ספינת הקרב "סבסטופול" (1909-1915)

33
001. שיגור ספינת הקו מהגלשן של המספנה הבלטית



005. היאכטה אלכסנדריה עם נשיא צרפת פואנקרה חולפת על פני ספינות קרב; ברקע - עם צוות מסודר



006. הקיסר ניקולאי השני עם קבוצת קציני ים מתקרבים לספינת קרב על סירה תוך כדי ביקור ובדיקה של ספינות קרב חדשות שנבנו



007. הקיסר ניקולאי השני עם קבוצת קציני ים מתקרבים לספינת קרב על סירה במהלך ביקור ובדיקה של ספינות קרב חדשות שנבנו



008. בסוללת המפעל הבלטי



009. לכיוון Kronstadt



0010. לכיוון Kronstadt



11. לכיוון Kronstadt



12. לכיוון Kronstadt



13. לכיוון Kronstadt



14. לכיוון Kronstadt



15. עובדים להצהרת ספינת הקרב ברציף



01. מבט כללי על ספינת הקרב של הטייסת



02. מבט כללי על ספינת הקרב



03. מבט על ספינת הקרב



04. יוצא לים מוקף בגוררים



05. מבט על חלק מסיפון ספינת קרב; במרכז - מגדל ארטילריה



06. עובדי נמל הים מעמיסים פחם על סיפון ספינת קרב



07. מלחים של צוות ספינת הקרב על הסיפון



08. מלחים על סיפון ספינת קרב צופים בירידה של צוללן כדי לבדוק את החלק התת-ימי. 1915



09. מלחים על סיפון ספינת קרב מאזינים לגרמופון



10. קצינים ומלחים של הצוות על סיפון ספינת קרב



11. קבוצת מלחים באקדח ארטילרי על סיפון ספינת קרב



12. מלחים, דרגות נמוכות של הצוות ותזמורת כלי נשיפה על סיפון ספינת קרב



13. קבוצת מלחים על סיפון ספינת הקרב סבסטופול לאחר הרמת הצוללן. 1915



14. מלחים של ספינת הקרב בעבודה



15. מלחים ודרגות נמוכות יותר של צוות ספינת הקרב על הסיפון



16. צינור של ספינת הקרב



17. רובי ארטילריה של ספינת הקרב



18. קצין בכיסא נוח על סיפון ספינת קרב ליד אקדח קזמט



19. מגדלי ארטילריה של ספינת קרב



20. צינור של ספינת הקרב



21. רובי ארטילריה רכובים על ספינת קרב



22. רובי ארטילריה רכובים על ספינת קרב



23. מבט על סיפון ספינת הקרב



24. סירות בצריח האקדח של ספינת קרב



25. רובי ארטילריה רכובים על ספינת קרב



26. מבט על מכשיר צריח החרטום של ספינת הקרב



27. מבט על חלק מהסיפון והצינור של ספינת הקרב



28. מבט על סיפון ספינת הקרב



29. סירות צוות מותקנות על סיפון ספינת קרב



30. קבוצת אנשי צוות ספינת הקרב במגדלי הארטילריה של הקזמט



31. קצינים באקדח הארטילרי של ספינת הקרב



32. קבוצת קצינים על צריח התותח האחורי של ספינת קרב



33. קצינים על הגשר במגדל הקונינג של ספינת קרב



34. קבוצת קצינים על סיפון ספינת קרב נגררת



35. קצין בצריח הארטילריה של ספינת קרב



36. מבט כללי על ספינת הקרב של הטייסת

ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

33 פרשנות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +1
    17 ביולי 2014 10:05
    הו, כוחה של האימפריה לשעבר! והם פוצצו את המדינה ואת הצבא בגלל כמה טרוצקים ולנינים מזוינים! בגלל ה"אחים" האירופים!
    1. +4
      17 ביולי 2014 11:04
      ציטוט של fregina1
      והם פוצצו את המדינה ואת הצבא בגלל כמה טרוצקים ולנינים מזוינים!

      פרופוקאלי בגלל הבלגן הפנימי, אינפנטיליזם ודביליזמה.
      רוסיה היא לא מדינה שאפשר לבזבז בגלל כמה אנשים, אם כי מוכשרים.
    2. +1
      17 ביולי 2014 12:27
      ציטוט של fregina1
      הו, כוחה של האימפריה לשעבר! והם פוצצו את המדינה ואת הצבא בגלל כמה טרוצקים ולנינים מזוינים! בגלל ה"אחים" האירופים!

      האם ברית המועצות הייתה מופחתת?
      1. +1
        20 ביולי 2014 09:49
        צי הגון נוצר רק תחת גורשקוב, והצי הסובייטי מעולם לא קיבל נושאות מטוסים (דרדנוטס מודרניים).
    3. +2
      17 ביולי 2014 16:25
      המדינה התבזבזה בגלל הבגידה המסיבית של האליטה האריסטוקרטית, הקצינים הבכירים והאליטה האוליגרכית - לא לנין וטרוצקי הכריחו את הקיסר לעזוב, הוא היה ראש הממשלה הזמנית.
    4. +1
      17 ביולי 2014 23:39
      פרופוקל "בעל הארץ הרוסית" - ניקולאשקה המטומטמת השנייה!
  2. +2
    17 ביולי 2014 11:04
    תודה על התמונה. אני אוהב את הנושא הזה.
  3. קראנג
    0
    17 ביולי 2014 11:31
    ולמה יוחסה כאן ה"סבסטופול" הראשון? כן, וקוראים לזה "ספינת קרב של טייסת". בעקבות ההיגיון הזה, יש לקרוא ל"סבסטופול" השני "דרדנוט". ולכן אלו הן ספינות קרב.
    1. 0
      17 ביולי 2014 12:20
      התמונות נפלאות. מחבר +.
      אני לא יודע למה "סבסטופול" הראשון נמצא כאן (אולי בתור קודמו), אבל ...
      ציטוט: קרנג
      ולמה יוחסה כאן ה"סבסטופול" הראשון? כן, וקוראים לזה "ספינת קרב של טייסת".

