משחקי זיקית. סקירה של מוצרים זרים בתחום הסוואה והסוואה
ברקודה אומר שיש אדם שלובש סוטאק בתמונה הזו
מערכות הסוואה והסוואה מכוונות להגברת השרידות של מערכות צבאיות, הן אחראיות על שני מרכיבי ההגנה הראשונים במשוואה "לא נראה, לא זוהה, לא נורה, לא נהרג". השימוש בטקטיקות הסוואה, כמו ניצול השטח, הטמעת הסוואה הנכונה למיזוג המערכת ברקע (הסביבה) ופריסה של מלכודות באזור, מוסיף לקושי למצוא מטרה על ידי כל יריב.
העובדה שמישהו יכול להפוך את מערכת הנשק שלו ל"בלתי נראית" הופכת את כל עסקי ההסוואה (ההסוואה) וההונאה לעניין סודי ביותר. כתוצאה מכך, לא הרבה מדינות מוכנות לחשוף את התגליות האחרונות שלהן בתחום זה, אפילו בפגישות בינלאומיות.
הולוגרפיה, סיבים אופטיים, הפחתת חתימות, הסוואה אדפטיבית והסוואה אופטית הן טכנולוגיות מבטיחות יותר ויותר, בעוד שטכנולוגיות רבות אחרות נחשבות כדי להפוך אובייקט לבלתי נראה; זה לא אומר "להמציא כיסוי בלתי נראה", אלא מיזוג של אובייקט עם הרקע שלו בכמה שיותר מהספקטרום.
בין טכנולוגיות מבטיחות שונות, חומרים מונחים ספקטרליים ואדפטיבים נמצאים בראש הרשימה, אם כי הפיתוח שלהם עדיין בשלבים הראשונים שלו. בספקטרום הגלוי, כאן אנו רואים מערכות מתקדמות למדי, זה חל על מערכות כגון דיודה פולטת אור פולימרית, צגי LCD ומערכות אחרות המבוססות על הולכה. זה נותן תקוות טובות ליישומים מעניינים שיכולים להוביל למערכות הסוואה אקטיביות המדמות את הרקע על פני המערכת, משהו שיכול להיות מעניין במיוחד באזורים עירוניים. למרות שהטכנולוגיה עדיין לא התפתחה והתפתחה, במיוחד בכל הקשור לצגים, עיבוד נתונים וכוח סוללה.
מדים
הדבר הראשון שיש לקחת בחשבון הוא סוג החיישן שבו האויב עשוי להשתמש, שיכול לנוע בין עין בלתי מזוינת לצילום תרמי, מכ"ם וכו'. אחרי הכל, כמה פתרונות יוכלו להסתיר אובייקט היטב בחלק אחד של הספקטרום, אבל יהפוך אותו לגלוי עוד יותר בחלק אחר. נכון להיום בתרחיש הקרקע המבוקש ביותר, בשל העובדה שהסביבה יכולה להשתנות מהר מאוד ומרחקי ההתקשרות קצרים יותר, הסוואה היא בעיקר שילוב של בדים ומה שנקרא דפוסים (דפוסי הסוואה) לחיל הרגלים ורשתות צביעה והסוואה למכונות ומערכות נשק. חיילי רגלים משתמשים במדי קרב שתבנית ההסוואה שלהם מתאימה אותם לתרחיש בו הם הולכים לעבוד. בתחילה, הירוק היה הצבע המועדף, שכן רוב המלחמות נערכו (או היו צריכות להתנהל) באירופה, שם הדשא והעצים היו האלמנטים הטבעיים השולטים. יתרה מכך, דפוסי ביתור עם שניים, שלושה או יותר צבעים נכנסו לתמונה ואותם צבאות שפרסו את חייליהם בתרחישים שונים החלו לגוון את ההסוואה שלהם. אזורי חורף, מדבריים או מיוערים הפכו לדפוסים אופייניים ואחריהם ניסיונות הסוואה עירונית, אם כי מגוון הסביבות המצויות בשטחים בנויים מקשה על מציאת הפתרון הנכון. הופעתה של הדמיה תרמית הובילה לשימוש בבדים אנטי-תרמיים, בעוד ניתוח דיגיטלי של הנוף הפך דפוסים לפוקסלים.
