העבודה נמשכת בנושא ה-BZHRK

108
נכון לעכשיו, התעשייה הביטחונית המקומית מיישמת מספר פרויקטים חדשים שמטרתם לעדכן את כוחות הטילים האסטרטגיים. בעתיד הנראה לעין, כוחות הטילים האסטרטגיים אמורים לקבל מספר מערכות טילים חדשות. קודם כל, מדובר בטילים בין-יבשתיים מבוססי ממגורות. אף על פי כן, מומחים עוסקים גם בנושא מערכות טילים ניידות. במהלך השנים האחרונות הועלה באופן קבוע נושא יצירת מערכות טילים חדשות לרכבת קרבית (BZHRK) - רכבות מיוחדות המצוידות במשגרים לטילים בליסטיים.



לפני כמה ימים פורסמה הודעה על התקדמותו של פרויקט מבטיח על ידי ערוץ הטלוויזיה Zvezda. נטען כי מכון המחקר המרכזי הרביעי של משרד הביטחון, הפועל למען האינטרסים של כוחות הטילים האסטרטגיים, דיווח בהצלחה להנהגת המחלקה הצבאית על ביצוע עבודת מחקר כלשהי בנושא ה-BZHRK. פרטי העבודות שבוצעו לא נמסרו. רק ידוע שהמחקר בוצע "במטרה ליצור מערכות טילים ניידות (רכבת) מבטיחות".

ברית המועצות, ולאחר מכן רוסיה, כבר היו חמושים במערכות טילי רכבת קרב מסוג 15P961 Molodets עם טיל RT-23UTTKh. פעולתן של מערכות אלו החלה באמצע שנות השמונים ונמשכה עד תחילת שנות ה-2003. משנת 2007 עד XNUMX, כל המתחמים הקיימים הוצאו משירות. רוב ה"מולודצב" נפטר, ושני מתחמים פורקו מנשקם והפכו לתערוכות מוזיאליות. במהלך סילוק מערכות טילי הרכבת, נטען כי יש להחליפן במערכות קרקע ניידות של משפחת טופול ופיתוחים חדשים יותר.

היתרון העיקרי של מערכות טילים המבוססות על תחבורה רכבת היה ונחשב כחשאיותן. לאחר יציאתה מהבסיס ברשת הרכבות במדינה, יכלה הרכבת עם הטילים לנוע לכל כיוון, מה שהקשה מאוד על זיהויה. למרות שמאפייני המשקל של מתחם מולודטס הטילו הגבלות מסוימות על צירי התנועה, יעילותו דורגה די גבוה. אולם הפעילות המלאה של המתחמים נמשכה שנים ספורות בלבד. ב-1991 הסכימו מנהיגי ברית המועצות ומדינות המערב לצמצם את נתיבי הסיור. בהתאם להסכם, ה-BZHRK הסובייטי יכול להיות בתפקיד רק בבסיסיהם.

בשנת 1993 הופיע אמנת START-2 (האמנה על הפחתת נשק התקפי אסטרטגי). אחד הסעיפים בהסכם זה קבע את גורלן הנוסף של מערכות טילי הרכבת 15P961. בהתאם להסכם, עד שנת 2003 הייתה אמורה רוסיה לבטל את כל טילי ה-RT-23UTTKh. באותה תקופה היו לכוחות הטילים האסטרטגיים 12 רכבות עם 36 משגרים. התחייבויות האמנה הנוגעות לטילים מולאו במלואן. מערכות טילים שנותרו ללא תחמושת נפטרו במהרה או נשלחו למוזיאונים.

זמן קצר לאחר תחילת סילוק מתחמי מולודץ, החלו להופיע הצהרות ושמועות שונות בנוגע לאפשרות ליצור BZHRK חדש. עד תקופה מסוימת, כל הדיבורים בנושא זה הסתכמו בכך שפיקוד כוחות הטילים האסטרטגיים והנהגת משרד הביטחון לא שללו את האפשרות ליצור מערכת טילים חדשה לרכבת. כל מידע על תחילת העבודה על פרויקט חדש לא נחשף. רק באביב 2013 דיבר סגן שר ההגנה יורי בוריסוב על השקת פרויקט חדש. המכון להנדסה תרמית במוסקבה (MIT), שיצר בשנים האחרונות מספר מערכות טילים עבור כוחות הטילים האסטרטגיים, הפך למפעל המוביל בפרויקט של BZHRK החדש.

בסוף השנה שעברה הודיע ​​המפקד העליון של כוחות הטילים האסטרטגיים, קולונל גנרל סרגיי קראקאיב, כי התכנון המקדים של ה-BZHRK החדש יושלם במחצית הראשונה של 2014. פרטים נוספים על העבודה טרם פורסמו. מידע עדכני שפרסם ערוץ הטלוויזיה Zvezda עשוי להצביע על כך ש-MIT ומכון המחקר המרכזי הרביעי של משרד הביטחון סיימו עבודה מקדימה על הפרויקט ומוכנים להתחיל בפיתוח מערכת טילים חדשה.

מסיבות ברורות, המראה הטכני והמאפיינים של BZHRK המבטיח עדיין לא ידועים לציבור. עם זאת, מאז הופעת המידע הראשון על פיתוח מערכת כזו, הונחו באופן קבוע הנחות לגבי הופעתה האפשרית. לפי הערכות שונות, ה-BZHRK החדש בכללותו יהיה דומה ל-Molodets שהוצא משימוש, אך אמור להיות שונה ממנו ברצינות עקב השימוש במערכות ורכיבים חדשים.

הבסיס של BZHRK המבטיח, כמו קודם, יהיה עגלה מצוידת במשגר. מתחם ה-15P961 כלל קרונות עם משגרים מחופשים למקררים ומצוידים במערכת חלוקת עומס לקרונות שכנים. השימוש באחרונים נקבע לפי משקל הרקטה ומאפייני פסי הרכבת. באופן דומה ניתן לבנות משגר מכוניות של מערכת טילים מבטיחה.

העובדה שהקמת פרויקט BZHRK חדש הופקדה על המכון להנדסה תרמית במוסקבה מאפשרת לנו להניח כמה הנחות לגבי רקטה מבטיחה. סביר להניח שחלק מהפיתוחים במסגרת הפרויקטים טופול-מ, יארס ובולבה ישמשו בתחמושת למערכת טילי הרכבת החדשה. השאלת רעיונות ופתרונות טכניים מטילים המיועדים למערכות קרקע ניידות, כמו Topol-M או Yars, יכולה להביא תועלת מסוימת לפרויקט של רקטה חדשה. למוצרים אלו משקל שיגור נמוך בהרבה בהשוואה לטיל RT-23UTTKh, מה שיכול לפשט מאוד את פעולתם.

מאפייני הטילים החדשים וציוד הלחימה שלהם עשויים להיות נושא לדיון נפרד, שכן מידע מדויק בנושא זה טרם פורסם וספק אם יתפרסם במהלך השנים הקרובות. ככל הנראה, המאפיינים הכלליים של ה-BZHRK המבטיחים יהיו ברמה של מערכות הטילים הקרקעיות האחרונות ומעלה.

מהצהרות והערכות שונות עולה כי ניתן ליצור מערכת טילי רכבת קרבית חדשה עבור כוחות הטילים האסטרטגיים עד שנת 2020. כך, עד אמצע העשור הבא, כוחות הטילים עשויים לקבל כמות מספקת של ציוד חדש שיכולה להשפיע באופן רציני על יעילות הלחימה שלהם.

עם זאת, תאריכים אלה הם הערכות בלבד. עדיין לא ידוע אם משרד הביטחון יורה על פיתוח מערכות טילים חדשות לרכבת. חלק מהתכונות של ציוד כזה עשויות להשפיע על החלטת הצבא. במהלך הפעלת מתחם מולודץ נמצא כי יש לו לא רק יתרונות, אלא גם חסרונות. לדוגמה, למרות ההסוואה שבה נעשה שימוש, ניתן להבחין בין רכבת עם טילים לרכבות אזרחיות על ידי כמה מאפיינים ספציפיים. בנוסף, מערכת הטילים הכבדים דרשה חיזוק של מסילות הברזל, וגם הביאה לבלאי מוגבר שלהן. מאפיין אופייני של BZHRK הוא ההתנגדות הנמוכה יותר להתקפות אויב בהשוואה למערכות טילים מבוססות סילו.

אם לשפוט לפי הדיווחים האחרונים, התעשייה הביטחונית המקומית מסוגלת ליצור מערכת טילי רכבת צבאית חדשה. במקרה זה, נותרה המחלקה הצבאית לשקול את כל היתרונות והחסרונות של מערכות כאלה ולקבוע האם יש לעסוק בתעשייה בפיתוח ובנייה של ציוד חדש עבור כוחות הטילים האסטרטגיים.


לפי האתרים:
http://tvzvezda.ru/
http://arms-expo.ru/
http://ridus.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

108 הערות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +30
    13 באוקטובר 2014, 09:20
    הנה החדשות הטובות! כיסויי מזרון בבת אחת כתבו עם מים רותחים על מנת לנטרל את האיום של BZHRK ... כמו שאומרים - אלוהים יעזור! יותר נכון.
    1. +2
      13 באוקטובר 2014, 09:43
      סביר להניח שחלק מהפיתוחים מפרויקטי טופול-מ, יארס ובולבה ישמשו בתחמושת למערכת טילי הרכבת החדשה.

      עד כמה שזכור לי, מקורות פתוחים אומרים שיארס זה אותו טופול M רק עם ראש נפץ מרובה, והמייס עשוי על בסיס טופול M. טיל מוצק להנעה ל-BZHRK המבוסס על משפחה זו הוא די בר ביצוע. אתה אפילו יכול לדמיין שהכל ימוקם במכונית אחת, לא יהיה צורך להקים רכבת נפרדת...
      1. +2
        13 באוקטובר 2014, 12:39
        הרקטה כבר קיימת, זו ה-RS-26 Frontier, שהיא רקטה קלה יותר בהשוואה ל-Yars. תוכנן רק עבור מתחמים ניידים (אין גרסת שלי)
        1. +1
          14 באוקטובר 2014, 00:32
          היו דיונים על השימוש בטילים צוללים, למשל, "בולבה", הם נוחים. קצר, לא צריך עגלה כפולה. ובכן, כמובן, הם קומפקטיים ומוכנים, אתה לא צריך להמציא שום דבר. אולי הם יכינו את זה ממקבת, זה גם יהיה מגניב.
      2. +1
        13 באוקטובר 2014, 21:50
        הרכבת עדיין דרושה, בנוסף לקרון השיגור יש לה גם חבורה של קרונות שירות.
      3. +1
        13 באוקטובר 2014, 23:11
        הצורך להקים רכבת נפרדת לא ייעלם. עגלת רקטה. מכונית שליטה. עגלה עם תחנת כוח. כבר לפחות 3. רכב חי לחישוב. מכונית שמירה. ו"דברים קטנים" לעוד כמה עגלות יוקלדו.
        כולל אין צורך אפילו לדבר על קרון נפרד כחלק מרכבת נוסעים או משא רגילה.
      4. 0
        15 באוקטובר 2014, 14:07
        ובכל זאת, בארצנו הם היו מייצרים מכוניות שונית... לפני כן, ה-GDR וברייאנסק, הם לא עושים את זה עכשיו... גם אם הם עיוור איכשהו, לא יהיה קשה למצוא אותם לפי מספור..
      5. עדיין
        0
        17 באוקטובר 2014, 03:03
        >אפשר אפילו לדמיין שהכל ימוקם במכונית 1, לא יהיה צורך להקים רכבת נפרדת...

