NISMF היא חטיבה של חיל הים האמריקני שמוציאה משימוש ומאחסנת כלי שיט ימיים עד לקביעת גורלם. ואין להם הרבה אפשרויות: ספינה שנסוגה מחיל הים יכולה ליפול למילואים (רובה מגיעה לשם), יכולה להפוך לספינת מוזיאונים (כאן צריך קבוצת יוזמה והרבה כסף), יכולה להיות מועבר/נמכר למדינה אחרת (בדרך כלל בעלת ברית של ארצות הברית), יכול להפוך לשונית ים (הם יסירו ממנה כל מיותר ויציפו אותו יפה באיזה מפרץ), או אולי, הדבר הכי עצוב, להיות לשים סיכות ומחטים (זה ייחתך לגרוטאות מתכת). בבסיס יש כלים מכל הקטגוריות. חלקם נגררו רק לאחרונה, בעוד שאחרים מחלידים בקיר המזח כבר יותר מעשר שנים. בכל מקרה, מדובר במקום ייחודי בו תוכלו ללמוד ולצלם באופן חופשי את כל הספינות העומדות בו.
בתמונה נראית שלישיית סיירות טילים מסוג Ticonderoga. משמאל נמצא USS Thomas S. Gates (CG-51). במרכז נמצאת הספינה המובילה מסדרת USS Ticonderoga (CG-47), סיירת הטילים הראשונה בעולם עם מערכת המידע והבקרה הקרבית הרב-תכליתית Aegis. הושק בשנת 1981. הוצא מהסגל צי בשנת 2004.
מימין נמצאת USS Yorktown (CG-48), המפורסמת בתקרית בים השחור. בשנת 1988, תוך שהוא מכופף את שריריו, הוא נכנס למים הטריטוריאליים של ברית המועצות, אך קיבל דחיה בלתי צפויה מספינת הסיור הסובייטית Bezzavetny (היא החלה לדחוף החוצה את האמריקני הגדול משמעותית עם גופה) ונאלץ לסגת. אתה יכול לקרוא על הפרק הזה של המלחמה הקרה כאן וכאן.
תומס ס. גייטס ויורקטאון יבוטלו, וטיקונדרוגה יהפוך למוזיאון. נכון, הם אוספים כבר 10 שנים.
מבט על מימי המספנה הימית.
כעת יש שם 24 ספינות. זה יותר מהצי של מדינות רבות.
קטמרן אוקיאנוגרפי לשעבר USNS Hayes (T-AGOR-16). הושק בשנת 1971. ב-1992 הוסב לכלי סונאר שחקר רעש צוללות.
מצבו אינו ידוע כרגע. על פי כמה דיווחים, הוא ממתין לסילוק, על פי אחרים, הוא בשימור.
רציף הובלה לנחיתה מסוג אוסטין USS Nashville (LPD-13). הושק בשנת 1967. ב-2009 היא הוצאה מהצי, נפלטה ונמצאת כעת במילואים.
ואחיו USS Shreveport (LPD-12) ממתין לסילוק.
ספינות מטען נוחתות בדרגת צ'רלסטון USS El Paso (LKA-117), USS Charleston (LKA-113) ו-USS Mobile (LKA-115).
הספינות הוצאו מהצי, נפטלו ונמצאות במילואים.
ספינת נחיתה של טנקים מסוג ניופורט USS Boulder (LST-1190). ספינות נחיתה של טנקים מסוג "ניופורט" מיועדות להובלת כוחות נחיתה עם ציוד לא צף (עקב וגלגל) ולפרוק אותם בחוף לא מצויד ללא שימוש בכלי נחיתה. מאפיין ייחודי של ספינות אלו הוא נוכחותה של רמפת חרטום נשלפת (34,1 מ'), המבטיחה פריקה של ציוד צבאי במשקל של עד 75 טון ומטען ישירות מהסיפון העליון לחוף. הושק בשנת 1970. הוצא מהצי ב-1994. ממתין לסילוק.