סאאב ברקודה מייצר הסוואה עבור חיילי רגלים
כלי רכב
באשר לרכבים, רובם צבועים בצבעי מט באזור האינפרא אדום הקרוב (גל ארוך) של הספקטרום. יצרנים רבים ברחבי העולם מייצרים צבעים כאלה. המובילים הם ה-NCP האמריקנית והסניף שלה - ה-NVSC האיטלקי למשלוחים לחו"ל, שרווין וויליאמס, הנצן, PPG Government Solutions, אקזו נובל ציפויים תעופה וחלל ההולנדית, ויילבורגר הגרמני ואחרים.
לא הושגה הסכמה בתוך נאט"ו על סטנדרטים לדפוסים וצבעים, אם כי מסמך AEP-31 הוא המלצה על הצבעים המשמשים למה שנקרא הסוואה מנוקדת לציוד צבאי. המגמה הנוכחית היא להתרחק מצבעים על בסיס ממיסים למוצרים על בסיס מים עקב תקנות סביבתיות מחמירות הדורשות הפחתת VOC. העובדה שהדור החדש של משקפי ראיית לילה פועל מתחת ל-1,2 מיקרון מאלצת את יצרני הבדים להשתמש בפיגמנטים חדשים שיכולים להיות יעילים בטווח של 1,8 - 2,0 מיקרון.
ביוון, אינטרמט משלבת את היכולות של מפעל קטן/בינוני עם יכולות של מעבדת מחקר הפעילה בפיתוח פתרונות ניהול חתימות. מטרתו העיקרית היא לצמצם משמעותית את טווח הגילוי של חיישנים עקב פליטה תרמית על מנת להטעות את החיישנים לזהות קרינה תרמית ובמקביל להחליש אותות רדיו ולהקטין את אזור ההשתקפות האפקטיבי של האובייקט. זה נעשה לא רק על ידי הפחתת הפליטה, אלא גם על ידי התאמת המאפיינים על מנת "למזג" את האובייקט עם הרקע.
רשתות Intermat Arcus פועלות בספקטרום הנראה, המכ"ם והאינפרא אדום ומבטיחות הפחתת הפליטה התרמית גם במגע עם משטח חם
תמונה זו מציגה את ההבדל בקרינה התרמית בין בית ברקע שצבוע בצבע Intermat Low Emissivity Paint לבין בית בחזית שאינו צבוע.
MBDA פיתחה את Multisorb, מערכת הסוואה תלת מימדית הפועלת בספקטרום הנראה, התרמי והרדאר.
ניהול חתימות
כדי לנהל חתימות תרמיות, Intermat פיתחה ציפוי Lep (צבעי פליטה נמוכה) עם פליטה נמוכה, שאחרי הייבוש יוצר סרט בעובי של 50 - 60 מיקרון השולט בחום המופץ על ידי פני השטח. Intermat יכולה לייצר גווני צבע צבאיים עם רמות קרינה הניתנות להגדרה, כלומר גוון נתון של ירוק יכול להיות פחות או יותר "מבודד" בהתאם לרקע הממוצע של התיאטרון המבצעי. היכולת לשנות מאפיינים מראה עד כמה ציפויים Leps של Intermat שונים מצבעי כמעט אינפרא אדום סטנדרטיים שנועדו להתמודד עם מערכות ראיית הלילה של שנות ה-70, אשר, עם זאת, עדיין נפוצות. צבעי תכלת ואפור בהיר עם ביצועים יוצאי דופן זמינים עבור ספינות ומסוקי ספינה הפועלים בסביבות תרמיות קרות מאוד, לדברי החברה.
אין מידע רב זמין על ציפויים יעילים להפחתת שטח היעד של Intermat, שלדבריה מספקים הפחתה של 97% בפס ה-X (פס התדרים 5,2-11 GHz). המשמעות היא שטווח הזיהוי של מכ"מים מצטמצם ביותר מחצי, מכיוון שהמשוואה אינה ליניארית. לאחר הייבוש, עובי הסרט הוא כ-1,5 מ"מ ותואם לציפויים אנטי-תרמיים. ניתן לשלב את שתי הנוסחאות לחומר אחד כדי לספק הפחתה תרמית ומשקפת. אינטרמט מייצרת גם דבק למשטחי זכוכית שצריכים להעביר אור ולהפחית את הנראות. גם חברת Micromag הספרדית, המתמחה בחומרים מגנטיים, עובדת על חומרים בולמי מכ"ם שמתווספים לציפויים צבאיים.