      ואיך צריך לקרוא לספינת הקרב של הטייסת?
      1. קראנג
        0
        17 ביולי 2014 15:04
        אם האימה נקראה ספינת קרב, אז ספינת הקרב של הטייסת נקראת גם ספינת קרב. שתיהן ספינות קרב. יתרה מכך, הראשון, בניגוד לשני, הוא מהטובים בעולם בזמן הכניסה לשירות. אבל סבסטופול השני, כמו שאר הספינות בסדרה זו, התברר לא רק לא מוצלח במיוחד כשלעצמו, אלא גם בנייה לטווח ארוך. כבר אז, הסימנים הראשונים לקריסה הקרובה של ספינות קרב החלו בפיתוח שבו הם נכנסו. בזמן שהסבסטופול הוזמנה, מדינות המערב כבר הזמינו ספינות קרב של תת-המעמד "סופר-readnought" עם תותחים 343 מ"מ, 356 מ"מ ו-381 מ"מ. נגדו היה ל"סבסטופול" השני אפילו פחות סיכוי מאשר ל"סבסטופול" הראשון מול השני.
        1. +5
          17 ביולי 2014 16:02
          ציטוט: קרנג
          אם האימה נקראה ספינת קרב, אז ספינת הקרב של הטייסת נקראת גם ספינת קרב. שתיהן ספינות קרב.

          קרנג היקר, אל תעביר את הסיווג האישי שלך כמקובל. יש סיווג רשמי, לפיו - סבסטופול EDB היא בדיוק ספינת קרב של טייסת, ולמחבר יש את כל הזכות לקרוא לה כך.
          ציטוט: קרנג
          בזמן שהסבסטופול הוזמנה, מדינות המערב כבר הזמינו ספינות קרב של תת-המעמד "סופררדנוכט" עם תותחים 343 מ"מ, 356 מ"מ ו-381 מ"מ

          אני מתחנן בפניכם... צרפת - בני גילם של "סבסטופול" הם ארבעת ה"קורבה", שנכנסו לשירות בשנים 1913-14 ולא היו להם יותר מדי הזדמנויות מול סבסטופול. ושלישיית "בריטני" בכלל לא נראית כמו אלופה, במיוחד בהתחשב בטווח הסוללה הראשית של פחות מ-80 קילובייט... איטליה - גם הסדרה "קונטה די קאבורס" לא מתעלה על ה"סבסטופול".
          אבל אנחנו מדברים על הצי הרביעי והחמישי של העולם ...
          כן, וספינות קרב מסוג "ניו יורק"... כן, 10 - 356 מ"מ. אבל - מנועי קיטור, מהירות (בפעולה בפועל) כמו זו של EDB, חגורת שריון צרה מאוד... באופן כללי, זה עדיין קטר זיגל, אי אפשר לקרוא להם מוצלחים
          1. קראנג
            0
            17 ביולי 2014 16:40
            ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
            קרנג היקר, אל תעביר את הסיווג האישי שלך כמקובל.

            וזה לא הסיווג האישי שלי. זה רק היגיון אלמנטרי. אתה יכול לאסור עליי לקרוא לטורפדות של אותם זמנים טורפדות? שלי מתניע והכל. בטון מזוין.
            ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
            יש סיווג רשמי, לפיו - EDB סבסטופול היא בדיוק ספינת קרב של טייסת

            ספינת הקרב של הטייסת היא פרטית, וספינת הקרב נפוצה. ספינת קרב של טייסת היא ספינת קרב.
            ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
            אני מתחנן בפניכם... צרפת - בני גילם של "סבסטופול" הם ארבעת ה"קורבה", שנכנסו לשירות בשנים 1913-14 ולא היו להם יותר מדי הזדמנויות מול סבסטופול.

            למה אתה חושב ככה? ספינות קרב מקומיות מסוג "סבסטופול", שלא היו כלאיים מוצלחים במיוחד של ספינת קרב וסיירת קרב, התבלטו בהגנה ירודה מאוד. בהיותם בעלי "מעטפת" חיצונית טובה, הם היו כמעט נטולי שריון פנימי. החלק הפנימי שלהם היה כל כך רך, שבמקרה של פריצת החגורה החיצונית, גורלה של ספינה כזו לא היה תלוי במספר הפגיעות, אלא במקום שבו הפגז שחדר את השריון יתקע. זה היה מסוכן עבור האימהות האלה לדו-קרב אפילו עם ספינות קרב רוסיות של פרויקטים קודמים. הם היו פגיעים אפילו לקליעים של 305 מ"מ מדגם 1907 של תותח 305 מ"מ / L40 (ניסויים מקבילים בוצעו בטבע), וספינות הקרב נבדלו בעיצוב הגנה שריון אמין ועמיד יותר. זו הסיבה שהם מעולם לא שוחררו למונדזונד, מה שאילץ את סלבה וגרז'דנין להילחם נגד פחדים גרמניים רבי עוצמה. באופן כללי, "סבסטופול", למרות כלי הנשק החזקים באמת, היה נחות כמעט מכל ה-305mm Dreadnoughts שנבנו באותן שנים ופשוט התמזג עם הסופר-Dreadnoughts שכבר החלו להופיע באותה תקופה. חולשת ההגנה שלהם התבטאה במלחמת העולם השנייה, כאשר למעשה, המאראט הושמדה כספינת מלחמה על ידי פגזים ופצצות בקליבר בינוני מאוד.
            1. +2
              17 ביולי 2014 21:49
              ציטוט: קרנג
              וזה לא הסיווג האישי שלי. זה רק היגיון אלמנטרי. אתה יכול לאסור עליי לקרוא לטורפדות של אותם זמנים טורפדות? שלי מתניע והכל. בטון מזוין.

              קרנג היקר, כמובן, אני לא יכול ולא אוסר עליך לקרוא למוקשים מתנייעים טורפדו. אבל זה לא קשור לזה. אני לא אוסר עליך כלום, אתה זה שאוסר על המחבר לקרוא לטורפדו מוקש מתנייע, בטענה שהשם "טורפדו" נפוץ יותר. אני לא דורש ממך לקרוא לטורפדו מוקש מתנייע, אבל לאדם אחר יש את כל הזכות לקרוא לטורפדו מימי ה- REV או לפני ה- REV מוקש מתנייע. באמת קראו להם אז, אין כאן טעות.
              ציטוט: קרנג
              למה אתה חושב ככה? ספינות קרב מקומיות מסוג "סבסטופול", שלא היו כלאיים מוצלחים במיוחד של ספינת קרב ושיירת קרב, התבלטו בהגנה ירודה מאוד. בהיותם בעלי "מעטפת" חיצונית טובה, הם היו כמעט נטולי שריון פנימי.

