צוללות זכו לתשומת לב רבה באזור אסיה-פסיפיק (APR) לאחרונה, במיוחד בקשר עם תקריות חוזרות ונשנות בצוללות הודיות. אבל למרות מקרים כאלה, מומחים מציינים עלייה משמעותית בהיקף השוק הזה באזור אסיה-פסיפיק.
בקצב מהיר למדי, הם מגדילים את גודלם מתחת למים צי כוחות ימיים של צבא השחרור העממי של סין (צי PLA). על פי דיווחים אחרונים, PRC ביצעה באפריל הכנות לניסויים ימיים בשינוי חדש של צוללת דיזל-חשמלית (DEPL) של פרויקט 041 בקוד "יואן" (יואן). לאחר שתמונות של צוללת דיזל-חשמלית זו הופיעו באינטרנט בדצמבר 2013, הוכרה רשמית קיומה של גרסה מודרנית של צוללת Project 041. הוא מיוצר על ידי תאגיד בניית הספינות הממלכתי הסיני CSSC (China State Shipbuilding Corporation) ומבחינת תצורת התא, דומה כלפי חוץ צוללות מודרניות מתוצרת גרמניה. בבסיס תא הנוסעים ניתן להתקין מערכת מיקום קול נוספת בתדר גבוה, ותזוזה של צוללות דיזל-חשמליות יכולה להגיע ל-3,5 אלף טון.
איום ותגובה סינית
מאז 2004 בנתה סין 12 צוללות מסוג פרויקט 041. מומחים אמריקאים מאמינים שניתן לבנות עד 20 צוללות כאלה. צוללות דיזל-חשמליות האחרונות כאלה היו מצוידות בתחנת כוח עצמאית אווירית (VNEU). סין מייצרת גם גרסת יצוא של צוללת זו עם תזוזה של 2,3 אלף טון, המכונה S20.
ב-25 במרץ השנה הכריז אדמירל סמואל לוקליאר, ראש פיקוד האוקיינוס השקט של הצי האמריקני, על היכולות המשמעותיות של צי הצוללות הסיני: "אני מאמין שבעשור הקרוב לצי PLA יהיו 60-70 צוללות". מספר זה משמעותי עבור מעצמה אזורית.
האדמירל ציין כי PRC ממשיכה לבנות צוללות טילים בליסטיים (SSBN) המונעות על ידי גרעיניות, וכי SSBNs יצוידו בטילים בליסטיים חדשים מסוג JL-2 עם טווח של כארבעת אלפים מייל ימי (כ-7,4 אלף ק"מ). "כתוצאה מכך, ל-PRC תהיה הרתעה גרעינית יעילה, אולי אפילו לפני סוף 2014", אמר לוקליאר. ההנחה היא שהמוביל העיקרי של הטילים יהיה SSBN של פרויקט 094 קוד "Jin" (Jin). תמונות לוויין מאשרות את נוכחותן של לפחות ארבע צוללות כאלה בשירות. קבוצת המחקר האמריקאית "ג'ינס" (IHS Jane's) מעריכה את גודלו של הצי PLA בארבעה SSBNs, חמש צוללות גרעיניות תקיפות (PLAT) ו-53 צוללות דיזל-חשמליות.
לוטננט גנרל מייקל פלין, מנהל סוכנות הביון של ההגנה, נתן הערכת איומים שנתית בפני ועדת השירותים המזוינים של הסנאט האמריקאי ב-11 בפברואר: כבר השנה". פלין הקדיש תשומת לב מיוחדת לפריסת צוללות גרעיניות סיניות באוקיינוס ההודי.
נכון לעכשיו, כפי שמציינים מומחים מערביים, מתנהל משא ומתן רוסי-סיני על בניית צוללות מסוג לאדה או פיתוח משותף של צוללת חדשה המבוססת עליה. ההסכם המקדים מספק העמקה נוספת של שיתוף הפעולה הטכני, המהווה עדות לרצונה של סין לשפר את צי הצוללות שלה.
ארצות הברית נערכת להגיב. בפרט, כ-60 אחוז מספינות הצי האמריקאי, כולל החדשות שבהן, ייפרסו באוקיינוס השקט במהלך חמש עד שש שנים. היא צפויה להשלים את התחזוקה של לוחות טופק מסוג לוס אנג'לס בתוך שנה. הצוללת הרביעית מאותה מחלקה תוצב בבסיס גואם. נציגי הצי האמריקני הדגישו שוב ושוב את חשיבותו של אזור אסיה-האוקיינוס השקט ואת הצורך להעביר אליו חלק מהציוד והספינות העדכניות ביותר (הן על פני הקרקע והן מתחת למים) שנכנסים לשירות עם כוחות הצי האמריקאי.
