סגן יו"ר שירות הגבולות הממלכתי של אוקראינה, מר שישולין, הודיע כי אוקראינה מתחילה בבניית מתקנים טכניים מיוחדים על הגבול עם הפדרציה הרוסית. לדברי שישולין, הבנייה תתחיל מהאזורים הצפון-מזרחיים של המדינה - מאזורי צ'רניהיב, סומי וחארקוב. זה מדווח
יוניאן.
בניית מבנים מיוחדים תתבצע בשלב הראשוני באזורים הצפוניים של חבל לוהנסק. אזורים אלו הם שנבחרו לבניית "קו המכשול" מהסיבה שהם עדיין רגועים יותר מאשר באזורי הדרום מזרח. אם האסטרטגים האוקראינים יחליטו להתחיל לבנות את "החומה האוקראינית הגדולה" שלהם מהדונבאס, אז יתעוררו בעיות רציניות עם הבנייה.
"גבולות בלתי עבירים" יוקמו גם על הגבול עם הרפובליקה של קרים, שהפכה לחלק מהפדרציה הרוסית במרץ השנה.
שישולין:
כיום ישנם קשיים רציניים בארגון העבודה הזו באזור ATO. פעילויות אלו יתחילו משני כיוונים. נתחיל באזורי צ'רניהיב, סומי וחארקוב. קודם כל - מהאזורים הצפוניים של אזור לוגנסק ועד קרסניה טליבקה כולל, כמו גם לאורך חוף הים של אזוב ועד לאמברוסיבקה. גם האזור על האיסטמוס, על הגבול המנהלי עם קרים, דורש כיסוי הנדסי.
אין תרופת פלא. כפי שמראה הניסיון בגבול ארה"ב-מקסיקו, מי שרוצה, עדיין יזחול. קודם כל נכין תעלות לעצירת זרימת כלי הרכב. תעלה באורך 3,5 מטר, שנוצרה על ידי מושל אזור דונייצק עוד לפני תחילת הלחימה, הראתה כי
טנקים ומשאיות לא יתגברו. (האם הטנקים טיפסו? - בערך "VO"). בנוסף, נשים לב למכשירי איתות הנדסיים שיתעדו את עובדות חציית הגבול. ושלישית, מדובר בכבישים, כוחות וציוד ניידים, מגדלים וניטור אלקטרוני של קו הגבול.
אולי שישולינה תלך רחוק יותר ותכסה את אוקראינה בכובע משוריין עם חורים לכניסת אוויר מלמעלה ומנהרות תת קרקעיות לבריסל וושינגטון (מתחת לתחתית האוקיינוס האטלנטי) מלמטה? ..
מידע