15 דוגמאות של ציוד רכב שנוצרו לצרכי משרד ההגנה נבדקו ברוסיה

40
מומחי המחלקה הצבאית השלימו בדיקות של 15 דגמים מבטיחים של כלי רכב שהתקיימו באזורים החוליים, המדבריים החמים וההרריים של רוסיה, לפי האתר משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית.

תוך חודשיים, הציוד התגבר על מסלול שנבחר במיוחד באורך של 4,2 אלף ק"מ, שעבר דרך ברוניצי, וולגוגרד, אנוטאייבקה (אזור אסטרחאן), אסטרחאן, טרסקופ (קברדינו-בלקריה) ובחזרה.

כך נכתב בהודעה לעיתונות של המחלקה "מטרת המשלחת הייתה לאשר את האינדיקטורים של מאפיינים טכניים ואפשרות של פעולה צבאית של דגמים מבטיחים של כלי רכב צבאיים בתנאים של טמפרטורות גבוהות, תכולת אבק גבוהה ושטח הררי, כדי לזהות את הכיוונים העיקריים לשיפור עיצוב הדגימות להגביר את רמתם הטכנית, כמו גם לצבור ניסיון בשימוש בהם בעת ביצוע יחידות צבאיות חלקי משימות על פי ייעודן בתנאים אמיתיים של פעולה צבאית באזורים מדבריים חמים והרים".

במסגרת 4 רכבי תמיכה הייתה מעבדה ניידת ייחודית שניתרה אחר ביצועי "פינוי קרקע של רכבים על בסיס KAMAZ-5350 והקרוואן ChMZAP 83352 עם מרכבי טנדר".

כאשר עובדים באזור חום מדברי ומאובק, בוצעו בדיקות דרכים "כדי להעריך את המהירות הממוצעת והמקסימלית, עלויות התפעול של דלק ושמנים, אינדיקטורים של סבלנות ויכולת תמרון של הציוד".

בתנאי הרים גבוהים, נקבעו היכולות של כלי רכב להתגבר על מעברי הרים, "מהירויות תנועה ממוצעות בעלייה וירידה כשהמנועים פועלים על הדלק הראשי והרזרבה". למד גם את "יעילות המנוע, מערכות הבלימה וההיגוי במצבי התנועה האופייניים". כמו כן, "נבדקו אמינות התנעת מנוע קר וחם בחלק העליון של הפאס ועוד מספר דרישות של משרד הביטחון".

במהלך מבחני הרים, הרכבים טיפסו עד 3,8 ק"מ, ודגימות בודדות - עד 4,5 ק"מ.

במשרד הביטחון מציינים את "המשמעות המדעית והמעשית הגבוהה של העבודה שבוצעה", שאפשרה להחזיר את הבסיס ל"ביצוע מחקרים כאלה שלא בוצעו בתנאים טבעיים ב-20 השנים האחרונות". לגבי ניסוח טוב יותר של דרישות עבור הציוד שאומץ לשירות.

לפי שירות העיתונות, במבחנים השתתפו המכונות הבאות: "רכב שטח 4x4 של חברת מכניקה רוסית OJSC; 2 רכבים מיוחדים של חברת LLC NPO "TREKOL"; רכבים מיוחדים של Scorpion (LSHA-2) ו-(LSHA-2B) של CJSC Zashchita Corporation עברו מבחני קבלה של המדינה; קבוצה גדולה של ציוד מבטיח של OAO AZ "Ural" - Ural-542301-10 ו- Ural-63704 עם חיקוי העומס על אוכף הטרקטור, מכונית מוגנת Typhoon-U, Ural-432009 (Ural-VV); כלי רכב של OJSC "KAMAZ" - KAMAZ-53501-399 ואוטובוס משמרת NEFAZ-4208-24.