              סליחה, איך זה?
              ציטוט: קרנג
              זה היה מסוכן עבור האימהות האלה לדו-קרב אפילו עם ספינות קרב רוסיות של פרויקטים קודמים. הם היו פגיעים אפילו לפגזי 305 מ"מ מדגם 1907 של רובה 305 מ"מ / L40 (בוצעו ניסויים מקבילים בטבע)

              זה לא כך - אמנם האש נורתה מאובוכוב 12 "/40, אבל ירי מה-12" / 52 האחרון היה חיקוי. הָהֵן. טבלאות חדירת שריון הורכבו במיוחד עבור 12"/52. אבל ה-12" / 40 mod 1895 הזמין ב-EBR רוסיות לא יכלו לעשות שום דבר עם ספינות הקרב הללו - הם יכלו לחדור רק 225 מ"מ של שריון מטווח קרוב. לפחות עם קונכיות דוטסושימה, לפחות מדגם של 1907.
              במקביל, התקבלה מסקנה מעניינת - רק חגורה משוריינת של 12 מ"מ מגנה בצורה מהימנה מפני 350 "פגזים רוסיים של התותחים האחרונים. במילים אחרות, רק דרדנוטס גרמני יכלו לראות את עצמם בטוחים יחסית.
              ציטוט: קרנג
              זו הסיבה שהם מעולם לא שוחררו למונדזונד, מה שאילץ את סלבה וגרז'דנין להילחם נגד פחדים גרמניים רבי עוצמה.

              אתה טועה. הם לא שוחררו למונסונד מסיבה אחת פשוטה - הדראפט לא אפשר להם לעבור. לכן גם אנדריי ופבל לא נשלחו למונסונד.
              כמובן, נשאלת השאלה - הם היו מסתכנים בזריקת דרדנוטס לקרב, אפילו אם הטיוטה שלהם תאפשר להם להיכנס למונסונד, אבל העובדה היא העובדה - הם פיזית לא יכלו לעשות זאת
              1. +2
                17 ביולי 2014 21:49
                ציטוט: קרנג
                באופן כללי, "סבסטופול", למרות כלי הנשק החזק באמת, היה נחות כמעט מכל הדרדנוטס בגודל 305 מ"מ שנבנו באותן שנים

                לא. העובדה היא שאצל אותם אנגלים, למשל, החגורה המשוריינת של 305 מ"מ הייתה צרה מאוד ובקושי עלתה מעל קו המים (ועבור סופר-דרדנוטס עם 343 מ"מ היא הלכה לפעמים מתחת למים), אז לרוב, שם דרדנוטס רוסי היה בעל שריון 225 מ"מ, לבריטים הייתה חגורה שנייה בגודל 178 מ"מ.
                ציטוט: קרנג
                חולשת ההגנה שלהם התבטאה במלחמת העולם השנייה, כאשר למעשה, המאראט הושמדה כספינת מלחמה על ידי פגזים ופצצות בקליבר בינוני מאוד

                ובכן, הייתה פצצת אוויר שהוטלה מגובה הגון - לסבסטופול לא הייתה הגנה מספקת מפני טריקים מלוכלכים כאלה. אחרי הכל, ההגנה האופקית התחזקה רק בקומונה הפריזאית.
              2. קראנג
                0
                18 ביולי 2014 07:14
                ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
                מה שבאמת היה מוגן גרוע בסבסטופול היה ברבטות ומגדלים, וזה מה שזה.

                וזה אחד המקומות החשובים דרך אגב. והעובי שם של 70 מ"מ לא משרה תחושת ביטחון.
                ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
                אבל ה-EBR 12"/40 mod 1895 הרוסי לא יכול היה לעשות שום דבר עם ספינות הקרב האלה - הם יכלו לחדור רק 225 מ"מ של שריון מטווח קרוב.

                הם יכלו לחדור שריון של 225 מ"מ ממרחק של 26 כבלים. זה אופקי. בהתחשב בנתיב הטיסה התלול מאוד של פגזי 305 מ"מ משוריינים, הם גם הפכו מסוכנים מאוד עבור סבסטופול במרחקים של פחות מ-100 כבלים. גם הדרדנוטס הראשונות שלנו לא נבדלו בחוזק החפיסות.
                ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
                במקביל, התקבלה מסקנה מעניינת - רק חגורה משוריינת 12 מ"מ מגנה באופן אמין מפני 350 "פגזים רוסים של התותחים האחרונים.

                לכמה דרדנוטים כבר הייתה חגורה כזו או קרוב אליה אז. וחגורה כזו הייתה .... ב"סבסטופול" הראשון מה שנקרא. "ספינת קרב של טייסת" המוצגת בתמונה.
                ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
                כמובן, נשאלת השאלה - האם הם מסתכנים בזריקת דרדנוטס לקרב

                אני בטוח שהם לא היו מסתכנים בזה. "אנדריי", "פול" כן, אבל בלי דרדנוטס. ולמלחמת העולם השנייה הייתה אותה גישה.
                1. +2
                  18 ביולי 2014 20:21
                  ציטוט: קרנג
                  וזה אחד המקומות החשובים דרך אגב. והעובי שם של 70 מ"מ לא משרה תחושת ביטחון.

                  בטח בכל זאת רצית לומר 70 ברביטה + 125 מ"מ מהחגורה המשוריינת השנייה והקאזמטים? ברמה של חגורות משוריינות, כמעט כל הדרדנוטס היו משוריינים כך וכך. אם כי, כמובן, בסבסטופול עדיין יש מעט מאוד, כמובן.
                  ציטוט: קרנג
                  הם יכלו לחדור שריון של 225 מ"מ ממרחק של 26 כבלים. זה אופקי.

                  אני מסכים. אבל מי יכניס אותם ב-26 קילו-ביט?
                  ציטוט: קרנג
                  בהתחשב בנתיב הטיסה התלול מאוד של פגזי 305 מ"מ משוריינים, הם גם הפכו מסוכנים מאוד עבור סבסטופול במרחקים של פחות מ-100 כבלים. גם הדרדנוטס הראשונות שלנו לא נבדלו בחוזק החפיסות.

                  זה גם נכון, אבל היה קשה מאוד לפגוע ממרחק כזה - למרות העובדה שלסבסטופול היה כמובן יתרון בראייה (בשל מספר גדול יותר של חביות) ובמסה של קליע בגודל 12 אינץ' - והסיפונים של ה-EBR עבורם לא היווה מכשול רציני.
                  ציטוט: קרנג
                  לכמה דרדנוטים כבר הייתה חגורה כזו או קרוב אליה אז. וחגורה כזו הייתה .... ב"סבסטופול" הראשון מה שנקרא. "ספינת קרב של טייסת" המוצגת בתמונה.

