קו Gurkha של רכבי סיור משוריינים מיוצר על ידי Terradyne Armored Vehicles, חברת בת של Magna International. משפחת כלי הרכב גורקה מיועדת לפעולה ביחידות צבאיות, בכוחות פנימיים וביחידות משטרה. כלי רכב אלה מצוינים להובלת כוחות מיוחדים של המשטרה ויחידות אכיפת חוק אחרות.
מכונית הגורקה נמצאת בשירות עם יחידות שונות לביטחון פנים וכוחות מיוחדים של מדינות שונות. ניתן למנות כמה מהמפעילים העיקריים של מכונה זו: משטרת טורונטו, משטרת קלגרי, משטרת אונטריו, המשטרה הלאומית המצרית, משטרת ג'מייקה, משטרת מקסיקו, ארלינגטון סיטי SWAT, רואנוק סיטי SWAT ומשטרת העיר וואקהשה.
Gurkha תוכנן במקור על ידי Armet Armored Vehicles. הפרויקט כולו וזכויות הקניין הרוחני לגורקה נרכשו על ידי Magna באוגוסט 2011.
אפשרויות LAPV, MPV ו-RPV
הגורקה מיוצר בשלוש גרסאות: רכב סיור משוריין קל LAPV, רכב רב-תכליתי MPV ורכב סיור מהיר RPV.
הרכב הקל 4X4 Gurkha LAPV יכול להכיל שמונה כוחות מיוחדים ושוטרים. רכב זה השתתף בניסויי שדה שנערכו על ידי הכוחות המזוינים של איחוד האמירויות ביולי 2012. גרסת MPV Gurkha מיועדת להובלת יחידות חי"ר ואכיפת חוק. גרסת ה-Gurkha RPV מיועדת למשימות צבא ומשטרה. יש לו תא מטען מיוחד להובלת סחורות וציוד של אנשי צבא על הסיפון.
מבנה גורקה קל משקל
הגוף הקל של מכונית הגורקה מבוסס על השלדה של משאית פורד F550. למכונה פריסה מסורתית, המנוע מלפנים, תא הצוות בחלק האמצעי והתא לחיילים ומטען בחלק האחורי. שני אנשי צוות מתאכסנים בתא שלהם.
הגורקה יכול להכיל עד שמונה אנשים בהתאם לתצורה. העלייה והורדה של הצוות מתבצעת דרך ארבע דלתות צד והדלת האחורית של תא המטען.
ניתן להתקין צוהר קבוע או צריח על גג המכונה. אבזור ומערכות סטנדרטיות נוספות כוללות מיזוג אוויר, ווי גרירה, ציוד תאורה ומראות צד. התפעול והתיקון של מכונות המשפחה מפושטות מאוד, מכיוון שרכיבים עבור Gurkha זמינים תמיד ברשת השירות העולמית הענפה של פורד.
ל-Gurkha LAPV אורך כולל של 6,3 מ', רוחב של 2,4 מ' וגובה של 2,4 מ'. המשקל הכולל של מכונת ה-Gurkha הוא 8845 ק"ג. כושר עומס רכב 2041 ק"ג.
חימוש ומיגון ניידות סיור
ניתן להתקין צריח אופציונלי על גג רכב הגורקה, אשר בהתאם לדרישות הלקוח יכול לקבל מגוון מערכות נשק.
ההגנה של משפחת גורקה של כלי רכב משוריינים עומדת בדרישות של רמת האבטחה השנייה של תקן NATO BRV9 / STANAG. ניתן לשדרג את רמות ההגנה לדרישות NATO STANAG 4569 רמה XNUMX.
קפסולת הצוות המשוריין מופרדת מתא המנוע על ידי מחיצה כפולה HOLLOWDECK™; גם דלתות הצוות ותאי הנחיתה משוריינות.
הקירות הצדדיים של טכנולוגיית HOLLOWDECK™ מלאים בחומר אנטי פיצוץ THIKA MINEPLATE™ ולכן מספקים הגנה מעולה מפני חומרי נפץ מכוונים ומטענים מטענים.
שכבת השריון הראשונה מגנה על חזית המכונית. שכבת השריון השנייה מגנה בנוסף על היושבים בתא הטייס מפני התקפות לאורך הקשת הקדמית. לרכב מיגון כולל מפני כדורי שריון 7,62 מ"מ.
תחתית המכונה מוגנת בנוסף על ידי פלטת שיכוך נוספת, העשויה מחומר THIKA MINEPLATE™, בעל מבנה סנדוויץ' שכבות הסופג חלק ניכר מאנרגיית הפיצוץ. לצלחת מערכת הידוק משלה, שבזכותה היא מכסה את כל תא הצוות. אלמנטים שיכוך נוספים מונעים את העברת גלי הלם דרך הבית.
כדי להגן על תא הטייס מפיצוץ מוקשים מתחת לקרקעית, מרווח הקרקע הוגדל על מנת להבטיח פיזור מרבי של אנרגיית הפיצוץ. נמנע מיקומן של יחידות כבדות מתחת לרצפת התא, שכן הן עלולות להפוך לגורם מזיק נוסף במקרה של פיצוץ.
מנוע ושלדה של גורקה
מכוניות משפחתיות גורקה מצוידות במנוע דיזל V8 בנפח 6,7 ליטר המחובר לתיבת שישה הילוכים אוטומטית. מנוע 350 כ"ס מפתח מומנט של 967 קג"מ ב-2000 סל"ד. קיבולת מיכלי הדלק של המכונה היא 151 ליטר.
רכב הגורקה בעל הנעה ארבע גלגלים מצויד ברכזות ניתנות לנעילה ודיפרנציאל מוגבל החלקה. המתלה הקדמי כולל קפיצי סליל, בולמי זעזועים ובולם היגוי לבלימת זעזועים המועברים מהגלגלים המנוהלים להגה. המתלה האחורי הוא שילוב של קפיצי עלים ובולמי גומי מבית Timbren. המכונה מצוידת בבלמי דיסק ומערכת בלימה נגד נעילה. למכונית מהירות מרבית של 110 קמ"ש וטווח נסיעה של 600 ק"מ.
חומרים בשימוש:
www.terradyneinc.com
www.homelandsecuritytechnology.com
www.army-guide.com
www.thethrottle.com
www.armyrecognition.com