בתקופה שבין 1977 ל-1994 פותחה מערכת משגרי רקטות מרובות ייחודית, ובשנת 1995 היא הוכנסה לשירות - מערכת להביורים כבדה TOS-1 (קוד "פינוקיו"). הוא כלל: רכב קרבי (BM) על שלדת טנק עם חבילת מדריך משוריין (פותח על ידי FSUE KBTM, היום - Omsktransmash OJSC), רכב העמסת הובלה על שלדת משאית שטח (פותח על ידי SKB JSC " Motovilikhinskiye Zavody"), וכן קליע רקטי לא מונחה (NURS), שפותח על ידי SNPP Splav.
הרכב הקרבי של מערכת TOS-1 הוא משגר של 30 צינורות מובילים בקוטר 220 מ"מ ואורך של 3300 מ"מ, המורכב על שלדה טַנק T-72A. רכב העמסת הובלה עם מנגנון העמסה וציוד להנחת NURS מותקן על שלדה של רכב KrAZ-255B. NURS היא רקטה לא מונחית בקליבר 220 מ"מ ובאורך 3300 מ"מ, המצוידת בחומר נפץ תרמברי ובמנוע רקטי כדי להעביר את האחרון למטרה. טווח הירי של TOS-1 הוא בין 400 ל-3500 מ'.
המעצב הראשי של פרויקט מערכת TOS-1 הוא Avenir Alekseevich Lyakhov.
שלב חדש
בשנת 2000, מנהלת הכוחות של RKhBZ, יחד עם הארגון הפדרלי של המדינה המאוחדת KBTM, החליטה לחדש את ה-BM וליצור TZM על שלדת טנק, תוך הקצאת אינדקס TOS-1A למערכת TOS-1 המודרנית (אומצה ב-2003).
העבודה על המודרניזציה של ה-BM נועדה לשפר את המשגר, לשפר את מערכת בקרת האש ול-TZM - להחליף את השלדה הגלגלית בטנק. במקביל, FSUE "GNPP Splav" עבור TOS-1A פיתחה NURS חדש בעל כוח מוגבר עם מסה ואורך מוגבר, וכתוצאה מכך טווח הירי גדל מ-3500 ל-6000 מ', ואזור ההרס - 4 פעמים. במקביל, מערכת בקרת האש המודרנית TOS-1A מאפשרת להגביר את דיוק האש פי 2, להפחית את זמן השהייה בעמדת הירי על ידי אוטומציה של תהליך ההדרכה, החלפת המחשב הבליסטי האנלוגי TOS-1 עם מערכת מחשב דיגיטלית TOS-1A.
המודרניזציה אפשרה לשפר את יכולת הייצור והאיחוד של מערכת TOS-1A באמצעות שימוש ברכיבי ייצור סדרתי, מכלולים ומכלולים המשמשים בכלי רכב משוריינים בסיסיים.
רכב העמסת ההובלה TZM-T של מערכת TOS-1A על שלדת טנק, שפותחה על ידי FSUE KBTM, מספק יכולת חוצה ארץ גבוהה, הגנה על שריון של תחמושת NURS הנישאת, אבטחת צוות ברמת הטנק וסטנדרטיזציה של השירות בפעולה.
המעצב הראשי של הפרויקט של מערכת TOS-1A הוא אלכסנדר מיכאילוביץ' שמרייב, היצרן הוא Omsktransmash OJSC.
מאפייני עיצוב
TOS-1A כולל:
- רכב קרבי BM-1 על שלדת טנק T-72 - רכב 1;
- TZM-T רכב העמסת הובלה על שלדת מיכל מסוג T-72 - 2 רכבים;
- תחמושת NURS "Solntsepek" - 72 חתיכות (על BM-1-24 NURS, על שני TZM-T - 48 NURS).
כתחמושת, NURS בציוד טרמוברי או בערה משמשים.
רכב הקרב BM-1, הנע בתצורות הקרב של חייליו, עקב שדה הטמפרטורות הגבוהות ולחץ היתר שנוצר על ידי הספסל NURS בציוד תרמוברי או תבערה, מספק דיוק גבוה של ירי מחלקים לעבר יעד שטח:
- תמיכה באש לחיל רגלים וטנקים בסוגים שונים של לחימה התקפית והגנתית;
- תבוסת כוח האדם של האויב בעמדות ירי פתוחות ומכוסות;
- תבוסת מטרות אזוריות כמו מעוז מחלקה, פלוגה במתקפה, עמדות ירי של סוללות ארטילריה ומרגמות, טורים של כלי רכב בצעדה;
- השבתה של כלי רכב משוריינים קלים;
- הצתות והרס מבנים.
הרכב הרכב הקרבי BM-1: משגר (PU) ושלדת טנק.