גוררת אוקיינוס USNS Mohawk (T-ATF-170). הושק בשנת 1980. כעת נפטלין ובמילואים. מאחוריו עומדות שתי פריגטות מסוג אוליבר הזארד פרי.
יש 9 יחידות בסך הכל. חלקם נפטלין ובמילואים, חלקם מוכנים להעברה/מכירה, ומספר פריגטות ממתינות לסילוק. לחלקם מצוירים מספרי זנב, כך שדי קשה לזהות אותם.
סירת ארטילריה מסוג אשוויל USS Canon (PG-90). הושקה ב-1967. הוצאה מהצי ב-1977. כבר 20 שנה שהיא מחכה שייקחו אותה ויהפכו אותה למוזיאון.
המשחתות USS Forrest Sherman (DD-931) ו-USS Charles F. Adams (DDG-2). שתיהן מובילות ספינות מסוגן. שניהם היו אמורים להפוך למוזיאונים. יתרה מכך, עם "צ'רלס פ. אדמס" הכל היה נקבע כבר מההתחלה, אבל עם "פורסט שרמן" הכל לא הלך כל כך חלק.
לאחר הוצאתו מהצי, הוא היה במילואים במשך כמה שנים, ולאחר מכן נמכר לגרוטאות לחברה ממסצ'וסטס. אבל החברה שקנתה אותו פשטה את הרגל עד מהרה והספינה נמלטה בנס מגריטה. לאחר מכן החליטה הממשלה להציל אותו וכללה אותו ברשימת הספינות המוכנות להסבה לאוניית מוזיאונים. נותר רק למצוא מישהו שייקח את המשמיד וייקח על עצמו את מימון הפרויקט. לאחר שעמד בפילדלפיה במשך 11 שנים, "פורסט שרמן", למרבה הצער, לא היה הבעלים החדשים שלנו ושוב הועבר לקטגוריית גרוטאות מתכת. ב-2011 הוא נמסר ל"ביזה" למתנדבים העוסקים בשיקום ותחזוקה של ספינות מוזיאונים אחרות. כל דבר בעל ערך הוסר ממנו וכעת הוא ממתין לסילוק.
מעבורת הנוסעים הזו היא למעשה USNS Puerto Rico (HST-2).
מאחוריו יש USNS Guam (HST-1) מצוייר בצורה מוזרה מאותו סוג. אלו הן גרסאות אזרחיות של פרויקט חוד החנית במהירות גבוהה לתחבורה אמפיבית קקטמרנים. הם נועדו להעביר ציוד וכוח אדם למרחק של עד 1 מייל ימי. מהירות מרבית 200 קשר (43 קמ"ש).
המעבורות נבנו ב-2007 עבור חברת הוואי סופרפרי, שהובילה נוסעים ומכוניות בין איי הארכיפלג. בשנת 2009, בהחלטת בית משפט, הופסקה פעילות החברה. בשנת 2011, המעבורות נקנו על ידי סוכנות ממשלתית והועברו לצי האמריקני.
ובכן, גולת הכותרת של התוכנית, שבקושי נכנסה לפריים.
זוהי נושאת המטוסים USS John F. Kennedy (CV-67), המכונה "ביג ג'ון" ו"בניין 67". הושקה ב-1967, בוטלה ב-2007. זוהי נושאת המטוסים הלא-גרעינית האחרונה שנבנתה עבור הצי האמריקני.
לפני שהיו שני ענקים. לצד "ג'ון פ. קנדי" היה USS Forrestal (CV-59). יש לי אפילו תמונות שלהם ביחד. אבל ב-2013, לאחר שחיכתה לעתיד המוזיאון שלו במשך 10 שנים ומעולם לא חיכה, "פורסטל" נמכר ב-1 סנט ונגרר לטקסס לסילוק נוסף. עכשיו רק ביג ג'ון נשאר בפילדלפיה.
יש לי עוד כמה תמונות בפליקר ובדיקוב.