15 דוגמאות של ציוד רכב שנוצרו לצרכי משרד ההגנה נבדקו ברוסיה








  • function.mil.ru
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

40 הערות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +13
    19 באוגוסט 2014 11:36
    ניתן להשיק חלק מהפיתוחים כגרסה אזרחית. לצפות ל...
    1. +3
      19 באוגוסט 2014 12:23
      כן, בצפון, בדרך החורפית בג'יפ לבן, הייתי רוכב, אחרת המלך שלי לא מושך בכלל
      1. 0
        19 באוגוסט 2014 12:41
        ציטוט של המלך
        הייתי נוסע בג'יפ לבן, אחרת הקינגלט שלי לא מושך בכלל

        הגיע הזמן להחליף ל"טונדרה", אותו יצרן - זה ימשוך!
        1. +3
          19 באוגוסט 2014 12:58
          הרבה אנשים מכירים את הג'יפ הלבן הזה (טרקול) בצפון, פעם השתמשו בו בטרנסנפט, ואז סירבו - הסבלנות יותר גרועה מהאורל, אם כי על צמיגים בלחץ נמוך, ופשוט אין אמינות
          סופר משולב של מכוניות ומשאיות ביתיות. אבל "טונדרה" זה דבר !!!! (אפילו כיסויי מזרן וכו'... נסי!)
          1. 0
            19 באוגוסט 2014 16:02
            ציטוט של costella85
            יכולת השטח גרועה מהאורל, אם כי על צמיגים בלחץ נמוך, ופשוט אין אמינות

            ולמה זה, העיר הלבנה הזו נדרשת לקפוא עקב התמוטטות בנאלית?
          2. 0
            19 באוגוסט 2014 17:47
            טונדרה היא טויוטה
        2. +1
          19 באוגוסט 2014 18:36
          ציטוט: כידון
          הגיע הזמן לעבור ל"טונדרה"

          ובכן, מי שלא אוהב את "טונדרה", תצדיק את זה. הגיבו - "אנונימי"!
      2. +1
        19 באוגוסט 2014 14:11
        ציטוט של המלך
        כן, בצפון, בדרך החורפית בג'יפ לבן, הייתי רוכב, אחרת המלך שלי לא מושך בכלל

        UAZ - 3909. כיכר. עבורה, כבישי החורף הם האלמנט המקומי שלה.כן
      3. +3
        19 באוגוסט 2014 15:10
        ראיתי את הג'יפ הלבן הזה ממש שלשום (17.08.14/XNUMX/XNUMX). הטור חלף על פנינו באזור וורונז'. זו מפלצת! (שלצדו ההאמר האמריקאי נראה כמו פיגמי)

        רכב שטח טראקול 39294
        http://www.trecol.ru/catalog/cars/39294/

        1. -2
          19 באוגוסט 2014 15:47
          יש בו רק צמיגים מהפלוסים, אחרת יש רק מינוסים (אואז במילה אחת)
          1. 0
            19 באוגוסט 2014 21:43
            יש קצת מהכל: UAZ, גז, VAZ בכלל x ....
    2. +1
      19 באוגוסט 2014 13:31
      והם תוכננו כך.. רכבי שטח בהחלט יהיו בשינוי אזרחי.
  2. +6
    19 באוגוסט 2014 11:36
    התמונה לא גרועה מזו של הפרופסור, רק בלי חתימות פאתוס.
    1. +1
      19 באוגוסט 2014 12:30
      לדעתי, יש בזה פגם, לא צריך להיות בצבא צוות גדול של קרקרים, להציג כל תנועה, תרגילים, מבחנים, דוגמאות מבטיחות, תמונות יחסי ציבור ופתוס, כך נוצר הרושם לתושבים של הזדמנויות מדהימות. ובלתי מנוצח...... כמו האמריקאים, אחרת יושב איכר במשרד, כולו חלק מעבודה בישיבה, הוא מעולם לא שירת בצבא, הוא רואה תמונה של "דורס" וחושב "טוב, אנחנו" דפוק מחדש, אין מנוס ממנו"
  3. +1
    19 באוגוסט 2014 11:36
    עוד טכנולוגיה טובה ונחוצה
  4. +3
    19 באוגוסט 2014 11:37
    מידע כזה הוא משב רוח רענן, אחרי הטירוף של הפוליטיקה
  5. +1
    19 באוגוסט 2014 11:39
    וליישם מיד תוך התחשבות בכל החסרונות טוב
  6. +1
    19 באוגוסט 2014 11:39
    נאה. אהבתי את ההנעה שש גלגלים, איזה סוג של דגם זה מעניין?
    1. +2
      19 באוגוסט 2014 11:50
      פרויקט אוראל 63095 טייפון
    2. +2
      19 באוגוסט 2014 12:06
      ציטוט: וונד
      איזה סוג של דגם זה