        זה לא ייעלם ואין מה לייצג כאן :) אתה לא מבין קצת את מהות השם "בצ'ר"ק. המפתח כאן הוא "RK" - מערכת טילים. וזה לא מסתכם רקטה אחת. ב-PGRK הרי גם המשגר ​​לא "בפנים אחד" מנהל מלחמה גרעינית :) (כלומר, נראה שהוא מסוגל, במקרה של צורך גדול, - ובכן, הממגורה יכולה גם... אם לצוות יש זמן לברוח מעמדת הפיקוד :) אבל המשמעות של כל תסביך בעובדה שאף אחד לא ביטל את המחסום ואת ה-ZKP, כמו גם אבטחה, מקומות מנוחה למשמרות וכו'. (נ.ב. עם זאת, כבר ענו לך))
    2. טכנאי
      0
      21 באוקטובר 2014, 20:13
      טוב! כשהתבזבזו חטיבות בשנות ה-90, זה היה עצוב. זו האקסית שלי.
  2. +10
    13 באוקטובר 2014, 09:30
    ברור שהם לקחו את העניין במלוא הרצינות. אפילו לא ציפיתי להתקדמות מהירה כזו. מה שאומר שהמתחם יהיה! טוב
  3. +13
    13 באוקטובר 2014, 09:32
    מאפיין אופייני של ה-BZHRK הוא ההתנגדות הנמוכה יותר שלו להתקפות אויב בהשוואה למערכות טילים מבוססות סילו.

    כדי לתקוף, אתה צריך לדעת איפה החפץ נמצא, ול-BZHRK יש סדר מוחלט עם זה.
  4. +7
    13 באוקטובר 2014, 09:35
    זה נחמד לראות ולהבין את תהליך התחייה ... כאשר למשרד ההגנה ולפדרציה הרוסית כולה יש שוב את הזכות לבחור: מה ליצור, עם אילו מאפיינים וסדרי עדיפויות.
  5. +3
    13 באוקטובר 2014, 09:37
    חדש נשכח היטב ישן! הם חתכו את זה למתכת ברזל, עכשיו אנחנו עושים משהו חדש ...
    1. 0
      16 באוקטובר 2014, 01:16
      ציטוט מאת אחי
      עכשיו אנחנו עושים משהו חדש...

      כן, לא "כמו חדש", אלא חדש. עברו 30 שנה. חבורה של חומרים ופתרונות חדשים, מחומרה ועד אלקטרוניקה.
  6. +3
    13 באוקטובר 2014, 09:37
    תן למדינה BZHRK! משקאות
    1. ולדימירK
      0
      13 באוקטובר 2014, 19:58
      ועוד.
  7. +14
    13 באוקטובר 2014, 09:38
    אפשר להוסיף לזה רק דבר אחד: "והרכיב הגרעיני שלהם")))
  8. +7
    13 באוקטובר 2014, 09:40
    זה יהיה נחמד להעמיד על כף המאזניים את מי שלחצו להשמדת ה-BZHRK שנבנה הסובייטי. כל כך הרבה עבודה, פתרונות הנדסיים ייחודיים - לטמיון... ובכן, לפחות BAM לא נגנב עבור עצי הסקה ומתכת ברזלית משנית am
    1. tkhonov66
      0
      13 באוקטובר 2014, 13:50
      "...
      זה יהיה נחמד להעמיד על כף המאזניים את מי שלחצו להשמדת ה-BZHRK שנבנה הסובייטי.
      ... "
      .
      אל תדבר שטויות...
      .
      מדינה חלשה (ורוסיה של ילצין הייתה ממש חלשה) - זבל כזה לא היה כלום. טוגו ותראה, יהיה "בחוץ לארץ" בשביל גרוטאות מתכת, הם היו נגנבים...
      .
      - ועבור מוכנות לחימה של כל ציוד - יש לעקוב אחריו!
      לבצע תחזוקה שוטפת, עבודות שירות, לתדלק, לנקות, לשמן, להחליף חלקי חילוף וכו' וכו'... ואם כל זה לא נעשה, אז כל זה לא נשק, אלא YARMO על צוואר המדינה . יתרה מכך, לא היה רצון פוליטי לפחות לאיום השימוש בו.
      .
      - כדי שהכל נעשה כראוי ...
      1. +5
        13 באוקטובר 2014, 15:03
        ובכן, תודה, לימדו בגיל מבוגר. בכי 25 שנים בכוחות הטילים האסטרטגיים - יורדים לטמיון.
        לפי עלות הפעלת ה-BZHRK, אגב, לא ניתן להשוות אותו ל-Topol PGRK. גדוד "טופול" נושא 9 ראשי נפץ גרעיניים, ודיוויזיית BZHRK - 30 (אם הזיכרון משרת את זה)!
        מדינה חלשה (ורוסיה של ילצין הייתה ממש חלשה) - זבל כזה לא היה כלום. טוגו ותראה, יהיה "בחוץ לארץ" בשביל גרוטאות מתכת, הם היו נגנבים...

        חרא... חבל, יקירתי, לנער את האוויר. לוֹחֶם
    2. 0
      13 באוקטובר 2014, 18:58
      מר גורבצ'וב, צ'ובאיס והליברלים השולטים כעת.
    3. +1
      14 באוקטובר 2014, 03:02
      ופתאום שלטונות הקרמלין הסכימו ב-89 להתחיל במשא ומתן על חיסול ה-BZHRK. אילו טיעונים נאלצו האמריקאים לשלוף משרוולים כדי לאלץ את הפקידים במוסקבה לנקוט בצעד חסר תקדים שכזה! אי אפשר לייחס את זה
      ברצינות להסבר הרשמי, כאילו אחרת לא היו נותנים לנו הלוואות (והיכן נכסי הזהב והמט"ח שלנו - ביי ביי?). ראשית, במסגרת האמנה על הפחתת נשק התקפי אסטרטגי, ה-BZHRK הונע לבסיסים והועלה על "נצחי
      בדיחה." יתר על כן, משואות לייזר הותקנו בצורה מועילה על רכבות גרעיניות כדי להקל על האויב לכוון אל האזמלים. ומאוחר יותר, ילצין ויורשו לכס השלימו את השמדת הנשק הקטלני לארצות הברית.
      (אגב, לא גוברצ'וב וחברי הפוליטביורו טיפסו על המכוניות ותלו משואות בוגדות. זה נעשה על ידי הדרגות הגבוהות של הצבא הסובייטי והק.ג.ב, שנשבעו אמונים למולדת. אני יכולים לראות כיצד הגנרלים, נאנקים ממאמץ ומזיעים בכבדות, טיפסו במעלה סולמות מתכת כדי לוודא שהאות פועל בצורה מהימנה, ואז הגנרלים האלה, כסגני העם של רוסיה, יבחרו את יו"ר הפרלמנט ויעמידו פנים שהם פטריוטים אמיתיים. ).
      (פולטורנין "מקבילה לכוח ב-TNT").
      1. +1
        14 באוקטובר 2014, 06:59
        ציטוט של lidy
        ילצין ויורשו לכס השלימו את השמדת הנשק הקטלני לארצות הברית.
        משום מה כולם מקובעים בארצות הברית, האם יש לנו עוד מעט "שותפים"? נאט"ו למשל. הסודיות של BZHRK היא כרטיס הניצחון העיקרי שלה, והתפתחויות מודרניות מאפשרות לעמוד בפרמטרים של קרון הרכבת. שחרורו של ה-BZHRK לתפקיד קרבי יפכח חממים רבים.
      2. התגובה הוסרה.
  9. ISKANDER25
    +9
    13 באוקטובר 2014, 09:42
    שלום!גורבצ'וב הרס וקיבל כסף מאמריקה בדמות פרס נובל,ועכשיו אנחנו מחזירים אותו לעם!!!היה צריך לשפוט את גורבצ'וב!!! am
    1. +1
      13 באוקטובר 2014, 10:17
      ואל תאמר, שפט ותן את האנשים לבית הדין, אחרת חי היצור בתלתן am
    2. ISKANDER25
      +7
      13 באוקטובר 2014, 10:18
      ברוכים הבאים!
  10. baradec
    +8
    13 באוקטובר 2014, 09:44
    היה בבסיס ה-BZHRK ליד קוסטרומה בשנה ה-11 - מנוסר, הכל נהרס לעזאזל. בתוך שנים ספורות, בסיס ענק נופץ לרסיסים.
  11. 0
    13 באוקטובר 2014, 09:54
    "לאחר יציאתה מהבסיס על רשת הרכבות של הארץ, הרכבת עם הטילים עלולה לנוע לכל כיוון, מה שהקשה מאוד על הגילוי" - מסקנה לא לגמרי נכונה, מסילות הרכבת בארץ שונות ולא כל אחד יכול לעמוד בכאלה עומס כבד כמו BZHRK.
  12. +17
    13 באוקטובר 2014, 10:02
    לצורך העניין, הבנתי את הפריסה של מכונית נוסעים עם רקטה. הכל פורסם! :-))
    1. +2
      13 באוקטובר 2014, 16:10
      ככל הנראה הרקטה תהיה RS-26 Frontier והיא קטנה יותר מיארס אין בעיות בכלל
      נכון לנובמבר 2013 בוצעו 4 שיגורים, 3 מהם הצליחו. ההנחה היא ש-ICBM בשנים הקרובות ישלימו את הקיבוץ של טילי Yars (RS-24) ו-Topol-M (RT-2PM2) בשירות כוחות הטילים האסטרטגיים (RVSN).
      טיל בליסטי בין-יבשתי חדש בעל הנעה מוצקה (ICBM) עם שם העבודה RS-26 נוצר על בסיס ה- RS-24 Yars. בשנת 2015, היא תיכנס לשירות עם כוח הטילים של משמרות אירקוטסק. בדיקות תכנון הטיסה של הטיל יושלמו בדצמבר 2014, כך מדווח ITAR-TASS המצטט מקור בכיר במטה הכללי של הכוחות המזוינים הרוסים.
      "בדיקות המאשרות את המאפיינים הטקטיים והטכניים שצוינו של הטיל הזה מתוכננות להסתיים בדצמבר", אמר המקור לסוכנות. הוא הוסיף כי ב-2015 המתחם עם הטיל החדש יוכנס לתפקיד קרבי. "קשר אירקוטסק יהיה הראשון שיקבל את התסביך הזה", ציין הגורם.

