ביקורת צבאית

תנין מראה שיניים

89
תנין מראה שיניים


בעתיד הקרוב משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית יקבל אצווה חדשה של מסוקי Ka-52 המיוצרים במפעל Arsenyev Progress. הרכבה של מטוסי הרוטור הקרביים נמצאת בשלביה האחרונים.

יש כתריסר "תנינים" בחנות ההרכבה הסופית, אדוני המפעל מתקינים עליהם את המכשירים והציוד הדרושים.



"הצטיידות של הכוחות המזוינים במסוקי תקיפה וסיור חדישים היא אחת המשימות החשובות ביותר במסגרת הגברת יכולת הלחימה של הצבא הרוסי", אמר סגן שר ההגנה לחימוש יורי בוריסוב לכתב RG. - ומפעלים ביטחוניים מתמודדים בהצלחה עם התוכנית הזו, ומספקים באופן מלא את הצורך שלנו במסוקים מסוג זה.

מדוע הצבא מצפה ל-Ka-52 מתברר אם בוחנים מקרוב את מאפייני הביצועים שלו. הסיור והתקיפה "אליגטור" הוא מסוק קרב מסביב לשעון בכל מזג אוויר, הוא פותר את משימות הסיור והשליטה של ​​קבוצת מסוקי תקיפה קרביים. המכונה מצוידת במכשירים להפחתת ראות, מערכת הגנה אלקטרונית, אמצעי נגד אקטיביים ומצוידת בנשק התקפי חזק. "אליגטור" מספק אבטחה גבוהה לצוות. והציוד המשולב כולל מערכות אוטומטיות מודרניות - קל יותר לטיס.

אגב, לפני שנה, ה-Ka-52 הוצג לראשונה לקהילה הבינלאומית בתערוכת היובל של פריז בלה בורז'ה. שם הוא קיבל את הציונים הגבוהים ביותר של מומחים.



סגן השר ניתח את יישום החוזה לפי צו הגנת המדינה ב-2014. כעת הארסניבים מוסרים את מוצריהם לחיילים לא בסוף השנה, כפי שקרה בעשור האחרון, אלא באופן קצבי יותר, מדי רבעון. בהתאם לכך, השליטה של ​​הטייסים במסוקים אלו תחל הרבה יותר מוקדם ותימשך לאורך כל תקופת ההכשרה.

כך שהייצור של האצווה הבאה של מסוקי Ka-52 Alligator מתנהל בדיוק בהתאם ללוח הזמנים של הייצור. המשמעות היא שהמפעל מוכן להתקשרות לשנת 2015.



מפקד חיל הים צי אדמירל ויקטור צ'ירקוב מהפדרציה הרוסית שאל על התקדמות יצירת מסוק קרב שיתבסס על נושאות מסוקים צבאיות מסוג מיסטרל, שאמורות להיכנס לצי האוקיינוס ​​השקט בשנים הקרובות. כעת פרוגרס משלימה את ההכנות לייצור סדרתי של ה-Ka-52K עבור הצי הרוסי.

בינתיים

בשנת 2013, משרד ההגנה הרוסי חתם על חוזה ארוך טווח עם המסוקים הרוסיים המחזיק ב-20 מיליארד רובל, ובשנת 2014, כמעט כל המשלוחים הסדרתיים יתבססו על חוזי מחזור חיים מלא (כלומר, תמיכה בציוד צבאי ונשק על ידי מפעלי תעשייה ביטחונית מרגע התכנון והבנייה ועד לסילוקם). זה אמור להבטיח תחזוקה בזמן של מסוקים ולשפר את איכות הפעולה של מטוסי רוטור קרב.

מחבר:
מקור מקורי:
http://foto.rg.ru/photos/6df4523c/1.html#7
89 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. ג'ובאני
    ג'ובאני 5 ביולי 2014 06:44
    +42
    זה טוב שהוא יכול להראות את השיניים שלו, אבל עבר זמן בשבילו למעוך מישהו עם השיניים האלה. בנובורוסיה, למשל...
    1. בּוֹנֶה
      בּוֹנֶה 5 ביולי 2014 07:57
      +6
      בקרוב בנובורוסיה אנחנו יכולים מתי שאנחנו רוצים
      1. דימיך מ-Vanino
        דימיך מ-Vanino 5 ביולי 2014 08:25
        +1
        חבר'ה נבטו... ואם מאה? עיכוב
      2. ioann1
        ioann1 9 ביולי 2014 23:28
        0
        זה היה במרץ
    2. marder4
      marder4 5 ביולי 2014 08:56
      +6
      כן, הייתי מתפורר אם הייתה קבוצה...
    3. malikszh
      malikszh 5 ביולי 2014 09:19
      +13
      הרבה חיילים מתו בצ'צ'ניה הקטנה, למה אתה רוצה קורבנות כאלה? אי אפשר להכניס חיילים, יש צורך לשלוח יחידות חבלה ונשק.
      1. דממה_נצחית
        דממה_נצחית 5 ביולי 2014 14:20
        +9
        בצ'צ'ניה המצב היה שונה לגמרי. שם האנשים לא תמכו, בנוסף השטח שונה לגמרי. על טיפשות המפקדים והיעדר נשק תקין, אני בכלל שותקת. 20 שנה עברו, אפשר לזכור את פינלנד הקטנה באותה הצלחה.
      2. Djein9
        Djein9 6 ביולי 2014 08:39
        0
        ציטוט מאליקש
        ... בצ'צ'ניה הקטנה מתו חיילים רבים, למה אתה רוצה קורבנות כאלה? אי אפשר להכניס חיילים, יש צורך לשלוח יחידות חבלה ונשק ...


