אגודת מפעלי פוטילוב. כלי שיט של הצי הרוסי, שנבנה על ידי מפעל פוטילוב. 1904-1909

03. תצוגה כללית של מניות במהלך בניית סיירות מוקשים "Moskvityanin" ו"מתנדב". תאריך הצילום 20 באוגוסט 1904

04. תצוגה כללית של מניות במהלך בניית סיירות מוקשים "Moskvityanin" ו"מתנדב". תאריך הצילום 21 בספטמבר 1904

05. תצוגה כללית של מניות במהלך בניית סיירות מוקשים "Moskvityanin" ו"מתנדב". תאריך הירי 21 באוקטובר 1904

06. תצוגה כללית של מניות במהלך בניית סיירות מוקשים "Moskvityanin" ו"מתנדב". תאריך הצילום 21 בנובמבר 1904

07. תצוגה כללית של מניות במהלך בניית סיירות מוקשים "Moskvityanin" ו"מתנדב". תאריך הצילום 21 בדצמבר 1904

09. בניית גופי סיירת מוקשים "מוסקוויטיאנין" ו"מתנדב" על מלאי מפעל פוטילוב. פברואר 1905

08. בניית סיירות מוקשים "מושביטיאנין" ו"מתנדב" על מלאי מפעל פוטילוב. 21 בינואר 1905

10. סיירות מוקשים "מוסקוויטיאנין" ו"מתנדבים" על מלאי מפעל פוטילוב בשלב הסופי של הבנייה. 21 במרץ 1905

11. עובדי מפעל פוטילוב לפני ירידה ממלאי סיירת המוקשים "מתנדב". 07 במאי 1905

12. מבט כללי על סיירת המוקשים "מושביטיאנין" לאחר השיגור. 21 במאי 1905

13. עובדי מפעל פוטילוב לפני ירידה ממלאי סיירת המוקשים "מתנדב". 29 במאי 1905

14. עובדי מפעל פוטילוב צופים בשיגור סיירת המוקשים "מתנדב". 29 במאי 1905

15. מבט כללי על סיירות המוקשים "מושביטיאנין" ו"מתנדב". 20 ביולי 1905

16. מבט כללי על סיירת המוקשים "מתנדב". 20 באוגוסט 1905

17. מבט כללי על סיירת המוקשים "מושביטיאנין". 06 באוקטובר 1905

18. מבט כללי על סיירת המוקשים "מושביטיאנין". 01 ביולי, 1906

19. בניית אחת משלוש סירות עם מנועי נפט לנחל עמור. 1907

20. בניית סירת התותחים "קוריאנית" על המשטח של מפעל פוטילוב. 17 במאי 1906

21. עובדי מפעל פוטילוב לבניית גוף ספינת התותחים "קוריאנית". 14 ביוני 1906

22. בניית סירת התותחים "קוריאנית" על המשטח של מפעל פוטילוב. 14 ביוני 1906

23. מבט על גוף הספינה הבנוי של סירת התותחים "קוריאנית". 1906

24. מבט על גוף הספינה הבנוי של סירת התותחים "קוריאנית". 19 בינואר 1906

25. סירת התותחים "הקוריאנית" על החלקה של מפעל פוטילוב בשלב הבנייה האחרון. 05 ביוני 1907

26. מבט כללי על סירת התותחים "קוריאנית". 1907

27. מראה כללי של סירת התותחים "קוריאנית" לאחר סיום הבנייה. 1907

28. מבט כללי של אחת מעשר ספינות שליחים מנוע שנבנו בשנת 1909 (כגון "כידון", "כדור", "צבר", "חנית", "חרב רחבה", "צבר", "רפייר", "אקדח", "פיקה", "פגיון"). 1909

Comments

[moremansf]

הצי ברוסיה היה, הוא ותמיד יהיה !!! יום חיל הים שמח לכל העוסקים בצי!!! שבעה רגל מתחת לקילו!!!

[Jjj]

תמונות טובות. ובוני ספינות כמובן לא עבדו בתנאי חממה. זה מוזר שלפני מאה שנים ספינות סווגו כ"סירות" לפי עקירה, שכיום כמעט נופלת תחת המושג ספינה בדרגה ראשונה.
ותרשו לי לברך מראש את כל המלחים, בוני הספינות, ותיקי חיל הים בחג הקרוב!

[Serg65]

מסכים איתך לחלוטין אנדרו! הצי של הוד מלכותה רוסיה להיות !!! חג שמח לכולם!!!

[טאקאשי]

ראיתי קוריאנית בפעם הראשונה. מוּפתָע. חשבתי שהסירה הזו נושאת צלעות מלאות. מסתבר שהכל מתכת.

[אנדריי מצ'ליאבינסק]

אבל אתה כמובן מבין שמדובר בצאצא של ה"קוריאני" המפורסם שלחם עם טייסת אוריו בצ'מולפו?

[דוֹקטוֹר]

תודה. הנושא הימי תמיד היה נושא סגור וטוב מאוד שאתה מעלה אותו.

[xomaNN]

אוסף התמונות מדהים! בתמונות ישנות בחשיפה ארוכה ניתן לראות פרטים קטנים. הגיע הזמן שהאימפריאל סודרה ייוולד מחדש

[בוש]

יש לי ספר "הצי הקיסרי הרוסי" לשנת 1914, אני מצטט ממנו - "מספנה פוטילוב: 75 דונם של אדמה, 3 מיילים של קו חוף, 11 בתי מלאכה ומבנים אחרים, השטח שנכבש על ידם הוא 10.912 מ"ר סאז'נס, 1 בית סירות לאוניות גדולות, באורך של יותר מ-800 רגל, 4 מחליקים למשחתות. סדנת הטורבינות יכולה לייצר מדי שנה את מלוא המנגנונים עבור ספינת קרב אחת, סיירת קטנה ו-1 משחתות. התפוקה הכוללת של בניית ספינות היא כ-1 טון מתכת לכל שנה מילה במילה ככה.