      ה-RS-26 (שמות עבודה אחרים הם Avangard ו-Rubezh) הוא ICBM בעל הנעה מוצקה עם ציוד לחימה משופר ורכב ריבוי מרובה. ב-2013 דיווח מפקד כוחות הטילים האסטרטגיים (RVSN), קולונל גנרל סרגיי קראקייב, כי ה-RS-26 יהיה קל יותר מה-Yars. "אם אנחנו מדברים על Yars קרקע נייד, אז היום המשגר ​​שלנו שוקל יותר מ-120 טון. על הטיל המשופר הזה נשיג מאפייני משקל של עד 80 טון, הוא יהיה קל יותר", אמר הגנרל. לטענת קראקאיב, הטיל מתוכנן להיות משוגר ממתחם קרקע נייד, ואין תנאי לגרסה מבוססת ממגורה עבורו.
      1. שיחמוביץ'
        0
        13 באוקטובר 2014, 19:56
        אני לא מכיר את מאפייני הביצועים של Frontier ICBM, כי הם עדיין סודיים, אבל אני מאמין שלא ניתן להשיג הפחתה של פי אחד וחצי במסה תוך שמירה על תפיסת הרקטה - זה צריך להיות טיל שונה מזה ה-RS-23 ICBM - בקיצור, בחילות. ברור שהמשקל שייזרק יהיה כמה מאות ק"ג, אבל אפילו מאה קילוטון יספיקו ל"שותפים" שלנו. אני מאמין שעבור BZHRK עדיין עדיף להתאים את ה-R-30 Mace. ראשית, באורך (קצת יותר מ-12 מ') הוא כלול במכונית רגילה בעלת 4 סרנים (אגב, התמונה בתחילת הכתבה היא מונטאז'. רכב השיגור RT-23UTTH היה בעל 8 סרנים ), משקל המכונית עם הרקטה יהיה בטווח של 70 טון, ולא מתחת למאתיים, לגבי כל הכבוד, מה שאומר שאין צורך לסיים את הנתיב. כמובן, תצטרך להפחית את משקל הגבס מ 1150 ל 600-700 ק"ג, כי. מסילות הברזל בסיביר נמצאות בעיקר בדרום, למרכז ארצות הברית - כמעט 11000 ק"מ. בקו ישר. אני חושב ש-3 ראשי נפץ יספיקו. הסכנה טמונה במשהו אחר - נשק גרעיני ייסע על כבישים ציבוריים, ואם בברית המועצות הסמכותית הוא הונח, אז ברוסיה האוגר המודרני התאונה הקלה ביותר (שלא לומר אסון חמור) תגרום לצרחות פרועות של שוחרי איכות הסביבה והסביבה. הציבור ועשויים לקבור את הפרויקט.
        1. 0
          16 באוקטובר 2014, 01:24
          ציטוט: שיחמוביץ'
          קריאות פראיות של שוחרי איכות הסביבה והציבור ועלולים לקבור את הפרויקט.

          ובכן, האחים האלה עושים רעש רק כשמותר להם!
    2. 0
      13 באוקטובר 2014, 17:23
      ציטוט של לונארון
      לצורך העניין, הבנתי את הפריסה של מכונית נוסעים עם רקטה. הכל מתארח

      משהו שם לא נראה לעין מערכות תחזוקה רקטות, מנגנוני פתיחת גג שמקבעים את המכונית בעת שיגור הרקטה ועוד פעמונים ושריקות. לא הכל כל כך פשוט ב-BZHRK.
      1. 0
        13 באוקטובר 2014, 21:10
        אני כרגע עובד על אלה... :-)

        כמובן, לא הכל כל כך פשוט, אבל העיקר הוא הרקטה עצמה. המשקל והמידות שלה משתלבים היטב במכוניות סטנדרטיות. אני חושב שבעוד שנה המפתחים שלנו יצליחו. :-))
  13. +2
    13 באוקטובר 2014, 10:06
    מה שיש לנו, אנחנו לא שומרים. אבודים - בוכים. יהיה צורך לשחזר את הפגום כמעט מאפס. הדבר היחיד שסביר להניח שעדיין בשורות הוא האנשים שעשו זאת ושירתו במתחמים הללו. הנה הניסיון שלהם להשתמש הוא פשוט חובה, כדי לא לדחוס את הבליטות הישנות בפעם השנייה.
  14. +3
    13 באוקטובר 2014, 10:06
    אנחנו צריכים ליצור ולפתח את הכוחות המזוינים שלנו, את המרכיב הגרעיני שלהם. במקרה זה, נוכל לישון בשקט, ויהיה איזון בעולם. זהו הרתעה חזקה מאוד מפני "קולגות" לוהטים מעבר לים.
  15. +2
    13 באוקטובר 2014, 10:15
    צריך להזדרז עם זה. עסק קרץ
  16. +1
    13 באוקטובר 2014, 10:22
    השטח של המדינה הוא עצום, רשת הרכבות היא הגדולה בעולם, תנו לאויבים לנסות למצוא מאיזה מבוי סתום הטילים יעופו, הסוג הכי לא מורגש של בסיס טילים, לא בכדי הוא היה קו ראשון להשמדה, גיבן קיבל על כך בעיטה טובה.
    1. +2
      13 באוקטובר 2014, 11:00
      בארה"ב יש את רשת הרכבות הגדולה בעולם.
  17. +1
    13 באוקטובר 2014, 10:29
    שלטונו של גורבצ'וב מהדהד לנו ויהדהד לאורך כל חיינו. זה היה חבר קומסומול.
    1. +2
      13 באוקטובר 2014, 11:25
      ולא רק גורבצ'וב...
      BZHRK מת עם תוצר מכובד. המחסן המיוחד היה קיים עד 2004. VVP סיימה את הקדנציה הראשונה שלו. ושום דבר לא מנע מאיתנו לשקול מחדש החלטות שגויות. שמור, נפטלין לפחות את הבסיס .... לא. הכל נקרק. שאר האוכלוסייה המקומית נלקחה בגלל מתכות לא ברזליות. המסילות והמסגרות של הבניינים עדיין עומדים על תילם נכון לשנת 2010.
      עכשיו מה? ועכשיו תוכניות חדשות, עד 2020... הכתבות חיוביות ב-VO. התגובות נלהבות וכל זה.
      רבותי, אתם בעצמכם מאמינים בזה?

      למי אכפת, ראה למשל http://blog.stalkersworld.ru/voennoe/zabroshennaya-voennaya-baza-bzhrk.html
      1. נמוך גדול
        +5
        13 באוקטובר 2014, 14:05
        שכחת באיזה מצב המדינה הייתה כשהתמ"ג עלה לשלטון.. לכן, אל תאשים אותו.. כל אחד עושה מה שהוא יכול..
      2. +1
        13 באוקטובר 2014, 14:45
        כנראה שלא היה הגיוני לשחזר את הבסיסים האלה כבר - החפצים בוטלו, מיקומו של האויב הפוטנציאלי ידוע, ולכן יש צורך לבנות שוב.
        אני רוצה להאמין שמידע על העיצוב של BZHRK החדש לא יהיה מזבלה של מידע לתקשורת זרה
        1. 0
          13 באוקטובר 2014, 15:23
          הגיוני לשחזר. הבסיס נחוץ רק לתחזוקה שוטפת. הטילים והמלאי טופלו, והרכבת יצאה. כולם מחפשים....ואין טעם לשמור את המחסן בסוד. כן, ולא ניתן יהיה להסתיר אובייקט בגודל כזה, תסתכל בתמונה. זוהי תחנת רכבת ענקית ל-10..12 רכבות. זה עדיין יחושב בשלב הבנייה. אבל אם לא מחזיקים בו רכבות, כמו, למשל, טופולי נשמרת כעת באזורי מיקום, אז הידע על הקואורדינטות אינו מועיל לאויב. זו רק פריצה, לא יותר. והרכבות חייבות לנוע ברחבי הארץ בתדירות מסוימת. אז יהיה קשה להתחקות אחריהם.
        2. שיחמוביץ'
          0
          13 באוקטובר 2014, 20:08
          RT-23UTTKh הוא עדיין טיל גדול מאוד. אני לא טוען שהיצירה הזו של אוטקין עדיין מעוררת הערצה לפתרונותיה המבריקים... אבל הזמן עובר, והטיל הזה עדיין אתמול. ועבור חבלה ופיגועים, ה-BZHRK פגיע הרבה יותר אפילו מאותו טופול PGRK - ובכן, התגנב ליער דרך המוצבים! אני לא מדבר על טילים בממגורות. כדי להבטיח לפחות קצת אבטחה, ה-BZHRK חייב להיות בלתי נבדל לחלוטין מרכבת משא רגילה, אני אפילו אגיד יותר - היא חייבת להיות בעלת יכולת טכנית להשתלב ברכבת משא. ולשם כך הוא צריך רקטה קצרה שתתאים למידות של עגלה סטנדרטית עם 4 סרנים. בקיצור, מייס - על גלגלים!
        3. 0
          13 באוקטובר 2014, 23:19
          אני מאמין שהאויב הפוטנציאלי היה מודע היטב למיקומם של בסיסי הטילים. אבל זו לא הייתה בעיה. פגשתי משפט אויב בערוץ משהו כמו: "יציאתן של רכבות רקטות מבסיסים באמצעות לוויינים תוקנה ללא קושי, אבל לא ניתן היה לעקוב אחר תנועת רכבות הרקטות, הן פשוט הלכו לאיבוד בין רכבות אחרות".
      3. +1
        13 באוקטובר 2014, 21:19
        סטלין הופיע בזירה הפוליטית בתחילת שנות ה-20. והוא קיבל את מלוא הכוח רק בשנה ה-39. במהלך 15-19 השנים הללו בברית המועצות, הם הצליחו לירות ולכלוא חבורה של אנשים, להשמיד דברים שימושיים ארורים מהאימפריה הרוסית, לארגן רעב באזורים הדרומיים של רוסיה, ולהרוס למעשה את האיכרים כמעמד. מה מנע מסטלין "לשקול מחדש החלטות שגויות"? ראה את שתי השורות הראשונות. וזאת למרות שסטלין ידע גם להיפטר בצורה קשה וישירה מהסיגים בשלטון באמצעות הוצאות להורג - בכל זאת, התהליך היה ארוך וכואב.
        1. -1
          14 באוקטובר 2014, 09:29
          דבריך באוזני אלוהים. מחכה ssss.
          אבל עד כה, התמ"ג בשום אופן לא דומה לסטלין. ובכן, בכלל לא. ועדינותו בתנאים הנוכחיים כבר מעצבנת.
  18. -1
    13 באוקטובר 2014, 10:32
    מהצהרות והערכות שונות עולה כי ניתן ליצור מערכת טילים חדשה לרכבת קרבית עבור כוחות הטילים האסטרטגיים עד 2020. בדרך זו,