        ..U_R_O_D_Y .... אתה קורא את הטקסט .... אתה שם סימני פלוס למי ...
        ..סתם טיפש או סולד אאוט כבר...??? אין לו אפילו דגל...
        מאיפה כולם...??? כולכם תסכימו...??? ובכן, אתה ו..... חשבו בעצמכם מי...
      3. התגובה הוסרה.
    4. שרת'
      שרת' 8 ביולי 2014 01:14
      0
      הערה קצת שנויה במחלוקת, האם אתה מתכוון לרסק מי מהמשתתפים בסכסוך?
  2. וַעֲדָה
    וַעֲדָה 5 ביולי 2014 07:58
    +5
    מעניין ש"השותפים" שלנו לא מחשיבים מסוקי תקיפה קואקסיאליים (אלה ימיים לא נחשבים) כאויב, אלא מפחדים מה-Mi-28 ואפילו מה-Mi-24, ורואים בהם איום ברור. למה זה מעניין?
    1. דימיך מ-Vanino
      דימיך מ-Vanino 5 ביולי 2014 08:27
      +21
      ומכיוון שכנראה עוד לא חטפו מהם את הליולי.
      1. בליזר
        בליזר 5 ביולי 2014 11:21
        +2
        לתכנית קואקסיאלית (כמו לכל) יש גם יתרונות וגם חסרונות, מהעובדה שעל פני השטח יש פחות תחזוקה ומשאבים, פגיעות וממדים גדולים יותר
      2. 0255
        0255 5 ביולי 2014 11:24
        +7
        ציטוט: דימיך מ-Vanino
        ומכיוון שכנראה עוד לא חטפו מהם את הליולי.

        קודמו של ה-Ka-52 - ה-Ka-50 החד-מושבי שנלחם בצ'צ'ניה, הראה את עצמו היטב, אך לא נכנס לייצור

        1. וַעֲדָה
          וַעֲדָה 5 ביולי 2014 20:36
          0
          הצעת מחיר: 0255
          הראה את עצמו היטב
          הבעיה של הצלפות להבים בכלי רכב בעלי יכולת תמרון גבוהה לא נפתרה. קמובי ים אינם כל כך ניתנים לתמרון, אז אין להם בעיה כזו. אבל למיילי (28, 24) אין את זה באופן עקרוני (אולי בגלל זה?)
          1. 11111mail.ru
            11111mail.ru 6 ביולי 2014 21:59
            +1
            ציטוט: ועדה
            אבל מיילי (28, 24) -

            אלה חותכים את בום הזנב שלהם. תחשוב למה התוכנית הקואקסיאלית עובדת טוב יותר באזורים הגבוהים?
            1. כִּידוֹן
              כִּידוֹן 28 ביולי 2014 20:25
              0
              ציטוט: 11111mail.ru
              תחשוב למה התוכנית הקואקסיאלית עובדת טוב יותר באזורים הגבוהים?

              קצב טיפוס גבוה, אחד היתרונות.
    2. שטנקו.49
      שטנקו.49 5 ביולי 2014 10:52
      +8
      האמריקאים לא יפרסמו את המסוקים שלנו, במיוחד מכיוון שאין להם.
    3. פצעוני
      פצעוני 5 ביולי 2014 11:34
      +8
      ציטוט: ועדה
      מעניין ש"השותפים" שלנו לא מחשיבים מסוקי תקיפה קואקסיאליים (אלה ימיים לא נחשבים) כאויב, אלא מפחדים מה-Mi-28 ואפילו מה-Mi-24, ורואים בהם איום ברור. למה זה מעניין?

      וכאן אתה יכול ביתר פירוט. מי מהשותפים לא רואה במסוקים קואקסיאליים אויב, ומתי?
    4. רוסלן
      רוסלן 5 ביולי 2014 11:57
      +3
      אתה לא ממש צודק. כל מסוקי אמררס מבטיחים, שהם מתכננים ליצור, עם תוכנית קואקסיאלית. השאלה כאן היא כמות. למה לפחד ממה שאין בכוחות האויב? מטוסי ka-52 רק עכשיו מתחילים להיות מסופקים בסדרה, אם כי קטנה. ו-mi-24 ו-mi-28, בעודם הבסיס לתעופה הצבאית.
      1. רוסלן
        רוסלן 5 ביולי 2014 12:00
        +4
        הנה נקודת המבט שלהם
        1. FilFilych
          FilFilych 5 ביולי 2014 15:17
          +2
          או כאן, אבל הכל בשביל המהירות. אולי בשבילנו, במקום זנב, הדביקו שני ברגים נוספים)))
          1. רוסלן
            רוסלן 5 ביולי 2014 15:40
            +2
            זה לא קשור רק למהירות. השרידות עולה, מאחר ובום הזנב כבר לא מהווה בעיה, הטווח גדל, מובטחים כמעט 95 ק"מ ל-Ka-1400. נראה לי שהסכמה הקואקסיאלית היא העתיד, והגיע הזמן לעבור אליה יותר מ"מייל" ולא להבריש אותה.
            1. FilFilych
              FilFilych 5 ביולי 2014 16:21
              +3
              1400 ק"מ - מרשים
            2. Raven1972
              Raven1972 5 ביולי 2014 23:41
              +1
              ציטוט: רוסלן
              כי בום הזנב כבר לא מהווה בעיה