                  כזה... אבל לא ככה :)))
                  קרנג היקר, העובדה היא שגובה החגורות המשוריינות של ה-EDB והדרדנוטס / הסופרדראדנוטס הראשונים, למעט חריגים נדירים, לא עלה על 2 מ'. רק הדרדנוטס הגרמני נבדלו לטובה. כמובן, אותם 2 מטרים של אותם בריטים היו מוגנים היטב על ידי שריון 305 מ"מ - אבל הבעיה היא שקליע יכול לפגוע באותם 2 מטרים רק במקרה.
                  איכשהו התחייבתי לספור פגיעות בחגורת השריון בזמן ה-REV - לפי הנתונים שהיו בידי (לא שלמים כמובן, ולא לכל הספינות), מתוך סך הפגיעות, לא יותר מ-3% מהפגזים פגעו. החגורה המשוריינת העבה. אתה בעצמך יכול לראות את אותו Puzyrevsky (נזק לספינות ביוטלנד) - לא ספרתי שם אנליסטים, אבל יש גם מספר עצום של פגיעות בחגורות השריון העליונות, לא בתחתונים / העבים ...
                  ובכן, אני גם יכול לומר שלפי תוצאות הקרבות של מלחמת העולם הראשונה, שריון ה-229 מ"מ של "חתולי האדמירל פישר" לא החזיק פגזים גרמניים בגודל 280-305 מ"מ כל כך גרוע, למרות שהיו מקרים של חדירה, של קוּרס.
                  ציטוט: קרנג
                  אני בטוח שהם לא היו מסתכנים בזה. "אנדריי", "פול" כן, אבל בלי דרדנוטס

                  אני מאמין שאתה צודק. למרות ש... סבא אסן יכול לקחת סיכון, נראה היה שיש לו את הזכות להשתמש ב-2 דרדנוטס מבלי לאפשר את ההימור
                  1. קראנג
                    0
                    18 ביולי 2014 21:19
                    ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
                    אני מסכים. אבל מי יכניס אותם ב-26 קילו-ביט?

                    מזג אוויר גרוע, ערפל וכו'. בנוסף, בסבסטופול, לא כל הצד היה משוריין בשריון 225 מ"מ. רק במרכז. באזור הגפיים, עובי ה-GBP ירד ל-125 מ"מ. החגורה העליונה במרכז הייתה 125 מ"מ. עובי ו-75 מ"מ בקצה הקדמי. שריון כזה נקב ע"י פגזי 305 מ"מ חודרי שריון מדגם 1907 של ספינות הקרב שלנו. כבר, בהתאמה, ממרחק של 52 כבלים ו~80 כבלים. אז אפשר היה להילחם. וב- מרחק של יותר מ-100 כבלים, ריקים במשקל 331,7 ק"ג כבר יפלו לסיפון הסבסטופול, שהייתה גם נקודת תורפה של ספינות קרב מסוג זה.
                    ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
                    זה גם נכון, אבל היה קשה מאוד לפגוע ממרחק כזה - למרות העובדה שלסבסטופול היה כמובן יתרון בראייה (בשל מספר גדול יותר של חביות) ובמסה של קליע בגודל 12 אינץ'.

                    עם זאת, התרגול מראה שספינות קרב פגעו ממרחק כזה ("סלבה" ב"קרונפרינץ וילהלם" עם 80kbt, "Efstafiy" ב-"Goeben" עם 90kbt, "Panteleimon" ב"Goeben" עם 110kbt.), אבל הים השחור מטריד. עם מכלול נשק דומה, למרות מספר כיסויים, מעולם לא הצליח לפגוע באונייה גרמנית אחת. אולי זה נובע מחוסר הניסיון של הצוות, אולי זה בגלל שהדרדנוטס הראשונות צוידו ב-SLA מפושט בהשוואה לספינות הקרב של סדרת בורודינו ואנדריי ה-First-Called, אולי סתם תאונה, אבל העובדה ברורה.
                    ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
                    קרנג היקר, העובדה היא שגובה החגורות המשוריינות של ה-EDB והדרדנוטס / הסופרדראדנוטס הראשונים, למעט חריגים נדירים, לא עלה על 2 מ'.

                    אז מה? זהו תרגול רגיל. למעלה, ה-WBP הלך לעתים קרובות באותה דרך. GBP שלהם הגן על המקומות הפגיעים ביותר. פגיעות קליעים מעל ל-GBP לא יכלו ככל הנראה לגרום להם נזק חמור, כפי שהראה הנוהג להפגיז את הסלבה. אגב, ה-"Koenig" ו-"Kronprinz-Wilhelm" שאיתם "Slava" נאלצה להילחם היו בעובי ה-GBP רק 350 מ"מ.
                    ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
                    איכשהו התחייבתי לספור פגיעות בחגורת השריון בזמן ה-REV - לפי הנתונים שהיו בידי (לא שלמים כמובן, ולא לכל הספינות), מתוך סך הפגיעות, לא יותר מ-3% מהפגזים פגעו. החגורה המשוריינת העבה.

                    ו-3% אלה היו עושים כל כך הרבה בעיות אם השריון של ספינות הקרב שלנו לא היה חזק מספיק. אחרי הכל, הם הפגינו שרידות וחוסר טביעה שלא נשמעו (סדרת בורודינו). פגיעה באזור קו המים היא בדרך כלל מסוכנת מאוד. הם מובילים לפחות לאובדן מהירות, וכתוצאה מכך הספינה מפגרת מאחור, ומשאירה את אחד וכל הקראנטים. כל ספינות הקרב שלנו שקצהן לא היו משוריינים או משוריינים חלשים (אוסליאביה, נווארין, סיסוי וליקי, אושקוב) מתו בקרב בתנאים הרסניים שונים. אבל הם הובילו לתנאים הרות אסון אלה כאשר רק פגז אחד או שניים פגעו באזור קו המים.
                    1. +2
                      18 ביולי 2014 22:29
                      ציטוט: קרנג
                      מזג אוויר גרוע, ערפל וכו'.

                      ובכל זאת - לא. אחרי הכל, תמיד יש מוצב צבאי, והרי זה חייב להיות לטפס בכוונה לקרב של שני הצדדים.
                      ציטוט: קרנג
                      בנוסף, בסבסטופול, לא כל הצד היה משוריין בשריון 225 מ"מ. רק במרכז. באזור הגפיים, עובי ה-GBP ירד ל-125 מ"מ.