    המתנה ארוכה. בברית המועצות, הזמן עבר מהר מרעיון ליישום. למרות שלא היו אוליגרכים בברית המועצות לצחוק
    1. tkhonov66
      0
      13 באוקטובר 2014, 15:22
      "...
      למרות שלא היו אוליגרכים בברית המועצות
      ... "
      .
      תמים...
      כן, בברית המועצות - זה היה הכל!
      8-)
  19. 0
    13 באוקטובר 2014, 10:42
    לא כל כך פשוט. אחרי הכל, אומרים שקל לחשב את הרכבת הזו לפי כמה סימנים. בפרט היו לו לפחות שני קטרים, היא הייתה קצרה, בשילוב של קרונות משא וקרונות נוסעים, היא עברה כמעט את כל התחנות ללא עצירות. שנית, בגלל מאפייני המשקל שלה, הרכבת הרקטית לא יכלה לנוע בכל הדרכים, אבל רק לאורך אלה ששופצו במיוחד. שלישית. כפי שכבר צוין במאמר, הוא רגיש יותר לא רק לגורמים המזיקים של פיצוץ גרעיני, אלא גם להתקפה של DRGs של האויב, או אפילו רק קיצונים, וגם אינו חסין מפני תאונות שכיחות למדי בתחבורה ברכבת. כל הגורמים הללו עשויים לעלות על ההתגנבות המתוקשרת שלו וחוסר הפגיעות שלו. בכל מקרה, זה תלוי במומחים המתמחים להחליט אם להחזיק רכבת כזו או לא, לאחר ניתוח מקיף, כפי שנאמר נכון במאמר.
    1. 0
      13 באוקטובר 2014, 18:51
      קל לחשב לפי משקל, לפי קרינה בטווחים שונים, הארץ גדולה, הנחת בצורת אבנים מתחת למסילות או בסוללה היא אלמנטרית. כעת הטכנולוגיה התקדמה אפילו יותר, העולם פתוח...
  20. +1
    13 באוקטובר 2014, 10:51
    בגרסה המודרנית ניתן להסוות אותה למכוניות דו-קומתיות, מה שמסיר חלק מההגבלות על המידות.
  21. +1
    13 באוקטובר 2014, 11:03
    ציטוט של לונארון
    לצורך העניין, הבנתי את הפריסה של מכונית נוסעים עם רקטה. הכל פורסם! :-))

