב זה תהליך רציני מאוד, מוסדר במעורבות של כל משתתפי הפרויקט, ואין צורך למהר לבחון. הכל חייב לעמוד בלוח הזמנים.
      2. מימן61
        מימן61 3 ביולי 2015 13:44
        +5
        אני זוכר את התקופה שבה, כשנשאלו למה לא טסתם, אמרו שאין נפט.
      3. דיגו
        דיגו 3 ביולי 2015 14:19
        +3
        בשנות ה-2000, רק את השמש עם עננים ניתן היה לראות בשמיים... ובימי ברית המועצות, לא משנה איך תסתכלו על השמים, אם לא המטוסים עצמם, אז בהחלט תראו כמה עקבות. עכשיו זה כמעט אותו דבר... ואיכשהו זה נהיה רגוע יותר בנשמה שלי קריצה
    2. התגובה הוסרה.
    3. בעצמו
      בעצמו 3 ביולי 2015 12:37
      +4
      כמובן, הכל עניין של הבועה. אֵיך. אחד מקבל 4 re ליום, השני מקבל 000 re. וזה סוג של רשמי.
      איזה סוג של PAK FA וילדי פלא פנטסטיים אחרים יש שם.
      ובכלל למרות שזה משמח. אני שמח שלטייסים יש פשיטה.
    4. ויטלי אניסימוב
      ויטלי אניסימוב 3 ביולי 2015 12:39
      +7
      ציטוט מאת: oleg-gr
      מצד אחד, טוב שהם מתחדשים. מצד שני, יש מעט חדש. שוב, הכל תלוי בכסף ובתקציב?

      כשלעצמו, הזמן אוזל, אבל המודרניזציה עדיין מהירה יותר.. לרוסיה אין זמן! מוקף בכל החזיתות.. העיקר שהטייסים הם מקצוענים, והשאר יגיעו.. hi
      1. עתיק
        עתיק 3 ביולי 2015 15:14
        +2
        ציטוט: MIKHAN
        העיקר שהטייסים הם מקצוענים, והשאר יגיעו.


        יש הרבה יותר "חזיתות" או "צדדים" מאנשי מקצוע, למרבה הצער, שלא לדבר על יותר בכי
        1. עתיק
          עתיק 3 ביולי 2015 15:34
          0
          ציטוט: עתיק
          שלא לדבר על יותר


          ובכן, מיד ל"הדפיס", כי. לומר על מנת להוציא את הקריאות של "אוריה-פטריוטים" על מחלקת המדינה ו"עצבן את כל הפולימרים".
          מיג-29 בדיוק התרסק ליד קושבקה... הטייס פלט לוֹחֶם להזכיר.. מה הציון רק השנה? דרכה
    5. מיהאסיק
      מיהאסיק 3 ביולי 2015 12:57
      0
      ציטוט מאת: oleg-gr
      מצד שני, יש מעט חדש. האם הכל מסתכם בתקציב?

      האם זה לא ניכר מההוזלות הסיטונאיות וה"דחיסה" של מפעלים, פירמות והכלכלה בכלל?
      קריאת סטטיסטיקות רשמיות היא חסרת תועלת. זה כמו להעלות את מחירי המזון: רשמית מדברים על עלייה של 30-40%, למעשה בחנויות יש עלייה של 100-120%.
      אז מאיפה הכסף אם התמ"ג של המדינה באדום עמוק?
    6. NordUral
      NordUral 3 ביולי 2015 13:36
      +4
      הכל נשען על המערכת החברתית - גנבים.
    7. shans2
      shans2 3 ביולי 2015 13:49
      -1
      F-16 ו-F-15 עברו מודרניזציה במשך עשרות שנים, רק F-22 ו-F-35 חדשים מהם (עדיין לא הושלמו)
      1. 53-סקיבורסקי
        53-סקיבורסקי 3 ביולי 2015 16:32
        +1
        ה-F-16 מנצח בקרבות מדומים נגד הדורסים, אז זה בזבוז כסף.
    8. משרד מצבי חירום של סלוואט
      -1
      ציטוט מאת: oleg-gr
      מצד שני, יש מעט חדש