      זהו TREKOL-39294
      נוסחת גלגלים של רכב השטח 6x6
      משקל עצמי, ק"ג 2800
      כושר העמסה על קרקעות צפופות, ק"ג 700
      כושר נשיאה על קרקעות נושאות חלשות ומצופות, ק"ג 400
      אורך / רוחב / גובה כולל, מ"מ 5670 / 2540 / 2715
      מסילה, מ"מ 1900
      מרווח קרקע, מ"מ 490
      קיבולת מיכל דלק, l 100
      מנגנון תיבת הילוכים, 4 הילוכים
      תיבת העברה 2 הילוכים, דיפרנציאל מרכזי נעילה מאולצת
      מגבר הידראולי היגוי אינטגרלי
      גוף פיברגלס 3 דלתות מבודד מסוג "סנדוויץ'".
      מספר מושבים 8
      מספר תנורי חימום בגוף 2
      צמיגים TREKOL -1300x600x533, טיובלס, לחץ נמוך במיוחד
      טווח לחץ תפעול בצמיגים, kPa (ק"ג/סמ"ר) 2…8 (50…0,08)
      מהירות מרבית בכביש מהיר 70 קמ"ש
      1. +1
        19 באוגוסט 2014 12:13
        תודה חבר'ה על העצה. ובכן, המהירות ממש לא גדולה.
        1. +4
          19 באוגוסט 2014 13:04
          כל הצרה שלו היא שהוא טוב רק בתמונות, בעצם הוא שבר. יש צפוניים בפורום הם יאשרו !!!
          1. +5
            19 באוגוסט 2014 17:47
            אני מאשר.. אני בעצמי מצפון חבל אירקוטסק (אזור הגבול עם אונקיה). יחידת 6 גלגלים זו היא למעשה G..no. מהטובים, רק העיצוב, זה נראה כמו מפלצת, אבל בחיים,... צער ועצב..
  7. +1
    19 באוגוסט 2014 11:42
    אבל מה לגבי הכדאיות המקצועית של המכשירים האלה, מי טוב במה ...
  8. MSA
    MSA
    +2
    19 באוגוסט 2014 11:45
    נראה מאוד מרשים.
    1. +1
      19 באוגוסט 2014 12:08
      אני מסכים, פגשתי פעם כמה סופות טייפון על הכביש המהיר M4 - זה מעורר השראה.
  9. wanderer_032
    +6
    19 באוגוסט 2014 11:45
    החדשות טובות, המידע חבל מעט.
    כמובן שדוחות הבדיקה מיועדים לשימוש רשמי בלבד, אבל בכל זאת אשמח לפרטים נוספים.





    BA "עקרב" LSHA-2B
    1. 0
      19 באוגוסט 2014 13:22
      מכונית מעניינת, ודיסקות ההחתמה הן אמריקאיות, או יותר נכון קנדיות.
    2. +1
      19 באוגוסט 2014 13:59
      ציטוט: wanderer_032
      אבל אשמח לפרטים נוספים.

      היי סאש.
      כן, אני רוצה מידע נוסף... מעניין מה הם חווים בדיוק "באזורים החוליים, המדבריים החמים וההרריים של רוסיה"...
      בחרתם את האקלים על בסיס מתוכנן או מיוחד?
      קריצה

      טרסקופ (קברדינו-בלקריה)