    יש גם פיירינג ב-RT 23, נראה שהוא היה טלסקופי, מתקפל! על הדרך, זה יהיה ככה! אז יש מספיק מקום לכל אחד!
  22. 0
    13 באוקטובר 2014, 11:13
    אה, ליצור רקטה עם פלטפורמת שיגור לא כבדה מ-80 טון, ועם אותו טווח...
    1. 0
      13 באוקטובר 2014, 11:20
      או אולי הם מנסים ליצור אחד. קיימות קרונות משא בטון זה, המידות שונות ולא בהכרח יהיו קשורות לסוג רכב הקירור.
      אז בדיוק מתקנים כאלה "יאבדו" ברשתות הרכבת של רוסיה!
  23. -3
    13 באוקטובר 2014, 11:17
    הכנסת ה-BZHRK חייבה ארגון מחדש של רשת הרכבות של ברית המועצות (אדני בטון בפרט), הבלאי של המסילות היה גדול, נראה שלאחר מעבר אחד כבר נדרש תיקון מסילת הברזל. זה כתוב גם בוויקי. באופן כללי, כמו תמיד, אתה צריך איזון אופטימלי בין עלות (כולל תחזוקה) וביצוע משימות.
    1. 0
      13 באוקטובר 2014, 12:29
      הכל בסדר. יש לנו מכוניות מתחת לעיר עם מטען של מאה טון.
  24. +5
    13 באוקטובר 2014, 11:19
    רקטת יארס קלה כמעט פי שניים ממולודט וקטנה יותר בגודלה, כך שלא תזדקק לחשיפת עגלות מחוזקות וקטרים ​​נוספים. לגבי הפיגוע, גם ה-DRG זה שטויות. אז אתה יכול לתקוף כל משגר. לכל ברז'ק היה שומר הגון. והכי חשוב, כל הברז'ק עדיין היה צריך להימחק לפני עשר שנים. מאז שהם יוצרו באוקראינה, חיי המדף המרביים של רקטה מוצקה הוא 25 שנים. ומי לא האם כעת נתחיל לספק אותם או להטעין את המנועים?
    1. tkhonov66
      0
      13 באוקטובר 2014, 15:25
      "...
      הם יוצרו באוקראינה, ואורך חיי המדף המרבי של רקטה מוצקה הוא 25 שנים. ומי יתחיל עכשיו לספק לנו אותם או לטעון מנועים?
      ... "
      .
      - שם!
      .
      אז זה...
      - כל הכבוד, פוטין!
      - עשית הכל נכון...
      8-)
    2. -3
      13 באוקטובר 2014, 15:50
      אתה לא מעריך נכון את הסכנה של ה-DRG... הרי מספיק מרובה צלפים, במרחק של קילומטר וחצי ממקום PASSAGE של המתחם, כדי לפגוע ברקטה עצמה - IT ALL WILL התפוצץ בהתחלה! וזה די קשה לזהות נזק לרקטת דלק מוצק... היא יכולה לרכוב עוד שנה וכולם יחשבו שזה בסדר...
    3. שיחמוביץ'
      0
      13 באוקטובר 2014, 20:19
      והמייס אפילו קל יותר מיארס, שהוא ארוך מאוד - 22 מטר - זו לא בדיחה, זו בטוח מכונית 8 סרנים!
  25. 0
    13 באוקטובר 2014, 11:36
    חבר'ה, למה אתם כולכם על רקטות ורקטות. כדי לספק את הטילים הללו, יש צורך במתחם. לא יצרנו טילים, אבל אנחנו לא יכולים לראות את המתחמים למתן שליטה קרבית ותחזוקת ה-BG! טילים, אפושקי ודומיהם מסופקים לכוחות הטילים האסטרטגיים, אבל היכן התקנת מתחמים חדשים על המאגר? אוגדות טילים חמושים במתחמים חדשים, אך הם עדיין לא נמצאים במאגר !!!
    ומתחם הרכבת נחוץ יותר כסיפור אימה עבור האמריקאים.
    1. tkhonov66
      +2
      13 באוקטובר 2014, 15:27
      "...
      ומתחם הרכבת נחוץ יותר כסיפור אימה עבור האמריקאים.
      ... "
      .
      - ובכן, כמובן!
      כאילו נשק גרעיני "מתאים" למשהו אחר!!!
      שמונה-))
      1. שיחמוביץ'
        0
        13 באוקטובר 2014, 20:22
        הרתעה גרעינית, כן... להפחיד את האמריקאים זו המטרה היחידה שלו. ונתפלל שהמטרה שלו לעולם לא תהיה לירות באמריקאים.
  26. +2
    13 באוקטובר 2014, 11:37
    ולמה אנחנו לא יכולים לשקול הצבת כוחות גרעיניים אסטרטגיים על כלי מים? ולא הצבא, אלא על דוברות, אוניות צובר, ספינות מכולות, מיכליות... צפים ומושבתים בגבים! כמה נהרות, אגמים, מאגרי מים ברוסיה... כמה מקומות נידחים בסיביר ובמזרח הרחוק! אולי יותר מרשת הרכבות. מבחינת מימדים, כלי נהר גדולים יותר מקרונית רכבת, כלומר. אתה יכול להציב כמה שיותר טילים, מרכז בקרה, ספק כוח אוטונומי. קל יותר להבטיח התגנבות וחשאיות תנועה מאשר ברכבת. אין צורך לחזק ולבנות מחדש מסילות ברזל. תנו להם לנסות לזהות ספינות כאלה מלוויינים! ובאופן קונסטרוקטיבי, לאיחוד, אתה יכול להשתמש באותם טילים שמפותחים עבור BRZhK.
    1. tkhonov66
      0
      13 באוקטובר 2014, 15:34
      "...
      ולמה אנחנו לא יכולים לשקול הצבת כוחות גרעיניים אסטרטגיים על כלי מים?
      ... "
      .
      - כבר ... ולמשך זמן רב ...
      8-)
      .
      גוגל: "Club-K"...
      .
      וזכור שלמעשה הטווח של טילי השיוט הללו - תיאורטית לא אמור להיות בשום אופן 300, אלא 1500-2500 ק"מ.
      .
      הָהֵן. כל ספינת מטען יבשה (ללא קשר לדגל שהיא נושאת ולנמל הרישום) שעל סיפונה יש לפחות מכולת מטען רגילה אחת (!) והיא ממוקמת במרחק של עד 1500 ק"מ מחוף ארה"ב - היא אמצעי פוטנציאלי של "SYAS" ... ומילת המפתח כאן - פוטנציאל. Sosokolku ערבות כאן - שום דבר הוא בלתי אפשרי.
      .
      - ויש אלפי ספינות כאלה באוקיינוס ​​העולמי ...
  27. +1
    13 באוקטובר 2014, 12:00
    אגב, לד' קורצקי יש ספר שנקרא "רכבת גרעינית", דבר מדהים, כי יש בערך BZHRK דומה כל העבודה, קרא אותו, אתה לא תרד)))) עד שלב מסוים, כל המידע על BZHRK כזה היה מסווג בפראות ...
  28. +1
    13 באוקטובר 2014, 12:14
    האנשים ושאין עובדי רכבת במקום? עיכוב
    על איזה משקל ודרכי דיבור מיוחדות THIS IS BULLSHIT am
    לעיון קטר דיזל TM7 לנידוד משקל 180 טון והקטרים ​​הללו פועלים על הנתיבים הנפוצים ביותר ועובדים כמעט בכל תחנות הרכבת הגדולות hi
  29. +2
    13 באוקטובר 2014, 12:54
    עמיתים. כל השטויות האלה עם אי ודאות המיקום כבר לא רלוונטיות כבר כ-20 שנה.מאז, כשהופיעו מערכות בקרה שאפשרו לזהות מטרות ולכוון אליהן נשק בזמן אמת. זה חל גם על מתחמי לא סלולים וגם על מתחמי רכבת.
    לכן, כל ה"ניידות" הזו היא טריק תעמולה גרידא. ולובי של המכון להנדסה תרמית במוסקבה בנושא נייד. הכל.
    זה היה רלוונטי כשלקח יום לזהות את האמצעים להתקפה גרעינית, לחשב את משימת הטיסה ולהביאה למשגר, כלומר בשנות ה-60 וה-70.
    האמריקאים חישבו את זה מזמן, ולכן נטשו את פיתוח המתחמים הניידים באופן כללי. אמנם בשנות ה-60, ובשנות ה-70, ואפילו במחצית הראשונה של שנות ה-80, ערכו מחקרים כאלה.
    אבל החסרונות בצורת פגיעות גדולה יותר של DRGs, פחות התנגדות לגורמים המזיקים של RNs, צורך גדול יותר בכוח אדם וציוד ברורים.
    וה-BZHRK זוהר עבור לוויינים כמו על במה. ו"התחפשות" למקררים היא כמו עלה תאנה בתיאטרון.
    אני עונה. בבית הספר שלנו, המתחם הזה היה קבוע. עבדנו על כל הבעיות שלו במחקר.
    שום דבר אמין, חסכוני ויעיל יותר ממתחמי מערכת הפעלה מאובטחים לא הומצא. לכן, אסור לנו לסבול מאשפה, אלא לשפר את המתחמים הללו.
    1. עדיין
      0
      17 באוקטובר 2014, 03:20
      בחייך... "בתיאוריה, אין הבדל בין תיאוריה לפרקטיקה, בפועל - יש" (ג) ההסתמכות הזו על לוויינים היא כישוף ישיר כזה "אוי-וויי!" הם אינם תלויים ברציפות מעל השטח. והחלון שלהם מוגבל. ועוד למה שעת הטיסה של לוויינים משודרת באופן קבוע מעמדת הפיקוד? :) וגם הקולונלים מהאקדמיות ש"פתרו כל מיני "בעיות" במחקר ופיתוח" מאוד נעלבים מכך שיש נסיגות מספרי הלימוד שלהם על לוחמה אלקטרונית... האמריקאים, למרות כל התחת הערמומי שלהם, סומכים או על SDI או הגנת טילים... כלומר עבור "הפסדים מקובלים בסכסוך גרעיני מוגבל". שעל "נשק בעל דיוק גבוה" ו"התקפה מיידית "לא גרעינית" בכל מקום בעולם" - מספרי הסיפורים עדיין אותו הדבר. וכמובן התגנבות תספק את זה... פותח על פי מדריך הדרכה שנגנב מסקופים מטופשים... שכפי שמתברר מאוחר יותר, יש לו כרך שני - על "בעיות של זיהוי התגנבות" שעובדו במחקר (סקופים טיפשים מזמן חישבו הכל - לכן הם נטשו את ההתגנבות... לפחות בצורת ברזל, שהיה ה-F-117 :)) ובכן, ה-DRG, כמובן, כמו בסרטים, יטוס על ה-S-130 ישירות מ"אזור 51", בלי נחיתה ותדלוק - אבל עם מאיצי אבקה, לפאתוס.
  30. +1
    13 באוקטובר 2014, 13:24
    לכל סוג של בינה טכנית יש את המגבלות שלו (הפרעה טבעית ומלאכותית). כמו כן, אל תפריז ביכולותיהם של מתחמי פיקוד ובקרה של ארה"ב. ויש חור בזקנה. והאמריקאים נטשו את ה-BZHRK כי יש להם את הפוטנציאל הגרעיני העיקרי בצוללות. לארצות הברית יש גישה מצוינת לאוקיאנוסים, אז למה שהם יחשפו את הטריטוריה שלהם שוב? ועוד. BRZhK ללוויינים כמו על הבמה? לא הבנתי, בבקשה תסביר למה?
    1. -3
      13 באוקטובר 2014, 15:44
      קל מאוד לשים קופסה במכונית BZHRK כזו במקום מבודד, שתעביר את הקואורדינטות של המתחם ללוויין. מכיוון שהקרונות נעים בצירים אזרחיים, הגישה אליהם היא בחינם ולאיש אסור לחבר את התיבה במקום מבודד.
      1. tkhonov66
        +3
        13 באוקטובר 2014, 17:16
        "...
        מכיוון שהקרונות נעים בצירים אזרחיים, הגישה אליהם היא בחינם ולאיש אסור לחבר את התיבה במקום מבודד.
        ... "
        .
        הגישה לקרונות אינה תמיד כל כך "חופשית". וזה רק "פעם אחת". ו"שניים" - אז המלווה של מכונית כזו מכירה כל גלגל שיניים עליה (תרתי משמע!). ולכן, פשוט אין "מקומות מבודדים" על מכוניות כאלה! וחוץ מזה, מעקב וידאו אינפרא אדום עם הקלטת וידאו רציפה של כל מה שקורה סביב מכונית כזו לא בוטל. ובאופן בלתי נראה (!) להצמיד איזשהו "זבל נוסף" לרכב כזה זה מאוד מאוד לא קל... לפחות - כדי לשים משהו מרוחק על מכונית כזו - צריך קודם כל משהו דומה מהמכונית הזו - הסרה ברור... (סוכנים אובדניים - יש?).
        8-)
        .
        - נו, איך, - הציג את המצב?
        שמונה-))
    2. tkhonov66
      +7
      13 באוקטובר 2014, 17:04
      "...
      ועוד. BRZhK ללוויינים כמו על הבמה? לא הבנתי, בבקשה תסביר למה?
      ... "
      .
      מסביר...
      לרכבת הרוסית יש 11000 קטרים.
      אם נניח שמחציתם הורידו (למרות שבמציאות הם הורידו הרבה פחות), אז הקטרים ​​האחרים נושאים בו-זמנית יותר מ-5000 רכבות ברכבת הרוסית. ובכן, למשל, 10 מהם הם ה-BRZhKs האלה....
      - מ"kosmoz" - כל הרכבות הן ONE PERSON (הן נבדלות רק באורך, איזה אורך יכול להשתנות בכל תחנה 8-) ובכן, אולי לפי צבע הגגות של הקרונות ...
      - המשימה היא למצוא / לעקוב אחר 10 אלה בין 5000 האחרים (אבל למעשה בין כמעט 10000 8-)
      .
      ועוד...
      - לוויין יכול "לרחף" ברציפות מעל פני כדור הארץ רק במסלול של קוטר קבוע אחד - מה שנקרא. "מסלול גיאוסטציוני". יתרה מכך, קוטרו הוא כ-32000 ק"מ. ממרחק כזה בעייתי לראות לא רק מכוניות בודדות, אלא אפילו רכבת נפרדת - זה בעייתי להבחין... לכן, כל "לווייני הריגול" - הם "מנסים" להסתובב במסלולים נמוכים יותר - כדי להיות יותר "חד". ובמסלולים נמוכים - יש "ג'וקים". יש הבדל עצום במהירויות הזוויתיות של הלוויין ושל פני כדור הארץ. בגלל זה, אותו "לוויין ריגול" לא יכול לעקוב אחר אובייקט אחד ברציפות. 2-3 שעות והלוויין כבר "עף". ולווין הריגול החדש, "משתלט על השעון" (אם עדיין יש!) - צריך כבר להיות "מחובר" ל"אובייקט המעקב" בצורה חדשה (!), ולתפוס את האובייקט הזה (ככלל). ) מזווית אחרת ... וזה בלי לקחת בחשבון את ה-DENSE CLOUD התקופתי. ולגבי בעיה זו (חוסר האפשרות של מעקב רציף) - "על הקרקע" מיודע מצוין. ובכלל "לא סולד" מהלוויינים האלה בהזדמנות הראשונה לשטות. הרי במהלך הפסקת המעקב הבלתי נמנעת הזו, המצב בשטח משתנה (רכבות יכולות גם להאיץ וגם להאט, ולעבור במזלג (מי מימין? אורכו וסדר הקרונות) - ו זה כלל לא עובדה שהלוויין החדש מזהה בצורה נכונה את אובייקט המעקב - המשודר אליו מהלוויין "העף משם".
      .
      ובכן, הנה משהו כל כך...
      במילה אחת, זה כמעט בלתי אפשרי להבטיח מעקב נכון של הרכב מסוים.
      .
      אני מקווה שזה נאמר די נגיש?
      שמונה-))
      1. 0
        13 באוקטובר 2014, 18:05
        מסכים איתך לגמרי tkhonov66. שאלתי שאלה עבור AlexA כדי להסביר את ההצהרה שלו. בשנות ה-80 ליווה רקטות מסוג V-V על מסילת הברזל במשך מספר שנים. חלקם היו די גדולים. אני עדיין מתפעל מהאמצעים הטכניים להסוות את המטען, מהאמצעים הארגוניים להסוות את המסירה. היה הכל, עד נוכחות לוח הזמנים שלי למעבר לווייני ריגול. היה לי שומר. באחת התחנות נפגשתי בטעות עם צוות ה-BRZhK (הציצים שלי תקעו להם את האף במקום שלא היו אמורים). ההנחות לגבי איזושהי "קופסה" שניתן להתקין - ברוך השם, אינן מציאותיות, גם בתקופה ההיא.
        1. tkhonov66
          +1
          13 באוקטובר 2014, 18:19
          "...
          היה הכל, עד לעובדה שהיה לי לוח זמנים למעבר לווייני ריגול.
          ... "
          .
          זה לא "עד".
          זה הדבר העיקרי שיש לספק, כי זה יציב כמו שעון.
          8-)
      2. שיחמוביץ'
        0
        13 באוקטובר 2014, 20:30
        כן, תודה, התשובה יותר ברורה.
      3. שיחמוביץ'
        0
        13 באוקטובר 2014, 20:48
        ואפשר גם בתקופה המאוימת לצבוע את כל הרכבות מתחת ל-BZHRK מלמעלה, לשגר באופן מסיבי דיסאינפורמציה, לתקן מקורות חלשים של קרינת גמא על גגות חלק מהמכוניות. היריב של המלאי המתגלגל שלנו יכה הרבה, כן, אבל הוא לא יגלה תסביכים אמיתיים.
    3. שיחמוביץ'
      +1
      13 באוקטובר 2014, 20:28
      בארה"ב, עם רשת הרכבות שלהם והיעדר יערות, אולי כן. ולגבי אי חשיפת השטח שלך לתקיפה גרעינית נוספת, אני מסכים במאה אחוז. אחרי הכל, אתה לא תטען שהשימוש בכוחות גרעיניים אסטרטגיים עבור BZHRK יהיה די מקובל ומוצדק?
  31. 0
    13 באוקטובר 2014, 15:33
    אלכס , מסכים לחלוטין.
  32. -5
    13 באוקטובר 2014, 15:36
    מתחמי רכבת ניידים באופן משמעותי מ-Topols ו-YARS ניידים כביכול... נכון, בנוכחות "טור חמישי" נעלמים כל קסמי הסודיות... עכשיו ברוסיה "הטור החמישי" דווקא חזק יותר מהמדינה ו לכן אי אפשר לשמור על סודיות מיקומו של המתחם.. אבל גם במקרה זה מתחמי רכבת טובים יותר! ראשית, עלויות תפעול נמוכות יותר, טווח תנועה גדול יותר, אבטחה גדולה יותר... השלילי היחיד, כפי שאמרתי, הוא העמודה החמישית. אחרי הכל, אתה לא יכול לאסור על אף אחד לשים קופסה קטנה במקום מבודד של רכבת כזו ו... זהו! מיקום הרכבת תמיד ידוע בדיוק של עד מטר...ואם תנסו לחסום את פעולתה של קופסה כזו עם GPS JAMPERS, אז תוכלו לתת את מיקום הרכבת לתוך התיבה ולהכניס המקלט של GLONAS אז אף אחד לא יחתום על מערכת הניווט שלך... ובכן, באופן כללי, ברור שיש בעיות רציניות לכלי נשק כאלה בנוכחות "עמוד חמישי" בארץ.
    1. +3
      13 באוקטובר 2014, 16:05
      ציטוט: אני חושב שכן
      הרי אי אפשר לאסור על אף אחד לשים LTTLE BOX במקום מבודד של רכבת כזו ו...זהו!