              רוסלן hi באופן עקרוני, בום הזנב אינו בעיה עבור שותף קואקסיאלי, הוא יכול בקלות לעוף בלעדיו, בניגוד לקלאסיקה hi אין בורג היגוי
              1. רוסלן
                רוסלן 6 ביולי 2014 05:13
                0
                כן, אני מבין את זה, הפוסט שלי לתמונה למעלה, על השינוי של he-58d amers =)
                מעניין להסתכל על שינוי דומה של mi-8 =)
              2. 11111mail.ru
                11111mail.ru 6 ביולי 2014 22:05
                0
                ציטוט מתוך Raven1972
                באופן עקרוני, בום הזנב אינו בעיה עבור שותף קואקסיאלי, הוא יכול בקלות לעוף בלעדיו, בניגוד לקלאסיקה

                עטפת את זה יפה. לנטוש את הקצה האלמנטים האנכיים המבטיחים את יציבות הכיוון של המטוס... זו שאלה בספק רב.
            3. planetil18
              planetil18 7 ביולי 2014 00:10
              0
              "לוויתן רוצח", כמו עם זנב. (Ka60)
              1. עוזר
                עוזר 7 ביולי 2014 22:06
                0
                Ka-60 - תוכנית קלאסית עם רוטור ראשי אחד ופנסטון בבום הזנב.
  3. Observer2014
    Observer2014 5 ביולי 2014 08:58
    +2
    לדונבאס!!! לעזור לעם הרוסי וכמה שיותר מוקדם יותר טוב, לעזור לצער
  4. a.hamster55
    a.hamster55 5 ביולי 2014 09:04
    +9
    ילדים כבר לומדים חומר
  5. קורלקס
    קורלקס 5 ביולי 2014 09:18
    +2
    בתמונה הראשונה המכונית ללא מערכת מכוון בחרטום. מדגם הדגמה?
    1. fzr1000
      fzr1000 5 ביולי 2014 11:11
      +1
      כן, שם זה עדיין לא ברור בכלל, לא רק עם ה-OPS, אלא גם עם הנשק. האם זה באמת שעד עכשיו רק מטפלות אחיות יהיו מצוידות.
  6. סבקינה
    סבקינה 5 ביולי 2014 09:19
    +7
    פעם, כשהייתה מלחמת צ'צ'ניה, קראתי מאמר ב-RG. הוא סיפר כיצד נעשה שימוש ב-KA-50. אז, הצבא ביקש מטייסי המסוקים להישאר איתם, כי. "כרישים" ביצעו את המשימות האלה ש"תנינים" לא יכלו לעשות ואמר שכל מה שמוצג בסרט "כריש שחור" הכל נכון, ובכן, במובן של היכולות של מסוק. (זה מה שאני זוכר מהזיכרון)
    1. 0255
      0255 5 ביולי 2014 11:26
      +1
      אני לא מבין למה היה צורך לנטוש את Ka-50 אחרי מה שהוא הראה בצ'צ'ניה עיכוב
      1. ווירוז
        ווירוז 5 ביולי 2014 11:53
        +5
        זה לא נוח לנהל קולוסוס כזה לבד. זה בעצם הכל)))
        1. 0255
          0255 5 ביולי 2014 12:57
          0
          אבל מטוסי התקיפה Su-25 ו-A-10, מפציצי הקרב Su-17, MiG-27, F-16 עם טייס אחד עבדו די בהצלחה על הקרקע. והטייס של ה-Ka-1, לדעתך, לא יתמודד לבד?
          1. ווירוז
            ווירוז 5 ביולי 2014 18:15
            +2
            אבל מטוסי התקיפה Su-25 ו-A-10, מפציצי הקרב Su-17, MiG-27, F-16 עם טייס אחד עבדו די בהצלחה על הקרקע. והטייס של ה-Ka-1, לדעתך, לא יתמודד לבד?

            אתה, יקירי, זוכר את ה-IL-2. הטסת מטוס תקיפה לבדה קלה יותר ממסוק תקיפה.
          2. 11111mail.ru
            11111mail.ru 6 ביולי 2014 22:15
            +1
            הצעת מחיר: 0255
            עם טייס אחד הם עבדו די בהצלחה על הקרקע. והטייס של ה-Ka-1, לדעתך, לא יתמודד לבד?