בתורו, הרכב ה-PU כולל:
- חלק מתנודד (KCh) עם 24 צינורות שיגור מובילים;
- פטיפון משוריין עם תא ללינה של אנשי הצוות, ציוד מיוחד למערכת בקרת אש (FCS), ציוד תקשורת והתקנת CC.
החימוש של ה-BM-1 מורכב ממשגר עם 24 צינורות הנחייה בקליבר של 220 מ"מ ואורך של 3725 מ"מ לשיגור NURS. חבילת צינור ההנחיה מותקנת בחלק מתנודד משוריין (CH), המספק הגנה חסינת כדורים למטען התחמושת.
מערכת בקרת האש נועדה לחפש מטרה, למדוד את הטווח, לחשב אוטומטית את זוויות הגובה של ה-HF ואת הסיבוב הצידי של המשגר, תוך התחשבות בטווח, הגלגול של ה-BM-1, האוויר והמטען טמפרטורות, לחץ אטמוספרי, מהירות רוח וכיוון בקטעים הפעילים והפאסיביים של נתיב הטיסה NURS.
ירי BM-1 מתבצע "ממקום" (מעצירה), מבלי להשאיר את הצוות מה-BM-1, בכל תנאי מזג אוויר ושעה ביום, מעמדות ירי פתוחות (OP) לעבר מטרה גלויה על ידי ישיר. ראייה למטרה או מעמדות לחימה סגורות (PDO) תוך שימוש במיקום הטופוגרפי של עמדת הירי והמטרה.
הנחיית המשגר על המטרה מתבצעת בעזרת מפעילי הדרכה:
- במישור האופקי - אוטומטי, מלוח הבקרה של SPN;
- במישור האנכי - אוטומטי, בהתאם להגדרות העיצוב;
- הבאת החלק המתנדנד של המשגר למצב אחסון - אוטומטי.
שיטת הירי היא אוטומטית, בעזרת ציוד ירי המספק התקנה של ירידות זוגיות או בודדות, מטח מלא או חלקי.
השלדה של ה-BM מצוידת בציוד להתגברות על פורד עד לעומק של 1,2 מ', ציוד לחפירה עצמית, המשמש כמחזק קדמי (להב שונה) ומערכת הגדרת וילון למיסוך מסוג BM-1. 902G.
NURS היא רקטה לא מונחית בקליבר 220 מ"מ, אורכה 3725 מ"מ, במשקל 217 ק"ג, טסה למטרה לאחר שהואצה על ידי מנוע דחף ראשי מוצק לאורך מסלול בליסטי. ראש ה-NURS מצויד בתערובת תרמובארית מיוחדת.
כאשר פתיל NURS מופעל על אזור המטרה, מטען הנפץ המרכזי הורס את מעטפת ראש הנפץ ומפזר את התערובת התרמובארית בשכבת אוויר הקרקע, ובמקביל מצית את התערובת, שהופך לפיצוץ נפחי. תהליך הבעירה-פיצוץ יוצר גל הלם חזק ודחף בטמפרטורה גבוהה, המביס את כוח האדם והציוד של האויב.
מספר ה-NURS במטח עם ירידות זוגיות הוא מ-2 עד 24, עם ירידות בודדות - מ-1 עד 24. קצב הירידה הוא 0,5 שניות, משך ספיגה מלאה הוא 6 שניות.
מאפייני הביצועים העיקריים של הרכב הקרבי BM-1:
- טווח ירי מינימלי - 400-600 מ';
- טווח ירי מרבי - עד 6000 מ';
- מהירות רוח - מ-0 עד ± 20 מ' לשנייה;
- טמפרטורת הסביבה - מ -40 עד +50 מעלות צלזיוס;
- מספר סוגי NURS המשמשים לתחמושת BM-1 - 5;
- תחמושת NURS - 24 חתיכות;
- הזמן שבו ה-BM-1 יהיה מוכן לצוות לפתוח באש בטווח המרבי על המטרה הנראית לעין מרגע העצירה - 90 שניות;
- משך ספיגה מלאה עם התכנסויות זוגיות - 6 שניות;
- אזור ההשמדה עם תחמושת מלאה במחלקה של BM-1 בטווח המרבי: השמדת כוח אדם פתוח וממוקם בתעלות פתוחות - עד 40 מ"ר. מ', נסיגה זמנית ממצב הלחימה של כוח אדם - עד 000 מ"ר. M;
- צוות - 3 אנשים.
מכונה להעמסת הובלה
רכב העמסת הובלה TZM-T מיועד להובלת תחמושת NURS, טעינה, פריקת רכב קרב BM-1 ובמידת הצורך אחסון תחמושת.