      צ'אט עם אנשים שעוסקים במערכות אבטחה אזרחיות. הם יאשרו לך שתיבות כאלה מחושבות באופן אלמנטרי.
      1. -2
        13 באוקטובר 2014, 16:30
        לידיעתך, אני "אנשים שעוסקים ב..." ואני יכול להבטיח לך שתיבה ששותקת כל הזמן והכוח שלה כבוי, כמעט בלתי אפשרי לזהות. אם תנסה לנטרל קופסה כזו עם דחף אלקטרומגנטי, אז תפגע גם בציוד שלך, ש-MIT דחסה ב-"Topol" ו-"YARS" היכן שצריך והיכן שאין צורך ...
        1. +1
          13 באוקטובר 2014, 16:59
          ציטוט: אני חושב שכן
          כי קופסה ששותקת כל הזמן והכוח שלה כבוי
          חיוך
          אתה הולך לכלול את המכשיר הזה. מרחוק או בעזרת ילד רע?
          באשר לציוד של המתחמים, במידה רבה של הסתברות הוא מיועד לעבוד בתנאים של עימות נמרץ, ודחף ה-EMP במקרה זה קיים כתופעת לוואי.
        2. tkhonov66
          +3
          13 באוקטובר 2014, 17:30
          "...
          שקופסה ששותקת כל הזמן והכוח שלה כבוי כמעט בלתי אפשרי לזהות.
          ... "
          - "קופסה", שאמורה לפחות יום אחד "לומר" משהו, ולהגיד את זה:
          1) עבור לוויין;
          2) אנטנה לא כיוונית (שכן עם אנטנה כיוונית - יש כבר הרבה מהומה 8-));
          - ה"קופסה" צריכה "לומר" את ה"משהו" הזה בקול רם מספיק (כדי שהלוויין "ישמע" אותו). ומכיוון ש"לצעוק" ללוויין דרך פלדה 2 מ"מ של דופן המכונית זה עיסוק מאוד אוטופי, אז
          פירושו להניח את ה"קופסה" הזו (או האנטנה שלה) - זה הכרחי על פני ה"מכונית" ורצוי על הגג שלה ...
          - ושם (על הגג ולא רק על הגג) יש יחסית מעט חלקים בולטים. וכל הפרטים האלה מאוד מחוספסים ועשויים בצורה חזקה (שזו מסורת ארוכה של הרכבות הרוסיות שלנו).
          8-)
          .
          בשביל מה אני בכלל?
          - ולעובדה שכל ה"הופיעה מחדש" על פני ה"קופסאות" של המכונית ושאר ה"אנטנות" - הן נקודת המבט שזוהו על ידי בדיקה חיצונית קפדנית, משופרת על ידי וידאו אינפרא אדום מרובה צפייה מסביב לשעון הקלטה של ​​כל מה שקורה (מצלמות וידאו מודרניות הן "זניח" ;-) . ויתרה מכך, אולי לא על ידי הקלטת וידאו פשוטה, אלא על ידי הקלטת וידאו עם מצב של זיהוי אוטומטי של כל "תצורות חדשות" על פני השטח על ידי שיטת חיסור טריוויאלי של תמונת פני הרכב... האם יש סוכני רוכל מתאבדים ?
          שמונה-))
          .
          - זה הכל.
          שמונה-)))
        3. התגובה הוסרה.
    2. tkhonov66
      +3
      13 באוקטובר 2014, 18:29
      "...
      אחרי הכל, אתה לא יכול לאסור על אף אחד לשים קופסה קטנה במקום מבודד של רכבת כזו
      ... "
      .
      אין (!!!!) "מקומות מבודדים" ברכבות כאלה.
      פפרששטיין?!
      .
      יש "מקומות מבודדים" רק שבהם "קופסאות קטנות" - מישהו - לא מגיב עם הראש על "הקופסאות הקטנות" שאינן מותרות בצ'רטר. אישית.
      .
      - מבין? - אישי (!) H-LO-VOY.
      .
      אבל אגב - מי לא שירת - הוא לא מבין...
      8-)
  33. -3
    13 באוקטובר 2014, 15:41
    וזה מבלבל במיוחד שארגון כל כך לא אמין ואפילו מפוקפק כמו MIT נלקח לפתח קומפלקס כזה... זה כנראה יהיה המקום הבעייתי ביותר בכלי הנשק שמפותחים... MIT תזלול ים של כסף, לבלות ים של זמן - וכתוצאה מכך, אז הם יגידו WELL IT DID NOT WORK תעשה לפחות אותו דבר כמו "כל הכבוד".
    1. tkhonov66
      0
      13 באוקטובר 2014, 17:19
      "...
      MIT תזלול ים של כסף
      ... "
      .
      כל פיתוח צבאי - בהגדרה, הוא "יבלע ים של כסף".
      .
      אז, על פי כמה נתונים, עבור תוכנית אנרג'יה-בורן - כל (!) תושב ברית המועצות נתן פעם את העלות של מכונית GAZ-24.
      1. שיחמוביץ'
        0
        13 באוקטובר 2014, 20:42
        ובכן, תפסת את זה - GAZ-24! אפילו עבור תוכנית אפולו, כל משפחה אמריקאית (לא תושבת, אלא משק בית, אני מדגיש!) נתנה... מקרר קטן. אז יש קנה מידה - 6 נחיתות על הירח שוות משהו! תוכנית האנרגיה-בוראן עלתה 600 מיליון רובל סובייטי במשקל מלא -= 2 רובל 20 קופיקות לאדם. כל אדם סובייטי לא סעד פעמיים.
        1. tkhonov66
          0
          14 באוקטובר 2014, 19:43
          "...
          600 מיליון רובל סובייטי במשקל מלא
          ... "
          .
          - שמונה-))
          נראה לי שפספסת פה משהו...
          8- (

          מיליון מאתיים אלף איש עבדו בפרויקט בוראן בשנות ה-70 וה-80.
          כבר כמעט 10 שנים.
          (http://mos-podoroznik.blogspot.ru/2011/12/blog-post_18.html)
          יתרה מכך, כל המשימות, עד בריח מיוחד, היו מפוזרות בכל מתחם התעשייה של הארץ. כתוצאה מכך, כל רוסיה של ההנדסה והפועלים (ברית המועצות) פחות או יותר "עבדה למען החלל" במידה זו או אחרת... כולם יודעים זאת.

          ואלה היו מומחים בעלי הכישורים הגבוהים ביותר עם משכורות מטורפות. כן, בתוספת דמי נסיעה, כן, בתוספת דמי יום, כן, בתוספת קצבאות דחיפות, מזיקות, וכל מיני בונוסים... כן, בתוספת חומרים (פלדות מיוחדות עם מחיר כל הזהב) כן, בתוספת חשמל לא מדוד, כן , בתוספת רכיבים, כן, בתוספת הובלה, כן, בתוספת קבלת לקוחות, כן, בתוספת נישואין...
          http://iosifk.narod.ru/black_car_volga.pdf
          כן, בתוספת "בונה צבאי" בחינם וכן, בתוספת עבודות עפר לא מדודות ו-FIELDS של בטון סופר חזק וסופר חלק...
          .
          - כסף "להגנה" בברית המועצות באותה תקופה - אף אחד לא התנגד ...
          8- (
          .
          די לומר שלמחשב לשליטה במתחם המילוי יש את כל האותות (עד לאותות השעון - הם היו משולשים !!!)
          http://iosifk.narod.ru/majoritar.pdf
          .
          .
          על פי אחת האגדות ש"החלל הסובייטי" עשיר בה, תוכנית בוראן נולדה לאחר הפגישה של ליאונוב וקובאסוב עם המזכיר הכללי. הקוסמונאוטים סיפרו לברז'נייב כי במהלך ההכנות לטיסה במסגרת תוכנית סויוז-אפולו ביוסטון, הם ראו בטעות תוכנית סודית: איך המעבורת יורדת ממסלול, צוללת לכיוון מוסקבה ומשליכה מטען גרעיני. ואז הוא חוזר למסלול, מוכן, במידת הצורך, לחזור על המתקפה. הפגישה התקיימה בקיץ 75, וכבר בפברואר 76 נחתם צו סודי של מועצת השרים של ברית המועצות.