                      קרנג היקר, אחרי הכל, לפחדים של מדינות אחרות היו קצוות משורינים כל כך. והאורך והשטח של GBP - בתרשים

                      ציטוט: קרנג
                      החגורה העליונה במרכז הייתה בעובי 125 מ"מ ו-75 מ"מ בקצה הקדמי. שריון כזה הוא קונכיות 305 מ"מ חודרות שריון מדגם 1907. ספינות הקרב שלנו כבר נקבו, בהתאמה, ממרחק של 52 כבלים וכ-80 כבלים. אז אתה יכול להילחם

                      אתה יכול להילחם, אבל איך אתה מזמין לנצח? אחרי הכל, לקליע, לאחר שניקב לוחית של 125 מ"מ, כמעט ולא היה סיכוי לגרום נזק קריטי - פשוט אין מה להזיק שם, פרט למקרנים, ואי אפשר עוד להתגבר על השריון 75 מ"מ שלהם.
                      ציטוט: קרנג
                      עם זאת, התרגול מראה שספינות קרב פגעו ממרחק כזה ("תהילה" ב-"Kronprinz Wilhelm" עם 80kbt, "Efstafiy" ב-"Goeben" עם 90kbt, "Panteleimon" ב-"Goeben" עם 110kbt.

                      למיטב זכרוני, גלורי לא פגעה בנסיך הכתר. במקביל, בקרבות עם דרדנוטים גרמניים, קיבל סלבה את EMNIP עם תריסר פגיעות, לא פחות (על כל הקרבות), ובתגובה - אחת לא מאומתת? בקרב ליד הבוספורוס המרחק בין אפסטפי לגובן נע בין 90 ל-73 ק"ב ומ-73 ל-110 ק"ט, והמפקד אפסטפי אינו מציין באיזו שעה פגע הקליע. אולי 90, אולי 75.
                      במהלך הקרב נצפתה נפילת הפגזים שלנו, הן נודדים והן שאינם מעופפים, וכן מתחת לאפו ולירכתיים של גובן. "זה נותן את הזכות להניח שהיו פגיעות בגובן, כפי שמעיד מספר של משקיפים.
                      http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Zlat/10.htm
                      אבל פנטלימון - כן, הוא הבין.
                      ציטוט: קרנג
                      אולי זה נובע מחוסר הניסיון של הצוות, אולי בגלל שהדרדנוטס הראשונות צוידו ב-SLA פשוט בהשוואה לספינות הקרב של סדרת בורודינו ואנדריי ה-XNUMX.

                      על בורודינו היה גייסלר ישן, על אנדריי והים השחור דרדנוטס - גייסלר חדש של 1910. מדדי הטווח על הדרדנוטים היו טובים יותר. למה אתה כותב על SLA פשוט?
                      הקיסרית קתרין החלה להילחם עם Goeben במרחק של 125 קילובייט. למה להיות מופתע? ברסלאו לא התקרב יותר מ-95 קילובייט, והתכסה במסך עשן.
                      ציטוט: קרנג
                      אז מה? זהו תרגול רגיל.

                      כן, זה לא נוהג רגיל. לכן הם נטשו אותו - הגרמנים החלו להפוך את גובה החגורה המשוריינת ל-3,5 מטרים, האמריקאים הגיעו במהירות ל-5 מטרים. הבריטים (כבר באוניות קרב של מלחמת העולם השנייה) הגיעו עד 7 מ'.
                      1. +2
                        18 ביולי 2014 22:34
                        ציטוט: קרנג
                        ו-3% אלה היו עושים כל כך הרבה בעיות אם השריון של ספינות הקרב שלנו לא היה חזק מספיק. אחרי הכל, הם הפגינו שרידות וחוסר טביעה שלא נשמעו (סדרת בורודינו).

                        יכולת ההישרדות ה"בלתי ידועה" שלהם נובעת בעיקר מהעובדה שפגזים יפניים לא יכלו לחדור אפילו שריון 76 מ"מ. במקביל, ספינות לרוב מתו / סבלו מנזק קריטי מבלי לפרוץ את חגורת השריון הראשית
                      2. קראנג
                        0
                        19 ביולי 2014 07:45
                        ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
                        כושר השרידות ה"בלתי ידוע" שלהם נובע בעיקר מהעובדה שפגזים יפניים לא יכלו אפילו לחדור שריון 76 מ"מ.

                        למה מסקנה כזו? פגזים חוקרי שריון יפניים לא היו גרועים משלנו באופן כללי. והם השתמשו בהם באופן פעיל בצושימה. וניקב את השריון.
                      3. +2
                        19 ביולי 2014 14:52
                        ציטוט: קרנג
                        למה מסקנה כזו? פגזים חוקרי שריון יפניים לא היו גרועים משלנו באופן כללי. והם השתמשו בהם באופן פעיל בצושימה. וניקב את השריון.

                        עובדה היא שלפי תוצאות ההפגזה שנרשמו על הספינות ששרדו את הקרבות (ספינות קרב 1TE לאחר קרב שנטונג), אוראל EDB לאחר צושימה וכו'. התברר שברוב המכריע של המקרים, כאשר פגעו בשריון, פגזים יפניים לא חדרו אפילו ל-75 מ"מ. דברים אחרים אפשר לספור על אצבעות יד אחת - חדירת שריון אפשרית של בורודינו, למשל.
                      4. קראנג
                        0
                        19 ביולי 2014 15:31
                        הם לא חדרו לפגזים עתירי נפץ. זה מובן. אבל פירסינג שריון פירסינג. ומספר לוחות שריון בעובי 152 מ"מ נוקבו משני הצדדים.
                      5. +2
                        20 ביולי 2014 18:13
                        ציטוט: קרנג
                        אבל פירסינג שריון. וכמה לוחות שריון בעובי 152 מ"מ נוקבו משני הצדדים.

                        אני לא יודע כלום על מקרים של חדירת לוחות משוריין שלנו בעובי 152 מ"מ.
                      6. קראנג
                        0
                        21 ביולי 2014 10:29
                        נו, מה דעתך.. האם הם הטביעו את הבורודינו? הקש האחרון של הספינה החבוטה היה רק ​​חדירת שריון 152 מ"מ של צינור האספקה ​​(ברבט) של תושבת התותחים החמישית או השישית של 5 מ"מ. שבו בדיוק באותו רגע סופקה תחמושת. נראה שהאש מהפיצוץ התפשטה למרתף.
                      7. קראנג
                        0
                        19 ביולי 2014 13:14
                        ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
                        ובכל זאת - לא. אחרי הכל, תמיד יש מוצב צבאי, והרי זה חייב להיות לטפס בכוונה לקרב של שני הצדדים.