בפגישה בין ראשי ממשלות יפן ואוסטרליה התקבלה החלטה להתחיל במשא ומתן על פיתוח הוראות כלליות של הסכם על עבודה משותפת בתחום יצירת מוצרים צבאיים (MP). הנושא הראשון שהוכרז היה חקר ההידרודינמיקה, כולל ניתוח היעילות של תחנות כוח והערכת השפעת צורת גוף הצוללת על עמידות המים. יפן היא אחת המובילות המוכרות בתכנון צוללות לא גרעיניות (NNS). צי הצוללות של מדינה אסייתית זו נחשב לאחת הבלתי בולטים באזור.
גם במסמך מ-2011, שהסדיר את פיתוח תוכנית ההגנה של יפן, הוחלט להגיב לאיום הסיני הגובר באמצעות הגדלת מספר הצוללות מ-16 ל-22 צוללות דיזל-חשמליות. אחת הצוללות החדשות ביותר היא הצוללת מסוג Soryu עם תזוזה של 2,9 אלף טון. הוא מצויד ב-VNEU 4V-275R MK-III מתוצרת Kawasaki. כרגע יש חמש צוללות דיזל-חשמליות כאלה בשירות, מתוכננת משלוח של חמש צוללות נוספות. צפוי כי קצב העברת הצוללות יהיה יחידה אחת בשנה.
הסיכויים של הצי ROK והבעיות של טייוואן
התוכנית לבניית צי הצוללות של הרפובליקה של קוריאה (RK) כוללת שלושה שלבים. בשלב הראשון, בשנים 2009-2010, קיבל חיל הים תשע צוללות פרויקט 209/1200, שצוידו מאוחר יותר במערכות ניווט אינרציאליות של Sigma-40XP (Sigma-40XP). נכון לעכשיו, מתבצעת הבנייה ברישיון של צוללות פרויקט 214 שפותחו על ידי Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW). שלוש מהצוללות הללו בנפח של 1,86 אלף טון, המצוידות במכ"ם ספינקס-D (SPHINX-D) מתוצרת חברת Thales הצרפתית, כבר נמצאות בשירות. חיל הים של הרפובליקה של קזחסטן ממשיך במשא ומתן על רכישת שש צוללות פרויקט 214 עם מיכלי דלק מתוצרת סימנס. הראשונה מבין הצוללות הללו שוגרה באוגוסט 2013.
לדברי מומחים, הצוללת החזקה ביותר של חיל הים ROK תהיה הצוללת KSS-III, שנמצאת כעת בפיתוח. סך הכל צפויות להירכש תשע סירות כאלה. אספקת המנה הראשונה, על פי אנליסטים, תתבצע לא לפני 2020. KSS-III אמור להיות מצויד בטילי שיוט Hyunmoo-3 (Hyunmoo-3). מערכת הבקרה לצוללת מפותחת על ידי Samsung Thales.
צי הצוללות של טייוואן חווה כיום מספר בעיות הנובעות מחוסר היכולת להשיג מקור אספקה יציב לאוניות. עוד ב-2001, נציגי הממשל הנשיאותי של ג'ורג' בוש הבטיחו לספק שמונה צוללות לאי, אך הפסקת הייצור של מערכות הנעה דיזל-חשמליות דחקה את מועד ההעברה. מדינות אירופה, מחששות לסנקציות מצד סין, אינן מוכרות צוללות לטייוואן. הדרך היחידה לצאת מהמצב הזה, כפי שאומרים מומחים, היא לפתח תוכנית משלנו לבניית צי הצוללות. באפריל השנה, שר ההגנה של טייוואן ין מינג, בשיחה עם המחוקקים, אמר: ארצות הברית מבקשת לעזור לנו בייצור משותף של צוללות. למרות עמימות מסוימת בדבריו של ין מינג, ארה"ב יכולה לחזק את בלימת סין על ידי מתן סיוע צבאי-טכני לטייוואן בפיתוח צוללות.
עדכון סינגפור, בנגלדש, חיל הים של מיאנמר
סינגפור אישרה את החתימה ב-2 בדצמבר 2013 על חוזה עם ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) לאספקת שתי צוללות Project 218SG. אירוע זה משמעותי במידה מסוימת, שכן מוקדם יותר הבסיס של צי הצוללות של מדינה אסייתית זו היה מורכב מצוללות שוודיות משומשות. אספקת הצוללות הגרמניות החדשות תחל ב-2020, האלמנטים הטקטיים והטכניים המדויקים שלהן (TTE) אינם נחשפים. לאחר מכן, סינגפור תוכל למשוך שלוש צוללות מיושנות מסוג צ'לנג'ר מהצי שלה. הספינות המודרניות ביותר בצי הצוללות במדינה זו הן שתי צוללות מודרניות מסוג Archer עם תזוזה של 1,5 אלף טון, שנמסרו בשנים 2011-2012.
