טולמשזאבוד: מ"מקסים" ל"דואט"
הבסיס ליציבות ולהצלחה הוא מקצועיות, ניהול מוכשר, מערכת ניהול ברורה
בעשרת הימים הראשונים של יולי, מפעל בניית המכונות של טולה, אחד המפעלים הגדולים ביותר של המתחם הצבאי-תעשייתי (DIC) של רוסיה, חוגג 75 שנה להיווסדו. מה זה שבעה וחצי עשורים לצמח? זה כנראה קצת. אבל אחרי הכל, הגיל נמדד לא רק במספר שנות חייהם, אלא גם במספר המעשים המועילים לטובת המולדת. זה נכון באותה מידה עבור הפרט ועבור המיזם.
עד 1939 הטולה המפורסמת נִשׁקִיָה המפעל הפך למפעל עם ייצור רב-גוני מורכב, הפזור על פני שני אזורים גדולים המופרדים זה מזה. בייחוד, ייצור המקלעים הביתיים הראשונים "מקסים", שהחל ב-1904 בשטח מפעל הנשק (הישן), אורגנה בבניינים שנבנו במיוחד ב-1914 בשטחו של המפעל החדש, אשר , במונחים של תפוקה, עלה פי חמש על שלו. אח בכור.
ב-8 ביולי 1939 נחתמה צו על ידי הקומיסר העממי לחימוש בוריס לבוביץ' ואניקוב על הקמת מפעל מכונות טולה. הנהגת הקומיסריון העממי מיקדה את המפעל החדש אך ורק בייצור מוצרים אזרחיים על מנת להפוך את המפעל לאחד הספקים המובילים של מכונות חיתוך מתכת מודרניות למגזרים תעשייתיים. עם זאת, החיים קבעו אחרת: הם אילצו את הממשלה הסובייטית לפתור סוגיות של חיזוק כוח ההגנה של המדינה בהקדם האפשרי. ערב המלחמה ייצר המפעל מוצרי היי-טק, ולכן המפעל החדש הופקד על ייצור כלי הנשק הקשים ביותר לייצור - תְעוּפָה מקלעים ותותחים. התמחות זו למעשה קבעה מראש את עתידו של המפעל החדש, שהיה מזה שנים רבות מיצרניות הנשק המובילות לצבא היבשה ולחיל הים. צי.
מבחן ראשי
רק שנתיים של חיי יצירה שלווים ניתנו למפעל הצעיר עד ליום הטרגי - 22 ביוני 1941. פרוץ המלחמה הפטריוטית הגדולה הקשיח עוד יותר את משטר העבודה של המפעל. מהנדסים ועובדים רבים עברו לצריף: הם עבדו בשתי משמרות בלוח זמנים של 11 שעות. מאות עובדים, מהנדסים ועובדי המפעל הצטרפו לשורות הצבא האדום.
באוקטובר 1941 הודיעו על פינוי התעשיות המרכזיות למזרח הארץ. מנהל המפעל, בוריס מיכאילוביץ' פסטוחוב, פיקח באופן אישי על העמסת הציוד על רציפי הרכבת. זה נעשה בזמן שיא - שבועיים בלבד! יחד עם הפועלים יצאו משפחות עובדי המפעל לערים באוראל ובוולגה. ובוני המכונות שנשארו בטולה בימי המצור על העיר על ידי הפולשים הנאצים הכינו כלי תעלות לעבודות הגנה, תיקנו כלי נשק קל שהגיעו מהיחידות הצבאיות שהגנו על טולה.
בתקופה הקצרה שלאחר המלחמה קם המפעל לתחייה. הושק ייצור של מגוון רחב של מוצרים שלווים: ציוד לתעשיית הנפט, הפחם, העץ ועיבוד מתכת. עם הזמן, מגוון המוצרים המיוצרים על ידי מפעל מכונות טולה הולך ומתרחב כל הזמן. עד 1955 הופסק ייצורם של מספר מוצרי הגנה עתירי עבודה במפעל המכונות. נוצר מעין ואקום, עם אפשרות לאבד מספר עובדים בעלי כישורים גבוהים. הנהגת משרד ההגנה של ברית המועצות, בראשות דמיטרי אוסטינוב, נקטה באמצעים לארגון הפקה חדשה. ועד מהרה קבוצה של מעצבי מפעל צעירים יצרה את הקטנוע הביתי הראשון, שקיבל את מדד T-200. במשך זמן רב, ידועים בברית המועצות ומחוץ למדינה, קטנועים "טוליצה", "תיירים" ומטען "נמלה" נשארו המוצרים האזרחיים הפופולריים ביותר.