          ולדימיר אלכסייב, חוקר קוסמונאוטים: "זו דעתי - זו הסחה טכנית מאוד מוצלחת, חזקה מאוד לתעשייה הלא מאוד חזקה שלנו"

          אז, מתוך שאפתנות, פחד ומרוץ החימוש, נולדה תעשייה שלמה של תעשייה סובייטית - יותר מאלף מאתיים מפעלים עבדו על תוכנית בוראן - מכונים, לשכות עיצוב, מפעלים. גלב לוזינו-לוז'ינסקי עמד בראש תעשייה חדשה, שבה הרבה היה בפעם הראשונה. מתחמי שיגור ענקיים למערכת החדשה הונחו בערבות הקזחית. היה צורך לצייד מחדש את מתחמי ההרכבה ולבדוק, ליצור תשתית להנחתת מטוס מסלולי. גם מפעל החמצן-חנקן, המייצר רכיבי דלק עבור ווסטוק, ווסקוד וסויוז, עבר בנייה מחדש. המוביל החדש - הוא נקרא אנרג'יה - דרש יותר מ-600 טונות של חמצן נוזלי, פי כמה מהסויוז.
          .
          זכור - איך זה היה... כל זה היה...
          http://www.iosifk.narod.ru/engineer_storys.htm
          http://www.buran.ru/htm/memory11.htm
          .
          כן, עבדנו - כפי שאנו יכולים.
          אבל עשינו את זה!
          .
          אז מה שאין אפילו היום בחלל - אין פלטפורמות לחימה,
          ללא לוויינים נושאי טילים, ללא לוויינים מיירטים וכו'.
          - יש גם תרומה "צנועה" של "בוראן" שלנו בעניין זה, אשר - וטס רק פעם אחת ...
          .
          אבל זה מספיק!
  34. +2
    13 באוקטובר 2014, 15:57
    לדוגמה, למרות ההסוואה שבה נעשה שימוש, ניתן להבחין בין רכבת עם טילים לרכבות אזרחיות על ידי כמה מאפיינים ספציפיים.

    ההתפתחות הטכנולוגית מתקדמת. בהחלט ייתכן שה-BZHRK שנוצר בשנות ה-80 יזוהה כעת (אפשר רק במזג אוויר טוב). גם ציוד מגן אינו במקום. הסוואה פעילה נחשבה בעבר לפנטזיה, אך כעת הפנטזיה מתקרבת למציאות. אם עבור ציוד צבאי הפיתוח שלה קשור לקשיים מסוימים, אז עבור BZHRK קשיים כאלה יהיו הרבה פחות.
  35. 0
    13 באוקטובר 2014, 16:24
    ציטוט: אני בספק
    שמור, נפטלין לפחות את הבסיס .... לא. הכל נקרק. שאר האוכלוסייה המקומית נלקחה בגלל מתכות לא ברזליות. המסילות והמסגרות של הבניינים עדיין עומדים על תילם נכון לשנת 2010.



    בעקרון הכל כך. למעט חריג אחד. פותח RT-23 UTTH "Molodets" (מדד GRAU - 15P961 ו-15P060, קוד START - RS-22B ו-RS-22V, לפי הסיווג של משרד ההגנה האמריקאי ונאט"ו - SS-24 Mod 3 ו-Mod 2 אזמל) והפיק באוקראינה. המתחם נכלא אך ורק עבורו. למשל, מכונית שיגור כפולה. או מכונית בקרה.
    עכשיו תחשוב למה אנחנו צריכים תשתית מותאמת לטיל ייחודי, אם אנחנו לא יכולים לייצר את הטיל הזה?
  36. 0
    13 באוקטובר 2014, 16:44
    יש צורך ליישם את הרעיון של BZHRK. הוא דומיננטי במידה רבה על מתחמי מוקשים.
  37. 0
    13 באוקטובר 2014, 18:39
    חדשות טובות בהחלט
  38. 0
    13 באוקטובר 2014, 19:06
    אילו רק ה-BZHRK החדש לא יהפוך לתערוכה במוזיאון בעוד כמה שנים, כמו הקודם. לפי הסכמים בוציים בראש למען חברים "זרים" :)
  39. 0
    13 באוקטובר 2014, 19:23
    הפרויקט הזה הוא חובה!
    1. שיחמוביץ'
      0
      13 באוקטובר 2014, 20:44
      יש צורך ליצור, אני מסכים, אבל זה חייב להיעשות בזול ככל האפשר, לשם כך יש צורך להפיק את המרב מהצבר הקיים.
  40. 0
    13 באוקטובר 2014, 19:41
    חבל שהם הושמדו. עכשיו בואו ניצור אותו שוב. תקווה אחת היא שהחדשים יהיו טובים יותר מהישנים.
    1. tkhonov66
      0
      14 באוקטובר 2014, 16:18
      אל תצטער.
      - לאחר שהסירו את ראשיהם - הם לא בוכים על שיערם ...
      8-)
  41. cool.ya-nikola
    0
    13 באוקטובר 2014, 19:48
    גורבצ'וב הרס וקיבל כסף מאמריקה בדמות פרס נובל ISKANDER25

    שלום אלכסנדר, ולו רק פרס נובל:
    "מדליית החירות להם. פרנקלין דלאנו רוזוולט" (וושינגטון, יוני 1990)
    מועצת פילדלפיה לענייני עולם פרס מדינאי בינלאומי (1993)
    פרס ההנצחה "שערי החופש" לכבוד יום השנה ה-10 להזדמנות של יהודי ברית המועצות לשעבר להגר בחופשיות (Israel Bonds, New York, 1998)
    "מדליית החופש" לשנת 2008, מוענק על ידי מרכז החוקה הלאומי של ארה"ב, עם הנוסח "על תפקיד אמיץ בסיום המלחמה הקרה". המדליה הוענק על ידי נשיא ארה"ב ג'ורג' וו. בוש בטקס בפילדלפיה ב-18 בספטמבר, המוקדש למלאת 20 שנה לנפילת חומת ברלין.[5][6]
    פרס גראמי: מיכאיל גורבצ'וב וביל קלינטון - על כך שהשמיעו את האגדה המוזיקלית "פיטר והזאב" ב-2004

    כפי שניתן לראות, ארה"ב לא חוסכת בתגמולים לסוכנים שלה, חבל שהרשימה הזו חסרה מסדר יהודה מרוסים "אסירי תודה"!
  42. זבוב אבן
    -2
    13 באוקטובר 2014, 20:06
    ב-26 באוגוסט 2014 הופעלה מנהרת הרכבת מנסקי באורך של כ-2500 מ' בהרי סיאן, כלומר במחוז פרטיזנסקי שבטריטוריית קרסנויארסק. זו לא רק מנהרה, זה מה שנקרא "קו שני", כלומר. הוא הונח במקביל למנהרה שכבר קיימת מאז 1963. ממוקם בעובי הסלעים של מעבר ארגזינסקי, הוא יכול לשמש מחסה מצוין לכל כלי מתגלגל, כולל. ו-BZHRK.
    באוגוסט דיווחה התקשורת על פתיחת בסיס האימונים של הכוחות המיוחדים של ירגקי במחוז ארמקובסקי שבטריטוריית קרסנויארסק, מצויד בטכנולוגיה ובנוחות העדכניים ביותר. אני לא אגיד בקילומטרים, אבל מארגקוב לארגזי, כוחות מיוחדים נמצאים בהישג יד)))
    ולבסוף, ב-24 בספטמבר 2014, בדק שויגו באופן אישי את בנייתו של מחנה צבאי מהדור החדש עבור החטיבה הנפרדת ה-5 של חיילי הרכבת באבאקאן. עד 2015, העיר אמורה להיות מופעלת. וזה יהיה גם ברמה הגבוהה ביותר, עם מועדון בריכה וכו'. אולי כל האמור לעיל קשור ל-BZHRK? איפשהו, חייבת להיות נקודת פריסה קבועה, לא באזור אבקן-תעשת?
  43. +1
    13 באוקטובר 2014, 20:14
    ציטוט מאת: tkhonov66
    ועוד. BRZhK ללוויינים כמו על הבמה? לא הבנתי, בבקשה תסביר למה?

