Aviation Equipment Holding חתמה על שני חוזים עם משרד התעשייה והמסחר של הפדרציה הרוסית תמורת 1,1 מיליארד רובל ליצירת 8 מערכות תעופה להחלפת אנלוגים זרים
מחזיק"תְעוּפָה ציוד" של החברה הממלכתית Rostec חתמה על חוזים עם משרד התעשייה והמסחר ליישום מערך עבודות מחקר ופיתוח ליצירת חמש מערכות תעופה ושלוש מערכות ניסוי מהדור החדש למטוסים מתקדמים. החוזים נכרתו על סמך תוצאות מכרזים שערך משרד התעשייה והמסחר. המערכות שפותחו ישמשו כחלק ממטוסים אזרחיים רוסיים לייצור המוני, כולל החלפת מספר אנלוגים זרים. הסכום הכולל של ההשקעות מתקציב המדינה ומהכספים העצמיים של האחזקה יסתכם ביותר מ-1,4 מיליארד רובל.
פיתוח המתחמים יתבצע במסגרת התכנית הממלכתית "פיתוח התעשייה האווירית לשנים 2013-2025". התחרות הוכרזה ב-2014 לפיתוח מערכות שלמות למטוסי MS-21, SSJ-100 ומסוק Ka-62.
"בשנת 2015, אנו מתכננים להשלים את עבודת הפיתוח על יצירת חמש מערכות תעופה עבור ספינות אזרחיות", אמר מקסים קוזיוק, המנהל הכללי של אחזקת ציוד תעופה. – במיוחד, עבור מטוס הנוסעים המבטיח MS-21 ומטוס הנוסעים האחרון של סוחוי סופרג'ט 100, נפתח מערכת הגנה מפני אש חדשה עם אמינות מוגברת, מערכת גז נייטרלי באמצעות מודול חדש להפרדת אוויר ממברנה ומערכת מפעילים לשליטה דשי הכנפיים ומשטחי הבקרה של המטוס. כמו כן תפתח מערכת ייצור זרם ישר עבור המסוק הרב-תכליתי הבינוני Ka-62, שיחליף אנלוג מתוצרת חוץ. יישום המשימות שנקבעו יגביר את התחרותיות של מטוסים ומסוקים רוסיים, יקטין סיכונים גלובליים ביצירת מטוסים מתוצרת מקומית, וכן יאפשר מעבר לציוד מקומי, תוך נטישה מוחלטת של מוצרים מיובאים".
בנוסף לעבודות הפיתוח הללו (R&D), עד סוף 2015, Aviation Equipment אמורה לבצע מחקר ופיתוח (R&D) ליצירת אבות טיפוס של מערכות תעופה ברמה מדעית וטכנית מתקדמת. אלה כוללים את מערכת אספקת החשמל, שתספק חשמל לכל המערכות המובנות במטוס. יש להפחית משמעותית את משקלו, ומקור הכוח יוכל להשתמש בסוג הכוח החשמלי העיקרי בתדר משתנה של 360-800 הרץ, מה שיבטל את ההנעה ההידראולית של מהירות גנרטור קבועה ויבטיח עלייה בביצועים מהימנות המערכת כולה.
מו"פ נוסף הוא פיתוח של הנעה חשמלית לגלגל גלגלי ההמראה והנחיתה (TLU). ההחזקה כבר יצרה דגם ניסיוני של מנוע חשמלי DC ללא מגע לשימוש כחלק מדור חדש של TLU. TLU מתקדם יפחית את עלות תפעול המטוסים ותגביר את הידידותיות הסביבתית שלהם, וכן תפחית את הרעש באזורי שדות התעופה.
בנוסף, האחזקה תיצור מערכת דלק עמידה להתרסקות למסוקים מבטיחים, שיכולה למזער את הסיכון לירי מטוסים. בטיחות אש מובטחת על ידי שמירה על אטימות מערכת הדלק במהלך נחיתת חירום, כמו גם שימוש במודול לניפוח מיכלי דלק בגז ניטרלי.
יותר ממיליארד 1 מיליון רובל יוקצו מתקציב המדינה לעבודות אלה. ההחזקה תשקיע גם יותר מ-140 מיליון רובל מכספה.
מידע