עסקי החיים
אבל עיקר הפעילות של המפעל הייתה ועודנה ייצור נשק: ממערכות ארטילריה בקליבר קטן ותותחים אוטומטיים ועד לפגזי נ"ט ומערכות הגנה אווירית ברמת דיוק גבוהה. רובים המיוצרים על ידי OAO AK Tulamashzavod מותקנים על רכבי לחימה חי"ר, נושאות משוריינים ורכבי לחימה חי"ר, על תותחי נ"מ מתנייעים עצמיים טונגוסקה ופנטסיר, כמו גם דגמים רבים של מסוקים מודרניים.
"Pantsir-S1", שזכה במהירות להכרה רחבה, מאפשר לך לארגן מערכת הגנה אווירית על פי עיקרון דו-מפלסי המבוסס על מערכות מורכבות לטווח קצר וארוכות טווח אוניברסלית. במהלך השליטה בייצור הסדרתי של מתקן המגדל Pantsir-S1, לראשונה בתרגול ביתי, המפעל יצר, מצויד בציוד המפותח והמודרני והכניס לייצור את הטכנולוגיה של מכני, טיפול בחום והרכבה של גדולים חלקים טבעתיים בעלי דופן דקה בגודל.
במשך שלושים שנה מייצרת טולמשזאבוד קליעי נ"ט דיוק גבוה מסדרת ZUBK10M, נשלטים בקרן לייזר ומשוגרים מקנה אקדח. לאחרונה השתלט על ייצור המוני של מטוסי ATGM מודרניים של Arkan, שנועדו לחמש את כלי הרכב המטוסים המוטסים BMD-4. "ארקן" בכל זווית כותרת של אש מכה טנקים, המהווים את הבסיס לצי המדינות המפותחות ביותר, וכן מטרות אוויריות כמו "מסוק מרחף".
אחד המוצרים המפורסמים ביותר הוא מערכת הטילים והארטילריה של קשטן נגד מטוסים (ZRAK). לצורך ייצור נשק כזה, המפעל לבניית מכונות היה צריך לשלוט בטכנולוגיות חדשות ביסודו הדורשות דיוק גבוה ביותר בעיבוד חומרים. עד כה, הייצור הפך מודרני, אוטומטי ביותר, הפועל על עיקרון של טכנולוגיות גמישות. הפיתוח של ZRAK זה הוא מודול ירי סדרתי של מתחם הארטילריה נגד מטוסים של פלמה. כבר מספר ספינות מודרניות חדשות של חיל הים מצוידות במתחמים אלה.
הכיוון הצבאי עדיין מבטיח. דוגמה לכך היא דוגמה של תושבת התותח הימי דואט, שפותחה ב- Tulamashzavod JSC. דואט, שהפחית פי כמה את הנראות לרדיו, מגלם את ההישגים האחרונים של הייצור הצבאי, כמו טכנולוגיית Stealth ומערכת הנעה חשמלית דיגיטלית. ירי עם שני רובי סער AO-18 בקצב אש כולל של עד 10 כדורים לדקה או מקלע אחד בקצב אש של עד 5000 כדורים לדקה, בהתאמה, מאפשר הגברת הפונקציונליות שלו. תחמושת "דואט" - ארבעת אלפים יריות, שהוא פי שניים יותר מזה של האנלוגי - תושבת האקדח AK-630M (מיוצר גם על ידי מפעל לבניית מכונות טולה). הודות לטכנולוגיות העדכניות ביותר המוטמעות בעיצוב, מהירות ההדרכה והדיוק עלו, ויעילות הלחימה יותר מהכפילה את עצמה. העבודה על יצירת ה"דואט" מומנה אך ורק מכספי המיזם עצמו.