            הטסת מסוק קשה יותר מהטסת מטוס. למטוס יש כנפיים, ולכן מטוס ללא מנוע(ים) נקרא "רחפן". והמסוק "תלוי" על זרימת האוויר המואצת על ידי המדחף/ים הראשיים שלו. לא בכדי הותקנו מפקד צוות וטייס-מפעיל לרכב הקרבי Mi-24. כל אחד עושה את העבודה הקשה שלו, וחלוקת העבודה מאפשרת לצמצם אותה לפעולות פשוטות יותר, כפי שלימד החבר מרקס.
      2. מיראג2
        מיראג2 6 ביולי 2014 20:51
        0
        זה לא יכול להיות קל יותר - אי אפשר היה לקבל כסף מכלכלנים ליברליים עבור חימוש, כי המדיניות שלנו התבצעה אז עם עין על ארצות הברית!
      3. לְבֵנָה
        לְבֵנָה 28 ביולי 2014 16:57
        0
        הוא הראה (בדק) את עצמו באפגניסטן.
  7. פרופסור
    פרופסור 5 ביולי 2014 12:04
    +3
    איפה הרדאר העילי?
    1. ויק טור
      ויק טור 5 ביולי 2014 12:15
      +1
      פרופסור, עם כל הכבוד לך, לא בלבלת אותו עם ה-Mi-28.
      1. פרופסור
        פרופסור 5 ביולי 2014 12:24
        +4
        ציטוט: Vik.Tor
        פרופסור, עם כל הכבוד לך, לא בלבלת אותו עם ה-Mi-28.

        לא, לא התבלבלתי


        1. ויק טור
          ויק טור 5 ביולי 2014 15:06
          +2
          אולי הפרופסור, אולי אני טועה, אבל הם התכוונו להתקין מכ"ם מעל השרוול בנוסף לקשת, הם בדקו את זה על אבות טיפוס, אבל אני לא מוצא שום מידע שזה יהיה בגמר גרסה. אולי יש לך נתונים כאלה.
    2. FilFilych
      FilFilych 5 ביולי 2014 13:36
      0
      המכ"ם בעל הגג, נראה לי, נחוץ בעיקר נגד משוריינים וכלי טיס של האויב, כדי לזהות אותו מאחורי מחסה למרחקים ארוכים, אבל יש לו גם חסרונות. תן, עדיף, לשים את זה על לווייתנים קטלניים.
      1. פרופסור
        פרופסור 5 ביולי 2014 13:53
        +6
        ציטוט: FilFilych
        המכ"ם בעל הגג, נראה לי, נחוץ בעיקר נגד משוריינים וכלי טיס של האויב, כדי לזהות אותו מאחורי מחסה למרחקים ארוכים, אבל יש לו גם חסרונות. תן, עדיף, לשים את זה על לווייתנים קטלניים.

        מכ"ם מעקב מיועד ל:
        - מיפוי של פני כדור הארץ;
        - זיהוי עצמים קרקעיים ונייחים (ים), אוויר, מדידת הקואורדינטות שלהם ומתן ייעוד מטרה למערכות מדויקות יותר, כגון מערכות הדמיה תרמית ומערכות בקרת נשק אופטיות-אלקטרוניות;
        - קביעת כיוון התנועה של חפצים;
        - איתור עצמים מסוכנים לטיסה בגובה טיסת המסוק והתרעה על הצוות לגביהם;
        - איתור תצורות מטאורולוגיות.

        מכ"ם רב-מודים של מסוק MI-28N
        1. FilFilych
          FilFilych 5 ביולי 2014 15:11
          +4
          כל זה ברור, נתת תשובה מפורטת לגבי מינוי מכ"ם עילי. אבל אני עדיין מסתכל על האמריקאים בסוגיית השימוש במסוקים. זה אולי לא פטריוטי וכו', אבל הם משתמשים בהם הרבה. בעבר, לא דמיינתי קשת ארוכה, בלי מכ"ם מעל גוף, בכלל. ומה אני רואה עכשיו, מסתכל בתמונות של בסיסי אוויר? כמעט בכל מטוסי ה-Ah-64, אין מכ"ם על-גבי הגוף. בואו נסתכל על התמונה למטה.
          ואיפה הם שמים את זה? נתלה על OH-58D. הוא משמש גם לכל המטרות שתיארת, וכל המידע נזרק לעבר האפאצ'ים. אז נראה לי שלויתן קטלן מאוד יתאים לזה. אבל אני חוזר, כל אלו הן שאלות של יישום, ואם ה-KA-52 ללא מכ"ם על-גבי עכשיו נכנס לצבא, אז ככה זה צריך להיות. והצי, סביר להניח, ילך איתה. נראה לי.
          1. פרופסור
            פרופסור 5 ביולי 2014 15:55
            +5
            בעבר, לא דמיינתי קשת ארוכה, בלי מכ"ם מעל גוף, בכלל. ומה אני רואה עכשיו, מסתכל בתמונות של בסיסי אוויר? כמעט לכל מטוסי ה-Ah-64 אין מכ"ם על הזרוע

            קשת ארוכה היא למעשה השינוי הרביעי של Apache -AH-64D המחיר עבורו הוא יותר מ-30 מיליון דולר. בדגמים הקודמים, לא היה מכ"ם מעל גוף ולא. חיל האוויר האמריקאי לא מצויד כולו ב-AH-64D/E.