                        משמר קרבי באותה תקופה לא היה חובה. וממה להגן על ספינת הקרב? שהוא עצמו תוכנן במיוחד ללחימה כל הסוגים מטרות פני השטח? זה בדיוק מה שקרה בקרב הראשון בכף סאריך. "Efstafiy" ו"Goeben" מצאו זה את זה ממרחק של 38 כבלים בלבד, וכאן הושפעו כל העוצמה והיעילות של הקליבר הבינוני והאנטי-מוקשים "Efstafiy" במרחקים קצרים.
                        ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
                        אתה יכול להילחם, אבל איך אתה מזמין לנצח? אחרי הכל, לקליע, לאחר שניקב לוחית של 125 מ"מ, כמעט ולא היה סיכוי לגרום נזק קריטי - פשוט אין מה להזיק שם, פרט למקרנים, ואי אפשר עוד להתגבר על השריון 75 מ"מ שלהם.

                        ובכן, יש הרבה פתחים, פתחים, פירי אוורור וכו'. אני לא אומר ש"תהילה" או "אנדרו הנקרא" יכולים להביס את "סבסטופול", אבל עדיין היה סיכון מסוים עבורו במפגש עם ספינות קרב.
                        ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
                        על בורודינו היה גייסלר ישן, על אנדריי והים השחור דרדנוטס - גייסלר חדש של 1910. מדדי הטווח על הדרדנוטים היו טובים יותר. למה אתה כותב על SLA פשוט?

                        מדדי טווח DM-6 - כן טוב יותר. אבל המערכת עצמה הייתה מפושטת במונחים של העברת נתונים וייעוד יעד, מה שהשפיע על מהירות פעולתה. וזה השפיע באופן ישיר ועקיף על הדיוק.
                        ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
                        כן, זה לא נוהג רגיל. לכן הם נטשו אותו - הגרמנים החלו להפוך את גובה החגורה המשוריינת ל-3,5 מטרים, האמריקאים הגיעו במהירות ל-5 מטרים. הבריטים (כבר בספינות קרב של מלחמת העולם השנייה) הגיעו עד 7 מ'

                        אלו כבר ספינות קרב לאחר וושינגטון של מלחמת העולם השנייה.
                      8. +2
                        19 ביולי 2014 14:48
                        ציטוט: קרנג
                        הגנה קרבית באותה תקופה לא הייתה חובה.

                        למה לא? זה עדיין היה די חובה והוצג בקפדנות, אלא אם כן היו סיבות טובות מאוד נגד זה.
                        ציטוט: קרנג
                        וממה להגן על ספינת הקרב? אשר כשלעצמו תוכנן במיוחד להתמודד עם כל סוגי מטרות השטח?

                        קראנג היקר, אבל דמיינו את המצב. האדמירל עומד על גשר התהילה, למשל, מוביל את ספינות הקרב של הצי הבלטי בערפל סמיך, לא ניתן לראות דבר במשך 3 קילומטרים. ופתאום הוא רואה, ממש מולו, "מקל מעל T" מחמשת ה"דויטשלנדים", נניח...
                        שומרים קרביים נועדו למסור את חדשות האדמירל על עמדת כוחות האויב ולתת זמן להתארגן מחדש למערך קרב.
                        ציטוט: קרנג
                        זה בדיוק מה שקרה בקרב הראשון בכף סאריך. "Efstafiy" ו"Goeben" מצאו זה את זה ממרחק של 38 כבלים בלבד

                        אתה טועה, הסיירת אלמז הייתה הראשונה לראות את הגובן, ולאחר מכן החלו האפסטפי לפרוס את הצי לקו קרב.
                        ציטוט: קרנג
                        "Efstafiy" ו"Goeben" מצאו זה את זה ממרחק של 38 כבלים בלבד, וכאן הושפעו כל העוצמה והיעילות של הקליבר הבינוני והאנטי-מוקשים "Efstafiy" במרחקים קצרים.

                        ובכל זאת - לא. לא משנה כמה נעים היה לי לקרוא על 3 - 12 "ו-11 - קליבר קטן יותר, אבל... למעשה, קליע 12" בודד פגע ב-Goeben (נתונים מיומן הקרב של Goeben). "Efstafiy" קיבל 5 להיטים של פגזים של 280 מ"מ (או 4 אחרי הכל)
                        ציטוט: קרנג
                        מדדי טווח DM-6 - כן טוב יותר. אבל המערכת עצמה הייתה מפושטת במונחים של העברת נתונים וייעוד יעד

                        אני מנסה להבין למה אתה חושב כך. ואתה יודע, אפילו הורדתי לעצמי את "תיאור מכשירי בקרת אש ארטילרית מדגם 1910 של מפעל N.K. Geisler ו-K" המפורט ביותר שהודפס ב-1912 בסנט פטרבורג. ומכל דבר מסתבר שהגייזלר המאוחר הרבה יותר מושלם מזה שעמד על הבורודינו.
                        ציטוט: קרנג
                        אלו כבר ספינות קרב לאחר וושינגטון של מלחמת העולם השנייה.

                        למה לא? בגרמניה, פרידריך דר גרוס כבר הלך מ-3,5 מטר, בארה"ב - EMNIP "אוקלהומה".
                      9. קראנג
                        0
                        19 ביולי 2014 15:42
                        ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
                        ובכל זאת - לא. לא משנה כמה נעים היה לי לקרוא על 3 - 12 "ו-11 - קליבר קטן יותר, אבל... למעשה, קליע 12" בודד פגע ב-Goeben (נתונים מיומן הקרב של Goeben). "Efstafiy" קיבל 5 להיטים של פגזים של 280 מ"מ (או 4 אחרי הכל)

                        לא אף אחד. אלו הנתונים המושחתים של צד האויב. גם שלנו לא אידיאלי - שמעתי נתונים על 14 פגיעות, אבל לפי המקורות המוסמכים ביותר של פגיעות ב"גובן" היו 4: 1 -305 מ"מ, 1 - 203 מ"מ ו-2 - 152 מ"מ. "גובן", בתורו, הגיב בארבעה פגיעות של פגזי 283 מ"מ על ספינת הדגל הרוסית.
                        ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
                        אני מנסה להבין למה אתה חושב כך