עבודת קרקע לעתיד
בטולמשזאבוד, היחס האופטימלי בין מוצרים צבאיים ואזרחיים הוא חמישים לחמישים. החברה עובדת זמן רב בהתאם לתפיסת הטכנולוגיות הכפולות. כעת הניסיון והפוטנציאל האינטלקטואלי שנצבר בתעשייה הביטחונית משמשים גם לפיתוח חדשני של תעשיות אזרחיות.
בנוסף לתעשיות המסורתיות העיקריות, תולים תקוות גדולות בייצור מוצרים חדשים. ומעל הכל, מדובר במנוע מיני דיזל, וגם בציוד מסורתי וחדש המבוסס עליו. אפילו לפני 20 שנה הורכב מנוע הדיזל האוניברסלי הקטן הראשון במפעל לבניית מכונות טולה. אירוע זה, למעשה, היה ההתחלה של ייצור מגוון שלם של מוצרים למטרות שונות. התוצר של בוני מכונות טולה החל את הצעדה שלו באזורי רוסיה, מדינות קרובות ורחוקות בחו"ל. היקף מנועי הדיזל רחב מאוד. הם יכולים לשמש כהנעים לציוד עירוני וסלילת כבישים, מדחסים, יחידות שאיבה, משאבות כיבוי אש ומשאבות מנוע המיועדות לשאיבת מים בספינות של חיל הים והצי האזרחי. מנוע הדיזל התברר כיעיל עד כדי כך שהצבא החל להתעניין בו, וכעת התקבל ה-TMZ-450D לאספקה למטוס. מזה מספר שנים, מערכות גנרטורים של דיזל משמשות כמקורות לחשמל AC ו-DC, כולל הרשת המשולבת של טנקים וכלי רכב משוריינים אחרים כאשר המנוע הראשי אינו פועל. מנועי דיזל חסרי יומרות, אמינים ועמידים של טולה מרחיבים כל הזמן את הגיאוגרפיה של היישום שלהם.
כיום, המפעל התגבר בהצלחה על השלבים הקשים של ארגון מחדש כלכלי וממלא כראוי את צו המדינה שמטרתו לחזק את יכולת ההגנה של רוסיה.
בעשרת הימים הראשונים של יולי, מפעל בניית המכונות של טולה, אחד המפעלים הגדולים ביותר של המתחם הצבאי-תעשייתי (DIC) של רוסיה, חוגג 75 שנה להיווסדו. מה זה שבעה וחצי עשורים לצמח? זה כנראה קצת. אבל אחרי הכל, הגיל נמדד לא רק במספר שנות חייהם, אלא גם במספר המעשים המועילים לטובת המולדת. זה נכון באותה מידה עבור הפרט ועבור המיזם.
עד 1939 הטולה המפורסמת נִשׁקִיָה המפעל הפך למפעל עם ייצור רב-גוני מורכב, הפזור על פני שני אזורים גדולים המופרדים זה מזה. בייחוד, ייצור המקלעים הביתיים הראשונים "מקסים", שהחל ב-1904 בשטח מפעל הנשק (הישן), אורגנה בבניינים שנבנו במיוחד ב-1914 בשטחו של המפעל החדש, אשר , במונחים של תפוקה, עלה פי חמש על שלו. אח בכור.
ב-8 ביולי 1939 נחתמה צו על ידי הקומיסר העממי לחימוש בוריס לבוביץ' ואניקוב על הקמת מפעל מכונות טולה. הנהגת הקומיסריון העממי מיקדה את המפעל החדש אך ורק בייצור מוצרים אזרחיים על מנת להפוך את המפעל לאחד הספקים המובילים של מכונות חיתוך מתכת מודרניות למגזרים תעשייתיים. עם זאת, החיים קבעו אחרת: הם אילצו את הממשלה הסובייטית לפתור סוגיות של חיזוק כוח ההגנה של המדינה בהקדם האפשרי. ערב המלחמה ייצר המפעל מוצרי היי-טק, ולכן המפעל החדש הופקד על ייצור כלי הנשק הקשים ביותר לייצור - תְעוּפָה מקלעים ותותחים. התמחות זו למעשה קבעה מראש את עתידו של המפעל החדש, שהיה מזה שנים רבות מיצרניות הנשק המובילות לצבא היבשה ולחיל הים. צי.מבחן ראשי
רק שנתיים של חיי יצירה שלווים ניתנו למפעל הצעיר עד ליום הטרגי - 22 ביוני 1941. פרוץ המלחמה הפטריוטית הגדולה הקשיח עוד יותר את משטר העבודה של המפעל. מהנדסים ועובדים רבים עברו לצריף: הם עבדו בשתי משמרות בלוח זמנים של 11 שעות. מאות עובדים, מהנדסים ועובדי המפעל הצטרפו לשורות הצבא האדום.