            ציטוט: FilFilych
            אם מטוסי KA-52 נכנסים עכשיו לצבא בלי מכ"ם מעבר לבוש, אז ככה זה צריך להיות

            מי צריך? אולי פשוט אין להם מספיק?
            1. FilFilych
              FilFilych 5 ביולי 2014 16:30
              +3
              אולי כן... או אולי ככה - לדברי מיכאיב, "זנחנו את הרעיון של הצבת המכ"ם ברדיום, שכן התקנת המכ"ם באף נותנת עלייה מסוימת במשקל המסוק . למשל, אין הגבלות על גודל מערך האנטנות ועל מאפייני המשקל והגודל של מכשור המכ"ם. בנוסף, רעידות מורגשות כאן הרבה פחות". קישור למאמר http://topwar.ru/18308-aleksandr-mladenov-o-vertolete-ka-52-alligator.html
              1. פרופסור
                פרופסור 5 ביולי 2014 16:54
                +4
                ציטוט: FilFilych
                לדברי מיכאיב, "זנחתנו את הרעיון להציב את המכ"ם ביריעת הגג, שכן התקנת המכ"ם באף נותנת תוספת מסוימת במשקל המסוק. למשל, אין הגבלות על גודל מערך האנטנות ועל מאפייני המשקל והגודל של מכשור המכ"ם. בנוסף, רעידות מורגשות כאן הרבה פחות".

                הנה התשובה, לא הכל כל כך פשוט איתם עם הרדאר העילי. עצוב
                1. bmv04636
                  bmv04636 5 ביולי 2014 22:05
                  +2
                  אתה כנראה צודק שני ברגים נותנים הרבה רטט
            2. לְבֵנָה
              לְבֵנָה 28 ביולי 2014 17:17
              0
              אולי אין מספיק כאלה באמריקה?



              רק שברוסיה הבינו שהרדארים האלה לא נחוצים לחינם.
              יש לנו עיצובים טובים יותר.
              1. לְבֵנָה
                לְבֵנָה 28 ביולי 2014 21:20
                0
                אתה יכול מינוס כמה שאתה רוצה. שום דבר לא ישתנה מזה.
  8. ויק טור
    ויק טור 5 ביולי 2014 12:13
    +3
    החדשות בהחלט נעימות אבל לא הבנתי איפה ולמי הוא (הראה שיניים) לא מצאתי תשובה בכתבה.
  9. קולונל שחור
    קולונל שחור 5 ביולי 2014 12:53
    0
    המכונה מצוידת במכשירים להפחתת ראות
    ל-Ka-52, כמו לכל התוכניות הקואקסיאליות, יש צליל קופץ אופייני במהלך טיסה, שאי אפשר לבלבל עם שום דבר (בנובושכנינסק במאי, שמעתי לראשונה ואחר כך ראיתי). לכן, כבר בגישה, מבלי לראות את המסוק, אתה יכול לקבוע שזהו קירדיק רוסי מתאים. וזו כבר אזהרה ליריב, שלא תמיד יש צורך בחשאיות.
    1. לְבֵנָה
      לְבֵנָה 28 ביולי 2014 23:45
      0
      זה מוזר, במוסקבה, מעל הדרום בוטובו, צפיתי שוב ושוב ב-KA-50 עף מעל, ומעולם לא שמעתי צליל קופץ. והנה רעם ספציפי (שאי אפשר לבלבל עם שום דבר), זה כן. MI-6 אפילו לא היו קרובים.
  10. a.hamster55
    a.hamster55 5 ביולי 2014 13:21
    +6
    ובכן, זה מאוד שחור.
  11. a.hamster55
    a.hamster55 5 ביולי 2014 13:24
    +1
    והם אמרו שיראו תנינים, אבל הם לא כאן.
  12. a.hamster55
    a.hamster55 5 ביולי 2014 13:24
    +7
    והם אמרו שיראו תנינים, אבל הם לא כאן.
  13. kav669
    kav669 5 ביולי 2014 13:30
    +3
    אז זה יעבוד בדרום. מכונית נפלאה
  14. MSA
    MSA 5 ביולי 2014 14:02
    +2
    ציטוט: ועדה
    מעניין ש"השותפים" שלנו לא מחשיבים מסוקי תקיפה קואקסיאליים (אלה ימיים לא נחשבים) כאויב, אלא מפחדים מה-Mi-28 ואפילו מה-Mi-24, ורואים בהם איום ברור. למה זה מעניין?