      מתוך ה-10 שהתקבלו, כנראה 1 Su-34, 1 SU-30M2, 2 Mi-28N ו-6 Mi-8MTPR.
      כמו תמיד, הסכום מגיע על חשבון ה-Mi-8

      צריך לספק יותר נשק הלם, יותר ויותר! האויב לא ישן.
    9. קוד 3001
      קוד 3001 3 ביולי 2015 14:06
      -1
      ותנו לארה"ב ולנאט"ו לתלות את עצמן! קריצה
    10. cryloff.il
      cryloff.il 3 ביולי 2015 14:07
      -2
      כמובן בתקציב. SU-34 אחד עולה מיליארד רובל.
  2. vkl-47
    vkl-47 3 ביולי 2015 12:36
    +1
    חתיך מה אפשר להגיד
  3. טייגרוס
    טייגרוס 3 ביולי 2015 12:39
    +2
    יהיה עוד אחד חדש, אבל זה עדיין יוכל לנגב לכולם את האף במשך 10 שנים
  4. askort154
    askort154 3 ביולי 2015 12:48
    +4
    היום על הצוללת "סטארי אוסקול" מונף "דגל אנדרו הקדוש"! מתנה טובה עבור CHF!
  5. אטלנטידה04
    אטלנטידה04 3 ביולי 2015 12:51
    0
    החימוש שלנו.....
    מעל הגבעה מתחמשים...
    כנראה משהו יכול לקרות, ספין
    אוקראינה מדליקה פתיל בגפרורים רטובים כבר שנה, ואם מישהו אחר נותן קופסה...
    יאללה ..., ב ... מחשבות בקול רם
    1. ס-ט פטרוב
      ס-ט פטרוב 3 ביולי 2015 12:57
      +6
      יש הרבה קופסאות אחרות. דאעש נמצא ליד בעלי בריתנו ב-CSTO - הצבא שלנו יחטוף מכה בעצמו - אין לאן ללכת
      הונג קונג ליד שותפתנו סין. אז סין לא תוכל לעזור לנו. הם הגיעו עם ארגז חול משלהם.
      אַרְמֶנִיָה. טרנסניסטריה. בקיצור, הם הדליקו כל מה שהם יכלו להצית לאורך קו המתאר - למרות שאני חושב שזה לא כל הקופסאות.
      מצרים החלה ליצור איתנו קשרים - לתפוס מתנה בחצי האי סיני. וכן הלאה.
      בקרוב יגיע תורה של הודו עם פקיסטן. ובאמריקה הלטינית אחד המנהיגים ימות מסרטן

      אז, לא משנה כמה אני אוהב את אמריקה ולא משנה כמה אני חושב שהם טיפשים, הם עושים הכל בצורה מוכשרת, עם דגש על תכנון לטווח ארוך. אם הייתי תושב מזרון, הייתי גאה איך המדינה שלי מדליקה את כל העולם.

      1. NordUral
        NordUral 3 ביולי 2015 13:40
        0
        זה מה שמזרנים עושים. ואני רוצה להיות גאה בכוח המיומן שלי, אבל זה לא מסתדר, לצערי. יותר פטפוט מאקשן, אמנם בהשוואה לשנות ה-90 הכל בסדר, אבל זו לא נקודת ההתחלה.
    2. התגובה הוסרה.
  6. טטארוס
    טטארוס 3 ביולי 2015 12:57
    +3
    ובכן, הצ'רנומורטים הבלתי ניתנים לטביעה קיבלו חבורה של בזים חדשים. שמח על זה. אבל העובדה ש

    ציטוט מאת: oleg-gr
    יש מעט חדש


    אז כאן אתה מכבד מצטער צחקוק.