באוקטובר 1941 הודיעו על פינוי התעשיות המרכזיות למזרח הארץ. מנהל המפעל, בוריס מיכאילוביץ' פסטוחוב, פיקח באופן אישי על העמסת הציוד על רציפי הרכבת. זה נעשה בזמן שיא - שבועיים בלבד! יחד עם הפועלים יצאו משפחות עובדי המפעל לערים באוראל ובוולגה. ובוני המכונות שנשארו בטולה בימי המצור על העיר על ידי הפולשים הנאצים הכינו כלי תעלות לעבודות הגנה, תיקנו כלי נשק קל שהגיעו מהיחידות הצבאיות שהגנו על טולה.
בתקופה הקצרה שלאחר המלחמה קם המפעל לתחייה. הושק ייצור של מגוון רחב של מוצרים שלווים: ציוד לתעשיית הנפט, הפחם, העץ ועיבוד מתכת. עם הזמן, מגוון המוצרים המיוצרים על ידי מפעל מכונות טולה הולך ומתרחב כל הזמן. עד 1955 הופסק ייצורם של מספר מוצרי הגנה עתירי עבודה במפעל המכונות. נוצר מעין ואקום, עם אפשרות לאבד מספר עובדים בעלי כישורים גבוהים. הנהגת משרד ההגנה של ברית המועצות, בראשות דמיטרי אוסטינוב, נקטה באמצעים לארגון הפקה חדשה. ועד מהרה קבוצה של מעצבי מפעל צעירים יצרה את הקטנוע הביתי הראשון, שקיבל את מדד T-200. במשך זמן רב, ידועים בברית המועצות ומחוץ למדינה, קטנועים "טוליצה", "תיירים" ומטען "נמלה" נשארו המוצרים האזרחיים הפופולריים ביותר.
עסקי החיים
אבל עיקר הפעילות של המפעל הייתה ועודנה ייצור נשק: ממערכות ארטילריה בקליבר קטן ותותחים אוטומטיים ועד לפגזי נ"ט ומערכות הגנה אווירית ברמת דיוק גבוהה. רובים המיוצרים על ידי OAO AK Tulamashzavod מותקנים על רכבי לחימה חי"ר, נושאות משוריינים ורכבי לחימה חי"ר, על תותחי נ"מ מתנייעים עצמיים טונגוסקה ופנטסיר, כמו גם דגמים רבים של מסוקים מודרניים.
"Pantsir-S1", שזכה במהירות להכרה רחבה, מאפשר לך לארגן מערכת הגנה אווירית על פי עיקרון דו-מפלסי המבוסס על מערכות מורכבות לטווח קצר וארוכות טווח אוניברסלית. במהלך השליטה בייצור הסדרתי של מתקן המגדל Pantsir-S1, לראשונה בתרגול ביתי, המפעל יצר, מצויד בציוד המפותח והמודרני והכניס לייצור את הטכנולוגיה של מכני, טיפול בחום והרכבה של גדולים חלקים טבעתיים בעלי דופן דקה בגודל.
במשך שלושים שנה מייצרת טולמשזאבוד קליעי נ"ט דיוק גבוה מסדרת ZUBK10M, נשלטים בקרן לייזר ומשוגרים מקנה אקדח. לאחרונה השתלט על ייצור המוני של מטוסי ATGM מודרניים של Arkan, שנועדו לחמש את כלי הרכב המטוסים המוטסים BMD-4. "ארקן" בכל זווית כותרת של אש מכה טנקים, המהווים את הבסיס לצי המדינות המפותחות ביותר, וכן מטרות אוויריות כמו "מסוק מרחף".