כאשר כלי רכב נפרסים במבצעים ברחבי העולם, יש להתאים את תוכניות ההסוואה שלהם כך שיתאימו לאזורים הפרוסים שלהם. כאשר נשלחים לאולמות מבצעיים לתקופות ארוכות, מתקבלת החלטה לצבוע מחדש את הציוד. עם זאת, מאחר והובלת כלי רכב כבדים יותר לבתי קולנוע היא יקרה לאין ערוך, צבאות רבים נוטים להשאיר אותם שם זמן רב ככל האפשר ולא לשנות את צבעם בהתאם. כלי רכב קלים לעומת זאת מסובבים יחד עם יחידות שניתן לפרוס עד 9 חודשים. במקרה זה, צביעה מחדש של הרכב עם צבע קבוע בדפוס חדש, כלומר דוגמה מדברית, בשלושה צבעים או תוכנית UN, עשויה להיות יקרה, שכן יש לחזור על העבודה ההכרחית הזו בכל פריסה מחדש.
NVSC Acremove הוא צבע רחיץ על בסיס מים שניתן להשתמש בו על פני צבע רגיל. צבע חדש זה מבטיח את אותן תכונות אינפרא אדום ומאט כמו הגרסה הקונבנציונלית וניתן להשתמש בו בסדנה בשטח. חיי השירות שלו מוערכים בשישה חודשים, במהלך תקופה זו הצבע מוסר בקלות על ידי מריחת קומפוזיציה שנשטפת במים באמצעות צינור לחץ גבוה או שואב קיטור. הרכב נשאר עם צבע ההסוואה המקורי, בעוד שתכונות הצבע המקורי שלו אינן משתנות.
חברת Saab Barracuda השוודית היא ללא ספק חברת מערכות ההסוואה המוכרת בעולם; יותר מ-50 מדינות קונות את מוצריה. החברה מספקת מגוון שלם של מערכות ניהול חתימות הן ליישומים שולחניים והן למובייל. החברה הוקמה מחברת רשתות דיג פרטית בשנות ה-50; הפורטפוליו שלה במשך שנים התבסס על רשתות הסוואה, שבנוסף לאיכויותיהן החיוביות, היה חסרון גדול - הן נותקו בפינות וחפצים חדים. בעיה זו טופלה עם Ulcas (מסך הסוואה קל משקל), מערכת הסוואה רב-ספקטרלית מתקדמת המצמצמת באופן דרסטי את החתימות של עצמים נייחים.
Ulcas עשוי משתי שכבות של חומר ובעל מבנה משטח תלת מימדי, אך בניגוד לרשתות קונבנציונליות, היא משתמשת בגימור גב המאפשר להסיר אותה בצורה חלקה מהמכונה מבלי להיתקל בפינות או מוטות תמיכה. ערכות וצבעים זמינים בהתאם לצרכי הקונה. הסכימה תמיד אקראית כדי למנוע צורות סימטריות בעוד שלחומר פני השטח יש ברק נמוך. החומר של Ulcas מקשה על סיור תרמי על ידי מתן הגנה מפני מערכות הדמיה תרמית, בעוד שהפיגמנטים המשמשים בעיצובו מפחיתים את הסיכון להתגלות על ידי מערכות ראיית לילה, שכן הם תואמים את ההשתקפות של חלל נתון.
החומר של Ulcas מספק גם הגנה מפני סיור מכ"ם בטווח התדרים 1-100 GHz. Ulcas עמיד בפני כימיקלים, יכול לשמש בטמפרטורות מ-20 מעלות צלזיוס עד +80 מעלות צלזיוס, ומשקלו נמוך מ-250 גרם/מ"ר. על ידי שינוי הגיאומטריה של הרכב והפחתת החתימות התרמיות והרדאר שלו (גם תוך כדי תנועה), הוא גם מפחית את הסיכוי להיפגע מטיל שיתקוף מלמעלה, למשל.