    ציטוט: ס-ט פטרוב
    כולם כבר רגילים פשוט לספק מסוקים ומטוסים לכוחות

    אני זוכר את התקופה שבה אימוץ מטוס אחד לשירות נתפס כאן בהתלהבות. והייתה תקופה שכולם חשבו שהכל כבר - לרוסיה כבר לא יהיה צבא וגם רוסיה, עקרונית, לא תהיה קיימת יותר


    הירשם כמנוי hi
    1. ויטלי אניסימוב
      ויטלי אניסימוב 3 ביולי 2015 13:04
      +8
      ציטוט: טטארוס
      ובכן, הצ'רנומורטים הבלתי ניתנים לטביעה קיבלו חבורה של בזים חדשים. שמח על זה. אבל העובדה ש

      ציטוט מאת: oleg-gr
      יש מעט חדש


      אז כאן אתה מכבד מצטער צחקוק.


      ציטוט: ס-ט פטרוב
      כולם כבר רגילים פשוט לספק מסוקים ומטוסים לכוחות

      אני זוכר את התקופה שבה אימוץ מטוס אחד לשירות נתפס כאן בהתלהבות. והייתה תקופה שכולם חשבו שהכל כבר - לרוסיה כבר לא יהיה צבא וגם רוסיה, עקרונית, לא תהיה קיימת יותר


      הירשם כמנוי hi

      לפני שלוש שנים.. התרגילים של 1.5 אנשי צבא היו סנסציה באתר (המוניטורים התנשקו..))) ואז, הועברו תרגילים פתאומיים של 100 אלף מהמערב למזרח הרחוק (בחימוש מלא), חדש הופעלו כלי נשק, זה כבר יומיומי.. כן, זה לא מספיק, כמובן, אבל עדיין הגברים "שיגרו את הפיר והוא מסתובב תופס תאוצה.." והנה עוד חדשות טובות.. ה"זיהום" טס ...!
      1. טטארוס
        טטארוס 3 ביולי 2015 13:36
        +1
        דוד מישה hi מזמן לא התראנו. כמובן שאני שמח שלקידמה יש התקדמות
      2. NordUral
        NordUral 3 ביולי 2015 13:41
        0
        זה יהיה נחמד אם הכל ימשיך להצליח.
        1. ויטלי אניסימוב
          ויטלי אניסימוב 3 ביולי 2015 13:53
          +1
          ציטוט: NordUral
          זה יהיה נחמד אם הכל ימשיך להצליח.

          ולרוסיה אין לאן ללכת, מלבד ללכת בדרך הזו.. אחרת כולם מריחים ב"גנים" מה יעשו מאיתנו (או יותר נכון, מהילדים והנכדים שלנו..) הדור שלנו צריך להשלים את כל זה! hi
  7. shans2
    shans2 3 ביולי 2015 13:58
    +2
    ה-Su-30M2 הוא מטוס תקיפה עם טווח ארוך. נוצר על בסיס מטוס הקרב Su-30 (Su-30MK2), מותאם לתקיפות נגד מטרות קרקע ושטח עם נשק בעל דיוק גבוה. הוא שונה מהגרסה הבסיסית של ה-Su-30M2 בטווח טיסה מוגדל, כמו גם בציוד מתקדם יותר על הסיפון. המטוס מסוגל למהירות של עד 2,1 אלף ק"מ לשעה, ורדיוס הלחימה שלו עולה על 1,5 אלף ק"מ. ה-Su-30 חמוש בתותח 30 מ"מ ויש לו 12 נקודות קשיחות לטילים ופצצות.

    במסגרת חוזה משנת 2009 עם משרד הביטחון, חברת סוחוי כבר ייצרה ארבעה מטוסי קרב דו-מושבים מסוג Su-30M2 שנבנו באיגוד לייצור התעופה קומסומולסק-על-עמור על שם יו.א. גגארין (כיום מפעל התעופה קומסומולסק-על-עמור - סניף של חברת סוחוי) והועבר לחיל האוויר הרוסי ב-2010.

    su-30m2-2 הצו של ממשלת רוסיה על מתן ערבויות מדינה להלוואות שנמשכו על ידי ארגונים של המתחם הצבאי-תעשייתי למילוי צו ההגנה של המדינה מיום 24 ביולי 2013 מכיל מידע על מתן ערבות בסכום של יותר מ-3,5 מיליארד רובל עם תקופת הלוואה עד סוף 2017 במסגרת החוזה עם OJSC "Company" Sukhoi ", שנחתם ב-29 בדצמבר 2012 תחת המספר З/4/¼-13-DOGOZ. החומר הצביע על כך שמידע על חוזה סוחוי זה לא פורסם בעבר במקורות פתוחים.