                        ב"בורודינו" עמדו מדדי טווח בצידי מגדל הקונינג והיו מחוברים עם מראות הכוונה המרכזיים (VCN) (הגדלה של 3-4x). ב"סלבה" התקינו גם מד טווח שלישי, נוסף, בעמוד מיוחד בין הצינורות. ברגע שנמדד הטווח, על ידי לחיצה על הכפתור, מה שנקרא. "מפתח מציאת טווח" הוכנס מיידית ל-FCS, שבאותו זמן כבר הצליח להבין את נושא המטרה. כל זה איפשר לפתוח באש בהקדם האפשרי, כמעט מיד לאחר מדידת המרחק, דבר שהשפיע לטובה על הדיוק. בעניין הדרדנוטס, הכל היה שונה במקצת. כן - היו כבר מדדי טווח DM-6 באורך 6 מטר ומכונה אוטומטית להפקת מרחק מוחלק (נוכחי). עם זאת, מדדי הטווח לא שולבו ב-FCS כמו בבורודינטסי, אך בשל גודלם הגדול למדי, הם מוקמו בעמודי מד טווח נפרדים על גגות החרטום והירכתיים. הנתונים מהם הועברו למגדל הקונינג בקול בטלפון, שאינו מזמזם. לא הייתה גם מערכת משוב עם חוגת בקרה.
                  2. קראנג
                    0
                    18 ביולי 2014 21:20
                    ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
                    ובכן, אני גם יכול לומר שלפי תוצאות הקרבות של מלחמת העולם הראשונה, שריון ה-229 מ"מ של "חתולי האדמירל פישר" לא החזיק פגזים גרמניים בגודל 280-305 מ"מ כל כך גרוע, למרות שהיו מקרים של חדירה, של קוּרס.

                    מה קרה לכמה מה"חתולים" האלה, אני חושב שאתה מכיר? ומה קרה ל"מרת" (למרות כל השדרוגים) אני גם חושב שאתה יודע. ניסים לא קורים. זה בערך אותו דבר היה קורה עם ה"סבסטופול" אם הם היו מעזים לצאת נגד אותם "קניגס" או, יתר על כן, סופר-דרדנוטס. באופן כללי, מדובר בספינות שכנראה מאחרות ב-2-4 שנים.
                    1. +2
                      18 ביולי 2014 22:44
                      ציטוט: קרנג
                      אז עם כמה מה"חתולים" האלה אני חושב שאתה יודע?

                      כמובן. אני מעז להבטיח לך שלהזמנת לוח אין שום קשר לזה.
                      ככל הנראה, מותו של 3 LKR קשור ל:
                      1) הגנה לקויה על מרתפי הספינות האנגליות
                      2) האיכות המגעילה של אבק השריפה, שניסה להתפוצץ כשהצתה.
                      אבל ההגנה הכללית... אריה קיבל 16 פחיות בקרב עם דוגר, אבל לא התכוון לשקוע. ביוטלנד התנתקו 12 מכות, אבל שוב - מלבד איום פיצוץ המגדל לא קרה לו שום דבר נורא. המלכה מרי נלחמה עד מותה, ספגה 15-20 פגיעות, וגם שום דבר לא קטלני - רק כשהפגזים גרמו לשריפות במגדלים ולפיצוצי תחמושת היא התפוצצה.
                      ואותו דרפלינגר, לאחר שקיבל 17 כניסות ביוטלנד, הוכה לרסיסים. באופן כללי, כשהבריטים פגעו במגדלים (או בקרבתם), הם התפוצצו (הגרמנים, לימדו מניסיון מר, בנקים דוגרים סיפקו הגנה קונסטרוקטיבית), ואם לא, אז הם לא היו נחותים כל כך מהגרמנים.
                      ציטוט: קרנג
                      ומה קרה ל"מרת" (למרות כל השדרוגים) אני גם חושב שאתה יודע.

                      העובדה היא שמראט כמעט לא עבר מודרניזציה. בניגוד לקומונה של פריז.
          2. 0
            17 ביולי 2014 19:34
            ואתה יכול גם להשוות עם "קונגו" 8-356, "פנסילבניה" 12-356, "טקסס" 10-356, "אוריון" טוב, אתה עדיין יכול למצוא את זה אם תאמץ את הזיכרון שלך..., העובדה היא ש "דיבורים" על אי יעילותם של תותחי 305 מ"מ בעתיד הלא רחוק החלו עוד לפני הנחת ספינות קרב רוסיות, ועכשיו מפעם לפעם עולה מחשבה עצובה שהם לכאורה מיהרו... אומרים שזה היה נחוץ מאוחר יותר אבל חזק יותר, אם כי איכשהו נשכח שאחרי הצי הרוסי-יפני היה למעשה "מטרה" אפילו ברמה של ספינות ישנות.
            1. +2
              17 ביולי 2014 21:55
              ציטוט של בוש
              ואפשר גם להשוות עם "קונגו" 8-356, "פנסילבניה" 12-356, "טקסס" 10-356, "אוריון"

              אתה יכול, כמובן, אבל קונגו הייתה משוריינת לא יותר טוב מסבסטופול, הזכרתי את טקסס, פנסילבניה היא לא באותו גיל כמו סבסטופול, אבל אוריון... בהתחשב באיכות האמיתית של הפגזים האנגליים וחוסר השלמות של הגנת השריון, הייתי לא לקרוא לזה ספינה מצליחה. ואני לא יכול להגיד שלסבסטופול אין סיכוי נגדו
    2. +5
      17 ביולי 2014 12:21
      ציטוט: קרנג
      ולמה יוחסה כאן ה"סבסטופול" הראשון? כן, וקוראים לזה "ספינת קרב של טייסת". בעקבות ההיגיון הזה, יש לקרוא ל"סבסטופול" השני "דרדנוט". ולכן אלו הן ספינות קרב.

      אם אתה רוצה לברר דקדוק - זה עניין שלך, רק אתה טועה. ה"סבסטופול" הראשונה היא בדיוק ספינת קרב של טייסת, ולא ספינת קרב בכלל, שכן המונח "ספינת קרב" קם לתחייה ברוסיה רק ​​ב-1907, ועד אז ספינת הקרב של הטייסת "סבסטופול" הייתה מונחת בתחתית כבר שלושה שנים. מרגע ההנחתה ועד עצם המוות, "סבסטופול" נרשמה כחלק מה-RIF דווקא כספינת קרב של טייסת ותו לא. אבל האימה "סבסטופול" הלכה ל-RIF כספינת קרב. אז כותב המאמר צודק בהחלט.
      1. קראנג
        0
        17 ביולי 2014 15:06
        ציטוט: אנדריי מצ'ליאבינסק
        ולא ספינת קרב, שכן המונח "ספינת קרב" קם לתחייה ברוסיה רק ​​ב-1907,

        הוא לא התחדש. הוא לא הלך לשום מקום. הוא תמיד היה. צי קווים. המונח "ספינת קרב" שימש יחד עם "ספינת קרב" באופן חופשי כמו במקרה של "דרדנוט".
        1. +2
          17 ביולי 2014 15:47
          ציטוט: קרנג
          המונח "ספינת קרב" שימש יחד עם "ספינת קרב" באופן חופשי כמו במקרה של "דרדנוט".