אחד המוצרים המפורסמים ביותר הוא מערכת הטילים והארטילריה של קשטן נגד מטוסים (ZRAK). לצורך ייצור נשק כזה, המפעל לבניית מכונות היה צריך לשלוט בטכנולוגיות חדשות ביסודו הדורשות דיוק גבוה ביותר בעיבוד חומרים. עד כה, הייצור הפך מודרני, אוטומטי ביותר, הפועל על עיקרון של טכנולוגיות גמישות. הפיתוח של ZRAK זה הוא מודול ירי סדרתי של מתחם הארטילריה נגד מטוסים של פלמה. כבר מספר ספינות מודרניות חדשות של חיל הים מצוידות במתחמים אלה.
הכיוון הצבאי עדיין מבטיח. דוגמה לכך היא דוגמה של תושבת התותח הימי דואט, שפותחה ב- Tulamashzavod JSC. דואט, שהפחית פי כמה את הנראות לרדיו, מגלם את ההישגים האחרונים של הייצור הצבאי, כמו טכנולוגיית Stealth ומערכת הנעה חשמלית דיגיטלית. ירי עם שני רובי סער AO-18 בקצב אש כולל של עד 10 כדורים לדקה או מקלע אחד בקצב אש של עד 5000 כדורים לדקה, בהתאמה, מאפשר הגברת הפונקציונליות שלו. תחמושת "דואט" - ארבעת אלפים יריות, שהוא פי שניים יותר מזה של האנלוגי - תושבת האקדח AK-630M (מיוצר גם על ידי מפעל לבניית מכונות טולה). הודות לטכנולוגיות העדכניות ביותר המוטמעות בעיצוב, מהירות ההדרכה והדיוק עלו, ויעילות הלחימה יותר מהכפילה את עצמה. העבודה על יצירת ה"דואט" מומנה אך ורק מכספי המיזם עצמו.
עבודת קרקע לעתיד
בטולמשזאבוד, היחס האופטימלי בין מוצרים צבאיים ואזרחיים הוא חמישים לחמישים. החברה עובדת זמן רב בהתאם לתפיסת הטכנולוגיות הכפולות. כעת הניסיון והפוטנציאל האינטלקטואלי שנצבר בתעשייה הביטחונית משמשים גם לפיתוח חדשני של תעשיות אזרחיות.
בנוסף לתעשיות המסורתיות העיקריות, תולים תקוות גדולות בייצור מוצרים חדשים. ומעל הכל, מדובר במנוע מיני דיזל, וגם בציוד מסורתי וחדש המבוסס עליו. אפילו לפני 20 שנה הורכב מנוע הדיזל האוניברסלי הקטן הראשון במפעל לבניית מכונות טולה. אירוע זה, למעשה, היה ההתחלה של ייצור מגוון שלם של מוצרים למטרות שונות. התוצר של בוני מכונות טולה החל את הצעדה שלו באזורי רוסיה, מדינות קרובות ורחוקות בחו"ל. היקף מנועי הדיזל רחב מאוד. הם יכולים לשמש כהנעים לציוד עירוני וסלילת כבישים, מדחסים, יחידות שאיבה, משאבות כיבוי אש ומשאבות מנוע המיועדות לשאיבת מים בספינות של חיל הים והצי האזרחי. מנוע הדיזל התברר כיעיל עד כדי כך שהצבא החל להתעניין בו, וכעת התקבל ה-TMZ-450D לאספקה למטוס. מזה מספר שנים, מערכות גנרטורים של דיזל משמשות כמקורות לחשמל AC ו-DC, כולל הרשת המשולבת של טנקים וכלי רכב משוריינים אחרים כאשר המנוע הראשי אינו פועל. מנועי דיזל חסרי יומרות, אמינים ועמידים של טולה מרחיבים כל הזמן את הגיאוגרפיה של היישום שלהם.
כיום, המפעל התגבר בהצלחה על השלבים הקשים של ארגון מחדש כלכלי וממלא כראוי את צו המדינה שמטרתו לחזק את יכולת ההגנה של רוסיה.
מידע