    לפי הדו"ח השנתי שפורסם של JSC United Aircraft Corporation (UAC) לשנת 2012 (חלק ראשון - כאן), מתברר שב-29 בדצמבר 2012 התקשרה חברת JSC Sukhoi בחוזה עם משרד ההגנה הרוסי לאספקת 16 מטוסי Su-30M2 עד 2013-2015.

    מטוס ה-Su-30M2 הוא מטוס קרב רב תכליתי יותר. יש לו את היכולת לבצע שתי משימות לחימה בו זמנית:
    • לנהל קרב אוויר
    • פגיעה במטרות ביבשה ובים.
  8. כסף_רומן
    כסף_רומן 3 ביולי 2015 14:19
    +1
    אני תוהה איך תיראה סדרת ה-Su-35s על רקע צמצום אצווה ה-PAK FA לטייסת אחת דרכה בכי
    אבל לגבי הכמות, אז הקבלה עובדת כמה פעמים בשנה, ולא בבת אחת בסוף השנה, אז עכשיו קצת, אז, בסופו של דבר, נראה כאילו בערך 130-150 ויוצאות כיתות שונות .
    אני אוהב רק ביטויים כמו: "נמסרו יותר מ-10 la, כולל מטוסי su-35, yak-130" ומסתבר ש-9 מהם הם יאק-130 ו-1 su-35. נתתי את זה כדוגמה. למרות שצריך גם הכשרה!
  9. סרגינאלקס
    סרגינאלקס 3 ביולי 2015 14:32
    +1
    זה בסדר. גם בימי ברית המועצות, טכנולוגיית התעופה עברה מודרניזציה מתמדת. הייתה לנו חטיבה של "גימורים" בגדוד שלנו במשך כמה שנים, ואז הוסעו המטוסים לבסיסים אחרים לצורך שיפורים. רמזבודי לא עמד בחוסר מעש כלל. מטבע הדברים, אלה היו מטוסים חדשים יחסית.
  10. ק"ג pv
    ק"ג pv 3 ביולי 2015 17:32
    +1
    ציטוט: עתיק
    ציטוט: עתיק
    שלא לדבר על יותר


    ובכן, מיד ל"הדפיס", כי. לומר על מנת להוציא את הקריאות של "אוריה-פטריוטים" על מחלקת המדינה ו"עצבן את כל הפולימרים".
    מיג-29 בדיוק התרסק ליד קושבקה... הטייס פלט לוֹחֶם להזכיר.. מה הציון רק השנה? דרכה

    מי שלא עף לא נופל...
    הטייס הראשי חי!
    1. עתיק
      עתיק 3 ביולי 2015 22:21
      0
      ציטוט: kg pv
      מי שלא עף לא נופל...
      הטייס הראשי חי!


      זה אפילו לא נדון,+! אבל בתשובתי למיכאנו צוין הביטוי שלו .... "השאר יבואו" .. אז ציינתי בפניו ... ש"מצורף" היטב, ומספר ה"מצורף" רק לחצי שנה זו לוֹחֶם
    2. עתיק
      עתיק 3 ביולי 2015 22:21
      0
      ציטוט: kg pv
      מי שלא עף לא נופל...
      הטייס הראשי חי!


      זה אפילו לא נדון,+! אבל בתשובתי למיכאנו צוין הביטוי שלו .... "השאר יבואו" .. אז ציינתי בפניו ... ש"מצורף" היטב, ומספר ה"מצורף" רק לחצי שנה זו לוֹחֶם