אופנוע שקט בפיתוח

הפנטגון העניק ללוגוס טכנולוגיות חוזה לפיתוח וייצור אב טיפוס של אופנוע היברידי-חשמלי שקט.
לדברי החברה, מינהל המחקר והפיתוח המתקדם של Defense (DARPA) הנפיק מענק ל-SBIR (מחקר חדשני לעסקים קטנים) לפיתוח מערכת שקטה, למרות שנציג החברה אמר שלא ניתן לחשוף את העלות של זה לפי התנאים של התחרות.
לוגוס טכנולוגיות תבנה את מערכת ההנעה ההיברידית-חשמלית מרובת דלק והיא משתפת פעולה עם יצרנית האופנועים BRD כדי לספק את אופנוע ה-BRD Redshift MX שלה כפלטפורמה.
דובר החברה אמר שה-Redshift MX הוא אופני מוטוקרוס לשטח ברמה גבוהה. "יידרשו שינויים גדולים, אבל הצוות שלנו מרוצה מפלטפורמה כל כך בוגרת ויעילה כנקודת התייחסות, שהיא תאיץ את מחזור הפיתוח, שלא היה אפשרי אחרת."
לוגו אמר בהצהרה כי "לראשונה, יכולות הנעה דו-גלגלית ויכולות היברידיות רב-דלקיות ישולבו באופנוע שטח בגודל מלא".
למרות שדובר החברה לא הצליח לספק ציר זמן לפיתוח, הוא ציין שהצוות ידגים "מערכת היברידית-חשמלית התואמת את הכוח של אופנוע שטח בתחילת העבודה, וישתמש בתוצאות אלו כדי לפתח טיוטת פתרון. זה יאפשר לנו לפתח כראוי אב טיפוס מלא במהלך העבודה הנוספת".
כדי שאופנוע ייחשב שקט, על DARPA להגדיר גם דרישות רעש ספציפיות.
"DARPA קבעה כי במהלך פעולה רגילה - כלומר, כשהמנוע שורף דלק - אופנוע צריך לייצר לא יותר מ-75 dB במרחק של 7 מטרים, שזה בערך שווה ערך לצליל של טלפון שמחייג ישירות בשומע של המאזין. אוזן", הסביר הדובר.
"יכול להיות הפחתה משמעותית בחתימה האקוסטית, במיוחד ברכיבה על סוללות במצב שקט, כאשר הצליל החזק ביותר מהאופנוע יהיה רשרוש גלגליו על הקרקע".
הוא גם הוסיף שהבעיה העיקרית היא נפח. "תהיה עלייה מסוימת במשקל, אבל אופני שטח אינם גדולים כמו עמיתיהם ברחוב, ולכן מזעור ושילוב מקסימליים יהיו חשובים מאוד".
עם זאת, הדובר ציין כי מנקודת מבט טכנית, החברה אינה רואה בעבודה זו תוכנית בסיכון גבוה, שכן לוגוס הדגימה בעבר מערכת היברידית המבוססת על גנרטור רב דלק בפלטפורמה אחרת וכיום היא עובדת על מערכת אופנוע חשמלי יעיל המבוסס על פלטפורמת BRD.הסטה לאדום.
"אנחנו מתכננים ללמוד אפשרויות מסחריות וצבאיות לאחר ייצור והצגת אב הטיפוס. בפן הצבאי, כאן אנחנו עובדים עם נותני החסות שלנו ב-DARPA כדי לקבוע את הצעדים הבאים הטובים ביותר", אמר דובר החברה.
ווייד פאלם, ראש פרויקטים מתקדמים ב-Logos Technologies, אמר: "רכב קל משקל, אמין, שקט, חד מסלולי עם הנעה לכל הגלגלים וטווח ארוך יכול לתמוך בפעולות המוצלחות של חיל המשלוח והכוחות המיוחדים של ארה"ב בשטח קיצוני וקשה. סביבות."
"עם צורך הולך וגובר להפעיל יחידות קטנות הרחק מתמיכה לוגיסטית, הצבא יכול להסתמך יותר ויותר על טכנולוגיות מתאימות ויעילות כמו האופנוע ההיברידי-חשמלי הזה".
החברה הוסיפה כי בנוסף לשיפור היעילות והניידות, שהיא מטרת פרויקט זה, הגישה ההיברידית-חשמלית תאפשר גם תקופות ארוכות של תנועה כמעט שקטה בהנעה חשמלית בלבד, וכן ייצור אנרגיה חשמלית נוספת לשימוש על ידי כוח אדם בשטח.
חומרים בשימוש:
לוחמת קרקע בינלאומית יוני/יולי 2014
http://www.logos-technologies.com
http://www.darpa.mil
מידע