האפוד הראשון הופיע בארצנו לפני 140 שנה בדיוק, כך שניתן להניח שכיום לאחד הסמלים העיקריים של הצי הרוסי (ועכשיו לא רק הצי) יש יום נישואין אמיתי. מי שהציג את האפוד הימי כחלק ממדי המלחים הצבאיים היה בנו של הקיסר ניקולאי הראשון, הדוכס הגדול קונסטנטין רומנוב, יושב ראש מועצת המדינה.

בשנת 1874, קונסטנטין ניקולאביץ', שהעריך הן את הפשטות והן את האסתטיקה של מדי צבא, נתן את הרעיון להפיץ אפודי צמר וכותנה בין מלחים של הצי הרוסי. על פי כמה דיווחים, האפוד הסטטוטורי של דגם 1874 היה צריך להיות בעל מסה מוגדרת בקפדנות, אשר הייתה מפוקחת על ידי ועדה מיוחדת שביצעה בדיקות סלקטיביות של מוצרי בתי המלאכה. משקל האפוד היה אמור להיות כ-340 גרם.
מתוך מסמך היסטורי המתאר אפוד ימי:
חולצה סרוגה מצמר לשניים עם נייר; צבע החולצה לבן עם פסים רוחביים כחולים המרוחקים אינץ' אחד זה מזה (4,45 ס"מ בערך "VO"). רוחב הפסים הכחולים הוא רבע אינץ' (כ-1,1 ס"מ). משקל החולצה אמור להיות לפחות 80 סלילים (341 גרם)

יש לציין כי בעת הצגת אפוד בקרב המלחים של הצי הרוסי, הדוכס הגדול קונסטנטין ניקולייביץ' רומנוב לקח בחשבון את הביקורות של דייגים צרפתים על פריט ארון בגדים זה. כיום, מספר היסטוריונים מסכימים שהאפודים הראשונים הופיעו בצרפת בסביבות 1850. נציגי חברת "Saint-James" הצרפתית, הקיימת עד היום, מצהירים כי האפוד כפריט לבוש הומצא בעיר באותו השם (Saint James) לפני 160-170 שנה. אבל יש גם הסטורי עובדות המצביעות על כך שאבות הטיפוס הראשונים של אפודים במובן המודרני של המילה הופיעו לפני מאות שנים בקרב המלחים הברטונים. הם לבשו במיוחד שחור ולבן חולצות ארוכות מספיק כדי שלדעתם ניתן יהיה להציל אותם מרוחות הים הרעות - בתולות הים ושטן הים, שפחדו מכל אדם שיצא לים.
הדייגים הם שהעריכו כראוי את אפוד הפסים השחור-לבן, שכן הוא איפשר לא רק לא להפוך לטרף של שטן הים האפי, אלא גם אפשר להתחמם אפילו עם רוחות פרצים בים הפתוח, וגם במהירות. מתייבש כשהוא רטוב ישירות על הגוף. תכונה חשובה נוספת של האפוד הייתה שקל יותר להבחין באדם שנמצא בו מעל הסיפון. פסים כחולים (שחורים) ולבנים מושכים תשומת לב.
עם זאת, חילופי הפסים של האפוד והפופולריות שלאחר מכן נובעים לא רק מאטרקטיביות אופטית, אלא גם מסיבות תועלתניות הרבה יותר. חילופי הפסים בצבע מנוגד הם שאפשרו להוזיל את עלות הייצור של אפודים, שכן מכונות הסריגה הראשונות, בעיצובן, היו מאחורי מה שיש לנו היום. החוט במהלך הפעולה יכול להסתיים בכל מקום, ולכן נעשה שימוש בסירוגין של רצועות כך שהחיבורים לא היו בולטים כל כך.
הצרפתים טוענים שלאפוד היסטורי אמיתי צריך להיות אך ורק 21 פסים של צבעים לבנים ושחורים (כחול). זה נובע ממספר הניצחונות החשובים של נפוליאון בונפרטה. אבל היסטוריונים רבים מאמינים שהקשר בין מספר הפסים של האפוד לניצחונות נפוליאון הוא רק צירוף מקרים, אגדה יפה, לא יותר. יתרה מכך, כיום מספר הפסים באפוד תלוי בעיקר בגודל האפוד.
בארצנו, במשך 140 שנה של שימוש רשמי באפוד הימי (הצבא), הפופולריות שלו לא ירדה כלל. מלחים וחיילים בתקופות שונות התייחסו לאפודים ביראת כבוד רבה. בין היתר נוספו אפודים אחידים למגוון סוגי וסוגי חיילים. כיום, בנוסף לאפודים הימיים הקלאסיים, האפודים הלבנים והשחורים של חיל הנחתים והאפודים הלבנים והכחולים של הכוחות המוטסים, קיימות אפשרויות נוספות. אלו הם לבנים וירוקים לכוחות הגבול ולבנים ואדומים לחיילות הפנים ולבנים וכתום ליחידות המשרד למצבי חירום. שוב, "מגוון" כה רחב של אפודים במבני הכוח של רוסיה מדבר על הפופולריות העצומה של פריט אחיד זה.
אגב, כיום במדינות רבות בעולם האפוד נתפס בדיוק כתכונה צבאית רוסית. אפודים של מלחים, נחתים וצנחנים הפיחו לעתים קרובות פחד על האויב במהלך מגוון סכסוכים. הנאצים כינו את המלחים הסובייטים, שהפגינו ניסים של אומץ וגבורה שאין שני להם, "שטנים באפודים".
אפוד הצנחן הסובייטי, המייצג את הרצון לנצח ואת חוזק האופי, עדיין זוכה לכבוד אפילו בקרב אותם אפגנים שלחמו עם ברית המועצות במהלך הסכסוך הממושך.

אגב, הופעת אפוד בין תכונות הצורה של לוחם של הכוחות המוטסים קשורה גם ליסוד המים. בתחילה הוענק אפוד כחול לבן לאותם צנחנים שהשלימו בהצלחה קפיצת צניחה על פני המים. ישנה אגדה בקרב הצנחנים שדווקא בגלל האפוד, שבסופו של דבר החל להתפשט באופן פעיל בכוחות המוטסים, התרחשה התכתשות בין מפקד החי"ר ה"מכונף" דאז וסילי מרגלוב לבין אלוף הפיקוד. של חיל הים סרגיי גורשקוב. אם הייתה התכתשות, אז מסתבר שהיא הסתיימה בכך שמרגלוב יצא בה מנצח, כי פולחן האפוד בכוחות המוטסים הפך ללא פחות מאשר בחיל הים.
האפוד הפך מזמן למשהו יותר מסתם פריט של מדי צבא. זוהי מורשת המכוסה בתפארת האבות, שהיחס אליה יהיה מיוחד בשנים הבאות.
יום הולדת שמח לך, אפוד רוסי! שנים ארוכות וניצחונות חדשים!