    ואיך הם יכולים להתחשב באויב, אם אין להם למה להתנגד...
  15. bmv04636
    bmv04636 5 ביולי 2014 15:13
    0
    והאם מישהו מלבד קמוב מייצר מסוקים קואקסיאליים?
  16. גרגור6549
    גרגור6549 5 ביולי 2014 15:33
    +2
    המסוק לא רע, אם כי לא הייתי טוען שאין לו אח ורע במערב. ולו רק בגלל שלרבים מעמיתיו המערביים יש מכ"ם המספק ראות לכל עבר. בחלליות אין סקירה כזו, אבל יש רק מגזר אחד. בנוסף, לא ידוע עד כמה יעילותן של מערכות הכוונה של חלליות מאלו שנמצאות על "אנלוגים" מערביים, במיוחד אלה המורכבים על קסדת הטייס. יש גם שאלות עם המינוח של כלי נשק, במיוחד עם מונחה דיוק גבוה טילי אוויר-קרקע ואוויר-אוויר". האחיות בזמננו מרשימות מאוד רק בתרגילים ראוותניים ובפרסומות.
    כדאי גם לדעת שהתכנית הקואקסיאלית המשמשת בחללית מובילה לנראות רבה יותר של המסוק בטווח המכ"ם. בנוסף, תוכנית זו נהרסה פעם בידידות לא רק על ידי "שותפים" מערביים, אלא גם על ידי חברת מיל, כמו גם דמויות מחיל האוויר של האיחוד ולאחר מכן מרוסיה. מתחרים לתוכניות האורך שלהם היו חסרות תועלת.
  17. שמשון
    שמשון 5 ביולי 2014 15:37
    +2
    נאה! הם יותקנו על המיסטרלס?
    1. 0255
      0255 5 ביולי 2014 15:48
      +1
      כן לאחרונה כתבו שיעשו זאת
    2. קיר
      קיר 5 ביולי 2014 16:27
      +1
      למעשה, אפילו ב-VO נאמר על שינוי שתוכנן במיוחד של ה-Ka-52 לצרכים אלו (נבדק במיוחד כעת) - Ka-52k "Katran".
      1. ביזנו
        ביזנו 6 ביולי 2014 01:32
        0
        k - ספינה
  18. גרגור6549
    גרגור6549 5 ביולי 2014 15:56
    +1
    הם שייכים על המיסטרלים, אבל .... אם למיסטרלים אין לוחמי המראה ונחיתה אנכיים משלהם, אז המיסטרלים והמסוקים לא יחזיקו מעמד זמן רב עליהם.
  19. 1c-inform-city
    1c-inform-city 5 ביולי 2014 16:49
    +1
    ציטוט: רוסלן
    אתה לא ממש צודק. כל מסוקי אמררס מבטיחים, שהם מתכננים ליצור, עם תוכנית קואקסיאלית. השאלה כאן היא כמות. למה לפחד ממה שאין בכוחות האויב? מטוסי ka-52 רק עכשיו מתחילים להיות מסופקים בסדרה, אם כי קטנה. ו-mi-24 ו-mi-28, בעודם הבסיס לתעופה הצבאית.
    . כאן אתה לא ממש צודק. נכון לעכשיו, מספר ה-ka52 למשלוחים שווה בקירוב ל-mi28 וכ-200 מהם הוזמנו. הוזמנו פחות מטוסי Mi28. כרגע, כ-70 מטוסי ka52 בשירות לוֹחֶם
    1. רוסלן
      רוסלן 6 ביולי 2014 05:10
      +1
      נראה inet. אכן, ה-Ka-52 איכשהו חי יותר. ב-mi-28 הם בדרך כלל קלעו לדעתי. אבל עדיין, ה-mi-24 הוא הבסיס של חיל האוויר, אם כי כאשר ה-ka-52 הוא 200, זה כבר ויכוח.
  20. ilya_oz
    ilya_oz 5 ביולי 2014 17:52
    0
    לאחרונה קראתי שהיחידות משתמשות ב-Shturm-VU ATGM ב-Ka-52, ולא ב-Wirlwind. מישהו יכול להגיב על זה? ומה זה השינוי הזה של שטורם - "VU"?
  21. a.hamster55
    a.hamster55 5 ביולי 2014 18:25
    +1
    ההתקפה על ה-VU "נעשית בדרך כלל". הכינו את ארונות הקבורה שלכם, רוכבי אופנוע אמריקאים.
  22. a.hamster55
    a.hamster55 5 ביולי 2014 18:44
    +2
    פרופ' יקר בקשר למצב רוח טוב.
    1. פרופסור
      פרופסור 5 ביולי 2014 18:49
      +3
      אז זה לא נכון לשרוך. זה נכון:


      אגב, אתה יודע שלא קושרים שרוכים בצה"ל?
  23. a.hamster55
    a.hamster55 5 ביולי 2014 19:00
    +1
    סוג כזה של בדיחה מקסדת חרקוב ..
  24. a.hamster55
    a.hamster55 5 ביולי 2014 20:22
    +1
    אז אמרתי על רגל ימין, ואתה על שמאל...
  25. אפור
    אפור 5 ביולי 2014 22:32
    +2
    http://www.youtube.com/watch?v=Po69QhoTCO8]
    ציטוט: פרופסור
    שרוכי צחהל לא קשורים?
  26. טונדרה
    טונדרה 6 ביולי 2014 00:20
    0
    יהיה מעניין לדעת את דעתם של המקצוענים על הקלאסיקה והתכנית הקואקסיאלית. וכמה לא חפרו דבר בטון, מים אחד.
    1. אינו73
      אינו73 6 ביולי 2014 09:53
      0
      צפו בסרט הישן "כריש שחור", הם מראים הבדל קטן בכושר התמרון בין ה-Ka-50 ל-Mi-24. Ka-50 יכול לעוף הצידה קדימה (לצד), תוך תיאור מעגל, חוץ מזה, הסכימה הקואקסיאלית היא קצת יותר קומפקטית. משתי הסיבות הללו, רק מסוקים קואקסיאליים משמשים בצי שלנו. בתורו, מסוקים קלאסיים פשוטים וזולים יותר.
      1. כִּידוֹן
        כִּידוֹן 28 ביולי 2014 20:36
        0
        ציטוט מאת: enot73
        Ka-50 יכול לעוף הצידה קדימה (לצד), תוך תיאור מעגל

        דמות זו נקראת "משפך" - רק מסוק קואקסיאלי יכול לטוס במעגל, האף הנותר למטרה (במרכז המעגל) ולירות.
  27. מייקל_59
    מייקל_59 6 ביולי 2014 06:38
    0
    כדור ה-GOES סוף סוף עבר לתחתית האף של המסוק? או שזו שוב השונות של הביצוע בהתאם למשימות?
  28. 1c-inform-city
    1c-inform-city 6 ביולי 2014 10:10
    0
    על חפיפת הלהבים. אחרי הכל, הבעיה כבר נפתרה בערך על ידי הגדלת המרחק בין הברגים. אולי אני טועה, אבל מידע כזה חמק. אגב, זו הייתה בעיה למיסטרלים, הם היו צריכים להגדיל את הגובה בין הסיפונים.
  29. kogaid
    kogaid 6 ביולי 2014 10:14
    0
    אנשים אוספים קורבנות לפליטים מדרום מזרח אוקראינה
    למי אכפת, אתה יכול להעביר כספים לחשבון העו"ש
    כסף Yandex 41001282392579
    מתנדבים בהכרת תודה עמוקה
  30. kogaid
    kogaid 6 ביולי 2014 10:31
    0
    אנשים אוספים קורבנות לפליטים מדרום מזרח אוקראינה
    למי אכפת, אתה יכול להעביר כספים לחשבון העו"ש
    כסף Yandex 41001282392579
    מתנדבים בהכרת תודה עמוקה
  31. מייקל_59
    מייקל_59 6 ביולי 2014 10:57
    +1
    כדור KA-52 (2005) GOES ממוקם למעלה, מכ"ם עילי קיים
  32. מייקל_59
    מייקל_59 6 ביולי 2014 11:06
    0
    2007, זנב מספר 061 (שייך לרכב ההדגמה של המפעל, ספסל מבחן בקנה מידה מלא), הסוואה חדשה, חסר GOES מלמעלה, אך מושב נראה מעל הקבינה, גם לא מלמטה.
  33. מייקל_59
    מייקל_59 6 ביולי 2014 11:09
    0
    2007, bn 061, MAKS-2007 GOES מעל תא הנוסעים ו-TEES מלמטה.

    הצביעה בתמונה נראית ירוקה, למעשה היא כמובן אפורה.
  34. מייקל_59
    מייקל_59 6 ביולי 2014 11:12
    0
    2008 בדצמבר

    אם אני לא טועה, הציוד ה"טורקי" הוא אותו "חבר ישן וטוב".
  35. מייקל_59
    מייקל_59 6 ביולי 2014 11:14
    +1
    2009, נובמבר, נושאת מסוקים מיסטרל, לוח 061 במה שנקרא. גרסת "ייצוא".
  36. מייקל_59
    מייקל_59 6 ביולי 2014 11:16
    +2
    2010, מצעד הניצחון, בן 52, 53.

    מההבדלים הוויזואליים - מגנים משוריינים בחלונות הצד.
  37. מייקל_59
    מייקל_59 6 ביולי 2014 12:02
    +1
    קרץ MAKS-2013

    "ביצי הנשיא" הוסיפו מלמטה... 8-)))