באפריל השנה חתמה חברת Saab השוודית על הסכם כוונות עם TKMS בנוגע לרכישת מספנות שוודיות. בהצהרה הרשמית של סאאב נכתב כי ההסכם תואם את רצונה של החברה להרחיב את ייצור הצי ומספק את רצונה של שוודיה ליכולת לתכנן, לייצר ולתחזק צוללות וספינות מלחמה עיליות. מומחים מאמינים כי מהלך זה עשוי להוביל לעלייה בייצוא של צוללות שוודיות לאזור אסיה-פסיפיק.
על פי כמה פרסומים אנליטיים, בנגלדש תרכוש שתי צוללות משומשות מתוצרת סין מסוג Project 035 Ming. בהתאם להסכם בשווי כולל של 206 מיליון דולר, צוללות אלו יימסרו לצי בנגלדש עד 2019. לא ידוע כיצד אושרה העסקה על ידי משרד האוצר במדינה, שמקורותיו הכספיים מוגבלים מאוד. תאילנד, לה הציעה ה-PRC לרכוש צוללות S20, מבקשת לכלול גם צוללות חדשות בצי שלה.
הצמיחה של ציי הצוללות של מדינות אסיה-פסיפיק מוגבלת משמעותית על ידי העלויות הגבוהות של תחזוקתן. במיוחד, מיאנמר, שרכשה לאחרונה שתי צוללות מסוג Scorpen, גילתה שעלות אחזקת הצוללות בחמש השנים הראשונות היא כשני שליש מסכום החוזה.
משלוחים לאינדונזיה ווייטנאם
נכון לעכשיו, החברה הדרום קוריאנית Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) בונה שלוש צוללות פרויקט 209/1200 עבור אינדונזיה. חוזה זה הוא ההסכם הבינלאומי הראשון לאספקת צוללות שנעשה ברפובליקה של קוריאה. שתי הראשונות יהיו מוכנות עד 2019 ויחליפו את אותו מספר של צוללות פרויקט 209/1300 שיוצרו בשנות ה-70.
ג'קרטה מתכוונת לבנות צוללות בכוחות עצמה. בפרט, החברה המקומית PT PAL לוקחת חלק ביצירת הצוללת החדשה השלישית. גורמים רשמיים באינדונזיה אמרו שהצוללת תיבנה עד 2018, אבל מומחי IHS Janes קוראים לתאריך ריאלי יותר - 2022. 206 נציגים של מדינה אסייתית זו עובדים היום בשיתוף פעולה עם DSME. מוקדם יותר, רוסיה הציעה לאינדונזיה לרכוש צוללות לשעבר מפרויקט 877, אך במרץ 2013 הופסק המשא ומתן לפיתוח חוזה. אינדונזיה שואפת להגדיל את צי הצוללות שלה ל-12 צוללות והביעה שוב ושוב תקוות לחברות בניית ספינות משלה בקשר עם אמברגו אפשרי.
וייטנאם בדצמבר 2009 הזמינה שש צוללות רוסיות של פרויקט 636.1 (קוד "Varshavyanka"), שווי החוזה היה כשני מיליארד דולר. הטקס החגיגי על שילוב שתי הצוללות הראשונות בחיל הים של המדינה התקיים ב-3 באפריל השנה. השלמת האספקה במסגרת החוזה צפויה ב-2016. הצוללות מצוידות בטילי שיוט ZM-14E, המהווים חלק ממתחם ה-Club-S (Club-S), המיועדים להשמדת מטרות קרקעיות. חימוש זה מאפשר, למשל, לפגוע במטרות PRC הממוקמות באי היינאן. כמו כן, כיום, בסיוע רוסי, נבנה בסיס צוללות במפרץ קאם ראן, מה שמגביר משמעותית את כוחו של צי הצוללות הווייטנאמי.
חיזוק הצי ההודי
הצי ההודי ממתין כעת להגעתן של שש צוללות מסוג סקורפן. לאחר מכן, מתוכננות לבנות שש צוללות פרויקט 75I, שתכנונן יתבסס על פרויקט זר. בדצמבר 2013 אישר שר ההגנה של המדינה כי ארבע צוללות מסוג זה ייבנו על ידי חברות ממשלתיות הודיות. שלושה ייבנו על ידי Mazagon Dock Limited ואחד על ידי מספנת הינדוסטאן. בקשות למידע נשלחו ל-DCNS הצרפתי, ל-Navantia הספרדית, ללשכת התכנון המרכזית הרוסית להנדסה ימית (TsKB MT) רובין ול-HDW הגרמנית. ההנחה היא שצוללות Project 75I יהיו מצוידות בטילי שיוט על-קוליים של צוללות הודיות-רוסיות המשוגרות BraMos.