חליפת הסוואה IRBD באזור האינפרא אדום התרמי של הספקטרום, שפותחה על ידי SSZ השוויצרית
יש לסמוך על מלכודות בכל הספקטרום. באיור, מלכודת המתארת T-55 ונראית דרך מצלם תרמי מציגה את הנקודה התרמית של המנוע
בניית הממברנה המתנפחת ממערכת SSZ Inflatable Membrane Construction System מאפשרת לחיילים לבנות במהירות מקלט הסוואה המכסה כלי רכב גדולים, מסוקים ורכבי קרב
מערכת ההסוואה הניידת MCS (Mobile Camouflage System) מאותה חברה מבוססת על חומר תלת מימדי דומה, אך התצורה שלה מתאימה לסוג הרכב כדי לשפר עוד יותר את ההפרדה בספקטרום הנראה, התרמי והרדאר. כאשר פועלים באקלים חם, ניתן לשלב את ה-MCS עם HTR Coolcam, כאשר HTR מייצג HeaT Reduction. באמצעות שילוב של בידוד והחזרה של קרינת שמש, המערכת מונעת את התחממות פני המכונה תחת השמש, וכתוצאה מכך מפחיתה את הטמפרטורה בפנים. מוצעת גם מטריית צל רב-ספקטרלית, המאפשרת לא רק לעבוד בפתחים פתוחים בזמן שמש, אלא גם מבטיחה מיסוך מלא מסיור אווירי גם כשהצוות משאיר את הפתחים פתוחים.
בתחום ההסוואה האישית, סאאב ברקודה מציעה גם סוטאק (Special Operations Tactical Suit - חליפת הסוואה לאנשי כוחות מבצעים מיוחדים). הוא עשוי מחומר של אותה חברה, הוא עמיד בפני שפשוף והשתלטות על חפצים בולטים. הוא שוקל פחות מ-2,9 ק"ג ומספק מיסוך בספקטרום האינפרא אדום הנראה והקרוב, בספקטרום התדרים הזה הוא חוסם כ-80% מהחום הנפלט מגוף המפעיל. בתחילת שנות ה-2000, החברה השתלטה על עסקי ההסוואה מ-BAE Systems בארה"ב, והתיישבה בצפון קרוליינה, ובכך הכפילה את יכולות הייצור שלה. מוצרי החברה האמריקאית זהים לאלה המיוצרים בשוודיה.
ספק רשמי נוסף של חיילי ארה"ב הוא ה-GMA הקנדי, המספק לצבא ארה"ב את רשת ההסוואה הקלה במיוחד של Ulcans (Ultra Light-Weight Camouflage Net System). הוא מיוצר בארבעה סוגים, מפוזר ושקוף לאזורי יער ומדבר מאותם שני תת-סוגים. Ulcans מגיעות בשתי צורות, יהלום ומשושה, אותן ניתן לחבר ליצירת רשתות להגדלת הכיסוי. הערכה שוקלת פחות מ-45 ק"ג וכוללת מוטות תמיכה והרחבות חפצים, יתדות, ערכת תיקון, מדריך למשתמש ותיקים לנשיאה. להסוואה ניידת, GMA מייצרת לוחות מותאמים אישית המתחברים ישירות לכל משטחי הרכב. המערכת מפחיתה את החתימות הנראות, התרמיות, ה-NIR והרדאר של הפלטפורמה. לרכבים עם גגות לא משורינים, GMA מייצרת ציפויים המאפשרים להתאים במהירות את צבע הרכב לצבע הרקע. זמינות תוכניות יער תלת גווני, מדבר בגוון אחד, ירוק בגוון אחד וחורף ארקטי.