      טרסקול הוא טעות בשם.
      זה כמעט כבר חבל אלברוס, וטירניאוז לא רחוקה...
      הם נסעו טוב.
      מקומות בלתי נשכחים, אה.
  10. +2
    19 באוגוסט 2014 11:53
    מאז ימי ברית המועצות, כלי רכב צבאיים היו אמינים מאוד, אך חסרים לחלוטין אפילו חלק של נוחות. הייתי רוצה שזה ישתנה עכשיו.
  11. 0
    19 באוגוסט 2014 12:03
    משום מה, לא ניתן לראות רכבים המשתמשים במשטחים מלבד גלגלים... ויש לנו כמה אפשרויות טובות! המעצבים שלנו נהדרים, המשיכו כך! פעם שירת כשירות דחוף בחולות מדבר קרקום, שם ג'יפ לבן שישה גלגלים מהתמונות, כנראה היה מתנהג יפה מבחינת יכולת ומהירות.
  12. 0
    19 באוגוסט 2014 12:04
    מעניין איך יש על חשבון הנוחות?
  13. ולדימיר
    0
    19 באוגוסט 2014 12:17
    כל זה טוב מאוד! שאלת הרכיבים, של מי הם, והשני, וכמה יקנה הצבא.
  14. +1
    19 באוגוסט 2014 12:28
    וואו!!! רק לאחר בדיקות כל כך מקיפות מתקבלות החלטות לגבי רכישת ציוד לצבא !!! ולא בשיטת לובינג ותקיעות! ואל תשכח את האיחוד, אחרת 40 דגימות מאותו סוג של ציוד ייאספו שוב, ואז הם יזדיין עם זה!
    רד עם לובי ותקיעות, יחי השכל הישר וגישה מאוזנת!
  15. 0
    19 באוגוסט 2014 12:57
    במקום זאת, הם יהיו בשירות ... ובטורים
  16. 0
    19 באוגוסט 2014 13:50
    הייתי רוצה להכיר טוב יותר את ציוד הבדיקה. מתעניין בפנים. בסדר, לכל דבר יש את הזמן שלו. ההתקדמות בפיתוח כלי רכב צבאיים משמחת.
  17. 0
    19 באוגוסט 2014 13:58
    על רכבי השטח שלנו בריבינסק מוארים !!! לאחרונה התפרסמה ידיעה שהם יירכשו לצרכי הכוחות המוטסים, אנחנו מחכים לזה! אגב, הם במכירה חופשית, לפחות ראיתי אותם בירוסלב וריבינסק.
  18. sergey05
    0
    19 באוגוסט 2014 14:11
    תודה לאל, לפחות עכשיו הם יבחרו במכונית הטובה ביותר. ואני שמח שהדגמים של הייצור שלנו, ולא קונים בצורה מוגזמת, כמו הפפואנים, מכונית פשוטה למדי מהאיטלקים.
  19. 0
    19 באוגוסט 2014 15:49
    משהו ש-Ural-542301-10 ו-Ural-63704 גבוהים מדי, לא משנה איך הם מתהפכים פתאום, או שזה עיוות צילום... מה
  20. +1
    19 באוגוסט 2014 17:49
    עצמו מצפון חבל אירקוטסק (אזור הגבול עם אונקיה). מקרים כאלה כבר פעלו אצלנו .... יחידת 6 גלגלים לבנה זו היא למעשה ג..לא. מהטובים, רק העיצוב, זה נראה כמו מפלצת, אבל בחיים,... צער ועצב..
  21. +3
    19 באוגוסט 2014 19:04
    אגב, רכב שטח, שהוכיח את עצמו היטב (טוב, עד שנהרגו בפח עקב ניצול חסר רחמים) בטיומנטנסגז. זה נקרא נבל. מסוגל לשחות (אם כי גרוע מאוד, אבל בכל זאת). מהחסרונות העיקריים שחוויתי בעצמי: הגוף מאוד גבוה ומאוד לא נוח להיכנס לתא הנהג. במיוחד בתנאי כביש מהיר ובגשם. לא היו תלונות מיוחדות על אמינות טכנית.
    1. +1
      19 באוגוסט 2014 19:12
      עם גלילים כאלה, הגשרים, הקופסה ותא ההעברה כנראה הוחלפו פעם בשבוע, ואפילו המפרקים האוניברסליים היו מעוותים ...
      1. +1
        19 באוגוסט 2014 21:19
        הדבר היחיד שהוחלף איתי היה סדיני הקפיץ. ואז הם אפילו לא השתנו, אלא הכניסו עוד אחד. סוג מחוזק. כאמצעי להעברת מומחים למקום העבודה, רק שיר! במיוחד אחרי GAZushek, NKshek 10/30 זרם. אבל העמסת דיזל AB במשקל של 140 ק"ג לגוף היא עדיין תענוג. ובכן, בעת הנחיתה, יותר מאדם אחד אוכל ממנו... ובכן, לא על אספלט, אלא בבוץ...
  22. 0
    20 באוגוסט 2014 03:36
    אנחנו לא יודעים איך לבנות כבישים, אבל אנחנו בונים את רכבי השטח הטובים בעולם (כבדים)
  23. xirurg.net
    0
    20 באוגוסט 2014 11:28
    ראיתי את השיירה הזו ב-KBR לאורך הכביש, הציוד מרהיב מאוד מקרוב, גדול, מעורר כבוד וגאווה בתעשיינים שלנו

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"