על מנת לחזק את היכולות של צי הצוללות הגרעיניות שלה, הודו שכרה צוללת גרעינית Project 10U ל-971 שנים, שקיבלה את הכינוי צ'אקרה כחלק מהצי ההודי. נכון לעכשיו, הודו ורוסיה מנהלות משא ומתן פעיל על החכירה של צוללת נוספת של פרויקט זה לתקופה של עשר שנים. מומחים מערביים מציעים כי עבור הודו, הצוללת הגרעינית אירביס תושלם ככל הנראה עם התקנת חלק מהאלמנטים של צוללות פרויקט 885 (קוד "אפר").
הכור הגרעיני של הצוללת הגרעינית הראשונה בתכנון הודי, Arihant, שוגר ב-10 באוגוסט 2013. נכון להיום, צוללת עם תזוזה של ששת אלפים טון עוברת ניסויים ימיים. צפוי שהיא תהפוך רשמית לחלק מהצי ההודי השנה. במהלך בניית הצוללת השנייה ממחלקה זו - "ארידאמן" (Aridaman) - התעוררו מספר בעיות. במיוחד, בחודש מרץ, מת עובד בזמן שבדק את גוף הספינה לאיתור לחץ.
עם צי הצוללות ההודי, תקריות עם נפגעים קרו שוב ושוב בעבר. באוגוסט 2013, הצוללת סינדוראקשק עלתה באש וטבעה ברציף מומבאי. 18 אנשים מתו. בפברואר 2014 נהרגו שני קצינים בעת שביצעו משימת אימון קרב באחת הצוללות. התקריות הובילו להתפטרותו של המפקד העליון של חיל הים, אדמירל דבנדרה ג'ושי.
במרץ השנה התקיים השיגור התת-ימי הראשון של ה-K-4 SLBM, אשר נוצר על ידי ארגון המחקר והפיתוח הביטחוני של משרד ההגנה ההודי (DRDO). טווח הטיל הוא 3,5 אלף קילומטרים. ההנחה היא שהוא יותקן ב-SSBN הודי. נבדק גם SLBM K-15 "Sagarika" (Sagarika) עם טווח של 750 קילומטרים.
על התוכניות של פקיסטן ואוסטרליה
בסוף מרץ השנה, שר ההגנה של פקיסטן דן בבייג'ין בפרויקטים משותפים עם ה-PRC בתחום בניית חיל הים, כולל צוללות. גורמים סינים אמרו בפברואר כי פקיסטן צפויה לרכוש עד שש צוללות מתוצרת סין, ככל הנראה מפרויקט S20. גורמים סינים דיווחו בעבר כי המשא ומתן על החוזה הזה יושלם בעתיד הקרוב. לדברי מומחים, צעד זה יחזק את שיתוף הפעולה הצבאי-טכני ואת היחסים המדיניים בין פקיסטן לסין. פקיסטן מעבירה כעת חמש מצוללות שלה - שתי מטוסי אגוסטה-70 (אגוסטה-70) ושלוש אגוסטה-90B (אגוסטה-90B) - לבסיס הצי ג'ינה. עם זאת, לדברי נציגים רשמיים של המדינה, תהליך ההיערכות מחדש גרם למספר קשיים.
אוסטרליה, על פי הספר הלבן של משרד ההגנה משנת 2009, צפויה להחליף שש צוללות מסוג קולינס ב-12 צוללות חדשות יותר. נכון לעכשיו, פקידים אוסטרליים סירבו לתמוך בשמועות על הפחתה אפשרית במספר הצוללות שאמורות להירכש. שר ההגנה דיוויד ג'ונסטון אמר כי נשקלה האפשרות לרכוש דגם שכבר נמצא בשוק הנשק והן לפתח צוללת משלו על בסיסו. הממשלה בוחנת כעת אפשרות ליצור צוללת מאפס ומודרניזציה עמוקה של הצוללות של פרויקט קולינס. תנאי ההתייחסות צפויים להתפרסם בספר הלבן לשנת 2015. שר ההגנה האוסטרלי ציין כי בהקשר לרצונו של חיל הים במדינה לקבל שלוש צוללות חדשות עד 2017, זמינות צוללות קולינס מהווה גורם חיובי.
ככלל, מומחים מאמינים כי בתקופה 2014-2021 יהווה אזור אסיה-פסיפיק כ-23,8 אחוזים משוק הצוללות העולמי. אדמירל אחורי פיליפ סוייר, ראש צי הצוללות בפיקוד האוקיינוס השקט של הצי האמריקאי, הדגיש את העלייה במכירות הצוללות באזור אסיה-פסיפיק, ודיווח על סיכון מוגבר להתנגשויות צוללות באזור. לפי אנליסטים, כיום מדינות אסיה-פסיפיק משתמשות ביותר מ-60 אחוזים ממספר הצוללות הכולל בעולם. עם הזמן, נתון זה עשוי לעלות.