    ברצינות, אלמנטים של תחנת הדיכוי האופטית-אלקטרונית L370-5 של מתחם ויטבסק, הידועה יותר בשם President-S (שם ייצוא)
  38. stranik72
    stranik72 6 ביולי 2014 15:00
    -7
    זו דוגמה אחת לאלפביתיות של הפקידים שלנו מצבא ועד אזרחים, המסוק, על פי חלק ממאפייניו, אינו מתאים לכוחות המזוינים של RF, הוא גם לא יתבסס על המיסטרלים (חס וחלילה אם יתנו לו) לנו) זה, אגב, היה ידוע כמעט מיד. כל השאר זה פרסום והונאה. עכשיו הפדרציה הרוסית חמושה ב-4 מסוקים עם כמעט אותם מאפיינים, זה מאוד יקר, ואם יש אנשים ריבונים במדינה, אז הם בהחלט חייבים להחליט על סוג אחד של מסוק קרב, והבחירה צריכה להיות רק בין Mi-24 (עם מודרניזציה) ו-MI -28 של השינוי האחרון, לא צריך לדבר על שום MI-35M, ועוד יותר מכך KA-52, על ידי פתרון בעיות חברתיות אנו מערערים את המוכנות ללחימה ויכולת הלחימה של המדינה .
    1. קיר
      קיר 6 ביולי 2014 16:07
      +4
      אתה יודע, סלח לי, אתה לא לבד בהיסטוריה של פיתוח המסוק הביתי של המבנה, בכל תואנה, תדחף את ה-Ka ותוציא את ה-Mi, ולפי סוג מסוק אחד, לפי איזה קריטריונים אתה הולך לקבוע מי יותר טוב?, ומבחינת מאפיינים הם לא כל כך דומים אחרת אף אחד לא יעשה עמיתים לעבודה אם אין הבדל מהותי.
  39. ViRUS-007
    ViRUS-007 6 ביולי 2014 19:00
    +4
    כן, אני זוכר שהסרט על ה-Ka-50 "כריש שחור" עשה עלי רושם גדול אז, שמחתי במיוחד לשמוע ששלנו אז "עדיין גולמי" בצ'צ'ניה השתמש בו, וכמו שאמרו בהצלחה.

    אני אשמח שיחד עם ה-Mi-28N וה-Mi-35, גם המכונות הנפלאות הללו מבוקשות! ובכן, במיסטרלס ל-Ka-53/53, בהחלט יהיה שימוש! למרות שלדעתי בקשרים "רגילים" הם גם לא היו מפריעים

    כדי לרחף, להקיף מעל המטרה, תוך כדי עבודה עליה, הייתי מסתכל עליה (לא כמטרה....)
  40. planetil18
    planetil18 7 ביולי 2014 08:05
    0
    בשנות ה-90, ה-Ka-52 נחשב כמוביל עבור ה-Ka-50. קיים מספר מסוים של "כרישים". הייתי מנסה כינויים של חיל האוויר. ברמת הפיתוח הנוכחית, זה יהיה כדאי יותר מבחינה כלכלית, והמיסטרל היה כולל יותר פטיפונים, ומספר מסוים של אנשי טיסה (מאומנים) יהיה בשחור.
    אבל יותר מכל אני מודאג מהמצב עם המנועים. האם יהיו מספיק מנועים של קלמוב לכולם?
  41. SVAROZHICH
    SVAROZHICH 7 ביולי 2014 13:44
    +1
    היה כתוב כאן שמטוסי KA-50 לא מיוצרים, הם מיוצרים אלא חלק אחר חלק ולכוחות מיוחדים!
  42. smersh24
    smersh24 9 ביולי 2014 20:24
    -1
    בשנת 2011, ה-Ka-52 אומץ. זה 2014 בחצר ... עוד לא נכנסתי לכוחות ... המממ ...
    1. adept666
      adept666 10 ביולי 2014 08:18
      +1
      למה אתה חושב ככה? נכנס. כרגע ישנם ~65 כלי רכב ביחידות קרביות.
  43. טישקה
    טישקה 2 באוקטובר 2014, 13:57
    0
    הרכב טוב מכל הבחינות, אין בכך ספק. ומה שגם ה-Ka 52 וגם ה-Mi 28 מנסים להכניס לשירות.גם לדעתי. באופן רציונלי למדי, לכל אחד יש משימות והזדמנויות משלו! הדבר העיקרי. כדי לא לאבד איכות במהלך ההרכבה, ה-Ka 52 נפל באזור מוסקבה, בשל העובדה שהמפעל שכח לרתך חלקים מקבוצת הברגים במנגנון ההטיה! המסוק Mi 28 N "צייד הלילה" נפל ממשב רוח, מסקנות הוועדה היו מזעזעות, מכונה שללא השתתפות הצוות יכולה לשמור באופן עצמאי על גובה נתון ולחזור לבסיס ללא צוות, נפל ממשב רוח! הכל מצביע על כך שכאשר מרכיבים כלי נשק כאלה, משתמשים ב"מומחים" בעלי רמת אוריינות נמוכה, השוק, מה אתה יכול לעשות, כולם רוצים להשיג את הרווח המקסימלי, אבל האיכות סובלת מהגישה הזו. אז אולי כדאי להתייחס ברצינות רבה יותר לקבל נשק ולהגביר את השליטה במה ששמים על הציוד הזה? הייתה כתבה כשלטנקים חדשים הותקנו מצמדי חיכוך מכלי רכב מפורקים, פשוט בגוון, והטנק התקלקל עוד לפני שנכנס ליחידות הצבא! כל רעיון טוב יכול להתקלקל על ידי הרכבה מגעילה ושימוש בחלקים פגומים בעליל! ו-50 לא נכנסו לסדרה, בגלל מורכבות השליטה והירי, היה די קשה לאדם אחד להטיס בו זמנית מכונית ולנהל אש מכוונת. במיוחד בשטח קשה!