TZM-T כולל:
- שלדת טנק מצוידת ברכיבים ומכלולים סטנדרטיים, תחנת כוח, תיבת הילוכים, ציוד ריצה, ציוד חשמלי, מערכות הגנה אוטומטיות מפני נשק להשמדה המונית, תותחים נגד מטוסים, ציוד עשן תרמי;
- ציוד מיוחד המורכב מ:
- התקנת מנוף עם כושר הרמה של 1000 ק"ג עם הנעה אלקטרו-הידראולית;
- לוח שלט רחוק להתקנת מנוף;
- ציוד מיוחד להעמסה;
- לינה לאחיות הנחתות;
- הגנת שריון חסינת כדורים הניתנת להסרה של תחמושת NURS.
מאפייני הביצועים העיקריים של מכונת העמסת הובלה TZM-T:
- תחמושת ניידת עבור BM-1 - 24 NURS;
- זמן טעינת BM-1 בתחמושת - 24 דקות;
- צוות - 3 אנשים.
כדי לספק תקשורת ב-BM-1 וב-TZM-T, נעשה שימוש בתקשורת VHF מסוג R-163 או R-168, המספקת טווח תקשורת של לפחות 20 ק"מ. לתקשורת פנימית, נעשה שימוש בציוד R-174 או AVSKU-E.
BM-1 ו- TZM-T יש מקומות אישיים נשק - רובי סער AKS-74, תחמושת עבורם, וכן מקום למקלע RPKS-74 עם תחמושת ורימוני יד כמו F-1, RPG-26.
יכולת שטח בתנאי דרך, מבחינת טווח שיוט לדלק BM-1 ו- TZM-T - בגובה מיכל T-72.
יעילות לחימה
במונחים של יעילות לחימה, ה-BM-1 של מערכת TOS-1A עדיף על מקבילים מקומיים וזרים. דיוק חישוב גבוה ובדיקה אוטומטית של זוויות ירי על ידי המשגר, פיזור טכני נמוך של NURS במהלך ירי מלוח מאפשר מספר רב של זעזועים חופפים ודחפים תרמיים על אזור המטרה כדי לכסות בחוזקה את כוח האדם והציוד של האויב.
שלדת הטנק, המספקת ניידות טקטית והגנה בשריון לצוות בגובה הטנק, מאפשרת ל-BM-1 בודד או תת-יחידה, במקרה של קרב מתקרב, להתקדם במהירות לעמדת ירי מועילה, לייצר ב. 90 שניות. מטח מבלי לעזוב את הצוות ובמקרה של התנגדות אש של האויב, עזוב את אזור הירי למשך עד 50 שניות. זמן הטיסה המרבי של ה-NURS הוא 35 שניות.
במהלך פעולתן של מערכות TOS-1 ו-TOS-1A, הם השתתפו בפעולות האיבה באפגניסטן ובעימותים מקומיים במחוז הצבאי של צפון הקווקז, לאחר שביססו את עצמם כנשק יעיל שאין לו אנלוגים לשימוש בתנאים מישוריים והרים. .
TOS-1A מבחינת פתרונות טכניים יישומיים, משימות לחימה ויעילות לחימה הוא פיתוח ייחודי ואין לו אנלוגים בעולם. כל מערכות רקטות שיגור מרובה הקיימות כיום פותחו לשימוש כחלק מיחידות הדרג השני ואינן יכולות לשמש ללחימה במגע ישיר עם האויב בשל פגיעותן. רק ה-BM-1, בעל שריון בגובה הטנק וטווח ירי מינימלי של 600 מ', יכול לבצע משימות לחימה בקו ההגנה הקדמי בפרק זמן קצר מאוד, ולהישאר כמעט בלתי פגיע.
מניתוח יעילות הלחימה של ה-BM-1 עולה כי כוח האש של המערכת בטווח הירי עולה על כל מערכות הארטילריה בשירות הצבא הרוסי המשתמשות בתחמושת קונבנציונלית. כמו כן, יש לציין כי מערכת TOS-1A מוגנת על ידי 34 פריטי קניין רוחני.
תכונות התכנון של ה-BM-1, המאפשרות לבצע אש מכוונת לעבר מטרות גלויות ומסוכנות ביותר בטווחים שבין 0,4 ל-6 ק"מ, מספקות גם יתרונות על פני מערכות Grad, Uragan, Smerch, MLRS (ארה"ב), LAPS MLRS (גרמניה) ו-RAFAL (צרפת), שטווח הירי המינימלי שלהן הוא בין 9 ל-20 ק"מ (ירי להרוג מתבצע על ידי סוללה, חטיבה עם התאמת אש) לא רק במונחים של גורמים מזיקים, אלא גם במונחים של צריכת תחמושת למטרות דומות.
עם זאת, למרות היכולות והיתרונות שלו על פני MLRS אחרים, ה-TOS-1A זקוק כעת למודרניזציה. OJSC Omsktransmash, ביוזמתה, תיארה את הסיכויים לשיפור נוסף של המערכת על ידי פיתוח תיעוד עיצוב עבור BM-1 ו- TZM-T המבוסס על שלדת הטנק T-90S, כמו גם TZM המבוסס על ה-KAMAZ-63501 מכונית של משפחת מוסטנג.