    ציטוט: פושקר
    שאלתי שאלה עבור AlexA כדי להסביר את ההצהרה שלו

    אני מסביר. טילים שמועברים ממפעלים או מארסנלים ליחידות צבאיות הם רק חתיכת ברזל. לכן, מיסוך המראה ופעולות הטיפול מספק את ההתגנבות הדרושה.
    וה-BZHRK כל הזמן מקרין. ראשים זוהרים. כמות גדולה של ציוד אלקטרוני פועל, לרבות ציוד תקשורת, הפועל כל הזמן. האותות עצמם מקודדים, אך לא ניתן להסתיר את עובדת הפעולה האינטנסיבית של הציוד האלקטרוני, השונה לחלוטין בספקטרום ובעוצמת הקרינה של כל 5000 הרכבות. לכן, זה "גלוי". כולל ממסלול גיאוסטציונרי.
    ועוד. מ-ZATO Zvezdny, שם הוצבו 52 נתיבי מוניות עם BZHRK, עובר קו חד-מסלולי לתחנת Yug בכביש המהיר. כולל לאורך הגשר העילי מעל הכביש הפדרלי פרם-יובורג. ללא שמירה לחלוטין. אז, אין צורך לשים שום "קופסה" על זה. ופשוט להאט מתחת למשאית המעבר. למשך 10 שניות. ולהתפוצץ מרחוק. לא בהכרח מתחת לקטר הקיטור. זה הכל ניידות בשבילך.
    1. tkhonov66
      0
      14 באוקטובר 2014, 19:54
      "...
      וה-BZHRK כל הזמן מקרין. ראשים זוהרים.
      ... "
      .
      יקירי, הם "זורחים" - חלש מאוד.
      ולכן, בזווית המוצקה "למסלול הגיאוסטציונרי" העוצמה נהיית הרבה פחות מהקרינה הקוסמית הרקע...
      שמונה-))
  44. +1
    13 באוקטובר 2014, 20:58
    4 רכבות יוצאות משערי הבסיס - אחת עם טילים, שלוש הן עותקים מדויקים. אלקטרוניקה במסכים אמינים, החתימה התרמית נפלטת בהתאם לפרויקט העיצוב. איזה מהם תפוצץ?
    אם תסתכל על הרחבת ה-Minuteman-3 GIN, תראה שאחרי 3 שעות של תנועת רכבת בכיוונים שונים, יהיה צורך ב-4 Minutemen עם 12 GIN כדי להשמיד אותם.
    זה "הדבר הקטן" הזה שמקומם את אנשי הצוות. אז תהיה BZHRK.
  45. 0
    13 באוקטובר 2014, 21:35
    ובכן, אם הכל יסתדר, לאף אחד בעולם לא היה דבר כזה.
  46. bubble82009
    0
    13 באוקטובר 2014, 23:41
    robyaty זה הכל שטויות. שירתתי ב-BZHRK. הם לא עד כדי כך בלתי פגיעים. יש בעיה. הם היו יעילים מכיוון שהיו 10 ראשי נפץ על רקטה אחת, בלי לספור את הכוזבים. על החדשים, רק 3, אם לשפוט לפי מה שאתה כותב כאן. בהרכב אחד היו 3 משגרים. כלומר, רכבת אחת הרימה 30 ראשי נפץ. והחדש רק 9? ואיפה היעילות? רכבות כאלה זקוקות גם לרכבות משוריינות ולרכבות תמיכה. ובכן, יש פגיעות אחת. האויב יפגע בצמתי רכבת. אז התנועה של רכבות כאלה תהיה מוגבלת. אז טכניקה זו קשה לתפעול. היא זקוקה לבסיסי תמיכה טובים. ולתמרן.
    1. tkhonov66
      0
      14 באוקטובר 2014, 16:11
      "...
      האויב יפגע בצמתי רכבת. אז התנועה של רכבות כאלה תהיה מוגבלת.
      ... "
      .
      - יקירי, תנועת רכבות כאלה צריכה להיות בלתי מוגבלת, רק כל עוד ה"אויב" לא מתחיל "להכות בצמתי הרכבת".
      - וכשהוא כבר "התחיל" - אז הרכבות פשוט ירו "על האויב" - במטח ומהמקום.
      - ואז אף אחד לא מתעניין בניידות שלו.
      אם זה "מאוחר יותר" - סוף סוף זה יגיע...
      8- (
      .
      ובכן, ד-תחשוב-גב' דאדא...
      .
    2. tkhonov66
      0
      14 באוקטובר 2014, 19:58
      "...
      שירתתי ב-BZHRK. הם לא עד כדי כך בלתי פגיעים.
      ... "
      .
      אז הגדם ברור - אתה יכול לשבור הכל...
      השאלה היא רק במחיר של השאלה.
      8-)
      .
      וחשוב ש"המחיר" הזה ל"חברים המושבעים" שלנו - יהיה עבורם (כפי שהם אוהבים לנסח זאת) בלתי מקובל בעליל...
      .
      – על זה עומדת ותעמוד הארץ הרוסית!
      שמונה-))
  47. bubble82009
    +1
    13 באוקטובר 2014, 23:55
    יש צורך לא להמציא את המפלצות הללו, אלא ליצור טילי שיוט עם טווח שיגור של 5-7 אלף קילומטרים. כדי שהמובילים שלהם לא ייכנסו לאזור ההגנה האווירית או נגד צוללות, הגנת ספינה. לארה"ב יש מערכת הגנה אווירית חלשה ביבשת. לארה"ב יש בעיקר מערכות הגנה אוויריות של הצבא. אין להם מערכות אסטרטגיות. מטוסי הגנה אווירית כולם שטויות. הם לא יוכלו להגן על כל החלל. ארצות הברית מסתמכת על יירוט הטילים שלנו בתחילת ה-PU. אבל הם לא מושחזים ליירט טילי שיוט.
    בנוסף, ניתן להשתמש בטילי שיוט הן עם ראש נפץ קונבנציונלי והן עם ראש נפץ גרעיני או סוג של ראש נפץ חדש ומבטיח. כ-500-600 מהטילים האלה יפריעו מאוד לארה"ב ואירופה. במיוחד אם הם אוניברסליים ביישום. ובכן, אפשר להרחיק את אירופה עם טילים עם טווח שיגור של 2500-3500 קילומטרים.
    המטרה של טילים כאלה צריכה להיות תחנות כוח, בתי זיקוק, מפעלים, שדות תעופה, נמלי ים, מתקנים הידרולוגיים. וכמובן המתקנים של התעשייה הכימית והגרעינית.
    1. עדיין
      0
      17 באוקטובר 2014, 03:39
      ל-ovs ולנו היו פרויקטים "מכונפים" כאלה... ואחרי הצגתם של ICBMs, הם שחו משם. אתה מבין את זה? מטוסי הגנה אווירית לא יכולים לעשות הכל? והם לא צריכים. איפה שהם לא יכולים, הגנת טילים עם ראש נפץ גרעיני יכולה :)

      > מערכות אסטרטגיות שיש להם.

      ובכן, כמה ספינות URO עם משגרי Aegis ו-SM-3 מקדמות כמסוגלות להפיל חלליות וכמה "מטרות בליסטיות"... אבל שוב, מילת המפתח היא "PR".

      > וכמובן המתקנים של התעשייה הכימית והגרעינית.

      וגידול בעלי חיים! Chouzhtam ... בואו נשוף את האבק מהסחרוב T-50 ונארגן את המיצר על שם סטלין - למה לבזבז זמן על זוטות :)
  48. 0
    14 באוקטובר 2014, 00:32
    לסחוט את ארה"ב, כמו גם את שאר ה"חברים" והמבקרים המגעילים. אם אתה לא רוצה לחיות ביחד, אז אנחנו נהפוך לכאב הראש שלך.
  49. 0
    14 באוקטובר 2014, 03:17
    ציטוט מאת: tkhonov66
    לבצע תחזוקה שוטפת, עבודות שירות, לתדלק, לנקות, לשמן, להחליף חלקי חילוף וכו' וכו'... ואם כל זה לא נעשה, אז כל זה לא נשק, אלא YARMO על צוואר המדינה . יתרה מכך, לא היה רצון פוליטי לפחות לאיום השימוש בו.
    .
    - כדי שהכל נעשה כראוי ...


    "בשנת 95, בדיונים הפרלמנטריים על האמנה בדומא הממלכתית - הייתי אז סגן - שאלנו את הדו"ח המשותף, סגן ראש המטה הכללי הראשון, קולונל כללי ולדימיר ז'ורבנקו: כמה כסף יידרש כדי לשבור את השלשה הגרעינית לפי תנאי ההסכם?הוא ענה: 5-6 טריליון
    רובל מדי שנה, לא סופר את הכסף הגדול לסילוק נשק שנאסר על ידי האמריקאים ובניית מערכות גרעיניות מונובלוק. לכן יש צורך להוסיף כמעט את אותו הסכום שעליו הכריז האלוף. עלויות בלתי נסבלות לחלוטין עבור רוסיה.
    לדיונים הוזמן האקדמאי VF Utkin, המעצב הראשי של "Stan", "Scalpel" וכלי נשק גרעיניים אחרים מבוססי מוקשים ומסילות, שלא היו להם אנלוגים בעולם.
    הוא נשאל: כמה עולה התחזוקה השנתית של טילי "שטן" ו"אזמל"? הוא היה נבוך וענה: "מקרה שבעצם אין צורך לטפל בהם, אלא רק לשמן אותם בכמה מקומות".
    בדיונים התברר כי ייצור טילי אוטקין (כולל משופרים), שיוצרו בעבר בדנייפרופטרובסק, ניתן להקים ברוסיה בעוד חמש שנים - יש שרטוטים, צוות מהנדסי תכנון ויד זהב של מרכיבים. . לעבודה זו ולתחזוקה של מגן גרעיני עם כבד
    עם ICBMs נועז ובלתי פגיע - סיוט עבור ההגמוניסטים, המדינה שלנו תוציא פי חמישה עד שישה פחות כסף מאשר על יישום אמנת הכניעה START-2.
    אגב, זה נראה מוזר לעמיתיו של האקדמאי ולדימיר פדורוביץ' אוטקין שהוא, מלא מרץ וכוח, לאחר שנסע לחופשה בברוויחה, מת לפתע, בנסיבות מסתוריות,
    התחיל שם כמה חודשים לפני אשרור אמנת START-2)." (פולטורנין "כוח ב-TNT").
  50. +1
    14 באוקטובר 2014, 06:22
    ולמה הם לא שוקלים את סינבה או לינר... מערכות שנבדקו בזמן, מילוי אמפולות.
  51. 0
    14 באוקטובר 2014, 08:14
    ציטוט: אני בספק
    ולא רק גורבצ'וב...
    BZHRK מת עם תוצר מכובד. המחסן המיוחד היה קיים עד 2004. VVP סיימה את הקדנציה הראשונה שלו. ושום דבר לא מנע מאיתנו לשקול מחדש החלטות שגויות. שמור, נפטלין לפחות את הבסיס .... לא. הכל נקרק. שאר האוכלוסייה המקומית נלקחה בגלל מתכות לא ברזליות. המסילות והמסגרות של הבניינים עדיין עומדים על תילם נכון לשנת 2010.
    עכשיו מה? ועכשיו תוכניות חדשות, עד 2020... הכתבות חיוביות ב-VO. התגובות נלהבות וכל זה.
    רבותי, אתם בעצמכם מאמינים בזה?

    למי אכפת, ראה למשל http://blog.stalkersworld.ru/voennoe/zabroshennaya-voennaya-baza-bzhrk.html

    на сколько я знаю то ВВП выполнял ранее подписанные договора
  52. 0
    16 באוקטובר 2014, 07:54
    Говорят америкосы обделались когда наши один единственный музейный поезд отправили на покраску сразу стали названивать и спрашивать куда делся музейный экспонат.Углядели некое нарушение договоренностей а сами если им надо выходят из них не с кем не считаясь.Так что правильно делают что создают новые поезда ведь их практически не возможно отследить.
  53. 0
    16 באוקטובר 2014, 22:28
    ציטוט: La-5
    ж/д пути в стране разные и не каждый выдержит такую большую нагрузку как БЖРК.

    Как ни странно, в том числе и по этой причине, в восьмидесятых активнейшим образом заменялось и укреплялось ж/д хозяйство, строились новые мосты, под ОСОБЫЕ требования...
    Народному хозяййству, подобная "милитаризация" только на пользу пошла.
  54. 0
    17 באוקטובר 2014, 13:30
    конечно надо создавать!!!
  55. OBLOZELO
    0
    17 באוקטובר 2014, 21:07
    ציטוט של לונארון
    לצורך העניין, הבנתי את הפריסה של מכונית נוסעים עם רקטה. הכל פורסם! :-))

    а на чём взвешивал? НА ДОМАШНЕМ безмене???
  56. 0
    30 באוקטובר 2014, 15:25
    хорошая и своевременная вещь! один недостаток - беда всех железнодорожников!
  57. 0
    1 בנובמבר 2014 16:51
    хорошее оружие, честь и слава нашим оружейникам и конструкторам! לוֹחֶם
  58. 0
    8 בנובמבר 2014 21:52
    полюбому, стоит. я думаю этот вопрос и обсуждать не надо

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"