שיגור ה-Dnepr בוצע על ידי צוות הקרב של כוחות הטילים האסטרטגיים בלילה. כל החלליות נפרדו מהנשא 16 דקות לאחר השיגור.
בין היתר הוכנס למסלול הלוויין הרוסי הפרטי הראשון, Tabletsat-Aurora, שיוצר על ידי ספוטניקים. משקלו הוא 26,2 ק"ג, חיי השירות המשוער (המינימלי) הוא שנה. המכשיר ישמש לחישה מרחוק של פני כדור הארץ לטובת חברה פרטית. המעצבים יצרו אותו על פי טכנולוגיות רוסיות, תוך החלפת רכיבים מיובאים ככל האפשר. עלות הלוויין הייתה כמיליון דולר.
ראש תאגיד הרקטות והחלל המאוחד, איגור קומרוב, אמר בהזדמנות זו:
"שיגור הלוויין הפרטי הרוסי הראשון הוא דוגמה מוצלחת לשותפות ציבורית-פרטית בחקר החלל, וברור שחברות פרטיות אינן יכולות להשיג יעדים אסטרטגיים ללא השתתפות המדינה".
"אני בטוח ששיתוף הפעולה של המדינה ושל מבני תעופה וחלל פרטיים בפיתוח ויצירה של רכבי היי-טק יהפוך לתמריץ חשוב להמשך הפיתוח של טכנולוגיות תחרותיות רוסיות"
הוסיף מנהיג. לדברי ראש הספוטניקים, אנדריי פוטאפוב, החברה מתכננת ליצור קונסטלציה של לוויינים קטנים במסלול בתוך 6 שנים עם ציוד המאפשר צילום אולטרה-פרטים ברזולוציה של מטר לפיקסל.
תוכנית ההמרה של Dnepr פותחה עוד בשנות ה-1990. היוזמים ליצירתו היו נשיאי רוסיה ואוקראינה. התוכנית מבוססת על שימוש בטילי קרב של Voevoda שהוצאו מהשירות, אשר לאחר סיום המשימה מעבירים חלליות למסלול. היזם והמפעיל של רכב השיגור הוא קונסורציום קוסמוטראס, שהוא פרי יוזמה משותף של רוסיה, קזחסטן ואוקראינה.