          האם אתה יכול להציג איזה מסמך רשמי של אותם זמנים (מכתב, מה שלא יהיה) חתום על ידי חוט כלשהו בדרגה ימית באמצעות המונח "ספינת קרב" לגבי ספינות קרב אימפריאליות רוסיות (מתוארך לפני 1907)? :))
          אתה מבין, אני בהחלט יכול להסכים שבחיי היומיום, בשפה הרווחת, אפשר לקרוא לספינות קרב ספינות קרב. אבל לפי הסיווג הרשמי של ה-EDB, הסבסטופול הייתה בדיוק ספינת קרב של טייסת. ולנזוף במחבר על שימוש בטרמינולוגיה רשמית זה לפחות מוזר.
          1. קראנג
            0
            17 ביולי 2014 16:28
            אולי לא אוכל להכין מסמך רשמי, ולו רק בגלל שאני פשוט עצלן מדי. אבל אם באותה תקופה היית קורא לכל ספינת קרב ספינת קרב, כולם היו מבינים אותך בצורה מושלמת. אפילו בספר נוביקוב-פריבוי יש אזכור לשיחה ספציפית על ספינות קרב (המחבר התכוון לספינות קרב 2TOE).
          2. 0
            17 ביולי 2014 18:23
            כן, אני יכול לדמיין. לפחות הפקודות של רוז'דסטבנסקי לטייסת האוקיינוס ​​השקט השנייה. הביטוי * ספינת קרב * נפוץ מאוד. כל זה מאוד מותנה.
            1. 0
              17 ביולי 2014 19:45
              חבר'ה, למה אתם מקללים?, לעולם אין לדעת מה קורה מאי-הכרת, למשל, את אותם בולשביקים לאחר מלחמת האזרחים, ואולי אפילו במהלכה ללא דיונים כלשהם, כל ספינות הקרב של הטייסת "הוטבלו" לספינות קרב כי הן הודרכו על ידי היגיון פשוט - ספינת קרב של טייסת היא ספינת קרב של LINE, וספינת קרב היא גם ספינה לקרב LINE, לפחות פעם אחת קראתי משהו כזה ב"אוסף הצי" ...
              1. +3
                17 ביולי 2014 22:00
                כן, אנחנו לא נשבעים :))
            2. +2
              17 ביולי 2014 21:59
              ציטוט של לין
              לפחות הפקודות של רוז'דסטבנסקי לטייסת האוקיינוס ​​השקט השנייה.

              ה-PO עבר כעת במהירות את רוב החוזרים ב-2TOE. בכל מקום יש או ארמדיל או ספינת קרב של טייסת. אכפת לך לצטט את מספר החוזר?
            3. +1
              20 ביולי 2014 10:26
              מעולם לא פגשתי את זה. "ספינת הקו" - מונח מתקופת שייטת השייט, בשנות הרי"ב היה אנכרוניזם מובהק.
  4. +1
    17 ביולי 2014 12:07
    ספינת קרב ודרדנוט (ספינת קרב) הן ספינות שונות, למרות שהן מאותו ענף.
    כאן, בטעות (ואנחנו לא מדברים על סבסטופול ההוא בתחתית הכביש הפנימי של פורט ארתור), ארמדיל מהבהב ...
    בכלל, זה כבר ספינת קרב-דרדנוט. אחרי 1905 (הירידה של הדרדנוט), גזע ה"דרדנוט" סחף את העולם
    תודה על התמונה, אני מחכה לביקורת על סדרת הים השחור אימפריאל...
  5. +2
    17 ביולי 2014 12:22
    התמונה היא פשוט יצירת מופת. מספר עצום של מעט מאוד ידועים. תודה רבה לך!
  6. +1
    17 ביולי 2014 12:40
    תודה למחבר על בחירת התמונות. יש עליהם אנשים חיים, ולכן נראה שגם הספינות מתעוררות לחיים, ולא רק תמונות של המראה שלהן. קטעים מהתקופה ההיא... אחרי כמה שנים, המהפכה ומלחמת האזרחים יפזרו את האנשים האלה ורבים ימותו, אבל בתמונה הם עדיין לא יודעים זאת ואפילו לא מדמיינים מה מצפה להם בקרוב מאוד.
  7. 0
    17 ביולי 2014 12:50
    התמונה האחרונה היא רק ספינת קרב של טייסת. זה פשוט לא הגיוני ומעלה שאלות. הפוסט עצמו הוא על ספינת הקרב ופתאום... בריון
  8. 0
    17 ביולי 2014 15:41
    בזכות הסופר הייתי מרוצה מהסדרה הופתעתי מתמונה מס' 10, מאיפה הגיעו כל כך הרבה ממושקפים? מהסטייל a, la steelmaker, - צוות מכונות, סטוקרים? כפי שכבר צוין כאן, זה באמת פרוסת זמן, בזמן שהרובים שותקים, אתה יכול להתחמם בכיסא נוח בשמש....
  9. 0
    17 ביולי 2014 16:47
    למה "ספינת קרב של טייסת" ??? אֳנִיַת מִלְחָמָה! זה כבר פוסט דרדנוט, וכולם קוראים לזה "ארמדיל"...
    מה לגבי הספינה בתמונה האחרונה?
    1. 0
      17 ביולי 2014 19:18
      [ציטוט = אוזבקי רוסי] ומהי הספינה בתמונה האחרונה? [/ ציטוט]
      כלומר[ציטוט = אוזבקי רוסי] ב"ספינת הקרב של הטייסת" "סבסטופול"
  10. 0
    17 ביולי 2014 20:00
    "ספינת קו הקרב" (ספינת קו הקרב) - אם ננקטה על ידי "פעולה", אז גם אוניות קרב מפרשיות וגם אוניות מערכה וטייסות מתאימים למושג זה, למעט ספינות מערכה להגנה על החוף, כמובן. נראה שיש תקלה בעובדה שהמילה "ספינת קרב" היא באותו גיל כמו ה"דרנדנוט" ...
  11. 0
    17 ביולי 2014 22:29
    מבחר גדול של תמונות
  12. YouYouThunder
    0
    12 בספטמבר 2014 21:57
    מרוצה מצילום 4 עם מטוס ימי

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"