ה-SSS השוויצרית מייצרת גם מערכות הסוואה תלת מימדיות, כמו MSCN (Multi Spectral Camouflage Net), המבוססת על בד מצופה סרט רב-שכבתי. כל שכבה אחראית להקטנת החתימה בטווח אורך הגל המתאים; ספקטרום גלוי, קרוב ל-IR, הדמיה תרמית ומכ"ם. הבד נחתך לדוגמאות מיוחדות ומקובע על רשת תמיכה, התאים של האחרונים משתנים בהתאם לסוג המכונה המוסוואה; תאים קטנים יותר עוזרים למנוע תקלות כאשר משתמשים במתלים להרכבה. ל-MSCN משקל של כ-250 גרם/מ"ר. על מנת להתאים את רמת ההסעה, המבטיחה ניהול מיטבי של חתימות תרמיות, חיתוך היריעות שונה בהתאם לסוג הסביבה (רקע). עבור טווח התדרים 2 - 2 GHz, מיסוך מסופק על ידי פיזור של גלים נכנסים; פיזור זה נוצר על ידי שכבת המשנה המתכתית של עלי הסוואה, החתכים שלהם יוצרים אזור פיזור יעיל קטן, ללא תלות בזווית הפגיעה. החברה מייצרת מקלטי הסוואה ניידים, רשתות הסוואה בשילוב ממברנות מתנפחות וערכות הסוואה אינפרא אדום.
בישראל, פיברוטקס נקטה בגישה דו-ממדית שונה להסוואה. לרשת ההסוואה הרב-ספקטרלית שלו יש אריגה עדינה מאוד במשקל של 200 גרם/מ"ר בלבד. מוכח היטב נגד איומים גלויים, קרוב לאינפרא אדום, הדמיה תרמית ומכ"ם, הוא גם מעכב בעירה ודוחה מים וניתן להשתמש בו בטמפרטורות מ-2°C עד +30°C. היתרון הגדול של רשת דו מימדית כזו הוא שניתן להדפיס אותה על שני צדדים, מה שנותן ליחידות את היתרון שיש שתי דוגמאות שונות על אותה רשת הסוואה, וזה די נוח כשעובדים באזורים שבהם ירק יכול להתחלף עם אזורים מושלגים או כאשר שטח מדברי ושטח מיוער יכולים להחליף זה את זה בתחום פעולות הלחימה.
בואו נחזור שוב לאינטרמט. חברה זו משתמשת בניסיון שלה בציפויי צבע לייצור רשתות הסוואה אנטי-תרמיות ואנטי-רדאר, ציפויים וסרטים, וכן סוככים והסוואה אישית. רשתות ה-Ulcas וה-Arcus שלה מחלישות אותות מכ"ם ברצועת 5-100 גיגה-הרץ, במיוחד בגזרת ה-8-40 ג'יגה-הרץ, עם רמת הנחתה משתנה של 10-35 dB. בנוסף, כל הבדים מטופלים בציפויים אנטי תרמיים וניתנים להכנה לפי כל דוגמת הסוואה. החברה מייצרת סוככים, וכן חליפות לצלפים, מבד אנטי-תרמי "נושם" בצפיפות של 60 גרם/מ"ר.
לבסוף, מטרתן של מלכודות (מטרות שווא) היא דווקא לא להסתיר חלק מהאובייקטים שלהן, אלא לבלבל את האויב. הם מספקים דרך יעילה להטעות נכסי סיור אויב ואיסוף מידע ולכן מפחיתים את האפקטיביות של אש האויב. כדי שהן יהיו סבירות, המלכודות חייבות לייצר חתימה התואמת בכל הרצועות הנדרשות לאלו של המערכת המקורית שהן מייצגות, כלומר חתימות גלויות, ליד-IR, תרמיות ומכ"ם. סאאב ברקודה מפתחת כעת מערכות מלכודות חדשות, אם כי יש מעט מאוד מידע עליהן. אלו יהיו מבנים קלי משקל, מסגרת ומתנפחים, יהיו בעלי מאפיינים רב-ספקטרליים בטווחים הנראה, קרוב ל-IR, תרמי ומכ"ם, וניתן גם להתאים אותם לכל אובייקט.
חברה נוספת בתחום, שייפ אינטרנשיונל, מייצרת מלכודות מתנפחות הניתנות להצבה ולהורדה במהירות. הם מיוצרים כדי לדמות מטרות פוטנציאליות רבות, כגון מטוסים, קרב ראשי טנקים וכלי רכב משוריינים אחרים, וכן רכבים לוגיסטיים. Aerostar International מארה"ב מייצרת גם מוצרים דומים.
חומרים בשימוש:
ארמדה אינטרנשיונל
www.intermatstealth.com
www.saabgroup.com
מידע