Немного היסטוריה: מאז 1952, שדה התעופה היה קיים כשדה צבאי. מיקומו של גדוד תעופה קרב 764 של סוקול (VCh 31533). במשך זמן מה פיקד על היחידה קולונל וויליאמסון.
ב-764 במאי 1 השתתפו טייסים צבאיים של ה-IAP ה-1960 בוריס גרירוביץ' Ayvazyan וסרגיי איבנוביץ' ספרונוב ביירוט של מטוס סיור U-2 שהופעל על ידי פרנסיס פאוורס. המריא משדה התעופה של בסיס סוקול, מיג-19, לאחר תדלוק בקולצובו, ספגה אש מההגנה האווירית הסובייטית ואחד הטייסים מת ...
בשל הקיבולת המוגבלת של נמל התעופה הפרמיאנית באחרבקה והיעדר מקום להרחבה, שדה התעופה הצבאי צויד מחדש באמצע שנות ה-1960, וב-15 בפברואר 1965, שדה תעופה חדש של קווי בעלות הברית, Bolshoye Savino, הוקם באופן רשמי. נפתח על בסיסו. שדה התעופה של שדה התעופה החדש קיבל מעמד של בסיס משותף...
היום, צבא תְעוּפָה (קבוצת תעופה 6980-2 "סוקול" של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית).
הקבוצה מצוידת במטוסי מיג-31...
כמו בכל בסיס אווירי, היום מתחיל בתדרוך לפני טיסה וקביעת משימת לחימה...
בינתיים צוות ההנדסה כבר מכין מטוסים ליציאה...
מלא דלק ואוויר, סוללות טעונות...
הצוותים תופסים את מקומם בתא הטייס...
מנועים התניעו...
ההמראה ב-31 יפה! ...
במיוחד צליל המנועים ב- afterburner! ...
ועוד יותר כשהזוג ממריא...
ממריאים כזוג...
זוג באוויר...
והארבעה...
אפשר רק לקנא בטייסים של הסוקול, שיכולים להתפעל מהיופי הזה מדי יום.
מעל המרחבים הפתוחים של קאמה...
המשימה הושלמה, גישת נחיתה...
לוח נומינלי במנוסה.
השם "פרם הגדול" ניתן למטוס זה דווקא בימי פסטיבל התעופה "כנפי פארמה" ....
בלימה ומצניחה...
ועכשיו ברקע...
לאחר סיום הטיסות, לטייסים תמיד יש על מה לדבר...
ה-MiG-31 מיועד ליירט ולהשמיד מטרות אוויר בגובה נמוך, נמוך, בינוני וגבוה במיוחד, ביום ובלילה, בתנאי מזג אוויר פשוטים וקשים, כאשר האויב משתמש בהפרעות מכ"ם אקטיביות ופסיביות, וכן מטרות תרמיות שווא. . קבוצה של ארבעה מטוסי מיג-31 מסוגלת לשלוט במרחב אווירי באורך חזיתי של 800-900 ק"מ ...
צוותי המיגים של בסיס סוקול מוכנים לעלות לאוויר בכל רגע כדי ליירט, וזה נכון. למטה - לוחמים בתפקיד קרבי...
הצוותים נמצאים בתאי הטייס, והטילים בשום אופן לא מתאמנים...
תמיד מוכן...
ועוד כמה צילומים של מיג על רקע לילות פרם יוני...
במהלך ימי כנפי פארמה, טייסי בסיס האוויר סוקול מרוצים מהשתתפותם צופים רבים בפסטיבל התעופה ...
לא רק בקול רם, אלא גם קרוב - הרשמים יימשכו לאורך זמן, במיוחד עבור ילדים ...
מעבר מרהיב מעל המסלול בגובה מינימלי...
הטיסות של ה-31 ממש קישטו את תוכנית הטיסות של כנפי פארמה. מיגים היו יפים גם באוויר וגם על הקרקע...
לטייסי בסיס האוויר, בנוסף לאימוני טיסה מצוינים, יש גם חוש הומור נפלא. לא כל בחורה יכולה לסרב להם... תלבשי חליפת אנטי ג'י ;))
וקצת אישי בסוף הסיפור...
במהלך שהותנו בבסיס האוויר, הגורל הפגיש אותנו עם אדם מדהים, טייס, מפקד טיסת מיג - אנדריי גלבוביץ' שסטקוב. העזרה שלו לכולנו הייתה באמת לא יסולא בפז. אני מאוד שמח להכיר אותך אישית ושוב - תודה על הכל גלביך! )
אני רוצה להביע את תודתי לחבר'ה הטכניים שעזרו לי בהתקנת המצלמות, זה לא היה קל בכלל. תודה חברה!
תודה מיוחדת על ההזדמנות לצלם - יוליה וורוז'צובה, מפקדת היחידה הצבאית קולונל ניאז מירזוייב, הוועדה המארגנת של הפסטיבל "כנפי פארמה" והיו"ר שלו סרגיי יורפאלוב.
נ.ב כמו שאומרים - אתה אוהב לרכוב, אוהב ו...))))
